LINEA ANTEMA PACIFIC CARTELLA STAMPA
GENNAIO 2008
IL LUSSO CONSAPEVOLE
C’e una potente tendenza nel mondo del mare del diporto: la navetta. Paroletta magica,
definisce un oggetto galleggiante che ha una grande autonomia, se la cava su tutti i mari.
Torna sempre a casa………La sua vera funzione è il sogno: il senso di libertà, la voglia di
essere più marinai. Rispondere al richiamo del mare, della libertà, della distanza dalla vita di
tutti i giorni. Sappiamo che questo è un lusso: il lusso è il tempo libero. Un lusso per pochi.
Marinai. (Antonio Vettesse Barche da Sogno)
Meglio planare o dislocare? ………..Le carene dislocanti permettono di godere il mare
facendo una sana e rilassante vita di bordo. Consumano quantità ragionevoli di carburante.
Non temono gli ostacoli nascosti nel buio. Sono sicure. Certo gli scafi dislocanti sono alquanto
lenti: ma chi ha fretta di arrivare, quando si stà così bene?............................. (articolo tratto
dalla rivista Nautica Marzo 06)
La stagione 2007/2008 è la stagione delle navette…………..Il dislocante è nel mare, col mare e
non contro il mare…………Consumare meno non è solo un risparmio di denaro, ma è anche
un maggior rispetto per l’ambiente e per il contesto marino. Certo sfrecciare a 50 nodi è
esaltante, ma è contro il mare……….Le navette sono certamente indirizzate a un pubblico
nauticamente colto e maturo,…………….(articolo di Di Marco, direttore commerciale Ferretti
Yachts, Custom Line Mochi Craft uscito su Yacht Italia)
Precorrendo di molto le mode e le richieste del mercato, Antema Yachting sbarca sul mercato del
diporto presentando nel 2004 al Salone Nautico di Cannes e poi di Genova la nuova linea Antema
Pacific, dislocanti completamente in acciaio da 17 a 24 metri, le famose navette oggi riconosciute
da grandi esperti del settore come “di tendenza”.
Antema Yachting inizia la ricerca dei dislocanti quando sul mercato italiano ed europeo ancora non
se ne sente parlare, e stringe una stretta collaborazione con Bas van Pelt, giovane olandese dalla
grande esperienza nel campo dell’acciaio e dalla insolita disponibilità ad accettare consigli e
innovazioni per lui straniere.
Lo studio delle migliori soluzioni ergonomiche, abbinate ad una ricerca tecnologica di grande
livello, viene affidato all’architetto Antonio Cazzaniga, che dà un’impronta difficilmente
confondibile al progetto, coniugando alla perfezione eleganza, razionalità e styling. Ogni cliente
Prestige viene seguito con grande attenzione in ogni sua scelta, per soddisfare ogni sua necessità e
desiderio, nei limiti ovvi della struttura.
Antema Yachting si rivolge a clienti maturi del settore nautico, che sono alla ricerca di un lusso
personalizzato e vogliono esprimere se stessi come individui, e sono alla ricerca del “ Lusso
Consapevole “
Il tempo libero è il loro bene principale e sono consci della responsabilità sociale di ogni individuo.
Chiedono per non mostrare, ricercano concretezza ed eleganza dove e quando serve, e
1
09/12/2008
…conoscono il mare , il suo fascino ed i suoi “ rischi “ ma soprattutto amano navigare anche
quando gli estimatori degli “Status Symbol “ debbono rimanere in porto.
Non esprimono il loro livello sociale a suon di rumore e cavalli , ma lo esprimono con l’eleganza e
la signorilità. (Antema Yachting)
I clienti Antema ricercano qualità,
e negli Yachts Antema trovano il terzo tipo di qualità : la qualità funzionale.
Nei corsi di marketing orientati al prodotto insegnano che esistono almeno 2 qualità: la qualità
apparente ( alla vista il prodotto regala idea di qualità, magari non reale ) e la qualità oggettiva
(qualità vera e propria, ma a volte scomoda o complessa da usare ).
Nei Prestige troverete la terza qualità, la qualità funzionale!
