La percezione del metano nei trasporti
Awareness e opinioni degli automobilisti italiani
RISULTATI DELL’INDAGINE DEMOSCOPICA
In collaborazione con
Verona, 28 maggio 2014
Premesse
In linea con i trend su scala globale,
le automobili e i veicoli che usano il metano
come carburante sono attualmente
in forte crescita anche nel nostro Paese.
Dal 2010 ad oggi si è registrato un incremento
delle vendite di questa tipologia vetture,
con un’importante crescita nell’ultimo anno.
Sebbene le auto a metano circolanti in Italia
siano già oltre 700.000, sussistono una serie di
fattori che ne condizionano la diffusione
su una scala ancora più ampia:
in primis, la limitata familiarità che le persone
hanno con questa tipologia di carburante,
che può alimentare credenze e pregiudizi
ove non sussista una corretta informazione.
2
Tutti i diritti sono riservati.
L’utilizzo dei dati è consentito solo citando la fonte
(VeronaFiere – Oil&NonOil – Doxa Marketing Advice)
Gli ambiti di indagine
3
Per comprendere se alla maggiore diffusione delle auto a metano in Italia
si stia associando una crescente consapevolezza dell’opinione pubblica
su questo argomento, è stata promossa un’indagine demoscopica.
Nello specifico è stato interpellato un campione ampio e rappresentativo
della popolazione italiana, con l’obiettivo di:
• verificare il livello di familiarità con le auto a metano
dimensionando il segmento di popolazione che riconosce il metano quale
carburante per le auto e delineando i tratti socio-economici e culturali dei
soggetti più informati;
• analizzare la percezione delle auto a metano
rilevando i vantaggi, gli aspetti positivi che connotano questo tipo di
carburante, come pure le criticità e le resistenze che ne limitano la
penetrazione nel mercato italiano.
Di seguito verranno illustrati i principali risultati dell’indagine.
Tutti i diritti sono riservati.
L’utilizzo dei dati è consentito solo citando la fonte
(VeronaFiere – Oil&NonOil – Doxa Marketing Advice)
3
La metodologia utilizzata
Approccio:
sondaggio demoscopico ad hoc
Strumento:
interviste telefoniche (omnibus C.A.T.I.)
con somministrazione di 4 domande
Campione:
726 casi
Target:
uomini e donne 18-64 anni
residenti in tutto il territorio nazionale
Periodo di rilevazione:
8 - 11 maggio 2014
Tutti i diritti sono riservati.
L’utilizzo dei dati è consentito solo citando la fonte
(VeronaFiere – Oil&NonOil – Doxa Marketing Advice)
4
4
Il profilo degli intervistati
%
DEMOGRAPHICS
ETA’
35-44 anni
45-54 anni
ZONA
NORD EST
19
25-34 anni
55-64 anni
CENTRO
NORD OVEST
19
26
18-24 anni
SESSO
Uomini
ISOLE
12
SUD
25
SCOLARITA’
Donne
Rispondenti: 726
Laurea
11
Diploma
39
Media inferiore
33
Elementare
17
CONDIZ. PROFESSIONALE
Tutti i diritti sono riservati.
L’utilizzo dei dati è consentito solo citando la fonte
(VeronaFiere – Oil&NonOil – Doxa Marketing Advice)
Lavora
60
Non lavora
40
5
Il profilo degli intervistati
TIPOLOGIA DI AUTO
Lei dispone di un’automobile, che guida personalmente?
Dispongono
e guidano
un’automobile
DIFFUSIONE DEL METANO vs. ALTRI CARBURANTI
Rispondenti: 726
FASCE DI ETA’
Benzina
Diesel
(gasolio)
GPL
Metano
Elettrica/
Ibrida
Rispondenti: 547
(possiedono un automobile)
18-25 25-34 35-44 45-54 55-64
anni anni anni anni anni
Tutti i diritti sono riservati.
