ALGERIA
01/28 AGOSTO 09
Un viaggio in Algeria come difficilmente lo ripercorreremo.
Ci gusteremo l’essenza e la magia del Sahara nella massima tranquillità.
Paesaggi da fiaba, villaggi tuareg, guelte rinfrescanti…vi promettiamo un mese
fantastico!
Il programma:
1° agosto - partenza x TUNISI – ritrovo a Genova – motonave Cartaghe
2 agosto - ARRIVO A TUNISI
Arrivo a Tunisi e proseguimento tutto su asfalto fino a Tozeur. Sistemazione in hotel.
3 agosto – FRONTIERA ALGERIA di TALEB ARABI – HASSI MESSAOUD
Partenza di prima mattina per la frontiera di Taleb Arabi, incontro con la guida e disbrigo delle formalità.
Inizio del percorso che ci porterà nel cuore del Sahara. Sosta per il campo serale prevista nei pressi di Hassi
Messaoud.
4 agosto - HASSI MESSAOUD – IN AMENAS
Il trasferimento al sud prosegue su asfalto, attraversando la zona petrolifera del paese: dune rosse
nascondono innumerevoli pozzi petroliferi che illuminano il cielo al calar del sole. Campo nei pressi di In
Amenas.
5 agosto - IN AMENAS – IHERIR
Partendo da In Amenas attraverseremo Illizi, capoluogo della regione sud dell’Algeria, da cui ci inoltreremo
nel Plateaux del Fadnoun, un tavolato di basalto nero che nasconde piccole meraviglie come la Guelta di
Iherir, un piccolo villaggio tuareg, famoso per la sua enorme e scenografica guelta (serbatoio naturale di
acqua), ricca anche di pesci. Campo nei pressi dell’oasi.
6 agosto - IHERIR – ESSENDILENE
Lasciando Iherir, proseguiremo il nostro cammino in direzione sud, lasciando alle nostre spalle l’altopiano di
roccia vulcanica per “scendere” in un mondo di sabbia e arenaria. Lasceremo l’asfalto per inoltrarci nel Wadi
Essendilene: al fondo della valle lasceremo i fuoristrada per andare a scoprire una guelta immersa in una
foresta di oleandri in fiore, circondata da vertiginose pareti di arenaria. Passeggiata a piedi per
raggiungere la guelta. Campo nella valle.
7 agosto - ESSENDILENE – DJANET – TAGHARGHART
In mattinata partiamo per riprendere l’asfalto e raggiungere Djanet, chiamata la perla del Tassili, dove il
tempo sembra essersi fermato: l’antico villaggio costruito sulla collina sembra ancora un presepe e nulla è
cambiato nei secoli. Facciamo i rifornimenti necessari e ripartiamo per la zona famosa di Tagharghart, che
custodisce uno dei graffiti più belli di tutto il Sahara: la Vache que pleure. Campo nei pressi del capolavoro
rupestre, tra le dune.
8 agosto - TAGHARGHART – ALI DEMMAN
Abbiamo lasciato alle spalle definitivamente l’asfalto e percorriamo le propaggini del Tenerè, per
raggiungere la zona di Ali Demman, un paradiso di pinnacoli, archi, colonne di roccia immersi in un mondo
di sabbia. Campo.
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9 agosto - ALI DEMMAN – MOHAMED EL KHER
Gironzoliamo per scoprire sempre nuovi “quadri” che solo il vento, la sabbia e le rocce sanno creare, per poi
arrivare nella zona di Mohamed el Kher, fuori dai circuiti turistici: un anfiteatro di rocce che sembrano canne
d’organo. Campo.
10 agosto - MOHAMED EL KHER – TADRART
In mattinata ci dirigiamo verso est, in direzione del parco nazionale del Tadrart, un gioiello naturale per i suoi
splendidi paesaggi, e per la ricca collezione di arte rupestre. Campo nel parco.
11 agosto - TADRART
Proseguiamo il viaggio all’interno di quello che geograficamente non è altro che il proseguimento dell’Akakus
libico, ma a detta di tutti ben più affascinante per i colori della sabbia, dal giallo all’ocra, e per la varietà del
paesaggio. Campo nei pressi di Mul en Nagha, uno dei punti più belli della regione.
