I love driving
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ASSOCIATION DES SERVICES DES AUTOMOBILES
VEREINIGUNG DER STRASSENVERKEHRSÄMTER
ASSOCIAZIONE DEI SERVIZI DELLA CIRCOLAZIONE
1
FARE BEN
VI
A
R
N CI RE K
Sicurezza fin dal periodo di prova
Congratulazioni, ce l’hai fatta! Hai superato l’esame pratico
e ricevuto la licenza di condurre. Che bella soddisfazione!
Adesso però inizia il periodo di prova di 3 anni. Per ottenere
la licenza di condurre di durata illimitata, dovrai frequentare
due corsi obbligatori di formazione complementare (FC),
durante i quali dei professionisti ti sveleranno tutti i segreti
di una guida sicura.
Tra l’altro, sapevi che ogni anno oltre 1500 conducenti tra
i 18 e i 24 anni sono costretti a restituire la patente durante
il periodo di prova? È davvero peccato, tanto più che si può
evitare. Vuoi sapere come? Leggi questo opuscolo che riporta
tanti consigli e preziose informazioni. Lo abbiamo realizzato
perché anche il nostro motto è WE DRIVING.
Non ci resta che augurarti buon viaggio,
sempre in compagnia della sicurezza.
Associazione dei servizi della circolazione
upi – Ufficio prevenzione infortuni
Indice
4
Know-how
6
Strategie vincenti
8
10
12
Buono a sapersi. Tutto
sulla guida e i corsi FC.
Come hai superato
il periodo di prova?
Velocità
Slow down. Take it easy.
Scala di marcia con Franky Slow Down.
Sostanze psicoattive
Drinks, drugs & drive.
Arrivare sani e salvi senza alcol e droghe.
Stanchezza, distrazione,
distanza di sicurezza
Rischi sottovalutati. Come prevenirli?
14
Check-up
15
Concorso
Controlla il tuo veicolo. Consigli di
sicurezza prima di mettersi in viaggio.
Vuoi vincere dei buoni benzina?
Rispondi alle domande e partecipa al concorso.
Buono
a sapersi
Periodo di prova? Corsi FC? Qualche dubbio?
Eccoti le informazioni più importanti.
Formazione in due fasi
Il percorso che devi compiere per
ottenere la patente definitiva è suddiviso in due fasi. Fase 1: preparazione
all’esame pratico. Già superato!
Fase 2: periodo di prova. Un impegno
costante nei prossimi 3 anni.
Sezione della circolazione
Hai domande sulla licenza di condurre in prova? Puoi rivolgerti all’ufficio
della circolazione o consultare il suo
sito. Tutti gli indirizzi sono riportati
nel sito www.asa.ch.
4
Perché un
periodo di prova?
I primi anni di guida dopo l’esame
pratico sono quelli a più alto rischio
di incidente. Per questo è importante acquisire esperienza (in particolare
con i corsi FC) e imparare a guidare
in modo sicuro.
Motociclisti
I consigli e i suggerimenti di questa
pubblicazione valgono naturalmente
anche per i motociclisti. Attenzione:
i motociclisti freschi di patente sono
ancora più a rischio degli automobilisti.
Know-how
Routine
Con il maestro di guida, gli allievi
conducenti percorrono in media
600 chilometri. Ora si tratta di fare
esperienza. Nell’ambito di corsi FC.
Sanzioni
Hai causato un incidente, superato il
limite di velocità o sei incappato in un
controllo di polizia dopo aver bevuto
troppo? Tu e il tuo borsellino ne pagherete le conseguenze. Naturalmente ne farà le spese anche la licenza di
condurre in prova. Per maggiori informazioni: www.upi.ch/ilovedriving.
FC: come,
cosa, perché
FC = formazione
complementare
Durante il periodo di prova di tre
anni devi seguire due corsi di formazione complementare di un giorno
ciascuno. La soluzione migliore è
di assolvere il corso 1 nei primi sei
mesi e il corso 2 nel primo anno.
Corso 1
Guida sicura a 360°. Analisi di incidenti
e delle loro conseguenze, guida a
velocità adeguata in diverse situazioni
e effetti delle sostanze psicoattive.
Licenza di
condurre in prova
Ce l’hai già. Però devi convertirla
in una patente definitiva. Come?
Frequentando i corsi FC e rispettando
scrupolosamente le regole della
circolazione. Attenzione: per ricevere
la licenza di condurre definitiva devi
presentare una domanda alla sezione
della circolazione competente
(al più presto un mese prima della
scadenza dei 3 anni!).
Corso 2
Comportamento alla guida. Punto
della situazione sulle proprie capacità.
Ecodrive. Valutazione del proprio comportamento alla guida e feedback di un
professionista e degli altri partecipanti
al corso.
Costo
1° giorno: ca. CHF 330.–
2° giorno: ca. CHF 350.–
5
André Decorvet
21 anni, studente
Antonia Fettelschloss
26 anni, dottoranda
«Ho guidato con prudenza.»
