Fleet Manager: sviluppo di capacità
manageriali
FLEET MANAGER AND HUMAN CAPITAL MANAGEMENT
24/05/2013 Massimo Guidetti – Andrea Mazzini
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AGENDA
LA DIREZIONE DEL PERSONALE
CONCETTI DI TOTAL REWARD
IL CONCETTO DI BENEFIT
L’ AUTO AZIENDALE
FLEET MANAGER
ESSERE MANAGER
La Direzione del Personale
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AGENDA
LA DIREZIONE DEL PERSONALE
CONCETTI DI TOTAL REWARD
IL CONCETTO DI BENEFIT
L’ AUTO AZIENDALE
FLEET MANAGER
ESSERE MANAGER
Total Reward
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AGENDA
LA DIREZIONE DEL PERSONALE
CONCETTI DI TOTAL REWARD
IL CONCETTO DI BENEFIT
L’ AUTO AZIENDALE
FLEET MANAGER
ESSERE MANAGER
benefit
i Benefit diventano veri e propri strumenti di
soddisfazione di bisogni più ampi e non assolvono al
solo incremento del pacchetto retributivo.
In particolare, il pacchetto dei Benefit comprende
diverse forme di ricompensa che si estendono ad una
serie di strumenti e beni accessori indispensabili per
svolgere un lavoro (si pensi alla autovettura per un
venditore) e i requisiti correlati al ruolo svolto, come
nel caso dei benefit di status (carta di credito di
prestigio, convenzioni particolari, etc.) e un ampio
spettro di servizi per bilanciare la sfera privata e la vita
professionale di un individuo (lavanderia interna, asili
nido, fitness center, ecc.).
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benefit: peso sulla scelta
dell’azienda
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AGENDA
LA DIREZIONE DEL PERSONALE
CONCETTI DI TOTAL REWARD
IL CONCETTO DI BENEFIT
L’ AUTO AZIENDALE
FLEET MANAGER
ESSERE MANAGER
benefit auto: valori e percezioni
• fattore importante a volte decisivo nella scelta dell’azienda (giovani
prof.)
• status sociale: è visibile! E’ indicatore di realizzazione professionale
• benefit famigliare: lo uso nel tempo libero, la scelta coinvolge la
famiglia
• aspetto emotivo: il potere scegliere; configurare l’auto ; confrontarsi
• visibilità alla posizione raggiunta
• visibilità e immagine
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L’auto aziendale: Car Policy
L’insieme di regole aziendali che normano l’assegnazione, l’utilizzo
dell’auto aziendale e che producono i parametri per generare la car list ed i
relativi KPI per le misure tipiche della flotta auto.
Tipo di policy:
•Aperta. Vera e propria retribuzione in natura
•Chiusa. Massima efficienza e economicità
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l’auto aziendale:leve di HRM
• Porre o meno un contributo a carico del dipendente per l’uso personale dell’auto
• Se concedere la carta carburante full (che copre l’uso personale)
• Se concedere la viacard full (che copre l’uso personale)
• Se consentire il chilometraggio illimitato senza alcuna rifatturazione
• Se rifatturare o meno di eventuali franchigie
• Se Rifatturare eventuali spese extra canone o multe
Vi sono poi alcuni elementi a cui un HR manager fa oggi particolare attenzione e ne
valuta con accuratezza gli effetti anche in ottica di un possibile cambiamento di
scenario interno, due tra tutti:
• Un’auto aziendale, una volta assegnata è difficile da revocare. Esiste il principio
della consuetudine e dei diritti acquisiti. L’obiezione più frequente in questi casi è
che, trattandosi di retribuzione di fatto, se il benefit viene meno deve essere
reintegrato da, per esempio, un aumento di superminimo
• Il valore percepito è normalmente inferiore al valore reale; la forbice tra valore del
benefit e TCO è enorme
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Benefit: auto aziendale
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auto aziendale: tendenze
• fortemente presente nelle aziende “evolute”
• da benefit per i soli dirigenti a strumento di total reward per quadri e livelli
intermedi
• fortemente presente nelle aziende di servizio specie quelle ad alto valore
aggiunto. E’ fattore attrattivo e di retention dei talenti e giovani manager
• spesso conviene economicamente inserirla nel “paniere” retributivo
(anche se la convenienza è fortemente influenzata dalla continua
variazione della fiscalità dell’auto)
• criteri di scelta legati al TCO principalmente - (anche se l’effetto
motivazionale cala all’aumentare dei vincoli nella scelta)
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1,25
Fondo Pensione
6,90
Accantonamento TFR
26,30
Contributi INPS
0,4
Contributi INAIL
84
Differenza
Costo/Netto
135 – Costo Azienda
100 – Lordo mensile
10
Contributi INPS lavoratore
23 .. 43
Ritenute IRPEF
2
Addizionale Regionale
“
Addizionale Comunale
51 – Netto lavoratore
Rapporto Costo Netto
– RAL 60.000 euro
135
110
100
100
88
Az tot
51
Az
Az tot
Az
Dip
“denaro”
“auto”
Dip
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LA DIREZIONE DEL PERSONALE
CONCETTI DI TOTAL REWARD
IL CONCETTO DI BENEFIT
L’ AUTO AZIENDALE
FLEET MANAGER
ESSERE MANAGER
Fleet manager
Deve porsi al centro della gestione della flotta come strumento per creare
valore. Ancora una volta un partner e non semplicemente una funzione a
supporto.
•
•
•
•
•
competenze tecniche
Mediatore
Comunicatore
soft skill manageria
Nozioni di base di gestione del personale e acquisti
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Fleet manager
Deve porsi al centro della gestione della flotta come strumento per creare
valore. Ancora una volta un partner e non semplicemente una funzione a
supporto.
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LA DIREZIONE DEL PERSONALE
CONCETTI DI TOTAL REWARD
IL CONCETTO DI BENEFIT
L’ AUTO AZIENDALE
FLEET MANAGER
ESSERE MANAGER
Fleet manager
Deve essere dotato di forte pro-attività, il manager gestisce non è gestito.
Possiede sviluppate capacità relazionali e tramite queste caratteristiche
interagisce con le altre funzioni, si pone in ascolto attivo ma propone
soluzioni. Non si accontenta di reagire agli stimoli, ma agisce e stimola.
Deve sostanzialmente essere in possesso di tutte quelle competenze ben
descritte dal paradigma delle 3S:
• Sapere : la conoscenza. insieme di conoscenze che un’
individuo possiede
• Saper fare: capacità, abilità, esperienza. applicazione di
queste conoscenze, abilità professionali accumulate
• Saper essere: comportamenti, atteggiamenti, abilità
sociali. conoscenze e competenze trasversali
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GRAZIE
MASSIMO GUIDETTI
SENIOR PARTNER
ANDREA MAZZINI
RESPONSABILE AMMINISTRAZIONE DEL
PERSONALE E SERVIZIO PEOPLE
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