BANDO DEL TROFEO DELLA VELEGGIATA DELLE TARTANE 2014
!
COMITATO PROMOTORE:
Lega Navale Italiana, Sezione di Firenze e Prato
Con la collaborazione del Circolo Nautico Cavo
!
Organizzazione e Segreteria
Lega Navale Italiana, Sezione di Firenze e Prato
In dettaglio i soci:
ing. Fabio Ceccarelli:
cell. 348 6050218
email. [email protected]
ing. Alessio Chiaramonti:
cell. 3358042943
email. [email protected]
!
Percorso
La manifestazione si svolgerà nelle acque antistanti la costa Nord-orientale dell’Isola d’Elba,
internamente allo specchio di mare delimitato da i paesi di Cavo e Rio Marina e l’isola della
Palmaiola.
Il percorso della manifestazione avrà la partenza nelle acque del golfo di Cavo per dirigersi verso
l’isola della Palmaiola che dovrà essere lasciata a destra per tornare a doppiare una delle boe di
partenza. Di nuovo si dovrà prendere rotta verso l’isola della Palmaiola che, questa volta, dovrà
essere lasciata a sinistra per proseguire verso la boa posta di fronte al vecchio pontile delle
miniere di Rio Marina. Il tratto terminale vede la risalita verso verso il golfo di Cavo e il
superamento della linea di arrivo che coincide con la linea di partenza.
Eventuali variazioni di percorso saranno comunicate agli equipaggi entro 1 ora della partenza.
Tali variazioni saranno dovute a sole cause meteorologiche che potranno far ridurre la lunghezza
del tracciato eliminando il doppio passaggio dall’isola della Palmaiola.
Le coordinate della boa di fronte a Rio Marina sono: lat. 42.820577 ; long. 10.434260
La partenza e l’arrivo nel golfo di Cavo saranno segnalati da una boa e dalla barca appoggio.
NOTA: di seguito si riporta uno schema schematico del giro da percorrere:
!
Programma della manifestazione
Il briefing non verrà eseguito preventivamente, né a terra né in mare. Il programma seguirà le
modalità di seguito riportate. In caso di necessità o dubbi sarà possibile contattare via VHF sul
canale 72 l’imbarcazione “Strega” per chiarimenti.
Sabato 4 ottobre 2014 alle ore 11.30 partenza della veleggiata delle Tartane prevista nelle
acque antistanti il golfo di Cavo.
Sabato 4 ottobre 2014 alle ore 17.30 tempo limite di arrivo della veleggiata delle Tartane
prevista nelle acque antistanti il golfo di Cavo.
La manifestazione si concluderà con gli “sfottò” prima, durante e dopo la cena e con la
premiazione dei vincitori.
ore 20.00 cena presso il ristorante I Sassi Rossi a Cavo.
ore 22.00 premiazione presso il ristorante I Sassi Rossi a Cavo.
Eventuali comunicati del Comitato Organizzatore saranno comunicati ai vari equipaggi entro
congruo tempo.
!
REGOLE APPLICATE
La navigazione durante la manifestazione si effettuerà rispettando le “Norme Italianae per
Prevenire gli Abbordi in Mare” (NIPAM) pertanto non si applicheranno le “Regole di Regata ISAF”.
La procedura di partenza sarà la seguente:
ore 11.25:
5 minuti alla partenza
suono breve (1sec.) di tromba
ore 11.29:
1 minuto alla partenza
suono breve (1sec.) di tromba
ore 11.30:
partenza
suono lungo (3sec.) di tromba
Le barche dovranno superare l’allineamento barca giuria- boa durante o dopo il suono lungo. In
caso di partenza anticipata la barca giuria, via VHF canale 72, dichiarerà le barche che hanno
effettuato manovre scorrette o di falsa partenza. Tali barche, sono chiamate alla penalità di
eseguire 1 o 2 giri di 360°. Nel caso non sia rispettato tale adempimento al termine della gara,
nella compensazione dei tempi, gli verranno sottratti 150 sec. per ogni penalità assegnata dalla
giuria.
Le eventuali “proteste” per episodi riguardanti la navigazione durante la veleggiata saranno
esaminate dal Comitato Organizzatore (C.O.) insieme a n.2 membri scelti dal C.O., tra esperti
nel settore delle competizioni veliche, le cui decisioni saranno inappellabili.
In caso di ritiro, l’armatore o skipper dell’imbarcazione deve darne tempestiva comunicazione al
C.O. (via VHF o per telefono) con conferma di ricevuta dal Comitato stesso. Il ritiro dovrà essere
riconfermato al momento del rientro in porto.
Tutte le imbarcazioni dovranno rimanere in ascolto radio per tutta la durata della veleggiata per
ricevere eventuali comunicazioni dal Comitato di Regata o rispondere alle richieste di
segnalazione della propria posizione.
!
!
AMMISSIONE E TASSA DI ISCRIZIONE
Possono partecipare alla veleggiata tutte le imbarcazioni e natanti a vela di lunghezza fuori
tutto (LOA) non inferiore a 6.00 metri (sei metri).
Le imbarcazioni e natanti devono essere dotati di motore ausiliario e di apparato VHF con
capacità di operare sui canali 9, 16 e 72 VHF.
