Questa pubblicazione non comporta il riconoscimento di
alcun diritto. DAF Trucks N.V. si riserva il diritto di modificare
le specifiche dei prodotti senza alcun preavviso.
I prodotti e i servizi soddisfano la direttiva europea/le direttive
europee in vigore al momento della vendita, ma possono
variare in funzione del paese in cui ha sede il cliente.
Per informazioni aggiornate, mettersi in contatto con una
concessionaria DAF autorizzata.
DAF Veicoli Industriali S.p.A.
Via C. Colombo, 49
20090 Trezzano S/N (MI) Italia
Tel. +39 02484291
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driven by quality
Environmental
Management
System
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Veicoli DAF per
le costruzioni
Robusti, efficienti e affidabili
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Costruiti per prestazioni elevate
Autocarri a cassone ribaltabile in versione mezzo d’opera, betoniere e betonpompe
per cemento, allestimento con cassone fisso, trattori con semirimorchi a pianale,
semirimorchi per trasporti e autocarri a cassone ribaltabile per asfalto, vani di
carico aperti con gru o sovrastrutture con telone scorrevole per la distribuzione,
cassonati e motrici... nessun altro settore dei trasporti è sfaccettato come quello
delle costruzioni. Nessun altro pone requisiti altrettanto elevati, in particolare per
quanto riguarda le prestazioni e l'affidabilità. Il lavoro, infatti, non deve arrestarsi:
il tempo è denaro. Per questo DAF offre il camion giusto per ogni applicazione, a
due, tre o quattro assali, e con trazione singola o doppia. I veicoli DAF sono, infatti,
progettati per fornire prestazioni ottimali nelle condizioni più gravose, su strada e
su terreni accidentati, nei brevi e nei lunghi periodi.
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Da 6 a oltre 44 tonnellate di peso totale
Un veicolo DAF per ogni impiego
La grande varietà di applicazioni per i trasporti nel settore delle costruzioni richiede una vasta gamma di veicoli.
Dagli autocarri leggeri 4 x 2 con cassone ribaltabile per i lavori di piccola entità, fino alle betoniere a quattro assali
da 10 a 12 metri cubi di capacità o alle motrici per trasporti pesanti per combinazioni pari o superiori a 120 tonnellate
in versione trasporto eccezzionale. DAF offre la soluzione giusta per ogni applicazione nel settore dei trasporti,
efficiente ed affidabile, sicura e confortevole.
Ogni applicazione nel settore dei trasporti comporta requisiti specifici
dettagli. Un camion DAF si distingue così da qualunque altro. Dal paraurti
per ogni veicolo. Per questo ogni veicolo DAF è unico, realizzato in base
anteriore in acciaio, ai vetri dei fanali anteriore in Lexan resistente agli
all'ordine del cliente e costruito a partire da una vasta gamma di cabine,
urti, fino agli interni confortevoli e allo stesso tempo pratici, e alla catena
telai, catene cinematiche, prese di forza e configurazioni di assali. La serie
cinematica potente ed affidabile. Ogni veicolo DAF è stato progettato e
LF è concepita per i lavori rapidi e leggeri; la serie CF è adatta per ogni
prodotto da persone con una gran passione per i camion.
tipo di utilizzo; la serie XF105, infine, è l'ammiraglia per le lunghe distanze
o i trasporti pesanti. Tre concetti di veicoli, un solo standard di qualità: il
Passione per la qualità
migliore.
Come i prestigiosi marchi Peterbilt e Kenworth, anche DAF Trucks fa
parte del gruppo americano PACCAR, un'azienda con la pura passione
Accuratamente studiati fin nei minimi dettagli
per la qualità, con attenzione alle esigenze dei clienti ed il rispetto per i
Gli elevati standard qualitativi sono applicati con cura fino ai minimi
conducenti.
L'efficienza inizia con la scelta del veicolo giusto.
Servendosi dei programmi informatici più
aggiornati, il consulente di vendita DAF definisce
esattamente le specifiche giuste del veicolo.
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I veicoli CF per il settore delle costruzioni
Costruiti per il lavoro pesante
La serie CF è la più versatile della gamma DAF. Progettati per il lavoro pesante sia che si tratti di una betoniera, di un
autocarro con cassone ribaltabile o di una pompa per cemento, di un impianto di deposito o di un vano di carico con gru per il
trasporto di pietre, i nuovi veicoli per le costruzioni della serie DAF CF offrono la base perfetta.
