KONJI NA KRASU CEROVLJE 2014-CAVALLI SUL CARSO CEROGLIE 2014
Regolamento gara
orientamento e regolarità
Nella gara vengono misurate le capacità nel:
seguire un percorso segnato su una carta topografica (orientamento)
attenersi a una media oraria prescritta (regolarità)
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1)
La gara completa inizia venerdì sera con la notturna di ginkana dove ogni cavaliere ottiene un punteggio
individuale
2) Si formano tra i cavalieri delle squadre (anche di singoli) e si nomina i capisquadra che ritirano i libretti di
viaggio per l’orienteering di sabato mattina
3) Il caposquadra deve compilare il libretto di viaggio scrivendo il NOME SQUADRA e l’ELENCO
COMPONENTI SQUADRA
4) Le squadre possono essere composte da 1 a max 4 componenti
5) Il punteggio orienteering finale della squadra verrà sommato al punteggio di ogni singolo del PTV di
venerdì sera e comporterà la classifica per il premio finale
6) La partenza della prima squadra si effettua sabato mattina subito (5 minuti) dopo l’ultima partenza delle
carrozze, indicativamente verso le 9:30-10:00 (a seconda del n. iscrizioni carrozze)
7) La squadra deve essere presente nei pressi dello START alle 8:45 per la visita veterinaria
8) La squadra deve essere presente nei pressi dello START con i cavalli sellati 15 minuti prima della partenza
9) Le partenze si effettuano una squadra ogni 5 minuti
10) Nei pressi dello START si trova un orologio con l’ORA UFFICIALE sulla quale devono sincroniyyarsi i
concorrenti
11) L’ordine e orario di partenza (stesso ordine come per la prova di venerdì 29 sera) delle squadre sarà
comunque affisso in prossimità dello START
12) Il capo squadra deve consegnare il libretto al giudice allo START 15 minuti prima della propria partenza e
ritirare e distribuire ai propri compagni di squadra le carte topografiche e ritirare il libretto di viaggio
assicurandosi che il giudice abbia segnato l’ora esatta della propria partenza
13) I TELEFONINI dei componenti della squadra vanno spenti consegnati al giudice per la sigillatura in
busta chiusa firmata dal giudice le buste integre saranno riaperte (tranne gravi ragioni di emergenza)
SOLO ALL’ARRIVO PENA SQUALIFICA DALLA GARA DELL’INTERA SQUADRA
14) La carta (1:25000) contiene il tracciato da seguire in rosso semitrasparente, il verso di percorrenza e il punto
partenza segnato da unna P rossa.
15) La squadra potrà partire (anche a piedi se lo desidera) all’ora di partenza segnata (riga P) sul libretto di viaggio
alla velocità media oraria affissa nei pressi dello START
16) Si parte con un bagaglio di 240 punti dei quali verranno sottratte le penalità
17) Lungo il percorso, in luoghi conosciuti solo dall’ideatore della gara, si potranno trovare:
A) Cartelli numerati formato A4 nero su bianco con i numeri da copiare in STRETTO ORDINE nella colonna
apposita a destra del libretto di viaggio, ogni numero mancante o fuori ordine va penalizzato con 30 punti
B) Oppure FUORI PERCORSO si potranno trovare anche numeri “falsi” che NON VANNO COPIATI pena 30
punti
C) Punti di controllo presidiati da giudici e con porte nascoste bandierate che vanno percorse rigorosamente
rossa a destra e bianca a sinistra.
18) La direzione errata implica una penalità di 30 punti, il mancato passaggio invece 50 punti di penalità. Una
volta avvistate le bandierine deve passarvi in mezzo senza tentativi di correzione della direzione o
aggiramento pena l’eliminazione dalla gara!
19) All’arrivo il caposquadra deve consegnare il libretto al giudice per l’annotazione dell’ora di arrivo/ripartenza
20) La squadra ripartirà alla media oraria esposta al p.d.c. e all’orario segnato sul libretto dal giudice e cioè dopo
un minimo di 3 minuti e mai meno di 5 minuti dalla partenza del gruppo che lo ha preceduto.
21) Ogni minuto di RITARDO o ANTICIPO all’arrivo al punto di controllo rispetto al tempo ideale (dato da lunghezza
tratta/media prescritta) implica 1 (un) punto di penalità (cioè si premia/penalizza la regolarità). Per tenersi alle
medie si consiglia di misurare incontro (sulla carta avete uno scalimetro) e tenere conto del tempo con un
orologio. P.es. media prescritta 6km/h (passo medio) 1km va percorso in 10minuti, a 12km/h(trotto medio) in 5
minuti, 22km/h(galoppo medio) in 2,7 minuti. Le medie prescritte che potrete trovare vanno dai min. 6km/h ai
12km/h max.