Le imbarcazioni saranno suddivise nel seguente modo:
A) TUTTE le imbarcazioni e natanti pagheranno una tassa di iscrizione pari a 25.00€ alla
Lega Navale Italiana, sez. di Firenze e Prato.
IBAN: IT84Y0103002816000000407844 intestato a Lega Navale Italiana sezione di Firenze
e Prato
Trattandosi di navigazione di altura (anche se contenuta entro le 3 miglia dalla costa) il
comandante deve essere abilitato alla navigazione almeno entro le 12 miglia con idonea patente
nautica rilasciata dalle autorità competenti. I natanti non immatricolati dovranno essere
abilitati alla navigazione entro le 12 mg.
Si fa presente che per la partecipazione a questa manifestazione velica non è necessaria la
tessera F.I.V.
!
ISCRIZIONI
Le iscrizioni devono pervenire entro giovedì 02/10/2014 alle ore 19.00
A tutti i seguenti indirizzi di posta elettronica:
[email protected]
[email protected]
[email protected]
La mail d’iscrizione dovrà contenere come allegati:
1) la scheda contenente i dati dell’imbarcazione e dell’equipaggio (il modulo da compilare
sarà spedita insieme al presente regolamento)
2) copia del certificato assicurativo dell’imbarcazione o natante
3) copia del bonifico o della ricevuta attestante il pagamento della quota di iscrizione
non è richiesto il libretto di navigazione in quanto i dati autocertificati dai vari armatori,
skipper ed equipaggi saranno ritenuti validi e veritieri. In caso di accertate dichiarazioni
mendacee l’imbarcazione subirà una forte penalizzazione fino alla squalifica dalla
manifestazione.
La tassa di iscrizione non è rimborsabile.
!
!
CLASSIFICHE
Sarà redatta una classifica moltiplicando il tempo impiegato ad effettuare la manifestazione per
un coefficiente di correzione derivato dalla seguente formula:
TB= 100 + 2800/radq(LE)
In cui LE= lunghezza equivalente
LE = 2.70 (LOA+par sup vel relativa)/(par dislocamento relativo)0.66
TBC = TB (1+%abbuoni)
I parametri correttivi sono i seguenti:
parametro di dislocamento relativo=
(Disl. a vuoto)0.33/LOA
parametro di superficie velica relativa =
Sup. velica/(disl a vuoto)0.33
gli abbuoni sono definiti nel seguente modo:
uso vele
vele in
presenza
presenza
presenza
presenza
presenza
non
inferite
composito
salpaancora
avvolgifiocco
avvolgiranda
ponte teak
elica di
prua
(+3%)
(+1%)
(+0.5%)
o garrocci
(-5%)
(-5%)
(+1%)
(+3%)
!
presenza
albero in
uso
slanci ridotti
slanci elevati
anzianità
anzianità
elica fissa
carbonio
bombresso
[<5%LOA]
[>25%LOA]
[>10 <25anni]
[>25anni]
(-2%)
(+4%)
(+1%)
(+3%)
Lb>5%LOA
!
(+2%)
(-2%)
(-1%)
ORMEGGI
I partecipanti potranno ormeggiare (previa comunicazione per l’assegnazione del posto in porto)
ai porti di Cavo e di Rio Marina. Vista la cena e la premiazione che si svolgeranno nel Paese
ospitante di Cavo è prevista una navetta fra il porto di Rio Marina e Cavo.
I partecipanti saranno liberi, sotto la propria responsabilità, di ormeggiare in altro porto e in
rada.
!
!
"
!
Schema del percorso
"
Pontile delle miniere di Rio Marina
!
!
"
Posizione indicativa della boa davanti al vecchio pontile delle miniere di Rio Marina
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
SCHEDA DELL’IMBARCAZIONE E DELL’EQUIPAGGIO
NOME DELL’IMBARCAZIONE:
CANTIERE e ANNO DI COSTRUZIONE:
NOME DELL’ARMATORE (O SKIPPER)
NUMERO DI CELLULARE DEL REFERENTE DELL’EQUIPAGGIO:
nomi dei componenti dell’equipaggio:
2
6
3
7
4
8
5
9
!
L.O.A. =
DISLOCAMENTO A VUOTO =
SUPERFICIE VELICA MASSIMA (SENZA VELE NON INFERITE) =
!
SI
NO
USO VELE NON INFERITE
USO VELE IN COMPOSITO
PRESENZA SALPANCORA
PRESENZA AVVOLGI FIOCCO (O GARROCCI)
PRESENZA AVVOLGI RANDA
PRESENZA PONTE IN TEAK
PRESENZA ELICA DI PRUA
PRESENZA ELICA FISSA
PRESENZA ALBERO IN CARBONIO
USO DEL BOMBRESSO [Lb>5%LOA]
PRESENZA SLANCI RIDOTTI[<5%LOA]
PRESENZA SLANCI ELEVATI [>25%LOA]
ANZIANITA’ [>10 <25anni]
ANZIANITA’ [>25anni]
!
In fede, l’armatore
Firma leggibile
Scarica

bando del trofeo della veleggiata delle tartane 2014 2