Secondo viaggio in Marocco 25/8 - 10/10/2012
LA SPEZIA, SABATO 25/08/12 <> ore 09.00, appuntamento con gli altri tre equipaggi
al park fiera della Spezia > Km alla partenza 145.675 <> Tratto autostrada A/12 >
dopo Genova A/10 fino al confine di XXMiglia poi A/8 E/80 fino ad AIX-en-Provence
> breve tratto di 17 km (Barcellona) e poi si passa per 13 km su la A/7 > prima di
Salon-en-Provence a SX per la A/54 più la N/113 direzione Arles > Dopo il ponte sul
fiume “Grand Rhone” a SX, con la D/570, per arrivare a Stes Maries de la Mer dove
sostiamo per la notte nell’area camper (€ 10 no 220) vicina al centro > un’altra si
raggiunge dalla rotonda con al centro “Cavaliere e toro” lungo la passeggiata a mare
di SX e aggirando in fondo, SX-DX-DX, un centro residenziale > Chi vuol mangiare una
buona paella royale di mare (€ 35 x 2 P.) si rechi al “Restaurant Chez Charlie”,
dall’area camper verso il centro, dopo la caserma della Gendarmeria prima strada a
DX è il primo ristorante sempre a DX > Segnalo l’area di sosta di Palavas-Les-Flots >
GPS: N 43°31’53.17” * E 3°55’22.34”. Sosta Notte nell’area camper in centro >
DOMENICA 26/08 <> si esce da Stes Maries de la Mer con la D/38 poi subito a SX con
la D/58 indicazioni Aigues-Mortes (località da visitare all’andata o al ritorno, c’è A/A
a pagamento automatico € 10) > da qui si prosegue con la D/62 verso Montpellier
dove entriamo nell’autoroute A/9 – E/15 (in caso di necessità per la sosta notte
l’area di servizio Villaggio Catalano è super OK con C.S.) > con l’ingresso in Spagna si
passa sull’autopista AP/7 – E/15 (AP è a pedaggio l’autovia A è gratuita) dopo
Girona e Barcellona si fa la Sosta Notte nell’area di servizio poco prima di Tarragona
munita di Camper Service > è segnalata sull’apposito cartello.
LUNEDI 27/08 <> si prosegue con la AP/7 > a Benicarlo con la CS/501 si arriva a
Peniscola dove era segnalata l’economica area di sosta Las Moreras dietro Hotel
Casablanca > trovata in stato di abbandono > ottimo invece il locale camping El-Eden
GPS: N 40°22’16” * E 00°24’10” <> si aggira Valencia e Alicante > dopo Alicante e
Murcia si entra in Auto Via e nel tratto Murcia-Lorca, uscita n. 617 a DX, seguiamo le
indicazioni della località Porto di Mazarron dove facciamo la Sosta Notte sul mare in
parcheggio libero a fine strada nella piazzetta in centro paese.
MARTEDI 28/08 <> tornati indietro all’AutoVia A/7 E/15, dopo pochi chilometri da
Lorca si arriva al bivio di Puerto Lumbreras dove si diramano due AutoVie, la già
esistente costiera A/7-E/15 che passa da Almeria, Motril e Malaga > la più recente e
veloce A/91-A/92 che passa a nord da Baza, Guadix, Granada e prima di Antequera
a SX per arrivare sempre a Malaga > nel tratto di strada della costa ci sono molte
possibilità di sosta sia diurne che notturne > buone quelle nei pressi di Almeria,
(Carboneras, San Josè, Capo de Gata e saline, Retamar) > dopo Motril a c/a 5 km da
Almunecar > appena usciti da una galleria è segnalata la OK località La Herradura >
si scende giù poi a DX fino in fondo ai limiti della spiaggia > arrivati a Malaga si segue
ancora la A/7-E/15 fino alla città e porto di Algeciras > per chi ha premura diamo un
consiglio > dopo Malaga > entrare in autopista AP/7 a pedaggio da Torremolinos a
dopo Estepona > la A/7 è quasi tutta con limite di velocità a 50 hr >
ARRIVATI verso le ore 17 alla periferia di Algeciras (c/a 5 km prima) si entra nel
poligono di Palmones (centro commerciale) uscita 112 dell’AutoVia > un riferimento
in bella vista a SX l’insegna del supermercato Carrefour > dopo l’uscita alla prima
rotonda dritti nella strada con a DX appunto il Carrefour e a SX il supermercato Lidell
dove nel suo piazzale si parcheggia gratis > il parcheggio è utile per fare eventuali
scorte di viveri e per recarsi nella vicina agenzia Normandie di Juan Gutierrez e figlia
(Tel: 0034.956 675 653 > Cell: 0034.606 288 880 > GPS: N 36°10’45” * W 05°26’28” >
E-mail [email protected]) dove si acquistano i biglietti del traghetto e ci
si procura la modulistica necessaria per la frontiera del Marocco > l’agenzia si trova
nella stradina sotto la scritta Hotel/Restaurante SORIANO > tenendo il Lidell alle
spalle e guardando avanti 250 metri alla SX del Carrefour > portare il passaporto di
ogni persona e i libretti di circolazione > l’agenzia da tre copie di un modulo bianco
già compilato per l’importazione temporanea del camper > due moduli verdi uno a
persona > da compilare alla frontiera del Marocco (meglio subito) per l’ingresso > e
due moduli rosa > da compilare alla frontiera quando si esce dal Marocco > noi
abbiamo fatto il tratto Algeciras/Ceuta su un catamarano della Balearia con limite di
altezza di 3 metri > costo € 200,00 per un camper lungo 7 metri e alto 2,85 > più due
persone > A/R e con ritorno libero > Sosta Notte al parcheggio del Lidell >
MERCOLEDI 29/08 > Prima di traghettare ci facciamo un giorno intero al mare nella
spiaggia dei surfisti > si passa Tarifa di 8 km > si entra a SX in un accesso poco visibile
dalla strada > sosta a pochi metri dal mare insieme ad altri camper > a Tarifa un park
500 metri prima delle mura a DX > strada in discesa > Sosta Notte sulla spiaggia >
GIOVEDI 30/08 <> Con i biglietti del traghetto in mano e i documenti pronti, dal
parcheggio Lidell, riprendiamo l’AutoVia > alla rotonda si segue per Tarifa/Cadiz >
fatti i quasi 5 km verso il centro di Algeciras usciamo alle indicazioni imbarchi con il
simbolo del Ferry (traghetto) che seguiamo fino al rondò dove si trovano le due
indicazioni a SX Tangeri e a DX Ceuta, (attenzione ci sono persone che invitano a
fermarsi e consegnare i biglietti, non fatelo, gentilmente tirate dritto per la strada
della vostra compagnia d’imbarco) noi a DX per Ceuta e nelle varie corsie ci
immettiamo in quella dove è posto il box con scritta Balearia/Boquebus per il
checkin > alle ore 10,30 un grande catamarano ci imbarca e in 40 minuti si arriva al
porto di Ceuta* (Sebta per il Marocco 75mila ab.) ancora in territorio Spagnolo >
PRIMA di arrivare alla frontiera Spagnola/Marocchina El Tarajal mimetizziamo i C.B.
e le antenne per precauzione > nessun controllo da parte della Guardia Civile
spagnola quindi dopo il cenno di via libera dell’agente si entra nel varco marocchino
accodandoci in fila indiana > SOLO i CONDUCENTI dei MEZZI si recano ai
box/container ufficio stranieri per l’inizio pratiche, prima quello delle persone poi
dei mezzi > Ogni conducente d’automezzo deve portare con se il suo passaporto e
quello della moglie ed eventuali altre persone a bordo > i due moduli verdi già
compilati (la parte davanti con scrittura in francese chiede: cognome, nome, data e
luogo di nascita, cittadinanza, professione, la residenza abituale, es. Torino, Milano,
Venezia ecc. il numero del passaporto, la data e il luogo del rilascio, la firma > nella
parte dietro, dentro il rettangolo circoscritto in basso scrivere la marca della
meccanica, la marca dell’allestitore e la targa es. del mio camper > Fiat/Ducato Laika/Kreos - CR 360 FP) il libretto di circolazione del mezzo > l’assicurazione RCA e
la relativa carta verde valida per il Marocco > sigla MA non sbarrata.
