COMUNE DI BELPASSO
PROVINCIA DI CATANIA
REGOLAMENTO COMUNALE
PER L’USO, LA GESTIONE, LE MODALITA’
DI FUNZIONAMENTO ED ESERCIZIO DEGLI
AUTOMEZZI COMUNALI
COMUNE DI BELPASSO
Provincia Di Catania
INDICE
Capo I
Scopo e campo d’applicazione del regolamento
Art. 1 - Oggetto del Regolamento
pag. 5
Art. 2 - Campo di Applicazione ed esclusioni
pag. 5
Art. 3 - Suddivisione dei veicoli
pag. 5
Art. 4 - Dotazione dell’Ente
pag. 6
Art. 5 - Uso dei veicoli in dotazione al servizio di Polizia Municipale
pag. 6
Art. 6 - Struttura organizzativa
pag. 6
Capo II
Norme comuni alle macchine di rappresentanza
e ai veicoli adibiti ai servizi d’istituto
Art. 7 - Patente di guida
pag. 8
Art. 8 - Inventario e assunzione in carico
pag. 8
Art. 9 - Libretti dei veicoli. Cartella del veicolo
pag. 8
Art. 10 - Limitazioni all’uso dei veicoli - Divieti
pag. 9
Art. 11 - Responsabilità
pag. 10
Art. 12 - Incidenti stradali
pag. 10
Capo III
Rifornimento di carburante e lubrificazione - Manutenzione
Art. 13 - Rifornimenti presso pubblici distributori
pag. 11
Regolamento comunale per l’uso, la gestione, le modalità di funzionamento ed esercizio degli automezzi comunali.
Pag. 2
COMUNE DI BELPASSO
Provincia Di Catania
Art. 14 - Rifornimento di lubrificante
pag. 11
Art. 15 - Rifornimento nei casi di missione
pag. 11
Art. 16 - Manutenzione giornaliera
pag. 12
Art. 17 - Manutenzione ordinaria – manutenzione programmata
pag. 13
Art. 18 - Manutenzione straordinaria
pag. 13
Art. 19 - Modalità esecuzione manutenzione straordinaria
pag. 13
Capo IV
Macchine di rappresentanza
Art. 20 - Assicurazione speciale per le macchine di rappresentanza
pag. 14
Art. 21 - Foglio di uscita
pag. 14
Art. 22 - Foglio di uscita – Referto di viaggio
pag. 14
Art. 23 - Registro delle autorizzazioni per l’uso delle macchine di
rappresentanza
pag. 15
Art. 24 - Obblighi degli autisti delle macchine di rappresentanza
pag. 15
Capo V
Veicoli adibiti ai servizi d’istituto
Art. 25 - Persone che possono assumere la guida dei “veicoli adibiti
Ai servizi d’istituto”
pag. 16
Art. 26 - Assicurazione dei “veicoli adibiti ai servizi d’istituto”
pag. 16
Art. 27 - Limiti all’uso dei “veicoli adibiti ai servizi d’istituto”
pag. 16
Capo VI
Norme transitorie e finali
Art. 28 - Osservanza dei regolamenti speciali
pag. 17
Regolamento comunale per l’uso, la gestione, le modalità di funzionamento ed esercizio degli automezzi comunali.
Pag. 3
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Art. 29 - Pubblicità del regolamento
pag. 17
Art. 30 - Entrata in vigore del presente regolamento
pag. 17
Regolamento comunale per l’uso, la gestione, le modalità di funzionamento ed esercizio degli automezzi comunali.
Pag. 4
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CAPO I
Scopo e Campo di Applicazione del Regolamento
Art. 1
Oggetto del Regolamento
Il presente regolamento, adottato ai sensi dell’art.5 della Legge n. 142/90 come
recepito con L.R. n. 48/91 e in conformità ai principi dello Statuto, ha per oggetto la
disciplina relativa all’uso e la gestione del servizio degli automezzi di questa
Amministrazione Comunale.
Il presente regolamento trova applicazione per la gestione dei veicoli di proprietà
dell’Ente (o comunque in disponibilità in leasing) intesa nelle fasi di consegna, uso e
manutenzione, sia ordinaria che straordinaria.
