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UN ANNO RICORDANDO AYRTON
nel 2004 ricorre il decennale dalla scomparsa di Senna
(Tratto da “Kataweb Motori”)
Una mostra itinerante a livello mondiale,
un maxi-concerto in uno stadio di San Paolo,
una gara di kart con Schumacher e tutti gli idoli
della Formula 1, un omaggio durante la partita
Francia-Brasile che celebrerà a Parigi i 100 anni
della Fifa. Queste alcune iniziative di spicco del
"2004, un anno Ayrton Senna do Brasil", il calendario di celebrazioni internazionali per i dieci
anni dalla scomparsa del grande pilota brasiliano, presentato a San Paolo dalla sorella Viviane.
"Non vogliamo il ricordo di una morte ma la
celebrazione di una vita: la vita di un vittorioso ha detto Viviane Senna che attraverso il suo
Istituto Ayrton Senna coordinerà tutti gli eventi Il progetto celebra i valori di Ayrton, il suo orgoglio di essere brasiliano, mostrando il lato vincente del nostro paese. Questo perchè ognuno
nel mondo possa scoprire il campione che ha in
sè stesso". Viviane ha anticipato che tre reti televisive mondiali, la Globo brasiliana, la Rai italiana e la
BBC, stanno già preparando
in Brasile quelli che saranno i
più prestigiosi tributi televisivi
nella giornata del primo
maggio dell'anno prossimo,
decennale del mortale incidente alla curva Tamburello
durante il Gran Premio di
Imola.
"L'istituto astronomico italiano ci ha chiesto il
permesso di usare il nome di
Ayrton per battezzare una
nuova stella - ha aggiunto commossa Viviane - I
bambini delle favelas brasiliane in cui il nostro
istituto lavora stanno già usando l'immagine di
quella stella per credere nella realizzazione del
proprio potenziale, per percepire quel Senna
che ciascuno di loro ha dentro". Spot televisivi a
ripetizione diffonderanno
per
tutto il 2004 in
Brasile l'immagine
di Senna come
simbolo di una
nuova maniera di
pensare basata
su valori quali la
determinazione,
l'integrità, la perseveranza.
" L 'essere
vincitore non per
furbizia o per corruzione - spiega
Viviane, chiamata dal presidente
brasiliano Lula a
far parte dei suoi
consiglieri speciali - ma attraverso il coraggio,
la grinta, l'impegno e il lavoro
duro. Un paese
con pochi eroi
come il nostro ha
in lui una persona che significa
molto per tanta,
tanta gente".
I festeggiamenti inizieranno il 21 marzo, in occasione di quello che
sarebbe stato il suo 44/esimo compleanno, con
un mega-show per 40 mila persone nello stadio
Pacaembù di San Paolo, in piena celebrazione
di 450 anni di fondazione della megalopoli paulista. Vi parteciperanno nomi
del calibro dei Tribalistas,
Gilberto Gil, Caetano Veloso,
Daniela Mercury, e una ex di
Senna, la presentatrice Xuxa,
che a differenza dell' ultima
fidanzata Adriane Galisteu è
rimasta in buoni rapporti con
la famiglia del pilota.
Una bandiera gigantesca con il logo dell'anno
Senna, che lo raffigura sorridente dentro al casco integrale con lo sfondo della
bandiera del Brasile, coprirà
poi gli spalti del Saint Denis prima dell'amichevole Fifa tra Francia e Brasile, proprio il primo
maggio, anniversario della sua morte. Venti
installazioni interattive, con ritrovati tecnologici
di ultima generazione, comporranno la mostra
su Senna che girerà il mondo dal Brasile all'Italia,
dal Regno Unito al Giappone. Si tratta di simulazioni di gara, cambi di gomme ai box, a cui i visitatori potranno partecipare come fossero
autentici piloti o tecnici di Formula 1.
Per il Gran Premio del Brasile 2004, spostato da aprile a ottobre, la tifoseria brasiliana
verrà vestita interamente con i colori e i disegni
dell'anno Senna. Tutti i piloti verranno invitati a
partecipare ad una gara di go kart per beneficenza in memoria degli esordi della carriera del
grande pilota. "La nostra aspettativa è che questi eventi possano contagiare e ispirare tutti gli
ammiratori che il tricampione ha come idolo
mondiale - ha sintetizzato Percival Caropreso,
braccio destro di Viviane Senna nel progetto Sappiamo che Ayrton non è amato solo in
Brasile ma che la sua immagine ha oltrepassato
tutte le frontiere".
(a sin.) il monumento a Senna che è stato
eretto all’interno del circuito di Imola
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SALTO NELLA RETE
Taddia ti segnala i siti internet più interessanti
sulla sicurezza stradale e sul mondo dell’Auto
Quello che Vi consigliamo in questo
numero è il un sito amatoriale realizzato da
Davide Righi e dedicato al Campione di
Formula 1 scomparso 10 anni fa in un terribile
incidente, di cui si celebra l’anno prossimo il
decennale dalla morte.
L’impostazione del sito è semplice,
quasi “spartana”, con un uso di effetti speciali ed animazioni ridotto al minimo, e questo mette in risalto la grande ricchezza di
contenuti: cronache, testimonianze, fotografie, video, rassegne stampa; la vita e la carriera di Senna vengono documentate in
modo completo e corretto, ma non imparziale ed asettico: traspaiono da ogni pagina
l’ammirazione e l’affetto che i “fans” più
intelligenti sanno dedicare ai loro beniamini,
contribuendo a conservarne la memoria senza deformarla e mettendo in risalto il “lato umano”
della leggenda.
Vi invitiamo a navigare fra queste pagine per ripercorrere la storia di uno sportivo eccezionale, assurto ormai quasi a simbolo di un’idea di Sport “pulito”, attraverso le immagini più belle
ed i testi più significativi, a cui si aggiungono i numerosi “messaggi”, spesso quasi commoventi,
inviati dagli ammiratori di Ayrton Senna.
Dal sito abbiamo tratto l’immagine di copertina di questo numero, quindi ringraziamo
Davide Righi per la cortese disponibilità e concludiamo con la stessa frase con cui il Signor Righi
ha concluso l’e-mail che ci ha inviato, in cui ci ritroviamo un po’ anche noi:
Ho bisogno di fare qualcosa di speciale.
Ogni anno qualcuno vince un titolo. Io voglio fare di più.
Ayrton Senna da Silva
Vi ricordiamo inoltre il nostro sito www.infortunistica.it
e vi comunichiamo che abbiamo acquisito i domini
infortunistica.com ed infortunistica.net
è in arrivo
IL PRIMO ED UNICO PORTALE
DELL’INFORTUNISTICA
IL PORTALE
DELL’INFORTUNISTICA
on-line da Gennaio nella versione beta, e
verrà completato entro la fine di Marzo;
Sarà un portale estremamente facile
da navigare e ricco di informazioni e link utili,
così da configurarsi come un valido supporto
per l’utente, automobilista o professionista in
genere, che troverà tutte le risposte alle sue
domande, anche attraverso un motore di
ricerca ed un forum di discussione che permetterà di condividere opinioni, esperienze e
suggerimenti con glialtri visitatori del sito, che
saranno ben presto, ne siamo certi, molto
numerosi.
Invitiamo tutti i lettori a collaborare
tramite e-mail indirizzate a “[email protected]”.
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BREVETTATA LA RUOTA SICURA
(ricevuto dall’agenzia infortunistica TADDIA di Cagliari)
rotazione delle ruote è molto bassa.
