Regione Autonoma Friuli Venezia Giulia
Commissario delegato per il Superamento dell’Emergenza
Protezione Civile della Regione
Pianificazione, Controllo Pronto intervento
Via Natisone ,43 – Palmanova (UD)
INTERVENTO DI MESSA IN SICUREZZA DELLA
VIABILITA’
DELLA S.P. DI SELLA NEVEA
IN COMUNE DI CHIUSAFORTE
(CD/R08/001)
Palmanova, 13 settembre 2007
Ing. Loris Lepore
INQUADRAMENTO GENERALE
IDENTIFICAZIONE ZONE DI INTERVENTO
PROBLEMATICHE:
•
•
•
•
la vetustà delle opere
la presenza di interventi successivi che non hanno seguito una linea organica ma che sono stati
conseguenza della necessità urgente di garantire la transitabilità
lo sviluppo turistico della località di Sella Nevea implica l’obbligo di garantire la sicurezza delle opere che
formano e contribuiscono alla definizione della sede viaria
l’orografia del territorio e l’alta piovosità della zona rendono di importanza fondamentale tutte le opere di
smaltimento delle acque meteoriche
OBIETTIVO:
SICUREZZA E RIQUALIFICAZIONE AMBIENTALE
CRITERI DI INTERVENTO
•
•
•
•
preservare le caratteristiche tipologiche delle opere introducendo elementi di rinforzo puntuali
sostituzione parziale o completa degli elementi delle opere eccessivamente danneggiate
scelta dei materiali e delle tipologie in funzione della massima vita utile dell’intervento
mantenimento della transitabilità della strada anche durante i lavori di sistemazione
INTERVENTI 1 e 10 – Ponte su rio secondario
Intervento 1 – km 21+000
Posizionamento nuova
barriera stradale
Intervento 10 – km 11+850
Ridare solidità strutturale alle pareti laterali:
• lama in cls in aderenza alla parete
• tiranti in acciaio disposti a quinconce
• fondazioni al piede
• cordoli di collegamento
Rifacimento del banchettone
Realizzazione scogliera
INTERVENTI 2 e 15 – Reti paramassi
Intervento 2 – km 15+000
Intervento 15 – km 3+300
Messa in opera di barriere paramassi, con sistemi di
tiranti in acciaio e ancoraggi nel terreno
INTERVENTI 3 e 4 – Attraversamenti
Intervento 4 – km 13+000
Intervento 3 – km 13+100
Prolungamento dello scarico verso valle con
messa in opera di un tratto di condotta
Realizzazione di un tratto di scogliera
oltre il limite della condotta
Rinfianco della parte di scarpata asportata
Riposizionamento barriera stradale
INTERVENTI 5 e 6 – Tombotti di attraversamento
Intervento 5 – km 12+900
Intervento 6 – km 12+750
Demolizione e ricostruzione delle ali a monte, del tombotto,
delle opere di sostegno del rilevato, dei banchettoni
Rifacimento del tombotto di attraversamento e del
muro di protezione di monte
Ricalibratura alveo e realizzazione scogliera zona imbocco
Sostituzione delle barriere stradali
Realizzazione scogliera nella zona di sbocco
Corazzatura di tutte le opere a contatto con l’acqua e con il trasporto solido
INTERVENTI 7 e 8 – Tombotti di attraversamento
Intervento 7 – km 12+680
Intervento 8 – km 12+650
Rifacimento delle opere di convogliamento a monte e della zona di imbocco del tombotto
Rifacimento del muro di
protezione lato di monte
Rifacimento/sistemazione del banchettone
Realizzazione scogliera a valle
Rifacimento del tombotto di
attraversamento
Realizzazione nuovo banchettone
Corazzatura di tutte le opere a contatto con l’acqua e con il trasporto solido
INTERVENTO 9 – Tombotto di attraversamento
Intervento 9 – km 12+580
Rifacimento delle opere di convogliamento a monte e della zona di imbocco del tombotto
Rifacimento del muro di protezione lato di monte
Corazzatura di tutte le opere a contatto con
l’acqua e con il trasporto solido
Interventi puntuali di pulizia e rifacimento delle
zone ammalorate delle parti murarie
Rifacimento corazzatura del fondo
Realizzazione opere di sottofondazione nella parte
muraria esterna a sostegno del terrapieno
Realizzazione scogliera a valle con salti di fondo
INTERVENTO 11 – Sistemazione muri di sostegno
Intervento 11 – km 11+150
Demolizione e rifacimento delle
opere murarie a sostegno del
rilevato stradale
Rifacimento del banchettone
Riposizionamento barriera stradale
Rifacimento manto stradale
INTERVENTO 12 – Sistemazione accesso cimitero
Intervento 12 – km 9+400
Realizzazione accessibilità allargata
verso monte con sistemazione del
sostegno del terrapieno nel lato di valle
Rifacimento barriera di protezione in
sommità
Riorganizzazione/sistemazione zona di
ingresso a ridosso della porta del
cimitero
Rifacimento sede stradale in ciottolato
Sistemazione area sottostante a
parcheggio
INTERVENTO 13 – Ponte sul rio Livinal (fraz. Piani)
Intervento 13 – km 8+950
Stilatura esterna dei giunti degradati delle
murature in pietra, rimessa a dimora dei massi
mancanti
Realizzazione rinforzi in cls alla base delle spalle
Corazzatura del fondo del sottopasso
Ripristino dell’ala
posta a monte lato sx del muro
Ripristino del banchettone sul ponte
Posizionamento nuova barriera stradale
INTERVENTO 14 – Scarpata con deposito detritico
Intervento 14 – km 3+800
Disgaggio degli ammassi rocciosi più instabili
Rimozione dei detriti, ricalibratura e formazione di
un’area di accumulo
Sistemazione muratura deteriorata
Messa in opera di reti metalliche in
aderenza
Rinverdimento del versante
INTERVENTO 16 – Attraversamento rio dell’Acqua (loc. Stretti)
Intervento 16 – Frazione di Stretti
Realizzazione nuova vasca di imbocco di monte
Sistemazione opere di sbocco con rinfianchi della
scogliera esistente sia ai lati che sul fondo del
canale di scolo, con la realizzazione di gradinate
Sistemazione della carreggiata
Posizionamento barriera di protezione sul lato
verso valle
Regione Autonoma Friuli Venezia Giulia
Commissario delegato per il Superamento dell’Emergenza
Protezione Civile della Regione
Pianificazione, Controllo Pronto intervento
Via Natisone ,43 – Palmanova (UD)
INTERVENTO DI MESSA IN SICUREZZA DELLA
VIABILITA’
DELLA S.P. DI SELLA NEVEA
IN COMUNE DI CHIUSAFORTE
(CD/R08/001)
Grazie per l’attenzione
Palmanova, 13 settembre 2007
Ing. Loris Lepore