AL FUNZIONARIO dentro il box/container dare i due passaporti > i due moduli verdi
compilati e attendere che vi applichi il timbro di visto de “entreè” > il timbro viene
applicato sia sul passaporto che sul modulo verde > in’oltre sul passaporto viene
applicato il numero di polizia assegnatoci come immigrato temporaneo (controllare
la leggibilità è importante) il timbro è messo su entrambi i passaporti ma con numeri
diversi, di solito progressivi > Terminata questa prima fase per l’ingresso delle
persone si passa al box/container per l’importazione temporanea dell’automezzo >
OCCORRE solo il conducente e solo il suo passaporto > le tre copie del modulo
bianco rilasciato e già compilato dall’agenzia viaggi di Gutierrez (in ogni copia dei tre
moduli va scritto nell’apposito rigo “identifiant N. CIN, Immatriculation, Sèjour”: il
numero di polizia assegnato prima e stampigliato sul passaporto insieme al visto) il
libretto di circolazione e relativa carta verde (tenere a portata di mano anche il
foglio complementare in caso di un’eventuale richiesta) > dare al funzionario
preposto il passaporto > i tre moduli bianchi firmati > libretto di circolazione >
assicurazione completa di carta verde > Dopo il controllo documentazione > effettua
la registrazione trattenendosi una copia del modulo bianco e restituendo le altre
due (servono quando si uscirà) insieme al passaporto e agli altri documenti >
Attenzione alla data apposta con la penna sotto la voce “DECLARATION
D’ADMISSION TEMPORAIRE DE MOYENS DE TRANSPORT” con a fianco la dicitura
“Valable Jusqu’au” si riferisce al periodo che può restare il camper in Marocco > di
solito questo periodo e pari a sei mesi rispetto alla data d’ingresso ma è bene
controllarla per non incorrere in complicazione al momento dell’uscita > Terza fase
la dogana > tutti a bordo portandoci in avanti con i camper e quando è libero un
funzionario di dogana avviene il controllo > per i turisti in camper di solito è
superficiale > in ultimo ci dirigiamo al varco di uscita dove la polizia di frontiera a
volte controlla i passaporti ma solitamente fa solo il cenno di andare >
SIAMO IN MAROCCO <> mettere le lancette dell’orologio due ore indietro (c’è un
volumetto dei camping del Marocco, è presso i distributori di carburante a Tangeri e
Ufficio I. costo 240 dh) > Da Bab-Sebta (Porta CEUTA è la porta del nostro ingresso in
Marocco) con la N/13 seguiamo l’indicazione Tetouan** (38 km da Sebta, 278mila
ab.) in questo tratto di strada è segnalato il supermercato Marjanne mentre a
Tetouan il supermercato Carrefour GPS: N 35°34’00.49” W 5°22’03.25” > fatti c/a
15 km dal confine troviamo un grande parcheggio asfaltato sul lato DX dove
facciamo la sosta pranzo > aggiriamo Tetouan con la sua lunga circonvallazione (in
centro città un parcheggio custodito costo 10 dh > GPS: N 35°34’20” * W 05°22’27”)
e in 64 km di N/2-N/13 si arriva a Chefchaouèn** (31.500 ab.) ci sistemiamo al
camping AZILANE posto in alto e la buona ventilazione mitiga i 52° di caldo super
secco > GPS: N 35°10’34” * W 05°16’01” > Visita di questa stupenda cittadina
bianco/azzurra compresi i suoi caratteristici lavatoi > prelievo 2.000 dh = € 178.83 >
cambio € 1 = dh 11,17 > in località Martil sul mare il camping AL-BOUSTANE > con
GPS: N 35°37’44” * W 05°16’37” > la Sosta Notte al Camping AZILANE >
VENERDI 31/08 <> ore 08,30 lasciamo ChefChaouèn sempre con le N/13-N/2
seguendo la segnaletica Ouazzane/Al-Hoceima > al primo bivio lasciamo la N/13 per
la N/2 con indicazione Al-Hoceima > passiamo da Bab-Taza e Bab-Berret (la porta
dei monti del Rif) > dopo 99 km ecco Ketama (viene chiamata anche Issaguen) la
città dello smercio e contrabbando di hashish dove viene permessa la coltivazione
della marijuana > ne vediamo interi crinali nello scendere verso Fès e lungo la
strada, adulti e bambini, invitano a comprare facendo il gesto della sigaretta da
fumare (Kif) > Ketama rappresenta il crocevia per Al-Hoceima, con la N/2 e Fes con
la R/509-N/8 > questo tratto è disagevole ma panoramico rispetto alla N/13 che
passa da Ouazzane sempre per arrivare a Fès*** (1.300.000 ab.) che dista 167 km >
qui a Fés ci fermiamo al camping International ubicato in Av. de Sefrou 500 m.
subito dopo il grande stadio moderno > sulla SX c’è il vialetto che porta al camping >
GPS: N 33°59’55.11” * W 04°58’08.24” > Sosta Notte al Camping INTERNATIONAL >
SABATO 01/09 <> Fès è strutturata in tre sezioni > Fès Ville Nouvelle, Fès-Jdid e Fèsel-Bali (Medina) con minibus e ausilio della guida facciamo prima il giro delle mura >
comprese le Tombeaux Mèrinides e il punto panoramico Borj Sud per foto/riprese >
poi visitiamo dall’alto le famose e colorate concerie (le migliori del Marocco) > la
lavorazione artigianale delle ceramiche con il rinomato blu cobalto di Fès > infine ci
inoltriamo nel labirintico suk e nella tortuosa Medina dove apprezziamo l’apporto
della guida > c’è un supermercato Marjanne GPS: N 34°02’58.46” * W 05°02’08.78”
> Sosta Notte sempre al Camping International >
DOMENICA 02/09 <> ore 08,30 > lasciamo Fès con la N/6 > dal camping si va verso
la prima circonvallazione, all’incrocio a SX, altrimenti diritti verso il centro fin
quando si trovano le indicazione per Rabat/Meknes (no l’autostrada A/2) > dopo
circa 10 km seguiamo a DX la N/4 con la segnaletica per Sidi-Kacem > fatti circa 40
km si gira a SX al bivio, su strada panoramica (con qualche buca e a tratti stretta) che
porta alla bianca cittadina di Moulay-Idriss > ingresso dalla circonvallazione alta
senza entrare in centro perché affollatissimo causa una probabile festa locale >
andiamo al sito archeologico/romano di Volubilis > parcheggio a pagamento non
molto grande per il suo afflusso turistico > visitiamo senza guida questo sito che
merita le c/a due ore impiegate tra le sue rovine menzionate come le più importanti
del Marocco >
TORNATI alla N/13 facciamo i 31 km che ci separano da Meknes** (450mila ab.) si
entra con la Rue Yougoslavie > alla rotonda a DX in Av. Moulay Ismail e dopo il ponte
a SX sul Blv Abderrahmane Ben Zidane > alla porta delle mura Borj-El-Mar si entra e
quasi subito si gira a DX > poi a SX nella strada obbligata che passa tra le mura
esterne sul lato DX e le mura interne che delimitano il Golf Royal sul lato SX > in
fondo, passata la porta ad archi, ecco il parcheggio per la sosta diurna/notturna >
GPS: N 33°53’26” * W 05°33’51” > è davanti all’ingresso del golf e vicino al centro
compresa la porta Bab-El-Mansour > il locale camping Agdal è chiuso per sempre >
in periferia il supermercato Marjanne > GPS: N 33°51’20” * W 05°34’52” > oltre alle
provviste alimentari si fa il pieno di gasolio a nell’annesso distributore Afriquia > a
500 metri dal Marjanne c’è un parcheggio custodito 24h/24h per la sosta notte al
costo di 20 dh a camper, 2 € > Sosta Notte al parcheggio del Golf Royal >
LUNEDI 03/09 <> usciamo da Meknes con la N/13 direzione Azrou* (La roccia,
50mila ab. 65 km da Meknes) > circa 15 km prima di Azrou troviamo, a DX, il punto
panoramico per vedere il Pajsage d’Ito > GPS: N 33°32’45.02” * W 05°19’17.54” >
nel tratto Ifrane/Azrou, 5 km a nord di Azrou sulla N/8 > c’è il campig AMAZIGH >
GPS: N 33°26’56.66” * W 05°10’13.19” (si segnala il nuovo Auberge-Euro-Camping
collocato all’interno di una grande costruzione che sembra un castello fiabesco >
GPS: 33°26’40.98”N * 5°11’27.20”W) > La prossima meta è il grande Cèdre Gouraod
immerso e circondato dalla Forèt de Cèdres > per raggiungere questo monumento
della natura, ormai scheletrito ma sempre imponente, ci sono due alternative > la
strada esterna che aggira Azrou > o quella che attraversa la città > in entrambe le
alternative, seguire sempre l’indicazione a nord per Ifrane > percorsi 4,5 km della
N/8 si trova, a DX, il cartello segnaletico per il CEDRE GOURAOD che si raggiunge in
pochi km dalla deviazione > c’è un parcheggio abbastanza in ombra tra questa
foresta di cedri e oltre ai negozi di souvenir, con sorpresa troviamo alcune famigliole
di scimmie, credo macachi, che non anno alcun timore nel farsi riprendere e
fotografare da vicino > sosta pranzo in questo parcheggio > Si torna indietro ad
Azrou con breve sosta, in piazza davanti alla Moschea, per ammirare i tetti verdi di
ceramica > si prosegue con la N/8 verso sud per Marrakech > (sulla N/13 direzione
Midelt si segnala il camping Municipal > GPS: 32°67753’N * 04°73838’W) > passata
Kenifra (40mila ab. 82 km da Azrou) e Kasba-Tadla (30mila ab. 99 km da Kenifra), si
arriva Beni-Mellal* (150mila ab. 30 km da Kasba-Tadla) dove c’è un comodo
parcheggio proprio in centro città nel grande piazzale del supermercato ACIMA >
GPS: 32°19’51.60”N * 06°22’2.40”W > Sosta Notte al parcheggio del supermercato >
MARTEDI 04/09 <> lasciata Beni-Mellal > dopo 20 km si gira a SX al bivio per Aourer
sulla R/301-R/304 seguita, dopo ulteriori 40 km, dalla località di Bin-el-Ouidane (nei
pressi c’è il camping DU LAC annesso all’albergo/locanda) > si prosegue per Azilal
che dista 28 km, sempre sulla R/301-R/304, passando sopra il ponte che attraversa
la diga a volta (protetta da militari armati) del oued el-Abid > arrivati ad Azilal si
segue la R/304 per circa 70 km che porta a Demnate > si passa questa cittadina di 6
km per arrivare al Pont Naturel di Imi-n-Ifri scavato direttamente nella roccia dalla
forza dell’acqua del torrente > sosta pranzo nel parcheggio presso il ponte > percorsi
