Nuovo Codice Stradale vs Over 78 Un assurdo pregiudizio da correggere Prof. Donato Magi già Titolare di Biostatistica: Università Cattolica di Roma 380.4228257 [email protected] · http://web.me.com/sims.sims A Francesco Azzigana Imbianchino di Sant’Antonio di Gallura Patente negata si impicca a 86 anni lasciando scritto « per disperazione » (da La Nuova Sardegna) La Civiltà di un Paese si misura, in particolare, dal Grado di Libertà e di Fiducia nell’esercizio della stessa che Leggi e Istituzioni su cui si fonda riconoscono ai Cittadini (Anonimo) Premessa Il RINNOVO della PATENTE – a parità di condizioni normative e indipendentemente dall’Età – è un diritto di Tutti i Cittadini che, per comprovate capacità fisiche e psichiche, sono in Grado di Guidare Codice Valducci versus Over 78enni = Gravissimo Errore Scientifico, Normativo, Economico, Sociale, Politico < Luglio 2010: On. Valducci (Pres. Comm. Trasporti) “versus” «Over 80» NO Rinnovo Patente a Ottantenni perché: • a 80 anni NO riflessi pronti e capacità mentali che abilitano alla guida; • 80enni = troppi Incidenti Stradali e troppo spesso Mortali Rinnovo Patente (Codice della Strada: L. 29 luglio 2010/120) < 50enni dopo 10 anni 50-70enni dopo 5 anni 71-77enni dopo 3 anni (Medico Monocratico) Modifica: ≥ 78enni dopo 2 (non più 3) anni (Commissione Medica Locale che ha facoltà di ridurre la durata della validità) Sinergia Muscolare Riflessi Pronti Equilibrio Fisico e Psichico SI per la DANZA !!! NO per il RINNOVO della PATENTE ??? Sinergia Muscolare, Riflessi Pronti Equilibrio Fisico e Psichico SI per il TENNIS !!! NO per il RINNOVO della PATENTE ??? • >29 luglio 2010/120: «Over 78» “versus” Codice Valducci perché: • errato scientificamente: lo dimostra la Biostatistica; • ingiusto, discriminante e vessatorio: normativamente, economicamente, socialmente, politicamente. La presunzione che gli «Over 78enni» causano troppi Incidenti Stradali e troppo spesso Mortali è totalmente infondata Lo dimostra senza possibilità di smentita la corretta Analisi Statistica dei dati ufficiali (Istat e ACI) degli Incidenti Stradali rilevati tra il 2002 e il 2009 Incidenti Stradali 2002 – 2010 valori assoluti e relativi Fonte: Elaborazione SIMS su Dati ACI e Istat 2001-2009 Incidenti Stradali ‰ Veicoli Circolanti Numeri Indici: Base Anno 2001 = 100 Fonte: Elaborazione SIMS su Dati ACI e Istat Invecchiamento e Incidenti Stradali 2002 – 2010: Indici 2002 = 100 Fonte: Elaborazione SIMS su Dati ACI e Istat Anno 2010: Incidenti Stradali Conducenti Morti e Feriti Composizione % per Fasce di Età Fonte: Elaborazione SIMS su Dati ACI e Istat 2002 – 2010 Popolazione Over 78 • Sinistri Conducenti Morti e Feriti Fonte: Elaborazione SIMS su Dati ACI e Istat Over 78 e Incidenti Stradali 2002 • 2010: Indici • 2002 = 100 Fonte: Elaborazione SIMS su Dati ACI e Istat Anno 2010: Conducenti Morti e Feriti Tassi 100.000 abitanti stessa Classe Età Tassi 100000 abititanti stessa Classe età, 20Tassi > 29,1000000 > 19 20 > 29 30 > 39 776abititanti stessa Tassi Classe 100000 età, 30 >abititanti 39, 549 100000 stessa Tassi Classe età, 40 >abititanti 49, 100000 stessa Tassi Classe Tassi 100000 418 Tassi 100000 età, 50 >abititanti 59, abititanti abititanti stessa ClasseTassi 100000 305 stessa Classe abititanti età, 60stessa > 69, Classe Tassi 100000 età, 0 > 19, età, 70 > 79, stessa Classe 197 abititanti 183 160 età, 80 > 89, stessa Classe 99 età, 90 > 99, 8 Fonte: Elaborazione SIMS su Dati ACI e Istat Scarti % dei Morti per Incidenti Stradali dal 2001 al 2010 Fonte: Elaborazione SIMS su Dati ACI e Istat Il « CODICE VALDUCCI » E’ DISCRIMINANTE, OFFENSIVO, INGIUSTO, SBAGLIATO, VESSATORIO • Normativamente • Economicamente • Socialmente • Politicamente Normativamente DISCRIMINANTE perché: Confina milioni di Over 78 (oggi: 4.560.000) in una fantasiosa “Classe di Età con Capacità Limitata” Commissioni Mediche Locali: 1 (UNA) per Capoluogo di Provincia. Quindi, di fatto, sempre lontane o lontanissime (anche 100 e più Km) dalla residenza degli Interessati Normativamente OFFENSIVO, INGIUSTO