I Comuni
si
M O B I L I TA
NO
Mobilità senza barriere
I Comuni
si
M O B IL ITA
NO
Mobilità senza barriere
I Co mu ni
si
M OB IL ITAN
O
Mobilità senza barriere
In giro con i bimbi
in relax, sicurezza e rispetto per l‘ambiente
Fonti bibliografiche:
Ministero Federale Austriaco
dei Trasporti, dell‘Innovazione e
della Tecnologia (edit.) a cura di
Forschungsgesellschaft Mobilität FGM: Kleine Radprofis. Der sichere
Weg in die Verkehrsrealität. Ein
Ratgeber für Eltern. Wien, 2014.
Klimabündnis Tirol s.a.: Radfahren kinderleicht! Ein Ratgeber für Eltern
Klimabündnis Österreich s.a.: Eltern-Rad-Geber. Klimafreundlich unterwegs mit Kleinkindern
Immagini: Forschungsgesellschaft Mobilität - FGM (Fig. pag. 8), Dipartimento Mobilità
della Provincia Autonoma di Bolzano-Alto Adige (pag. 5, 21, 22, 23, 25, 26, 29, 30), Comune
di Wattens, Tirolo, Austria (pag.15), cooperativa ZEG Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft eG
(bicicletta pag. 15), Ökoinstitut Südtirol/Alto Adige (copertina, pag. 4, 9, 11, 12, 13, 14, 18,
19), @trendy-travel.eu (pag. 2, 12), @eltis.org (pag.17)
Editore: Ökoinstitut Südtirol/Alto Adige
Grafica: JUNG & C Srl, Bolzano, www.jung.it
Stampa: Südtirol Druck S.n.c., Cermes
Indice
Prefazione
4
Bimbi in bici in tutta sicurezza
6
Perché andare in bicicletta?
6
L‘equipaggiamento della bicicletta
7
Il mezzo di trasporto e circolazione più adatto
11
Consigli e trucchi per girare in bici con i bambini
16
A piedi con i bambini in tutto relax
17
Perché andare a piedi?
17
Attrezzati al meglio
18
L‘idea: l‘iniziativa Pedibus per andare a scuola in compagnia
20
In giro per l‘Alto Adige con i mezzi pubblici
21
Perché servirsi dei mezzi pubblici?
21
I biglietti e le tariffe
22
Trasporto di passeggini e biciclette
25
Suggerimenti e consigli per viaggiare in autobus, treno & Co.29
Informazioni, suggerimenti e reclami30
Contatti
31
Prefazione
Alois Lageder
Presidente Ökoinstitut
Südtirol/Alto Adige
ÖGirare in bicicletta, a piedi o sui mezzi pubblici in compagnia dei bambini non appare sempre facilissimo, al contrario
spesso genera timori e insicurezze. Ecco perché, all‘arrivo di un
figlio, molti preferiscono ricorrere all‘automobile. Dimenticando, però, che le forme di mobilità più ecologiche, oltre a rivelarsi convenienti da un punto di vista economico, presentano
molti vantaggi per genitori e figli. Usando il treno o il pullman
si evita per esempio la fastidiosa ricerca di un parcheggio
saltando, in treno, anche ingorghi e traffico. Senza parlare del
fatto che, durante il viaggio, ci si può intrattenere con i bambini. Girando in bici o a piedi si promuove inoltre l‘attività fisica,
contribuendo alla salute di grandi e piccini.
Ricco di consigli utili e suggerimenti, il presente opuscolo
intende motivare le famiglie a lasciare più spesso l‘automobile
a casa, optando per mezzi di trasporto più ecologici. L‘opuscolo
nasce nell‘ambito del progetto Interreg “Mobilità senza barriere” promosso dall‘Ökoinstitut Südtirol/Alto Adige in collaborazione con la Ripartizione Mobilità della Provincia di BolzanoAlto Adige e l‘Alleanza per il Clima Klimabündnis Tirol.
L‘Ökoinstitut Südtirol/Alto Adige si occupa da oltre due decenni
di “mobilità sostenibile”. Già il fondatore dell‘istituto, Hans
Glauber, riteneva fondamentale creare i presupposti per una
mobilità conforme alla sua visione di un mondo “più lento, più
semplice, migliore e più bello”.
