GRAND PRIX TECHNOLOGY
G.P.T.
RACING TIME
RT-GPS 2001
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RT-GPS 2001
Introduzione
Il cronometro GPS 2001 utilizza una tecnologia GPS per il tracciamento del traguardo. Il traguardo
e’ configurato come una posizione geografica espressa in latitudine e longitudine, il collegamento
al satellite memorizza questa precisa posizione, una volta stabilito un collegamento preciso allo
stesso.
E’ chiaro che il segnale stesso puo’ essere soggetto a numerose interferenze sia metereologiche
che da ostacoli, quindi e’ bene seguire le configurazioni iniziali per il corretto funzionamento come
spiegate nel presente manuale.
Consigliamo di attivare il collegamento satellitare almeno 10/15 minuti prima dell’utilizzo per la
corretta sincronizzazione delle coordinate terrestri.
In caso di assenza segnale, non e’ da imputare ad un malfunzionamento dello strumento ma solo ad
una pessima (o insufficente) ricezione satellitare legata al luogo oppure alle condizioni meteo.
E’ possibile anche, che durante l’utilizzo, e dopo il corretto aggancio satellitare, una momentanea
perdita di segnale potrebbe essere causa di perdita di cronometraggio del giro stesso.
Per questo motivo, il cronometro e’ dotato anche di ricevitore infrarosso ed uno speciale
software che permette l’utilizzo con antenna gps oppure con il tradizionale trasmettitore
infrarosso bordo pista, per lutilizzo anche in condizioni avverse per il GPS.
I trasmettitori infrarosso compatibili con lo strumento, sono il Cod. P008 con 100 canali
ed il P035 monocanale venduti separatamente, oppure e’ possibile sincronizzare il canale
infrarosso con uno simile gia’ presente in pista.
Montaggio:
Installate lo strumento utilizzando i due prigionieri presenti sul retro dello stesso, e collocatelo in
una posizione ottimale per la visuale, non serrate troppo i due dadi
posteriori autobloccanti.
Cablaggi :
Sono presenti tre connettori nella parte posteriore, collegate le controparti in modo corretto, il cavo
alimentazione, il cavo ricevitore infrarosso ed il cavo antenna GPS.
Alimentazione:
Collegato il cavo in dotazione al connettore strumento, sono presenti tre cavi, il cavo giallo va collegato al 12 v sotto chiave avviamento, i restanti cavi rosso positivo + 12v e negativo trasparente
massa, vanno collegati direttamente in batteria rispettando le polarita’.
Antenna GPS
Dopo aver collegato il connettore, posizionate l’antenna GPS, che dovra’ ASSOLUTAMENTE essere
collocata in posizione orizzontale senza ostacoli sopra di essa.
All’accensione un led di colore BLU oppure ROSSA Vi informera’ della sua attivazione, se lampeggia
significa che il link al satellite e’ attivo.
Sulle moto e’ consigliabile il posizionamento sulla coda posteriore a mezzo di velcro, sulle autovetture
e’ possibile utilizzare il magnete presente nell’antenna e posizionarla sul tetto.
Ricevitore infrarosso:
Posizionate il ricevitore infrarosso dallo stesso lato del trasmettitore bordo pista, in una posizione il piu’ parallela possibile al terreno e senza ostacoli davanti alla luce del ricevitore.
Accensione:
Questa versione si attiva al contatto della chiave di accensione.
Spegnimento:
Togliendo il contatto della chiave di accensione.
SET UP GENERALE:
Tenete premuto > dopo date contatto con la chiave di accensione, i tre leds lampeggeranno ed entrerete nel menu di SETUP.
Rilasciamo ora il tasto > la prima schermata scompare ed appaiono i vari parametri da impostare.
FUNZIONE DEI TASTI:
Scorrere dei parametri : utilizzate i tasti < e > dove <decrementa e > incrementa
Regolare i valori con i tasti - e +
Premendo contemporaneamente i tasti - e + si imposta il valore di default memorizzato in fabbrica.
Premendo contemporaneamente i tasti < e > si esce dal menu generale e si memorizzano i dati impostati.
Passiamo ora alla configurazione e regolazione dei parametri contraddistinti
dal nr. menu e relativa descrizione dei parametri da impostare:
11 Ir CodE Codice infrarosso 0.0>9.9 selezionare il codice infrarosso identico al trasmettitore
12 Intrt Intertempi 0/1/2 selezionate 0 se non avete gli intertempi oppure 1 o 2 per gli intertempi
13 SPot Tempo di spot-ultimo tempo s/giro 1>30 selezionate il tempo in secondi che desiderate rimanga fisso sul display l’ultimo tempo sul giro effettuato
14 tIMes modo visualizzazione tempi s/giro Absol / Diff selezionate assoluto per vedere i tempi in
modo classico oppure Diff per vedere i tempi per differenza come tabella box.
