CENNI SUL SISTEMA ERTMS:
finalità e tempi
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EU
ERTMS
ETCS
UIC
ERTMS/ETCS
Organismi di Standardizzazione
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Caratteristiche di ERTMS/ETCS
Livello 1 Level 1
• ERTMS/ETCS Application
• ERTMS/ETCS Application
Levelinfill”
1 with infill
Livello 1 “con
• ERTMS/ETCS Application
Livello 2 Level 2
• ERTMS/ETCS Application
Livello 3 Level 3
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ERTMS/ETCS
-
livello 1 -
Integrazione con i segnali ottici, blocco fisso
ETCS
- vuoto - vuoto LIV 1
Balise
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ERTMS/ETCS -
livello 1 -
Integrazione con i segnali ottici, blocco fisso con "Infill"
ETCS
- vuoto - vuoto LIV 1
Loop
Balise
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ERTMS/ETCS -
livello 2 -
blocco fisso
ETCS
- vuoto LIV 2/3
LIV 1
Balise
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ERTMS/ETCS -
livello 3 -
Blocco mobile
Integrità
ETCS
LIV 3
LIV 2/3
LIV 1
Interlocking e
Radio Block
Centre
Balise
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ERTMS/ ETCS Applicazione - STM
Operazioni - STM
ETCS
STM
a bordo
Sstema Non-ETCS
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ERTMS/ETCS Applicazione - STM
STM - con Dati aggiuntivi ETCS
ETCS
STM
a bordo
Sistemi Non-ETCS
ETCS Balises
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ERTMS/ETCS - Sistemi di Trasmissione • Radio
sotto-sistema EURORADIO
(interfaccia con il radio-treno)
• Balise
sotto-sistema EUROBALISE
• Loop
sotto-sistema EUROLOOP
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ERTMS - una struttura di collaborazione
EU
Stati
Membri
ERTMS Users
Group
Alstom
ADtranz
EU
DG VII
ACEC
DB
FS
EEIG
EUROSIG
Ansaldo
SNCF
RAILTRACK
Alcatel SEL
Industria
Europea
Ferrovie
NS
Sasib Railway
CSEE
Siemens
RENFE
Consorzio MORANE
Westinghouse
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Master Plan - Project Life Cycle
RICERCA
Mission
Statement
Ferrovie
User
Requirements
Technical
Requirements
Industria
TEN
System
Development
Certification
Authorities
Functional
Prototyping
Field
Testing
System
Certification
European
Standards
ERTMS Master Plan
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