LA STORIA
• 1884
Rinaldo Piaggio costituisce la Piaggio & C., con sede a Sestri Ponente,
dedicata all’arredo navale.
• 1889
Esordio nel settore ferroviario e acquisizione di una nuova officina a Finale
Ligure.
• 1916
Inizia l’attività di produzione aeronautica.
• 1924
Acquisizione dello stabilimento di Pontedera per la produzione di motori
aeronautici.
• 1938 Muore Rinaldo Piaggio. L’azienda passa nelle mani dei figli Armando ed
Enrico.
• 1946
Viene prodotto e commercializzato il primo prototipo di Vespa.
• 1948
Nasce l’APE, il primo veicolo a trasporto leggero a tre ruote di Piaggio.
LA STORIA
• 1964
L'azienda si divide in Piaggio & C. (scooter)
e I.A.M. Rinaldo Piaggio (settore aeronautico-ferroviario).
• 1965
Umberto Agnelli diventa presidente della Piaggio & C.
• 1967
Nasce Ciao, uno dei primissimi ciclomotori di nuova concezione.
• 1969
Viene acquisita Gilera, la celebre casa motociclistica di Arcore.
• 1970
La Piaggio amplia la produzione con diversi ciclomotori e trattori agricoli.
• 1992
Costituzione di Piaggio & C. in holding, mentre viene eletto presidente di
Piaggio Veicoli Europei S.p.A. Giovanni Alberto Agnelli.
• 1999
Il controllo della società passa al gruppo finanziario Morgan Grenfell Private
Equity e viene inaugurato il nuovo stabilimento di Baramati, in India.
LA STORIA
• 2001
Acquisizione di Derbi Nacional Motor, casa motociclistica spagnola leader
nelle moto di piccola cilindrata.
• 2003
Trasferimento del controllo della gestione del Gruppo Piaggio ad Immsi S.p.a.
• 2004
Acquisizione del Gruppo Aprilia - Moto Guzzi.
Accordo strategico con il Gruppo cinese Zongshen.
• 2006
Quotazione del titolo Piaggio & C. alla Borsa Valori di Milano..
Presentazione di PiaggioMP3, il primo scooter a tre ruote.
• 2009
Inaugurazione del nuovo stabilimento vietnamita di Vinh Phuc.
• 2011
Ingresso sul mercato indonesiano con una nuova società controllata,
PT. Piaggio Indonesia, per commercializzare direttamente i veicoli del Gruppo.
• 2012
Apertura di un design center a Pasadena, in California.
IL GRUPPO
Il Gruppo Piaggio è il più grande costruttore europeo di veicoli motorizzati a
due ruote e uno dei principali player mondiali in tale settore.
Il Gruppo è inoltre protagonista internazionale nel settore dei veicoli
commerciali.
LA MISSION
• Creare valore per gli azionisti, i clienti e i dipendenti operando come player
globale e realizzando prodotti e servizi per la mobilità urbana ed
extraurbana.
• Affermarsi
come operatore che contribuisce allo sviluppo sociale ed
economico delle comunità in cui opera, agendo nel rispetto dell’ambiente e
del benessere collettivo.
• Essere protagonista mondiale della mobilità leggera “made in Italy” per
design, creatività e tradizione.
STRUTTURA SOCIETARIA
COMPOSIZIONE DEL CDA
Presidente e
Amministratore Delegato
Roberto Colaninno
Vicepresidente
Matteo Colaninno
Consiglieri
Michele Colaninno
Franco Debenedetti
Daniele Discepolo
Giorgio Magnoni
Livio Corghi
Luca Paravicini Crespi
Riccardo Varaldo
Vito Varvaro
Andrea Paroli
STRUTTURA ORGANIZZATIVA
AZIONARIATO
STRATEGIA DI CORPORATE
• Internazionalizzazione
• Diversificazione
• Differenziazione di prodotto
INTERNAZIONALIZZAZIONE
Localizzazione geografica della produzione
Il Gruppo ha sede a Pontedera (Pisa) e sul piano della
produzione opera nel mondo con una serie di stabilimenti
situati in :
•
•
•
•
Italia (Pontedera-Scorzè-Mandello del Lario)
Spagna (Martorelles)
India (Baramati)
Vietnam (Vinh Phuc)
Localizzazione geografica
Stabilimenti produttivi
Mercati Serviti
INTERNAZIONALIZZAZIONE
Modalità di entrata nei mercati internazionali
Il Gruppo Piaggio entra nei mercati esteri attraverso
investimenti diretti in società nazionali o in joint venture con
imprese locali (Cina).
