N° e data : 40002 - 01/02/2014
Diffusione : 111660
Periodicità : Mensile
InSella_40002_54_10.pdf
Pagina 54
:
Dimens.100
: %
814 cm2
Sito web: http://www.insella.it
Maperne di più
I
tagliandi si possono
fare in officine fuori
della rete ufficiale?
Molte case dicono di sì ,
ma con limiti precisi.
E
Solo peno
le utiffidali
la legge non aiuta
ai costi delle
c' è un' altra
voce che fa tremare i
polsi a tutti i motociclisti i
volta
tagliandi Almeno una
all anno bisogna dare una
"
controllata " alla moto e le
sorprese sonospesso poco
piacevoli Raramente saltano
magagne gravi ma
nonostante interventi di routine gli
importi delle fatture sono a
volte sproporzionati e
conprezzi deiricambi
gonfiati Le case
aiutano poco i
assicurazioni
Oltre
consumatori e raramente
rendono pubblici i " tempari "
cioè i tempi necessari per
effettuare i tagliandi di routine
così alla voce manodopera
qualche furbo ci fa la cresta.
Potrebbe essere
utile
rivolgersi al meccanico di fiducia ,
ma se la moto è in garanzia si
corre il rischio di vedersi
la copertura se l intervento
non è fatto da mani ufficiali'
Al riguardo la situazione è
poco chiara vediamo di fare
un po' di chiarezza.
,
,
:
.
"
'
.
fuori
,
,
"
'
annullata
,
"
.'
"
"
:
conditi
.
rq
auto in Europa
Per le
i
La CE dimentica le moto
tagliandi sono liberi
Dal 2002
è
'
in vigore un regolamento europeo conosciuto
,
Direttiva Monti un insieme di disposizioni volute i
dall ex premier ( all epoca commissario alla concorrenza )
per bloccare il comportamento dei costruttori di autoche
limitavano la concorrenza La normativa è stata aggiornata nel 2010 ( BER No 461 / 2010 )e rimarrà in vigore fino al i
2023 Riguardo i tagliandi prevede che
"
"
come
:
'
'
.
.
.
:
possono fare presso qualsiasi autoriparatore anche i
non facente parte della rete ufficiale purché in possesso di i
informazioni e strumentinecessari per gli interventi di
Si
,
,
manutenzione.
problema è l effettiva applicabilità della direttiva Monti al
mondo delle moto La norma parla esplicitamente di
autoveicoli mai si fa cenno motocicli e scooter Anzi all
definizioni si chiarisce che per «
articolo 1 intitolato
»si intendono i veicoli destinati a circolare su
strada mossi dal proprio motore e muniti di tre o più
ruote Insomma la liberalizzazione dei tagliandi sembrerebbe
non toccare i motocicli se si escludono i tre ruote come
MP3 e Yourban Harley-Davidson Triglide Quadro 350e
Peugeot Metropolis che rientrano nella definizione di
autovetture della norma.. anche se chi l ha scritta pensava quasi
certamente a mezzi da lavoro come l Ape Piaggio.
Il
.
'
"
,
Piaggio
,
"
"
moni
,
norme
pensai
).
? evidente che questi
due punti sono
rivoluzionari per il
do della moto ma le
sono state
te per il settore auto...
,
,
'
.
'
te
Niente fai da
"
,
equivalente ( certificata
"
.
ginali purché diqualità
ori!
"
autoveicoli
Per i tagliandi si possono
usare anche ricambi non
e
,
.
,
"
cosa è certa nessuna norma autorizza i privati ad
eseguire da soli i tagliandi di manutenzione Questi
devono essere svolti da professionisti iscritti alla Camera di
Commercio e dotati di attrezzatura e locali idonei ad eseguire
interventi "aregola d arte sui motocicli Insomma il fai da
te oltre che rischioso automaticamente porta alla
decadenza della garanzia della casa sulla moto.
Una
:
.
,
'
"
"
.