La serie CF comprende autocarri cassonati e motrici, disponibili nelle
fra 310 e 360 CV e coppie che vanno da 1.275 a 1.450 Nm. Nel CF85,
versioni 4 x 2, 6 x 2 e 8 x 2, ma anche 6 x 4 e 8 x 4, con un robusti ponte a
il nuovissimo motore PACCAR MX da 12,9 litri, progettato e costruito
tandem DAF HPI 1355T a doppia trazione e riduzione ai mozzi e capacità
da DAF, permette di raggiungere potenze fino a 460 CV e una coppia
di carico fino a 26 tonnellate. Le note sospensioni degli assali a tandem
massima di 2.300 Nm. Tutti i motori PACCAR sono caratterizzati da una
a 8 barre garantiscono un centro di avanzamento vantaggioso per una
coppia elevata, disponibile già a bassi regimi per garantire un'elevata
stabilità ottimale, un vantaggio non da poco per gli autocarri con cassone
forza traente su un ampio arco di regimi.
ribaltabile e le betoniere.
I veicoli CF vengono forniti di serie con cambio manuale ZF, ma sono
disponibili su richiesta con cambio totalmente automatizzato AS-Tronic
A proprio agio su qualunque terreno
con marce specifiche per i terreni non asfaltati.
L'ampio percorso di oscillazione del ponte a tandem DAF garantisce una
trazione ottimale sui terreni accidentati, permettendo alle ruote di seguire
Prese di forza
perfettamente il terreno. Quando le condizioni diventano veramente
Per azionare ad esempio una pompa idraulica, la serie CF è disponibile
gravose, il bloccaggio trasversale e longitudinale degli assali montato
con una presa di forza al motore sviluppata da DAF. Questo accessorio
di serie offre la soluzione. Sui terreni accidentati, inoltre, sono di grande
di azionamento estremamente efficiente e potente eroga una coppia di
aiuto l'ampio angolo di attacco anteriore e la distanza dal suolo, come
990 Nm al regime della presa di forza standard. DAF offre inoltre una
pure il robusto pannello di protezione di acciaio montato sotto il radiatore
vasta gamma di prese di forza al cambio con coppie che vanno da
e il primo gradino di accesso pieghevole.
430 a 1000 Nm, a seconda della versione.
I veicoli a quattro assali sono inoltre dotati di compensazione del carico
sugli assali stessi, per garantire un carico uniforme sui due assali anteriori.
Motori potenti
Sulla serie CF, DAF offre una gamma di potenti motori a sei cilindri con
turbina, intercooler e iniezione a regolazione elettronica.
Il CF75 è dotato di motore PACCAR PR da 9,2 litri, con potenze comprese
Il noto ponte a tandem DAF a 8 barre offre
un percorso di oscillazione di 270 mm ed
una stabilità senza uguali.
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Accuratamente studiati
fino ai minimi dettagli
Un angolo di attacco anteriore di 27°!
Su richiesta: cambio totalmente
automatico AS-Tronic disponibile con
Su richiesta: un gradino di accesso
una gamma di marce specifica per i
inferiore flessibile riduce le probabilità
terreni non asfaltati.
di danni e rende il veicolo più maneggevole sui terreni accidentati.
27°
Assale anteriore diritto per un'ampia
Accesso dal lato della cabina con
Su richiesta: gradino di accesso estraibile
distanza dal suolo di 41 cm.
maniglie sul tetto, per ispezionare
dal lato anteriore per pulire il parabrezza.
il vano di carico in condizioni di
sicurezza.
Robusto paraurti anteriore in acciaio e
protezione ottimale del radiatore.
L'azionamento della presa di forza è
Su richiesta: accesso dal lato della
facilmente accessibile sia dall'interno
cabina con maniglie sul tetto, per ispe-
che dall'esterno.
zionare il vano di carico in condizioni di
sicurezza.
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Il robusto telaio di acciaio di elevata qualità è totalmente piano ed è dotato di punti di fissaggio preforati. Ciò permette di
montare la sovrastruttura con relativa facilità. Inoltre, una speciale centralina (BBM) permette alle componenti elettroniche
del camion ed a quelle della sovrastruttura di comunicare in modo ottimale.
Marmitta verticale disponibile su
Per gli ambienti polverosi, è disponibile un filtro a ciclone.
richiesta con coperchio di protezione in
acciaio inossidabile.
Poiché nel settore delle costruzioni talvolta può cadere qualche
oggetto sul tetto, la cabina del CF è dotata di botola sul tetto in
alluminio, al posto di quella in vetro. Su richiesta: fari rotanti
montati dalla fabbrica.
I componenti sono disposti in modo
da agevolare il montaggio del telaio.