L’utilizzo dei dati è consentito solo citando la fonte
(VeronaFiere – Oil&NonOil – Doxa Marketing Advice)
6
7
La conoscenza del metano
Tutti i diritti sono riservati.
L’utilizzo dei dati è consentito solo citando la fonte
(VeronaFiere – Oil&NonOil – Doxa Marketing Advice)
7
La conoscenza del metano
ANALISI DEI TARGET – Caratteristiche socio-demo
SESSO
Per quanto ne sa, il METANO può essere usato come carburante
per le automobili?
%
è un altro modo per
chiamare il GPL
è un carburante alternativo
a benzina, gasolio e GPL
è un carburante derivato
da rifiuti organici
80%
85%
Sanno che
il metano è
un carburante
per automobili
74%
FASCE DI ETA’
No
Non indica
Rispondenti: 523
(dispongono di un’auto non a metano)
18-25 25-34 35-44 45-54 55-64
anni anni anni anni anni
Tutti i diritti sono riservati.
L’utilizzo dei dati è consentito solo citando la fonte
(VeronaFiere – Oil&NonOil – Doxa Marketing Advice)
8
La conoscenza del metano
ANALISI DEI TARGET – Condizione socio-economica
Per quanto ne sa, il METANO può essere usato
come carburante per le automobili?
%
Sanno che il metano
è un carburante
per automobili
SCOLARITÀ
REDDITO
Rispondenti: 523
(dispongono di un’auto non a metano)
PROFESSIONE
Commercianti, artigiani
88
Studenti
87
Lavoratori manuali
83
Classe dirigente
82
White collars
82
Pensionati, casalinghe
72
Medio-alta Medio-bassa
Medio-alto
Tutti i diritti sono riservati.
L’utilizzo dei dati è consentito solo citando la fonte
(VeronaFiere – Oil&NonOil – Doxa Marketing Advice)
Medio-basso
9
La conoscenza del metano
ANALISI DEI TARGET – Distribuzione territoriale
Per quanto ne sa, il METANO può essere usato
come carburante per le automobili?
%
Sanno che il metano
è un carburante
per automobili
NORD OVEST
NORD EST
81%
85%
CENTRO
83%
Rispondenti: 523
(dispongono di un’auto non a metano)
TIPOLOGIA
DI COMUNE
AMPIEZZA
CENTRO
ISOLE
75%
SUD
75%
Tutti i diritti sono riservati.
L’utilizzo dei dati è consentito solo citando la fonte
(VeronaFiere – Oil&NonOil – Doxa Marketing Advice)
Capoluogo
Non
capoluogo
Piccoli Medi Grandi
10
La conoscenza del metano
ANALISI DEI TARGET – Dotazione tecnologica
Per quanto ne sa, il METANO può essere usato
come carburante per le automobili?
%
UTILIZZO DI
INTERNET
Sanno che il metano
è un carburante
per automobili
Rispondenti: 523
(dispongono di un’auto non a metano)
Possiedono un cellulare
Non possiedono
Heavy
Users
Possiedono un PC
Non possiedono
Possiedono l’abbonamento
Non possiedono
Middle /
light users
Non
users
Tutti i diritti sono riservati.
L’utilizzo dei dati è consentito solo citando la fonte
(VeronaFiere – Oil&NonOil – Doxa Marketing Advice)
11
La conoscenza del metano
ANALISI DEI TARGET – Tipologia di auto
Per quanto ne sa, il METANO può essere usato
come carburante per le automobili?
%
Sanno che il metano
è un carburante
per automobili
TIPOLOGIA DI AUTO
Rispondenti: 523
(dispongono di un’auto non a metano)
Benzina
Diesel
Altro
(GPL + ibride)
Tutti i diritti sono riservati.
L’utilizzo dei dati è consentito solo citando la fonte
(VeronaFiere – Oil&NonOil – Doxa Marketing Advice)
12
13
La percezione del metano
Tutti i diritti sono riservati.