Le ruote comunemente installate sui veiA lla
coli presentano un limite notevole: in caso di
luce delle
foratura devono essere immediatamente sostilimitazioni
tuite. Quest'attività, oltre ad essere molto scopresentamoda, in certe condizioni può essere anche
te
dalle
pericolosa. Basti pensare, ad esempio, alla sostisoluzioni
tuzione di un pneumatico da effettuare in una
finora prostrada scorrimento veloce od a traffico intenso.
poste, con
Una delle soluzioni finora proposte per evitare la
la
sua
sostituzione immediata della ruota danneggiata
invenzioda una foratura prevede l'uso di bombolette
ne,
il
contenenti schiuma, che permettono di riparare
S i g n o r
e gonfiare momentaneamente il pneumatico il
Sergio Lai propone una ruota dotata di un innoqua1e deve essere successivamente sostituito e
vativo sistema di sicurezza che, in caso di foratunon può essere riparato. Appare evidente
ra del copertone, permette di poter continuare
come questa procedura, oltre a non escludere
la marcia e di effettuare la riparazione o la sostil'improvviso sgonfiamento del pneumatico in
tuzione del pneumatico solo in un secondo
caso di foratura con la conseguente instabilità
momento, evitando così anche la necessità del
del veicolo, e la necessità di un intervento immetrasporto della ruota di scorta all'interno del veidiato, sia anche onerosa in termini economici.
colo. L'invenzione, oggetto di una domanda di
E sistono anche pneumatici in cui la
brevetto recentemente depositata, riguarda un
camera d'aria è direttamente sostituita da una
pneumatico la cui realizzazione comporta minischiuma poliuretanica, iniettata tra copertone e
mi accorgimenti costruttivi specifici rispetto ai
il cerchione in modo da costituire, a seguito di
pneumatici tradizionali. Si tratta di una ruota in
polimerizzazione, un anello pieno elastico, in
cui il volume interno compreso tra il pneumatico
grado di assorbire le sollecitazioni alle quali il veied il cerchione è diviso, mediante un apposito
colo è soggetto durante la marcia. Tale soluziosetto, disposto preferibilmente su un piano perne però è di difficile realizzazione e poco resipendicolare all'asse della ruota, in due settori
stente all'aumento di temperatura a cui i pneuindipendenti, che si sviluppano lungo l'intera cirmatici sono soggetti durante l'uso, in conseconferenza della ruota. Il cerchione presenta
guenza delle alle alte velocità di rotazione e deldue canali circonferenziali separati fra loro da
l'attrito che si sviluppa tra battistrada ed asfalto
una spalla, che coopera con il setto nella definistradale. Questa limitazione ne ha consentito
zione dei due settori indipendenti.
l'uso solo per veicoli industriali, in cui la velocità di
FACCIAMO RICORSO PER SEGNALETICA “INVISIBILE”
(tratto da “Al Volante”)
Può capitare di non vedere un segnale
stradale, quindi commettere un'infrazione ed
essere multati. Non sempre, però, è colpa della
nostra disattenzione: può succedere che il cartello sia "invisibile", cioè nascosto alla vista da un
ostacolo (per esempio i rami di albero) o così
rovinato da risultare incomprensibile. In questi
casi, è possibile fare ricorso e vincerlo, citando
l'articolo 79 del Regolamento del Codice della
strada e la sentenza 53/1999 della Pretura civile
di Salerno.
È possibile fare ricorso al Giudice di pace
(o al Prefetto) in due casi:
1 - se il cartello (il segnale verticale) o la
scritta per terra (il segnale orizzontale) non sono
visibili perché deteriorati. Bisogna dimostrare in
modo in equivocabile che i segnali erano incomprensibili: serve, quindi, un riscontro fotografico.
2 - se il cartello non è visibile perché
coperto da qualcosa che ne ostacola la visibilità
(per esempio i rami di un albero ). Anche in questo caso è necessario allegare una fotografia.
Quando i cartelli o le strisce per terra
non sono visibili a causa delle condizioni meteorologiche (pioggia o nebbia)è invece impossibile fare ricorso: in questo caso, infatti, la segnaletica è considerata efficiente, cioè perfettamente visibile. Anzi, in caso di scarsa visibilità dovuta
alle avversità atmosferiche, il Codice della strada impone al conducente di usare la massima
prudenza nella guida e di accertarsi personalmente della segnaletica esistente.
Per la legge, il guidatore deve sempre
avere, per ogni segnale, un sufficiente "spazio di
avvistamento libero da ostacoli", come è stabilito dall'articolo 79 del Regolamento del Codice
della strada: "Per ciascun segnale deve essere
garantito uno spazio di avvistamento tra il conducente e il segnale stesso libero da ostacoli per
una corretta visibilità. In tale spazio il conducente deve progressivamente poter percepire la
presenza del segnale, riconoscerlo come segnale stradale, identificarne il significato e [...l attuare il comportamento richiesto"
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LA DOMANDA
“Allora,esiste veramente questa ormai famosa "Banca dati dei sinistri"?
Si,esiste veramente.
Già a far data dal 10/03/2003 l'I.S.V.A.P., con il
parere favorevole del garante della privacy, ha
emanato il provvedimento n° 2179, con il quale
si regolano le modalità di accesso alla banca
dati dei sinistri da parte delle imprese di assicurazioni.
Alla banca dati, istituita per il contrasto e la prevenzione delle frodi dei sinistri RCA, accedono
per legge la Magistratura e le Forze di Polizia
Giudiziaria.
La Banca dati dei sinistri è alimentata periodicamente dalle compagnie di assicurazioni. Queste
trasmettono all'I.S.V.A.P. i dati relativi ad ogni sinistro avvenuto del quale ricevono denuncia o
(di Alessandro Taddia)
richiesta di risarcimento
dei danni, sinistri che
ammontano a circa
sette milioni ogni anno.
L'operatività attuale
della banca dati rende
consultabili
quasi
13.000.000 sinistri occorsi a partire dal gennaio
2001.
Specifiche responsabilità inoltre sono stabilite
nel provvedimento a
carico delle imprese di
assicurazione per la
correttezza, l'attendibilità e la completezza dei
dati trasmessi all'I.S.V.A.P., che applica nei confronti delle imprese inadempienti le sanzioni
amministrative appositamente stabilite dalla
legge istitutiva della banca dati sinistri.
Con la consultazione della banca dati gli organi
inquirenti hanno a disposizione uno strumento
informativo di particolare ampiezza, che potrà
contribuire significativamente alla repressione
dei reati di frode nei sinistri. Le compagnie di
assicurazioni, a loro volta, potranno prevenire e
contrastare con maggior efficacia, attraverso la
conoscenza diretta dei sinistri avvenuti, le azioni
fraudolente rivolte nei loro confronti.
La banca dati costituisce, infine, uno strumento
per valutare statisticamente le caratteristiche di
questo tipo di truffa, al fine di poterne studiare
eventuali misure specifiche di prevenzione e di
contrasto.
FILO DIRETTO COI LETTORI
DOMANDE? SEGNALAZIONI?
