MEZZI PER IL
SOLLEVAMENTO ED IL
TRASPORTO
Individuazione generale delle problematiche
Nell’ambito delle attività conciarie viene fatto uso, in vari comparti, anche di macchine per il trasporto ed il
sollevamento delle pelli.
Le macchine più utilizzate per la movimentazione delle pelli sono:
 Il carrello elevatore
 Il transpallet elettrico e/o manuale
 Il trattore con “ragno” (attrezzatura intercambiabile)
 Il carroponte
L’immagazzinamento e il prelievo delle merci viene generalmente effettuato su scaffalature pesanti (portapallet,
cantilever, ecc) oppure a terra, sia in specifici locali (magazzini e depositi) che in esterno su piazzali.
Il trasporto viene effettuato nell’ambito di vari comparti di lavorazione
Trattasi di attività che, anche in relazione all’errato comportamento umano, possono comportare
rischi significativi di caduta di persone, caduta di carichi, schiacciamenti, investimenti.
È’ pertanto fondamentale conoscere e rispettare sempre il corretto uso dei mezzi ed attrezzature ed
effettuare le operazioni di movimentazione in modo corretto per evitare rischi per sé e per gli altri
colleghi.
Gli specifici rischi legati all’uso delle suddette attrezzature sono:
Operazioni di caricamento pelli nei
bottali e negli aspi con l’ausilio di
carrelli elevatori, “ragni” o carriponte
Rischi schiacciamento, impigliamento
ed intrappolamento
Urti
MEZZI DI SOLLEVAMENTO E DI TRASPORTO
Le macchine acquistate dopo il settembre 1996 devono possedere i requisiti di sicurezza previsti dal DPR 459/96
(“Direttiva Macchine”) esse devono pertanto essere:



marcate
a manifestazione che la macchina risponde alle regole previste dalla Direttiva Macchine
corredate della dichiarazione di conformità alla direttiva macchine del costruttore
corredate del libretto delle istruzioni per l’uso (documento di massima importanza in quanto riporta i modi
corretti di uso della macchina previsti e consentiti dal costruttore). (VEDI ANCHE SCHEDA 3)
MEZZI PER IL SOLLEVAMENTO
E IL TRASPORTO
CARRELLI ELEVATORI
I carrelli elevatori rappresentano un mezzo di trasporto e di sollevamento molto diffuso, per la loro versatilità.
Hanno capacità di trasportare, in modo rapido, una gamma svariatissima di materiali per forma e dimensioni. Essi
consentono di sfruttare bene gli spazi e facilitano le operazioni di immagazzinamento e di prelevamento.
Il saper condurre con perizia e precisione un carrello elevatore costituisce una parte vitale nella velocità di
smistamento dei materiali: peraltro la rapidità di esecuzione dei lavori non implica assolutamente gli eccessi di
velocità del veicolo, la precipitazione e l’audacia della manovra
I carrelli elevatori sono mezzi meccanici con operatore a bordo dotati di forche per il
sollevamento e il trasporto di materiali generalmente pallettizzati; essi possono avere
motore a scoppio o elettrico.
Ogni carrello elevatore è dotato della targhetta identificativa e di portata con indicati i
carichi massimi di sollevamento del mezzo.
Portata dei carrelli elevatori
rappresenta il carico sollevabile dal carrello senza rischio di ribaltamento e varia a seconda dell’altezza di
sollevamento (H) e della distanza del baricentro del carico (x)..
una targa affissa sul mezzo di sollevamento
indica le varie portate
Come leggere la targa:
Esempio: se la distanza dal baricentro del carico è di 500 mm e
l’altezza di sollevamento è compresa tra 3.5 e 5 m, il carico massimo
sollevabile in sicurezza non può superare 900 kg.
X
TRANSPALLET
I transpallet (carrelli a timone) possono essere manuali od elettrici; sono mezzi di
sollevamento e trasporto guidati da uomo a terra anziché con operatore a bordo.
Anche essi sono dotati di forche per la presa di carichi pallettizzati.
Tranne che durante le operazioni di manovra, l’operatore deve guidare il
transpallet procedendo normalmente in avanti e tirandosi dietro il timone di
comando camminando a fianco dello stesso.
TRATTORE (RAGNO)
Trattasi di un veicolo (trattore) munito di una attrezzatura
intercambiabile (ragno) che costituisce uno specifico organo di presa
delle pelli; nella conceria ha una diffusione assai più limitata del
carrello elevatore per la sua minore versatilità e viene quasi
esclusivamente impiegato per l’ introduzione delle pelli all’interno dei
bottali;
CARROPONTE
Trattasi di impianto di sollevamento con una struttura portante costituita da una o
due travi sulle quali scorre un carrello con paranco per il sollevamento dei carichi.
MEZZI PER IL SOLLEVAMENTO
E IL TRASPORTO
Norme comportamentali

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Tutti i mezzi di sollevamento e trasporto possono essere
guidati solo da personale che sia stato idoneamente
addestrato alla guida, che abbia dato prova delle proprie
capacità e che sia stato assegnato a questo compito dal
Datore di Lavoro
I carrelli elevatori in particolare possono essere guidati solo
da maggiorenni.