Tutto ciò che viene fatto o usato su un Prestige deve rispondere a queste domande: darà garanzia di
funzionalità e facilità d’uso? Darà garanzia di durata? Darà garanzia di facile manutenzione? Se le
risposte saranno positive, questo prodotto o questa idea diventerà idonea per Prestige!!!!!! E non
diventeranno idonee le idee che non rispettano i nostri quesiti basilari, anche a scapito di un fattore
che troppe volte i nostri concorrenti usano: “ però è bello”
Non cercate acciai scadenti, non cercate di trovare segni di opacizzazione dei nostri colori
esterni,non cercate legni scadenti, non cercate plastica…..rimarrete delusi!
Guardate ogni cosa e cercate di capire il perché sia così?
Una risposta sola è comune ad ogni vostra domanda: troverete amore e passione in ogni dettaglio!!!
I clienti Antema ricercano sicurezza di navigazione
per loro e i loro cari, e negli Yachts Antema trovano la massima garanzia di sicure e serene
navigazioni
E’ per questo fine che Antema ha scelto per le proprie imbarcazioni l’acciaio, un materiale con un
gran numero di pregi e di vantaggi, tra i quali l’affidabilità, la robustezza, una facile manutenzione e
una durata negli anni quasi infinita.
E l’Olanda ha sempre insegnato a tutto il mondo come costruire imbarcazioni in acciaio,
imbarcazioni soprattutto robuste, affidabili, adatte a navigare in mari decisamente più impegnativi e
severi del nostro circoscritto Mediterraneo, in mari tanto vasti che portano il nome di Oceano
La postazione di guida centrale con una vista totale a 360° è imponente con tutte le strumentazione
elettroniche occorrenti, inserite in una consolle guida completa di comandi motori/invertitori
elettronici, contamiglia, contagiri motori, termometri acqua di raffreddamento motori, manometri
olio motori, controllo proiettore di ricerca, comando verricello salpa ancore, segnalazione di allarme
visivo/acustico per olio motori e temperatura acqua motori, allarme di presenza acqua in sentina con
avvisatore luminoso e acustico, allarme per pompa acque grigie/nere, bussola magnetica
Raymarine, ecoscandaglio Raymarine, log contamiglia Raymarine, plotter Raymarine con Gps
incorporato, pilota automatico Raymarine, radar Raymarine, Vhf Raymarine, faro elettrico,
comando per avvisatore acustico, manometri livelli gasolio e acque grigie/nere V.D.O., comando
per tergivetri con lavacristalli incorporati, luci rosse di navigazione notturna, tutto quello che
veramente serve, compreso lo strumento del vento. Le due confortevoli poltrone da pilota sono
regolabili elettricamente, consentendo di configurare la posizione ottimale in funzione del tipo di
navigazione.
Alla destra una porta laterale che permette l’accesso al passavanti.
Sulla Linea Prestige è stata scelta la tecnologia Mastervolt. La filosofia della Mastervolt è semplice
e chiara : ogni singola parte di un sistema elettrico deve essere robusta ed affidabile. Questo
significa che tutti i prodotti Mastervolt sono costituiti da componenti progettati per essere
perfettamente compatibili tra loro.
2
09/12/2008
Per i Prestige sono stati scelti componenti Mastervolt per garantire la massima sicurezza e la piena
e totale compatibilità tra di loro con una logica di integrazione sopra ogni paragone e il tutto con la
garanzia di un marchio oggi indiscusso leader , soprattutto nei grandi yachts oceanici, un marchio
come Mastervolt
Prestige è studiata per essere condotta senza l’ausilio di persone particolarmente esperte. Il sicuro
ed affidabile comportamento delle stesse in mare, è garantito da diversi dettagli costruttivi che le
contraddistinguono: un basso baricentro ( i serbatoi sono strutturali ), i motori a centro barca e un
grande valore di immersione in rapporto alla lunghezza, unita al disegno della linea d’acqua,
permettono un’eccezionale stabilità, anche con mare formato.
La manovrabilità all’interno di un affollato marina è enormemente facilitata dal peso della barca,
dall’immersione delle due pinne longitudinali, ma anche dalla presenza di due potenti eliche di
poppa e di prua idrauliche, che permettono di allineare la barca esattamente come lo si desidera, con
una precisione degna del miglior “comandante” senza apparente difficoltà.
