.de
PARAVAN K3
Manuale d’uso
KIA Carnival
Manuale d’uso/KIA/Maggio 2011
BEHINDERTENGERECHTE FAHRZEUGUMBAUTEN
INTRODUZIONE
Congratulazioni per l’acquisto di PARAVAN! Questo
veicolo offre una semplicità di utilizzo ottimale, particolarmente pensata per i suoi utilizzatori.
Il presente manuale fornisce una panoramica delle
funzioni e dell’utilizzo di PARAVAN.
Conservare il manuale in un luogo sicuro, per poterlo
consultare se necessario.
Indicazioni di sicurezza
Sebbene durante lo sviluppo e l’adattamento di
PARAVAN sia stata data la massima importanza
alla sicurezza, è necessario prestare attenzione e
attenersi alle indicazioni di sicurezza. Solo così è
possibile evitare eventuali lesioni per le persone o
danni al veicolo.
Questo simbolo indica misure di sicurezza che se non rispettate possono avere come conseguenza lesioni gravi.
Questo simbolo indica misure di sicurezza che se non rispettate possono
avere come conseguenza lesioni di lieve entità per l’utilizzatore o danni materiali.
Questo simbolo indica misure di sicurezza che se non rispettate possono
avere come conseguenza danni materiali.
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1 Comando della porta scorrevole e della
rampa a incasso
Se è presente di serie un azionamento per porta
scorrevole, è possibile utilizzare gli interruttori originali. In caso di veicolo non dotato di porte scorrevoli
elettriche, le porte devono essere aperte manualmente.
1.2.1 Comando
Se si tiene premuto uno dei due tasti sul telecomando per più di 1 sec., la porta si apre automaticamente.
Vista nel senso
di marcia
1.1 Comando manuale con PARAVAN M
Aprire manualmente le porte scorrevoli. Con la chia- Aprire e chiuve a brugola fornita è possibile sbloccare la rampa dere porta lato
conducente
ed estrarla dal vano intermedio.
Pericolo di schiacciarsi le dita.
Prestare attenzione mentre si estrae la rampa!
Aprire e chiudere porta lato
passeggero
Per aprire la porta sul lato conducente, azionare il
tasto sinistro del telecomando. Per aprire la porta sul lato passeggero, azionare il tasto destro del
telecomando. Dopo l’apertura della porta, il veicolo si abbassa di circa 10 cm e la rampa esce dal
cassetto di alloggiamento. Per interrompere il processo, azionare nuovamente il tasto. La rampa si
ferma nella posizione desiderata. Se il processo
deve continuare nella stessa direzione, è necessario ripremere il tasto prima che passino 10 sec.
Se il processo deve proseguire nella direzione contraria, il tasto deve essere premuto dopo 10 sec.
La rampa non è dotata di protezione antischiacciamento. Pericolo di schiacciamento. Fare attenzione a non schiacciare
niente!
1.2 Comando elettrico con PARAVAN E
La porta scorrevole, il dispositivo di abbassamento
e la rampa a incasso possono essere movimentati
con il telecomando originale KIA: Notare che né il
dispositivo di abbassamento né la rampa sono dotati
di protezione antischiacciamento.
Non è presente nessuna protezione antischiacciamento. Pericolo di
schiacciamento. Fare attenzione a
non schiacciare niente!
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Porta aperta/
chiusa Lato
conducente
Porta aperta/
chiusa Lato
passeggero
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1.2.2 Comando tramite interruttore di comando supplementare
È possibile controllare la procedura anche con i tasti
tetto originali. La procedura è la stessa come con il
radiotelecomando originale.
HINWEIS
I tasti tetto possono trovarsi anche in un altro punto.
la porta deve essere richiusa manualmente. In seguito è possibile riaprire la porta con il telecomando e
fare uscire la rampa automaticamente.
1.2.5 Interruttore di contatto porta
In caso di utilizzo frequente, nell’ambito degli intervalli di servizio, l’interruttore di contatto porta deve
essere regolato per garantire il funzionamento del dispositivo di aiuto chiusura.
2 Il pianale abbassato
1.2.3 Interruttore in serie sul montante centrale
L’interruttore sul montante centrale (serie) viene messo fuori servizio in caso di adattamento Paravan E.