Art. 2
Campo di Applicazione ed esclusioni
Il presente regolamento trova applicazione per la gestione di tutti i veicoli come
definiti dal Titolo III Capo I artt. 46 e seguenti, e successive modifiche, del vigente
Codice della Strada.
Sono esclusi dall’applicazione del presente Regolamento gli automezzi comunali
adibiti al Servizio di Protezione Civile.
I mezzi in dotazione del Servizio di Polizia Municipale restano disciplinati dal
successivo art.5 del presente Regolamento.
Art. 3
Suddivisione dei veicoli
Ai soli fini del presente regolamento, i veicoli di cui al precedente art.2 vengono
suddivisi come segue:
a) macchine di rappresentanza: comprendono le sole autovetture adibite al trasporto
degli Amministratori ,dei Consiglieri dell’Ente e dei funzionari per missioni e
trasferte nell’interesse dell’Ente; (emendamento approvato con delibera di C.C. n.
51 del 16/07/2003)
b) veicoli adibiti al servizio d’istituto: comprendono tutti i veicoli come definiti dalle
norme del Codice della Strada esclusi quelli di cui alla precedente lettera a).
Ove la stessa autovettura fosse adibita ad ambedue le destinazioni, troveranno
applicazione, caso per caso, le rispettive discipline.
Regolamento comunale per l’uso, la gestione, le modalità di funzionamento ed esercizio degli automezzi comunali.
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Art. 4
Dotazione dell’ente
I veicoli in dotazione dell’Ente devono risultare da apposito Registro inventario
tenuto costantemente aggiornato a cura del Responsabile del servizio patrimonio.
In sede di 1^ istituzione i veicoli disponibili sono quelli di cui all’Allegato “A” al
presente regolamento.
Art. 5
Uso dei veicoli in dotazione al servizio di Polizia Municipale
Al servizio di Polizia Municipale sono assegnati in dotazione mezzi motorizzati
(autovetture, ciclomotori e simili) nel numero, nella marca e nel modello che sono
ritenuti necessari ed idonei dall’Amministrazione Comunale per un efficiente
svolgimento del servizio, tenuto conto delle risorse finanziarie dell’ente. In atto sono
quelli indicati nell’Allegato “B”.
Per l’utilizzo di detti mezzi da parte del personale adibito al servizio non occorre
specificare autorizzazione. I mezzi in dotazione sono utilizzati dal servizio di Polizia
Municipale esclusivamente per i servizi d’istituto. Tuttavia, su richiesta del Sindaco o
dell’Assessore al ramo, ove si tratti di autovettura, la stessa è impiegata con il relativo
conducente, nell’accompagnamento di amministratori e/o di funzionari nel comune o
fuori comune per ragioni di servizio o di rappresentanza istituzionale.
Art. 6
Struttura organizzativa
L’autoparco è un servizio del Settore Patrimonio e Manutenzione e gestisce il
patrimonio automobilistico dell’Amministrazione Comunale fornendo i servizi logistici
per tutto l’Ente.
Il servizio gestisce le dotazioni di automezzi ed attrezzature che sono di proprietà
dell’Amministrazione o comunque in disponibilità.
Il servizio assegna il personale addetto alla conduzione degli automezzi per
l’espletamento delle mansioni proprie ad esso attribuito.
Regolamento comunale per l’uso, la gestione, le modalità di funzionamento ed esercizio degli automezzi comunali.
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Per motivi strettamente operativi, nonché per mancanza di idoneo personale è
consentita la conduzione degli automezzi comunali ad altro personale diverso da quello
rivestente la qualifica propria di autista, fornito di valida ed idonea patente di guida.
L’autoparco comunale è gestito con il sistema dell’economia diretta e il
responsabile per quanto attiene ogni aspetto della mobilità è il Capo Autorimessa.
Il Capo Autorimessa sovrintende all’impiego dei conduttori ed organizza i servizi
che di volta in volta debbono essere espletati curando di annotare giornalmente i servizi
ed il personale impiegato nonché ogni altro adempimento previsto dal presente
regolamento.
L’autista anziano, assolve ai compiti del Capo Autorimessa in caso di assenza o
impedimento anche temporaneo di quest’ultimo.