a ritroso circa 48 km di R/304, giriamo a SX al bivio che porta, in 16 km, alle
Cascades d’Ouzoud > alla prima località, credo Ait Taguella, ci imbattiamo in una
festa locale dove gruppi di cavalieri in costume si cimentano al galoppo in una gara
di destrezza sparando con i loro fucili arabi > era d’obbligo fermarsi per fotografare
e filmare > arrivati alle cascate, tra i vari parcheggi scegliamo il camping AMALOU
con 220/V, acqua, buona ombra e in perfetto piano dove facciamo la Sosta Notte >
MERCOLEDI 05/09 <> visita alle cascate passando alla sua DX attraverso il sentiero
boscoso fino a raggiungere il fondo valle dove, attraverso vari punti panoramici, la
vista della cascata è totale > i vari laghetti presenti si devono attraversare su piccole
e caratteristiche imbarcazioni (10 dh a persona) addobbate con ornamenti floreali e
altro > si risale il percorso, dal basso sempre a DX, con tratti di facile scalinata dove,
anche qui incontriamo una famigliola di scimmie grandi e piccole > sosta pranzo al
camping poi, dalla cascata, anzi che tornare indietro, ci si dirige verso nord direzione
Ait-Attab (50 km) dove la P/3105, a Khèmis-des-Oulad-Ayad, si congiunge alla N/8
che presa a SX porta a Marrakech > questo itinerario passa per le gole formate dall’
Oued el-Abid con scenari di rocce rosse a strapiombo molto suggestive > percorsi
150 km di N/8, dal bivio, si arriva a MARRAKECH*** (680mila ab.) sistemandoci al
campeggio LE RELAIS de MARRAKECH > GPS: 31°42’408”N * 07°59’407”W fornite
dal loro depliant > ottimi servizi, 220/V, acqua, docce calde, ristorante e piscina >
entrando in città con la N/8 proveniente da Beni-Mellal/Fes si arriva alle mura nord
della città vecchia > si nota subito il suk El Khemis > si seguono le mura fino alle
indicazioni, a DX, per Safi sulla Av. Moulay Abdallah e poi al Bd. de Safi > arrivati alla
rotonda con in bella vista il supermercato Marjanne, si seguono le indicazioni per
Casablanca > si passa l’hotel IBIS e il bivio per le Palmeraie > entrambi a DX > dopo il
Pont Historique sull’ Oued Tansift > al primo incrocio > si va dritti nella strada con le
segnalazioni Le Mèchoui, Club Sangho e per finire le indicazioni del camping che si
raggiunge dopo un breve tratto di strada non asfaltata > Sosta Notte al camping >
GIOVEDI 06/09 <> Un parcheggio custodito a 5 €, è segnalato dietro la moschea
della KOUTOUBIA > basta seguire le indicazioni per la famosa piazza Jemaa-El-Fna >
un altro camping, è il LE JARDINS d’ISSIL > su la route dell’Ourika e Setti-Fatma >
GPS: 31°29’61”N * 07°54’15”W, dicono bellissimo con ottime piazzole, 220/V, docce
calde e piscina > unico neo è il più distante di tutti gli altri > 20 km anche se c’è
notizia di un loro servizio con pulmino per il centro città > Passiamo a raccontare la
prima giornata di visita > dalla reception del camping abbiamo prenotato > a mezzo
apposito modulo dove si scrive l’orario di partenza e il numero di persone > due taxi
per il centro > ciò va effettuato la sera precedente o almeno un’ora prima dell’orario
che si vuol partire > i due taxi possono lasciarci solo nel parcheggio della piazzetta
dietro al sito del COMPLEXE ARTISANAL > praticamente dentro le mura a due passi
dalla Koutoubia e nei pressi della place Jemaa-El-Fna con gli incantatori di serpenti
(vogliono 20 dh per foto/riprese) e base di partenza per la visita ai vari suk e alla
medina > con gli autisti si concorda l’orario di ritorno al camping mantenendo come
punto di incontro il solito parcheggio dell’arrivo in questa piazzetta dove, come
riferimento, c’è l’hotel LES ALMORAVIDES > il costo complessivo è di 100 dh a taxi
che si pagano al termine delle due corse > ritorno al camping e Sosta Notte >
VENERDI 07/09 <> Solita prassi con i taxi che ci portano nella medesima piazzetta >
qui con due carrozze trainate da cavalli > 4 persone per carrozza al costo 100 dh
ciascuna, ci facciamo portare all’ingresso delle Tombeaux Saadiens che visitiamo
(ingresso a pagamento) poi si prosegue con un itinerario a piedi per visitare quello
che rimane del palazzo El Badii e il palazzo de la Bahia > Nel ritorno al camping con i
taxi ci prenotiamo per la visita serale con cena alla piazza Jemaa-El-Fna stabilendo
gli orari dell’andata e del ritorno > La vista panoramica dal ristorante centrale è
fantastica > la piazza si anima progressivamente riempiendosi sempre di più mentre
i molteplici odori e fumi portati dalla brezza, ci riempiono le narici > non si vorrebbe
mai lasciare questi luoghi attratti dalla brulicante e rumorosa folla eterogenea e dai
molteplici colori che questa spianata ospita > nella varie luminarie del buio notturno
risaltano le luci lontane dei minareti e quelle vicine dei tanti locali che ci affiancano
come il Cafè Glacier e il Cafè Argana anch’essi brulicanti di gente > scendiamo dal
ristorante per mescolarci anche noi in questo formicaio colorato guardando da
vicino queste laboriose bancarelle che sfornano in continuazione merce profumata
di aromi insoliti ma sempre gradevoli all’olfatto > riprendiamo a piedi la via della
piazzetta dove i nostri taxi ci porteranno al camping per la Sosta Notte >
SABATO 08/09 <> avevamo pagato i 95 dh al giorno del camping ieri pomeriggio
perché al mattino i responsabili ronfano e arrivano tardi mentre noi volevamo
partire 08,00 per la prossima importante meta che ci porterà verso paesaggi molto
ben diversi dai nostri > dopo una breve sosta al supermercato Marjanne per scorte
alimentari e acqua > si esce da Marrakech con il solito percorso di quando siamo
arrivati seguendo l’indicazione Fès/Ouarzazate > prima sulla N/8 e pochi km dopo
sulla N/9 con unica direzione Ouarzazate (40mila ab. e a 209 km da Marrakech) > ci
arriviamo facendo il passo del Tizi-n-Tichka*** alto 2.260 metri > dopo il passo si
gira a SX al bivio per la kasbah di TELOUET** che ora è completamente restaurata >
la strada per arrivarci è un poco barbina ma con la giusta attenzione non crea
problemi > sosta pranzo nel parcheggio del paesino > un ragazzo si propone gratis
da guida per la visita alla kasbah > accettiamo volentieri comprando però buoni
souvenir al suo negozio > dopo la visita, che merita la deviazione, non si torna
indietro ma si prosegue con le indicazioni Ouarzazate e Ait-Ben-haddou** >
quest’ultimo è un Ksar patrimonio dell’Unesco > sosta a metà del nuovo abitato con
parcheggio segnalato a DX e davanti all’hotel > 10 dh a camper è buono anche per la
sosta notte > c’è anche un camping locale > attraversiamo il fiume in supersecca e
visitiamo il ksar reso luminoso dal sole del tramonto > con l’ausilio di una guida > a
fine visita si prosegue ancora avanti per 10 km per riallacciarsi alla N/9 poi, percorsi
ancora 27 km, si arriva a Ouarzazate dove c’è il camping MUNICIPALE du SUD >
questo camping si raggiunge entrando in centro città e dopo esser passati davanti
alla bella e fotogenica kasbah di Taourirt** si percorre tutta la Av. Mohammed V
fino in alla rotonda dove, a DX, è segnalato da apposito cartello > parzialmente in
ombra > 220/V, acqua, scarico e docce calde con gettone > a fianco un complesso
turistico con ristorante e spettacolo > Sosta Notte al camping municipale >
DOMENICA 09/09 > visitiamo subito al mattino (il sole brucia meno) i periferici studi
cinematografici facendoci accompagnare da quattro mini taxi e fissando già l’orario
del ritorno dopo un’ora e mezza > è sufficiente per la visita (100 dh a persona) con
accompagnatore/guida compreso nel prezzo > al ritorno ci facciamo portare dai taxi
alla Kasbah de Taourirt** da non perdere > un piccolo contributo all’ingresso e poi
la visita con guida che dura quasi tre ore compreso il percorso della Medina > rientro
al camping per la sosta pranzo > nel pomeriggio gita alla ksbah di Tiffoultoute e ad
un’oasi vicina con i 4X4 > al ritorno dopo una visita al supermercato rientro al
camping per una rinfrescante doccia > dopo la cena la Sosta Notte >
LUNEDI 10/09 <> dal camping > alla solita vicina rotonda > prendiamo subito a DX la
N/10 verso le località di Skoura** e El-Kelaà-des-M’Gouna* il paese delle rose
(sulla strada N/10 Ouarzazate/Agadir in località Taliouline > c’è il camping Tabrouk)
a 3 km ad est di El-Kelaà-des-M’Gouna si segnala l’imperiale struttura turistica con
hotel e annesso campeggio > Ksar-Kaissar > GPS: N 31°15’11.56” * W 06°06’22.90”
i 119 km di strada che si percorrono da Ouarzazate a Boumalne-du-Dades sono
quelli della magnifica Vallèe du Dadès** > con le strane formazioni di rocce rosse
chiamate Dita di Scimmia > le sue splendide oasi di betulle dalle chiome argentate >
noci e pioppi (le palme sono assenti per il rigido clima montano) dove si mimetizzano
le tante Kasbah > compresa quella di Amerhidil che è stata stampata sulle vecchie
banconote da 50 dh > si trova a due km prima di Skoura in una piccola strada a SX >
distante 500 metri dalla nazionale N/10 > GPS: N 31°02’47.47” * W 06°34’53.27” >
Arrivati a Boumalne-du-Dades > anzi che continuare per Tinerhir** al bivio per la
R/704 > si gira a SX e si entra nelle Gorges du Dades** > all’uscita di Aìt-Oudinar si
raggiunge la parte migliore delle gole > la valle si restringe rapidamente e dopo la
locanda della Vallèè la strada sale ripida formando fantastici tornanti fino in cima
dove c’è il belvedere per foto/riprese > da qui ora la strada scende > si attraversa
