Programmi per la gestione flotte e la mobilità
delle merci/persone e i risultati
dell'Osservatorio della Telematica per il
trasporto
Marco Monticelli
TTS Italia – Associazione Nazionale per la Telematica per i
Trasporti e la Sicurezza
Infomobility & Telematics Forum
Torino, 11 novembre 2004
TTS Italia
 TTS Italia, Associazione Nazionale per la Telematica
per i Trasporti e la Sicurezza
costituita l'8 marzo 1999
con lo scopo di contribuire al miglioramento
dell'efficienza e della sicurezza del sistema dei
trasporti italiano,
attraverso l'analisi dei problemi e delle opportunità,
la formulazione di proposte e la diffusione delle
informazioni e delle conoscenze nel settore dei
Sistemi Intelligenti di Trasporto
Gli obiettivi
Fornire agli operatori nazionali strumenti ed informazioni per
sviluppare applicazioni telematiche per il trasporto il più possibile
"user oriented" e per agevolarne l'utilizzo e la penetrazione di
mercato
Supportare gli organi istituzionali nelle azioni di implementazione,
promozione e diffusione dei Sistemi Intelligenti per i Trasporti e la
Sicurezza
Stimolare la discussione sulle tematiche allo scopo di lavorare
insieme verso architetture comuni
Sostenere la collaborazione e la formazione di consenso su soluzioni
tecniche, organizzative e istituzionali
Disseminare la conoscenza e l'informazione sui sistemi ITS in Italia
Gli Associati - 1
Soci Fondatori
Ministero delle Infrastrutture e Trasporti
Soci Ordinari
Gli Associati – 2
Le Università
 Politecnico di Bari – Dip. Vie e
Trasporti
 Università di Pavia – Dip. Ing.
Edile e Territorio
 Politecnico di Milano – Dip.
INDACO
 Università di Roma “La Sapienza”
– Dip. Idraulica, Trasporti e
Strade
 Politecnico di Torino – Dip.
Idraulica, Trasporti ed
Infrastrutture Civili
 Università di Roma “La Sapienza”
– Dip. Statistiche
 Università di Firenze – Dip. Ing.
Civile
 Università di Roma “Tor Vergata”
– Dip. Ing. Civile
 Università di Napoli “Federico II”
– Dip. Ing. Trasporti
 Università di Salerno – Dip. Ing.
Dell’Informazione ed Elettrica
Il Comitato Tecnico
È
responsabile
della
programmazione,
dell’impostazione e dello sviluppo delle attività
tecniche di TTS
 Coordina le attività operative per l’attuazione
delle deliberazioni del Consiglio Direttivo
 Costituisce a questo fine gruppi di lavoro sia di
propria iniziativa sia su richiesta del Consiglio o
degli associati, armonizzandone le attività e i
risultati
6 Gruppi di lavoro
 Controllo traffico urbano
 Trasporto collettivo urbano
 Sicurezza stradale
 Telepedaggio
 Trasporto merci pericolose
 e-Call
Architetture Aperte
CLIENTI
UFFICIO
ARCHITETTURA
APERTA
SERVIZI
SICUREZZA E
AMBIENTE
Tecnologia e Innovazione
Strumenti
Veicoli intelligenti
Magazzini
 Smart items (RFID)
 Sensori
 Gestione della catena
logistica
 e-Portals
Smart Item
Benefici
 Aumentare la visibilità
 Transazioni
automatizzate
 Integrazione dei sistemi
di qualità
Smart Shelf
Osservatorio dei Sistemi ITS
Indagine sui sistemi ITS per il Trasporto Urbano
(2003)
Indagine sui Sistemi ITS per il trasporto delle merci
pericolose (2002)
- Elaborazione di un documento di sintesi sullo
“Stato dell’Arte sui Sistemi ITS in Italia” (2003)
- Mercato dei Sistemi ITS in Italia (2004)
Osservatorio della Telematica - 1
 Indagine sui sistemi ITS per il trasporto urbano - I
Sistemi ITS di maggiore diffusione per i Comuni:
90
Comuni (%)
80
82
82
77
72
70
65
62
58
63
60
60
54
50
50
46
43
46
45
40
35
34
30
2003
2004
2005
Pannelli a messaggio variabile
Semafori intelligenti
Monitoraggio tramite spire magnetiche
Monitoraggio tramite telecamere
Rilevamento e monitoraggio inquinanti
Controllo accessi a ZTL
Osservatorio della Telematica - 2
 Indagine sui sistemi ITS per il trasporto urbano - II
Sistemi ITS di maggiore diffusione per le Aziende di TPL:
90
87
86
82
80
74
% Aziende
70
72
65
60
60
50
50
40
43
40
30
29
75
90
84
74
72
69
65
63
53
52
49
20
2003
2004
2005
Sistemi di gestio ne flo tte
Sistemi di bigliettazio ne elettro nica
Sistemi info rmativi alle fermate
Gestio ne centralizzata delle riso rse
Sistemi info rmativi a bordo
Sistemi info rmativi pre-trip
2006
Osservatorio della Telematica - 3
 Indagine sui sistemi ITS per il trasporto delle merci pericolose
Sistemi ITS con maggiore impatto sulla sicurezza:
45
43
40
35
% Aziende
30
25
31
30
30
24
23
20
18
16
15
10
15
10
5
5
2
0
2003
2004
Telecontrollo merce
Telecontrollo veicoli
2005
GPS
Teleassistenza
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