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Intervista a Domenico Petrone, Presidente Viasat Group – 2^
Parte
…dalla prima parte!
La Vs attività è rivolta anche alla gestione delle Flotte aziendali, fornendo una ventaglio di
soluzioni ed ottimizzazioni, che vanno ben oltre la “sola” sicurezza o assistenza emergenziale.
Che “risposta” avete da parte delle aziende in cui andate a proporre questo prodotto?
Oggi è in aumento la domanda di Sicurezza, Protezione ed Assistenza: uomo, donna o ragazzo che
sia. È questo un requisito indispensabile per chi af f ronta quotidianamente il rischio della strada. Poter
quindi contare su un aiuto immediato per qualunque motivo, richiedere un soccorso in qualunque ora di
qualunque giorno dell’anno e riceverlo, è la risposta giusta. Rende ogni nostro spostamento, uno
spostamento sicuro. Aiuta certamente a vivere meglio.
La Sicurezza è oggi un requisito indispensabile anche per chi fa business e i benef ici della telematica
applicata ai trasporti vanno ben oltre. Stare sul mercato signif ica proteggere i propri mezzi (auto, rent car
o camion che siano), le proprie merci ma anche ottimizzare il processo Logistico. La puntualità, la qualità
del servizio e la riduzione dei costi gestionali rappresentano un f attore essenziale per le aziende che
vogliono competere.
La tecnologia satellitare, inf atti, è in grado di of f rire tutto questo, senza considerare che chi installa un
sistema Viasat ottiene un forte sconto sulla polizza assicurativa e che pertanto il sistema satellitare
si paga da sé!
Mettere in piedi un parco auto aziendale e gestirlo nel modo migliore possibile non può prescindere dalle
conseguenti esigenze di controllo e monitoraggio a f ini di salvaguardare il bene e garantire il miglior
servizio. I dispositivi sono oggi una f onte primaria per elaborare statistiche e report, utilissimi per
amministrare e coordinare l’uso dei veicoli, programmare le attività di manutenzione, rilevare ed
intervenire su eventuali anomalie. E di ciò gli operatori del settore, con cui sottoscriviamo accordi o
interloquiamo quotidianamente, ne sono sempre più convinti.
Molti dei servizi che offrite sono presenti in alcuni pacchetti di personalizzazione di vetture di
alta gamma. Prevede una diffusione di questa tipologie anche su segmenti più bassi? E se si,
questo potrebbe compromettere il vostro bacino di utenza?
Quando Viasat è entrata nel mercato, diventandone leader, produceva dispositivi satellitari per
autovetture di fascia alta. Oggi non è più così e siamo in grado di poter mettere in sicurezza
autovetture che vanno dalla Panda o dalla Smart, a quelle di un livello medio, f ino alle auto di alta
gamma. Abbiamo diverse soluzioni per il mercato Consumer, tutte altamente qualif icate.
Vede, la sicurezza è il bene di cui oggigiorno si ha più bisogno. A cosa serve lo standard di vita raggiunto
dalla maggior parte della popolazione occidentale se poi quotidianamente rischiamo di perdere il bene più
prezioso, cioè la salute e la vita, per colpa di qualche balordo? Viasat si è mossa negli anni proprio lungo
questa direttrice che ha portato dalla sicurezza dell’auto, alla sicurezza delle merci, alla sicurezza della
persona. Al personale delle nostre centrali operative dico sempre che nel nostro lavoro c’è una
componente sociale importante, e oggi tengo a ribadire questo concetto con f orza.
Noi aiutiamo gli automobilisti a vivere la mobilità in tutta sicurezza e tranquillità. Che si tratti di
automobilisti dentro una Ferrari o una Cinquecento!
La nostra rubrica “Le Interviste” è
caratterizzata da una Mission: “interrogarci sul
futuro”. In questa prospettiva, dall’alto della sua
posizione, che futuro avrà la telematica nel
settore automotive, da qui a 5 anni?
Da più parti si sente dire che sì, la telematica
italiana rappresenta un’eccellenza, però è un po’
trascurata. Abbandonata a se stessa. Io non sono
d’accordo o meglio, “abbandonata” non è la parola
giusta.
La telematica italiana è un’eccellenza mondiale.
Abbiamo alcune delle imprese più storiche, più
innovative e più rilevanti per dimensione. L’industria
nazionale non ha bisogno di sostegno economico pubblico perché è in grado di crescere per lo spirito
imprenditoriale e manageriale delle persone che vi lavorano. C’è però un gran bisogno che vengano
create le condizioni affinché l’Italia resti competitiva.
È stato avviato un processo di rif orma che ha creato molte aspettative a livello mondiale. Siamo sotto i
rif lettori e verremo ricordati per aver creato il quadro legislativo più moderno in assoluto o per
aver compromesso l’ennesima opportunità. Proprio in virtù di questo ci siamo f atti promotori della
nascita di Telematics Service Providers Association , l’associazione f ra le imprese italiane ed estere
che erogano servizi telematici di tipo LSB (Location Based Service).
È la prima volta inf atti che viene avviata una rif orma di questo tipo, e una volta completati i decreti
attuativi avremo la legislazione in materia più moderna al mondo.
Era necessario un interlocutore sopra le parti, che si ponesse cioè al di sopra degli interessi dei singoli
players, individuando quelle posizioni comuni che le Istituzioni possano cogliere per proseguire il
processo di rif orma nell’interesse della collettività.
Occorreva e occorre andare oltre gli individualismi per sviluppare un’intera industria che è sinonimo di
sicurezza, risparmio, occupazione, innovazione e crescita.
Sempre con un occhio al futuro, qual è la vostra situazione attuale al di fuori dell’Italia e quali i
vostri piani di sviluppo a breve?
Viasat è stata una delle prime società al mondo a dif f ondere tecnologie satellitari. Ora il mercato chiede
che questo modello d’eccellenza italiano venga replicato all’estero e dopo il consolidamento della
leadership in Italia abbiamo inaugurato in Spagna Viasat Servicios Telemáticos, in Joint Venture con
Z enithal, società specializzata in soluzioni business to business.
L’iniziativa raf f orza la presenza del gruppo italiano in un territorio dalle f orti potenzialità di sviluppo per il
mercato dei Location Based Services (LBS) nelle sue tre declinazione principali: servizi di assistenza e
sicurezza per il mercato consumer, servizi di gestione f lotte FMS (FleetManagement System) per il
mercato business to business, nonché servizi per le assicurazioni e gli automobilisti
(InsuranceTelematics).
La nuova era è già iniziata da tempo, ma non tutti se ne sono accorti. Le tecnologie satellitari salvano la
vita, riducono i sinistri, riducono i costi correlati alla sinistrosità reale e inventata, quelli delle compagnie,
quelli dei privati e quelli sociali. Le richieste a Viasat af f inché esporti la propria eccellenza Made in Italy
sono pressanti. Viasat Servicios Telemáticos è la prima nostra risposta.
La crescita del gruppo si muove su due gambe: lo sviluppo delle vendite e lo sviluppo per linee esterne.
Con alcuni grandi gruppi stiamo def inendo i tempi e i modi di immissione sul mercato delle nostre
tecnologie, e contemporaneamente siamo in trattativa con società locali per portare a compimento
operazioni straordinarie. Il capitale è aperto a chiunque possa garantire l’apporto di valore aggiunto.