SCRIVETECI ALL’INDIRIZZO E-MAIL
[email protected]
VI RISPONDEREMO
SUL PROSSIMO NUMERO DI
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PATENTE A PUNTI ULTIMA PUNTATA
ecco la versione più recente della famigerata tabella
(Tratto dal pieghevole realizzato dall Polizia Municipale di S. Lazzaro di Savena - Bologna)
1 P. - Non avere accesi i dispositivi di illuminazione quando previsto o farne un uso improprio
- Sopraccarico entro 1 t o 10%
- Impedire la libertà di movimento o la visibilità al conducente, oppure determinare sporgenze traversali ad
esclusione dei veicoli a due ruote
- Trasportare non correttamente animali
- Soprannumero sulle autovetture
- Impennare con motocicli
- Trasportare oggetti o animali in modo non consentito su motocicli
2 P. - Superare il limite di velocità da 11 a 40 km/h
- Non rispettare in genere la segnaletica verticale ed orizzontale (esclusa quella di sosta e fermata non riportata nel caso seguente) e quella manuale degli agenti del traffico
- Sostare nelle fermate bus, taxi, spazi invalidi e corsie riservate ai mezzi pubblici
- Non presegnalare svolte a destra ed a sinistra, inversioni o immissioni nella circolazione con l'indicatore di
direzione
- Omettere la precedenza durante la retromarcia o l'immissione nella circolazione
- Frenare bruscamente o rallentare improvvisamente durante le manovre
- Non sgombrare la strada in caso di avarie del veicolo o di caduta del carico oppure in tali casi non presegnalare col triangolo
- Non avere al seguito, se previsto, il triangolo
- Non utilizzare giubbotto o bretelle rifrangenti per la collocazione del triangolo
- Sopraccarico entro 2 t o il 20%
- Non rispettare i tempi di guida e di riposo per i mezzi pesanti
- Circolare in autostrada con veicolo non ammesso ed altre lievi irregolarità
- Non lasciare libero il passo a veicoli con sirena e lampeggianti in funzione
- Non fornire i propri dati alla controparte in caso di incidente
- Mancata precedenza ai pedoni su strade senza attraversamenti pedonali
3 P. - Sorpassare senza le condizioni di sicurezza
- Non tenere la distanza di sicurezza, se non si provocano gravi danni
- Usare i proiettori abbaglianti quando non è consentito
- Circolare con carico soggetto a caduta o dispersione, ovvero sporgente senza segnalazione col pannello
- Sopraccarico entro 3 t o il 30%
4 P. - Circolare contromano tranne i casi da 10 punti
- Non circolare nella corsia più libera a destra
- Sopraccarico di oltre 3 t o 30%
- Soprannumero su autobus
- Fuggire in caso di incidente con soli danni alle cose
5 P. - Non regolare la velocità in curve, dossi, casi di scarsavisibilità, negli incroci, nei tratti di strada fiancheggiati
da case e scuole o comunque frequentati da bambini
- Non dare la precedenza quando previsto
- Tagliare la strada rientrando da un sorpasso
- Tamponare un veicolo provocando gravi danni per mancato rispetto della distanza di sicurezza
- Circolare, se previsto, senza casco o trasportare un minore senza casco. E' previsto il fermo del veicolo per
30 giorni
- Conducente che, se previsto, non allaccia la cintura di sicurezza o trasporta minori con cintura slacciata o
non negli appositi sistemi di ritenuta. Alla seconda volta in 2 anni viene sospesa la patente
- Alterare od ostacolare il funzionamento della cintura
- Mancato uso di lenti, se prescritte
- Guidare facendo uso di telefonino, senza viva voce o auricolare, oppure indossando cuffie sonore
- Mancata precedenza ai pedoni sugli attraversamenti pedonali oppure a ad invalidi o ciechi riconoscibili
anche al di fuori
6 P. - Non dare la precedenza allo STOP
- Proseguire la marcia col semaforo rosso o con l'agente che vieta il passaggio
- Attraversare un passaggio a livello quando vietato
8 P. - Tamponare un veicolo provocando gravi lesioni alle persone
- Mancata precedenza in passaggi stretti o su strade di montagna provocando gravi lesioni alle persone
- Invertire la marcia in intersezioni, curve e dossi
10 P.
Queste violazioni, escluso la prima, prevedono anche il ritiro immediato della patente per la sospensione.
- Gareggiare in velocità con veicoli a motore. Se il fatto era invece preventivamente organizzato, è prevista
la confisca del veicolo e per il conducente la reclusione e la sospensione o revoca della patente.
- Superare di oltre 40 km/h i limiti di velocità
- Circolare contromano in curve, dossi, casi di scarsa visibilità ovvero in strade a carreggiate separate
- Sorpassare in curve, dossi, casi di scarsa visibilità, incroci non regolati, oppure un veicolo che ne sorpassa
un altro, veicoli fermi al semaforo o al passaggio a livello,veicoli fermi agli attraversamenti pedonali, oppure
nonostante il divieto per i mezzi pesanti
- Trasportare abusivamente merci pericolose o non rispettare le prescrizioni
- In autostrada o su strada extraurbana principale circolare contromano, invertire il senso di marcia, circolare sulle corsie di emergenza o di variazione di velocità
- Circolare con mezzo pesante senza cronotachigrafo o limitatore di velocità o con gli stessi non funzionanti omanomessi, oppure senza inserire il disco
- Guidare in stato di ebbrezza o sotto l'effetto di stupefacenti, oppure rifiutare di sottoporsi all'accertamento
- Fuggire in caso di incidente con danni alle persone
Tutte le decurtazioni saranno raddoppiate a chi conseguirà la patente dal 1° ottobre 2003, per i primi 3
anni dal rilascio, se non sono già titolari di patente B o superiore.
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IL VALZER DEI PUNTI
più facile perderli...un po’ meno riprenderli
Da1 1°luglio 2003 la nostra patente ha una
dotazione di 20 punti che possono subire delle
decurtazioni a seguito di violazione di alcune
norme di comportamento.
Non sono previste decurtazioni se non si è
conducenti di veicoli per la cui guida non è richiesta la patente (es. guido un ciclomotore o sono
passeggero senza cintura allacciata).
Le decurtazioni saranno raddoppiate a chi conseguirà la patente dal 1° ottobre 2003, per i primi 3
anni dal rilascio, se non sono già titolari di patente
B o superiore.
Le decurtazioni si sommano alle altre sanzioni previste (es. nelle violazioni che prevedono
una decurtazione di 10 punti dovrò anche pagare una somma di denaro e la patente mi verrà ritirata per la sospensione ).
Se il trasgressore non viene identificato la
decurtazione viene fatta al proprietario, salvo che
questi non comunichi, entro 30 giorni dalla richiesta all'organo di polizia che ha proceduto, i dati
personali e della patente del conducente che ha
commesso la violazione.
Come riconquistare i punti?
Gli automobilisti che già oggi si trovano
con la patente decurtata non potranno riscattarsi
in tempi brevi: ci si potrà iscrivere ai corsi solo
dopo aver ricevuto dal Dipartimento dei trasporti
terrestri la comunicazione dei punti sottratti. Che, si
prevede, raggiungerà gli interessati circa quattro
mesi dopo l'infrazione. Insomma, riconquistare i
punti non sarà facile, né rapido.
Tanto più che le norme, fissate con due diversi
Decreti 1'8 agosto, sono rigide e non lasciano spazio a trucchi e scorciatoie.
Due tipi di corso.
Se il punteggio non è esaurito si possono
riacquistare:
- 6 punti, se titolari di patente A o B, frequentando un corso di 12 ore da svolgersi in due
settimane consecutive;
- 9 punti, se titolari di certificato di abilitazione professionale unitamente a patente B, C,
D, E, frequentando un corso di 20 ore in quattro
settimane consecutive.
Inoltre bisogna tener presente che:
- Se il punteggio non è esaurito, si riacquistano gli originari 20 punti se per 2 anni non si subiscono ulteriori decurtazioni.
- Se si hanno almeno 20 punti, ogni 2 anni
trascorsi senza decurtazioni si ottengono 2 punti
fino ad un massimo di 30 punti.
- Quando il punteggio è esaurito si verrà
sottoposti entro 30 giorni dalla notifica alla reviil frontespizio del pieghevole realizzato dalla
Polizia Municipale di S.Lazzaro di Savena
(vignetta di Giorgio “Matitaccia” Serra)
(Tratto da un articolo di Nadia Gavioli)
sione della patente; se non ci si presenta la
patente viene ritirata e sospesa a tempo indeterminato. Se si supera l'esame si torna a disporre di 20 punti. Se non si supera l'esame la patente verrà invece revocata.
Tempi rigidi.
Non sono ammessi blitz per recuperare
rapidamente i punti: la durata delle lezioni non
dovrà superare le due ore giornaliere e non sono
ammessi corsi on-line. Impossibile seguire contemporaneamente più corsi: per chi ha perso molti
punti in una sola volta sarà quindi più difficile recuperare. Attenti poi alle assenze: se superano le 4
ore si dovrà ricominciare da capo, se inferiori si
potranno recuperare con un corso successivo. Ma
solo dopo aver completato il ciclo si rientrerà in
possesso dei punti.
Chi fa lezione.
Tutte le autoscuole riconosciute, ma
anche "soggetti pubblici o privati di comprovata
9
IL VALZER DEI PUNTI
più facile perderli...un po’ meno riprenderli
aggiornamenti ed integrazioni a cura di Nicoletta Puglioli
Comandante della Polizia Municipale di San Lazzaro di Savena
esperienza nell'attività di formazione sulla sicurezza stradale" purché richiedano l'autorizzazione al
ministero dei Trasporti e abbiano strutture adeguate (un'aula di almeno 25 mq con pannelli, cartelli stradali). Anche l'Aci si sta organizzando, mentre sui ventilati corsi pubblici, tenuti da poliziotti
della stradale, mancano ancora notizie.
I costi.
Le lezioni saranno gratuite se il corso è
pubblico, a pagamento se è presso una scuola
guida. Costi presunti: tra 150 e 250 euro per un
corso di 12 ore; 50 euro in più per quelli di 18 ore.
Le materie.