INTERNAZIONALIZZAZIONE
DIVERSIFICAZIONE
Veicoli a
due ruote
Business
• scooter
• moto
• ricambi e accessori
• vendita di motori a terze parti
• partecipazione a competizioni sportive
• servizi di assistenza
Units
Veicoli
commerciali
• veicoli a tre ruote
• veicoli a quattro ruote
• ricambi e accessori
inferiori a 3,5
tonnellate
DIVERISIFICAZIONE
VEICOLI A DUE RUOTE
Posizionamento di mercato
Europa
Il Gruppo Piaggio ha mantenuto nel 2011 la propria posizione di leadership con una quota di
mercato pari al 20,1% grazie al consolidamento della leadership nel segmento scooter e al
mantenimento della quota nel segmento moto.
Asia
Il Gruppo ha rafforzato il proprio posizionamento nel segmento “premium” del mercato
Vietnam e ha posto le basi per una futura crescita negli altri Paesi dell’area asiatica attraverso
lo sviluppo di relazioni commerciali con importatori locali.
America
Il Gruppo ha consolidato la sua posizione di leadership sul mercato nordamericano degli
scooter con una quota di poco inferiore al 30% e il Gruppo è impegnato a rafforzare la propria
presenza anche sul segmento moto.
DIVERISIFICAZIONE
VEICOLI A DUE RUOTE
Competitor
Su scala globale i principali competitor del Gruppo Piaggio sono :
• Honda
• Yamaha
• Suzuki
Ad essi si affiancano altri concorrenti specializzati in specifici segmenti di prodotto come :
• BMW
• Ducati
• Harley Davidson
• KTM
• Produttori low-cost asiatici
DIVERISIFICAZIONE
VEICOLI COMMERCIALI
Posizionamento di mercato
Europa
Il Gruppo distribuisce i propri prodotti principalmente in Italia (che rappresenta il 57% dei
volumi del Gruppo in Europa nel 2011), ma anche in Germania (18%), Francia (4%) e Spagna
(3%) . In questi mercati il Gruppo si presenta come un operatore su un segmento di nicchia
(urbano), grazie alla propria gamma di prodotti a basso impatto ambientale.
Asia
Presente in India nel mercato delle tre ruote, nel sottosegmento veicoli passeggeri e nel
sottosegmento cargo, dove detiene attualmente la posizione di leadership con una quota del
37,1%.
Competitor
I principali competitor del Gruppo in India sono i produttori locali Bajaj e
Mahindra & Mahindra.
DIFFERENZIAZIONE DI PRODOTTO
VEICOLI A DUE RUOTE
La gamma di prodotti nell’area veicoli a due ruote comprende scooter, moto e
ciclomotori da 50 a 1200 cc con un portafoglio di 7 brand:
• Piaggio
• Vespa
• Gilera
• Aprilia
• Moto Guzzi
• Derbi
• Scarabeo
I brand dispongono di una gamma prodotto per presentare al mercato un range di
offerta completo che risponda in maniera mirata ed appropriata alle esigenze dei
diversi segmenti di clientela.
DIFFERENZIAZIONE DI PRODOTTO
VEICOLI A DUE RUOTE
Piaggio identifica un’estesa gamma di scooter.
Offre una gamma completa di soluzioni originali, creative e
intelligenti per la mobilità metropolitana.
Vespa è sinonimo di scooter esclusivo, elegante, “made in
Italy”, che soddisfa le aspirazioni di clienti che desiderano
acquistare un prodotto “di culto”, simbolo del design, della
creatività e della tecnologia italiana.
Scarabeo rappresenta uno dei marchi premium del Gruppo
Piaggio. Identifica una gamma di scooter a ruote alte, da 50 a
500 cc, caratterizzati da un design unico ed esclusivo che ha
reso questo marchio italiano un simbolo “trendy” della
mobilità metropolitana.
DIFFERENZIAZIONE DI PRODOTTO
VEICOLI A DUE RUOTE
Gilera offre veicoli premium per stile, performance e
tecnologia.
Il brand si focalizza su un target giovane e sportivo, alla ricerca
di veicoli prestazionali e dal design dinamico.
Derbi è sinonimo di grande competenza tecnica e di eccellenti
prestazioni.
Il brand identifica una gamma prodotti di piccola e media
cilindrata che include scooter e moto per la moderna mobilità
urbana, off-road e racing.
DIFFERENZIAZIONE DI PRODOTTO
VEICOLI A DUE RUOTE
Aprilia è il brand Racing del Gruppo Piaggio, con una gamma
prodotti che spazia dagli scooter alle moto ad altissime
prestazioni da 50 a 1.200 cc di cilindrata.
Aprilia vuole soddisfare le esigenze di divertimento e il piacere
della guida dei giovani motociclisti.
Moto Guzzi è parte della storia della moto italiana e mondiale.
La filosofia Moto Guzzi si basa su due linee guida principali: il
puro piacere della guida e la massima cura del design.
