Snorkel per A380
Snorkel for A380
Tubazione Rigida Snodata per
Precondizionamento Aeromobili
Articulated Rigid Pipe for the
Preconditioning of the Aircraft
Con l’arrivo nell’aeroporto “Leonardo da
Vinci” di Fiumicino del nuovo Airbus A380,
la Sefind S.r.l. ha realizzato 2 Snorkel 400
appositamente progettati per soddisfare le
esigenze di un aeromobile di tali dimensioni,
con ben 4 ingressi d’aria condizionata per
complessivi 18.000 m3/ora.
With the arrival of the new Airbus A380 at
the airport “Leonardo da Vinci” of Fiumicino,
Sefind S.r.l. realized two Snorkel 400
projected to fulfill the requirements of an
airplane of such dimensions, with four air
conditioning entrances, for 18,000 m³/h.
Sede legale e uffici amministrativi:
Piazza dell’Alberone, 20
00181 Roma
Tel: +39 06 7848548
Fax: +39 06 7848525
Patent No. 97830483.0
Uffici tecnici:
Aeroporto “Leonardo da Vinci”
Via F. de Pinedo, Varco 1
00050 Fiumicino (RM)
Tel: +39 06 65953030
Fax: +39 06 65957272
Snorkel per Airbus A380
Snorkel for Airbus A380
e-mail: [email protected]
www.sefind.com
www.sefind.com
Caratteristiche e Vantaggi
Lo Snorkel è progettato per convogliare l’aria
Features and Advantages
condizionata
dell’unità
di
precondizionamento
all’aeromobile. La conduttura è composta da tubi e
Lo Snorkel si adatta a qualsiasi lunghezza
curve in PVC del diametro interno di 300mm o 400mm
dell’aeromobile, può assumere qualsiasi
e di adeguato spessore di parete. La tenuta dell’aria
conformazione e passare anche al di sotto
dell’aeromobile
senza
creare
intralcio.
Snorkel: modello 300
Parte iniziale
viene
assicurata
da
guarnizioni
appositamente
realizzate, mentre il collegamento tra i tubi e le curve è
Riduce la formazione di condensa e non ha
realizzato da una serie di bullonature radiali in acciaio
nessun
La
inox. La prima articolazione verso il precondizionatore è
snodato
ancorata a terra tramite un perno con piastra fissata sul
carico
cemento del piazzale con tasselli, mentre le successive
contatto
conformazione
garantisce
col
del
minime
terreno.
giunto
perdite
di
sono libere. L’ultimo tratto di tubazione rigida porta
nelle curve e impossibilità di strozzature.
Snorkel: modello 300
Parte terminale
Snorkel adapts to any aircraft length, it can
l’attacco per una manichetta flessibile da collegare
all’aeromobile.
assume any conformation and also pass
beneath
the
airplane
without
creating
hindrance. It reduces the formation of
condensation and it hasn’t any contact with
the ground. The articulated joints grant the
slightest loss of load in bends and the
impossibility of obstructions.
Snorkel is projected to carry the air conditioning of the
preconditioning unit to the aircraft. The pipes consist of
PVC tubes and curves with the internal diameter of
300mm or 400mm and with right thickness. The air seal
is secured by suitably realized gaskets. The connection
between tubes and curves is realized with stainless steel
radial boltings. The first joint toward the preconditioner
is anchored to the ground with a pivot plate fixed on the
cement of the apron with nogs, while the other joints are
free. The last part of the rigid tubes leads to a flexible
hose connection, linkable to the aircraft.
Snorkel: modello 400
in estensione
Snorkel: modello 400
Snorkel: 400 type
Snorkel: modello 300 in
estensione e ricomposizione