Provincia 29 BRESCIAOGGI Sabato 10 Gennaio 2015 SEBINO&FRANCIACORTA TRASPORTI. Firmata dallaRegionelaconvenzionetrentennale conl’Autorità dibacino dei laghid’Iseo, d’Endinee Moro NinfeaeGardeniainpensione Cinquemilionipernuovibattelli Lasocietà dinavigazionemetterà indisarmo dueimbarcazioni varateametà anniCinquanta Ilrestodellaflottasaràinveceprestoammodernata OME. Alcuni cittadiniinviano lefotoalla Lega Rifiuti«industriali»: abbandoniselvaggi eabitantispaventati Il Carroccio: «Serve un sopralluogo chesondi i rischidi inquinamento» Giuseppe Zani Cinque milioni tondi per la sostituzione di due battelli, il Ninfea e il Gardenia, e per la manutenzione straordinaria del resto della flotta. È quanto si è impegnata a versare nel 2015 alla Navigazione lago d'Iseo srl la Regione. UN FINANZIAMENTO che figura nella convenzione trentennale in materia di trasporti sul Sebino, firmata il 23 dicembre dal Pirellone e dall'Autorità di bacino dei laghi d'Iseo, d'Endine e Moro, e controfirmata da Emilio Agostini, presidente della Navigazione lago d'Iseo srl. Quest'ultima riceverà, sempre ai sensi della stessa convenzione, oltre ai 5 milioni in conto capitale di cui s'è detto, altri 2.180.000 euro per la gestione del servizio nel 2015, e altrettanti ne riceverà per la stessa ragione nel 2016: il contributo per questo capitolo di bilancio non sarà più «a piè di lista», dunque, ma forfettario, Saràammodernatala nave «Iseo»:nel 2010 hafesteggiatoilsecolo Ilbattello«Gardenia»sigodràlameritatapensione,dopoquasi60anni e dal 2017 sarà rivalutato solo secondo le percentuali calcolate dall'Istat. «La Regione ha aderito in toto alle nostre richieste di investimento - commenta con una punta di soddisfazione Emilio Agostini -. Un attestato di stima alla nostra società per aver amministrato correttamente e aver sempre portato a buon fine le iniziative intraprese. Quanto alle spese d'esercizio, l'invito è a mettere in campo una gestione più oculata: niente più corse vuote o sottoutilizzate, insomma». 140 passeggeri, di cui almeno 60 seduti al coperto, e una velocità massima di 25 chilometri orari. Dovranno essere «ecofriendly», cioè montare pannelli fotovoltaici per la ricarica delle batterie di servizio, avere un motore di propulsione di tipo ibrido per ridurre le emissioni in atmosfera e una chiglia il più possibile idrodinamica, per risparmiare sul consumo di carburante. Le altre 13 unità che costituiscono la flotta della Navigazione, compresa la nave storica Iseo, saranno invece ammo- Non v'è dubbio, comunque, che il fronte su cui la Navigazione sia più impegnata è quello dell'ammodernamento della flotta. L'età media di battelli e motonavi si aggira sui trent’anni. Il Ninfea è addirittura stato varato nel 1955, il Gardenia nel 1956. Saranno sostituiti da due unità per le quali si spenderanno complessivamente 3,8 milioni di euro. Entrambe dovranno avere caratteristiche ben precise: lunghe, fuori tutto, 27 metri, larghe 6 metri, avranno una portata massima compresa tra i 120 e i PARATICO. Iniziati ilavoriin viaXXIV Maggio,dove da vent’anni i mezzipesanticausano disagi Sparirà prestola«chicane» chesoffoca le casenel traffico Uncantiere delpianoex Rivatica Ilsindaco:«TuttofinitoperExpo» Da lunedì al 30 aprile sarà chiuso a Paratico il tratto di circa 250 metri di via XXIV Maggio (la Sp 469), tra i binari dell’ex ferrovia (che saranno rimossi) e l’innesto sul ponte che lega Paratico a Sarnico. L’intervento eliminerà la curva a «S» a doppio senso di marcia tra le case sui due lati di via XXIV maggio, che da oltre vent’anni provoca code quando transitano mezzi pesanti. La chiusura della via sposterà per 3 mesi il traffico sulla strada costruita a primavera tra la stazione e il blocco di case, eliminando il vecchio parcheggio della stazione. «L’investimento» spiega Carlo Tengattini sindaco di Paratico «è interamente a carico del piano di recupero della ex Rivatica, ex manifattura chiusa e dismessa dal 1980. L’ordinanza permetterà di realizzare l’anello stradale che elimina il doppio senso di circolazione, in tempo per la prossima stagione turistica e per l’Expo». L’intervento, concordato con la Provincia, prevede che dal 12 gennaio al 6 febbraio sia adeguato il lato destro di via XXIV Maggio, deviando il traffico in uscita da Sarnico sulla nuova strada, dal 9 all’11 febbraio sarà realizzata l’isola spartitraffico tra via XXIV Maggio e via Roma, verso Sarnico. Il lato sinistro della strada sarà realizzato dal 12 febbraio all’8 aprile, dirottando il traffico sul lato sistemato e sulla nuova strada. La fase più delicata, il completamento dell’adeguamento con i relativi innesti (secondo l’ordinanza tra il 13 e il 24 aprile) prevede transito a senso unico alternato. L’asfaltatura delle due vie, poi, si dovrebbe svolgere in prevalenza di notte, usando un impianto semaforico e gli addetti con la paletta di giorno. CON IL TRAFFICO a senso unico sulle due vie, saranno realizzati nuovi parcheggi e adeguati i marciapiedi. Unico problema sarà l’attraversamento pedonale della provinciale per consentire la passeggiata dall’antico porto lacustre