L’altezza dei longheroni è di 310 mm.
Disponibile con assali anteriori da 7,5 o
9,2 tonnellate.
La compensazione del carico sugli assali
Ponte a tandem con doppio azionamento
anteriori del veicolo a quattro assali
e riduzione ai mozzi per una coppia
riduce le probabilità di sovraccarico di
di trazione elevata. Capacità di carico
uno degli assali anteriori.
nominale variabile a seconda della
versione da 21 o 26 tonnellate.
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Fantastico da guidare
Un abitacolo pratico e confortevole
In fase di progettazione dei veicoli per il settore delle costruzioni, DAF ha chiaramente concentrato l'attenzione sul conducente.
La cabina della serie CF è confortevole, pratica e facile da tenere pulita. Tutte le leve e gli interruttori sono esattamente
dove ci si aspetta di trovarli. L'ampia superficie vetrata e i grandi retrovisori garantiscono una visibilità ottimale.
Dopo un accesso agevole, il conducente trova un abitacolo ergonomico e
pneumatiche sul ponte a tandem. L'impianto sterzo ad alta
confortevole. Il sedile del conducente, con ampie possibilità di
pressione garantisce una sterzata estremamente precisa
regolazione, e il piantone dello sterzo, anch'esso ampiamente regolabile,
quando le forze sterzanti sono ridotte, anche durante le
garantiscono una posizione di guida corretta. Al centro del quadro
manovre a bassa velocità. L'ampio angolo di sterzata,
strumenti è presente un display sul quale vengono visualizzati le funzioni
insieme
fondamentali, il livello dei liquidi e ad esempio il numero di ore di
alle dimensioni compatte del lato anteriore del veicolo, permette
funzionamento della presa di forza. Il filtro dell'aria è montato di serie
di mantenere un diametro di sterzata relativamente ridotto. Anche i
nell'abitacolo.
CF
di dimensioni maggiori possono così essere manovrati
Eccellenti caratteristiche di guida
comodamente
Come tutti i veicoli DAF, anche la serie CF dedicata alle costruzioni offre
e con facilità.
eccellenti caratteristiche di guida. Le morbide sospensioni anteriori
garantiscono un confort ottimale. I trattori in versione 6 x 4 per i trasporti
La sicurezza innanzitutto
pesanti e eccezionali sono inoltre disponibili su richiesta con sospensioni
DAF mette la sicurezza al primo posto anche nei trasporti per il
settore delle costruzioni. Per questo, le versioni 6 x 4 e 8 x 4 sono
dotate di ABS, ASR (=regolazione antislittamento), Brake Assist e
L'abitacolo è facile da pulire grazie al rivestimento in
vinile sul pavimento e sulle pareti.
Nel settore dei trasporti per le costruzioni capita spesso di dover salire e
scendere frequentemente dal veicolo, per questo motivo, il modello CF è
stato dotato di un comodo accesso, con gradini illuminati ed antiscivolo, e
robuste maniglie in entrambi i lati dell'apertura della porta.
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Un'ampia gamma per il settore delle costruzioni
Nessun lavoro è troppo pesante
Oltre ai veicoli speciali 6 x 4 e 8 x 4 per le costruzioni,
la gamma DAF offre una serie di altre soluzioni ideali di
trasporto per il settore delle costruzioni: il modello CF, con
cabine compatte e al contempo incredibilmente ampie da
Day cab, da Sleeper cab o Space-Cab; il modello XF105,
nominato Camion dell’Anno 2007 e disponibile con Space Cab
o Super Space Cab, ancora più ampia; e infine il pratico LF
per i lavori di piccola entità. Uno dopo l'altro, veicoli affidabili,
efficienti e confortevoli, per i quali nessun lavoro è troppo
pesante.
Indipendentemente dal tipo di utilizzo desiderato, nella vasta gamma DAF
si trova sempre la soluzione più adatta per ogni trasporto. Si può trattare
di un maneggevole veicolo 4 x 2 con sistema di carico per i container
dei rifiuti, di un autocarro con cassone ribaltabile a tre lati e gru o di un
veicolo a quattro assali con tre assali sterzanti per il trasporto di materiali
da costruzione pesanti o container. Di un trattore universale 4 x 2 o 6 x 4
per un semirimorchio ribaltabile. Di un cassonato a tre assali con braccio
di aggancio o con un diverso sistema di deposito. O di un trattore a tre o
quattro assali e 510 CV per i trasporti pesanti. Questi non sono che alcuni
esempi della vasta serie di applicazioni offerte dalla gamma DAF.