4
Florian Mussner
Assessore alla Mobilità
ÖGiovani o vecchi, la maggior parte di noi compie quasi
quotidianamente degli spostamenti, vuoi per recarsi al lavoro,
vuoi per portare i piccoli all‘asilo o andare a scuola, da amici o
parenti, a sbrigare faccende, fare compere o godersi il tempo
libero. La mobilità è dunque oggi alla base del funzionamento
della nostra società. La nostra missione consiste nel rendere
questa mobilità il più possibile ecologica e sicura, mettendo
nelle mani dei nostri figli una buona dose di prudenza, coscienza e rispetto.
Sostenibilità, sicurezza e convivenza pacifica: sono questi i
principi a cui ispirare le nostre azioni quotidiane, a piedi o in
bici, in auto, treno o pullman. E per farlo, non ci servono
complessi programmi di studio o corsi specifici. Nel nostro
ruolo di adulti, invece, è fondamentale agire con coerenza,
dando il buon esempio. E mostrarci felici, perché lo siamo, di
muoverci in libertà. A fornire informazioni preziose, suggerimenti e consigli ci pensa questo opuscolo.
A tutti voi e alla vostra famiglia, dunque, l‘augurio di affrontare
gli impegni quotidiani in serenità e sicurezza!
5
Bimbi in bici in
tutta sicurezza
ÖPer un buon sviluppo psicofisico ed emotivo dei bambini
è necessaria una buona dose di movimento.
Perché andare in bicicletta?
La bicicletta è un mezzo di trasporto molto salutare, che aiuta
ad allenare e tenere in forma il corpo e lo spirito, il senso di
equilibrio e la resistenza. Andare in bicicletta, inoltre, diverte sia
grandi che piccini, oltre a rafforzare le competenze sociali,
a contribuire alla salvaguardia dell‘ambiente e della salute
grazie alla riduzione delle emissioni. Nel traffico urbano, inoltre,
in bicicletta si arriva spesso prima che in macchina, senza
contare il risparmio sulle spese di carburante.
6
L‘equipaggiamento della bicicletta
ÖIl Codice della Strada stabilisce che, per poter circolare
e rispettare le norme di sicurezza, una bicicletta deve essere
munita di:
4
7
1
2
3
6
5
1 Freni
2 Luce anteriore gialla o bianca (a dinamo o a batteria)
3 Luce posteriore rossa (a dinamo o a batteria)
4 Catadiottri posteriori rossi
5 Catarifrangenti sui lati, sulla ruota anteriore e posteriore
6 Catadiottri sui pedali
7 Campanello
7
Ö Le dimensioni ideali della bicicletta
Per garantire la sicurezza e una buona capacità di guida è
importante scegliere, anche per i bambini, una bicicletta della
dimensione giusta.
Fate loro fare un giro di prova in negozio verificando che:
• la distanza fra sella e manubrio sia ideale per il vostro
bambino. Fategli appoggiare il gomito all‘estremità della sella: stendendo l‘avambraccio orizzontalmente in avanti, dovrà riuscire a toccare il manubrio con la punta delle dita;
• la sella sia impostata correttamente. Stendendo le gambe, il bambino dovrà riuscire ad appoggiare il tallone sul pedale toccando terra con la punta delle dita.
Fig.: Altezza della sella e distanza ideale fra sella e manubrio; FGM
8
Il casco
Per i bambini fino a 14 anni vige l‘obbligo di indossare il casco,
sia per chi è personalmente alla guida di una bicicletta sia per
chi è seduto su un seggiolino o in un ciclorimorchio.
Nella scelta del casco da acquistare assicurarsi soprattutto che:
• il casco avvolga il capo, coprendo fronte, tempie e nuca;
• le orecchie restino scoperte;
• il casco calzi in modo da permettere al capo di seguirne i movimenti senza che il primo scivoli sulla nuca o sulla fronte;
• la fibbietta sia ben posizionata sotto al mento, risultando facile da allacciare e slacciare per i bimbi più grandicelli.
9
La visibilità
Gli abiti chiari e le strisce riflettenti rendono più visibile il vostro
bambino. Gli adesivi riflettenti in commercio possono essere
attaccati su zaini, cartelle e biciclette. Utili sono anche le
bandierine segnaletiche.
In condizioni di visibilità ridotta, inoltre, nonché da mezz‘ora
dopo il tramonto fino a mezz‘ora prima dell‘alba e fuori dai
centri urbani o in galleria è obbligatorio accendere le luci e
indossare un giubbotto o bretelle riflettenti.