PENA SQUALIFICA INTERA SQUADRA E’ VIETATO L’USO DI QUALSIASI APPARECCHIO ODO/TACHIMETRICO,
GPS, SMARTPHONE, NAVIGATORI ECC. I QUALI VERRANNO SIGILLATI ALLO START (COME SCRITTO NEL
REGOLAMENTO SOPRA)
Gli unici strumenti ammessi sono
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La carta topografica che vi vene fornita
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Orologio/cronometro
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Scalimetro (disponibile sulla carta)
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Bussola (a disposizione alcune bussole in prestito previa caparra 10€)
KONJI NA KRASU CEROVLJE 2014-CAVALLI SUL CARSO CEROGLIE 2014
Pravilnik tekme
orientacija in rednost
V tekmi se meri sposobnost v:
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slediti začrtani poti na topografski karti (orijentacija)
drža predpisani dani povprečni hitrosti (rednost)
tekma se prične v petek zvečer z nočno ginkano
domeni se med konjeniki sestava ekip (ali tudi posameznikov) in se imenuje šefe ekip kateri dvignijo potovalno
knjižico za orijenteering ki bo v soboto zjutraj.
Šef ekipe mora izpopolniti knjižico z IMENOM EKIPE in SEZNAMOM ČLANOV EKIPE
ekipe so lahko sestavljene iz 1 do max 4 članov
končna ocena ekipe v orijenteeringu bo sešteta točkam nočne petkove ginkane in tako je izračunana lestvica
za končno nagrajevanje
štart prve ekipe je v soboto zjutraj takoj po (5 minut) štartu zadnje kočije, približno okoli 9:30-10:00 (odvistno
od števila vpisanih kočij)
ekipa mora biti prisotna v bližini ŠTART točke om 08:45 za veterinski pregled
ekipa mora biti prisotna na ŠTART točki 15 minut pred štartom.
ŠTARTa ena ekipa vsakih 5 minut
ob ŠTARTU stoji URADNA URA z katero tekmovalci sinhronizirajo svoje ure
vrstni red štarta (v istem redu kakor ob petkovi ginkani) ekip bo na vsak način izobesen v bližini ŠTARTA
šef ekipe mora izročiti potovalno knjižico sodniku na štartu točno 15 minut pred svojim odhodom in dvigniti
ter razdati članom ekipe topografske karte ter dvigniti spet knjižico ter kontrolirati da sodnik mu je zabeležil
točno uro ob kateri bo morala skupina štartati
TELEFONČKI članov ekipe morajo biti ugasnjeni in izročeni sodniku za zapečatenje v zaprto kuverto in
kuverte bodo lahko spet odprte na CILJU in ne prej (razen hudih zasilnih razlogov) drugače CELOTNA
EKIPA BO IZKJUČENA IZ TEKME
topografska karta (1:25000) ima začrtano pot z rdečo polprosojno črto kateri ekipa mora slediti, smer odhoda
(rdeča puščica) ter štartno mesto (rdeči P).
ekipa lahko štarta (tudi peš če želi) ob uri zaznamovani na vrstici P na potovalni knjižici z povprečno hitrostjo
razobeseno v bližini ŠTARTA
Orieteering se prične z 240 točki od katerih se sproti odtrgajo točke kazni
Ob poti, na mestih znanih samo ideatorju tekme je možno srečati:
A) Oštevilčene tabele v formatu A4 črno na belem z številkami katere je treba prepisati na ustrezni
stolpec na desnem robu potovalne knjižice v STROGEM VRSTNEM REDU srečanja, vsaka številka
ven iz reda se računa 30 točk kazni
B) IZVEN POTI je možno
najti tudi »lažne« številke katere se NE SME prepisati ker pomenijo vsaka
30 točk kazni
C) Kontrolne točke z sodniki in skritimi vrati z zastavci katere se morajo prehoditi strogo z RDEČO
ZASTAVO NA DESNI in BELO NA LEVI
Napačna smer prihoda pomeni kazen 30 točk, izgubljena/ne prehojena k.t. pomeni 50 točk kazni. V
trenutku ko ekipa vidi zastavice mora jih prehoditi po najbolj direktni poti brez poskusov da jih obkroži
ali na vsak drugi način se »rešiti« napake . Tile poskusi se kaznujejo z IZKJUČITVIJO iz tekme!
Ob prihod na k.t. šef ekipe mora izročiti potovalno knjižico sodniku kateri bo zaznamoval uro prihoda in
naslednjo uro odhoda
Ekipa bo odšla s predpisano/razobeseno povpr. hitrostjo točno ob uri zaznamovno na knjižici in to je vsaj 3 min.
Po prihodu in nikdar manj kakor 5 minut po odhodu prejšne skupine.
Vsaka minuta zamude ali predčasnega prihoda na k.t. glede na idealnem času (dan od dolžina dela
poti/povprečna hitrost) pomeni 1 točka kazni. Za držanje povprečni hitrosti svetujemo meriti sproti prehojeno
pot (na karti imate merilo) in upoštevati čas. N.pr. povpr. hitrost 6km/h (povprečni hod) 1km seprehodi v 10 min.,
na 12km/h(srednji kas) v 5 minutah, 22km/h(sredni galop v 2,7 min. Možne predpisane hitrosti so od 6km/h do
12km/h.
PREPOVEDANA JE RABA VSAKRŠNE NAPRAVE ZA MERJENJE HITROSTI/RAZDALJE, GPS, SMARTPHONE
I.T.D. TILE BODO ZAPEČATENI OB ŠTARTU (KAKOR SMO ŽE ORAZLOŽILI V ZGORNJEM PRAVILNIKU)
Edini dovoljeni pripomočki so
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Topografska karta
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Ura/kronometer
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Merilo (na karti)
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Kompas (na razpolago bo nekaj kompasov za depozit 10€)