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Progettato da cima a fondo per il suo lavoro
Il modello CF, adatto per tutti gli usi
Il modello CF ha dimensioni esterne compatte per una maneggevolezza ottimale. Il peso a vuoto ridotto garantisce un'elevata
capacità di carico. Con i motori potenti e al contempo economici, il modello CF fornisce prestazioni eccellenti.
La gamma CF offre un'ampia varietà di passi e configurazioni degli
I veicoli CF sono forniti di serie con cambio manuale; a richiesta è
assali, dai trattori a due e a tre assali fino ai cassonati a due, tre o quattro
possibile ordinare anche il cambio automatizzato AS-Tronic, per un
assali. Sono inoltre disponibili assali posteriori trainati sterzanti per una
confort e una sicurezza ancora maggiori. DAF naturalmente offre anche
maneggevolezza ottimale e per la massima praticità nei cantieri. Fra le
una vasta gamma di prese di forza applicate dal lato anteriore del motore,
possibilità vi è persino un veicolo a quattro assali con due assali anteriori
sul volano o sul cambio.
sterzanti e assale posteriore trainato sterzante, per un'elevata capacità di
carico e una maneggevolezza ottimale. Tutte queste possibilità rendono
IUna reputazione di ferro
la serie CF estremamente versatile.
La serie DAF CF ha un'ottima reputazione fra imprenditori e conducenti,
grazie all'elegante aspetto della comoda cabina dal facile accesso ed alle
La capacità di fornire prestazioni eccellenti
eccellenti caratteristiche di guida, all'efficienza di livello superiore e alla
La versatilità della serie CF richiede di disporre di una vasta scelta
provata affidabilità e durevolezza.
di motori. La variante più leggera, il modello CF65 per il tipico lavoro
Dal lato anteriore, la cabina ha una larghezza di 2,3 metri, per una
di distribuzione, è dotata del nuovo motore PACCAR GR da 6,7 litri.
maggiore maneggevolezza. Il paraurti in acciaio, i fanali anteriori in Lexan
La versione CF75 è invece equipaggiata con il nuovo motore
e la plastica flessibile del primo gradino di accesso sono resistenti agli
PACCAR PR da 9,2 litri, mentre la serie CF85 è dotata del nuovissimo
urti, una caratteristica non irrilevante per i camion che lavorano in cava.
motore PACCAR MX da 12,9 litri, utilizzato anche per la serie XF105.
Tre moderni motori a sei cilindri per una gamma di potenze da
250 a 460 CV, tutti dotati di tecnologia SCR DAF per un futuro più pulito.
Essi soddisfano così sia gli attuali requisiti sulle emissioni
Euro 4, sia le norme Euro 5, in vigore a partire dal 2009.
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Il modello XF105, camion dell’Anno 2007
L'ammiraglia della gamma DAF
Il modello XF105, nominato Camion dell’Anno 2007, è l'ammiraglia della gamma DAF, il veicolo ideale per le lunghe distanze
e il trasporto stradale internazionale. Con la sua cabina ampia e confortevole, il modello XF105 è tuttavia adatto anche per i
trasporti nel settore delle costruzioni come robusto trattore per i trasporti pesanti, oltre le 120 tonnellate, oltre che, ad esempio,
in combinazione con un semirimorchio per il trasporto di mattoni o ribaltabile.
DAF XF105, dotato del robusto telaio della serie CF, garantisce ottime
posteriori, il primo dei quali sterzante e gli altri due fissi. Questo veicolo,
prestazioni. Sotto l'imponente cabina, il nuovo motore PACCAR MX da
adatto per combinazioni fino a 120 tonnellate, unisce le prestazioni di
12,9 litri svolge il suo lavoro egregiamente. Questo eccellente motore,
punta del modello FTM con un confort ottimale per il conducente.
sviluppato per una durata di 1,6 milioni di chilometri, è disponibile nelle
versioni da 410, 460 o 510 CV e con sorprendenti coppie rispettivamente
Spazio e confort
di 2.000, 2.300 e 2.500 Nm, nella gamma compresa
L’ XF105, ammiraglia della casa olandese, è dotato della cabina più
fra 1.000 e 1.400 giri/min.
grande, più spaziosa e più comoda della gamma DAF. Essa è disponibile
nella versione Space Cab, che offre una notevole altezza grazie al tunnel
Manuale o automatizzato
motore ribassato, e nella versione Super Space Cab, la cabina più
La linea cinematica equilibrata garantisce prestazioni ottimali in tutte
ampia fra quelle disponibili sul mercato. Essa è dotata di due letti ampi
le condizioni, con consumi di carburante vantaggiosi. Per il modello
e comodi, di un notevole spazio per riporre gli oggetti e di due sedili
XF105 si può scegliere fra il cambio manuale a 16 marce e il cambio
pneumatici e superconfortevoli. Con la cabina XF105 DAF ha stabilito
automatizzato AS-Tronic dell'ultima generazione. Insieme alla possibilità
nuovi parametri per quanto riguarda il confort dei conducenti.
di scelta fra varie riduzioni dell'assale posteriore, dagli assali con
riduzione singola alla riduzione ai mozzi per i lavori pesanti, si può
comporre la linea cinematica più adatta per ogni applicazione.