Per i titolari di patenti A e B il programma
prevede lezioni su segnaletica (1 ora), norme di
comportamento sulla strada (4), cause degli incidenti (2), stato psicofisico dei conducenti (2),
responsabilità civile e penale e omissione di soccorso (1), sanzioni (1), elementi del veicolo (1) b
Per chi ha una patente professionale, lezioni sulla
responsabilità del
trasporto pubblico
di persone (2) e di
cose (2).
Attestato.
Sarà rilasciato alla fine del
corso in duplice
copia una per
l'automobilista,
l'altra sarà inviata
entro tre giorni al
Dipartimento dei trasporti per aggiornare l'anagrafe. E poi si riavranno i punti.
Attenti alle multe.
Se durante il corso si dovessero perdere
tutti i punti rimasti prima della trascrizione del recupero, gli effetti delle lezioni saranno considerati
nulli e l'automobilista dovrà sottoporsi a un nuovo
esame di revisione.
INFORTUNISTICA TADDIA
Un franchising di successo in continua crescita
“Per noi il mestiere dell'infortunistica è una missione al fine di tutelare i diritti dei
cittadini nei confronti delle compagnie di assicurazione, perchè ottengano il giusto risarcimento di tutti i danni subiti”.
(Alessandro Taddia)
L'infortunistica Taddia offre alle vittime di incidenti stradali, personali o sul lavoro,
la possibilità di essere assistiti, consigliati, seguiti nel difficile rapporto con le Compagnie
di Assicurazione. Un’attività che garantisce una sollecita e attenta gestione del sinistro
e una adeguata liquidazione del danno, offrendo numerosi servizi aggiuntivi:
Auto sostitutiva -Anticipo spese mediche - Preventivi e riparazioni auto - Consulenza
specializzata - Consulenza medica - Assistenza alle Aziende - Assistenza via Web
I nostri servizi sono gratuiti in quanto il nostro compenso viene liquidato dalle
compagnie di assicurazione.
Tutte le agenzie presenti in Italia offrono i servizi sopra elencati: il nostro obbiettivo è quello di diffondere in tutta Italia la cultura dell'infortunistica .
L'espansione delle agenzie è in costante crescita, grazie alla fiducia dei Clienti
che hanno apprezzato la formula di intervento, consistente in alta professionalità distribuita in modo capillare sul territorio attraverso la politica del franchising: questo ha dato
all'Infortunistica Taddia un ruolo di punto di riferimento nel settore infortunistico a livello
nazionale.
La continua qualificazione delle risorse umane, grazie a periodici corsi di aggiornamento e notevoli investimenti in comunicazione che vanno dalla corporate image
delle sedi, tutte ispirate ad un rigoroso design system, a campagne pubblicitarie nazionali integrate da fitte azioni locali, sono i pilastri del successo dell' Infortunistica Taddia.
Siete interessati all’apertura di un’Agenzia nella vostra zona? Chiamate in sede
allo 051.46.75.73: scoprirete quanto può essere facile avviare un’attività di successo!
10
FILO DIRETTO AFFILIATI
notizie e curiosità dalle agenzie “Infortunistica Taddia” di tutta Italia
...sembra che la missione sia
riuscita : nel prossimo numero vi
racconteremo com’è andata...
...è solo un errore di stampa,
ma speriamo sia di buon auspicio...
...e poi dicono che non ci
vengono riconosciute le
competenze!!!
COMUNICAZIONE DI SERVIZIO!!!
l’agenzia diretta da Francesca Grillo si è trasferita a ZOLA PREDOSA (BO) - consultate la
scheda a pag. 32 per conoscere i nuovi dati
11
FILO DIRETTO AFFILIATI
notizie e curiosità dalle agenzie “Infortunistica Taddia” di tutta Italia
gli affiliati sanno di avere in Sede un
punto di riferimento ed un valido supporto
l’Agenzia di Tradate presente alla
festa della Croce Rossa di Cislago :
Gigi Venzin, Andrea Ceppi,
Gigi Amoroso, Monica Millefanti
Fiera di Cento (FE) - Valentina
e Cristina dell’agenzia di Cento
Redazionale a cura dell’agenzia di
Vittoria (RG) - pubblicato su LA SICILIA
febbraio 2003
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IN BREVE
Cinese multata investe due vigili
Una cittadina cinese ha deliberatamente investito con un'auto due donne
vigili. Il fatto è avvenuto a Milano nel quartiere cinese. La donna era infuriata perché le avevano contestato una serie di infrazioni tra cui la mancata revisione dell'auto e le avevano annunciato che le avrebbero sequestrato il libretto di circolazione della vettura. Hanno fatto in tempo a spostarsi e hanno subito per questo
lesioni di poco conto alle braccia e al polso. E' accaduto in via Paolo Sarpi, in pieno
quartiere cinese. Protagonista A.H., 29 anni, commerciante e proprietaria di una
vecchia Bmw 520. Ha mostrato patente di guida e libretto alle due vigili, e quando
ha saputo che la vettura non poteva circolare perché non era stata sottoposta a
revisione, si è ripresa la patente, è salita in auto e ha urtato le guardie municipali
prima di allontanarsi. Le due vigili guariranno in sette e quattro giorni. I vigili urbani
hanno denunciato "l'indisciplinata automobilista" per resistenza a pubblico ufficiale
e per lesioni.
(Tratto da “www.tgcom.it”)
Nuove garanzie per l’usato
Sbarca anche in Italia il sigillo Dekra per le automobili usate. Si
tratta di un programma di certificazione già testato in tutta Europa (in
conformità della direttiva europea 99/44) attraverso cui un'auto, un veicolo commerciale o industriale vengono controllati in tutte le componenti, provati su strada e per i quali viene documentato in modo obiettivo lo stato d'uso degli interni, del motore, della carrozzeria, del cambio, delle componenti elettriche ed elettroniche, dell'impianto gas di
scarico, dell'impianto frenante e delle ruote e pneumatici, a salvaguardia sia di chi compra ma anche di chi vende.
Il sigillo Dekra risulta così essere uno strumento utile per i concessionari
perché rafforza la promessa di qualità nei confronti del cliente e favorisce serenità e trasparenza nella
trattativa, facilitando, quindi, la vendita dell'usato. Ma è anche utile al cliente, perché lo aiuta a superare la fase d'ansia iniziale, consentendogli di conoscere il prodotto che sta per acquistare e, nello stesso tempo, tutela il venditore da eventuali future contestazioni sulle non conformità del veicolo.
Considerato il suo carattere internazionale, Dekra allarga il mercato potenziale di vendita dell'usato
certificato, perché è l'unico programma che opera su un database consultabile tramite Internet in 15
lingue europee. Tra il 2002 e il 2003 durante la fase sperimentale in Germania, Francia, Olanda,
Spagna, Portogallo, Polonia, Repubblica Ceca, oltre 200.000 certificati di stato d'uso hanno qualificato i migliori usati Autoexpert, Audi, BMW, Mazda, Peugeot, Skoda, Volkswagen e, in Italia il programma
usato di qualità DaimlerChrysler Veicoli Industriali.
(Tratto da “Kataweb Motori”)
Cassazione: sì al risarcimento dei danni affettivi
Via libera al maxi risarcimento per i danni alla vita affettiva. La
Cassazione ha stabilito che d' ora in avanti il risarcimento del "danno morale" non dovrà infatti compensare soltanto la "sofferenza acuta", ma anche
il danno "ulteriore di natura esistenziale correlato al totale sconvolgimento
delle abitudini e alle aspettative di una normale vita familiare e di una
serena vecchiaia". A beneficiare del principio, in particolare, una coppia
emiliana, Nadia R. e Dalmazio F., il cui figlio, per il tardivo intervento cesareo, era nato completamente paralizzato e destinato a una vita vegetativa per la totale atrofia cerebrale da asfissia. La Corte d'Appello di Bologna
aveva riconosciuto 250 milioni di vecchie lire alla coppia come danno
morale. Ora, in virtù del maxi risarcimento, al ragazzo che ha raggiunto la
maggiore età, ma la cui vita è stata distrutta per sempre andranno un
miliardo e 200 milioni, oltre a 36 milioni di vitalizio annuo.