Usare le macchine ed i dispositivi di movimentazione e
trasporto delle pelli in maniera propria seguendo le
indicazioni riportate nel libretto d’uso di ciascuna macchina
Il Conducente dei mezzi di trasporto è responsabile del mezzo che gli viene messo a disposizione
Il transito dei carrelli, dei ragni e dei transpallet nelle zone operative dell’azienda è sottoposto, in
mancanza di altre indicazioni, alle stesse norme del Codice della Strada; in particolare le norme di
comportamento e i significati della segnaletica sono gli stessi del codice della strada.
Segnalate subito al diretto superiore eventuali difetti o
guasti della macchina
Segnalate subito al diretto superiore eventuali urti
accidentali notevoli alle scaffalature
Non esitate a comunicare ai Vs. superiori eventuali
momentanee personali carenze psico-fisiche per non
essere un pericolo per voi stessi e per gli altri lavoratori
CORRETTO USO DEI CARRELLI ELEVATORI
Prima di iniziare il lavoro controllare che:
Prima di iniziare il proprio lavoro un carrellista deve sincerarsi dello stato del carrello in sua dotazione, in
particolare deve assicurarsi di quanto segue:
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o
liberare il carrello da qualunque materiale non essenziale al suo servizio
sia presente la chiave di accensione
i freni di servizio e di stazionamento siano efficienti
le segnalazioni acustiche e luminose siano funzionanti
le catene siano tese omogeneamente
gli azionamenti per il sollevamento del carico siano efficienti
le forche non siano deformate
non vi siano perdite di olio
lo sterzo abbia normale gioco
la batteria sia carica ed i cavi correttamente collegati
le gomme e le ruote non siano danneggiate e verificarne la corretta pressione
Modalità di presa del carico
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Avvicinare lentamente il carrello al carico; il montante dovrà
essere perpendicolare al terreno
Controllare la stabilità del carico prima di muoverlo
Assicuratevi che il carico da trasportare non superi la portata
massima
Assicurarsi che le forche del carrello raccolgano il carico nel
punto che permetta un perfetto equilibrio del carico stesso
Inclinare il carico fino a che non si trovi appoggiato, con
sicurezza, al telaio d’appoggio del carrello
Azionare quindi la leva del sollevatore in modo graduale e
procedere al sollevamento del carico
Non usare pallets danneggiati o difettosi
Non trasportare carichi su pallets non adeguatamente stabili o
fissati
Evitare, in generale, di movimentare carichi sospesi
NO !
NO !
MEZZI PER IL SOLLEVAMENTO
E IL TRASPORTO
Modalità di trasporto del carico
Attenzione:
 Il carrello elevatore con forche a sbalzo può offrire
durante il trasporto rischi per il
conducente
di
intrappolamento
e
di
schiacciamento
conseguenti
a
ribaltamento/rovesciamento del mezzo; è d’obbligo quindi fare sempre uso delle cinture di
sicurezza istallate sul mezzo !
 Cercate di conoscere i percorsi e le condizioni delle pavimentazioni in modo da sapere prima
quali sono i punti più pericolosi. In particolare prima di percorrere una pendenza assicurarsi
che la pavimentazione offra sufficiente aderenza Il conducente deve sempre guardare in
direzione di marcia e poter veder bene il tratto di percorso su cui sta guidando
 Effettuare le manovre del carrello, comprese quelle del montante/ forche,
operando esclusivamente dal posto di guida
NO
 Mantenete tutto il corpo all’interno della cabina specialmente viaggiando fra
scaffalature con oggetti sporgenti
 Durante la guida del carrello marciate con le forche abbassate ed il carico il
più basso possibile
NO !
 Non trasportare carichi instabili o mal sistemati sulle
NO !
forche
 Nelle discese e salite il carico deve essere rivolto a
monte
 Quando il carico è ingombrante ed ostacola la visuale del
conducente, il carrello deve essere manovrato a marcia
indietro; se ciò fosse impossibile , una seconda persona
deve procedere davanti al veicolo in posizione sicura per
segnalare il pericolo
NO !
 Nel percorrere una salita con un carico ingombrante che impedisce
la visibilità farsi aiutare da un collega che si trovi sempre in vista
 Il conducente deve accertarsi che nella zona di manovra circostante
il carrello non ci siano persone.
NO !
 In particolare fare attenzione:
 alla presenza di persone sotto le forche durante le manovre di presa
e/o deposito del carico
 davanti e dietro il carrello dove sussiste il rischio di schiacciamento e/o
investimento con le parti fisse dei locali o con altre merci a terra
 Nei suddetti casi il conducente deve dare per tempo un avvertimento con il
claxon ed attendere fino a quando il campo di manovra non sia sgombro
 Porre la massima attenzione per non urtare contro ostacoli e sovrastrutture
 È importante che le manovre di frenata e cambio di direzione non siano troppo
NO !
brusche per non causare il ribaltamento del carrello
 La velocità tenuta durante la marcia deve essere adeguata alle condizioni
del traffico e tale da non rischiare di perdere il controllo
 Prima di passare su una pedana il conducente deve accertarsi che questa
possa sopportare il carico.