A due, tre e quattro assali
Sia i carri, sia i trattori della gamma XF105 sono disponibili nelle versioni
a due, tre e quattro assali. Si tratta di cassonati a tre assali con assale
posteriore trainato sterzante, di trattori e carri con assale folle o di veicoli
con trazione doppia. Al vertice della gamma XF105 vi è infine il modello
8 x 4 FTM, una motrice che necessita di collaudo, in unico esemplare
progettata appositamente per i trasporti pesanti, dotata di tre assali
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Pareti, infissi, pannelli di gesso, materiali isolanti, macerie, sabbia, ghiaia...
Le serie LF e CF per la distribuzione
nel settore delle costruzioni
Il settore delle costruzioni non significa soltanto lavoro duro nel fango e nella sabbia. In questo settore, gran parte del lavoro
riguarda il trasporto e la distribuzione di materiali da costruzione, come pareti, infissi, pannelli e blocchi di gesso, materiali
isolanti e coperture per tetti, oltre allo scarico di rifiuti e macerie con piccoli autocarri con cassone ribaltabile per il deposito.
Le serie LF e CF DAF sono state progettate per questi compiti più leggeri.
Dal paraurti anteriore fino a quello posteriore, i veicoli LF sono stati
agevole, e l'ampia superficie vetrata con i grandi retrovisori garantisce una
sviluppati per il lavoro di distribuzione. Con le loro dimensioni compatte,
visibilità perfetta. Lo sterzo offre una comoda presa. Le sospensioni parabo-
il diametro di sterzata ridotto e il comodo sterzo, i modelli LF offrono una
liche montate di serie sono molto confortevoli; tuttavia, come nella maggior
maneggevolezza senza uguali. Con potenze che vanno da 150 a oltre
parte dei veicoli DAF, anche il modello LF è disponibile con sospensioni
280 CV è possibile scegliere il motore giusto per ogni applicazione. Su
pneumatiche a regolazione elettronica sull’assale posteriore. I veicoli LF
richiesta è inoltre disponibile il cambio automatizzato. Anche nella serie LF
offrono confort e facilità d’uso, caratteristiche comuni a tutti i mezzi DAF.
sono disponibili differenti prese di forza.
CF per la distribuzione
Peso a vuoto ridotto, elevata capacità di carico
Basato sullo stesso progetto di telaio, accuratamente studiato, del
Il peso a vuoto ridotto permette inoltre di ottenere la massima capacità di
modello LF, anche il modello CF65 ha tutte le caratteristiche che ci si può
carico di questa categoria, che va da 4,5 tonnellate per un PTT di 7,5 tonnellate
attendere da un camion per la distribuzione, ma con una cabina CF di
per il modello LF45, più leggero, fino a 13 tonnellate per il modello LF55 da 18
dimensioni maggiori. Per gli impieghi più gravosi, è inoltre disponibile il
tonnellate. Il modello LF55 con assale posteriore trainato sterzante, inoltre, uni-
CF75 nella versione autocarro o trattore, l'ideale per la distribuzione urba-
sce una capacità di carico lorda di 15,5 tonnellate a una maneggevolezza
na e regionale di materiali da costruzione.
ottimale. Tutti i modelli LF hanno inoltre una sovracapacità sufficiente sull'assale anteriore, per evitare il sovraccarico in caso di carichi parziali. Fra le
possibilità vi è anche un rimorchio per una combinazione di peso massimo di
32 tonnellate. Il modello LF55 è inoltre disponibile come trattore, l'ideale per i
semirimorchi leggeri da città o ad esempio per i rimorchi per il
trasporto di materiali da costruzioni.
La massima facilità d'uso
La distribuzione in città comporta un lavoro intensivo per i conducenti.