L’utilizzo dei dati è consentito solo citando la fonte
(VeronaFiere – Oil&NonOil – Doxa Marketing Advice)
13
La percezione del metano
PUNTI DI FORZA
Secondo Lei, quali sono i VANTAGGI, le CARATTERISTICHE POSITIVE
del metano come carburante per le automobili?
Risposte sollecitate
E' meno costoso degli altri carburanti
%
Fa risparmiare, si paga meno per tassa di proprietà
e assicurazione dell' auto
Il prezzo delle auto a metano è più basso delle altre
Le auto a metano usate valgono di più
E' ecologico, inquina di meno
Puoi circolare nelle aree a traffico limitato\
nei giorni di blocco del traffico
MACROAREE (net)
Le auto a metano hanno ottime prestazioni
Il motore dell'auto dura di più e richiede
meno manutenzione
Dati ripercentualizzati ∑ = 100
RISPARMIO
Le auto a metano sono pratiche, facili da guidare
PERFORMANCE
E' sicuro, meno infiammabile in caso di incidente
PRATICITA’
nessuna di queste, non sa
Rispondenti: 547
Tutti i diritti sono riservati.
L’utilizzo dei dati è consentito solo citando la fonte
(VeronaFiere – Oil&NonOil – Doxa Marketing Advice)
SICUREZZA
ECOLOGIA
14
La percezione del metano
PUNTI DI FORZA – Impatto del grado di conoscenza
Secondo Lei, quali sono i VANTAGGI, le CARATTERISTICHE POSITIVE
del metano come carburante per le automobili?
(1)
MACROAREE (net)
Ha l’auto a metano
%
Sanno che il metano viene
usato come carburante
Non sanno che il metano viene
usato come carburante
RISPARMIO
ECOLOGIA
PERFORMANCE
PRATICITA’
SICUREZZA
Rispondenti: 547
Tutti i diritti sono riservati.
L’utilizzo dei dati è consentito solo citando la fonte
(VeronaFiere – Oil&NonOil – Doxa Marketing Advice)
15
La percezione del metano
PUNTI DI FORZA – Impatto del grado di conoscenza
Secondo Lei, quali sono i VANTAGGI, le CARATTERISTICHE POSITIVE
del metano come carburante per le automobili?
Risposte sollecitate
%
Hanno
auto a
metano
Conoscono
il metano
SI
NO
E' meno costoso degli altri carburanti
74
55
26
Fa risparmiare, si paga meno per tasse/ assicurazione
51
34
34
Il prezzo delle auto a metano è più basso delle altre
15
13
17
Le auto a metano usate valgono di più
14
10
3
E' ecologico, inquina di meno
83
57
32
Puoi circolare in aree a traffico limitato / giorni di blocco
27
23
10
Le auto a metano hanno ottime prestazioni
32
14
8
Il motore dell'auto dura di più / meno manutenzione
16
7
3
Le auto a metano sono pratiche, facili da guidare
36
20
8
E' sicuro, meno infiammabile in caso di incidente
24
14
7
-
11
35
24
419
103
nessuna di queste, non sa
Rispondenti: 547
Tutti i diritti sono riservati.
L’utilizzo dei dati è consentito solo citando la fonte
(VeronaFiere – Oil&NonOil – Doxa Marketing Advice)
(2)
16
La percezione del metano
PUNTI DI FORZA – Focus sui segmenti più evoluti
Secondo Lei, quali sono i VANTAGGI, le CARATTERISTICHE POSITIVE
del metano come carburante per le automobili?
Scolarità
elevata
Heavy
users
Internet
E' meno costoso degli altri carburanti
56
53
Fa risparmiare, si paga meno per tasse/ assicurazione
36
38
Il prezzo delle auto a metano è più basso delle altre
14
14
Le auto a metano usate valgono di più
12
9
E' ecologico, inquina di meno
60
55
Puoi circolare in aree a traffico limitato / giorni di
blocco
27
23
Le auto a metano hanno ottime prestazioni
15
14
8
6
Le auto a metano sono pratiche, facili da guidare
21
21
E' sicuro, meno infiammabile in caso di incidente
15
14
nessuna di queste, non sa
10
11
286
370
Risposte sollecitate
%
Il motore dell'auto dura di più / meno manutenzione
Rispondenti: 547
Tutti i diritti sono riservati.