"
,
1/2
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Riproduzione vietata
,
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tagliandi ingaranzia
Qualche casa
di manicalarga
"
è
Chi lascia liberi
"
e chi no
se permettono di
tagliandi presso officine non autorizzate
mantenendo comunque valida la garanzia Ecco chi lo
permette e chi no ricordate per? che anche chi è
disponibile pone rigidi paletti ( vedi qui a fianco o
Abbiamo chiesto alle case
effettuare
I
Daquello che abbiamo visto fare i tagliandi dal proprio
meccanico mantenendola garanzia sembrerebbe una
battaglia persa in partenza Invece abbiamo scoperto che
parecchie case sull argomento si dimostrano
disponibili e accettano almeno a parole che i tagliandi
possano essere fatti da officine al di fuori della rete
Ma pongono dei precisi limiti Vediamoli nel dettaglio.
GLI INTERVENTI VANNO FATTI "AREGOLA D ARTE "
Chi fa l intervento oltre ad essere un meccanico
deve disporre delle attrezzature idonee per
che tutto sia fatto a regola d arte.
.
,
t
,
.
)
'
,
ufficiale
,
.
Aprilia
Sì
BMW
No
Derbi
Sì
Ducati
No
Harley-Davidson
No
.
'
.
'
,
professionista
,
'
Honda
Sì
Husqvarna
No
assicurare
SOLO RICAMBI UFFICIALI
Eventuali sostituzioni di parti meccaniche devono essere
SI DEVONO USARE
i
Sì
Hyosung
Kawasaki
effettuate usando esclusivamente ricambi originali per le
:
moto non esistono i ricambi di qualità equivalente
TENETE LA DOCUMENTAZIONE
"
KTM
No
Kymco
No
Moto Guzzi
Sì
MV Agusta
Sì
Peugeot
Sì
Piaggio
Suzuki
Sì
"
.
decidete di eseguire i tagliandi fuori dalla
4 rete dovrete preparare una
documentazione completa che possa
permettervi di usufruiredella
Conservate le fatture dei tagliandi
esse devono riportare nel dettaglio
elenco dei lavori eseguiti ( quelli
prescritti dal libretto di uso e
Inoltre seè stato necessario
sostituire qualche pezzo conservate anche le
fatture di acquisto dei ricambi ufficiali da
cui risulti il numero di codice del pezzo.
Se
,
,
garanzia
:
.
'
Sì
SYM
Sì
Triumph
No
Vespa
Yamaha
No
l
.
manutenzione
*
a valutare
Disponibile
)
Sì
3
,
Kawasaki in generale chiede che i tagliandi
siano fatti presso la sua rete ma si dice
situazioni
in ogni caso disponibile a valutare caso per caso le
problematiche
,
,
"
"
I.
Quali ricambi
Per
usare?
'
L
colpire il monopolio delle case sui ricambi la normativa
europea prevede che i ricambi originali per le auto
possano essere realizzati anche da altri produttori
purché rispettino le caratteristiche previste dalla casa ( la
a sua volta è obbligata a
Esistono poi ricambi di
qualità equivalente cioè
che non sono uguali al 100%% a
quelli originali ma comunque se
usati non compromettere la
delle reti autorizzate Inutile
dire che tutto questo non è
applicato al mondo moto dove non
quale
"
fornirle...
)
.
"
,
presenza dell elettronica sulle moto sempre più estesa
complica il discorso tagliandi Le case sviluppano
strumenti di diagnostica per la loro rete ufficiale che sono
difficilmente reperibili per i meccanici generici.
Risulta quindi facile sostenere che
tagliandi non sono fatti a regola
d arte perché effettuati da
'
La
,
"
elettronica è un problema
"
,
ricambi
"
"
reputazione
.
,
esistono ricambi di qualità equivalete
nei tagliandi conviene dunque
utilizzare
,
,
.
:
i
'
meccanici
privi di strumentazioni
Al riguardo per? la
Europea sta elaborando
un regolamento dedicato alle
moto che prevede la realizzazione
di strumenti di diagnosi uguali per
tutte le moto e disponibili ( insieme
alle informazioni tecniche anche
per i meccanici generici
adeguate
.
Commissione
)
"
solo ricambi originali.
"
.
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