(Tratto da “Il Sole 24 Ore”)
13
IN BREVE
Le gomme colorate da abbinare alla carrozzeria
C’è una particolarità nella Mercedes ristilizzata da Giorgio
Armani: i pneumatici Marangoni Zeta Linea color che grazie alla tinta
verde militare danno vita a un nuovo filone nella personalizzazione
dell'auto. La colorazione uniforme dell'intera gomma rappresenta
una scelta particolarmente innovativa: l'applicazione delle moderne
tecnologie delle mescole ha permesso al Centro Ricerca e Sviluppo
Marangoni di creare delle gomme colorate le cui prestazioni eguagliano, e in certe condizioni superano, quelle dei pneumatici tradizionali. Pneumatici d'eccezione, quindi, per una "dream car" d'eccezione. E se la Mercedes-Benz CLK Giorgio Armani Design Car sarà prodotta in serie limitata, su richiesta e non prima di un anno, anche i
pneumatici Marangoni Zeta Linea colorati nascono sotto il segno dell'esclusività: pochi esemplari che potrebbero essere proposti ad un costo decisamente superiore rispetto alla produzione normale, come conseguenza delle materie prime impiegate e dell'adozione di una
linea di produzione limitatissima.
(Tratto da “Kataweb Motori”)
Espulso dalla città perchè guida drogato
Un uomo di 35 anni, P.G. di Arezzo, tossicodipendente, sorpreso alla guida della sua Opel sotto l'effetto della droga, è stato "espulso" da Perugia per
tre anni con tanto di foglio di via obbligatorio.
All'aretino è stata immediatamente tolta la patente,
mentre per la guida in stato di non lucidità per uso di
droghe, gli verranno tolti dieci punti. E' il quarto giovane, pendolare della droga dai territori di Arezzo,
Siena, Grosseto, ma anche dalle Marche, che nell'ultimo mese è stato espulso con divieto di presenza
a Perugia per 3 anni, sorpreso dalla Polizia sotto l'effetto di sostanze stupefacenti.
(Tratto da “Kataweb Motori”)
Che fine ha fatto il nuovo limite di velocità?
Il nuovo limite a 150 km/h in autostrada, voluto dal ministro Pietro Lunardi si sta rivelando un vero e proprio miraggio. Il
ministro aveva assicurato che entro novembre l'innalzamento
sarebbe stato operativo, ma le società concessionarie, cui spetta la responsabilità finale dell'aumento del limite, fanno resistenza passiva. Molte delle aziende di gestione autostradale hanno
fatto sapere che sui loro tratti a tre corsie di andare a 150 non se
ne parla: fra queste, la Milano Mare, l'Ativa, la Brescia-Padova e
la Padova-Venezia.
Resta la concessionaria più importante, il Gruppo Autostrade
per l'Italia, che per ora ha individuato 400 km "papabili": la definitiva scelta, però, è subordinata a una lunga operazione di verifica tecnica, ancora in corso, alla quale partecipano anche la
polizia stradale e il Ministero. Per ora, dunque, i 150 km rimangono pura teoria. E c’è anche un'altra
importante modifica al Codice della strada quasi del tutto inattuata: l'abbassamento del limite di velocità in caso di pioggia. Rarissime, infatti, sono le contravvenzioni per chi non rispetta i 110 km/h sotto
l'acqua: nessuno s' è preoccupato di stilare le norme d'applicazione esatte della nuova legge. Inoltre,
cosa ancora più grave, quando l'asfalto è bagnato gli Autovelox non funzionano a dovere, impedendo di fatto alle forze dell'ordine la verifica della velocità.
(Tratto da “Quattroruote”)
14
PRIMO PIANO SULLE CATENE DA NEVE
un accessorio indispensabile per chi guida in inverno
A che cosa servono
Quando sulla strada c'è qualche centimetro di neve, le gomme,
anche se invernali, non sono sufficienti
a evitare che l'auto sbandi. Inoltre, può
essere difficile o addirittura impossibile
affrontare una salita ripida o la rampa
di un box. L'unica soluzione, quindi, è
usare le catene da neve, un accessorio
tipicamente invernale da montare sulle
gomme per evitare che slittino.
Cosa dice la legge
Esistono alcune strade (di solito in montagna) che possono essere percorse solo se si
hanno le catene a bordo o se si montano pneumatici da neve (questo per essere certi che in
caso di bisogno l'auto sia ben equipaggiata).
Sono indicate da un cartello blu che riporta il
disegno di una ruota che monta le catene.
Prima di comprarle
Dal momento che le catene si montano
sui pneumatici, devono essere compatibili con
le gomme della vostra auto. Prima di comprarle,
quindi, è importante verificare le misure indicate
sul fianco delle gomme (se non c'è una perfetta
corrispondenza si corre il rischio di rovinare le
gomme o la carrozzeria e le parti meccaniche
vicine alle ruote). È bene valutare quale fra i vari
modelli sia il più adatto alle proprie esigenze.
Come scegliere il modello giusto
Chi vive o va spesso in montagna e ha
(tratto da “Al Volante”)
frequentemente bisogno delle catene per percorrere lunghi tragitti farà
bene a scegliere catene a rombo di
almeno 12 millimetri di spessore, con
sezione a D e rinforzo. Chi invece
abita in città sulle quali nevica raramente e usa l'auto solo per brevi
spostamenti, può adottare i modelli
più economici, le catene a scala.
Ecco le principali caratteristiche
delle diverse catene da neve oggi in
commercio:
- Maglia a rombo: facili da montare
garantiscono la migliore tenuta di strada e
costano un po' più delle altre.
- Maglia a Y: si montano facilmente,
offrono una buona tenuta di strada e generalmente costano meno.
- Maglia a scala: sono le più economiche ma anche le più complicate da montare,
perchè è necessario spostare l'auto avanti e
indietro più di una volta. Consigliabili solo a chi
sa di avere bisogno delle catene poche volte
l'anno e per brevi tratti di strada.
- Anelli con sezione a D: ormai tutti gli
anelli delle catene da neve sono forgiati così;
alcuni modelli però montano anelli rinforzati,
che garantiscono una maggior tenuta di strada
e riducono lo spazio di frenata.
- Ingombro interno: le catene hanno
diversi spessori (di solito si può scegliere fra 14,12
e 9 millimetri). Le più sottili sono utili per le automobili con pneumatici larghi che limitano 10
spazio tra la ruota e le parti meccaniche.
15
SESSO IN AUTO? E’ SEMPRE REATO
gli “amanti mobili” sono a rischio
(tratto da “Kataweb Motori”)
Sembrano davvero finiti i tempi in cui le
coppiette sceglievano un posto buio e appartato per consumare qualche ora di amore in auto
senza il rischio di essere messi alla gogna.
Qualsiasi giustificazione, una volta scoperti dalle
forze dell'ordine, risulterà vana. Non importa se si
approfitta del favore l'oscurità delle tenebre e
nemmeno se il luogo prescelto era isolato. La
passione si paga, ed ha pure un prezzo salato.
Lo ha sottolineato la Corte di Cassazione alle
prese con un caso che vede coinvolta una
signora romana, che aveva portato il suo amante in un parcheggio fuori mano, una sera d'inverno nera come la pece e senza un' anima
viva per strada. Ma gli agenti di una volante di
pattuglia si erano insospettiti e la loro curiosità
era culminata in un verbale redatto per "atti
osceni in luogo pubblico".
Sulla donna si è così abbattuta una condanna a 90 giorni di reclusione emessa dal tribunale di Roma nel giugno 2000 e confermata
dalla Corte di Appello nel 2002. Invano la signora ha protestato la sua innocenza davanti ai giudici di Piazza Cavour sostenendo che nel suo
comportamento non c'era alcun "dolo" , ma al
massimo una "colpa". In sostanza la signora pensava di aver agito ritenendo "di non essere vista
nel luogo da lei prescelto". Ma per i giudici della
terza sezione penale della Cassazione questa
tesi è "priva di ogni giuridico rilievo" e non giova
far riferimento al buio e al luogo deserto.
Spiegano in proposito i magistrati che
"l'antigiuridicità penale dei comportamenti
osceni posti in essere all'interno di una autovet-
tura in sosta lungo la
pubblica via (o in un
pubblico parcheggio)
non è esclusa dal fatto
che essi vengano compiuti in ora notturna o in
luogo non frequentato,
in quanto siffatte circostanze non eliminano in
modo assoluto la evenienza che gli atti osceni siano percepiti da
occasionali passanti, a
meno che l'autore del
fatto non abbia adottato specifiche cautele,
come l'appannamento
o la copertura dei vetri della macchina".