10
Il mezzo di trasporto e circolazione più adatto
Ö In commercio esiste un‘ampia scelta di mezzi di trasporto/
circolazione tra cui scegliere per muoversi in bicicletta in tutta
comodità e sicurezza, sia per voi che per il vostro bambino.
In bici con neonati e bambini piccoli (fino a 3 anni)
Il seggiolino
È un mezzo di trasporto molto amato per i più piccoli. Il seggiolino portabambini può essere posizionato sia dietro chi pedala
sia davanti, fra manubrio e ciclista. Se seduto anteriormente, il
bambino non dovrà pesare più di 15 kg, mentre sul seggiolino
posteriore i bambini possono essere trasportati, indipendentemente dal peso, fino a 8 anni di età. Assicurarsi comunque che
la bicicletta abbia un telaio stabile e robusto, pneumatici larghi,
buoni freni e una buona ammortizzazione. Un seggiolino per bambini, inoltre, deve essere:
• ben fissato;
• munito di schienale;
• completo di poggiapiedi e cinghie fermagambe per impedire che i piedi del bambino finiscano tra i raggi;
• dotato di poggiabraccia per i bambini sotto i 4 anni
• munito di cinghie di sicurezza a prova di bambino, ossia difficili da aprire autonomamente;
• infine deve indicare chiaramente l‘anno di produzione e il produttore/importatore.
11
Il rimorchio da bicicletta
Trasportare i bambini in un apposito rimorchio da bicicletta è
più agevole e sicuro, in quanto, rispetto al seggiolino, il bambino non si può ribaltare. Sul rimorchio, inoltre, si possono
trasportare fino a due bambini e i neonati ancora incapaci di
sedere autonomamente (nel
porte-enfant collocato all‘interno del rimorchio). I rimorchi
da bicicletta proteggono
inoltre da pioggia, sole, vento
e freddo e consentono ai
bambini una maggiore libertà
di movimento. Per l‘acquisto,
assicurarsi che la bicicletta
sia conforme ai requisiti del
Codice della Strada, ossia che,
assieme al rimorchio, non
superi i 3 m di lunghezza e i
75 cm di larghezza.
Triciclo con barra di spinta
Il triciclo con barra di spinta è ottimo per imparare ad eseguire
contemporaneamente movimenti diversi come pedalare, curvare e frenare. Con l‘ausilio del manico di spinta, i genitori hanno
il controllo sul bambino ed eventualmente possono spingerlo,
qualora il piccolo smettesse di pedalare.
12
Approcci alla bicicletta in età prescolare (dai 3 ai 6 anni)
La bici senza pedali
La cosiddetta bici a spinta (o Laufrad) è un mezzo di trasporto
semplice, senza pedali e, spesso, anche senza freni. Normalmente i bambini imparano da soli a muoversi con questa bicicletta,
limitandosi semplicemente a riprendere gli schemi motori della
camminata. L‘uso della bicicletta a spinta consente di sviluppare già in tenera età capacità motorie e senso dell‘equilibrio.
Il contatto costante con il terreno stimola il bambino a giocare
con l‘equilibrio. L‘importante è che entrambi i piedi tocchino
terra, completamente e senza incertezze, con le gambe leggermente flesse (vedi foto sotto). Per i bambini che imparano a
muoversi sulla due ruote senza pedali è un gioco da ragazzi
passare alla bicicletta vera e propria.
13
Andare in bicicletta in età scolare (dai 6 anni)
La bicicletta per bambini
Per bicicletta da bambino/a si intende in Italia quella di
lunghezza inferiore a 1,10 m. Nella scelta è importante, come si
diceva, individuare la misura ideale coinvolgendo direttamente
il bambino nell‘acquisto. Assicurarsi inoltre che il piano di
appoggio (la larghezza fra esterno del pedale destro ed esterno
del pedale sinistro) sia più ristretto rispetto alle spalle del bambino e che il manubrio, al contrario, sia più largo. Alle biciclette
da bambino è consentito circolare anche sui marciapiedi.
14
Tandem-trailer
Per i bambini già cresciutelli per essere trasportati sul rimorchio
o sul seggiolino ma non ancora autonomi, il tandem-trailer
è uno strumento molto pratico. Anche nelle escursioni più
lunghe, quando i piccoli tendono a stancarsi, può rivelarsi
molto utile disporre della barra di traino. La bicicletta del
bambino e quella dell‘adulto sono infatti accoppiate con
l‘ausilio di un giunto cardanico. Il ciclista “in erba” può pedalare
o farsi semplicemente trainare. Anche per il tandem con
barra di traino il Codice della Strada prevede una lunghezza
complessiva massima di 3 metri.