L’utilizzo dei dati è consentito solo citando la fonte
(VeronaFiere – Oil&NonOil – Doxa Marketing Advice)
17
La percezione del metano
PUNTI DI FORZA – Analisi dei target
Secondo Lei, quali sono i VANTAGGI, le CARATTERISTICHE POSITIVE
del metano come carburante per le automobili?
Risposte sollecitate
%
In prevalenza…
E' meno costoso degli altri carburanti
Donne residenti nel Sud
Età 25-34 anni
Fa risparmiare, si paga meno per tasse/ assicurazione
Il prezzo delle auto a metano è più basso delle altre
RISPARMIO
Reddito medio-basso
Operai, casalinghe, studenti
Le auto a metano usate valgono di più
E' ecologico, inquina di meno
Puoi circolare in aree a traffico limitato / giorni di blocco
Scolarità medio-bassa
ECOLOGIA
Residenti nel Nord ovest
Età 55-64 anni
Scolarità elevata
White collars
Le auto a metano hanno ottime prestazioni
Il motore dell'auto dura di più / meno manutenzione
Le auto a metano sono pratiche, facili da guidare
E' sicuro, meno infiammabile in caso di incidente
nessuna di queste, non sa
Rispondenti: 547
Tutti i diritti sono riservati.
L’utilizzo dei dati è consentito solo citando la fonte
(VeronaFiere – Oil&NonOil – Doxa Marketing Advice)
18
La percezione del metano
PUNTI DI DEBOLEZZA
E quali sono invece gli SVANTAGGI, le CARATTERISTICHE NEGATIVE
del metano come carburante per le automobili?
Risposte sollecitate
Le stazioni di rifornimento sono poche, difficili da trovare
%
Il rifornimento è complicato, non esiste il self service
Il prezzo delle auto a metano è più alto delle altre
L'offerta di auto a metano nuove è limitata,
devi far convertire il motore della tua auto
Le auto a metano usate valgono meno
Le auto a metano hanno prestazioni inferiori
MACROAREE (net)
Il motore si può rovinare, ha bisogno di più manutenzione
Dati ripercentualizzati ∑ = 100
E' pericoloso, si infiamma facilmente in caso di incidente
E' un carburante "povero",
per chi vuole spendere meno possibile
PERFORMANCE
COSTI
Le auto a metano sono scomode, difficili da guidare
SICUREZZA
IMMAGINE
nessuna di queste, non sa
SCOMODITA’
Rispondenti: 547
Tutti i diritti sono riservati.
L’utilizzo dei dati è consentito solo citando la fonte
(VeronaFiere – Oil&NonOil – Doxa Marketing Advice)
RIFORNIMENTO
19
La percezione del metano
PUNTI DI DEBOLEZZA - Impatto del grado di conoscenza
E quali sono invece gli SVANTAGGI, le CARATTERISTICHE NEGATIVE
del metano come carburante per le automobili?
(1)
MACROAREE (net)
Ha l’auto a metano
%
Sanno che il metano viene usato
come carburante
Non sanno che il metano viene
usato come carburante
RIFORNIMENTO
COSTI
PERFORMANCE
SICUREZZA
IMMAGINE
SCOMODITA’
Rispondenti: 547
Tutti i diritti sono riservati.
L’utilizzo dei dati è consentito solo citando la fonte
(VeronaFiere – Oil&NonOil – Doxa Marketing Advice)
20
La percezione del metano
PUNTI DI DEBOLEZZA - Impatto del grado di conoscenza
E quali sono invece gli SVANTAGGI, le CARATTERISTICHE NEGATIVE
del metano come carburante per le automobili?
