Una
lettura
integrata
delle
indagini
congiunturali sull’industria e sui servizi
Un indice di volume per il fatturato dei servizi: primi risultati
R.D. Cinelli, R. Iannaccone, V. Quondamstefano
Roma, 25 Giugno 2015
Sommario
 Contesto europeo:
 Task Force Eurostat Indice di produzione dei servizi
 Alcune esperienze europee
 Esperienze Istat
 Primi risultati: Trasporto e magazzinaggio (sezione H) e Attività dei
servizi di alloggio e ristorazione (sezione I)
1
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Contesto europeo
1. Interesse delle Istituzioni Europee (Eurostat, Commissione Europea,
Banca Centrale Europea) a una maggiore diffusione di indicatori
congiunturali per il settore dei servizi al pari del settore industria
2. Regolamento FRIBS (Framework Regulation Integrating Business
Statistics):
 Modifica della definizione di alcune variabili
 Definizione delle unità statistiche
 Nuovi indicatori (Indice di Produzione Mensile dei Servizi)
3. Istituzione in Eurostat di una Task Force per la sperimentazione di un
indice di volume per i servizi
4. Grant Eurostat 2013-2015:
 Deflatore commercio all’ingrosso
 Indice Mensile di Fatturato dei Servizi
 Diffusione di nuovi indicatori su indici dei prezzi alla
produzione dei servizi
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Task Force Eurostat
1. Condivisione tra gli Stati Membri delle metodologie per il calcolo di
un indice di produzione dei servizi partendo dalle esperienze di
Svezia e Regno Unito.
2. Preparazione di linee guida per il calcolo di un indice di produzione
dei servizi (Fatturato deflazionato) utilizzando i manuali metodologici
già esistenti (OECD/Eurostat/Voorburg Group)
3. Elaborazione dell’indice per diverse divisioni di attività economica nel
settore dei servizi verificando la disponibilità di dati (fatturato, prezzi
alla produzione, prezzi al consumo, volumi)
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IPS: Svezia
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IPS: Regno Unito
1. A gennaio 2010 ONS ha sostituito le indagini Monthly Inquiry into
Production Industries (MPI) e Monthly Inquiry into the Distribution
and Services Sector (MIDSS) con un’unica indagine Monthly
Business Survey (MBS) armonizzando per la prima volta la raccolta
delle informazioni congiunturali sul fatturato per i settori dell’industria
e dei servizi.
2. I dati di fatturato riflettono sia cambiamenti dei prezzi e di volume e
quindi vengono deflazionati per arrivare ad un indice di volume per la
manifattura e per i servizi.
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Esperienze Istat - 1
1. Partecipazione alla Task Force Eurostat per la sperimentazione di un
indice di volume per i servizi:
 Discussione aspetti metodologici
 Caso studio sul settore dei servizi postali
2. Seminario Istat 23 maggio 2013 ‘Verso un indice di produzione dei
servizi: caso di studio servizi postali’
3. Seminario Istat 14 aprile 2014 ‘Trasporto Aereo: indici di valore, indici
di prezzo e indici di quantità’
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Esperienze Istat - 2
Un indice di volume per:
-
Sezione Trasporto e magazzinaggio (H)
Sezione Attività dei servizi di alloggio e di ristorazione (I)