una strettissima gola tra pareti di roccia rossa/arancione per allargarsi di nuovo nei
pressi dell’ Albergo-Camping BERBERE’ de la MONTAGNE > dopo il villaggio di
Imdiazen ancora altre tortuosità stradali fino alla cittadina di Msemrir dove termina
la strada asfaltata e inizia la pista > il percorso di andata e ritorno tra le località di
Boumalne-du-Dades e Msemrir è di 125 km > girata la boa per il ritorno si fa la
sosta pranzo al camping Berberè de la Montagne > complimenti è veramente ottimo
> tornati al bivio di Boumalne-du-Dades riprendiamo a SX la N/10 verso Tinerhir**
(Tinghir 11mila ab.* 226 km da Ouarzazate) una delle oasi più belle e verdi del
Marocco (all’ingresso di Tinerhir c’è il camping OURTI) > Appena usciti dall’abitato di
Tinerhir > direzione Ar-Rachidia > prima del guado cementato che permette
l’attraversamento del fiume Todra > si segue a SX l’indicazione stradale per arrivare
dopo 15 km di R/703 > alle formazioni rocciose delle Gorges du Todra** > queste
alte rocce rosse attraversate dalle fresche acque del limpido fiume sono molto
scenografiche > nei giorni feriali si trova parcheggio lungo la parete rocciosa della
gola > anche per mezzi ingombranti come i nostri > si torna indietro e nel paese di
Ait-Ouaritane > posto a metà c/a del tratto tra le gole e il bivio > entriamo a SX
nell’Auberge/Camping ATLAS tra le palme > con 220/V, acqua, docce calde, scarico
cassette e ristorante > altri Alberghi/Camping in zona sono LE LAC e LE SOLEIL con
piscina > tutti facili da trovare in loco > Sosta Notte al camping ATLAS >
MARTEDI 11/09 <> tornati al bivio della N/10 > la percorriamo fino alla località di
TINEJDAD (55 km da Tinerhir) da questa località si diramo due strade > la R/702 che
in 87 km arriva diretta a Erfoud e il proseguimento della N/10 che passa attraverso
Goulmina (in centro il campeggio i TAMARINDI) e arriva ad Ar-Rachidia > avendo
programmato la visita alle Gorges du Ziz > con annesso Valico della Chamelle e
Tunnel du Legionnaire > è obbligo continuare sulla N/10 fino a Ar-Rachidia e qui
seguire la N/13 verso nord > dopo la breve escursione si torna ad Ar-Rachidia per
giungere > in 18 km di N/13 sud > alla Source bleue de Meski > l’ingresso è a DX in
discesa tra due colonne di cui una ha la scritta della sorgente > il palmeto fa da
camping al costo 60 dh > cena in compagnia dell’amico Abdel > qui Sosta Notte >
MERCOLEDI 12/09 > lasciata la sorgente percorriamo i 56 km di N/13 fino a Erfoud >
patria della lavorazione dei fossili > e altri 21 km per Rissani > la porta del deserto >
passando sotto il rituale arco d’ingresso > un baldo giovane dietro compenso di 20
dh ci accompagna al vicino parcheggio custodito nei pressi della banca e del mercato
per le debite esigenze prima dell’incontro con il deserto > seguendo la nuova strada
asfaltata a due corsie > in 40 km > alle ore 12 > siamo a Merzouga che ospita, nelle
immediate vicinanze, le alte dune di sabbia dell’Erg Ghebbi** > passato il solito arco
dalla piazzetta tiriamo diritti per circa 2 km fino a trovare le indicazioni del nostro
Albergo Camping LES PYRAMIDES > GPS: N 31°06’05.74” * W 04°00’54.42” >
(2°viaggio albergo/camping TUMBOUCTOU con piscina > una sterrata laterale SX
prima di Merzouga > l’ingresso sembra una kasbah dentro le mura di argilla > fuori il
parcheggio in ombra sotto robusti box di foglie di palma > 4 ore di dromedario nella
sabbia del deserto per l’Oasi di Dubira > tajine per cena e solita notte in tenda) >
acqua, 220/V e docce calde in hotel > sistemati i mezzi prendiamo accordi per un
programma di escursione con gli organizzatori dell’albergo al costo di 400 dh p.p. >
il pacchetto comprende > due 4X4 per 8 persone > visita al lago dei fenicotteri >
ascolto musica Gnaoua dal Groupe des Bambaras in costume tradizionale a Taouz >
al tramonto gita alle dune di Erg Ghebbi e tragitto a piedi nella sabbia di c/a 1 km >
cena a lume di candele nell’Oasis di Dubira (tajine di verdure pollo e pane, portarsi il
vino e l’acqua gelata, la loro è calda) e Sosta Notte in tenda berbera > al mattino >
dopo lo spettacolo dell’alba (sveglia alle ore 05,00) il ritorno a piedi per riprendere i
4X4 > colazione in albergo prima o dopo dell’eventuale doccia calda >
GIOVEDI 13/09 <> fatti a ritroso i 40 km > eccoci di nuovo a Rissani > qui giriamo a
SX per immetterci sulla N/12-R/108 > prossima meta Zagora > prima di girare si fa il
pieno di gasolio al distributore che si trova poco più a nord di questo bivio > in
questo tratto di percorso passiamo da Alnif dove c’è il Tribolite Center > negozio di
Mohand Ihmadi esperto geologo di fossili > poi Tazzarine e Nekob ( qui segnalo il
camping AMASTOU) fino ad incrociare, dopo 233 km da Rissani > la N/9 che si segue
a SX per altri 66 km entrando nella Vallèe du Dràa*** per arrivare a ZAGORA la città
dei datteri > il tratto Rissani/Zagora è meglio farlo al mattino e partendo prima delle
8 così si arriva al camping LES JARDINS de ZAGORA alle ore 13 per l’ora di pranzo > il
cartello che segnala il camping è visibile a SX > solo arrivando da nord sulla strada
centrale e nei pressi del mercato coperto > 220/V, acqua, docce calde e scarichi >
(più distanti dal centro altri 2 camping > il SINDIBAH e il AMEZROU) > in fondo alla
strada centrale > prima della curva a SX in discesa e a DX della rotonda > c’è il noto
cartello segnaletico con scritta “TOMBOUCTOU 52 JORNS” di tragitto di dromedario
(il dromedario fa c/a 30 km al giorno) > Sosta Notte al camping di Zagora >
VENERDI 14/09 <> dopo alcuni acquisti al mercato si parte > i 95 km del tratto di
strada asfaltata tra Zagora e Mhamid*** è un susseguirsi di oasi lungo il percorso
del fiume Draà > dopo Tamegroute un paio di volte lo attraversiamo mentre lo
sguardo si rivolge alle vicine dune dorate del Tinfou > nei pressi di Tagounite ci sono
le rosse Dune de Nesrate > non alte come quelle dell’Erg Ghebbi però molto più
estese > prima di arrivare a Oulad-Driss la strada si restringe e le buche aumentano
> dopo 6 km, alle 13 siamo a Mhamid el Ghizlane > dalla piazzetta si segue il cartello
per Albergo/Camping HAMADA du DRAA > GPS: N 29°49’18.33” * W 05°43’13.47” >
220/V, acqua, W.C. per scarico cassette e docce calde > malgrado i 52° di caldo
secco si pranza senza disagi > dopo la siesta prendiamo accordi per l’escursione in
4X4 da fare domani alle dune di Chigaga*** > al termine relax in piscina e dopo la
cena > la Sosta Notte al camping >
SABATO 15/09 <> l’escursione si protrae per tutto il giorno con più soste > la prima
al pozzo dell’acqua poi quella all’oasi per il pranzo al sacco e infine alle dune del
deserto di Chigaga dove giriamo la boa per il ritorno soddisfatti e appagati > arrivati
al camping ci aspetta l’ottima cena organizzata dai gestori dell’albergo/camping e
compresa nel pacchetto dell’intera escursione costata 50 € p.p. > dopo una lunga
chiacchierata bagnata da un fresco vinello bianco > Sosta Notte al camping >
DOMENICA 16/09 <> Risaliamo La Valle du Dràa con i 192 km della N/9 fino alla
cittadina di Agdz (locale camping con oasi e piscina > c’è la kasbah Caid Ali Aslim)
qui giriamo a SX sulla R/108 che percorriamo per 71 km in direzione di Tazenakht >
22 km prima di Tazenakht si prende il bivio a SX per la R/111 con direzione Tata >
proprio all’incrocio tra la R/108 e la R/111 c’è una specie di fattoria sulla DX gestita
da una famigliola > lui, lei e due bambini > che in caso di necessità > vista la desolata
zona > si può usare per la sosta diurna/notturna avendo l’insegna scritta Camping >
da questo incrocio/bivio a Foum-Zguid ci sono 70 km di R/111 > da qui la strada
ridiventa N/12 (si spera la completino presto a beneficio dei posteri) > nella prossima
località di Tissint al termine del paese sulla DX > si trovano le indicazione per la visita
alle Cascades d’Attik con annesso parcheggio dopo c/a 200 metri dalla svolta > Tra
Agdz e Foum-Zguid ci sono le miniere di cobalto di Tasia con tanti vari minerali >
Dopo 142 km da Foum-Zguid di N/12 arriviamo a Tata per fare la Sosta Notte al
camping Municipale > 220/V, acqua, docce calde e W.C. > il camping si trova in
Avenue Mohammed V > in centro paese sul lato SX > da Mhamid a Tata percorsi in
totale 475 km <> [Un’alternativa di percorso da Tazenakht è il tratto di strada della
N/10 tra TAZENAKHT e AGADIR > questo percorso passa dalle località di Taliouine
(85 km da Tazenakht > ai margini del paese c’è il camping TOUBKAL) > Aoulouz >
Taroudant (parcheggio utilizzabile per la sosta giorno/notte sotto le mura vicino
all’hotel SALAM e nei pressi della porta d’ingresso del centro) e infine quella di
Oulad-Teima prima di arrivare > in 265 km > ad Agadir (in Av. Mohammed V il
municipale camping INTERNATIONAL > GPS: N 30°25’23.94” * W 09°36’31.32”] >
LUNEDI 17/09 <> usciti da Tata al primo incrocio nel villaggio di Tigezmirt > lasciamo
la N/12 per la R/109 a DX con indicazione Igherm (120 km da Tata) > arrivati a
Igherm > con un itinerario leggermente impegnativo ma panoramico > si fa il pieno
di gasolio al distributore posto nella piazza dove il mercoledì si effettua il mercato >
(di fronte alla Gendarmeria Royale si può fare la sosta notte) > si prosegue con la
R/106 verso Tafraoute*** (4mila ab. distante 100 km da Igherm) per una eventuale
sosta notte c’è il camping TRE PALMES > per uscire da Taufraoute > dopo la visita >
