Tunisia 4x4
EXTREME SUD
Lebrissa - Zemlet es Srouj - El Yatima - Bir Aouine - Ain Ouadette
ITINERARIO INEDITO - max 10 partecipanti
Grado di difficoltà: ESTREMO
Raggiungere l’Oasi di Ain Ouadette seguendo questo itinerario inedito è in assoluto
l’esperienza sahariana per eccellenza, la tratta più impegnativa di tutto l’Erg orientale. La
nostra avventura inizierà dall’oasi di Ksar Ghilane, dove punteremo la bussola a sud. Senza
percorrere neanche 1km di pista, attraverseremo prima l’enorme cordone di Zemleth es
Srouj, poi la piana di El Yatima, il massiccio di Ras el Bir e finalmente il famoso Bir
(pozzo) di Aouine. Da qui, invertiremo rotta e, senza alcun riferimento visivo, ci
addentreremo tra le immense creste di Zamlet Bhorma, delle vere proprie cattedrali di
sabbia color ocra, alla ricerca costante del passaggio migliore. Circa 30km in linea d’aria,
che sembreranno infiniti, prima di raggiungere la sorgente termale di Ain Ouadette, e poi
ancora sabbia e dune fino a Timbaine.
Sette notti a bivacco e otto giornate intense per percorrere un itinerario inedito che si snoda
esclusivamente tra cordoni, ouadi, discese mozzafiato, formazioni ellittiche, montagne
tabulari e sorgenti d’acqua calda dove ristorarci.
Impareremo a rispettare un ambiente solo apparentemente ostile, e a guidare i nostri
fuoristrada fin sulle creste più alte, prima di tuffarci di nuovo a valle a cercare il passaggio
migliore. Impareremo a guardare il deserto con gli occhi volti all’orizzonte, alla ricerca di
punti di riferimento. Impareremo a svegliarci con lo sguardo volto a est, a seguire il sole che
scandirà i tempi e i ritmi di giornate senza orari. Aspetteremo la luna, che illuminerà le
nostre serate intorno al fuoco e le stelle che ci indicheranno la via del giorno successivo.
Impareremo, spero, ad essere ospiti e non padroni, di questo angolo fantastico di terra
chiamato Sahara.
…”Certo un viaggio così un po’ faticoso lo è: dalle otto alle dieci ore di marcia al giorno,
di cui un numero variabile passato a spalare, disincastrare, tirare, spingere, cercare il
passaggio giusto, riparare. Montare il campo e cucinare, poi le ore di sonno che sembrano
sempre troppo poche, e poi da capo: smontare, ripartire, riconquistare dune. Eppure la
sera, accanto al fuoco, ti senti come se avessi conquistato la tua fetta di luna. E in quel
momento tutte le fatiche della giornata si trasformano nel racconto, lasciano la realtà ed
entrano nel mito, un mito buono per ridere di sé, la prossima storia da raccontare a chi ci
ascolterà”…
2 Notti in nave (andata e ritorno)
2 Notti in HOTEL (Tunisi - Douz)
7 Notti a bivacco tra la dune lungo l´attraversamento dell´Erg.
Durata viaggio 12 giorni / 11 notti
AUTO 4x4 PROPRIA - Trasferimento A/R in nave con partenze dal porto di Genova o di Civitavecchia e sbarco
al porto La Goulette di Tunisi.
Il ricongiungimento dei gruppi provenienti in nave da Genova e da Civitavecchia avverrà la sera stessa dello sbarco in
Hotel a Tunisi. Il rientro per chi imbarca da Civitavecchia sarà invece al porto di Salerno.
PASSEGGERI 4X4 ORGANIZZAZIONE - Trasferimento A/R in aereo con arrivo all’aeroporto di Tunisi
I viaggiatori che parteciperanno al tour come passeggeri sui veicoli messi a disposizione dall’organizzazione,
atterreranno all’aeroporto di Tunisi dove troveranno ad attenderli un’auto 4x4 con autista che li porterà in albergo
ricongiungendoli al gruppo proveniente in nave da Salerno. Gli orari precisi dei voli saranno forniti al momento della
prenotazione del viaggio.
Programma viaggio
EXTREME SUD – Tunisia 4x4
Giorno 1 - Appuntamento al porto di Civitavecchia o di Genova (l’orario verrà comunicato al
momento della prenotazione). Presentazioni, check-in ed imbarco... si parte.
Giorno 2 - Lungo la traversata breafing illustrativo, nozioni e waypoint dei punti che incontreremo
e tutto relax fino allo sbarco al porto LA GOULETTE di Tunisi, previsto per le 17,30. Disbrigo
delle formalità doganali di ingresso e breve trasferimento in albergo. Aperitivo e cena sul
lungomare di Tunisi.