12 agosto - TADRART
Andando a scoprire le numerose valli della zona arriviamo nel cuore del parco e nella zona più bella in
assoluto: Tin Merzouga e le sue dune rosse altissime. Campo nei pressi.
13 agosto - TADRART – DJANET
Percorrendo il Wadi Injeran, uno degli antichi fiumi più imponenti della regione, sulle cui sponde vi sono
conservati centinaia di pitture e graffiti rupestri, torniamo verso Djanet, dove ci aspetta il comfort di un piccolo
albergo locale. Pernottamento in hotel.
14 agosto - DJANET – ERG AD MER – TAZAT
Il paesaggio cambia decisamente: attraversiamo il piccolo Erg ad Mer, costituito da sabbia chiarissima, per
poi fermarci a fare campo nei pressi di Tazat, una piccola montagna, punto di riferimento delle antiche vie
carovaniere. Campo.
15 agosto - TAZAT – TIMBETULAD
In mattinata partiamo in direzione di Timbetulad, attraverso zone abitate dal nomadi tuareg. All’arrivo campo
in un labirinto di rocce.
16 agosto - TIMBETULAD – TAMAJERT
Al mattino partiamo attraverso un plateaux basaltico alla volta di un villaggio tuareg, dove vi è una delle
guelte più scenografiche del sud algerino, dove si può anche fare il bagno. Nei pressi è possibile ammirare
una grotta completamente affrescata con pitture rupestri. Campo nei pressi dell’oasi.
17-18-19 agosto - TAMAJERT –TIHODAINE – IDELES – ASSEKREM
Tre giorni per spostarsi in un mondo completamente diverso, e raggiungere l’Eremo di Pere de Facauld,
sull’Assekrem. Breve passeggiata per ammirare il tramonto dall’eremo. Pernottamento in rifugio.
20 agosto - ASSEKREM – TAMANRASSET
Al mattino dopo aver ammirato l’alba da queste montagne (siamo a circa 2800 mt) scendiamo in direzione di
Tamanrasset, dove ritroviamo il comfort di un piccolo albergo e la vivacità della cittadina. Pernottamento in
hotel.
21 agosto - TAMANRASSET - Giornata jolly
22-23-24-25 agosto - TRASFERIMENTO VERSO NORD.
Si parte da Tamanrasset via El Golea e Ouarglà, per raggiungere la frontiera tunisina di Taleb Arabi.
26-27 agosto – Arriviamo in serata nel nostro Hotel di Hammamet – piscina e relax a volontà
28 agosto – ritrovo alle 12 alla Goulette, dove ci attende la nostra nave per il rientro
Ulteriori informazioni dettagliate sull’itinerario verranno fornite al momento dell’iscrizione.
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QUOTE DI PARTECIPAZIONE
Viaggio riservato ai soli Soci Desartica
Passeggero veicoli organizzazione
€ 1.900,00
Conducente + auto propria
Passeggero auto propria
€ 1.800,00
€ 1.200,00
Quota iscrizione Desartica (per i nuovi Soci)
€
50,00
LA QUOTA COMPRENDE: (Le quote sono valide per un minimo di 10 persone.)
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Biglietto passaggio nave Genova – Tunisi - Genova, prima classe, pasti inclusi.
Trasporto dei passeggeri su fuoristrada con autisti/guide, nei tratti desertici ed in minibus o taxi per i trasferimenti stradali.
Pernottamenti in hotel Tunisini 3/4 stelle e pernottamenti in hotel e campeggi Algerini, mezza pensione, bevande alcoliche
escluse.
Pasti caldi serali e pranzi al sacco sulle piste (solo per i passeggeri veicoli organizzazione), quando le condizioni del percorso
consentono la sosta di mezzogiorno.
Acqua potabile, in genere acqua minerale, per i soli passeggeri su veicoli organizzazione
Accompagnatore italiano al seguito. Guide e accompagnatori Algerini.
Utilizzo completamente gratuito del telefono satellitare in caso di emergenza.