scegliamo la strada che passa davanti a strane formazioni rocciose > una chiamata il
“Cappello di Napoleone” più avanti questo tratto di strada scelto si ricongiunge con
la R/104 che in 107 km ci arrivare a Tiznit (45mila ab.) > alla grande rotonda
obbligatoria della città (ogni strada in entrata/uscita da Tiznit passa da questa
rotonda) seguiamo le indicazioni di Aglou-Plage sul mare a 17 km da Tiznit) >
PERCORSO tutto il vialone verso il mare > si arriva all’incrocio che preso a SX ci porta
a Sidi Ifni con la costiera > mentre a DX si entra nell’agglomerato di Aglou-Plage > si
gira a DX e fatti 150 metri si trova > sempre a DX > l’ingresso dell’area attrezzata
asfaltata > 220/V, acqua, docce calde e scarico > Sosta Notte in quest’area >
MARTEDI 18/09 <> al mattino si segue verso sud questa costiera atlantica che prima
di Mirleft si riallaccia alla R/104 > da qui in 39 km si arriva a Sidi Ifni > città nota per
le sue spiagge e falesie > al crocevia dell’ingresso del paese si gira a DX per visionare
il Camping EL BARCO (il SOLYMAR è di fronte) > dopo la visita del centro e mercato >
di nuovo in marcia con la N/12 per arrivare in 56 km a Guelmim (75mila ab. > quì
ogni Sabato ha luogo il caratteristico mercato dei dromedari) > questa città posta
sulla N/1 è la confluenza tra il nord > il sud e l’est del MAROCCO > 108 km a nord si
trova Tiznit a 200 Agadir > 130 km a sud c’è Tan Tan > 286 km a est troviamo Tata >
(sulla N/12 nel tratto Sidi-Ifni/Guelmim si trova la località termale di Abeino >
camping GPS: N 29°05’45.5” * W 10°01’03.70) > 50 m. prima di arrivare alla rotonda
al centro di Guelmim > qui azzeriamo i km parziali per segnalare nel percorso verso
Dakla i km delle varie tappe > si gira a DX con indicazione TanTan > la segnaletica è
visibile solo dalla direzione opposta > in uscita dalla città due distributori dove si fa
per il pieno di gasolio > uno Shell il secondo Afriquia > Guelmim – Tan Tan 130 km >
all’ingresso di Tan Tan un posto di polizia dove si devono consegnare le fiches
precompilate (in fondo al diario è inserito un facsimile di questa fiches dati > ne
occorrono molte copie [circa 30 p.p.] se andate a Dakla) > nei pressi un distributore
Premium Oil > la N/1 prosegue per 20 km verso l’oceano e arriva a El-Ouatia >
conosciuta più come Tan Tan Plage > dove entriamo nel camping SABLE DOR sul
lungo mare per la Sosta Notte > GPS: N 28°29’30” * W 11°20’15” > 220/V, acqua,
docce calde, W.C. e ristorante > Guelmim – Tan Tan Plage > km 150 >
MERCOLEDI 19/09 > si riparte in direzione sud > al km 242 in località Sidi-Akfennir si
fa il primo pieno di gasolio a 6.22 dh > a fine paese altri due distributori Atlas >
ancora avanti e al km 266 è posto il cartello segnaletico per la Naila Lagoon > la
Laguna di Naila > svolta a DX e dopo c/a 2 km ecco l’ingresso e il relativo parcheggio
> ora è consentita la sosta notte al costo di 20 dh a camper da pagare al guardiano
locale > trattando il costo si fanno gite in barca nella laguna > alcuni pescatori del
posto barattano orate e branzini con bottiglie di vino e birra > cena a base di pesce
fresco alla brace > qui la Sosta Notte > Tan Tan Plage – Laguna di Naila > km 116 >
GIOVEDI 20/09 > trascorriamo l’intera giornata nella Laguna di Naila compresa la
meravigliosa escursione in barca tra le fasi della bassa e alta marea > prima del
ritorno > lo sbarco alle dune con lunga passeggiata a piedi nudi nella sabbia fino alla
foce dell’oceano > Sosta Notte in laguna > km 0
VENERDI 21/09 > lasciamo Naila e al km 287 troviamo le ampie saline > al km 318
un punto ristoro con disponibile un piazzale > al km 344 si arriva a Tarfaya >
entriamo in paese per acquisto di pane e frutta > in uscita paese distributore PNA >
se non ci sono urgenti necessità è bene aggirare Tarfaya con la N/1 perché i suo
raccordo di ingresso > ma soprattutto di uscita è molto lungo e tortuoso > al km 382
GPS: N 27°39’58.78” * W 12°57’16.05” > la località di Tah la simbolica frontiera della
Regione Ovest del Sahara con distributore > al km 401 un cartello a DX segnala il
camping Beduine > al km 444 si arriva alla periferia di Laàyoune (200mila ab.) con il
previsto posto di blocco > si consegnano le fiches alla Gendarmeria Royal e poco
dopo alla polizia che controlla anche i passaporti > si riparte per l’attraversamento
della città seguendo la segnaletica a DX > alla prima rotonda si prosegue diritti > alla
seconda rotonda si gira a SX con indicazioni El-Marsa > poi si gira subito a DX >
arrivati ad un incrocio con semaforo abbiamo fatto il pieno di gasolio al distributore
Atlas > si consiglia però di farlo più avanti > ci sono molti altri distributori con la
viabilità più agevole > al km 556 nel paesino di Lemsidi un distributore della Atlas >
al km 573 si segnala sulla DX una baia con uno spiazzo asfalto nei pressi della N/1 >
al km 596 un villaggio di pescatori a DX verso l’oceano > il suo incrocio di strade
coincide con un posto di blocco della polizia e relativa consegna fiches > al km 632 è
posto il cartello segnaletico che indica l’ingresso periferico del paese di Boujdour >
sul percorso si notano e si seguono le indicazioni per il camping SAHARA LINER >
arrivati in centro e quasi a metà paese > le seguiamo a DX con la strada in discesa
che in circa 2 km arriva all’oceano > 100 metri prima di questo > a SX > l’ingresso del
camping munito di 220/V a 6 o 10 A (cambia il costo) > acqua > docce calde > scarico
cassetta/nautico e lavaggio > circa 300 metri prima del camping è ben visibile a DX il
distributore Atlas > più a nord all’angolo di rue de Farabi > una pasticceria che sforna
anche ottime baguette > Boujdour è nota per la pesca con la canna lunga > se ne
trovano complete di mulinello a prezzi veramente ottimi > Sosta Notte al camping >
Laguna di Naila – Boujdour > KM 366 >
SABATO 22/09 > fatti a ritroso i 2 km dal camping si torna alla N/1 che si segue a DX
> ora una breve serie di appunti > a 150 km da Boujdour la località di Echtoucan > al
km 657 un cartello indica una spiaggia e la gendarmeria > al km 702 un villaggio di
pescatori > al km 708 alcune tende nomadi > al km 774 un punto ristoro > km 780 la
pietra miliare/cartello segnala che mancano ancora 200 km per arrivare a Dakhla >
al km 782 due distributori > al km 811 villaggio con distributore > al km 871
distributore Petrom > al km 937 si arriva all’agognato bivio con la grande rotatoria
dove la relativa segnaletica indica > a DX 40 km per Dakhla (40mila ab.) > mentre se
si continua dritti verso la MAURITANIA in 60 km si arriva a El-Argoub > se poi si
percorrono ancora 21 km esatti da El-Argoub si arriva a vedere il cartello > bloccato
da pietre > che segnala il punto virtuale dove passa il Tropico del Cancro confermato
dal GPS: N 23°27’00.00” * W 15°57’33.00” > torniamo alla grande rotatoria > dove si
trova anche una postazione stabile militare > imbocchiamo la strada per Dakhla e
percorsi circa 15 km di questa > dopo una curva e in cima ad un dosso > si arriva ad
una seconda rotatoria > proseguendo diritti in 25 km (cartello poco oltre la rotonda)
si arriva al centro città mentre girando a SX si entra nel parcheggio pubblico proprio
ai limiti della lunghissima baia dove nei mesi invernali molti camper multi Nazioni
vengono a svernare > sosta pranzo alle 13,30 in questo ottimo parcheggio pieno di
turisti e locali essendo Sabato > dopo la passeggiata di rito a piedi nudi nella laguna
di nuovo in marcia > ore 17,30 al km 971 si entra nel camping MOUSSAFIR ben
segnalato a DX della strada (5 km dal centro) > 220/V e acqua il resto << ip ip urrà >>
> prima del camping il distributore della PNA dove facciamo il pieno di gasolio a 6.20
dirham (che goduria) > dopo il camping 2 distributori Atlas tutti lungo strada > poi al
km 977 la città di Dakhla > Sosta Notte al camping > Boujdour – Dakhla > km 345 >
DOMENICA 23/09 > dopo un mese di gran sole oggi ci svegliamo alluvionati > si esce
dal camper in pantaloncini corti e ciabatte da mare con l’acqua che arriva ai polpacci
> nel pomeriggio quando l’acqua è sufficientemente defluita raggiungiamo il centro
città in taxi > acquisti di pane e frutta poi visita al centro artigianale dove lasciamo il
nostro bravo contributo ma contenti di averlo fatto > la Domenica il mercato del
pesce è chiuso > portiamo i saluti dei nostri amici Spezzini Walter, Gioia e cane > a
Omar del ristorante Diamant Vert del Sahara e ai cuochi del ristorante Samarkand
dove si mangiano squisitissime fritture di buon pesce misto > ritorno al camping in
taxi e Sosta Notte > KM 0 >
LUNEDI 24/09 > lasciamo Dakhla con il cielo ancora coperto da un misto di nuvole e
foschia da caldo > azzeriamo il contachilometri dei km parziali per segnalare nel
percorso verso Guelmim i km dei vari punti salienti e tappe > al km 40 la solita
rotatoria con Gendarmeria e con le indicazioni a SX per Laàyoune > al km 103 posto
di pesca e villaggio/sport > al km 164 distributore Esso > al km 193 due distributori >
uno a DX e uno a SX > al km 199 punto di ristoro > al km 343 arrivo a Boujdour > al
distributore Atlas fatto il pieno di gasolio prima del camping SAHARA LINER > in
questo camping la prima Sosta Notte del ritorno > Dakhla – Boujdour > km 343 >
MARTEDI 25/09 > al km 419 passiamo Lamsid con distributore Atlas > al km 477 il
villaggio di pescatori > al km 500 la porta d’ingresso di El-Marsa/Laàyoune con