Prodotti (CPA)
7
Totale Impieghi
intermedi
Spesa per consumi
finali delle famiglie
Servizi di trasporto terrestre e di trasporto mediante
condotte
68,2%
31,8%
Servizi di trasporto marittimo e per vie d’acqua
50,2%
49,8%
Servizi di trasporto aereo
50,3%
49,7%
Servizi di magazzinaggio e di supporto per i trasporti
87,3%
12,7%
Servizi postali e di corriere
87,5%
12,5%
Servizi di alloggio e di ristorazione
21,4%
78,6%
Fonte: elaborazione su «Tavola degli impieghi ai prezzi di acquisto – Anno 2010»
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Il settore trasporto e magazzinaggio
Ateco
49: Trasporto terrestre e trasporto mediante condotte
- 491: Trasporto ferroviario di passeggeri
- 492: Trasporto ferroviario di merci
- 493: Trasporto terrestre di passeggeri in aree urbane e suburbane
- 494: Trasporto di merci su strada e servizi di trasloco
- 495: Trasporto mediante condotte
50: Trasporto marittimo e per vie d’acqua
- 501: Trasporto marittimo e costiero di passeggeri
- 502: Trasporto marittimo e costiero di merci
- 503: Trasporto di passeggeri per vie d'acqua interne (inclusi i trasporti lagunari)
- 504: Trasporto di merci per vie d'acqua interne
51: Trasporto aereo
- 511: Trasporto aereo di passeggeri
- 512: Trasporto aereo di merci e trasporto spaziale
52: Magazzinaggio e attività di supporto ai trasporti
- 521: Magazzinaggio e custodia
- 522: attività di supporto ai trasporti
- 5221: Attività dei servizi connessi ai trasporti terrestri
- 5222: Attività dei servizi connessi al trasporto marittimo e per vie d'acqua
- 5223: Attività dei servizi connessi al trasporto aereo
- 5224: Movimentazione merci
- 5229: Altre attività di supporto connesse ai trasporti
53: Servizi postali e attività di corriere
H: Trasporto e Magazzinaggio
8
Fatturato
44,5%
7,7%
0,4%
16,7%
71,7%
3,5%
8,4%
39,4%
58,6%
1,5%
0,5%
5,6%
98,0%
2,0%
33,1%
7,4%
92,6%
23,5%
4,3%
8,6%
18,1%
45,5%
8,4%
100%
Fonte: elaborazione su «Statistiche nazionali sulla struttura delle imprese – Anno 2010»
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Valore aggiunto
43,4%
14,6%
0,3%
30,7%
47,3%
7,1%
6,6%
41,8%
55,5%
2,1%
0,6%
2,7%
98,7%
1,3%
32,7%
7,1%
92,9%
42,1%
5,2%
12,7%
19,8%
20,2%
14,6%
100%
Il settore attività dei servizi di alloggio e di ristorazione
Ateco
Fatturato Valore aggiunto
55: Alloggio
28,9%
34,5%
- 551: Alberghi e strutture simili
81,7%
81,5%
- 552: Alloggi per vacanze e altre strutture per brevi soggiorni
13,4%
13,3%
- 553: Aree di campeggio e aree attrezzate per camper e roulotte
4,4%
4,6%
- 559: Altri alloggi
0,5%
0,6%
71,1%
65,5%
- 561: Ristoranti e attività di ristorazione mobile
54,8%
50,5%
- 562: Fornitura di pasti preparati (catering) e altri servizi di ristorazione
14,1%
16,9%
- 563: Bar e altri esercizi simili senza cucina
31,1%
32,6%
100,0%
100,0%
56: Attività dei servizi di ristorazione
I: Attività dei servizi di alloggio e di ristorazione
Fonte: elaborazione su «Statistiche nazionali sulla struttura delle imprese – Anno 2010»
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La deflazione
1. Analisi esplorativa fonti disponibili
2. Calcolo di opportuni deflatori
3. Deflazione degli indici di fatturato a diversi livelli di aggregazione
(diretto vs indiretto)