1.2.4 Comando manuale della porta scorrevole
e della rampa a incasso
La rampa dell’adattamento PARAVAN E può essere
aperta anche manualmente come funzione d’emergenza. La porta scorrevole del veicolo può essere
aperta manualmente come nel veicolo originale. A
tale scopo, tuttavia, deve prima essere sbloccata. La
porta scorrevole deve essere aperta fino all’arresto di
fine corsa e rimanere in questa posizione. Con l’ausilio della chiave a brugola fornita sbloccare la rampa
e, afferrando la maniglia, estrarre la rampa in orizzontale dal vano intermedio nel pianale fino al suo
arresto posteriore. Solo quando è completamente
estratta, la rampa può essere appoggiata sul suolo.
Per fare rientrare la rampa, sollevarla dalla maniglia
e rispingerla in orizzontale nel suo vano. Solo quando
la rampa si trova completamente all’interno del vano
nel pianale, è possibile richiudere manualmente la
porta scorrevole.
Non è presente nessuna protezione antischiacciamento.
Pericolo di schiacciamento.
Fare attenzione a non schiacciare
niente!
Attenzione! La porta scorrevole
può essere chiusa solo quando la
rampa è stata completamente riposta nel vano intermedio!
Qualora la porta scorrevole venga aperta manualmente, la rampa non fuoriesce. In questo caso anche
L’intero adattamento del veicolo per PARAVAN si basa
su un abbassamento del pianale. Questo va dal sedile
posteriore fino ai pedali nella parte anteriore e consente un’altezza dell’abitacolo di fino a circa 147 cm e
una superficie piana per sistemarsi con la carrozzina
all’interno del veicolo. L’altezza libera dal suolo del
veicolo è ridotta e richiede quindi una guida prudente, adeguata alle condizioni. Il punto più basso del
pianale è una struttura massiccia in acciaio.
Qualora si dovesse comunque verificare un danno al sottoscocca del veicolo, è necessario ritoccare immediatamente la protezione sottoscocca. Per
fare questo, mettersi in contatto con PARAVAN o
un rivenditore PARAVAN.
2.1 Disposizione dell’impianto di scarico
A causa del pianale del veicolo abbassato, lo scarico di PARAVAN viene posto in un canale laterale nel
nuovo pianale. Pertanto fare attenzione a guidare
prudentemente.
2.2 Disposizione del serbatoio
Poiché non è più presente sufficiente spazio per il
serbatoio originale davanti all’asse posteriore, nella
parte posteriore del veicolo viene montato un serbatoio speciale in alluminio. Capacità del serbatoio circa
90 l. A causa della forma diversa del serbatoio, si
possono riscontrare differenze di indicazione. Prestare attenzione alla capacità del serbatoio in relazione
al chilometraggio.
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HINWEIS
Attenzione: l‘indicatore di livello
carburante può presentare differenze.
2.3 Trattamenti
Tutti i componenti della nuova struttura del pianale
vengono sottoposti a un profondo trattamento preventivo anticorrosione. Questo comprende tra l’altro
una prima mano di vernice allo zinco e una sigillatura completa delle cavità. L’intero abitacolo viene
verniciato e il pianale del veicolo viene trattato con
una protezione sottoscocca a base di caucciù. Queste misure garantiscono una protezione duratura
dalla corrosione.
Dopo la verniciatura l’abitacolo del veicolo viene rivestito con un isolamento acustico e un tappeto di
velluto resistente.
3 Dispositivo di abbassamento del veicolo con
PARAVAN E
Nella plancia portastrumenti si trovano un interruttore e un tasto (su richiesta), con cui è possibile disattivare il dispositivo di abbassamento. Con il tasto
è possibile, in base alle esigenze e alle necessità,
abbassare la rampa stessa.
In caso di rampa abbassata, prestare attenzione al bordo del
marciapiede! Il veicolo potrebbe
subire danni.
3.1 Dispositivo di abbassamento elettroidraulico
Per evitare rumori e non perdere spazio nel vano
portabagagli, il dispositivo di abbassamento è stato
montato interamente sotto il veicolo, protetto contro gli spruzzi d’acqua.
Per evitare un sovraccarico del dispositivo di abbassamento, non lasciare il veicolo abbassato per un
periodo prolungato.
4 Sedili anteriori con aggancio rapido
Il sedile conducente e il sedile passeggero (se presente) di PARAVAN possono essere sganciati ed
estratti dal veicolo in qualsiasi momento senza fatica
grazie all’aggancio rapido. I bloccaggi vengono comandati tramite una maniglia sul lato destro (sedile
conducente) o sul lato sinistro (sedile passeggero)
delle basi sedile. Per sganciare il sedile, tirare indietro la maniglia fino all’arresto di fine corsa. Quindi
tirare leggermente indietro l’intero sedile e ribaltarlo
all’indietro. È così possibile far scorrere i sedili fuori
dal veicolo comodamente senza sforzo.