Assicurazione sanitaria Elvia (o similare)
Visto Algerino
Invito Algerino
Assistenza frontiera
Biglietti di ingresso ai parchi naturali
Assicurazione Algerina
Traino delle auto guaste o incidentate fino all’asfalto, solo se possibile con i veicoli dell’organizzazione e con l’aiuto
degli altri Soci.
LA QUOTA COMPRENDE INOLTRE:
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Assistenza tecnica (manutenzioni straordinarie e riparazioni impreviste, compatibilmente con il tempo ed i ricambi a
disposizione) e logistica per tutto il corso del viaggio con insegnamento delle nozioni basilari di orientamento e navigazione
con uso di bussola e satellitare.
Se possibile, traino delle auto sino al termine delle piste/inizio asfalto.
Road book completo
LA QUOTA NON COMPRENDE:
Tutto quanto non espressamente indicato nei precedenti paragrafi ed in particolare:
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Bevande analcoliche al di fuori delle cene in ristoranti e hotel e le bevande alcoliche
Per i soli conducenti auto propria, carburante
Assicurazione “Elvia” (o analoga) per il rimpatrio delle auto guaste o incidentate.
Manutenzione ordinaria dei Vs. veicoli, anche se ci sarà sempre chi vi insegnerà come fare.
Utilizzo del telefono satellitare per comunicazioni personali
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ASPETTI PRATICI
CONSIGLI UTILI
NOTIZIE GENERALI
CLIMA
Ad agosto il clima nel Sahara è ovviamente caldo, ma essendo secco è vivibilissimo: l’escursione termica tra il giorno e la notte e tra i
luoghi al sole e quelli all’ombra fa si che il viaggio sia fattibilissimo, con una sosta a mezzogiorno quando la sabbia è più calda.
Inoltre l’itinerario che abbiamo studiato prevede quasi la totalità del viaggio in zone ad almeno 1000 mt sul livello del mare,
raggiungendo i 2800 mt dell’Assekrem.
LINGUA
La lingua ufficiale è l'arabo. Il francese è parlato quasi ovunque sia in Algeria sia in Tunisia.
EQUIPAGGIAMENTO
VESTIARIO
Jeans, calzoncini corti (le signore dovranno usarli con discrezione), un maglione e pigiama o tuta da ginnastica, costume da bagno,
scarpe da ginnastica o trekking, ciabatte o scarpette per doccia.
Per gli automobilisti si consiglia un gilet di tela, imbottito o meno in base alla stagione, tipo fotografo, con un grande numero di tasche e
giacca a vento.
Evitare per quanto possibile abbigliamento di derivazione militare!
Indispensabili saranno pile e giacche a vento, anche pesanti.
TOILETTE
Spazzolino, dentifricio, sapone, shampoo, pettine o spazzola, rasoio, schiuma, lamette, deodorante, asciugamani grande e piccolo,
carta igienica, fazzoletti, salviette detergenti, assorbenti, collirio, burro di cacao, crema solare e idratante.
MEDICINALI
Una piccola farmacia per il pronto soccorso e per le necessità basilari è a disposizione durante il viaggio. Premunirsi comunque dei
farmaci per uso personale.
VACCINAZIONI
Nessuna obbligatoria.
CARTINE
Oltre alla famosa Michelin 953 Africa Nord ovest scala 1:4.000.000 di facile reperibilità, ma poco dettagliata, si consigliano quelle in
scala 1:600.000-1.000.000 come la Michelin 959 (la più aggiornata), FMB, Touring, RV, ed altre: ognuna di queste possiede qualcosa di
meglio e qualcosa di peggio delle altre. Per la cronaca, l’organizzazione userà cartine digitali in scala 1:500.000 e foto satellitari
appositamente studiate per l’uso degli strumenti di navigazione satellitare di cui è dotata.