15
Consigli e trucchi per girare in bici con i bambini
Ö • Se è accompagnato da un solo adulto, il bambino
•
•
•
•
•
16
dovrebbe sempre precederlo, per essere protetto dagli altri mezzi in circolazione. Se accompagnato da due adulti, il
bambino circolerà in mezzo.
Non lasciare mai il bambino solo sul seggiolino. La bicicletta potrebbe ribaltarsi.
Le rotelle sono sconsigliate perché danno al bambino l‘idea di riuscire a mantenere l‘equilibrio rendendo più difficoltoso il passaggio alla bicicletta senza appoggi.
Scegliere per il bambino spazi sicuri e senza pericoli durante
la fase di apprendimento, aiutandolo eventualmente a partire. Il bambino deve imparare a guardare sempre avanti, esercitandosi sufficientemente anche a frenare.
Quando i bambini si rifiutano di indossare il casco può essere utile vederlo indossato dai genitori.
E soprattutto non dimenticare che, anche sulla strada, i genitori e le altre persone di riferimento sono di esempio per i bambini.
A piedi con i bambini
in tutto relax
Perché andare a piedi?
Ö Spostarsi a piedi è il modo di locomozione più naturale,
oltre che assai salutare. Su tratti brevi, fino a due chilometri,
è spesso assai pratico e veloce prendere i bambini per mano
e andare a piedi. Si risparmia sui costi e si consente inoltre al
bambino di percepire l‘ambiente che lo circonda molto più di
quanto non accada a bordo di un‘auto. Muovendosi a piedi,
inoltre, si contribuisce a proteggere l‘ambiente.
17
Attrezzati al meglio
Per rendere gli spostamenti a piedi il più possibile piacevoli
per voi e il vostro bambino è importante scegliere il mezzo di
trasporto giusto.
A piedi con neonati e bambini piccoli
Il passeggino
Le carrozzine e i passeggini sono il mezzo più antico e abituale
per il trasporto di neonati e bambini piccoli. Fungono, da un
lato, da “lettino mobile” e, dall‘altro, da pratico carrello, per gli
oggetti del bambino o le borse della spesa. Col passeggino,
inoltre, il bambino è protetto da vento, pioggia e sole e consente di spostarsi con una
certa velocità. Ci sono in
commercio passeggini a
tre o a quattro ruote: questi ultimi sono più stabili,
soprattutto in condizioni
più impegnative, come la
salita a bordo dei mezzi
pubblici. Il comfort maggiore è quello garantito
dai passeggini leggeri, con
ruote grandi e ben ammortizzati.
18
Il marsupio e la fascia portabebè
Per i genitori più sportivi e dinamici sono ottimi i marsupi e
le fasce portabebè. Diversamente da quando si circola con il
passeggino, non occorre preoccuparsi della larghezza o della
praticabilità della strada, avendo al contempo entrambe le
mani libere. Il continuo movimento rinforza inoltre nel bambino la muscolatura di schiena e collo.
Lo zaino portabimbo
Non appena i bambini riescono autonomamente a stare seduti
è ideale servirsi dello zaino portabimbo per gli spostamenti
quotidiani o le camminate all‘aperto.
Facile da usare, lo zaino dispone
inoltre di un pratico vano portaoggetti. Nella scelta dello zaino da
acquistare è importante assicurarsi
che la testa del bambino sia correttamente sostenuta e l‘appoggio imbottito e che non manchino le protezioni per il sole e la pioggia. Perché
il bambino sia comodo all‘interno
dello zaino è importante inoltre
poter regolare l‘altezza della seduta.
Non dimenticare, infine, di lasciare il
bambino sempre allacciato.
19
L‘idea: l‘iniziativa Pedibus per andare
a scuola in compagnia
Ö Il Pedibus è un “bus a piedi”. Accompagnati da una persona adulta, gli scolari vanno e tornano da scuola a piedi. Gli
accompagnatori possono essere i genitori, i nonni, i cosiddetti
“nonni vigile” o altri volontari. Come per un normale bus di linea
o uno scuolabus, anche qui ci sono un conducente, un orario e
fermate predefinite, oltre agli scolari nella veste di passeggeri.