All’ormeggio oltretutto vengono in ausilio 2 tonneggi di poppa ed uno di prua, permettendo anche
ad una sola persona di provvedere alle normalmente pesanti e complicate operazioni di ormeggio
con la calma e la tranquillità che di solito contraddistinguono i “ vecchi lupi di mare”
L’aggiunta di due stabilizzatori idraulici riesce ad annullare quasi completamente ogni tipo di rollio.
………..Gli stabilizzatori a pinna semplice (Najad,Vetus, Vosper) producono un ottimo
smorzamento – anche fino al 70% - a partire da velocità alquanto contenute, essendo
comandati da un sistema computerizzato che impone angoli di correzione proporzionati al
flusso d’acqua.(tratto da Meglio planare o dislocare Nautica Marzo 06)
Il Prestige non ha timore di urtare un tronco, una bombola del gas caduta in mare, un qualsiasi altro
oggetto presente in superficie, il suo scafo in acciaio non teme questi pericoli, continua la sua rotta
indifferente a questi oggetti che purtroppo per una barca in vetroresina sarebbero probabilmente
letali.
I clienti Antema ricercano confort nella vita di bordo :
………E la barca è un Loft galleggiante (articolo firmato da Matteo Zaccagnino Direttore
Responsabile della rivista Yacht Capital)
Più casa e meno barca…..Fino a qualche tempo fa si faceva fatica a distinguere gli interni di
una barca dall’altra: radica ovunque o ciliegio così lucido che ci si poteva specchiare e dosi
talmente massicce di marmo per i bagni da farli sembrare dei santuari. Oggi non è più così…..
Negli Yachts Antema la presenza di una caldaia a gasolio, che produce acqua calda sia per l’uso
sanitario sia per portare alla temperatura richiesta i termosifoni presenti, permette anche in inverno
con una temperatura esterna di -4° di avere interamente 22°/24° ovunque, soprattutto nei locali
bagni, dove sono posizionati “scaldasalviette” a parete in acciaio inox.
……………….. Al di là degli aspetti tecnici fin qui presi in considerazione quel che
caratterizza più di ogni altra cosa la navigazione con uno scafo dislocante è la regolarità. Si
parte con quella velocità e con quella velocità si arriva, indipendentemente dal fatto che tra la
partenza e la destinazione ci siano notti, fasi di mare mosso, pranzi, cene, bagni di sole. A
nove-dieci nodi si conversa a bassa voce, si cucina, si gioca a carte, si legge, si ascolta la
musica. Il divertimento incomincia nel momento stesso in cui si lascia la banchina e prosegue
indefinitamente. Per questo non si ha alcuna fretta di andare……………………(Tratto da
Meglio planare o dislocare Nautica Marzo 06)
3
09/12/2008
La ricerca del confort non finisce lì, ma si concretizza anche nel ponte inferiore, dove è collocata
una grande cucina “COME QUELLA DI CASA” grande, luminosa e con tutto ciò che serve:
lavello a due vasche , cappa aspirante, cassettiere, pensili, piani di lavoro in corian o granito, piano
cottura da 75 cm. in vetroceramica elettrico, lavastoviglie da 12 coperti integrata, forno
multifunzione e micronde , macchina del caffè, il tutto di marca Miele
………….”Miele e altre importanti ditte di elettrodomestici hanno dato vita ad una vera e
propria linea di prodotti per la nautica, nate per andar incontro alle esigenze di chi vuole
arredare questo locale senza rinunciare a nulla, neanche a livello di design……….(Matteo
Zaccagnino Yacht Capital)
Dalla matita dell’arch. Antonio Cazzaniga nasce sull’Antema Pacific 200 Elite, l’esclusiva versione
presentata al salone di Genova 2007 una nuova piacevolissima soluzione della zona pranzo- cucina
dove si è riusciti ad inserire addirittura un tavolo rotondo da 130cm. in legno pregiato con
poltroncine in pelle Poltrona Frau.
Aprendo una porta si accede alla camera armatoriale, la sensazione è immediata: è esattamente una
camera COME QUELLA DI CASA. Il letto è grande con un materasso addirittura in schiuma di
lattice, il meglio che oggi offre il mercato, non nel mondo della nautica ma bensì nel mondo
domestico, rete a doghe di legno per miglior aerazione: qualità, confort e massima igiene, come in
casa.