Risposte sollecitate
%
Hanno
auto a
metano
Conoscenza
metano
SI
NO
Le stazioni di rifornimento sono poche, difficili da trovare
35
35
18
Il rifornimento è complicato, non esiste il self service
32
29
9
Il prezzo delle auto a metano è più alto delle altre
31
17
11
L'offerta di auto a metano nuove è limitata,
devi far convertire il motore della tua auto
20
15
8
6
7
8
Le auto a metano hanno prestazioni inferiori
39
20
5
Il motore si può rovinare, l'auto ha bisogno di più
manutenzione
23
10
12
2
20
12
32
18
7
6
3
5
11
24
59
24
419
103
Le auto a metano usate valgono meno
E' pericoloso, si infiamma facilmente in caso di incidente
E' un carburante "povero",
per chi vuole spendere meno possibile
Le auto a metano sono scomode, difficili da guidare
nessuna di queste, non sa
Rispondenti: 547
Tutti i diritti sono riservati.
L’utilizzo dei dati è consentito solo citando la fonte
(VeronaFiere – Oil&NonOil – Doxa Marketing Advice)
(2)
21
La percezione del metano
PUNTI DI DEBOLEZZA - Focus sui segmenti più evoluti
E quali sono invece gli SVANTAGGI, le CARATTERISTICHE NEGATIVE
del metano come carburante per le automobili?
Scolarità
elevata
Heavy
users
Internet
Le stazioni di rifornimento sono poche, difficili da trovare
37
35
Il rifornimento è complicato, non esiste il self service
27
28
Il prezzo delle auto a metano è più alto delle altre
19
18
L'offerta di auto a metano nuove è limitata,
devi far convertire il motore della tua auto
17
16
9
7
Le auto a metano hanno prestazioni inferiori
24
21
Il motore si può rovinare, l'auto ha bisogno di più
manutenzione
11
11
20
19
18
18
3
5
24
25
286
370
Risposte sollecitate
%
Le auto a metano usate valgono meno
E' pericoloso, si infiamma facilmente in caso di incidente
E' un carburante "povero",
per chi vuole spendere meno possibile
Le auto a metano sono scomode, difficili da guidare
nessuna di queste, non sa
Rispondenti: 547
Tutti i diritti sono riservati.
L’utilizzo dei dati è consentito solo citando la fonte
(VeronaFiere – Oil&NonOil – Doxa Marketing Advice)
22
La percezione del metano
PUNTI DI DEBOLEZZA – Analisi dei target
E quali sono invece gli SVANTAGGI, le CARATTERISTICHE NEGATIVE
del metano come carburante per le automobili?
Risposte sollecitate
%
Le stazioni di rifornimento sono poche, difficili da trovare
Il rifornimento è complicato, non esiste il self service
RIFORNIMENTO
In prevalenza…
Residenti nel sud
Over 45 anni
Possessori di auto diesel
Imprenditori, rappresentanti
Il prezzo delle auto a metano è più alto delle altre
L'offerta di auto a metano nuove è limitata,
devi far convertire il motore della tua auto
Residenti nel nord ovest
COSTI
Le auto a metano usate valgono meno
Età 35-44 anni
Hanno figli under 14
Impiegati, operai
Le auto a metano hanno prestazioni inferiori
Il motore si può rovinare, ha bisogno di più manutenzione
E' pericoloso, si infiamma facilmente in caso di incidente
E' un carburante "povero",
per chi vuole spendere meno possibile
Le auto a metano sono scomode, difficili da guidare
nessuna di queste, non sa
Rispondenti: 547
Tutti i diritti sono riservati.
L’utilizzo dei dati è consentito solo citando la fonte
(VeronaFiere – Oil&NonOil – Doxa Marketing Advice)
23
La percezione del metano nei trasporti
Awareness e opinioni degli automobilisti italiani
Indagine realizzata da DOXA Marketing Advice
in collaborazione con
Massimo Sumberesi
[email protected]
Tutti i diritti sono riservati.
L’utilizzo dei dati è consentito solo citando la fonte
(VeronaFiere – Oil&NonOil – Doxa Marketing Advice)
24