Per questo il modello LF è stato concepito per poter salire e partire
rapidamente. I comandi sono disposti in modo logico. Tutte le leve e gli
interruttori sono esattamente dove ci si aspetta di trovarli. L'accesso è
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I nuovi motori PACCAR MX e PR
La passione per la perfezione
Ci vogliono una progettazione eccelsa e anni di esperienza
per fabbricare un veicolo industriale che garantisca le stesse
prestazioni di un prodotto DAF. Per rendersene conto, basta
dare un'occhiata all'ampia gamma di motori disponibili,
potenti ma allo stesso tempo economici, con caratteristiche
studiate appositamente per soddisfare le richieste più
difficili. Il telaio, leggero ma robusto, può sostenere carichi
di più ampia portata e rendere più agevoli le operazioni di
montaggio di qualunque tipo di allestimento.
Dall'ottima disposizione della cabina all'affidabilità della trasmissione,
ogni parte di un veicolo DAF è progettata e fabbricata secondo principi di
progettazione consolidati. Il nostro obiettivo non è quello di essere i primi,
ma di essere i migliori. Perfezionare la tecnologia fino a garantire, con la
massima sicurezza, anni di esercizio affidabile con richieste minime di
manutenzione. Noi di DAF crediamo che la vera forza del nostro successo
sia la passione che coltiviamo per la perfezione.
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SCR, la tecnologia DAF
per un brillante futuro
La strada pulita
Per soddisfare le più recenti disposizioni in materia di emissioni, DAF
utilizza il sistema SCR (riduzione catalitica degli ossidi di azoto). E non solo
perché tale tecnologia è riconosciuta
come la soluzione migliore, ma anche
perché è attualmente l'unica scelta
economicamente fattibile per rispondere alle disposizioni Euro 4 e Euro 5
Il silenziatore è dotato di convertitore
sulle emissioni. Grazie al trattamento
catalitico integrato. Insieme al supporto
dei gas di scarico mediante il sistema
batteria, il serbatoio AdBlue e l’unità di
SCR, nel motore possono essere
regolazione dei gas costituiscono un
utilizzate le tecniche di combustione
modulo compatto nei trattori.
più efficienti. DAF va ancora oltre. La
tecnologia SCR di DAF viene, infatti,
In base al tipo di veicolo, i serbatoi AdBlue
utilizzata per una serie totalmente
sono disponibili con varie capacità e
nuova di motori PACCAR con tecnica
possono contenere dai 26 ai 75 litri.
di iniezione del carburante ad alta
Ciò significa che un serbatoio AdBlue
pressione, che rende superflui i filtri
non ha bisogno di essere riempito con
antiparticolato. La tecnologia SCR di
una frequenza maggiore del serbatoio
DAF è la via pulita verso un futuro
carburante. E per maggiore sicurezza,
sereno.
sulla plancia del conducente è montato
uno speciale indicatore di livello di
AdBlue.
DAF SCR Technology
for a bright future
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Standard di livello mondiale
Perfezione alla prima prova
DAF Trucks - un'azienda PACCAR – utilizza tecnologie d'avanguardia per
sistemi di produzione; in tal modo i dipendenti ricevono istruzioni di lavoro
offrire i massimi standard nel settore dello sviluppo e della produzione.
dettagliate direttamente online. L'archiviazione dei dati tecnici per ogni
singolo veicolo è centralizzata per garantire la massima tracciabilità e
In questi ultimi anni, tutte le fabbriche DAF sono state oggetto di
consentire ai concessionari di controllare le specifiche tecniche, ordinare
investimenti importanti. I veicoli DAF vengono realizzati in strutture di
i pezzi di ricambio e seguirne il percorso fino al montaggio.
livello mondiale da persone altamente qualificate, che utilizzano materiali
di alta qualità e processi efficienti.
Sviluppo dei prodotti
Il DAF Technical Centre offre strutture per la ricerca completa, il test e
Per la produzione dei nuovi motori PACCAR, la fabbrica è stata
lo sviluppo dei prodotti, tra cui una camera anecoica per la misurazione
interamente rinnovata ed è diventata una delle più moderne del
dei rumori e un moderno laboratorio per i motori. DAF dispone inoltre
mondo nel suo genere. Sono stati intrapresi importanti programmi di
di un circuito di prova su cui sono riprodotte le varie condizioni stradali
ristrutturazione anche in altri stabilimenti, allo scopo di ottenere i massimi
al fine di collaudare meticolosamente i veicoli. DAF Trucks offre camion
livelli di efficienza e qualità.
straordinari, progettati in strutture straordinarie da un team di progettisti
DAF Trucks ha adottato standard di produzione di livello mondiale: la
che non ammette confronti.
perfezione alla prima prova, senza inutili sprechi di energia o materiali e
con la massima qualità possibile. Risultato: prodotti di livello mondiale
EcoDesign e politiche ambientali
fabbricati in stabilimenti di livello mondiale.