Regolamento comunale per l’uso, la gestione, le modalità di funzionamento ed esercizio degli automezzi comunali.
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CAPO II
Norme comuni alle macchine di rappresentanza e ai veicoli
adibiti ai servizi d’istituto.
Art. 7
Patente di guida
Sia gli autisti che gli altri conduttori dovranno essere muniti della patente di guida
di cui alle norme del Codice della Strada, o di altro documento equipollente, valido per
il veicolo di cui si pongono alla guida.
I conduttori di mezzi speciali dovranno essere muniti di idonea corrispondente
documentazione abilitante alla guida degli stessi.
Art. 8
Inventario e assunzione in carico
I veicoli in dotazione, una volta acquistati nelle debite forme e muniti dei segnali
di identificazione e di allarme prescritti dal Codice della Strada, sono inventariati nei
registri all’uopo tenuti dal Responsabile del Servizio in duplice copia di cui uno deve
essere tenuto dal capo dell’autorimessa comunale. Su tutti i veicoli dovrà essere
applicato in modo ben visibile lo stemma del Comune con la scritta “Comune di
Belpasso”.
Tutti i veicoli a prescindere dagli uffici e servizi cui sono assegnati, sono assunti
in carico dal capo autorimessa il quale, sotto la sua personale responsabilità darà corso
alla consegna degli stessi agli autisti incaricati o, in mancanza al responsabile
dell’ufficio o servizio.
Della consegna dovrà essere compilato apposito verbale redatto con le modalità
previste per il patrimonio mobiliare ai fini della tenuta degli inventari di cui alle norme
per gli enti locali.
L’avvenuta consegna dovrà essere annotata nel “libretto del veicolo” di cui al
successivo art.9.
Art. 9
Libretti dei veicoli. Cartella del veicolo
Ogni veicolo, prima dell’uso, dovrà essere dotato di apposito libretto che consenta
le seguenti registrazioni:
Regolamento comunale per l’uso, la gestione, le modalità di funzionamento ed esercizio degli automezzi comunali.
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a) numero di targa, tipo e caratteristiche del veicolo, estremi di assicurazione;
b) materiale di dotazione e di scorta;
c) servizio cui il veicolo è assegnato;
d) consegnatario del veicolo;
e) incaricati dell’uso occasionale del veicolo;
f) manutenzione ordinaria e straordinaria;
g) incidenti stradali.
Il libretto di cui al precedente comma dovrà seguire sempre il veicolo e, a cura del
consegnatario, vi dovranno essere registrati tutti i fatti più significativi come previsto
dagli stessi libretti.
A cura del responsabile dell’inventario sarà assicurata la conservazione di tutti gli
atti in apposita cartella nella quale dovranno essere fatte tutte le registrazioni ivi previste.
Art. 10
Limitazioni all’uso dei veicoli - Divieti
Tutti i veicoli dovranno sostare sempre nei locali dell'autoparco. Tutti i veicoli
potranno lasciare il locale di ricovero solo:
a) per raggiungere il posto di lavoro o per le missioni;
b) per le operazioni di rifornimento;
c) per raggiungere l’officina in caso di riparazioni o per le operazioni di manutenzione
ordinaria e straordinaria.
E' fatto assoluto divieto ai conducenti:
a) di trasportare persone estranee all'Amministrazione che non siano elencate nel foglio
d'uscita o la cui presenza sul mezzo non sia in diretto rapporto con il lavoro da eseguire;
b) di fare uso del veicolo per il rientro alla propria abitazione salvo deroga scritta e
motivata;
c) di abbandonare, durante l'orario di lavoro, il mezzo senza prendere le dovute cautele;
d) di fare, del veicolo, uso personale o comunque diverso da quello autorizzato.
Durante gli eventuali intervalli e di notte, di norma, i veicoli dovranno
raggiungere i locali di ricovero.
Solo i responsabili del servizio, con ordine scritto, adottati gli opportuni
accorgimenti potranno organizzare diversamente la custodia dei veicoli nei cantieri.
L'ordine scritto di cui al precedente comma (con indicati dettagliatamente gli
accorgimenti adottati) dovrà essere inviato, per conoscenza al Capo dell’autorimessa.