«Mi sono sempre adeguata
alla situazione del traffico e ho
guidato con prudenza.»
6
Strategie vincenti
Anne Moser
26 anni, insegnante
«Non ho mai sopravvalutato le mie capacità.»
Antonio Rizzello
20 anni, pittore
«Quando viaggiavo in macchina
non ho mai bevuto alcolici.»
Donovan Gregory
34 anni, designer
Robert Affleck
26 anni, web designer
«Ho piuttosto sottovalutato
che sopravvalutato le mie
capacità di guida.»
«In situazioni di stress ho
mantenuto la calma.»
7
Slow down.
Take it easy.
La nostra epoca è dominata dallo stress. Tutto dev’essere
sempre più veloce, anche gli spostamenti. Non lasciarti
prendere da questi ritmi frenetici!
Voler dimostrare qualcosa
Scala di marcia.
Troppo su di giri?
Aspetta prima di
metterti alla guida.
Vuoi ascoltare musica?
Certo. Musica soft a
volume non troppo alto.
Gare di velocità. Niente contro nei videogiochi, da evitare assolutamente nella realtà.
Pigiare l’acceleratore perché
8
ad altri o lasciarti influenzare
dagli altri. Sei tu il capo.
sei sotto stress. Come fai a goderti
la serata in questo stato?
Velocità
Sapevi che ...
5 domande a:
Franky Slow Down
Angelo custode, Los Angeles
Quando hai fatto la patente?
Un’eternità fa...
La tua prima macchina?
Una carrozza a motore di Gottlieb
Daimler. Correva l’anno 1886.
La tua peggiore esperienza
come conducente?
Che domanda... le autostrade tedesche!
...un impatto a 50 km/h è
paragonabile all’impatto dopo
un salto da 10 metri di altezza?
... il rischio di incidente
aumenta del 3% per ogni
km/h al di sopra del limite
di velocità?
... in Svizzera il 40% dei ritiri di
patente a conducenti tra i 18 e
i 24 anni sono dovuti a velocità
eccessiva?
... un impatto a 30 km/h
può essere letale?
Il tuo roadmovie preferito?
«Una storia vera – The Straight Story»
Il tuo brano preferito quando guidi?
«Slow Down. Take it easy» di Da Sign &
The Opposite. Tra l’altro puoi ascoltarlo
al sito www.slow-n-easy.ch.
9
Zero per mille.
Zero problemi
Uscire e divertirsi è normale, soprattutto se sei
giovane. È però importante sapersi fermare al momento
giusto. E soprattutto non mettersi mai al volante sotto
l’influsso di alcol e/o droga.
Utilizza i mezzi pubblici
quando esci e fallo anche per tornare a casa. Oppure, prima di partire, designa una persona
che rimarrà sobria e riporterà tutti a casa.
Bevuto troppo? Lascia stare l’auto e prendi il bus o il taxi.
10
Rinuncia all’alcol!
La birra senz’alcol è
migliore di quanto credi.
Drink and Drive.
Risparmiare sui soldi
del taxi o dei mezzi pubblici.
Sopravvalutare le proprie capacità. Chi ha bevuto non può mettersi alla guida.
Sostanze psicoattive
Sapevi che ...
4 domande a:
Mario Cavegn, lic. phil.
collaboratore scientifico Ricerca upi
Quali sono gli effetti
dell’alcol sulla capacità di guida?
... l’alcol e la droga allungano
i tempi di reazione?
... ogni anno in Svizzera oltre
50 persone perdono la vita in un
incidente alcolcorrelato?
Le capacità percettive rallentano, per cui non si è
più in grado di reagire per tempo. Le droghe
hanno lo stesso effetto. E la combinazione di
alcol e droghe è fatale.
... il 20% di tutte le revoche della
licenza a conducenti tra i 18 e i
24 anni è dovuto all’alcol e il 6%
alla droga?
Perché in caso di consumo
di alcol il rischio di incidente è più
alto per i neopatentati?
... basta 1 bicchiere di vino rosso /
superalcolici / birra per far salire
il tasso alcolemico allo 0,2–0,3 per
mille?
Perché hanno meno esperienza di guida e
quando bevono controllano meno le
emozioni. La situazione è critica già con
poco alcol. Inoltre, per i neopatentati vige
lo 0 per mille.
C’è un trucco per ridurre rapidamente
il tasso alcolemico nel sangue?
... il tasso di alcolemia nel sangue si
riduce dello 0,1 per mille ogni ora?
Gioca e impara di più sull'alcol:
www.game-afterparty.ch
Purtroppo no. Né con il sonno, né con il
caffé, né con altri metodi.
Il tuo brano preferito quando guidi?
«Slow Down. Take it easy» di Da Sign & The
Opposite. Tra l’altro puoi ascoltarlo al sito
www.slow-n-easy.ch.
11
Stanchezza
Troppo stress, troppe uscite, troppe
feste? Troppe ore di sonno arretrato?