Insomma, prima di concentrarsi sul rapporto con
il partner, Marisa avrebbe dovuto oscurare l'alcova di fortuna.
Tuttavia i magistrati di legittimità, anche
se hanno confermato in pieno i tre mesi di reclusione per l'imputata, le hanno detto - contrariamente alla Corte di Appello che voleva spedirla
in carcere - che lei potrà usufruire della condizionale. Questo beneficio le era stato negato
perché, in gioventù, era stata più volte sorpresa
a guidare senza patente. Adesso, però, questo
reato - ha ricordato la Suprema Corte - è stato
depenalizzato e non si può più considerarlo
"ostativo" per avere la condizionale. Ora dovrà
essere la Corte d'Appello a riesaminare il precedente 'no' alla sospensione della pena.
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16
PER RIDERE....O QUASI: LA SMART COL CARRELLO
...cosa pensate di poter trasportare?
La povera Smart non trova pace. E' stata
trasformata in ambulanza, in macchina della
polizia, in tosaerba. Ma l'elaborazione che presentiamo in queste pagine le batte tutte: una
ditta inglese, la Phoenix Farm Car Center, ha
infatti modificato la scocca con un gancio traino per attaccare alla Smart un carrello appendice.
In vendita al prezzo di 1999 sterline, la
trasformazione comprende anche il rifacimento
dell'impianto elettrico, il carrello completo e l'omologazione. Ma nutriamo seri dubbi sull'effettiva guidabilità di un trabiccolo del genere visto
che alla fine il carrello è lungo come la stessa
auto…
Per cercare di tenere in strada questo
strano trenino - speriamo solo di non incontrarlo
mai sul nostro percorso - alla Phoenix sono ricorsi
sul classico trucco che usano i costruttori di roulotte: rendere l'appendice il più leggera possibigrande novità:
SMART AUTOCARRO!
chiamaci
per saperne di più
(da un articolo di Vincenzo Borgomeo)
le. Così il peso trasportabile dal "trailer" è di soli
375 Kg, pochi in confronto alla gigantesca
cubatura possibile di 2000 Kg. Il che rende utile
questo carrello per rappresentanti di aquiloni o
venditori di polistirolo. Ma non è tutto. "For business or pleasure" recita lo slogan della casa
costruttrice. E non è un caso che anche il design
sia stato - per quanto possibile - particolarmente
curato. Il carrello appendice infatti riprende la
stessa forma della Smart, ha una punta inutilmente aerodinamica, bei cerchi in lega e perfino un accenno di velleitario spoiler. Niente di
particolare invece per quanto riguarda il tipo di
apertura che, come avviene sempre su mezzi di
questo genere, consenti di sollevare tutta la
parte superiore del carrello appendice.
Per saperne di più o per coprirvi di ridicolo comprandone uno, l'indirizzo del costruttore è questo: Phoenix Farm Car Center, Arnold
Lane, Gedling - Nottingham NG4 4HF, telefono
44-0-115.9567.896.
17
L’UTILE ED IL DILETTEVOLE
(tratto da “Al Volante”)
Un’elaborazione della smart “un po’più seria...”
Le "furgonette"" sono normali automobili
trasformate in mezzi da lavoro e non vanno confuse con i furgoni, veicoli nati per il trasporto.
Hanno soltanto due posti ma un grosso vantaggio: si immatricolano come "autocarro".
I vantaggi
- Per gli autocarri la tassa di possesso è più
bassa e calcolata sulla portata.
- Con le furgonette si risparmia fino al 70% sulla
polizza RCA per assicurazione furto e incendio.
- I ladri quasi sempre le trascurano.
- Il prezzo di solito è vantaggioso.
- Detrazioni e riduzioni fiscali variano secondo le
categorie professionali, ma chi è titolare di partita I.V.A. non in regime forfettario può detrarre
per intero della dichiarazione dei redditi l'importo dell'I.V.A. sull'acquisto e sulla manutenzione:
l'ideale per aziende e artigiani.
- Non ci sono limitazioni all'acquisto per i privati
e per chi non ne fa un uso professionale. Tutti
possono acquistarle, anche lavoratori dipendenti o pensionati.
- Possono essere un'alternativa alle utilitarie o
comunque una scelta valida se si punta sul
risparmio e non si è interessati all'immagine o
alla moda.
La grossa novità che
“TaddiaRent” può offrirvi
solo
MCC Smart ha immesso sul mercato una
linea di autocarri leggeri derivati dalle versioni
"& Pure" denominata "Smart & business" che si
aggiunge e va ad integrare la notevole gamma
delle sue City Cars
coupè.
Disponibile nella versione diesel CDI come
il resto della produzione, essi si caratterizzano per l'omologazione
in categoria "N1" (ai
sensi del D. Lgs.
285/1992
art.54,
comma 1d.
La differenza
sostanziale rispetto alle
vetture Smart & Pure
'normali' consiste nella
eliminazione del sedile destinato al passeggero
e alla applicazione di una apposita paratia che
mantiene separata la zona destinata al carico
da quella protetta occupata dal guidatore.
La portata ammessa è di Kg. 185 (di carico utile),
piu' il conducente.
Gli allestimenti a disposizione sono - piu' o meno
- quelli spartani delle "Pure", ma di serie vengono
montati orologio e contagiri. La cellula Tridion è
esclusivamente di colore e non sono previsti altri
optionals sfiziosi. Anche i colori a disposizione per
i pannelli sono volutamente limitati, ma la dotazione elettronica e tecnologica di serie è ovviamente la stessa delle altre versioni piu' conosciute.
Per via delle caratteristiche della motorizzazione, con il van "Smart & Business" in versione
CDI diesel si puo' richiedere e ottenere il montaggio del climatizzatore.
FAQ - le domande più frequenti a proposito degli autocarri
Quali sono i vantaggi dell'immatricolazione autocarro?
Normalmente le aziende con la tradizionale immatricolazione "autovettura" hanno la possibilità di detrarre
fiscalmente un massimo di 18.000 euro sul costo della vettura e l'i.v.a. su un massimo di 9.000 euro.
Immatricolando la stessa vettura come autocarro è invece possibile detrarre fiscalmente l'intero costo del
veicolo, comprensivo di ogni manutenzione tecnica oltre a tutte le spese riguardanti il carburante, pneumatici e altre spese varie.
Quante persone possono viaggiare sull'autocarro?
Tutte quelle indicate sulla carta di circolazione (da 2 a 5 a seconda della vettura).
Per trasportare passeggeri su un autocarro occorre un'autorizzazione specifica da parte della motorizzazione civile secondo quanto indicato dal CdS?
L'autorizzazione deve essere richiesta solo se, in particolare situazioni di emergenza o attinenti al lavoro, sia
necessario trasportare passeggeri sul cassone o nel vano del veicolo normalmente adibiti al trasporto delle
cose.
Un privato può utilizzare il proprio autocarro per andare in vacanza con la famiglia (trasportando magari
delle cose,quali sci od altro nel cassone o nel vano adibito)?
Si, nessuna norma lo proibisce in quanto il privato effettua un trasporto di "cose proprie" per le quali, in base
agli art. 82 e 83 del CdS non è richiesta alcuna autorizzazione speciale.
I bambini possono viaggiare sugli autocarri?
Il CdS, pensando alla sicurezza dei bambini, prevede all'art 172 comma 4 che "i passeggeri sino a dodici
anni possono occupare i posti anteriori delle categorie di veicoli M1 ed N1 solo se trattenuti da idonei sistemi di ritenuta" (cinture). Nella categoria N1 rientrano i veicoli destinati al trasporto di cose aventi massa
massima non superiore a 3,5 ton (ossia gli autocarri).
Gli autocarri possono circolare la domenica?
SI. Le limitazioni al traffico nei giorni festivi rappresentano un'eccezione legata a situazioni contingenti e non
la regola. Va inoltre chiarito che normalmente tali limitazioni riguardano gli autocarri, autotreni ed autoarticolati con massa superiore alle 7,5 ton. Quindi gli autocarri leggeri possono regolarmente circolare.
18
.