Regolamento comunale per l’uso, la gestione, le modalità di funzionamento ed esercizio degli automezzi comunali.
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Art. 11
Responsabilità
I consegnatari dei veicoli sono personalmente responsabili della perfetta
conservazione e tenuta dei mezzi.
I conduttori dei veicoli sono personalmente responsabili:
a) di qualsiasi violazione alle norme sulla circolazione stradale, compresi gli eventuali
danni conseguenti;
b) del regolare stato del mezzo anche sotto il profilo:
- della copertura assicurativa obbligatoria del mezzo ai sensi di legge;
- del regolare pagamento della tassa di bollo;
- della piena efficienza del mezzo affinché sia assicurato il rigoroso rispetto di tutte le
norme del Codice della Strada, nonché di tutte le altre norme regolamentari e di legge.
Nel caso di furto dell'automezzo o l’autista o conduttore o chi comunque risultasse
consegnatario del mezzo nel momento del furto stesso dovrà presentare dettagliato
rapporto al responsabile dell’autoparco.
Art. 12
Incidenti stradali
In casi di un incidente stradale il conducente del mezzo ha l'obbligo:
a) di fermarsi immediatamente anche se l’incidente è ritenuto di lieve entità e dare la
massima assistenza possibile agli eventuali infortunati;
b) di darne comunicazione, anche telefonica, al responsabile autoparco;
c) di richiedere l'intervento della forza pubblica per gli accertamenti di rito o, in
mancanza, di recarsi immediatamente al più vicino posto di polizia;
d) di astenersi dal discutere con alcuno circa le responsabilità e le cause dell'incidente;
e) di astenersi dal sottoscrivere qualsiasi dichiarazione;
f) di osservare le norme relative all'infortunistica stradale;
g) di fare immediatamente una relazione scritta all’Assessore competente, consegnando
l'eventuale copia del verbale di polizia, testimonianze, schizzi, etc.;
h) di fornire al responsabile autoparco tutti i dati utili per gli adempimenti di sua
competenza.
E' fatto obbligo al Responsabile del Servizio di dare corso a tutti gli adempimenti
conseguenti agli incidenti di qualsiasi natura specialmente per quanto riguarda la
copertura assicurativa e le eventuali azioni di rivalsa. Anche ai fini di eventuali azioni di
rivalsa dovranno essere disposti i soli lavori di riparazione del danno subito anche nel
rispetto degli adempimenti previsti dai contratti di assicurazione.
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Sarà assicurata, sempre a cura del Capo autorimessa prima di disporre le
riparazioni, specialmente nel caso di danno grave, una adeguata documentazione
fotografica delle parti danneggiate.
CAPO III
Rifornimento di carburante e lubrificazione - Manutenzione
Art. 13
Rifornimenti presso pubblici distributori
Per i rifornimenti presso pubblici distributori è tassativamente prescritto ai
consegnatari o conduttori:
a) di rivolgersi esclusivamente presso i distributori indicati dal Responsabile;
b) di rilasciare, in corrispondenza di ciascuna operazione di rifornimento, apposito
buono da staccarsi dal bollettario in dotazione, con obbligo di compilarlo in ogni sua
parte.
Della consegna dei blocchi dei buoni di cui al precedente comma lettera b), dovrà
essere presa nota nell'apposito registro di carico e scarico dei bollettari, con i seguenti
accorgimenti:
- potrà essere consegnato un solo blocco;
- per le successive richieste il Responsabile dovrà pretendere la restituzione del vecchio
blocco debitamente compilato in ogni sua parte.
E' fatto obbligo a tutti i conducenti dei mezzi comunali di provvedere al
rifornimento del mezzo prima del rientro all’autoparco.
Art. 14
Rifornimento di lubrificante
Del rifornimento di lubrificante, fermi restando gli adempimenti relativi ai
carburanti, dovrà anche essere presa nota nel “libretto del veicolo” negli appositi spazi
riservati.
Art. 15
Rifornimento nei casi di missione
Prima di iniziare la missione è fatto obbligo agli autisti di accertarsi dello stato del
veicolo e di disporre del carburante necessario per l'intera missione.