Estrarre la spina della corrente!
Pericolo di lesioni.
Il fissaggio dei sedili avviene nella sequenza inversa.
Tuttavia è assolutamente necessario assicurarsi che
durante il fissaggio dei sedili la maniglia di sgancio
venga spinta completamente in avanti. Solo così il
sedile è fissato in modo sicuro!
Quando si chiude la porta, il dispositivo di abbassamento torna sempre nella posizione di base.
Solo un sedile correttamente fissato offre sufficiente sicurezza
durante l’utilizzo del veicolo.
Se il veicolo è stato abbassato fino al livello minimo,
durante il rientro della rampa e la chiusura della porta scorrevole non torna all’altezza di guida normale.
Solo dopo l’avvio del motore il veicolo viene sollevato completamente in pochi secondi.
Prima di partire si raccomanda di far girare il motore
per alcuni secondi da fermo, al fine di garantire sufficiente altezza libera dal suolo.
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5 Fissaggio della carrozzina con cinture
6 Ruota di scorta
Ogni adattamento PARAVAN comprende in opzione
un sistema di cinture per il fissaggio di carrozzine
all’interno del veicolo. Questo sistema è costituito
dalle guide per cinture avvitate in modo fisso nel
veicolo e da un set di cinture.
A causa della posizione più bassa del pianale del veicolo e del conseguente posizionamento del serbatoio nella parte posteriore del veicolo, la ruota di scorta di PARAVAN si trova libera all’interno del veicolo
dietro al sedile posteriore. Si consiglia di acquistare
un kit d’emergenza contenente una schiuma riparagomme. Per il sollevamento del veicolo notare che a
causa dei longheroni sottoporta nei punti originali il
veicolo non può essere sollevato o può essere sollevato solo con difficoltà. Pertanto in caso di necessità
rivolgersi a una ditta specializzata o un auto club (ad
es. ADAC).
Le guide per cinture nel veicolo si trovano in opzione
davanti al sedile posteriore e davanti o dietro ai sedili
anteriori. Questa disposizione consente il fissaggio di
carrozzine a quattro punti diversi all’interno del veicolo: posizione conducente, posizione passeggero,
dietro al sedile conducente e dietro al sedile passeggero.
Il set di cinture incluso nel sistema di fissaggio è
composto da due cinture con regolazione fissa, due
cinture con aggancio rapido e una cintura con fibbia
per la cintura di sicurezza a tre punti.
La carrozzina deve sempre essere
fissata con quattro cinture.
Le due cinture con regolazione fissa vengono bloccate nella guida con l’apposita estremità e fissate
con l’altra estremità a una parte stabile del telaio
della carrozzina. La lunghezza delle due cinghie viene regolata su un valore fisso in base alle condizioni presenti. Nella fase successiva del fissaggio, le
cinture con aggancio rapido vengono inserite nelle
guide situate di fronte ad esse. L’altra estremità delle
cinture viene collegata allo stesso modo a una parte
stabile del telaio della carrozzina. Aprendo il tenditore e tirando la cintura, quest’ultima viene messa in
tensione. Chiudendo il tenditore, la carrozzina viene
fissata nel veicolo. Qualora la carrozzina si dovesse
ancora muovere, è necessario riaprire il tenditore e
tirare nuovamente la cintura.
Se il conducente della carrozzina rimane seduto nella
carrozzina durante la guida, viene allacciata la cintura di sicurezza a tre punti originale. A questo scopo
è necessario che anche la cintura con fibbia nella
posizione corrispondente a lato della carrozzina venga inserita nella relativa guida. Inoltre è necessario
il montaggio di un poggiatesta idoneo. A questo riguardo osservare anche le indicazioni del produttore
della carrozzina.