Il Pedibus comporta numerosi vantaggi:
• è divertente;
• aiuta a scoprire la realtà che ci circonda;
• contribuisce alla difesa del clima e dell‘ambiente;
• offre maggiore sicurezza;
• fa bene alla salute;
• aiuta a combattere lo stress e le tensioni;
• migliora la capacità di conCentesimirazione;
• promuove l‘autonomia;
• accresce le competenze sociali;
Comune di Wattens
• regala più tempo ai genitori;
• è gratuito.
Se vi attira l‘idea rivolgetevi al vostro comune, alla scuola o
all‘asilo frequentato da vostro/a figlio/a o prendete direttamente
voi l‘iniziativa.
Una guida pratica gratuita, ricca di consigli utili per l‘organizzazione di un Pedibus nel proprio comune di residenza, può essere
richiesta presso l‘Ökoinstitut Südtirol/Alto Adige o presso la
Ripartizione Mobilità della Provincia.
20
In giro per l‘Alto Adige
con i mezzi pubblici
Perché servirsi dei mezzi pubblici?
Ö I mezzi di trasporto pubblico sono una valida alternativa
all‘automobile privata. Non solo per svolgere le incombenze
quotidiane, ma anche per praticare le diverse attività nel tempo
libero. I mezzi pubblici hanno molti vantaggi: consentono di
risparmiare sulle spese di carburante, sono ecologici, durante
il tragitto consentono di intrattenersi con i bambini, evitano di
far perdere tempo a cercare parcheggio e, spesso, di rimanere
imbottigliati nel traffico. Anche gli orari e i collegamenti sono
molto migliorati negli ultimi dieci anni tanto da consentire,
talvolta, di essere più veloci che in macchina.
21
I biglietti e le tariffe
I bambini sotto i 6 anni e i bambini residenti in Alto Adige con
più di 6 anni ma non ancora iscritti a scuola viaggiano gratis.
Possono salire sui mezzi pubblici solo accompagnati da una
persona maggiorenne.
AltoAdige Pass
L‘AltoAdige Pass è un abbonamento annuale, nominativo e non
trasferibile, valido su tutti i mezzi del Trasporto Integrato Alto
Adige nonché fino ad Innsbruck e a Trento. Può essere richiesto
da chiunque risieda in uno Stato Membro della UE o in Svizzera
e da chiunque lavori o studi in Alto Adige.
L‘AltoAdige Pass family
È il Pass a tariffa ridotta dedicato alle famiglie e richiedibile da
tutte le persone residenti in Alto Adige con almeno un figlio
minore a carico. Al momento della richiesta vanno specificati il
codice fiscale del richiedente e quello del figlio più piccolo.
Tariffe a confronto:
22
Scaglioni chilometrici
AltoAdige Pass
AltoAdige Pass
ridotto per famiglie
0-1.000 km
8 Centesimi/km
6 Centesimi/km
1.001-10.000 km
4 Centesimi/km
3 Centesimi/km
10.001-20.000 km
2 Centesimi/km
2 Centesimi/km
Da 20.001 km gratis
per il resto dell‘anno
0 Centesimi/km
0 Centesimi/km
AltoAdige Pass Abo+
La domanda per il rilascio di un abbonamento “AltoAdige
Pass Abo+” può essere presentata per bambini e ragazzi che
nell‘anno della richiesta non hanno ancora compiuto i 26 anni
e rientrano in una delle seguenti categorie:
• bambini e giovani residenti in Alto Adige che frequentano una scuola o svolgono attività di studio in Provincia o fuori Provincia;
• bambini e giovani non residenti in Alto Adige ma che vi frequentano una scuola o vi svolgono attività di studio;
• soggetti partecipanti alla formazione di base in campo sociale.
L‘abbonamento AltoAdige Pass Abo+ è gratuito per tutti gli
alunni delle scuole elementari, medie
inferiori e superiori, nonché per coloro che
frequentano a tempo pieno una scuola
professionale o partecipano a tempo
pieno a un corso di formazione di base in
campo sociale.
Gli studenti universitari, gli apprendisti
che frequentano la scuola professionale,
coloro che frequentano la scuola serale e
che partecipano a un corso di formazione di base in campo sociale parallelamente allo svolgimento di un‘attività
lavorativa possono acquistare l‘AltoAdige
Pass Abo+ al prezzo di 150 Euro.