Ove si rendesse necessario fare rifornimento e' fatto obbligo all 'autista:
a) di emettere regolare buono;
b) ove fosse preteso il pagamento:
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- dovrà essere annotata, sul buono la dicitura "PAGATO";
- dovrà essere richiesto il rilascio della fattura;
- ultimata la missione dovrà essere richiesto il rimborso all'Economo.
Art. 16
Manutenzione giornaliera
La manutenzione giornaliera è di esclusiva competenza del conduttore e consiste:
PER GLI AUTOVEICOLI
1) controllare l’olio nella coppa, l’acqua nel radiatore, il liquido per freni nella vaschetta
serbatoio, prima, durante e dopo il servizio;
2) tenere costantemente pulito il proprio automezzo specialmente il parabrezza e lo
specchio retrovisivo, servendosi dei mezzi a disposizione (acqua a pressione, secchiello
e spugna, stracci) ed asportare dal motore gli eventuali residui di lubrificazione e
polvere;
3) accertare se vi sono eventuali perdite di carburante, lubrificante, acqua e liquido dei
freni, specie se si rilevano tracce sul terreno dove ha sostato l’automezzo;
4) assicurarsi che gli apparecchi di bordo (contachilometri, indicatori della pressione
dell'olio e del livello benzina, spia luce dinamo) siano perfettamente funzionanti;
5) assicurarsi che i freni (a mano e a pedale) funzionino regolarmente o se necessitino di
registrazione;
6) accertarsi mediante una prova d’avviamento del motore che la batteria sia
sufficientemente carica; inoltre assicurarsi che l’impianto di illuminazione sia
funzionante, il tergicristallo e le relative spazzole efficienti;
7) controllare a vista la pressione dei pneumatici e qualora sorgessero dubbi, fare la
verifica a mezzo misuratore di pressione affinché quest'ultima corrisponda a quella
indicata sul libretto di bordo. Asportare inoltre i sassi o corpi estranei incastrati tra le
ruote gemelle e segnalarle al superiore da cui dipende, per i provvedimenti del caso, le
eventuali lesioni o l'usura anormale dei pneumatici o dei cingoli
8) tenere costantemente a bordo l'estintore, qualora prescritto;
9) vigilare che gli accessori e le parti esterne della carrozzeria (fanalini, specchi
retrovisivi, targa, paraurti, maniglie, ganci di traino, fermacofano, cerniere) siano
sempre in perfetto ordine ed opportunamente assicurati alla carrozzeria.
PER I MOTOCICLI
1) controllare l’olio nella coppa e tenere pulito il motomezzo asportando la polvere, il
fango e gli eventuali residui di lubrificante;
2) accertare se vi sono perdite di carburante dal serbatoio, dai rubinetti o giunti, dalle
tubazioni, dal carburatore e di lubrificante dalla coppa;
3) accertarsi che non vi siano rumori anormali nel funzionamento del motore e che la
carburazione e l’accensione avvengano regolarmente ai vari regimi;
4) vigilare che tutti i dadi siano serrati e gli accessori e le parti esterne (faro, fanalino,
specchio retrovisivo, targa, cassetta porta attrezzi, copricatena) siano sempre in perfetto
ordine ed opportunamente assicurati al telaio;
Regolamento comunale per l’uso, la gestione, le modalità di funzionamento ed esercizio degli automezzi comunali.
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5) verificare lo stato d’uso dei cavi di comando, il funzionamento dei freni e della
frizione e che la catena di trasmissione sia pulita, lubrificata e con giusta tensione;
6) assicurarsi che i fili conduttori dell’equipaggiamento elettrico non siano deteriorati
per screpolature o abrasioni e che 1'impianto di illuminazione sia funzionante;
7) accertarsi dell'efficienza del contachilometri, dello stato d’uso e della lubrificazione
del cavo flessibile;
8) esaminare i cerchi, i raggi delle ruote e gli organi di sterzo non abbiano subito
deformazioni o rotture per eventuali urti;
9) controllare lo stato d'uso, il regolare montaggio e la pressione dei pneumatici;
10)tenere a numero ed efficienti gli utensili in dotazione.
