Programmi per la gestione flotte e la mobilità delle merci/persone e i risultati dell'Osservatorio della Telematica per il trasporto Marco Monticelli TTS Italia – Associazione Nazionale per la Telematica per i Trasporti e la Sicurezza Infomobility & Telematics Forum Torino, 11 novembre 2004 TTS Italia TTS Italia, Associazione Nazionale per la Telematica per i Trasporti e la Sicurezza costituita l'8 marzo 1999 con lo scopo di contribuire al miglioramento dell'efficienza e della sicurezza del sistema dei trasporti italiano, attraverso l'analisi dei problemi e delle opportunità, la formulazione di proposte e la diffusione delle informazioni e delle conoscenze nel settore dei Sistemi Intelligenti di Trasporto Gli obiettivi Fornire agli operatori nazionali strumenti ed informazioni per sviluppare applicazioni telematiche per il trasporto il più possibile "user oriented" e per agevolarne l'utilizzo e la penetrazione di mercato Supportare gli organi istituzionali nelle azioni di implementazione, promozione e diffusione dei Sistemi Intelligenti per i Trasporti e la Sicurezza Stimolare la discussione sulle tematiche allo scopo di lavorare insieme verso architetture comuni Sostenere la collaborazione e la formazione di consenso su soluzioni tecniche, organizzative e istituzionali Disseminare la conoscenza e l'informazione sui sistemi ITS in Italia Gli Associati - 1 Soci Fondatori Ministero delle Infrastrutture e Trasporti Soci Ordinari Gli Associati – 2 Le Università Politecnico di Bari – Dip. Vie e Trasporti Università di Pavia – Dip. Ing. Edile e Territorio Politecnico di Milano – Dip. INDACO Università di Roma “La Sapienza” – Dip. Idraulica, Trasporti e Strade Politecnico di Torino – Dip. Idraulica, Trasporti ed Infrastrutture Civili Università di Roma “La Sapienza” – Dip. Statistiche Università di Firenze – Dip. Ing. Civile Università di Roma “Tor Vergata” – Dip. Ing. Civile Università di Napoli “Federico II” – Dip. Ing. Trasporti Università di Salerno – Dip. Ing. Dell’Informazione ed Elettrica Il Comitato Tecnico È responsabile della programmazione, dell’impostazione e dello sviluppo delle attività tecniche di TTS Coordina le attività operative per l’attuazione delle deliberazioni del Consiglio Direttivo Costituisce a questo fine gruppi di lavoro sia di propria iniziativa sia su richiesta del Consiglio o degli associati, armonizzandone le attività e i risultati 6 Gruppi di lavoro Controllo traffico urbano Trasporto collettivo urbano Sicurezza stradale Telepedaggio Trasporto merci pericolose e-Call Architetture Aperte CLIENTI UFFICIO ARCHITETTURA APERTA SERVIZI SICUREZZA E AMBIENTE Tecnologia e Innovazione Strumenti Veicoli intelligenti Magazzini Smart items (RFID) Sensori Gestione della catena logistica e-Portals Smart Item Benefici Aumentare la visibilità Transazioni automatizzate Integrazione dei sistemi di qualità Smart Shelf Osservatorio dei Sistemi ITS Indagine sui sistemi ITS per il Trasporto Urbano (2003) Indagine sui Sistemi ITS per il trasporto delle merci pericolose (2002) - Elaborazione di un documento di sintesi sullo “Stato dell’Arte sui Sistemi ITS in Italia” (2003) - Mercato dei Sistemi ITS in Italia (2004) Osservatorio della Telematica - 1 Indagine sui sistemi ITS per il trasporto urbano - I Sistemi ITS di maggiore diffusione per i Comuni: 90 Comuni (%) 80 82 82 77 72 70 65 62 58 63 60 60 54 50 50 46 43 46 45 40 35 34 30 2003 2004 2005 Pannelli a messaggio variabile Semafori intelligenti Monitoraggio tramite spire magnetiche Monitoraggio tramite telecamere Rilevamento e monitoraggio inquinanti Controllo accessi a ZTL Osservatorio della Telematica - 2 Indagine sui sistemi ITS per il trasporto urbano - II Sistemi ITS di maggiore diffusione per le Aziende di TPL: 90 87 86 82 80 74 % Aziende 70 72 65 60 60 50 50 40 43 40 30 29 75 90 84 74 72 69 65 63 53 52 49 20 2003 2004 2005 Sistemi di gestio ne flo tte Sistemi di bigliettazio ne elettro nica Sistemi info rmativi alle fermate Gestio ne centralizzata delle riso rse Sistemi info rmativi a bordo Sistemi info rmativi pre-trip 2006 Osservatorio della Telematica - 3 Indagine sui sistemi ITS per il trasporto delle merci pericolose Sistemi ITS con maggiore impatto sulla sicurezza: 45 43 40 35 % Aziende 30 25 31 30 30 24 23 20 18 16 15 10 15 10 5 5 2 0 2003 2004 Telecontrollo merce Telecontrollo veicoli 2005 GPS Teleassistenza