del parco delle Erbe danzanti al parco dei tassodi, fino alla diga sull’Oglio. «Abbiamo valutato varie ipotesi con la Provincia» dice Tengattini «ma sia il sottopasso che il sovrapasso si sono rivelati impraticabili e finanziariamente insostenibili: credo ci si orienterà su un semaforo a chiamata per collegare le due passeggiate e spero sia tutto pronto per l’Expo». • G.C.C. Lazonadei tassodi Ilbosco«scarmigliato» rinasceesvelameraviglie Gliaironi cinerini che nidificanosullecime deitassodi Larimozionedei rovi, tagliati e macinati,è finitae aParatico ciòpermettediammirare i grandialberi secolari e gli aironi cinerinineiloro nidi. Eliminati rovi e sterpagliechecoprivano lebasi dei tassodidelbosco della exRio, oradiproprietà comunale,rimossi tronchi cadutie imputriditi, sono tornatevisibili le acquedel lago.Dopola puliziadell’area e lapotatura, chesarà effettuata daitree climbersotto controllo delleForestale,i tassodi potrannoaccompagnaretra alcunimesi unapasseggiata unica,con lo spettacolo dei grandiaironi chehannosceltoil boscocome insediamento, potendocontaresulla paludeper trovarecibo,in competizionecon cigni,anatre, cormoranie folaghe. Igrandi uccelli, chesfruttano il cielosereno diquestigiorniper rinforzarele loro abitazioni,e offronoognigiorno lospettacolo delleloro evoluzioni e deiloro voli, sonol’attrazionedel parcodei tassodi:l’amministrazione di Paraticolo collegheràal parco delleerbe danzanti,realizzando un percorsonaturalistico pedonaledi oltre duechilometri con l’area della stazionee la passeggiata lungoi binari.Sul fabbricato dell’ex rimessaggiodelle locomotive, circa480 metri quadrati per bed &breakfast, infopoint, biglietteria e noleggiobiciclette. G.C.C. dernate con interventi di diverse tipologie che alla fine, contando anche le riparazioni effettuate sullo scorcio del 2014, costeranno 1 milione e 200mila euro. In tutto, come si vede, 5 milioni. «Il Ninfea e il Gardenia andranno in pensione quando le due nuove unità saranno pronte - precisa Agostini -. I tempi? Il finanziamento regionale ha acceso il segnale verde, seguiranno gare d'appalto e sottoscrizione dei contratti. Probabilmente le navi si inaugureranno nel 2016». • © RIPRODUZIONERISERVATA brevi Sacchie contenitoriabbandonatiin viaScorineaOme Grido d’allarme del gruppo della Lega Nord di Ome, che, sollecitato dalle domande dei cittadini, scrive alla Comunità montana del Sebino Bresciano, in qualità di ente sovracomunale - e alle associazioni ambientali territoriali -, affinché venga effettuato un sopralluogo nella zona di via Scorine. «In questa zona - sottolineano i membri della Lega Nord di Ome - risultano essere stati trovati rifiuti industriali di vario genere, da cittadini che prontamente ci hanno infor- mato, fornendo in forma anonima le fotografie». La Lega definisce il materiale trovato «un grosso pericolo ambientale: la contaminazione della vegetazione e delle falde acquifere è già in corso a causa di liquidi fuoriusciti da contenitori non sigillati». Per questo motivo - e per «i notevoli punti sensibili nelle aree adiacenti», viene chiesta un'immediata verifica e «la certificazione della sicurezza ambientale, nell'intento di rassicurare tutti i cittadini di Ome». • F.SCO. ADRO. Fondiperun progettosull’occupazione OSPITALETTO SOGGIORNI CLIMATICI INTURCHIA VERSILIAE SARDEGNA L’assessore ai Servizi sociali di Ospitaletto, Giuseppe Danesi, organizza i soggiorni climatici. Tra maggio e settembre sono 9 le proposte definite coinvolgendo i possibili utenti nel corso di un’assemblea: tra queste un soggiorno in Turchia a Kusadasi Izmir. In Italia ci sono Ischia, Pesaro, Badesi in Sardegna, Cervia, Campomartino e la Versilia. Tutti i dettagli in questi giorni saranno resi pubblici sul sito del Comune. SpiedoperlaColombia: acenacon i missionari Tommaso Riva di Corte Franca e Davide Piva di Rodengo Saiano sono i volontari dell’associazione Punto Missione pronti a partire per la Colombia. Per raccogliere fondi il sodalizio ha organizzato uno spiedo solidale alle 20 alla scuola «Madonna della neve» di Adro, dopo la messa delle 18.30. Il ricavato sarà devoluto al progetto «Città di Dio» di Norcasia. «Lì l’agricoltura è il settore economico prevalente, seguito dall’allevamento» spiegano a Punto Missione. Molte delle coltivazioni e degli allevamenti sono sviluppati a livello familiare, principalmente per autoconsumo, con tecniche arcaiche che non tengono conto della resa produttiva e delle ripercussioni negative a livello ambientale. «Il progetto - dicono gli organizzatori - contribuisce alla riduzione della disoccupazione giovanile, salvaguardando l’ambiente e migliora le condizioni delle famiglie, favorendo l’eventuale costituzione di cooperative». Tra beneficiari, esperti e collaboratori sono coinvolte circa 150 persone. • F.SCO. GRUPPO VOLONTARI AMBULANZA ADRO Formazione Trasporto corsi per sanitari abilitazione al semplici defibrillatore Dotati di ELI10 Emergenza urgenza 24/24 per elettrocardiografo portatile Assistenza manifestazioni sportive Adro - via Padania, 4 - Tel. 030 7450450 - Fax 030 7450564 - www.ambulanzaadro.it