A NORMA DI LEGGE
uno dei ricorsi accolti a nostro favore
(dall’agenzia infortunistica TADDIA di Gallarate)
Verso la fine del mese di
Luglio di quest'anno si è recato
presso la Ns. Agenzia il Sig. EI Farsi
Yassir, il quale era stato vittima di
incidente stradale in data 25/07.
Nell'occorso il Sig. EI Farsi era stato
violentemente tamponato e
aveva subito ingenti danni materiali alla Sua autovettura oltre ad
essere stato trasportato in ambulanza presso il più vicino Pronto
Soccorso poiché a causa del violentissimo urto e dello shock era
svenuto. Segnalava inoltre che sul
luogo del sinistro era intervenuta
una pattuglia dei Vigili Urbani
della zona di competenza.
C ome di consueto,
abbiamo provveduto alla richiesta
alla
Compagnia
di
Assicurazione del Danno Fisico, Biologico e
Morale e del danno Materiale, sicuri dalla dinamica, che il Ns. Assistito avesse la piena ragione.
Incredibilmente dopo circa un mese il
Ns. Assistito ci comunicava che gli era stato notificato verbale di Euro 33,60 (più spese di notifica)
per avere violato l'art. 154 comma 5 e 8 del
C.d.S. Tale articolo prevede che
"... nell'esecuzione di manovre i
conducenti non devono eseguire
brusche frenate.."; un verbale
molto strano dato che il Ns.
Assistito aveva sì frenato, ma per
evitare l'investimento di un gatto
che gli aveva attraversato
improvvisamente la strada. Subito
abbiamo proposto ricorso al giudice di Pace competente, allegando estratto dell'art.154 comma 5 e
8 del C.d.S. ed esponendo i gravi
motivi per cui questo verbale
doveva essere annullato.
Finalmente dopo circa un paio di
mesi abbiamo avuto l'udienza
che abbiamo naturalmente vinto!
Anche il giudice di Pace ha
espresso la Sua incredulità per un
verbale completamente non coerente con la
dinamica del sinistro.
E' stata una grande soddisfazione ed un
grande sollievo sia per Noi che per il Ns. Assistito,
che si sarebbe visto altrimenti beffato, invece
grazie all'aiuto ed al lavoro della Ns. Agenzia i
Suoi diritti sono stati tutelati.
RC AUTO: SI RIAPRE LA STRADA AI RICORSI
(tratto da “Kataweb Motori”)
Sono state accolte per la prima volta due
richieste di risarcimento delle polizze Rc auto
dopo la conversione in legge del decreto 'frenaricorsi' che obbliga i giudici di pace a emettere
sentenza secondo diritto. Il giudice di Pace di
Lecce, ha disposto il rimborso del 20% dei premi
pagati per l'assicurazione da un automobilista
pugliese, e l'Intesa dei consumatori ha dichiarato
che le decisioni del giudice "riaprono la strada dei
ricorsi anche dopo il vergognoso decreto salvacompagnie".
Dopo la sentenza dell'Antitrust contro il
cartello anticoncorrenza sull'Rc auto praticato
dal 1995 al 2000 dalle imprese assicuratrici, ricordano i consumatori, "milioni di automobilisti avevano rivendicato la restituzione del 20% delle
polizze pagate in quegli anni, e a migliaia stavano arrivando le sentenze favorevoli dei Giudici di
pace di tutta Italia. Tutto ciò - sottolinea l'Intesa prima che il Governo intervenisse con il famoso
decreto salvacompagnie che imponeva ai giudi-
ci di pronunciarsi non più secondo equità, bensì
secondo diritto, rendendo così assai più complicati i ricorsi degli automobilisti e la loro risoluzione".
In una delle due sentenze emesse a
Lecce, il giudice Cosimo Rochira stabilisce che
Fondiaria Sai risarcisca all'automobilista che ha
presentato ricorso il 19% della somma versata
negli anni del cartello tra assicurazioni. "La compagnia convenuta, aderendo al Cartello, alterando il gioco della concorrenza, - si legge nella
sentenza - ha determinato un aumento di circa il
20% dei costi totali dei premi assicurativi incassati
dall'impresa, procurando alla stessa un ingiusto
profitto, e per l'effetto arrecando all'attrice un
ingiusto danno. Ne deriva alla luce di quanto
sopra il diritto dell'attrice al risarcimento del
danno".
Secondo i calcoli effettuati sulle tariffe
versate anno per anno, il giudice ha quindi disposto che la somma complessiva da rimborsare sia
di 260,72 euro.
19
insieme a Voi
in tutta Italia
inserto speciale
con le schede
di tutte le Agenzie affiliate
in questo numero diamo il Benvenuto
alla nuove agenzie di
Giugliano in Campania (NA)
Paternò (CT)
Vicenza
20
l’agenzia di
Bologna
Vi consiglia
agenzia di BOLOGNA
40138 -Via Massarenti, 180/A-B
tel. 051.63.69.452 r.a. - fax 051.34.65.66
e-mail: [email protected]
Vi riceverà: MARIA STEFANIA TADDIA
agenzia di ARGENTA (FE)
44011 - Via Mazzini, 2/A
tel./fax 0532.85.28.78
e-mail: [email protected]
Vi riceverà: MARIO RINALDI
l’agenzia di
Bologna1
Vi consiglia
agenzia di BOLOGNA 1
40133 - Via Emilia Ponente, 76/78
tel. 051.31.37.63 - fax 051.64.27.670
e-mail: [email protected]
Vi riceverà: ERIKA LAFFI
21
l’agenzia di
Brescia
Vi consiglia
Nuova
Carrozzeria
Fiume
via Grazzine 33
25128 - Brescia
tel. 030.33.84.182
fax. 030.33.84.803
www.carrozzeriafiume.com
agenzia di BRESCIA
25123 - Via Pusterla n° 16
tel. 030.29.06.414 - fax 030.28.100.49
e- mail: [email protected]
Vi riceverà: LUCIANO RAVARA
agenzia di BUSTO ARSIZIO (VA)
21052 - Via Quintino Sella n° 41a
tel. 0331.69.56.10 - fax 0331.68.54.23
e-mail: bustoarsizio@infortunistica .it
Vi riceverà: VALENTINA VITRUGNO
agenzia di CAGLIARI
09122 - Viale Monastir, 210
tel. 070.53.14.53 fax 070.54.34.364
e-mail: [email protected]
Vi riceverà: RAFFAELLA ORANI
22
l’agenzia di
Caserta
Vi consiglia
agenzia di CASERTA
81100 - Via Laviano 40/42
tel. /fax 0823.35.33.53
e-mail: [email protected]
Vi riceverà: MADDALENA REGA
l’agenzia di
Cento
Vi consiglia
agenzia di CENTO (FE)
44042 - Via IV Novembre 12/a
tel. 051.68.30.408 - fax 051.68.57.966
e-mail: [email protected]
Vi riceverà: VALERIA PANCALDI
agenzia di CERIGNOLA (FG)
71042 - Via Dei Mille n° 30
tel./fax: 0885-41.76.58
e-mail: [email protected]
Vi riceveranno CIRO COSCIA e MATTEO GIORDANO
23
l’agenzia di
Ferrara
Vi consiglia
agenzia di FERRARA
44100- Via Porta Catena, 36
tel. 0532.77.39.42 - fax 0532.77.56.33
e-mail: [email protected]
Vi riceveranno i sigg. BUZZONI E TORRICELLI
l’agenzia di
Foggia
Vi consiglia
agenzia di FOGGIA
71100 - Via Monfalcone n° 96
tel./fax 0881.72.02.04
e-mail: [email protected]
Vi riceverà: FABIO ROSSI
l’agenzia di
Forlì
Vi consiglia
agenzia di FORLI’
47100 - Via Primavera, 27/29
tel. 0543.31.401 - fax 0543.45.81.12
e-mail: [email protected]
Vi riceverà: GUGLIELMO TORRONI
24
agenzia di FORNACI DI BARGA
55052 - Via della Repubblica, 299
tel.0583.70.84.70 - fax 0583.75.355
e-mail: [email protected]
Vi riceverà: DAVID MANNINI
l’agenzia di
Funo di Argelato
Vi consiglia
agenzia di FUNO DI ARGELATO (BO)
40050 - Via Galliera, 182/184
tel. 051.66.47.623 - fax 051.86.50.399
e-mail: [email protected]
Vi riceverà: DANIELE FOLEGATTI
l’agenzia
di Gallarate
Vi consiglia
agenzia di GALLARATE (VA)
21013 - Via Mazzini n° 1
tel. 0331. 77.43.85 - fax 0331.77.37.85
e-mail: [email protected]
Vi riceveranno le sigg. PELANDI E TAMBURINI
25
l’agenzia di
Giugliano in
Campania
Vi consiglia
agenzia di GIUGLIANO IN CAMPANIA (NA)
80014 - Via A. Fogazzaro 1
tel./fax 081.894.85.50
e-mail: [email protected]
Vi riceverà: ANIELLO PIROZZI
l’agenzia di
Grosseto
Vi consiglia
Autocarrozzeria
AMERIGHI& BENNATI
Via Orcagna, 32a Grosseto
TEL. 0564.49.31.27
FAX 0564.46.78.75
agenzia di GROSSETO
58100 - Via C. Battisti n° 80
tel. 0564.24.635 - fax 0564.23.385
e-mail: [email protected]
Vi riceverà: LUIGI LANINI
l’agenzia di
Imola
Vi consiglia
agenzia di IMOLA (BO)
40057 - Via Emilia, 308/B
tel. 0542.28.922 - fax 0542.61.07.28
e-mail: [email protected]
Vi riceverà: MASSIMO DAL FIUME
26
agenzia di LUCCA
55100 - Via Vittorio Emanuele, 52
tel. 0583.58.40.18 - fax 0583.55.975
e-mail: [email protected]
Vi riceverà: PIERO PIERONI
l’agenzia di
Modena
Vi consiglia
agenzia di MODENA
41100 - via Bonacini 283/285
tel. 059.27.06.67 - fax 059.36.81.117
e-mail: [email protected]
Vi riceverà: ALEX MAZZINI
agenzia di MOLINELLA (BO)
40062- Via Marconi, 6
tel./fax 051.88.71.77
e-mail: [email protected]
Vi riceverà: MARIO RINALDI
Carrozzeria
ELLEZETA
Via Fonditori 25 - Modena
TEL. 059.28.38.04
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27
agenzia di PADERNO DUGNANO (MI)
20037 - Via Tobagi 7/D - tel.