e SBAGLIATO perché disconosce: – La Deontologia e l’Adeguatezza professionale del Medico monocratico (CML) ; – L’Autodeterminazione degli Over/78; – L’amorevole, persuasivo, intervento dei familiari (quando occorre) a “desistere” Normativamente VESSATORIO perché: Impone a milioni di Over/78 (oggi: 4.560.000) Certificazioni specialistiche di fatto inutilmente ripetitive, costose, acquisibili – obbligatoriamente – in strutture pubbliche (liste di attesa???) Economicamente DISCRIMINANTE e VESSATORIO perché: impone a milioni di Over /78 (oggi: 4.560.000) – soggetti normalmente deboli (pensionati) – una Super Tassa «PREVENTIVA» – sino a 800 e + € – per una serie di Tickets di cui alcuni “ad libidum” delle CML …. e senza alcuna certezza del RINNOVO Economicamente SBAGLIATO perché: aumenta enormemente la Spesa Sanitaria (milioni e milioni di Visite Specialistiche “a prescindere”) con l’aggravante di un ulteriore allungamento delle deleterie Liste di Attesa Economicamente SBAGLIATO e OFFENSIVO perché: • sottrae strutture, professionisti e risorse alle finalità primarie del SSN; • genera una nuova ed insensata categoria di Invalidi Civili e relative “rivendicazioni” Socialmente DISCRIMINANTE perché decreta che la Vecchiaia è una Malattia Invalidante nonché pericolosa per se e per gli altri Socialmente perché (meritaERRATO ripeterlo) • genera – inconsapevolmente (!?!) – una nuova categoria di Invalidi Civili, legittimandone i relativi riconoscimenti giuridici; • sottrae risorse professionali, tecniche ed economiche altutti SSNeper la Tutela della salute di di ciascuno; • allunga incredibilmente abbastanza deprecate Liste le di mai Attesa Non tiene nel giusto conto che gli Over 78 – tra l’altro – necessitano della Patente per: • motivi di lavoro (da ricordare Francesco Azzigana, l’imbianchino sardo che al diniego del rinnovo della Patente – per “disperazione” – ha risposto con il SUICIDIO; • portare i NIPOTI a Scuola, in Palestra, in Piscina ed altre analoghe “incombenze”; • raggiungere il Medico, l’Ambulatorio Specialistico, l’Ospedale, il Centro Fisioterapico; • raggiungere la Chiesa, il Centro Abitato, il Mercato e/o il Centro commerciale; • portare un fiore al Cimitero Politicamente DISCRIMINANTE perché: limita pregiudizialmente la libertà di molti milioni di Elettori, unica colpa aver superato i 78 anni di Età Politicamente SBAGLIATO perché: il Nuovo Codice Stradale è stato Votato soltanto dalla Coalizione PDL e LEGA, pertanto solo sulla stessa ricadrà tutto il risentimento di almeno il 34% dell’Elettorato (Over 78enni + familiari e collegati = oltre 17 milioni) Di più le Donne ….. Ancora Fonte: Elaborazione SIMS su Dati Istat Eventuale Ipotesi Innovativa per il RINNOVO della Patente Per TUTTI e fatta salva la PARITA’ normativa per TUTTI • 1) Relazione clinica del Medico di Famiglia; • 2) Visita del Medico Monocratico; • 3) In caso di contrasto tra le due valutazioni l’Interessato potrà ricorrere al giudizio indipendente di una apposita Commissione La Civiltà di un Paese si misura, in particolare, dal Grado di Libertà e di Fiducia nell’esercizio della stessa che Leggi e Istituzioni su cui si fonda riconoscono ai Cittadini (Anonimo) Tra questi, per esempio: · in America, gli USA · in Europa, Francia e Germania • in USA: perché, tra l’altro, è prevista la riduzione dei premi assicurativi per la bassa sinistrosità degli anziani: • in Francia: perché, tra l’altro, non è previsto il Rinnovo della Patente di Guida per l’Età; • in Germania: perché, tra l’altro, non sono previsti i nostri limiti di velocità. Una prova che la fiducia premia? Paesi UE: Morti per Incidenti stradali Anno 2009: Tassi per milione di abitanti Fonte: Elaborazione SIMS su Dati ACI e Istat Conclusione: nell’Attesa che nell’Europa finalmente credibile venga istituita • così come già previsto per il Passaporto • la Patente Europea, oggi si impone categoricamente • anche per civiltà giuridica • l’abrogazione più immediata possibile delle Norme del Codice Valducci operanti v/s gli Over 78enni «Over 84» «Over 86» «Over 85»