In questi casi la regola è una sola:
lascia stare la macchina o la moto!
Sarà un’ovvietà, ma è meglio ripeterla. Chi
non dorme abbastanza è stanco. Per molti è
uno stato cronico, soprattutto nel fine settimana (party, party, party). Se poi ci si mette
anche l’alcol, la situazione diventa molto
critica: basta un attimo di disattenzione per
rimanere vittima di un colpo di sonno.
Il miglior rimedio contro la
stanchezza è dormire abbastanza.
Se senti gli occhi sempre più
pesanti, ma non sei ancora a casa:
15 minuti di turbosiesta o chiama
un taxi.
Aprire il finestrino, alzare il volume
dello stereo? Non serve a niente!
Bere caffè? L’effetto è solo di corta
durata.
12
Distrazione
Tutto nella vita deve essere vissuto al
100%. Questo vale anche per la guida.
Ergo: dedica piena attenzione a
ciò che succede sulla strada!
F ai tutte le chiamate importanti
prima di partire.
Telefonare o inviare messaggini
mentre guidi.
Armeggiare con lo stereo o il
navigatore.
Stanchezza, distrazione, distanza di sicurezza
Distanza
di sicurezza
Non sei solo sulla strada.
Riservati uno spazio libero
sufficiente mantenendo la
dovuta distanza di sicurezza.
Tenendoti a giusta distanza controlli meglio
la situazione. E hai tempo a sufficienza per
reagire. Ciò è indispensabile se l’auto che
ti precede frena all’improvviso. Maggiore la
velocità, maggiore lo spazio di frenata. Non
ci scappi, la fisica è una scienza esatta.
ontrollare la distanza: regola
C
dei 2 secondi o valore in metri
pari alla metà della velocità.
Sapevi che ...
... se sei vittima di un colpo
di sonno a 120 km/h percorri
33 metri al secondo senza controllare il tuo veicolo?
... sull’autostrada la distanza tra
due pali è di 50 metri?
... lo spazio di arresto è di 21 m
a 30 km/h, 41 m a 50 km/h,
78 m a 80 km/h e di 141 m a
120 km/h?
... i bambini sono in grado
di valutare correttamente
i pericoli soltanto all’età di 9–10
anni? Fai attenzione, adotta un
comportamento stradale rispettoso degli altri utenti della strada,
soprattutto dei più piccoli.
Incidenti
Incollarti al paraurti di chi ti precede (ti può costare la patente!).
La brutta notizia è che fai parte
della fascia d’età che causa il
maggior numero di incidenti. La
buona notizia è che puoi fare molto per non subire un incidente.
13
Check-Up
6
4
1
3
7
5
2
8
Cintura di sicurezza
Luci
Obbligatoria e sicura.
Decuplica la probabilità
di sopravvivenza in
caso di incidente.
Sempre accese.
Per essere più visibile.
Casco
Secondo il regolamento
n. 22 della CEE.
Pneumatici
Tergicristalli
Per una visuale perfetta.
Tenuta
Poggiatesta
È fondamentale che
siano ben regolati:
www.poggiatesta.ch.
14
Chiara, riflettente, in
pelle o tessuto resistente
all’abrasione, protettori per
spalle, schiena, gomiti, anche
e ginocchia, guanti, scarpe
solide alla caviglia o stivali.
Controlla regolarmente la
pressione. Cambiali non
appena raggiungi il profilo
minimo.
Olio, acqua, benzina
Controllali regolarmente e, se
necessario, riempi i serbatoi.
Concorso
5 domande
8 buoni Reka-Check
a CHF 400.–
Vinci e goditi la strada con 400 franchi di benzina.
Tutto chiaro? Sicuramente hai imparato moltissimo.
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15
3.113.03 – 12.2013
Per la tua sicurezza. Il tuo upi.
L’upi è il centro svizzero di competenza per
la prevenzione degli infortuni. Svolge ricer­
che negli ambiti della circolazione stradale,
dello sport, della casa e del tempo libero e
ne divulga i risultati attraverso consulenze,
formazioni e campagne destinate tanto agli
ambienti specializzati quanto al vasto pub­
blico. Il sito www.upi.ch offre maggiori
informazioni.
L’Associazione dei servizi della circolazione
(asa) coordina le prestazioni degli uffici
cantonali della circolazione, che effettuano
gli esami di guida e rilasciano le licenze di
condurre, controllano i veicoli ed emettono
le licenze di circolazione. www.asa.ch
© upi 2013, riproduzione gradita con indicazione della fonte; stampato su carta certificata FSC
asa, Associazione dei Servizi della Circolazione, casella postale, CH-3000 Berna 6
Tel. +41 31 350 83 83, fax +41 31 350 83 89, info @ asa.ch, www.asa.ch
upi – Ufficio prevenzione infortuni, casella postale 8236, CH-3001 Berna
Tel. +41 31 390 22 22, fax +41 31 390 22 30, info @ upi.ch, www.upi.ch
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