Guanciali Flou, piumini Flou, lenzuola e copriletto di classe superiore, il meglio in fatto di qualità,
stile e decorazioni, coordinati Jesurum, azienda storica veneziana nella produzione di merletti e
biancheria di grande charme.
Gli oblò di notevole dimensione ( 60 cm. ) consentono un’eccezionale luminosità alla stanza e sono
tutti rigorosamente con zanzariere. Due passauomo garantiscono un eccellente ricambio d’aria Una
bella scrivania multifunzione con relativo pouff e un armadio "COME QUELLO DI CASA”,
attrezzato con una cassaforte a combinazione digitale, impreziosiscono l’ambiente. Uno Sharp 20”
collegato ad un sistema doulby surround Bose 3.2.1
con funzione cd, dvd, video e musicale, mp3 e radio rds lo completano tecnologicamente, rendendo
il tutto esclusivo ed estremamente appagante allietando le dolci serate in camera con la visione del
film preferito o con il perfetto ascolto della sinfonia più prestigiosa .
…Il bagno è un altro ambiente al centro di una profonda trasformazione. Il Marmo, sta a
poco alla volta cedendo il passo ai mosaici: Bisazza resta il più gettonato…(Matteo Zaccagnino
Yacht Capital)
La sala da bagno non è certo da meno! Il rivestimento con tesserine in vetro della ditta Bisazza da
un tocco di elevata raffinatezza. Doppi lavabi Villeroy & Boch, specchiera in cristallo,
scaldasalviette in acciaio inox, che riscaldano accappatoi, asciugamani e il locale doccia separato,
rendono questo ambiente estremamente accogliente e ideale per interminabili docce.
Ci si soffermi anche a guardare le rubinetterie adottate, sono di marca Grohe. I diversi soffioni del
tuo ambiente doccia sono studiati e calibrati per offrirti il miglior benessere.
E in un altro locale separato, trovi il wc e bidet di marca Tecma, anche qui con uno scaldasalviette
in accio inox per i tuoi asciugamani, specchio e le splendide tesserine Bisazza.
Le camere ospiti hanno due letti piani da cm. 200 con materassi in schiuma di lattice, guanciali e
piumini Flou, lenzuola e copriletti coordinati Jesurum, un pannello digitale per la regolazione
indipendente dell’aria condizionata permette agli ospiti di gestire la temperatura a loro piacimento,
funzionali cassettiere sotto i letti e eleganti comodini in legno pregiato, presa Tv, faretti alogeni e un
impianto radio/cd.
4
09/12/2008
Le cabine ospiti hanno sale da bagno private , completi di lavabo e wc. I miscelatori Grohe, gli
armadietti, i ripiani di servizio in materiale pregiato, la doccia separata, i faretti alogeni, l’ esclusivo
"scalda-salviette" in acciaio inox, lo specchio in cristallo e gli accessori da bagno sono tutti di
ricercata raffinatezza. Il rivestimento in tesserine di vetro della ditta Bisazza li rende unici.Gli oblò
sono apribili e provvisti di veneziane a piccole lamelle coordinate nel colore delle tesserine.
Nell’Antema Pacific, per facilitare la permanenza a bordo nei periodi prolungati, è presente una
lavatrice e una asciugatrice di marca Bosch.
Un altro pensiero per rendere Prestige vivibile come una casa
Alle due cabine ospiti a due letti piani è stata presentata al salone di Genova 2007 un layout
alternativo che introduce una meravigliosa camera Vip con letto matrimoniale al posto di una
cabina doppia a letti piani, rimangono entrambe con bagno privato; a poppa estrema la cabina
marinaio con bagno affiancata da un ampio storage dove è ubicata una lava asciga Bosch.
Un’ altra caratteristica importante è la presenza a bordo di vetri e vetrate in doppio vetro e
termocamera interna. Una soluzione non riscontrabile su yachts anche se di dimensioni
significativamente maggiori, ma una prerogativa unica, tale da rendere la vita a bordo decisamente
più confortevole. E’ noto a tutti, senza entrare in dettagli tecnici, la differenza che intercorre tra un
vetro semplice e un vetro doppio con termocamera: abbattimento del rumore, abbattimento di sbalzi
termici, risoluzione ad appannamenti e un livello di confort non paragonabile ad imbarcazioni che
montano vetri semplici temperati. Ha creato una svolta nella qualità di vita nelle abitazioni e negli
uffici, creerà una svolta nella qualità di vita a bordo delle imbarcazioni. Prestige monta questo tipo
di vetri standard su Tutti i suoi modelli. Perché’ per Prestige il confort è una cosa seria.