distributore Atlas a DX > al km 563 il Camp Beduine > al km 591 la località di Tah con
un distributore Atlas a fine paese > al km 628 sosta pranzo alla SX della N/1 sul lato
DX del nuovo complesso in costruzione (albergo con annesso centro studi del
territorio) a ridosso dell’oceano con la sua lunga spiaggia > al km 654 posto di ristoro
> al km 701 il cartello che segnala il bivio per la Laguna di Naila > nel tratto tra la
Laguna di Naila e Tan Tan Plage ci sono le foci di tre grandi fiumi tutti attraversabili
con ottimi ponti > nella seconda foce > quella dell’Oued Ma-Fatma > molti camper
sono in sosta sul piazzale sterrato nel versante sud della foce al vertice della falesia >
al km 722 nel paese di Akfennir si fa l’ultimo pieno di gasolio a costo agevolato di
6.22 dh al litro > al km 742 tre distributori > Petrom, Atlas e PNA > al Km 813 arrivo a
Tan Tan Plage (El-Ouatia) dove ci fermiamo entrando al camping ATLANTIK PARK >
GPS: N 28°29’40” * W 11°20’10” > lungo mare e poco prima del camping SABLE DOR
già utilizzato all’andata > all’Atlantik Park facciamo la seconda Sosta Notte del
ritorno > Boujdour – Tan Tan Plage > km 470 >
MERCOLEDI 26/09 > al km 964 si arriva a Guelmim dove termina l’escursione nella
contesa zona del Polisario > Tan Tan Plage – Guelmim km 494 > qui lasciamo la N/1
per prendere a SX la N/12 > percorsi 56 km si arriva sul mare a Sidi Ifni dove si entra
nel già noto camping EL BARCO > terza Sosta Notte del ritorno in questo camping >
nel giorno percorsi > km 494 + 56 = km 550 >
GIOVEDI 27/09 > mattino dedicato alla visita della città e compere alimentari > dopo
pranzo in marcia > ripercorriamo i 56 km per arrivare alla rotonda del centro città di
Guelmim > fatti a SX i 41 km di N/1 si arriva a Bouizakarne > qui si lascia la N/1 per
seguire a DX la R/102 fino a Taghjicht > nei pressi di questa località ancora una
deviazione a SX di 30 km > ora tutti asfaltati > per il paesino di Amtoudi alla scoperta
dell’Agadir del 1200 abbarbicato in alto sopra una sperone di roccia e del Granaio
anche questo costruito sopra ad un altro sperone roccioso > circa 300 metri avanti
dal primo > si prosegue l’escursione nella gola tra alte e rossicce pareti rocciose
dove sgorga la sorgente di Id-Aissa balneabile magari per smorzare una accumulata
calura per queste due ore di percorso > il parcheggio per queste visite è ben visibile
quando si arriva davanti alla piccola moschea > al ritorno si ripassa da Taghjicht e da
Bouizakarne > qui con la N/1 in 67 km raggiunge il camping di Tiznit per la sosta > %
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AGGIUNGO una nota di un diario di viaggio che voglio verificare nella prossima e
imminente visita in Marocco > uscendo da Guelmim in direzione Sidi Ifni con la
N/12 notiamo un cartello stradale che indica a SX << Le Plages Blanche >> >
imbocchiamo questa strada e dopo c/a 15 km si arriva al paese di Laksabi > da
questa località si percorre una strada nuova di recente costruzione che si snoda per
c/a 40 km attraverso rosse montagne sassose > tra la scarsa vegetazione si scorgono
le poche abitazioni esistenti > la strada termina su un grande spiazzo pietroso e in
pendenza > le uniche costruzioni che si notano sono un ristorante chiuso ed alcuni
edifici militari > sotto questo spiazzo vediamo le alte dune sabbiose e poco oltre la
foce ampia e curvilinea di un fiume > ancora più avanti la spiaggia e il mare >
scendendo ci si rende conto che la prospettiva cambia la realtà delle distanze >
occorrono diversi minuti per raggiungere la spiaggia di sabbia finissima > la battigia è
spettacolare con la sua sabbia compatta > profonda più di 200 metri e lunga almeno
trenta km ci camminiamo sopra fino all’arrivo dell’infuocato tramonto > respirando
questa salubre salsedine > poi risaliamo verso il camper per consumare la nostra
cena al fresco della brezza marina > Sosta Notte in quest’oasi di pace > attenzione in
questo tratto di strada non ci sono distributori > solo a Guelmim >
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% > arrivati alla rotonda obbligatoria di Tiz-nit > si gira a DX nel vialetto a ridosso
delle mura e in fondo la vista di una porta d’ingresso per il centro > a metà viale il
camping INTERNATIONAL > 220/V, acqua, docce calde e scarico > Sosta Notte >
VENERDI 28/09 > mattinata di visita e compere in città > dopo la sosta pranzo si
parte ripassando dalla tuttofare rotonda > qui si prende a DX la N/1 direzione Agadir
che si raggiunge dopo 95 km senza però fermarci > lo faremo in seguito > si aggira
con la circonvallazione e percorsi 24 km si arriva alla località di Taghazoute dove
poco avanti c’è l’ottimo camping ATLANTICA PARK ben segnalato > piccolo neo dista
appunto 24 km da Agadir > anche se c’è il collegamento con il bus n. 61 che impiega
30 minuti per arrivarci > Sosta Notte al camping Atlantica Park un 4 stelle super OK >
SABATO 29/09 > a circa 5 km a sud del camping verso Agadir > in località Aurir >
giriamo a SX per la Valle del Paradiso > al primo bivio ancora DX per 15 km fino a
raggiungere la località di Imouzzèr che si annuncia con una grande oasi di palme >
trovato il negozio di pietre, fossili e souvenir di Akisim > consegniamo al preposto
responsabile i 5 pacchi dell’organizzazione B.n.D. > dopo la consegna dei pacchi si
doveva proseguire il viaggio per la visita alle Cascades di Imouzzèr chiamate dai
locali << velo di sposa >> ma venivamo informati che a causa della siccità erano prive
di acqua quindi ripercorriamo il tratto di strada a ritroso seguendo le indicazioni per
Agadir (160mila ab.) > si entra nel camping municipale INTERNATIONAL in orario per
la sosta pranzo > GPS: N 30°25’23.94” * W 09°36’31.32” > dopo anni di promesse
finalmente è iniziata la ristrutturazione > i servizi igienici e le docce non sono ancora
funzionanti ma la 220/V, l’acqua e lo scarico delle cassette sono a posto > questo
camping è in ottima posizione centrale > è in una traversa di Avenue Mohammed V
che è la parallela a monte del famoso lungomare e della maestosa spiaggia di Agadir
> su questo lungomare si trovano i suoi caratteristici locali i tanti ristoranti per
squisite fritture miste e in fondo il porto per l’acquisto di pesce fresco a basso costo
infine > proprio davanti al camping basta attraversare l’Avenue Mohammed V > c’è
l’hotel Almoggar dove la sera dopo cena si può entrare ed assistere a spettacoli per
turisti in cambio di una semplice consumazione tipo gelato o bibita di vario gusto >
ultimata la nostra abbuffata di pesce ci concediamo la meritata Sosta Notte >
DOMENICA 30/09 > lasciamo Agadir con la N/1 direzione nord (a sud un Marjanne
sulla strada per Inezgane) con il tratto costiero che passa dal punto panoramico di
Cap Rhir > poi il paese dei bananeti di Tamri > il grande borgo di Tamanar dove si
vende l’olio di Argan > tutta la zona è ricoperta di piante d’argania dove su queste le
caprette si arrampicano in alto fino ai rami più sottili per mangiare le loro bacche
con un equilibrismo da acrobata > appena terminato di fotografare e riprendere
ecco il pastore a reclamare diritti d’autore > 20 dh per la famiglia >
Percorsi 50 km da Tamanar > dalla N/1 giriamo a SX per la località di Sidi Kaouki che
dista 12 km dal bivio > il posto è provvisto di un ampio piazzale dove facciamo la
sosta pranzo > intorno al parcheggio > da un lato una serie di mini ristorantini che
fanno pesce o calamari alla brace con patate, olive e pane per due persone a 15 € >
dall’altra la bellissima spiaggia piena di dromedari e cavalli già sellati per l’escursioni
dei locali turisti > questi ristorantini però funzionano solo nel periodo estivo > dalla
piazzetta parte un’unica stradina che percorsa per circa 1 km porta ad un buon
campeggio annuo > rifatti i 12 km per tornare alla N/1 > qui giriamo a SX verso nord
per arrivare dopo 15 km al centro di Essaouira** (60mila ab.) > percorso fino in
fondo il viale a mare con il Boulevard Mohammed V e arrivati vicino alla dogana e
porto > entriamo nel parcheggio a pagamento (soliti 20 dh) nei pressi delle varie
friggitorie > GPS: N 31°30’38.32” * W 09°46’18.80” > siamo arrivati alle ore 16 circa
in questo parcheggio > ciò ci permette di effettuare una prima visita alla gradevole
cittadina > le friggitorie consentono di asportare nel camper quanto ordinato e
riportando in seguito i piatti vuoti > questa soluzione permette di gustare le fritture
con un buon vinello fresco > non tutti i locali consentono di portarsi il vino da bere >
mentre ci gustavamo questa prelibata cenetta un formidabile tramonto iniziava il
suo percorso serale > ci sono in zona due camping il SIDI MAGDOUL dietro il faro e
LE CALME più distante > Sosta Notte nel parcheggio > vicino al mare e al centro >
LUNEDI 01/10 > al mattino ci deliziamo nel visitare la zona porto con quel tappeto di
barche azzurre poste ad arte come un fitto mosaico a cornice dei pescherecci che
da poco hanno sbarcato il loro carico di pesca animando un colorato mercato ittico >
ultimo sguardo all’ingresso della porta sud per la stupenda vista panoramica delle
mura che racchiudono le bianche case della città vecchia > di nuovo in marcia con
l’itinerario costiero che si raggiunge dopo circa 5/6 km dal parcheggio a SX con la
R/301 che in 125 km ci porta alla città di Safi* (285mila ab.) > si entra in centro da
sud con l’Avenue Kennedy che si segue fino alla rotonda dove passa l’avenue