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Libretto di servizio
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Piano di lavoro
Oui
7.500 km / 6 mesi servizio
Timbro:
Chilometri:
•
Pulizia e ingrassaggio della guida
inferiore della porta scorrevole
•
Controllo della protezione sottoscocca
ed eventualmente ritocco
•
Controllo della protezione anticorrosione
•
Controllo dell’eventuale presenza di danni
sulle cinture di fissaggio della carrozzina
•
Controllo della regolazione della porta scorrevole
•
Controllo del dispositivo di
abbassamento per usura / regolazione e tenuta
•
Controllo di sterzo elettrico o idraulico /
freno in base a check-list*
•
Controllo separato di altri accessori e
apparecchi portatili*
Data:
Firma:
Ore di lavoro: circa 4 ore
Non
Quali:
* Calcolato in base al lavoro
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Piano di lavoro
Oui
15.000 km / 12 mesi servizio annuale
•
Applicazione di vaselina alla guarnizione
in gomma della porta scorrevole
•
Controllo della regolazione azionamento porta
•
Controllo della regolazione della porta scorrevole
•
Pulizia e ingrassaggio della guida
inferiore della porta scorrevole
Firma:
•
Controllo dell’interruttore di fine corsa
di rampa e porta scorrevole
Ore di lavoro: circa 8 ore
•
Controllo della regolazione e del gioco
della rampa ed eventualmente nuova regolazione
•
Lubrificazione dell’albero dell’azionamento
rampa
•
Controllo dello sblocco d’emergenza
della rampa/controllo dell‘occhio e della
tensione del cavo di acciaio
•
Controllo dell’eventuale presenza di danni
sulle cinture di fissaggio della carrozzina
•
Controllo della sospensione dell’impianto
di scarico
•
Controllo dell’usura del dispositivo di abbassamento/della rampa
•
Controllo della protezione sottoscocca
•
Controllo della protezione anticorrosione
•
Controllo di sterzo elettrico o idraulico /
freno in base a check-list*
•
Controllo separato di altri accessori e
apparecchi portatili*
Timbro:
Chilometri:
Data:
Non
Quali:
* Calcolato in base al lavoro
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Piano di lavoro
Oui
30.000 km / 24 mesi servizio
Timbro:
Chilometri:
•
Pulizia e ingrassaggio della guida
inferiore della porta scorrevole
•
Controllo della protezione sottoscocca
ed eventualmente ritocco
•
Controllo della protezione anticorrosione
•
Controllo dell’eventuale presenza di danni
sulle cinture di fissaggio della carrozzina
•
Controllo della regolazione della porta scorrevole
•
Controllo del dispositivo di
abbassamento per usura / regolazione e tenuta
•
Controllo di sterzo elettrico o idraulico /
freno in base a check-list*
•
Controllo separato di altri accessori e
apparecchi portatili*
Data:
Firma:
Ore di lavoro: circa 4 ore
Non
Quali:
* Calcolato in base al lavoro
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Piano di lavoro
Oui
45.000 km / 36 mesi servizio annuale
•
Applicazione di vaselina alla guarnizione
in gomma della porta scorrevole
•
Controllo della regolazione azionamento porta
•
Controllo della regolazione della porta scorrevole
•
Pulizia e ingrassaggio della guida
inferiore della porta scorrevole
Firma:
•
Controllo dell’interruttore di fine corsa
di rampa e porta scorrevole
Ore di lavoro: circa 8 ore
•
Controllo della regolazione e del gioco
della rampa ed eventualmente nuova regolazione
•
Lubrificazione dell’albero dell’azionamento
rampa
•
Controllo dello sblocco d’emergenza
della rampa/controllo dell‘occhio e della
tensione del cavo di acciaio
•
Controllo dell’eventuale presenza di danni
sulle cinture di fissaggio della carrozzina
•
Controllo della sospensione dell’impianto
di scarico
•
Controllo dell’usura del dispositivo di abbassamento/della rampa
•
Controllo della protezione sottoscocca
•
Controllo della protezione anticorrosione
•
Controllo di sterzo elettrico o idraulico /
freno in base a check-list*
•
Controllo separato di altri accessori e
apparecchi portatili*
Timbro:
Chilometri:
Data:
Non
Quali:
* Calcolato in base al lavoro
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Piano di lavoro
Oui
60.000 km / 48 mesi servizio
Timbro:
Chilometri:
•
Pulizia e ingrassaggio della guida
inferiore della porta scorrevole
•
Controllo della protezione sottoscocca
ed eventualmente ritocco
•
Controllo della protezione anticorrosione
•
Controllo dell’eventuale presenza di danni
sulle cinture di fissaggio della carrozzina
•
Controllo della regolazione della porta scorrevole
•
Controllo del dispositivo di
abbassamento per usura / regolazione e tenuta