23
Riepilogo abbonamenti e tariffe
Abbonamenti per il servizio pubblico locale
AltoAdige Pass
8-4-2-0 Centesimi/km
AltoAdige Pass per 6-3-2 Centesimi/km
famiglie
AltoAdige Pass free Gratuito a partire da un‘invalidità
minima del 74%
AltoAdige Pass
Gratuito per gli alunni di elementari e
abo+
medie inferiori/superiori
150 € per apprendisti e studenti universitari
AltoAdige Pass 65+ 150 € fino a 69 anni di età
gratuito dal compimento del 70° anno
Altri titoli di viaggio
Biglietto ordinario
Carta valore
Mobilcard con validità
1, 3 o 7 giorni
Biglietto urbano giornaliero
per Bolzano o Merano
24
15 Centesimi/km
12 Centesimi/km
15 € / 23 € / 28 €
3€
Trasporto di passeggini e biciclette
Ö Il trasporto di bambini piccoli in carrozzina/passeggino
è ammesso sui mezzi di trasporto pubblico che espongono
l‘apposito segnale e compatibilmente con lo spazio disponibile. Sui pullman la salita con passeggini è prevista al centro del
mezzo. Sui vecchi treni Trenitalia le porte adatte all‘ingresso con
passeggini o biciclette sono situate nel primo o nell‘ultimo vagone. Sui nuovi treni FLIRT questi mezzi possono essere caricati
e trasportati su ogni scompartimento.
A bordo del mezzo di trasporto i passeggini devono essere
posizionati nell‘area appositamente predisposta e mantenuti
assicurati e frenati durante la marcia.
Qualora lo spazio riservato a carrozzelle per disabili e passeggini sia già occupato, per motivi di sicurezza non è ammesso far
salire a bordo dell‘autobus altri passeggeri nelle stesse condizioni.
25
Le biciclette possono essere trasportate a bordo dei soli autobus muniti di vano separato dai passeggeri. Il trasporto, inoltre,
è effettuato limitatamente allo spazio disponibile sul mezzo.
Attenzione: sugli autobus urbani e su quelli a pianale ribassato non è consentito il trasporto biciclette (nemmeno delle
biciclette da bambino).
Sui vecchi treni Trenitalia sono solitamente il primo o l‘ultimo
vagone a offrire spazio per il trasporto di biciclette. Sui treni a
pianale ribassato (treni FLIRT) questi mezzi vengono trasportati nello scompartimento assieme ai passeggeri. Il servizio è
indicato da apposita segnaletica visibile sulle porte.
Sul tratto ferroviario della Val Venosta, fra Merano e Malles, è
in funzione da maggio a ottobre un apposito servizio navetta
per il trasporto biciclette su gomma. Dalle stazioni ferroviarie di
Merano, Marlengo e Lagundo, durante i mesi coperti dal servizio navetta su strada è vietato salire a bordo dei treni della Val
Venosta con bicicletta al seguito nelle fasce orarie 08:00 - 13:00
e 15:00 - 17:30.
26
Il trasporto biciclette è a pagamento:
Corsa semplice
Biglietto giornaliero
15 Centesimi/km
6 Euro (con obbligo di
convalida ad ogni viaggio)
Il biglietto giornaliero è conveniente per tratti di almeno 40 km.
Grazie all’AltoAdige Pass, pagare per il trasporto della bicicletta
è semplicissimo: basta convalidare due volte consecutive, la
prima per sé e la seconda per la bicicletta.
La bikemobil Card
La bikemobil Card consente di viaggiare su tutti i mezzi
pubblici dell‘Alto Adige, senza limiti, per uno, tre o sette giorni
consecutivi. In una (a scelta) delle giornate di validità, la tessera
consente inoltre l‘utilizzo di una bicicletta a noleggio, ritirabile
presso gli appositi punti noleggio situati presso le stazioni e in
numerosi altri punti distribuiti sul territorio e contrassegnati
dalla scritta “Bici Alto Adige”. Al termine dell‘uso, la bicicletta
a noleggio può essere restituita presso uno qualsiasi di questi
punti mentre non è consentito trasportarla a bordo di treni o
autobus.g
27
Con la bikemobil Card è consentito l‘uso dei seguenti mezzi di
trasporto pubblico:
• treni regionali dell‘Alto Adige: dal Brennero a Trento e da
Malles fino a San Candido;
• autobus del trasporto locale (urbani, extraurbani e citybus);
• funivie del Renon, di Maranza, San Genesio, Meltina e Verano;
• trenino del Renon e funicolare della Mendola;
• AutoPostale Svizzera tra Malles e Müstair e tra Müstair
e Tschierv.
