AGENZIA NAZIONALE PER LA
SICUREZZA DELLE FERROVIE
istituita con d.lgs. 162/2007 di recepimento della direttiva 2004/49/CE
E’ un organo tecnico vigilato dal
Ministero dei trasporti con compiti
in materia di sicurezza della circolazione
ferroviaria
Deve essere indipendente dalle imprese
ferroviarie, dai gestori delle reti e
dall’organismo preposto alla
investigazione sugli incidenti ferroviari
Compiti:
•
regolamentazione tecnica relativa alla sicurezza
della circolazione ferroviaria
•
verifica dell’applicazione delle norme adottate
•
processi autorizzativi ed omologativi di sistemi,
sottosistemi e componenti
•
rilascio dei certificati di sicurezza alle Imprese
ferroviarie e delle autorizzazioni di sicurezza ai
Gestori dell’infrastruttura
AMBITO DI APPLICAZIONE DELLE
COMPETENZE DELL’AGENZIA
L’intero sistema ferroviario italiano
con esclusione
delle metropolitane, tram e altri sistemi di trasporto
leggero su rotaia e delle reti funzionalmente isolate
dal resto del sistema ferroviario
Il funzionamento dell’Agenzia sarà garantito da tre fonti:
•
trasferimenti da Stato
•
entrate proprie derivanti dalle attività operative
dell’Agenzia
•
incremento dell’1% dei canoni per l’accesso alla rete
ferroviaria corrisposti dalle Imprese ferroviarie
Operatività dell’Agenzia
- fase di prima applicazione
- regime
Operatività a regime
Per consentire all’Agenzia di pervenire alla propria forma giuridica
ed all’autonomia finanziaria è necessario emanare i regolamenti
attuativi (decreti del Presidente della Repubblica) riguardanti:
• lo statuto
• l’organizzazione
• la contabilità
• le procedure per il reclutamento del personale
L’iter approvativo di tali regolamenti dovrà riprendere con la nuova
Legislatura. A regime è previsto un organico di 300 unità.
Fase di prima applicazione
Per conseguire in tempi brevi l’operatività dell’Agenzia è
prevista una fase di prima applicazione regolata da una
convenzione fra Ministero dei trasporti, Agenzia e Gruppo
FS che prevede l’utilizzo del personale del Gruppo FS da
parte dell’Agenzia per acquisire i compiti in materia di
sicurezza garantendo il mantenimento del patrimonio di
conoscenze disponibili e la continuità di azione nelle
delicate attività di presidio della sicurezza.
Fase di prima applicazione
E’ previsto lo svolgimento delle attività mediante l’utilizzo
di personale proveniente dal Gruppo FS e dal Ministero
dei trasporti nel limite di 205 unità
Fase di prima applicazione
L’Agenzia (entro il corrente mese di maggio) sta per
conseguire una prima operatività con circa 100 unità di
personale delle strutture della direzione tecnica di RFI
SpA che svolgono attività pienamente riconducibili ai
compiti istituzionali dell’Agenzia
Fase di prima applicazione
Attività che acquisisce l’Agenzia entro maggio:
• CERTIFICAZIONE DI SICUREZZA DELLE
IMPRESE FERROVIARIE
• OMOLOGAZIONE ED AUTORIZZAZIONE
ALLA MESSA IN SERVIZIO DEL
MATERIALE ROTABILE
• STANDARD E NORME DI SICUREZZA
• SISTEMA DI GESTIONE DELLA SICUREZZA
Fase di prima applicazione
Attività che acquisirà l’Agenzia entro il 2008:
• AUTORIZZAZIONE DI SICUREZZA DEI GESTORI
DELLE RETI
• STANDARD TECNICI DEI SISTEMI E
SOTTOSISTEMI DI TERRA