DAF adotta da oltre 10 anni una politica ambientale che si applica a
tutti i suoi prodotti, attività, servizi e sedi, concessionari compresi.
Tecnologia dell'informazione
Il suo sistema di tutela ambientale ha ottenuto la certificazione ISO
DAF Trucks e i suoi concessionari dispongono di sistemi IT in grado di
14001. L'azienda è impegnata a portare avanti le sue attività in modo
tenere traccia di un veicolo, e dei suoi componenti, per l'intero suo ciclo
responsabile. EcoDesign è l'esclusivo approccio dell'azienda a una
di vita: dal progetto e dalla produzione fino all'assistenza post-vendita
progettazione di prodotti ecocompatibili, il quale garantisce la conformità
al cliente. La progettazione viene effettuata con moderni software di
di tutti i prodotti DAF, dal progetto iniziale al riciclaggio finale, con le più
progettazione CAD/CAM che assicurano un'interfaccia continua con i
severe linee guida ambientali.
DAF utilizza standard di produzione di livello mondiale: la perfezione alla prima
prova; nessuno spreco di energia e materiali; massimi standard di qualità.
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Apparecchiature e sistemi IT d'avanguardia
contribuiscono a migliorare la qualità e ad aumentare
l'efficienza.
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La formula DAF "one stop shop" offre una soluzione di trasporto completa
Con voi per tutto il tragitto
Ciò che conta nel trasporto su strada è la perfetta efficienza e questo è
manutenzione e/o riparazione. Tra i vantaggi, una maggiore trasparenza sui
garantito da una rete di concessionari e da un'organizzazione di
costi di esercizio e un carico gestionale ridotto che consente agli operatori
professionisti che aiutano i clienti a scegliere il veicolo più adatto alle loro
del parco veicoli di concentrarsi sulle attività di trasporto. DAF MultiSupport
esigenze, ed ad assicurarne il funzionamento in qualsiasi momento.
contribuisce a ottenere il massimo ritorno sugli investimenti dal vostro veicolo.
DAF Trucks non solo produce veicoli di qualità, ma dispone anche di
Servizi finanziari personalizzati
un'organizzazione di supporto di prima categoria, con oltre 1.000
PACCAR Financial vanta 50 anni di esperienza nel settore trasporti e sa
concessionari indipendenti in tutta Europa che forniscono assistenza in
cosa richiede oggi il mondo del business. Tra i servizi offerti, il finanziamento
molteplici settori, dai servizi finanziari ai contratti di riparazione e
della combinazione completa del veicolo, assicurazioni e contratti di
manutenzione. I ricambi per veicoli industriali e rimorchi sono sempre
riparazione e manutenzione. PACCAR Financial è disponibile presso tutti i
disponibili e forniti alle officine dai centri di distribuzione dei componenti
concessionari DAF e fornisce un accesso di tipo one-stop ai veicoli
PACCAR nei Paesi Bassi, nel Regno Unito e in Spagna. Ogni settimana
industriali, assistenza finanziaria e soluzioni per gli operatori a livello
vengono effettuate più di 3.000 spedizioni verso concessionari e clienti
nazionale e paneuropeo.
di tutta Europa e oltre, spesso nell'arco delle 24 ore dall'ordine.
Sempre pronti a intervenire in tutta Europa
Servizi di riparazione e manutenzione personalizzati per una migliore
redditività
In caso di imprevisto, una semplice telefonata all'International Truck Service
Con l'offerta di un contratto e prezzo fisso a chilometro per i servizi di
ulteriori perdite di tempo. A prova di imitazione, l'ITS garantisce servizi di
riparazione e manutenzione, DAF MultiSupport assicura un parco macchine
pronto intervento a tutte le ore del giorno e della notte, 365 giorni all'anno.
in condizioni sempre perfette senza costi elevati inaspettati. I clienti possono
Il personale esperto mobilita prontamente l'organizzazione dei servizi DAF,
scegliere tre livelli di proposte e servizi, con opzioni di copertura per la sola
per rimettere in strada, senza perdere tempo, un veicolo in panne.
(ITS) di DAF può risolvere il problema e rimettere in strada il veicolo senza
Noi di DAF sappiamo meglio di chiunque altro che
un veicolo industriale non si deve fermare mai.
