Le iniziative sulla sicurezza
nell’Europa a 27 Paesi
Fondazione Filippo Caracciolo
Francesco Ciro Scotto
Ravenna 16 Ottobre 2012

Non è comunque il momento di abbassare la guardia. I dati di
ultima pubblicazione (2012) dimostrano infatti che il trend non
è affatto consolidato. La diminuzione dei morti sulle strade a
livello europeo nel 2011 rispetto al 2012 è stata solamente del
3%, contro l’11% fatto registrare nel 2010 rispetto all’anno
precedente.
INCIDENTI CON DANNI ALLA PERSONA
Estonia – Tallinn
2000
1504
2005
2341
2010
1347
2000/2010
-10,44
Lituania – Vilnius
1019
1254
520
-48,97
Malta – La Valletta
1006
985
1059
5,27
Slovacchia – Bratislava
569
653
515
-9,49
Scozia – Edimburgo
671
661
559
-16,69
3355
3793
13,06
9982
8960
-6,76
2973
2298
-22,70
4945
5698
4449
-10,03
901
777
787
-12,65
Slovenia – Lubiana
1218
539
1198
-1,64
Repubblica Ceca - Praga
3113
2506
1885
-39,45
18743
19701
16758
-10,59
Romania – Bucharest *
Spagna – Madrid
9610
Polonia – Varsavia *
Austria – Vienna
Lussemburgo
Italia - Roma
PERSONE DECEDUTE IN INCIDENTI STRADALI
Estonia – Tallinn
2000
204
2005
170
2010
79
2000/2010
-61,27
Lituania – Vilnius
56
45
22
-60,71
Malta – La Valletta
15
18
16
6,67
Slovacchia – Bratislava
38
17
16
-57,89
Scozia – Edimburgo
18
18
7
-61,11
Romania – Bucharest
103
124
112
8,74
Spagna – Madrid
104
67
33
-68,27
363
236
-34,99
Polonia – Varsavia
Austria – Vienna
34
34
29
-14,71
Lussemburgo
76
47
32
-57,89
Slovenia – Lubiana
23
19
9
-60,87
Repubblica Ceca - Praga
80
61
29
-63,75
219
194
147
-32,87
Italia - Roma
Agire con
cognizione
di causa
Individuare
il problema
Monitorare
i risultati
Giovani
Due
ruote
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