Carta
Adulti
Junior
(sotto i 14 anni)
bikemobil 1 giorno
24 €
12 €
bikemobil 3 giorni
30 €
15 €
bikemobil 7 giorni
34 €
17 €
Per informazioni su punti noleggio biciclette, piste ciclabili ecc.
in Alto Adige rivolgersi agli uffici delle associazioni turistiche
locali o consultare il sito: www.bici-altoadige.it.
28
Suggerimenti e consigli per viaggiare in
autobus, treno & Co.
Ö • Fare attenzione all‘eventuale dislivello esistente fra il
piano di salita a bordo del mezzo e il marciapiede o la
banchina (soprattutto per i treni, ma in parte anche per
gli autobus).
•
Se viaggiate con bambini o passeggini al seguito servitevi, ove possibile, degli ascensori in funzione presso le stazioni ferroviarie. Attenzione: alcune stazioni, come ad esempio quella di Fortezza, non dispongono ancora di ascensore
(la realizzazione è prevista entro il 2015).
•
Gli orari dei mezzi di trasporto sono disponibili presso le biglietterie, presso le stazioni ferroviarie e degli autobus nonché presso i punti vendita autorizzati e su Internet:
Per tutto l‘Alto Adige: www.mobilitaaltoadige.info
Per il trasporto urbano di Merano e Bolzano: www.sasabz.it
Per i collegamenti in tutta Italia: www.trenitalia.com
App “AltoAdige ToGo”: qui potete consultare in qualsiasi
momento orari e collegamenti.
29
Informazioni, suggerimenti e reclami
Il servizio “InfoMobilità” è a vostra disposizione
Contattando il numero 840 000 471, il servizio fornisce
informazioni complete su orari e tariffe del servizio di
trasporto pubblico.
Orari: Dal lunedì al sabato dalle 06:00 alle 20:00,
domenica e festivi dalle 07:30 alle 20:00
Esclusi Natale, Capodanno, Pasqua e 15 agosto
Il servizio è contattabile a proprie spese anche dall‘estero
telefonando al numero 0039 0471 551 155.
Per reclami, suggerimenti e segnalazioni, oltre a informazioni
sugli abbonamenti (attivazione, blocco, duplicati) è attivo il
numero 840 000 426.
Orari: Dal lunedì al venerdì dalle 09:00 alle 13:00
e dalle 14:00 alle 18:00
Il servizio è contattabile a proprie spese anche dall‘estero
telefonando al numero 0039 0566 76234.
Per reclami, suggerimenti e avvisi sul traffico locale
in Alto Adige: [email protected]
Informazioni sull‘AltoAdige Pass:
[email protected]
30
Contatto
Ökoinstitut Südtirol/Alto Adige
Via Talvera 2
39100 Bolzano
[email protected]
www.ecoistituto.it
Tel. +39 0471 057 300
Fax +39 0471 971 906
Provincia Autonoma di Bolzano – Alto Adige
Ripartizione Mobilità
Piazza Silvius Magnago 3
39100 Bolzano
[email protected]
www.provincia.bz.it/mobilita
Tel. +39 0471 414 690
Fax +39 0471 414 699
31
Se
i regioni un
ob
iet
ti v
• Sec
hs
R
o
g
eg
i
en
on
ein
wicklun
UNION
ionale Ent
ISCHE
EUROPÄ er Fonds für reg
isch
Europä
PEA
regionale
E EURO
sviluppo
UNION
o per lo
ope
eur
Fondo
Ziel
ia
str
Italia • Au
Italien •
ch
Österrei
Cofina
fondo eu
n z i ato d a l
ro p e o p e r
lo sviluppo
re g i o n a l e .
„Mobilità senza barriere” è un progetto comune
promosso dall’Alleanza per il clima Tirolo,
dall’Ökoinstitut Südtirol/Alto Adige, dalla
Provincia Autonoma di Bolzano - Alto Adige/
Ripartizione mobilità e dal Land Tirolo, cofinanziato
dal Fondo europeo per lo sviluppo regionale INTERREG IV A Italia Austria.