VARIE
Chiavi di scorta per l'auto (attaccate con del nastro adesivo al veicolo), coltello milleusi, pinzette (per togliere eventuali spine, in genere
incorporate nel milleusi), gps e/o satellitare (non indispensabili, ma può essere interessante sapere dove ci si trova), cartina, borraccia
in alluminio con gavetta, posate (comode quelle richiudibili), bicchiere, penne a sfera, pastiglie tipo Enervit o Polase, barrette
energetiche tipo Mars, vivamente consigliata la torcia elettrica da fronte con pile di scorta (ne esistono delle bellissime, a LED, che
funzionano 150 ore con tre pile mini stilo), ago e filo, accendino o fiammiferi, occhiali da sole, sacco a pelo in piuma (per viaggi
autunnali, invernali e primaverili) o normale, materassino, tenda (sufficiente una ogni 2-3 persone).
VEICOLI
Sono indispensabili mezzi in perfetta efficienza anche se non preparati specificamente. Le auto dovranno essere munite di pneumatici
adatti alle piste desertiche (più due di scorta). Importante la misura: la gomma alta e larga galleggia meglio sulla sabbia e si taglia meno
sulle pietre, ma rende l'auto meno stabile su strada.
Si sconsigliano vivamente i portapacchi (se non abbondantemente collaudati). Portare filtri aria e gasolio di scorta, cinghie per
pompa acqua e alternatore, 2 camere d'aria o kit per riparazione tubeless, cric (meglio se a binda), piastre da sabbia, pala, cinghia di
traino, serbatoi supplementari o taniche (solo in ferro per la benzina) per una autonomia di almeno 1.000 km con autonomia da
asfalto.
IMPORTANTE: Consigliamo molto caldamente il montaggio di un prefiltro, anche da due soldi, a monte della pompa di alimentazione
del carburante (anche nei diesel che, ovviamente, già possiedono un filtro prima della pompa di iniezione) che si può bloccare con lo
sporco.
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DOCUMENTI PERSONALI
Passaporto bollato e valido per almeno 3 mesi. Importante: sul passaporto non devono comparire visti o timbri di Israele.
DOCUMENTI AUTO
Carta di circolazione ed eventuale delega a condurre il veicolo qualora non fosse di proprietà del conducente (chiedere
all’Organizzazione), carta verde valida per Tunisia e Algeria e libretto internazionale per coloro non ancora in possesso del libretto
definitivo.
NOTA
Può essere molto utile in caso di smarrimento dei documenti avere delle fotocopie conservate in un altro luogo, unitamente ad almeno
due foto tessera uguali.
Organizzazione tecnica a cura di un affermato tour operator.
Informazioni:
Tel. (+39) 3939753329 Eugenio
E-mail:
[email protected]
Web:
www.desartica.org
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SCHEDA ISCRIZIONE ALGERIA – AGOSTO 2009
(Da restituire compilata IN TUTTI I SUOI PUNTI almeno 60 giorni prima della partenza)
Cognome
Nome
Codice Fiscale
Data di nascita
Luogo di nascita
Residente in via, n.ro
Cap
Città
Provincia
Stato Civile
Religione
Professione
Nazionalità
Passaporto
Data e luogo del rilascio (controllare anche il bollo)
Data di scadenza
Telefono (abitazione)
Telefono (lavoro)
Telefono (portatile)
E-mail/Fax
Nome e cognome madre
Nome del padre
Già stato in Libia ?
Se sì, quando ?
Motivo del precedente visto ?
Marca veicolo
Numero cilindri
Numero telaio
Modello
Potenza
Peso
Colore
Numero targa
Numero posti
Valore del veicolo
Data immatricolazione
Cancellare le opzioni che non interessano:
Dispongo di tenda e metto a disposizione 1/2/3 posti
Non dispongo di tenda - Sono autosufficiente
Condivido la tenda con _________________________
PASSAPORTO / VISTO
Consegnare almeno 30 giorni prima della partenza (dal 29° al 20° giorno € 20 di maggiorazione, dal 19° giorno in poi € 50 e non si
assicurerà l’ottenimento del visto per i ritardatari): SCHEDA PERSONALE + DUE FOTO + PASSAPORTO
DOCUMENTI VEICOLO
Libretto del veicolo (fare anche una fotocopia da portare in viaggio), intestato al conducente. Ripeto, quando si entra in nave, portare
con se in cabina documenti del veicolo per sbrigare le pratiche doganali durante la navigazione.