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VEICOLI DAF PER LE COSTRUZIONI
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Panoramica sui motori
FA
4x2
•
•
•
•
•
FAG 6 x 2
•
•
FAN 6 x 2
•
•
FAR 6 x 2
assale folle
singolo
•
•
XF105
CF85
CF75
CF65
LF45
Autocarri
LF55
Veicoli industriali DAF - Configurazioni degli assali
•
Veicolo
Motore
Prestazioni
Coppia
Livello di emissioni
DAF LF45
Motore PACCAR FR:
FR103
103 kW/140 CV / 1.900-2.500 giri/m
550 Nm / 1.200-1.700 giri/m
Euro 4
4,5 litri, 4 cilindri
FR118
118 kW/160 CV / 1.900-2.500 giri/m
600 Nm / 1.200-1.800 giri/m
Euro 4 / 5
FR136
136 kW/185 CV / 2.000-2.500 giri/m
700 Nm / 1.200-1.800 giri/m
Euro 4
Motore PACCAR GR:
GR165
165 kW/224 CV / 1.900-2.500 giri/m
850 Nm / 1.200-1.700 giri/m
Euro 4 / 5
6,7 litri, 6 cilindri
GR184
184 kW/250 CV / 1.900-2.500 giri/m
950 Nm / 1.200-1.700 giri/m
Euro 4 / 5
Motore PACCAR FR:
FR136
136 kW/185 CV / 2.000-2.500 giri/m
700 Nm / 1.200-1.800 giri/m
Euro 4
•
•
DAF LF55
FAS 6 x 2
FAT
assale folle
gemellato
6x4
FAX 8 x 2
•
•
•
FAD 8 x 4
FAC 8 x 2
•
4,5 litri, 4 cilindri
Motore GR:
GR165
165 kW/224 CV / 1.900-2.500 giri/m
850 Nm / 1.200-1.700 giri/m
Euro 4 / 5
6,7 litri, 6 cilindri
GR184
184 kW/250 CV / 1.900-2.500 giri/m
950 Nm / 1.200-1.700 giri/m
Euro 4 / 5
GR210
210 kW/286 CV / 2.100-2.500 giri/m
1.020 Nm / 1.200-1.800 giri/m
Euro 4
Motore PACCAR GR:
GR184
184 kW / 250 CV / 1.900-2.500 giri/m
950 Nm / 1.200-1.800 giri/m
Euro 4 / 5
6,7 litri, 6 cilindri
GR210
210 kW / 286 CV / 2.100-2.500 giri/m
1.020 Nm / 1.200-1.800 giri/m
Euro 4
Motore PACCAR PR:
PR228
228 kW / 310 CV / 2.200 giri/m
1.275 Nm / 1.200-1.700 giri/m
Euro 4 / 5
9,2 litri, sei cilindri
PR265
265 kW / 360 CV / 2.200 giri/m
1.450 Nm / 1.200-1.700 giri/m
Euro 4 / 5
Motore PACCAR MX:
MX300
300 kW / 408 CV / 1.500-1.900 giri/m
2.000 Nm / 1.000-1.400 giri/m
Euro 4 / 5
12,9 litri, 6 cilindri
MX340
340 kW / 462 CV / 1.500-1.900 giri/m
2.300 Nm / 1.000-1.400 giri/m
Euro 4 / 5
Motore PACCAR MX:
MX300
300 kW / 408 CV / 1.500-1.900 giri/m
2.000 Nm / 1.000-1.400 giri/m
Euro 4 / 5
MX340
340 kW / 462 CV / 1.500-1.900 giri/m
2.300 Nm / 1.000-1.400 giri/m
Euro 4 / 5
MX375
375 kW / 510 CV / 1.500-1.900 giri/m
2.500 Nm / 1.000-1.400 giri/m
Euro 4 / 5
•
assale folle
gemellato
DAF CF65
•
•
DAF CF75
Trattori
DAF CF85
FT
4x2
•
•
FTG 6 x 2
•
•
DAF XF105
12,9 litri, 6 cilindri
FTT
6x4
•
•
assale sterzante
assale motore
assale folle
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Tipologia cabine DAF
Serie DAF LF
Serie DAF CF
Per ulteriori informazioni sui prodotti delle diverse
serie di veicoli DAF consultare gli opuscoli specifici
per le serie LF, CF e XF105 DAF.
Per le specifiche dettagliate dei prodotti facciamo
riferimento alle schede delle caratteristiche tecniche.
Per una consulenza specializzata sulle soluzioni
Serie DAF XF
DAF alle esigenze specifiche di trasporto, si prega di
mettersi in contatto con i consulenti di vendita di una
delle nostre concessionarie.
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