Art. 17
Manutenzione ordinaria
Manutenzione programmata
La manutenzione ordinaria è disposta dal responsabile dell'autoparco ogni 10.000
km percorsi. Tale manutenzione deve essere preceduta dalla lubrificazione di tutti gli
organi del veicolo che sono indicati nel grafico della lubrificazione riportato nel libretto
di uso e manutenzione della casa costruttrice e dovrà essere annotato nel “libretto del
veicolo”.
E’ data facoltà alla Giunta, di disporre, per ogni veicolo la “manutenzione
programmata”.
Art. 18
Manutenzione straordinaria
Ai fini del presente regolamento si intende manutenzione straordinaria qualsiasi
intervento che richieda la sostituzione di pezzi ed è sempre disposta dal Capo
autorimessa previo impegno di spesa del Responsabile del Servizio.
Della stessa dovrà essere fatta dettagliata annotazione nel “libretto del veicolo”.
La manutenzione straordinaria è effettuata facendo ricorso ad officine all’uopo
convenzionate con l’Amministrazione.
Art. 19
Modalità esecuzione manutenzione straordinaria
Il Capo autorimessa, nei casi di manutenzione straordinaria darà le apposite
istruzioni per gli interventi da eseguire ed i relativi lavori dovranno essere effettuati
sotto il suo controllo.
Regolamento comunale per l’uso, la gestione, le modalità di funzionamento ed esercizio degli automezzi comunali.
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Allo stesso è demandato il parere di congruità sui preventivi e fatture relative a
riparazioni di automezzi o forniture di ricambi ed attrezzi.
CAPO IV
Macchine di rappresentanza
Art. 20
Assicurazione speciale per le macchine di rappresentanza
Le macchine di rappresentanza dovranno essere coperte da assicurazione per
qualsiasi rischio e, in particolare:
a) dall'assicurazione obbligatoria di cui alla legge 24.12.1969, n.990 e successive
modificazioni ed integrazioni;
b) dall'assicurazione cumulativa dei trasportati e del conducente.
La norma che precede è estesa ai "veicoli adibiti a servizi d'istituto" qualora
venissero usati a scopo di rappresentanza.
Art. 21
Foglio di uscita
Il Capo autorimessa, accertata la disponibilità del mezzo e fatti gli ulteriori
eventuali riscontri per il rispetto delle disposizioni ricevute, compila il foglio di uscita,
assegnando autovettura e autista, se disponibili.
Sia la domanda di prenotazione, di cui al precedente 2° comma che il foglio di
uscita di cui al precedente 3° comma da predisporre in unico foglio, dovranno essere
compilati in ogni loro parte.
Art. 22
Foglio di uscita - Referto di viaggio
Nessuna macchina di rappresentanza potrà lasciare il locale di rimessa se non
provvista del foglio di uscita di cui al precedente art.21, in duplice copia.
Alla fine del viaggio, a cura del conducente, dovrà essere restituito, al
responsabile autoparco, il “foglio di uscita” completato e sottoscritto, foglio che a cura
del responsabile autoparco dovrà essere conservato a norma di legge.
Regolamento comunale per l’uso, la gestione, le modalità di funzionamento ed esercizio degli automezzi comunali.
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Qualsiasi fatto straordinario dovesse verificarsi durante il viaggio dovrà essere
segnalato dal conduttore all'Economo con il “referto di viaggio”.
Degli adempimenti che precedono sono personalmente responsabili il conducente
e il Responsabile dell’autoparco per quanto riguarda la vigilanza a prescindere dalla
qualifica e grado delle persone che hanno fatto uso del mezzo.
Art. 23
Registro delle autorizzazioni per l’uso delle macchine di rappresentanza
Tutte le autorizzazioni per l’uso delle macchine di rappresentanza (fogli di uscita)
di cui al precedente art.21, devono essere annotate, a cura del Capo autorimessa in
apposito registro, distinte per ciascuna macchina di rappresentanza.