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Fonti disponibili
Ateco Indici dei prezzi al consumo
49
50
51
52
53
I
55
56
11
Indici dei prezzi alla produzione dei servizi
NIC - IPCA 0731: Trasporto passeggeri su rotaia
NIC - IPCA 0732: Trasporto passeggeri su strada
PPS H49.4: Trasporto di merci su strada
NIC - IPCA 0736: Acquisto di altri servizi di trasporto
NIC - IPCA 0734: Trasporto marittimo e per vie
PPS H50.1 + H50.2 Trasporto marittimo e costiero
d'acqua interne
PPS H51 Trasporto aereo
NIC - IPCA 0733: Trasporto aereo passeggeri
PPS H51.1 Trasporto aereo di passeggeri
PPS H51.2 Trasporto aereo di merci
PPS H52.1 Magazzinaggio
/
PPS H52.24 Movimentazione merci
NIC - IPCA 081: Servizi postali
PPS H53 Servizi postali e attività di corriere
NIC – IPCA 11 Servizi ricettivi e di ristorazione
/
NIC - IPCA 112: Servizi di alloggio
NIC 11201: Alberghi, motel, pensioni e simili
/
NIC 11202: Villaggi vacanze, campeggi, ostelli della
gioventù e simili
NIC 11203: Servizi di alloggio in altre strutture
NIC - IPCA 111: Servizi di ristorazione
NIC - IPCA 1111: Ristoranti, bar e simili
/
NIC - IPCA 1112: Mense
La classificazione dei prodotti adottata per gli indici dei prezzi al consumo si basa sulla COICOP (Classification of Individual
Consumption by Purpose)
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Pesi utilizzati nelle aggregazioni
1. Ove necessario l’utilizzo sia dei prezzi al consumo sia dei prezzi alla
produzione il deflatore è ottenuto aggregando con le quote
provenienti da tavole delle risorse e degli impieghi diffuse dalla
Contabilità Nazionale a 63 branche ai prezzi della produzione: output
dei servizi distinti tra input delle branche intermedie e impieghi finali
(spese per consumi finali delle famiglie)
2. Gli indici di fatturato deflazionato mediante opportuni deflatori sono
aggregati con i pesi del valore aggiunto provenienti dalle statistiche
strutturali – anno 2010
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Livello di deflazione
Gli indici dei prezzi e di fatturato sono stati utilizzati a diversi livelli di
aggregazione:
 sezione di attività economica della classificazione delle attività
economiche (Opzione C)
 divisione di attività economica della classificazione delle attività
economiche (Opzione B)
 dominio di stima dell’indagine del fatturato dei servizi (Opzione A).
In generale i domini di stima sono i gruppi (3 cifre) della classificazione
delle attività economiche. Per il trasporto terrestre e trasporto mediante
condotte, il magazzinaggio e attività di supporto ai trasporti e l’alloggio
esistono delle aggregazioni particolari a 3 o a 4 cifre.
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Deflazione: opzione C
1. Sezione Trasporto e magazzinaggio (H):
a) Aggregazione 073 e 081: unico IPCA
b) Aggregazione IPCA al punto a) con PPS «Servizi di
trasporto e attività di supporto»
c) Deflazione fatturato sezione H con Deflatore al punto b)
2. Sezione Attività dei servizi di alloggio e di ristorazione (I):
 Deflazione fatturato sezione I con NIC 11
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Deflazione: opzione B
Sezione Trasporto e Magazzinaggio:
Divisione Trasporto terrestre e trasporto mediante condotte (49):


