Erika I.
La 500
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La 500 è una
macchina della casa
torinese,prodotta dal
1936 al 1955 nella
prima versione anche
detta “topolino” e
successivamente
chiamata”la nuova
500”
La 500 topolino
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Nel 1936 viene
messa in vendita la
“fiat 500 A”
successivamente
detta topolino,il cui
prezzo era di 8900
lire.
La produzione
continuò anche nel
dopoguerra arrivando
fino a 519.000
esemplari.
La nuova 500
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Nel secondo dopo
guerra fu incaricato
Dante Giacosa di
realizzare una nuova
vettura. l'idea però
arrivò da un giovane
impiegato tedesco
che inviò i disegni di
una piccola vettura a
due posti.
La prima serie
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La vettura venne
presentata in anteprima
al presidente del
consiglio,adone zoli, nel
1957. la velocità
massima era di 85km/h.
Il prezzo di lancio era di
490.000 lire.,piuttosto
alto se paragonato a
quello della 600 di
appena 150.000 lire che
aveva 4 posti e non 2 più
2 di fortuna.
La 500 giardiniera
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La 500 giardiniera è del
1960 .
Però questa macchina
aveva un problema che
avendo un motore così
ingombro non c'era
posto per un vano di
carico allungato.
Questa vettura è lunga
3,185 metri(21,5 in più
dell'altra)
La 500 F
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Nel 1965 viene
presentata la nuova
500 F.
Aveva delle novità: le
portiere contro vento.
In quell'anno il codice
della strada impose a
tutti i modelli
l'incernieratura delle
porte anteriori.
La 500 L
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Nasce nel 1968 la
versione lussuosa
che affiancherà la
500F e la L.
Una novità è che ci
sono dei tubi di
rinforzo nel paraurti
per una maggiore
protezione nei
parcheggi.
La 500 R
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Nel 1972 viene presentata a Torino l'ultima
versione,destinata a chiudere la gamma delle
500.
In contemporanea è presentata anche la fiat
126 la “R” che stà per essere rinnovata.
Nuova Fiat 500
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Questa è l'ultima 500
uscita fin ora.
È stata costruita nei
minimi dettagli.
Lo stile molto simile a
quella precedente sia
nella forma che nel
desing.
È una macchina agile e
sicura con 7 ari-bag
I prezzi variano dai
10.000 euro in su.
siti:
omniauto.it
quattroruote.it
wikipedia
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