IRPET
Istituto
Regionale
Programmazione
Economica
Toscana
LE SCELTE DI SPOSTAMENTO
E I COSTI SOCIALI
DEI TOSCANI
Patrizia Lattarulo
15 giugno 2005
LA MOBILITÀ COME RISORSA E
LE SUE CONTRADDIZIONI
 Cosa
rappresenta
la
mobilità
in
un
sistema
economico avanzato, che ruolo ha all’interno di un
sistema produttivo sempre più tecnologico e per la
qualità della vita individuale?
 Che
dimensione
e
caratteristiche
assume
nel
particolare contesto toscano (premia il benessere
dei toscani e la competitività di questo sistema
produttivo?)
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STRUTTURA RESIDENZIALE E PRODUTTIVA E DOMANDA DI
MOBILITA’
Fenomeni demografici e urbanistici:
Specializzazione funzionale
del territorio e rendita
PENDOLARISMO
Struttura d’impresa e domanda di trasporto:
Dimensione d’impresa e
organizzazione dei servizi di
trasporto
PICCOLI LOTTI
E
RINEGOZIABILITA’ DEGLI ACCORDI
ACCENTUATA PROPENSIONE AL VEICOLO PRIVATO
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SISTEMI ECONOMICI LOCALI TOSCANI:
% PENDOLARI IN ENTRATA SUI FLUSSI INTERNI. 2020
< 20
20 - 25
> 25
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CRITICITÀ DELLA RETE STRADALE
2002
< 60%
60% - 80%
2015 con interventi
> 80%
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EFFETTI NEGATIVI DELLA MOBILITA’ STRADALE
SCELTA MODALE SQUILIBRATA
SUL MEZZO STRADALE
• DANNI PER LA SALUTE DELL’UOMO,
L’AMBIENTE E L’ECOSISTEMA
• DIMENSIONE DI NATURA ECONOMICA
COMPORTANO DEI COSTI PER LA
SOCIETÀ SANITARI E SOCIALI
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INTERVENTO PUBBLICO E VALUTAZIONE ECONOMICA
Quantificazione monetaria
è una utile dimensione nella valutazione delle
politiche, consente di ricondurre effetti diversi
ad una unità di riferimento attraverso il
confronto tra benefici e costi degli interventi
come
strumento di politica è la strada per la
formulazione di misure correttive di natura
economica come, ad esempio, quelle
impositive o di prezzo
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COSTO PRIVATO E COSTO SOCIALE DEL TRASPORTO
(Danni alla salute dell’uomo da PM10) Valori procapite
2002
1.600
1.200
800
400
0
Costo sistema
sanitario
Costo trasporto
mezzo privato
Costo sociale
Benzina e carburanti
Assicurazione veicoli
Olio e altri lubrificanti
Manutenzione e riparazione
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COSTO SOCIALE PER ABITANTE
1.200
900
600
300
Benzina e carburanti
Assicurazione veicoli
Olio e altri lubrificanti
Manutenzione e riparazione
FIRENZE
Signa
Sesto Fi.no
Scandicci
Campi
Bisenzio
Calenzano
Bagno a
Ripoli
Prato
Siena
Pisa
Lucca
Massa
Costo
privato
0
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COSTI PRIVATI E COSTI SOCIALI DEL TRASPORTO
IN TOSCANA 2000
Costi
sociali
Spesa
delle
famiglie
Costi delle
imprese
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COSTI ESTERNI E COSTI SOCIALI DELLA MOBILITÀ
CATEGORIA DI DANNO:
• persone; • raccolti; • patrimonio (storico e immobiliare);
• l’ecosistema;
FASE DEL TRASPORTO:
• investimento; • gestione; • smantellamento e riciclo;
INQUINAMENTO DELL’ARIA E ACUSTICO; CONGESTIONE;
INCIDENTALITÀ; OCCUPAZIONE DEL TERRITORIO…
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