Aggregazione 0731 e 0732: unico IPCA
Aggregazione IPCA al punto precedente con PPS 494
Divisione Trasporto marittimo e vie d’acqua (50)

Aggregazione IPCA 0734 con PPS H501 + H502
Divisione Trasporto aereo (51)

Aggregazione IPCA 0733 con PPS 51
Divisione Magazzinaggio e attività di supporto ai trasporti (52)

Deflazione fatturato 52 con aggregazione PPS H521 e H5224
Divisione Servizi postali e attività di corriere (53)

Aggregazione IPCA 081 con PPS 53
Sezione Attività dei servizi di alloggio e di ristorazione:
Divisione Alloggio (55)

Deflazione fatturato 55 con NIC 112
Divisione Servizi di ristorazione (56)
15

Deflazione fatturato 56 con NIC 111
Una lettura integrata delle indagini congiunturali sull’industria e sui servizi , R.D. Cinelli, R. Iannaccone,
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Deflazione: opzione A per sezione Trasporto e Magazzinaggio - 1
Divisione 49:
 Deflazione fatturato 491 con IPCA 0731
 Gruppo 492 indice di quantità del trasporto ferroviario
merci (tonn/km)
 Deflazione fatturato 4931 con IPCA 0732
 Deflazione fatturato 4941 con PPS 494
 Deflazione fatturato 49a (4932+4939+4942) con
IPCA 0736
Esclusione trasporto mediante condotte (495): peso 1,6% in termini di
fatturato sulla divisione
Divisione 50:
 Deflazione fatturato 501 con IPCA 0734
 Deflazione fatturato 502 con PPS trasporto marittimo e
costiero
Esclusione 503+504 peso 0,2% in termini di fatturato sulla divisione.
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Deflazione: opzione A per sezione Trasporto e Magazzinaggio - 2
Divisione 51:
Divisione 52:
 Deflazione fatturato 511 con aggregazione di IPCA 0733
e PPS 511
 Deflazione fatturato 512 con PPS 512
 Deflazione fatturato 521 con PPS 521
 Deflazione fatturato 52a (5222+5223+5224) con
PPS 5224
Esclusione 5221 e 5229 peso 21,2% in termini di fatturato sulla divisione
Divisione 53:
17
 Deflazione fatturato 53 con aggregazione di IPCA 081 e
PPS 53
Aggregazione dei deflazionati per le divisioni 49, 50, 51, 52 e 53 con i
pesi del valore aggiunto.
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Deflazione: opzione A per sezione Attività dei servizi di alloggio e di
ristorazione
Divisione 55:
Divisione 56:
 Deflazione fatturato 551 con NIC 11201
 Deflazione fatturato 55a (552+553+559) con NIC 11202
 Deflazione fatturato 561+563 con NIC 1111
 Deflazione fatturato 562 con NIC 1112
Aggregazione 55 e 56 deflazionati per I
Gli indici IPCA non sono disponibili per le categorie di prodotto 11201 e
11202.
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Risultati per trasporto e magazzinaggio
Variazioni tendenziali
10.0
8.0
6.0
4.0
2.0
0.0
-2.0
-4.0
-6.0
I
II
III
2011
IV
I
II
III
IV
I
2012
Opzione C
II
III
IV
2013
Opzione B
I
II
III
2014
Opzione A
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IV
Risultati per Attività dei servizi di alloggio e di ristorazione
Variazioni tendenziali
4.0
2.0
0.0
-2.0
-4.0
-6.0
-8.0
I
II
III
IV
I
2012
II
III
IV
I
2013
Opzione C
Opzione B
II
III
2014
Opzione A
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IV
Conclusioni e sviluppi futuri
Sulla base delle esperienze Eurostat e del manuale metodologico
OECD per la deflazione:
- Metodo ottimale: deflazione per domini di stima
- Difficoltà nel reperire/costruire opportuni deflatori e necessarie
approssimazioni
- Per i settori caratterizzati da un’elevata diversificazione dei servizi,
con differente peso per fatturato BtoB e BtoC, i risultati sono simili
(correlazione tra variazioni tendenziali opzione A e B è uguale a 0,78)
ma dipendenti dal livello di aggregazione utilizzato (sezione Trasporto
e magazzinaggio)
- Per i settori in cui l’unica fonte disponibile sono gli indici dei prezzi al
consumo e la corrispondenza tra le classificazioni dei prodotti
(COICOP) e delle attività economiche (Ateco) è «quasi perfetta», il
livello di disaggregazione utilizzato nella deflazione non influisce sui
risultati (sezione Attività dei servizi di alloggio e di ristorazione)
21
- Analisi più approfondita dei deflatori
- Estensione ad altre sezioni di attività economica
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