15 LIGHt regolazione della luminosita’ del display da 0>8 differenti
tonalita’
17 DEMO demo di simulazione strumento ON per abilitarla e OFF per disabilitarla.
22 GPS attivazione dell’antenna GPS , premere tasto + apparira’ la scritta ON, a questo punto lo
strumento iniziera’ il collegamento satellitare. Una volta linkato al satellite apparira’ una barra grafica ed il led Bleu dello strumento iniziera’ a lampeggiare.Per poter utilizzare il ricevitore infrarosso,
questo parametro dovra’ essere su OFF, quindi scollegata l’antenna GPS.
23 GPS:trac selezione tracciati memorizzati. Con questa selezione potete caricare nel software alcune coordinate dei traguardi delle maggiori piste, utilizzando il tasto + e - appariranno i nomi dei
tracciati memorizzati che sono:
MONZA
ADRIA
LOMBARDORE
FRANCIACORTA
MUGELLO
RIJEKA
VALLELUNGA
VARANO
MISANO
MAGIONE
RACALMUTO
SIRACUSA
CARTAGENA
BRNO
BARCELLONA
JEREZ
PANNONIAN
ALBACETE
LE CASTELLET
USER 00
USER 01
USER 02
l’ultima posizione, “USER,0,1,2” sono posizioni di memoria libera dove sara’ possibile memorizzare a
piacimento tracciati non presenti nell’elenco, e che resteranno sempre memorizzati anche per i successivi utilizzi se non modificati.
Come memorizzare un tracciato personalizzato: dopo aver selezionato USER 00,01,02, tornate alla
posizione nr 22 GPS (utilizzando le freccia > e <) con i tasti + e - selezionate ON, premete ora freccia
> ed arriverete alla posizione 25, ora posizionatevi sulla linea del traguardo reale o virtuale, premete
ora il tasto + apparira’ la scritta LEARN per una frazione di secondo, quando la posizione sara’ memorizzata, si accendera’ una barra e lampeggera’ il led Bleu sullo strumento.
24 GPS toL regolazione della precisione del segnale satellitare, tolleranza distanza traguardo. Il
range varia da 2>199 metri. Questa opzione serve ad amplificare o ridurre la ricezione del segnale
satellitare nella prossimita’ del traguardo. Nelle piste dove la larghezza del tracciato e’ notevole, consigliamo di selezionare valori da 30>50 mt mentre se l’utilizzo e’ su piste piu’ piccole (kart/minimoto/
motard) consigliamo un range di 10/20 mt, questo evita che in rettilinei paralleli si sovrappongano le
coordinate del reale traguardo, memorizzando tempi errati.
Premendo contemporaneamente i tasti < e > si esce dal menu generale e si memorizzano i dati impostati, la scritta CHRONO apparira’ sul display.
SET UP RAPIDO
Esiste un menu’ rapido per regolare alcuni parametri senza obbligatoriamente entrare nel menu generale.
Tenere premuto > fino all’apparire della scritta SETCHR
Scorrere i parametri con i tasti < e >
Regolare i valori con i tasti + e Premendo contemporaneamente i tasti < e > si esce dal menu e i valori vengono memorizzati.
1 IR CODE codice infrarosso valori 0.0>9.9
2 INTRT Numero degli intertempi 0= nessuno 1 oppure 2
3 SPOT Spot time in secondi (tempo di visualizzazione ultimo giro) da 1>30 sec.
4 TIMES Modo di visualizzazione dei tempi in modo ABSOL oppure DIFFER
5 GPS Attivazione o disattivazione antenna GPS
6 GPS: trac selezione circuito oppure posizione USER
7 GPS tol regolazione tolleranza traguardo
8 LIGHT Regolazione luminosita’ della retroilluminazione da 0=(spenta) > 8
Consiglio utile:
Per impostare il codice infrarosso in modo automatico, selezionate il parametro IRCODE, accendete
il Vs trasmettitore (dove avrete gia’ selezionato il canale infrarosso da utilizzare) premete contemporaneamente i tasti + e -, imposterete cosi’ in modo automatico il codice infrarosso.
Passiamo ora allo studio del Cronometro infrarossi e del trasmettitore bordo pista:
Ricevitore infrarosso:
Posizionate il ricevitore infrarosso dallo stesso lato del trasmettitore bordo pista, in una posizione il
piu’ parallela possibile al terreno e senza ostacoli davanti alla luce del ricevitore.
Trasmettitore Infrarosso :
Nella confezione e’ presente anche il trasmettitore infrarosso da posizionare a bordo pista, completo
di supporto treppiedi regolabile. Il trasmettitore deve essere direzionato verso il lato pista in concomitanza con il ricevitore del Vostro veicolo. Il trasmettitore e’ dotato sul lato superiore di 4 tasti,
identificati come:
ON / OFF
SET
(-) MENO
(+) PIU’
Alimentazione:
Per alimentare il trasmettitore che accetta voltaggi da 9 fino a 19 volts, consigliamo di collegare una
piccola batteria ricaricabile a 12 v, (venduta separatamente) oppure una batteria da scooter, in alternativa accetta anche pile da 9 volts ma la durata e’ di circa 12 ore al massimo.
