Al principio c’erano due canali:
Il canale Forth e Clyde fu costruito nel 1777 fra i porti
Grangemouth e Falkirk collegando Glasgow alla costa ovest della
Scozia.
Il canale Union tra Falkirk ed Edinburgh fu terminato nel 1822.
A causa delle difficolta’ geografiche, che creavano un dislivello di
circa 25 m. di elevazione, i due canali furono collegati da 11 dighe
a scaletta.
Nel 1963, dopo 150 anni di esistenza di questo canale con 11
dighe a scaletta, comincio’ la costruzone di un’enorme ruota
d’acqua. Quest’idea straordinaria fu terminata nel 2002 e
divenne il simbolo della Scozia. Quest’invenzione risparmia
non solo tempo ma anche energia.
Questo e’ l’unico trasporto rotazionale di barche
al mondo. Ha due bracci, ed ogni braccio e’ una
specie di gigantesca vasca da bagno piena
d’acqua. Le barche entrano nella “vasca”, poi
questa si chiude ed il gigantesco braccio inizia a
ruotare.
Canale inferiore
Entrata del canale inferiore
Una barca si avvicina alla “vasca”
35 m
Ci sono barche in entrambe le
vasche: superiore ed inferiore
Inizia la rotazione
Barche in entrambi i bracci rotanti
Rotazione
Otáčení...
Appena prima dell’”atterraggio”
La chiusura delle “vasche”, regolazione del livello dell’acqua e la
rotazione delle “vasche” impiega solo 15 minuti.
Una “vasca” lunga circa 25 m. con la barca
e l’acqua pesa circa 300 tonnellate.
Le “vasche” sono riempite secondo la legge di
Archimede, cosi’ che il peso delle “vasche” e’ bilanciato.
Per aprire le vasche, superiore ed inferiore, e ruotare
l’intero sistema di 180◦, hanno bisogno di un motore di 22.5
kW che utilizza solo 1.5 kW.