 Le pedane (piattaforme elevabili) devono essere percorse
lentamente e con prudenza
 Non marciate trasversalmente su una rampa.
NO !
 Mantenete le distanze di sicurezza dai bordi di rampe,
ribalte, ecc.
 Usate la cintura di sicurezza di corredo al carrello
NO !
MEZZI PER IL SOLLEVAMENTO
E IL TRASPORTO
 Se il carrello tende a ribaltarsi non scappate !!!
NO !
 restate seduti,
 tenete ben stretto il volante
 puntate i piedi
 È proibito a chiunque di salire su ogni parte del carrello, in particolar modo sulle forche; il
carrello serve esclusivamente per il trasporto merci
 È vietato, in generale, utilizzare il carrello per lavori di manutenzione in alto.
NO !
 Si deve sempre mantenere una certa distanza di sicurezza dai veicoli che ci precedono
(indicativamente una lunghezza pari a tre carrelli)
 È vietato usare il carrello per spingere o trainare materiali o veicoli
 Quando attraversate incroci a scarsa visibilità o curve o altri passaggi pericolosi, rallentate e
segnalate la vostra presenza con il claxon
 Organizzate preventivamente il lavoro per limitare il più possibile i tragitti facendo sistemare, ad
esempio, in un punto adeguato l’autocarro destinato al carico/scarico
sosta del carrello elevatore
 Mettere in sosta il carrello nelle apposite aree e comunque mai in
prossimità di curve, sui percorsi di marcia, in zone adibite a
deposito
 Non parcheggiate davanti a dispositivi antincendio o scale di
NO !
sicurezza
NO !
 Non parcheggiate sui piani inclinati: se è proprio necessario allora fermate le ruote con dei
mozzi
 Prima di abbandonare il carrello:
1. Mettere tutte le leve di comando in posizione “neutra”
2. Tirare il freno di stazionamento
3. Abbassare completamente le forche per evitare:

abbassamenti imprevisti per cedimenti del circuito
idraulico

urti accidentali durante il transito di persone
4. Togliere la chiave di accensione dal blocchetto in modo che nessun altro possa utilizzare
indebitamente il carrello
CORRETTO USO DEI TRANSPALLET ELETTRICI
Prima di iniziare il lavoro controllare che:
 Sia presente la chiave di accensione
 Funzioni l’interruttore generale
 Sia funzionante il freno di emergenza (al timone)
 Sia graduale la manovra dei comandi di marcia Avanti-Indietro
 Sia efficiente il comando sollevamento/discesa delle forche (transpallet elevatore)
 Non vi siano perdite d’olio dal gruppo motore e dall’impianto idraulico
 Lo stato di carica ed corretto fissaggio dei collegamenti della batteria siano idonei
MEZZI PER IL SOLLEVAMENTO
E IL TRASPORTO
Durante l’uso:
 La portata prevista per il carrello non deve essere superata
 Il carrello a timone va trainato e non spinto; camminare a fianco del timone
 Si deve procedere con cautela ad a bassa velocità negli spostamenti verticali ed orizzontali
 Si deve sfruttare al meglio la gradualità della manovra consentita dall’organo di comando a
“farfalla” per gli spostamenti orizzontali
 Tenersi sempre nella posizione corretta di fianco al timone senza sollevarlo eccessivamente
verso l’alto
 Stare rivolti nella direzione di marcia.
 Non camminare all’indietro
 Nelle manovre all’indietro, assicurarsi che ci sia spazio
NO !
 sufficiente fra il timone e le pareti o scaffali retrostanti.
 In caso di pericolo premere il pulsante di arresto e di inversione di
marcia (sul timone)
 In caso di emergenza abbandonare il timone permettendo così
l’entrata in funzione del dispositivo “uomo morto” (freno di emergenza
al timone)
REGOLE PER LA RICARICA DELLE BATTERIE
 A fine turno portate il carrello nello spazio assegnato vicino al
proprio carica batterie ed effettuate le necessarie operazioni
per una corretta ricarica
 Staccate la presa della batteria dal carrello e collegatela alla
spina del caricabatterie
 Controllate l’avviamento automatico del caricabatterie e
l’accensione della spia “carica iniziale”
 Non togliete i tappi dei singoli elementi durante la carica
 Non fumate, non usate fiamme libere e non generate scintille in prossimità della batteria sotto
carica (pericolo di esplosione per la possibile presenza di gas idrogeno)
 Non toccate il liquido contenuto nella batteria (trattasi di liquido altamente corrosivo)
 Prima di disinserire la spina per riprendere il carrello, togliete tensione al carica batteria
 Separate la presa della batteria dal caricabatterie e collegartela alla spina del carrello
 Segnalate al proprio diretto superiore eventuali anomalie o perdite di liquido