Prestige ha pensato anche ad alleviarvi dalle fatiche di alare e varare il tender o la vostra moto
d’acqua, che in imbarcazioni di queste dimensioni spesso risulta necessario effettuarlo con l’ausilio
di uno o due mariani, visto la posizione addirittura sopra il fly di questi pesanti ed ingombranti
oggetti che devono essere movimentati con apposite gru. Nel Prestige è tutto molto più semplice,
molto più facile: è la grande plancetta atta a sostenere i vostri giochi che si immerge nell’acqua e
li lascia liberi per poi al momento opportuno risollevarli nella loro posizione di crociera, il tutto alla
semplice pressione di un pulsante.
Non pensate solo alla movimentazione del tender, pensate ad accompagnare i vostri amici o i vostri
filgli su una plancetta immersa nell’acqua ( il quanto lo decidete voi ) e farli divertire in sicurezza
o immergervi dolcemente nell’acqua e dopo una rilassante nuotata arrivare come in una piscina su
una comoda piattaforma che vi evita contorsionismi strani per risalire con una scomoda scaletta
bagno
La versione presentata al salone nautico di Genova 2007 introduce un elemento estremamente
innovativo per un 20 metri: la presenza di una vasca con idromassaggio per 8 persone a prua.
La straordinarietà è data dalla possibilità di poter usufruire della vasca idromassaggio anche durante
una tranquilla traversata in quanto, posizionata a prua e non sul flybridge, aumenta la già
straordinaria stabilità delle nostre imbarcazioni che grazie anche al dislocamento elevato (60Ton.),
alla velocità ridotta, alla presenza del remote control del pilota automatico che consente ai nostri
clienti di governare tranquillamente l’imbarcazione da prua, permetterà loro finalmente di rilassarsi
rimanendo comodamente “a mollo” con i propri familiari ed ospiti non solo in rada e nei porti ma
anche in navigazione: straordinario!
I clienti Antema ricercano silenziosità
per godersi il suono del mare, e sanno che negli Yachts Antema lo studio del “ silenzio “ è alla base
del progetto con risultati nemmeno paragonabili con la concorrenza
5
09/12/2008
Per spiegare cosa noi intendiamo per maniacale cura del silenzio, navigherete su Prestige con un
livello di rumorosità equivalente a quello che potrete trovare su una Mercedes serie S 500 che
viaggia solamente a 90 km/h. uso di materiali antivibranti, vernici speciali ed un infinità di materiali
fonoassorbenti sono alcuni degli ingredienti usati su Prestige.
Python Drive
Lana di roccia
Agglomer
Flamex GW
2 Pannelli di multistrato di legno marino spesore 8mm cadauno con all’interno materiale in
gomma fonoassorbente spessore 8mm.
Pannello in alluminio traforato spessore 2mm.
Materiale espanso della ditta Pluimers di 50mm. di spessore
Tutte le finestrature sono con doppio vetro e termocamera interna
Il sughero viene usato anche nelle pareti con la presenza di oblò.
Nella zona di poppa, sulla parte interna dell’opera morta vengono posate ed incollate delle
piastrelle di acciaio 1,5 mm con pasta antivibrazioni Vibradamp A90P
Tutti i pagliolati di multistrato di legno con interposto materiale in gomma fonoassorbente
appoggiano su struttura metallica tramite la sovrapposizione di apposito materiale antivibrante
I clienti Antema ricercano economia di funzionamento
(tratto da Meglio planare o dislocare Nautica marzo 06)”…………….Partiamo da una semplice
domanda: come mai la stragrande maggioranza dei mezzi da lavoro, commerciali e militari
sono dislocanti? ………..per avere a disposizione unità economiche – nel senso di consumo di
carburante – capaci di sopportare senza alcun danno la variabilità delle condizioni di carico e
di quelle meteomarine. Infatti è possibile appesantire uno scafo dislocante poniamo del 20%
senza incidere sostanzialmente sulle linee d’acqua e senza mutare il suo comportamento nei
confronti del moto ondoso……………..Per non parlare della qualità della vita di bordo: a
bassa velocità una barca planante può rollare e beccheggiare in modo più fastidioso di quello
di una barca dislocante di pari lunghezza e di pari qualità di progetto……..”