Giorno 3 – Lunga giornata di trasferimento via asfalto fino all’oasi di Ksar Ghilane. Da qui in poi
muoveremo i nostri primi km su sabbia fino all’accampamento berbero di ez-Zmila Lébrissa. Cena
e pernotto in campo tendato.
Giorno 4/5/6 - Ore 7.30... Inizia l’avventura... bussola puntata a sud. Cercheremo la nostra via tra le
dune attraverso un corridoio immaginario delimitato ad est dalla lontana Pipe Line (10km circa), ed
ad ovest dall’impressionante cordone di Zemlet es Srouj. Questa enorme ed impenetrabile barriera
naturale corre da Nord a Sud per quasi 40 km senza mai lasciare la possibilità di essere valicata.
Cercheremo il suo punto debole, la attacheremo ,e se deciderà di lasciarci entrare si aprirà a noi uno
scenario surreale. Saremo all’interno dell’enorme piana che racchiude tutti i massicci più importanti
dell’Erg orientale. Saliremo sulla cima di Guiret el Hab… chiuderemo gli occhi, e riaprendoli
capirete di cosa sto parlando… ci sono immensità che non possono essere descritte. Avanti a noi
ancora 30 km di dune ci separano da Bir Aouine e l’enorme piana (Dakhlet) che lo circonda.
Procederemo a piccoli passi, sfidando infiniti cordoni sempre più alti, sempre più impenetrabili, che
ci apriranno le porte ad un Sahara ancora vergine, immutato da sempre… niente impronte, niente
tracce… solo il rumore del vento, l’assordante silenzio e un immenso vuoto disseminato di
testimonianze di civiltà antiche. All’orizzonte, ad indicarci la via, troveremo prima la cima di El
Yatima ed infine il massiccio di Ras el Bir. Siamo arrivati al nostro “giro di boa”.
Giorno 6/7/8 – Partendo dal pozzo di Bir Aouine, bussola puntata a nord/ovest in direzione Ain
Ouadette. Saranno giorni duri, in cui sfideremo uno dei tratti più impegnativi di tutto l’Erg orientale
alla ricerca di passaggi tra le infinite e immense cattedrali di sabbia che sembrerà vorranno sbarrarci
il passaggio ogni volta. A suon di insabbiamenti, ricognizioni e tentativi, se il gruppo avrà lavorato
bene l’oasi apparirà all’orizzonte come un vero e proprio miracolo. Dopo giorni in cui avremo
imparato a rispettare e a razionare l’acqua come unica e vera fonte di vita, immergersi nella
splendida sorgente termale avvolta da giunchi sarà una sensazione indescrivibile, come lo sarà
ascoltare lo zampillio della sorgente nella notte durante il nostro sesto campo sotto le stelle.
Giorno 9 - Ore 7.30... La nostra meta sarà scorgere da lontano il monte Timbaine... Ancora una
giornata impegnativa alla guida durante la quale dovremo affrontare più di 10 cordoni prima di
poterci regalare la possibilità di fare il nostro settimo ed ultimo campo sulla sommità di una vera e
propria cattedrale di sabbia proprio alle spalle del monte. Ormai esperti nell’utilizzarla per cucinare
e scaldarci scoveremo la legna, che anche stasera ci radunerà intorno al fuoco a raccontarci le
giornate passate e future... e ricorderemo il silenzio, la sabbia, il nulla e la vita... arrivederci Sahara.
Giorno 10 - Ore 7.30... Inizia la discesa dall’ultimo cordone e credetemi se dico che una parte
dentro di noi rimarrà lassù. Raggiungeremo Timbaine, effettueremo un trekking sulla sua sommità e
da lì, con orgoglio e malinconia, saluteremo quella che è stata la nostra casa per sette
indimenticabili giorni. Bussola puntata a nord, in direzione Douz... la porta del deserto.
Attraverseremo il parco naturale Djebili, e una volta in città alloggeremo all’hotel Mehari.
Giorno 11 - Ore 7.30... Cambio filtri e sistemazione generale dei mezzi dopo le fatiche dell’Erg.
Ore 9.30 saluteremo la caotica e fascinosa Douz alla volta di Tunisi per l’imbarco serale. In tarda
serata imbarcherà al porto La Goulette il gruppo che deve rientrare su Salerno. I partecipanti che
dovranno imbarcare con direzione Genova passeranno invece una notte ancora in Hotel vicino al
porto, attendendo il check-in per le ore 12:00 del giorno successivo. Tempo permettendo visiteremo
la medina tunisina per i souvenir di rito.
Giorno 10 – Lo sbarco al porto di Salerno previsto il lunedì in prima mattinata, mentre quello al
porto di Genova nel pomeriggio. Disbrigo delle formalità ed arrivederci alla prossima avventura.