Moulay Youssef > questa presa a SX verso il mare porta alla Medina e in fondo
strada alla fortezza Qasr-el-Bahr > parcheggiamo i nostri mezzi nel tratto di mura
esterne della Medina per la visita interna della città vecchia e poi all’esterno della
Colline des Potiers << la collina dei vasai >> si riparte girando a DX in fondo alla
strada e passando davanti alla fortezza > al primo bivio ancora a DX (a SX si entra in
porto) infine a SX lasciando a DX la porta Bab-Chaaba con il muraglione ad archi >
Si segue ancora la R/301 per la costa > percorsi 5/6 km da Safi > ci fermiamo in un
bel parcheggio asfaltato in piano a SX > con ottima vista mare per la sosta pranzo >
Tra Safi e Oualidia in località Cap Beddouza > si trova l’omonimo e nuovo camping >
percorsi 65 km di questo tratto costiero si arriva ad Oualidia > la baia è già visibile
dall’alto della strada e per entrarci all’indicazione << plage >> giriamo a SX > questa
insenatura di sabbia e mare è protetta da una diga naturale di scogli con un piccolo
varco di accesso che permette il ricambio dell’acqua > il camping LES SABLES D’OR è
stato smantellato e al suo posto è stato costruito un grande e comodo piazzale per
la sosta diurna e notturna sborsando i soliti 20 dh > ricca passeggiata partendo dalla
zona scogliosa del varco oceanico fino alla lunga spiaggia di sabbia che sembra non
finire mai > sono sempre presenti gli ambulanti con bici e motorini che vendono
pesce fresco e di qualità pregiata per pochi dh > qui la Sosta Notte >
MARTEDI 02/10 > ripresa la R/301 dopo 75 km si arriva a El-Jadida* (85mila ab.) >
troviamo subito un comodo parcheggio custodito a pagamento sotto le mura della
Fortezza Portoghese nell’ampio piazzale sterrato proprio alla sua DX > iniziamo la
visita della fortezza dal basso > a seguire le cisterne portoghesi > infine il giro alto
dei bastioni con il panorama della città da un lato e quello della zona mare dall’altro
> la visita merita le due ore di tempo che occorrono per effettuarla > all’uscita dalla
porta della fortezza troviamo delle friggitorie ambulanti che ci preparano > proprio
sotto il nostro sguardo > una grigliata mista di pesce da mangiarsi bella calda nei
nostri camper distanti solo pochi metri > El-Jadida ha un camping l’INTERNATIONAL
> GPS: N 33°14’24.35” * W 08°29’17.90” > ci si arriva dal Boulevard Almouhit > poi
quando si incontra la scritta del noto ristorante AL KHAIMA si gira a DX per l’avenue
des Nations-Unies > fatti circa 200 metri ecco a SX l’ingresso del camping > dopo la
sosta pranzo fatta al parcheggio della fortezza si parte > seguiamo tutto il vialone
più o meno lungo mare e alla rotonda si segue la N/1-R/320 con direzione
Casablanca* (3.500.000 ab.) che si raggiunge dopo 85 km > avendo programmato
per domani mattina la visita alla grande Moschea Hassan II entriamo nel periferico
camping OASIS nei pressi della località di Dar-Bouzza > per arrivarci si deve
percorrere la route d’Azemmour con la R/320 verso Casablanca > quando si incontra
la pietra miliare (attenzione è visibile solo sul lato SX) che segnala i 26 km mancanti
alla città si gira subito a SX alla ravvicinata rotonda > il cartello segnaletico del
camping è sempre sull’angolo SX > poco distante dalla svolta c’è il suo l’ingresso >
GPS: N 33°30’20” * W 07°50’30” > Sosta Notte al camping OASIS >
MERCOLEDI 03/10 > si riprende la marcia verso Casablanca con la solita N/320 > al
cartello che indica Sidi Abd-er-Rahmane si gira a SX verso il mare e si prosegue con il
tratto finale a quattro corsie del Boulevard Sour Jadid verso la Moschea di Hassan II
che si vede già in lontananza > è una delle poche aperta ai non mussulmani ed è la
più grande al mondo dopo quella della Mecca > nel tratto finale del vialone tenersi
nella corsia più a DX fino alla rotonda di disimpegno dove si trova facile parcheggio
custodito a DX specialmente di buon mattino > le corsie centrali entrano nel tunnel
che attraversa sotto la grande piazza ed esce sul B. Sidi Mohammed Ben Abdellah >
questi porta verso il nord di Casablanca > gli orari delle visite guidate sono alle ore
9-10-11 e 14 > chiusa il Venerdì > il costo di 120 dh a persona è ben meritato > fatti i
biglietti si attende la guida nei pressi del cartello “Lingua Italiana” e all’orario si
parte > due ore il tempo che occorre per la visita > al termine di questa si torna ai
camper > si gira alla rotonda percorrendo un breve tratto di strada verso sud > poi
appena è possibile si fa l’inversione di marcia per imboccare il tunnel e proseguire in
direzione Rabat > 16 km di traffico caotico e siamo in zona Mohammedia dove in un
tratto di spiaggia facciamo la sosta pranzo (è segnalato il camping OCEAN BLEU) >
siamo sulla panoramica costiera della R/322 che in 70 km circa ci porta alla capitale
Rabat***(520mila ab.) ubicata alla foce dell’ oued Bou Regreg e collegata con due
ponti alla vicina Salè** (290mila ab. qui il camping INTERNATIONAL LA PLAGE è
stato inghiottito dai lavori di ammodernamento) > venendo da sud si arriva all’inizio
delle mura che affiancano la costa > alcune recenti modifiche di viabilità portano ad
un bivio con tre strade > prendere una delle due a SX > la prima è la vecchia strada >
passa davanti la porta d’ingresso della Kasbah Oudaia con a fianco a SX le sue mura
> la seconda entra in un tunnel e esce oltre la Kasbha > entrambi le strade scendono
verso il primo ponte > il Moulay Hassan > e quando nei pressi queste si riuniscono a
DX ben visibile il nuovo parcheggio > a c/a 500 m. la Torre e il Mausoleo di Hassan II
> a c/a 700 metri le mura e l’ingresso della Kasbha > terminate le visite si prende
l’autostrada con indicazioni Meknes-Tanger > (nel secondo ponte > senza passarlo >
c’è il supermercato Marjanne) > giunti alla deviazione Est/Nord dell’autostrada A/1
si segue a nord per Tanger > la percorriamo fino all’uscita di Moulay-Bousselham
che dista 10 km dal casello > quasi in fondo al paese si prende a SX la strada che
scende alla laguna per entrare nel camping INTERNATIONAL > 220/V, acqua, scarichi
e docce calde > all’inizio del paese è segnalato il camping FLAMANT LOISIRS > nota:
prima di Kenitra c’è la caratteristica spiaggia di Mehdiya-Plage > ricoperta da un
mare di rifiuti che il tempo ha solidificato > Sosta Notte al camping International >
GIOVEDI 04/10 > si lascia Moulay-Bousselham sempre con l’autostrada A/1 verso
nord > (nel tratto Kenitra – Larache fare solo la N/1 o la A/1 > le P/4201 e P/4214 le
abbiamo fatte noi per voi) uscendo poco prima del centro di Larache (91mila ab.)
sulla N/1 > passiamo davanti al parcheggio gratuito della COMARIT ben posizionato
> GPS: N 35°9’40.92” * W 06°08’33.76” > visto il brutto tempo non facciamo a piedi
la visita al sito dell’acropoli di Lixus ne a quello della Battaglia dei tre Re ma si
continua per 41 km fino ad Asilah* (25mila ab.) > si attraversa la periferia seguendo
le indicazioni per Tanger > appena la N/1 è in vista del mare si gira a SX seguendo
tutto il lungomare verso il centro fino al piazzale custodito dove ci sistemiamo > il
parcheggio è quasi sotto le mura del paese nei pressi della Porte de la mer con in
vista tutta la zona del porticciolo > non piove più e allora andiamo a piedi al
ristorantino << Sevilla >> fuori le mura in rue Imam Assili dove gustiamo una squisita
paella tutta di mare per meno di 10 € testa > Sosta Notte al parcheggio di Asilah >
VENERDI 05/10 > la visita alla cittadina è veramente gradevole > si presenta pulita e
dipinta di bianco e azzurro > tutto il tratto a lato dell’oceano atlantico è fortificato
da bastioni percorribili nella loro lunghezza > il tutto > illuminati dalla luce di un sole
caldo nel contorno di un cielo tornato limpido e azzurro evidenziano ottimi scorci
per foto e riprese > terminata la visita e le compere al souk > di nuovo in marcia con
la N/1 a macinare i 62 km che ci separano da Tanger**(500mila ab) anche se il
nostro primo obiettivo sono le Grottes d’Hercule (nei pressi, il camping ACHAKAR)
queste si raggiungono con una deviazione a SX circa 10 km prima di arrivare al
centro di Tangeri (come al solito l’indicazione per le grotte è solo dal lato opposto)
dalla svolta si percorrono 7 km per raggiunge il parcheggio > dove termina la strada
nella piazzetta sul mare (con sorpresa ci troviamo alcuni dromedari) > l’ingresso alle
grotte (10 dh a persona) è sul lato SX della piazzetta > si scendono le scalette dove
c’è la biglietteria e poco dopo si entra nelle grotte lievemente illuminate > in fondo
la vista mare attraverso un’apertura della grotta > sono presenti diverse bancarelle
di artigiani con merce in legno di cedro del Libano > onice striato a vari colori e tanti
altri bellissimi e unici oggetti > risaliamo in piazzetta e presi i mezzi > al chiaro bivio
> seguiamo la segnaletica per Cap Spartel che si raggiunge in 6 km > anche qui c’è
una piazzetta per il parcheggio proprio dove termina la strada con davanti il faro >
da qui a ritroso fino al vicino bivio per Tangeri > scendiamo tra il dedalo di vie di una
zona residenziale > si entra in città con la S/701 che porta in Av. Al-Habib-Bourqiba >
alla prima rotonda > Pl. Al Koweit a DX per il Bd. Sidi-Mohammed-ben-Abdellah >
Alla seconda rotonda > Pl. Bir-Anzarane dritti per Av. Moulay Youssef > alla terza
rotonda in Pl. Al-Jamia-al-Arabia a SX per Av. Beethoven da seguire fino all’Av. F.A.R.