Per procedere all’accensione della stessa premete il tasto ON/OFF una volta acceso il trasmettitore,
sul display frontale apparira’ un segmento che descrive un 8 in movimento (significa che il trasmettitore e’ in funzione).Se invece appare la lettera L significa che la tensione e’ bassa, se appare la lettera
H che la tensione e’ troppo alta.
Set Up:
Tenere premuto il tasto set per due secondi fino all’apparire della lettera P sul display, ulteriori pressione del tasto set commutano tra la visualizzazione sul display, ulteriori pressione del tasto set
commutano tra la visualizzazione della seconda cifra del codice (senza punto) e la prima cifra più
significativa (con il punto) che combinate tra loro danno il codice finale di trasmissione fino a 100
combinazioni differenti, per modificare la cifra codice di trasmissione agire sui tasti + o Tabelle delle frequenze infrarosso:
0,0>0,9/1,0>1,9/2,0>2,9/3,0>3,9/4,0>4,9/5,0>5,9/6,0>6,9/7,0>7,9/8,0>8,9/9,0>9,9
Nel caso di utilizzo di trasmettitori per gli intertempi, dovrete inserite lo stesso codice aumentato di
una unita’ ( esempio se il codice del trasmettitore posizionato sul traguardo ha il codice 0.0 il primo
intertempo sara’ 0.1 e se avete anche il secondo intertempo selezionate 0.2 )
Una volta effettuata la programmazione del trasmettitore per memorizzarlo spegnete lo stesso.
Avvertenza :
Annotatevi il codice impostato nel trasmettitore che dovra’ essere la stessa che andrete ad impostare
nello strumento
CATTURA DEI TEMPI SUL GIRO :
Con la scritta CHRONO presente sil display ;
Per iniziare una nuova sessione, mantenendo le precedenti, tenere premuto + fino al completamento
della scritta START,
Per iniziare una nuova sessione, cancellando tutte le precedenti, tenere premuto - e + a questo punto
apparirà gradatamente la scritta START quando la scritta sara’ completa e iniziera’ a lampeggiare rilasciare i tasti, ora il vostro cronometro e’ pronto per catturare i tempi al primo passaggio sul traguardo, coordinate GPS impostate,oppure dove avrete posizionato il trasmettitore infrarosso. E’ possibile
catturare i tempi anche manualmente premendo +.
Sul display apparira’ S # (sessione oppure Intertempo) il display LAP mostrerà il numero di giro pista.
Ad ogni cattura del tempo il led verde si illuminera’ con un breve lampo, se il tempo e’ migliore di
quello precedente il led verde effettuera’ doppi lampi per tutto il tempo di spot, e sul display lampeggerà la scritta BEST accanto a LAP.
Nel caso di cronometraggio a gestione GPS, ed in funzione dei parametri di tolleranza traguardo, nelle
immediate vicinanze dello stesso il led blu iniziera’ a lampeggiare indicandoVi che state raggiungendo
lo stesso.
Mentre il cronometraggio e’ attivo sul display in basso al centro, appariranno i metri che vi separano
dal traguardo.
Al termine della sessione premere - e apparira’ la scritta STOP che scompare
subito rilasciando il tasto -
VISUALIZZAZIONE DEI TEMPI CATTURATI
Per visualizzare i tempi catturati, quando il display mostra CHRONO, premere a lungo il tasto Se non vi sono tempi memorizzati il display mostra NO LAP
Se vi sono tempi memorizzati sul display lampeggera’ la scritta LAPS quando la scritta LAPS smette di
lampaggiare rilasciate il tasto - a questo punto e’ possibile visualizzare i tempi memorizzati.
Per ogni giro memorizzato apparira’:
Il tempo , il nr della sessione di prove e l’eventuale intertempo, il numero di giro di pista e nel caso
del miglior giro si illuminera’ accanto a LAP la scritta BEST
Per scorrere tutti i tempi utilizzate i tasti < e >
Per analizzare la differenza giro per giro contro il BEST premete il tasto + Se avete memorizzato piu’
sessioni di prove, per poter visualizzare velocemente una o l’altra sessione premendo il tasto < e poi
+ vi sposterete di una sessione alla volta anziche’ di un giro alla volta.
Per uscire dalla visualizzazione premete i tasti < e > simultaneamente e ritornerete alla visualizzazione della scritta CHRONO
SCARICO DATI SU PERSONAL COMPUTER
Installate il software sul Vostro PC e seguite le istruzioni di installazione, durante la visualizzazione
dei tempi selezionate Start RX nel programma Lap Monitor, posizionate il terminale dell modulo USB
sul led rosso (DWL) e premete contemporaneamente i tasti + e -, in un istante scaricherete tutti i
dati sul PC.
Potrete visualizzare per ogni giro effettuato:
Il tempo sul giro
tutti gli eventuali intertempi