SPRINT CUP 2014
REGOLAMENTO SPORTIVO PROVVISSORIO
(stradali)
INDICE
1. Vetture Ammesse
2. Conduttori
3. Abbigliamento
4. Pneumatici
5. Benzina
6. Tipologia del weekend
7. Rilevamento Tempi
8. Briefing
9. Disposizioni in corsia box.
10. Disposizioni in pista
11. Pubblicità/Sponsor
12. Quota di iscrizione
13. Numeri identificativi
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1. Vetture Ammesse
Sono ammesse tutte le vetture in possesso di un regolare libretto di circolazione con le relative revisioni.
Non sono ammesse vetture non targate e esemplari unici.
Sulle vetture è vietata la rimozione di qualsiasi particolare. Tutte le luci, stop inclusi, devono essere in
posizione e funzionanti.
E’ auspicabile la dotazione di gancio traino anteriore e/o posteriore.
E’ caldamente consigliata la dotazione
ione di un estintore di tipo brandeggiabile
Non saranno ammesse in pista le vetture che non saranno state prima ispezionate da un responsabile
dell’organizzazione.
2. Conduttori
Sono ammessi tutti i conduttori maggiorenni in possesso di una patente di guida in
in regolare corso di validità
con le relative prescrizioni (lenti, limitazioni di potenza, etc etc).
Ogni conduttore non potrà aver accesso alla pista se non ha prima firmato il relativo scarico di
responsabilità e ritirato il relativo braccialetto.
E’ assolutamente
lutamente vietato l’accompagnatore nell’abitacolo.
Non è possibile alternarsi al volante.
3. Abbigliamento
Il conduttore dovrà obbligatoriamente indossare un casco omologato. E’ caldamente consigliato indossare
i
tuta, guanti e scarpe dii tipo omologato.
4. Pneumatici
Sono vietati gli pneumatici di tipo slick. Gli pneumatici devono essere di tipo commerciale reperibili nella
normale rete vendita. E’ vietato qualunque tipo di trattamento degli stessi e l’uso di termocoperte.
5. Benzina
E’ consentito esclusivamente l’uso di benzina della normale rete commerciale con numeri di ottani
massimo pari a 98. Non sono ammessi additivi di nessuna sorta.
6. Tipologia del weekend
Ciascun weekend si articolerà in tre diversi momenti in pista
•
Nella prima finestra di 15 minuti tutti i conduttori ammessi (fino a 30) avranno libero accesso alla
pista per familiarizzare con le relative caratteristiche. In questa sessione non saranno rilevati tempi.
La sessione avrà inizio rigorosamente dalla corsia box tramite semaforo. La sessione avrà fine con
bandiera a scacchi. Alla visione della bandiera a scacchi tutti i conduttori dovranno
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•
•
immediatamente rallentare e dirigersi in corsia box. Nel corso della sessione se si rientrerà ai box
non sarà consentito riuscirne.
Nella seconda sessione tutti i conduttori avranno a disposizione tre giri cronometrati. La partenza
si effettuerà dallaa corsia box con vettura ferma e motore in moto, tramite semaforo con l’ordine di
partenza stabilito ad imprescindibile discrezione dell’organizzatore.
dell’organizzatore Ciascuna partenza sarà
distanziata di venti secondi l’una dall’altra. Al termine del rispettivo terzo giro si dovrà rientrare
categoricamente ai box.
La terza sessione di disputerà in maniera identica alla seconda. L’ordine di partenza dalla corsia box
sarà
arà determinato dai risultati nella seconda sessione con il più veloce in pista
pista che sarà il primo a
partire e via di seguito.
In nessuna circostanza i conduttori potranno ostacolarsi. Chi sia giudicato di comportamento non sportivo
sarà estromesso dalla manifestazione
nifestazione e multato con una ammenda pari a 500 Euro.
7. Rilevamento Tempi
I tempi saranno rilevati al centesimo di secondo da cronometristi ufficiali mediante transponder. Ciascun
concorrente dovrà ritirare e riconsegnare lo stesso transponder previa consegna
consegna e ritiro di relativa caparra
pari a 50 Euro.
8. Briefing
Durante ciascun evento sarà in programma un briefing al quale è obbligatorio prendere parte. La non
presenza allo stesso comporterà l’esclusione dalla manifestazione.
9. Disposizioni in corsia box.
In nessun momento durante il weekend sarà consentito in corsia box superare i 60 km/h. I trasgressori
saranno multati con una ammenda pari a 200 Euro.
10. Disposizioni in pista
Tutti i conduttori dovranno rispettare le disposizioni dei commissari comunicate tramite
tramite l’esposizione delle
seguenti bandiere.
•
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•
•
•
Bandiera Gialla. Pericolo in pista. Rallentare
Doppia bandiera Gialla. Pericolo in pista con personale al lavoro. Rallentare
Bandiera Blu. Dare strada a chi è alle spalle
Bandiera Rossa. Fermarsi immediatamente a bordo pista
Bandiera Nera. Rientrare immediatamente ai box
Bandiera Nera con disco arancio. Problema meccanico sulla vettura, rientrare ai box o
fermarsi bordo pista
Il non rispetto di ciascuna di queste bandiere comporterà l’esclusione immediata dalla manifestazione
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e
una ammenda pari a 500 Euro.
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In caso di problemi meccanici bisognerà immediatamente accostarsi bordo pista e seguire le istruzioni dei
commissari.
E’ assolutamente vietato spingere la propria vettura.
E’ assolutamente vietato compiere
piere tratti
tratti di percorsi in senso opposto a quello di marcia.
11. Pubblicità/Sponsor
A discrezione l’organizzatore potrà obbligare l’applicazione sulle
sull vetture di adesivi di società partner e/o
sponsor.
A discrezione l’organizzatore potrà obbligare la rimozione/copertura di adesivi ritenuti offensivi.
12. Quota di iscrizione
La quota di iscrizione per ciascun conduttore sarà pari a 250 Euro più IVA.
13. Numeri identificativi
All’atto dell’iscrizione a ciascuna vettura sarà assegnato un numero identificativo che dovrà essere apposto.
14. Trofei
I migliori tre tempi assoluti della seconda sessione saranno premiati con premi d’onore (trofei).
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Regolamento - Gruppo Peroni Race