(Forze Armate Reali) > si percorre questo viale quasi lungo mare a SX fino in fondo
dove termina la strada e sotto la Medina > qui cera anche l’ingresso del precedente
porto imbarchi dei traghetti di Tangeri (ora è a Tangeri Med) > troviamo parcheggio
proprio alla DX di questo punto nel piazzale sterrato e custodito > 20 dh > il posto è
sicuro ma si consiglia di far capire che si da una mancia quando si ritorna a prendere
i camper > se tutto è a posto > e poi che non siamo fermi in attesa di imbarcarci ma
solo per una breve visita alla città e poi si riparte > ciò scoraggia eventuali tentativi
di trafficanti ad attaccare merce non desiderata sotto al camper per recuperarla in
seguito dopo aver attraversato la frontiera > in direzione Cap Malabata era in
evidenza il camping TINGIS ma lo troviamo chiuso > si inizia la visita alla Medina con
ingresso dall’arco della porta alta > si entra in rue des Siaghines nel Petit Socco >
dopo un giro per i soliti bazar visti già in altri mercati si torna indietro e prendiamo la
rue d’Italie affiancata dalle spesse mura > giunti in alto alla Porte de la Kasbah ci
inoltriamo in una zona un tempo proibitiva per i turisti ma ora tranquilla > si entra
nella ragnatela di questo labirinto di vicoli > alcuni ciechi e si deve tornare più volte
indietro > questo ci suscita una certa apprensione in seguito ritenuta ingiustificata >
dopo circa tre ore di visita > alle ore 18 torniamo ai mezzi > diamo una mancia al
fratino arancione e imbocchiamo la Route de Tetouan sulla N/2 che raggiungiamo
dopo 53 km > qui seguiamo le chiare indicazioni per Martil sul mare > dista 11 km da
Tetouan > per arrivare al camping AL BOUSTANE > GPS: N 35°37’44”* W 05°16’37”
> Sosta Notte al camping >
SABATO 06/10 > ultimo giorno in Marocco (per questa gita) > compiliamo i due
moduli rosa avuti all’arrivo dall’agenzia Gutierrez tenendoli a portata di mano
insieme ai due bianchi già compilati del camper e ai passaporti > per raggiungere la
frontiera di El-Tarajal si riprende la N/13 nei pressi di Capo Negro > fatto l’ultimo
pieno di gasolio al costo locale proseguiamo per il confine Marocco/Spagna > giunti
al box persone > gli autisti consegnano i moduli rosa e i passaporti per il visto di
uscita poi si passa al box automezzi > accompagnati dal libretto di circolazione si
lasciano i due moduli bianchi dei quali uno viene trattenuto > il secondo timbrato e
restituito > la dogana marocchina non fa controlli quindi si passa a quella spagnola
che invece ci aspetta con i cani per fiutare eventuale droga > magari attaccata sotto
da qualche buontempone che dopo il passaggio della frontiera la recupera >
Giunti all’imbarco > perdiamo il traghetto delle ore 12,00 per il fuso orario non
considerato cioè > mentre in Marocco erano le 10,30 in Spagna erano le 12,30 >
visto che il prossimo arriva alle 14,30 si fa la sosta pranzo nei pressi del checkin >
con il solito catamarano in 50 minuti si arriva ad Algeciras > altra piccola dogana poi
trasferimento al parcheggio del centro commerciale di Palmones nel supermercato
della Lidell dove oltre al tranquillo riordino logistico e alle poche ma necessarie
compere si decide di farci anche la Sosta Notte >
DOMENICA 07/10 > oggi inizia il comodo rientro > si percorre tutta AutoVia fino alla
tappa sul mare per la sosta pranzo in località La Herradura (significa ferro di cavallo)
il bivio a DX è 4/5 km prima di Almunècar > di nuovo in marcia per la prossima tappa
situata dopo Almeria in località San Josè sempre sul mare > si prende per la costiera
zona << La Cagna >> e passato l’aeroporto ecco le indicazioni per il Capo de Gata e
San Josè > Sosta Notte nel vialetto che porta alla spiaggia >
LUNEDI 08/10 > ripresa la marcia verso casa > da Valencia si rientra in AutoPista > a
Tarragona si entra nell’area di servizio per la Sosta Notte >
MARTEDI 09/10 > alle ore 8,30 siamo sulla A/9-E/15 Autostrada del Mediterraneo e
verso le 17,30 arriviamo ad Aigues-Mortes nell’A.A. segnalata all’inizio viaggio >
dopo la visita ci spostiamo all’altra A.A. di Stes Maries de la Mer dove prenotiamo la
cena al nostro ristorante per l’ultima Paella prima di affrontare la Sosta Notte nella
solita A.A. nei pressi del centro >
MERCOLEDI 10/10 > Rientro a La Spezia km 155.255 per un totale di km 9.580 >
TALAMONTI Corrado 335.8051512 > e-mail: [email protected] >
Nom _____________________________26(cognome)
Prenom ___________________________(nome)
Date de naissance ___________________ (data di nascita)
Lieu de naissance ____________________(luogo di nascita)
Nationalitè _________________________(Nazionalità)
Situazion familiar ____________________________ (stato civile)
Nom e prenom de père _______________ (cognome e nome del padre)
Nom e prenom de mère _______________(cognome e nome della madre)
Profession _________________________ (professione) [retraitè = pensionato]
Adresse ___________________________ (indirizzo)
Numero de Passeport _________________(numero di passaporto)
Date de deliverance __________________________(data di rilascio)
Date d’expiration ____________________ (data di scadenza)
Lieu de diliverance ___________________ (luogo del rilascio)
Motif du voyage _____________________(motivo del viaggio) [turismo]
Marque du veicule ____________________ (marca del veicolo e camper) [Fiat/Ducato - Laika/Kreos]
Matriculation _______________________ (Targa e numero telaio)
Date d’entrèe en Maroc _______________ (data di ingresso in Marocco)
Venant de _________________________ (da dove stiamo arrivando adesso)
Allant a ____________________________(dove stiamo andando adesso)
Numero de police _____________________(numero messo sul passaporto dalla polizia in frontiera)
Modulo da preparare in molte copie > almeno 20 copie p.p. utile per i campeggi >
nei controlli di posti di blocco della Polizia e Gendarmeria specie nella zona del
Polisario verso Dakhla > Le prime 17 righe si possono già precompilare le ultime 4
righe quando si è a conoscenza dei rispettivi dati >
DOCUMENTI <> Passaporto * Libretto di circolazione e certificato di proprietà *
Assicurazione RCA e carta verde valida per il Marocco con la sigla MA non sbarrata *
Tessera sanitaria italiana e una polizza Globy Rosso Europa da stipulare a mezzo
agenzia viaggi con validità minima 30 giorni * Fare fotocopie di tutti i documenti >
NOTIZIE <> La moneta del Marocco è il Dirham (Dh) > il cambio ad Agosto era pari a
1 € per 11,17 dh > la carta moneta è da 20-50-100 e 200 dh > mentre il metallo
moneta è 1dh, 2dh, 5dh e 10dh meno diffusi i centesimi > Il limite massimo
giornaliero del prelievo con bancomat è pari a 2.000 dh > Telefono: il Marocco usa il
sistema GSM/900 quindi si possono usare i cellulari con questa caratteristica > Per
chiamare dal Marocco un numero fisso digitare 0039 seguito dal prefisso e dal
numero che si vuol chiamare > mentre per il cellulare digitare 0039 e subito dopo il
numero completo del cellulare > Per chiamare dall’Italia il Marocco comporre il
prefisso 00212 e poi il numero.
CARTOGRAFIA > Cartina stradale del Marocco > la Michelin 742 (ex 959) con una
scala 1 : 4.000.000 > un riquadro con scala 1 : 1.000.000 e tre altri riquadri con scala
1 : 600.000 > Guide del Marocco: la EDT Lonely Planet 7° ed. Maggio/07 e l’ottima
guida Verde della Michelin con tutti i riferimenti legati alla cartina stradale 742 > ma
l’aiuto maggiore lo hanno dato i diari di viaggio pubblicati dai camperisti D.O.C.G >
PRECAUZIONI <> ai posti di blocco bisogna fermarsi allo stop e attendere il via per
ripartire > all’interno delle rotonde si deve dare la precedenza a chi entra nella
rotonda proveniente da destra > non come da noi che chi è all’interno ha la
precedenza > alcune rotonde sono regolate da un semaforo interno >
LOGISTICA <> Portarsi nastro adesivo da carrozzieri e tappare le serrature in caso di
vento forte per salvaguardarle dalla fine sabbia > La farmacia di bordo è di scelta
personale ma facendo accordo di gruppo si riesce a portare più cose con minore
spesa > Voltaggio 220 con attacco tipo Francese con due poli e il foro per la massa >
Rifornimenti gasolio da preferire stazioni AFRIQUIA > ESSO > SHELL o TOTAL per il
rischio impurità o acqua > Amuchina > l’acqua minerale si trova sempre anche in
confezioni da 5 litri > è bene averne sempre di scorta >
VENERDI 23/05 > al casello di Nijar con l’AutoVia A/7-E/15 verso Almeria poi a DX
con la A/92 direzione Granada > alla circonvallazione ancora a DX con la A/44-E/902
per arrivare a Jaen > si prosegue verso Toledo passando da Ballen > qui si cambia
sulla A/4-E/5 verso Valdepenas e Manzanares > nei pressi di Consuegra si passa alla
CM/42 fino a Toledo che dista 494 km da Almeria > arrivando da sud alla prima
rotonda a DX si trova un parcheggio gratuito anche per la sosta notte > dista 700 m.
dalla porta principale di Toledo > qui dalla piazza esterna parte la strada per il centro
> Noi si sceglie il camping EL GRECO che si raggiunge > guardando la porta con la
strada a DX in discesa > si passa un ponte e alla rotonda seguire le indicazione per la
località di La puebla de Montalban > poi ci sono i cartelli del camping che dista 1,5
km dalla rotonda > è servito dal bus n.72 che dal camping porta in centro nella
piazza Zocodover > SABATO24/05 <>visita alla città >
DOMENICA 25/05 <> Si lascia Toledo con l’AutoVia A/42 e in 70 km siamo alle porte
di Madrid qui si segue la M/40 per c/a 15 km fino all’uscita 8 > in fondo allo svincolo
c’è una rotonda proprio sotto il viadotto autostradale > girare a SX e passare il ponte
ad arcate della F.S. in Av. de Logrono > al primo semaforo a DX e sul muro si vede la
scritta del camping OSUNA > GPS: N 40°27’15” * W 03°36’09” >
LUNEDI 26/05 > la metrò è a 400 metri dal camping stazione di Canillejas linea n. 5
Verde > il senso di marcia da seguire è il capolinea di Casa del Campo > le due
fermate più vicine alla zona centro sono Gran-via e Operà > per il ritorno sempre
linea n. 5 Verde capolinea ALAMEDA de OSUNA > i biglietti si fanno prima delle scale
mobili > è conveniente e dura più giorni quello per dieci corse a € 6,70 > inizia la
visita a Madrid > MARTEDI 27/05 > Continua la visita a Madrid >
MERCOLEDI 28/05 > si esce dal camping a DX dal semaforo seguire le indicazioni
per M/40 e A/2-E/90 verso Zaragoza > inizia il percorso su AP/2 con due piccoli
pedaggi € 1,20 e € 0,90 > poi rimane AutoVia fino a dopo Zaragoza per poi ritornare
AutoPista a pagamento > sosta pranzo in area di servizio Cepsa e sosta notte in
Francia alla grande area di servizio VILLAGGIO CATALANO fornita di camper service >
Madrid-Zaragoza km 319 * Zaragoza-Barcellona km 311 * Barcellona-Girona km 105
GIOVEDI 29/05 > Siamo sulla A/9-E/15 Autostrada del Mediterraneo > si esce a la
Gran Motte e arriviamo ad Aigues-Mortes nell’A.A. per la sosta pranzo > dopo la
visita del paese si arriva all’altra A.A. di Stes Maries de la Mer > prenotiamo la cena al
nostro ristorante per l’ultima Paella Royale prima di affrontare la sosta per la notte
nella solita A.A. nei pressi del centro >
CORDOBA > camping municipale EL BRILLANTE in Avenida Brillante > davanti
all’ingresso del centro storico > proprio di fronte c’è un parcheggio a pagamento per
camper > ingresso poco agevole per il sistema automatico del pagamento ticket ma
con calma si riesce ad entrare bene >
SANT’ELENA > è tra Cordoba e Toledo > camping DESPENAPERROS piazzole con
acque e 220/V >
ARANDA de DUERO > tra Segovia (l’acquedotto) e Burgos > il camping COSTANJAN
è raggiungibile dall’uscita Aranda de Duero nord lungo la A/1 > uscita n. 164 >
HONDARRIBIA > parcheggio lungo la strada poi area di sosta davanti alla spiaggia
vicino al porticciolo > seguire playa > 8 € 24h > 1 € la doccia >
LOURDES > parcheggio ARROUZA lungo il fiume che attraversa Lourdes a 10 minuti
dal santuario >
PUENTE la REINA > località dopo Olite o prima se si arriva da Burgos > c’è la chiesa
Templare del Crucifijo >