Gli Yachts Antema sono veramente parchi nei consumi, la qualità dei materiali e la loro raffinata
costruzione li rende i più economici nella gestione
I motori Volvo garantiscono sempre una silenziosa e affidabile navigazione ad una velocità di
crociera di circa 10 nodi, assistiti da un elettronica intelligente dell’ultimissima generazione.
Progettati da un marchio, oggi, al di sopra di ogni discussione, con probabilmente la rete di
assistenza più capillare e tempestiva su tutto il territorio europeo: il tutto con una silenziosità di
funzionamento, una parsimoniosità nei consumi da rendere improponibile i paragoni con
imbarcazioni di pari dimensioni ( circa 24 Lt/h per motore) tale da rendere la crociera solamente
puro piacere
I clienti Antema ricercano assistenza
e con gli Yachts Antema sanno che possono contare su un servizio ineccepibile, studiato già durante
la costruzione degli Yachts in modo da ricavare un libretto manutenzione programmata unico nel
suo genere
Dal giorno in cui verrà consegnato all’armatore il suo nuovo Prestige, egli potrà contare sulle
attenzioni, le premure che solo un cliente “ Speciale “ si merita.
Una persona sarà a sua disposizione per ogni ulteriore chiarimento o consiglio abbia bisogno.
Infatti il Dott. Redaelli risponderà ( assieme ai suoi collaboratori ) a tutti i quesiti che porrà loro.
6
09/12/2008
Per poter fare questo nei migliori modi il Dott. Redaelli ha voluto seguire in prima persona tutte le
fasi di progettazione e di lavorazione del primo Prestige, ( circa 14 mesi ) con costanti e prolungate
presenze in Olanda, questo solo per uno scopo: offrire al cliente un servizio serio e altamente
professionale.
Questo modo di operare noi lo chiamiamo Servizio Prestige, un servizio “Speciale” per un Cliente
“ Speciale “.
Per essere un servizio veramente “ Speciale” , il Dott. Redaelli sarà a disposizione del cliente nella
scelta e nella definizione del suo nuovo Prestige e l’ Architetto Antonio Cazzaniga lo seguirà
attentamente per suggerigli il meglio negli arredi.
I clienti Antema ricercano unicità
e sanno che negli Yachts Antema possono creare il loro habitat preferito al punto tale da renderlo
“unico”
Per soddisfare le esigenze di spazio e dimensione di ogni armatore si può scegliere il Prestige fra
ben 8 differenti modelli, a partire dal 170 (18,90 x 5,00) per finire con l’imponente e meraviglioso
240 ( 26,30 x 6,50 ). A Voi la scelta.
Ogni modello è personalizzabile a Vostro gusto e piacimento, al punto tale da renderlo unico, come
un eccellente capo realizzato su misura dal proprio sarto di fiducia.
Un altro valido motivo per scegliere Prestige
I clienti Antema ricercano sicurezza nel loro investimento,
e sanno che gli Yachts Antema mantengono negli anni un alto valore di mercato e una facilità di
rivendita imprevedibile
I clienti Antema ricercano unicità di progetto
e gli Yachts Antema offrono la migliore espressione della cantieristica olandese vestita di gusto e
sobrietà classica del Made in Italy
La linea Prestige nel rispetto della tradizione olandese, rappresenta la sintesi del saper costruire con
l’acciaio, dell’uso delle innovazioni tecnologiche e dell’utilizzo al meglio dell’antica arte
dell’ebanistica navale per la realizzazione degli arredi.
I clienti Antema ricercano innovazione “ cosciente “
e sanno che gli Yachts Antema offrono solo un uso intelligente delle innovazioni.
I clienti Antema trovano negli Yachts Antema
rappresentazione del nuovo “Lusso consapevole “
la
miglior
Antema, una scelta ragionata!
7
09/12/2008