•
Controllo di sterzo elettrico o idraulico /
freno in base a check-list*
•
Controllo separato di altri accessori e
apparecchi portatili*
Data:
Firma:
Ore di lavoro: circa 4 ore
Non
Quali:
* Calcolato in base al lavoro
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Piano di lavoro
Oui
75.000 km / 60 mesi servizio annuale
•
Applicazione di vaselina alla guarnizione
in gomma della porta scorrevole
•
Controllo della regolazione azionamento porta
•
Controllo della regolazione della porta scorrevole
•
Pulizia e ingrassaggio della guida
inferiore della porta scorrevole
Firma:
•
Controllo dell’interruttore di fine corsa
di rampa e porta scorrevole
Ore di lavoro: circa 8 ore
•
Controllo della regolazione e del gioco
della rampa ed eventualmente nuova regolazione
•
Lubrificazione dell’albero dell’azionamento
rampa
•
Controllo dello sblocco d’emergenza
della rampa/controllo dell‘occhio e della
tensione del cavo di acciaio
•
Controllo dell’eventuale presenza di danni
sulle cinture di fissaggio della carrozzina
•
Controllo della sospensione dell’impianto
di scarico
•
Controllo dell’usura del dispositivo di abbassamento/della rampa
•
Controllo della protezione sottoscocca
•
Controllo della protezione anticorrosione
•
Controllo di sterzo elettrico o idraulico /
freno in base a check-list*
•
Controllo separato di altri accessori e
apparecchi portatili*
Timbro:
Chilometri:
Data:
Non
Quali:
* Calcolato in base al lavoro
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Piano di lavoro
Oui
90.000 km / 72 mesi servizio
Timbro:
Chilometri:
•
Pulizia e ingrassaggio della guida
inferiore della porta scorrevole
•
Controllo della protezione sottoscocca
ed eventualmente ritocco
•
Controllo della protezione anticorrosione
•
Controllo dell’eventuale presenza di danni
sulle cinture di fissaggio della carrozzina
•
Controllo della regolazione della porta scorrevole
•
Controllo del dispositivo di
abbassamento per usura / regolazione e tenuta
•
Controllo di sterzo elettrico o idraulico /
freno in base a check-list*
•
Controllo separato di altri accessori e
apparecchi portatili*
Data:
Firma:
Ore di lavoro: circa 4 ore
Non
Quali:
* Calcolato in base al lavoro
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Piano di lavoro
Oui
105.000 km / 84 mesi servizio annuale
•
Applicazione di vaselina alla guarnizione
in gomma della porta scorrevole
•
Controllo della regolazione azionamento porta
•
Controllo della regolazione della porta scorrevole
•
Pulizia e ingrassaggio della guida
inferiore della porta scorrevole
Firma:
•
Controllo dell’interruttore di fine corsa
di rampa e porta scorrevole
Ore di lavoro: circa 8 ore
•
Controllo della regolazione e del gioco
della rampa ed eventualmente nuova regolazione
•
Lubrificazione dell’albero dell’azionamento
rampa
•
Controllo dello sblocco d’emergenza
della rampa/controllo dell‘occhio e della
tensione del cavo di acciaio
•
Controllo dell’eventuale presenza di danni
sulle cinture di fissaggio della carrozzina
•
Controllo della sospensione dell’impianto
di scarico
•
Controllo dell’usura del dispositivo di abbassamento/della rampa
•
Controllo della protezione sottoscocca
•
Controllo della protezione anticorrosione
•
Controllo di sterzo elettrico o idraulico /
freno in base a check-list*
•
Controllo separato di altri accessori e
apparecchi portatili*
Timbro:
Chilometri:
Data:
Non
Quali:
* Calcolato in base al lavoro
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Disposizione dei fusibili
A. Fusibili nel vano portabagagli
Fusibile CPU comando porta 10 A
Fusibile comando porta 20 A
Fusibile rampa 40 A
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B. Fusibili nel vano motore
Fusibile principale SPACE DRIVE
Dual system 80 A / Single system 60 A
Fusibile principale 250 A per abbassamento
idraulico, comando parte posteriore, rampa e
porta
Fusibili riscaldamento supplementare
(3 A / 25 A / 7,5 A)
Fusibile presa di ricarica 10 A
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Fusibile principale SPACE DRIVE
Dual system 80 A / Single system 60 A
Fusibile principale 250 A per abbassamento idraulico,
comando parte posteriore, rampa e porta
Fusibili riscaldamento supplementare
(3 A / 25 A / 7,5 A)
Fusibile presa di ricarica 10 A
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PARAVAN GmbH
Headquarter
Paravan-Straße 5-10
D- 72539 Pfronstetten-Aichelau
Telefono : (+49) 7388-99 95-66
Fax
: (+49) 7388-99 95-999
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