02.910.38.83 - fax 02.910.38.89
e-mail: [email protected]
Vi riceverà: ALESSANDRO PALMISANO
agenzia di PATERNO’ (CT)
95047 - via E. Bellia 345
tel./fax 095.79.77.782
Vi riceveranno:
FRANCESCO LEANZA e ANGELO SCINA’
l’agenzia di
Pesaro
Vi consiglia
agenzia di PESARO
61100 - Via Giolitti,135
tel. 0721.45.83.83 - fax 0721.45.83.84
e-mail: [email protected]
Vi riceveranno i sigg.BARTOCCIONI e MAGNO-
28
l’agenzia di
Pisa
Vi consiglia
agenzia di PISA
56121- Via Fiorentina, 73
tel. 050.50.39.55 - fax 050.22.07.489
e-mail: [email protected]
Vi riceveranno BARBARA BEDINI E MICHELA NARDI
agenzia di PISTOIA
51100 - Corso Amendola, 49/A
tel. 0573.21.701 - fax 0573.50.61.42
e-mail: [email protected]
Vi riceveranno LUCA E SIMONA MEONI
l’agenzia di
Potenza
Vi consiglia
agenzia di POTENZA
85100 - c.da Costa della Gaveta n° 1
tel./fax 0971.59.47.96
e-mail: [email protected]
Vi riceverà: ROBERTO ADDESIO
29
l’agenzia di
Rastignano
Vi consiglia
agenzia di RASTIGNANO (BO)
40067- Via Andrea Costa, 13
tel. 051.626.05.42 - fax 051.626.54.75
e-mail: [email protected]
Vi riceverà: FABIO TRIGOLO
l’agenzia di San
Giovanni in Persiceto
Vi consiglia
agenzia di S. GIOVANNI IN PERSICETO (BO)
40017 - Circonvallazione Dante, 24
tel.051.687.90.20 - fax 051.687.68.52
e-mail: [email protected]
Vi riceverà: ROSY ABBATE
l’agenzia di
S.G. di Comacchio
Vi consiglia
agenzia di SAN GIUSEPPE DI COMACCHIO (FE)
44020 - Via Lido di Pomposa n° 47
TEL. 0533/382901 - FAX 0533/388119
e-mail: [email protected]
Vi riceveranno i sigg. MORETTO e BOCCHINI
30
l’agenzia di
S. Lazzaro di Savena
Vi consiglia
agenzia di SAN LAZZARO DI SAVENA (BO)
40068 - Via Emilia, 50
tel. 051.62.71.477 - fax 051.62.75.756
e-mail: [email protected]
Vi riceverà: ALDO PROIA
agenzia di SAVONA
17100 - Via Guidobono 40R
tel./fax 019.811.594
e-mail: [email protected]
Vi riceveranno i sigg. BAIARDI e PANZA
agenzia di SINISCOLA (NU)
08029 - Via De Gasperi n° 77
tel. 0784.87.90.62 - fax 0784.87.45.13
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Vi riceverà: GINO MELE
31
agenzia di TRADATE (VA)
21049 - via delle Lavagne n°1
tel./fax 0331.84.56.93
e-mail: [email protected]
Vi riceverà: GIGI AMOROSO
agenzia di VALLO DELLA LUCANIA (SA)
84078 - Via Luigi Rinaldi, 18
tel. 0974.71.80.88 - fax 0974.71.88.14
e-mail: [email protected]
Vi riceverà: GIUSEPPE VITIELLO
l’agenzia di
Varese
Vi consiglia
agenzia di VARESE
21100 - Via Sanvito Silvestro n° 111
tel. 0332.82.42.58 - fax 0332.21.06.72
e-mail: [email protected]
Vi riceverà MAURO BROVELLI
32
l’agenzia di
Vicenza
Vi consiglia
agenzia di LISIERA DI B. VICENTINO (VI)
36050 - via Acque 6/8
tel. 0444.355.099- fax 0444.359.763
e-mail: [email protected]
Vi riceverà: PIETRO LA SPADA
agenzia di VITTORIA (RG)
97019 - Via Fanti n° 73/b
tel./fax 0932.86.26.76
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Vi riceverà: MASSIMO RUSCICA
l’agenzia di
Zola Predosa
Vi consiglia
agenzia di RIALE DI ZOLA PREDOSA
40069-Via Risorgimento n.39/1
tel. 051.6167088 - fax 051. 6167541
e-mail: [email protected]
Vi riceverà FRANCESCA GRILLO
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vi presentiamo
I RESPONSABILI REGIONALI
PER LE AGENZIE AFFILIATE
Lombardia:
MAURO BROVELLI
Toscana:
DAVID MANNINI
Emilia Romagna:
ELISA FRONTALI
Basilicata - Campania - Puglia:
ROBERTO ADDESIO
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Calabria e Sicilia:
MASSIMO RUSCICA
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IL FORUM DI “TADDIA INFORMA”
spazio aperto a disposizione dei lettori
Volete segnalarci un episodio interessante, un aneddoto, una notizia importante inerenti al mondo dell’auto o della sicurezza stradale?
Vi serve una consulenza specializzata o una risposta relativa ad un incidente stradale
(privato o sul lavoro)?
Vendete la vostra auto? Cercate un usato di modello o colore particolare?
Inviateci via fax (051.627.01.54) o posta elettronica ([email protected])la
segnalazione, la domanda o il testo dell’inserzione(completo di tutte le informazioni utili ad
“identificare” l’oggetto dell’annuncio).
Questo spazio è per Voi! Selezioneremo fra tutto il materiale giunto le cose più interessanti e le pubblicheremo nel prossimo numero.
Vi consigliamo inoltre di venirci a trovare presso una delle Agenzie affiliate
infortunistica TADDIA distribuite su tutto il territorio italiano, e di consultare il nostro sito
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la redazione
Periodico di informazione - distribuzione gratuita
anno II - numero 5 - Marzo 2004
Proprietario e Direttore responsabile: Alessandro Taddia
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Direzione e Redazione: via Commenda 38 - S. Lazzaro di Savena (BO) Tel. 051/46.77.22 Fax 051/627.01.54
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