La gamma attuale di Moto Guzzi include motociclette tourer,
enduro stradali, custom e naked da 750 a 1.200 cc di cilindrata.
STRATEGIA DI BUSINESS
OBIETTIVI STRATEGICI
 Rafforzamento della propria posizione di leadership nel mercato europeo delle
due ruote e nel mercato indiano dei veicoli commerciali leggeri
 Crescita della propria presenza sui mercati internazionali, con particolare
riferimento all’area asiatica
 Aumento dell’efficienza operativa su tutti i processi aziendali, con focus sulla
produttività industriale
DIFFERENZIAZIONE DI PRODOTTO
VEICOLI COMMERCIALI
Il Gruppo Piaggio opera nel mercato dei veicoli commerciali leggeri con una offerta di
veicoli pensati come soluzioni ad esigenze di mobilità di corto raggio sia per aree :
• urbane (centri urbani europei)
• extraurbane (con la gamma prodotti indiana).
Ape è un marchio che si identifica in numerose aree dell’Europa
e del mondo con il trasporto urbano leggero più compatto,
maneggevole e versatile.
Piaggio Veicoli Commerciali è il marchio del Gruppo che
commercializza veicoli a quattro ruote.
Offre un’ampia gamma di soluzioni per il trasporto compatte, adatte
all’uso urbano e a basso o nullo impatto ambientale.
STRATEGIA DI BUSINESS
Per raggiungere tali obiettivi il Gruppo si è dotato di un piano di azioni declinato sulle
diverse aree di business e sui vari mercati geografici di operatività:
AREA DI
BUSINESS
MERCATO
GEOGRAFICO
VEICOLI
COMMERCIALI
DUE RUOTE
EUROPA
ASIA
INDIA
AMERICA
INDIA
EUROPA
STRATEGIA DI BUSINESS
DUE RUOTE
Europa – consolidamento della posizione di leadership:
• Sviluppo e miglioramento della gamma prodotti scooter per rafforzare la copertura di
ogni segmento di mercato
• Razionalizzazione della gamma moto valorizzando le differenti missioni di ciascun brand
Asia - forte sviluppo:
• Creare le condizioni per una crescita sostenuta e continua nell’area, anche attraverso
l’ampliamento dello stabilimento produttivo in Vietnam.
• Accrescere l’offerta con nuovi prodotti made in Vietnam, pensati e sviluppati per i
mercati locali.
India - ingresso nel mercato:
• Produzione e commercializzazione di veicoli a due ruote sul mercato locale.
• Nuovo stabilimento produttivo con capacità di 150.000 unità all’anno.
America - ripresa del cammino di crescita
• Rafforzamento della gamma prodotti offerta e della rete di vendita.
STRATEGIA DI BUSINESS
VEICOLI COMMERCIALI
India - crescita volumi e profittabilità:
• Consolidamento della posizione di leadership nel mercato 3 ruote.
• Sviluppo di nuovi prodotti a 4 ruote.
• Produzione di nuovi motori diesel e turbodiesel per ampliare e segmentare la
gamma prodotti in tutti i mercati.
Europa - crescita basata su soluzioni eco-sostenibili:
• Sviluppo di una nuova gamma prodotti con nuove motorizzazioni a basso o nullo
impatto ambientale e ridotti consumi.
INNOVAZIONE E RICERCA
VEICOLI COMMERCIALI
Il Gruppo Piaggio articola le proprie attività di R&D in cinque centri dislocati in Italia,
Spagna, India e Vietnam.
Prestazioni
Ricerca e
innovazione
Ciclistica e
motori
Ecosostenibilità
Sicurezza
RISULTATI ECONOMICO-FINANZIARI
Dati in milioni di €
Anno
2011
2010
2009
2008
2007
2006
Ricavi
1.516,5
1.485,4
1.486
1.570
1.692
1.607
Ebitda
200,6
197,1
200,8
189
226
204
Ebit
105,5
111,1
104,4
95
137
114
Utile
47
42,8
47,4
43
60
70
446,2
442,9
423,8
398
471
439
Posizione
finanziaria
netta
(335,9)
(349,9)
(352)
(360)
(270)
(318)
Numero
dipendenti
7.619
7.529
7.300
7.304
6.847
6.774
PN
RISULTATI ECONOMICO-FINANZIARI
RICAVI
Per
Settore di
Attività
Per
Area
Geografica
RISULTATI ECONOMICO-FINANZIARI
VOLUMI DI VENDITA
Per
Area di
Attività
Per
Area
Geografica
ANDAMENTO TITOLO AZIONARIO
RATING DEL GRUPPO
Standard & Poor’s
- Corporate
BB
- Outlook
Negativo
Moody’s
Ba2
Stabile
FONTI
www.piaggiogroup.com
www.immsi.it
www.ilsole24ore.com
www.borsaitaliana.it