Art. 24
Obblighi degli autisti delle macchine di rappresentanza
L'autista delle macchine di rappresentanza ha l’obbligo:
a) presentarsi in servizio in perfetto orario con l’automezzo efficiente e pulito; curare
costantemente la pulizia dell’interno della macchina e tenere nei confronti dei trasportati
contegno irreprensibile;
b) assistere alla sistemazione del carico esigendo che venga razionalmente distribuito,
che non superi i limiti di ingombro e di portata massima allo scopo di evitare eventuali
danni all’autoveicolo;
c) non effettuare lo smontaggio di organi che richiedono riparazioni non di sua
competenza; annotare ogni anormalità riscontrata sul “referto di viaggio” come previsto
dallo stampato ed, appena possibile, darne comunicazione al superiore da cui dipende;
d) comunicare con il mezzo più celere al Responsabile, ogni grave avaria o incidente
occorso all’autoveicolo e, in quest’ultimo caso, annotare le notizie necessarie in base
alle istruzioni ricevute.
Regolamento comunale per l’uso, la gestione, le modalità di funzionamento ed esercizio degli automezzi comunali.
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CAPO V
Veicoli adibiti ai servizi d’istituto
Art. 25
Persone che possono assumere la guida dei “veicoli adibiti ai servizi d’istituto”
La guida dei veicoli adibiti ai servizi d’istituto può essere assunta solo dal
personale dipendente, anche giornaliero, in possesso della prescritta patente ed
assicurato presso l’I.N.A.I.L..
Art. 26
Assicurazione dei “veicoli adibiti ai servizi d’istituto”
I veicoli adibiti ai servizi d’istituto dovranno essere coperti, oltre che
dall’assicurazione obbligatoria di cui alla legge 24.12.1969, n.990 e successive
modificazioni ed aggiunte, dall’assicurazione cumulativa dei trasportati e del
conducente.
Art. 27
Limiti all'uso dei “veicoli adibiti ai servizi d’istituto”
L’uso dei “veicoli adibiti ai servizi d’istituto” è soggetto ai seguenti limiti:
a) territoriali, nel senso che non potranno mai lasciare il territorio di competenza senza
preventiva autorizzazione;
b) di itinerario;
c) regolamentari, nel senso che è vietato farne uso per scopi diversi da quelli
istituzionali e nei limiti previsti dai regolamenti speciali.
Qualsiasi deroga dovrà risultare da ordine scritto del Responsabile.
Appartengono a detta categoria gli automezzi adibiti alla raccolta dei rifiuti solidi
urbani, dell’acquedotto civico, del servizio scuolabus, del servizio manutenzioni e
pubblica illuminazione.
Detti automezzi, o motocicli verranno assegnati ad un singolo autista responsabile
del mezzo, in caso di assenza dello stesso, il mezzo verrà consegnato ad altro autista
dipendente a cura del responsabile del servizio che redigerà apposito verbale di
consegna.
Regolamento comunale per l’uso, la gestione, le modalità di funzionamento ed esercizio degli automezzi comunali.
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CAPO VI
Norme transitorie e finali
Art. 28
Osservanza dei regolamenti speciali
I veicoli assegnati al servizio dello smaltimento dei rifiuti solidi urbani dovranno,
inoltre, osservare le norme dello speciale regolamento comunale di cui all'art.8, 2°
comma, lettera b) del D.P.R. 10.09.82, n.915.
Inoltre, sia gli autisti che i consegnatari dei veicoli sono tenuti ad osservare
qualsiasi altra norma o disposizione emanata in esecuzione di regolamenti speciali.
Art. 29
Pubblicità del regolamento
Il presente regolamento sarà affisso in tutti i locali di ricovero dei veicoli.
Tutti gli autisti ed i consegnatari dei veicoli ne dovranno prendere visione al
momento della firma del verbale di consegna del veicolo.
Art. 30
Entrata in vigore del presente regolamento
Il presente regolamento entrerà in vigore il primo giorno del mese successivo alla
scadenza della sua ripubblicazione all'Albo Pretorio per quindici giorni consecutivi ai
sensi dell’art.62 del T.U. 03.03.1934, n.383 e successive modificazioni ed aggiunte,
munito degli estremi del provvedimento di esame da parte dell'organo di controllo.
Regolamento comunale per l’uso, la gestione, le modalità di funzionamento ed esercizio degli automezzi comunali.
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Regolamento comunale per l’uso, la gestione, le modalità di funzionamento ed esercizio degli automezzi comunali.
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