INFORMAZIONI DI VIAGGIO
Itinerario
Complessivamente la percorrenza sarà di 1700 km di cui circa 350 all´interno dell´Erg. I restanti
km saranno articolati tra piste ed asfalto. Gli itinerari proposti e di conseguenza le percorrenze
potranno essere soggetti a variazioni dovute a condizioni metereologiche, necessità ed esperienza
dei partecipanti ed eventuali tempistiche non favorevoli.
Da portare con se
Sacca morbida con i bagagli personali – Sacco a pelo per le notti a bivacco - È consigliata una
protezione solare adeguata e delle maglie che possano coprire le braccia durante il giorno Copricapo per evitare i raggi diretti nelle ore più calde - Medicinali personali (sono consigliati
antibiotico ad ampio spettro, disinfettanti intestinali, antipiretico, antidolorifico, antinfiammatorio
ed eventuali creme contro le scottature)
Attrezzatura per auto ed equipaggi
Ricetrasmittente CB con antenna esterna - taniche con carburante (adeguate all´uso) per un totale di
60 litri - Acqua alimentare per diversi usi da razionare in tanica da 20 litri - n. 1 pala da sabbia Acqua potabile min. 2 litri a persona per ogni giorno all´interno dell´Erg - Viveri e bevande per i
pranzi a bivacco (non è possibile integrare in loco) - Strops e ganci di recupero - Lampada portatile
o frontale n. 1 a passeggero - Tenda e sacchi a pelo per i partecipanti. Tavolo, sedie e attrezzature
da campeggio.
Passeggeri auto organizzazione
I passeggeri troveranno un fuoristrada con autista ad attenderli all’aeroporto di Tunisi che li
trasporterà per tutta la durata del viaggio. Durante i giorni di attraversamento dell’Erg tutti i pasti e
le bevande saranno a carico dell’organizzazione che provvederà a fornire ai partecipanti i servizi di
prima colazione, pranzo e cena e approvvigionamento di acqua potabile (3 litri al giorno per
persona).
Veicoli
Il viaggio che si andrà ad affrontare è appositamente studiato per essere percorso con veicoli 4x4
fuoristrada con riduttore senza eccessive preparazioni. Le gomme, anche con disegno stradale, sono
idonee ed un preventivo tagliando e controllo dei livelli è consigliabile. Filtro aria, gasolio,
manicotti ed eventuali cinghie è suggerito averle di scorta a bordo.
Pasti e pernotti
Negli alberghi indicati da programma è previsto il servizio di prima colazione. I bivacchi giornalieri
durante l’attraversamento dell’Erg sono a carico degli equipaggi con auto propria mentre per gli
ospiti a bordo delle auto dell´organizzazione sono inclusi nella quota di viaggio. I campi serali
prevedono per tutti i partecipanti un pasto completo.
Numero partecipanti
Il viaggio verrà confermato al raggiungimento del numero minimo di 6 partecipanti o entro 30
giorni dalla data di partenza. In caso contrario verrà completamente restituito l’anticipo versato.
Documenti necessari
Passaporto, assicurazione veicolo, libretto di circolazione auto intestato al partecipante conducente
(nel caso in cui il fuoristrada non fosse intestato fisicamente a chi condurrà l’auto in Tunisia durante
il tour, ci sarà bisogno di una delega autenticata da presentare in dogana al porto di Tunisi).
QUOTE DI PARTECIPAZIONE:
Le quote di partecipazione aggiornate sono sempre consultabili sul sito web www.adventureraid.it
LA QUOTA COMPRENDE:
2 notti in hotel a 4 stelle con servizio di prima colazione
Prima assistenza meccanica
Assicurazione sanitaria
Visto ingresso per il deserto e guida locale
Accompagnatore italiano per l´intero viaggio
Tutti i pasti serali a bivacco durante l’attraversamento dell’Erg
Colazione e breve pasto per pranzo (solo per i passeggeri su mezzi Organizzazione)
Utilizzo del telefono satellitare
Iscrizione al viaggio
Gadgets AVE4x4
LA QUOTA NON COMPRENDE:
Traghetto o aereo a/r
Pasti consumati sulla motonave
Pasti durante i trasferimenti stradali
Costo delle chiamate dal telefono satellitare
Tutto quanto non specificato nella voce LA QUOTA COMPRENDE
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Per partecipare al tour è necessario scaricare il modulo di prenotazione allegato nel sito web
www.adventureraid.it, compilarlo e rispedirlo via fax o via e-mail seguendo le indicazioni riportate
nel modulo stesso.
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Per qualsiasi informazione di carattere tecnico contattare il responsabile del tour
Massimiliano Calanchini al +39.392.1434040
oppure scrivi a [email protected]