From Podium to Podium
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Winter Cup – Lonato (Italy) – 20-21-22/02/2009
ast 22 February, all the eyes were on the Italian track
of Lonato, where the best drivers of international karting gathered for the 14th edition of the Winter Cup.
The CRG headquarters are only a few kilometres away
from the track, so it was a sort of “home” race for the
team members, who were determined not to miss this special
appointment.
Already in timed qualifying, four out of five CRG drivers racing in the Super KF were in the top 15. These good performances were confirmed in the heats, with an overall 4th rank
for Jonathan Thonon and a victory for Kozlinski. In the prefinal, it was Davide Forè’s turn to show his talent, with a
third place, just ahead of Kozlinski. “It is just my second
race with CRG, but I am already in full control of my chassis”, said the new recruit of the Italian team. “In the final, I
was about to take the lead of the race, when I was touched
by Catt and lost several places. My recovery up to the 5th place shows that we have a great potential. Really encouraging.”
Kozlinski took the relay and offered the public an intense shoulder-to-shoulder race. “I gave it all, but my opponent made no mistakes and he
deserves his victory. However, I am back on the podium for the second time in two races in 2009 and this confirms that the other teams will
have to watch out for CRG and Maxter this season”. Protagonists of the pack, Andrea Dale and Eddy Tinini did not make a bad impression,
while Jonathan Thonon was struck by bad luck in the final phase. In KF2, the VDK Racing Team did its best again and allowed young Clemente
Picariello to reach the 6th place in the final with his CRG-Maxter.
Maxter: Performances and Reliability
Used by many drivers in the three categories (Super KF, KF2 and KF3), Maxter
engines conquered two podiums at the Winter Cup as well as several places of honour. “On the track of Lonato, which is very demanding for engines, it was important to show our competitiveness in the three KF categories, but also our reliability”,
said the technical team with pride. “At the Winter Cup, CRG official drivers were
not the only ones to achieve good performances. This is a collective result that
makes us very happy and stimulates us to continue in this direction, that is offering a fast and reliable product to all the drivers who want it”.
Arnaud Kozlinski and Davide Forè finished the Super KF final in 2nd and 5th place,
while Oliver Rowland (LH) slipped in 4th place, whereas the two Maranello-Maxter
karts driven by Ben Hanley and Aaro Vainio emerged as potential winners. Vainio
achieved the pole position, while car driver Hanley ended his pre-final in second
position.
Drivers like Eduard Frolenkov (Maranello) and Nicolas Beer (Maddox) showed the
superb qualities of Maxter in KF3, but the powerful Italian engine gained a wonderful collective success in the KF2, with four drivers in the top 8: Max Goff
(Maranello) finished 2nd, Clemente Picariello (CRG) conquered the 6th place just
ahead of Sami Luka (DR) and Michelle Gatting (Maddox).
CRG 2009 - Press Release No. 2
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Un podio dopo l’altro
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Winter Cup – Lonato (Italia) – 20-21-22/02/2009
o scorso 22 febbraio tutti i riflettori erano puntati sul circuito italiano di Lonato, dove per la quattordicesima edizione della Winter Cup era presente la crème del karting
internazionale. Gli stabilimenti della CRG distano solo
alcuni chilometri dal circuito ed è stata un po’ come una
gara a domicilio per i membri del team che non volevano assolutamente mancare a questo particolare appuntamento.
Fin dalle prove cronometrate quattro dei cinque piloti CRG impegnati nella Super KF occupavano le prime quindici posizioni e
hanno confermato la performance nelle manche grazie al quarto posto in finale di Jonathan Thonon e a una vittoria di Kozlinski. In prefinale è toccato a Davide Forè mettersi in luce, grazie
a un terzo posto proprio davanti a Kozlinski. “Sono solo alla
seconda gara con CRG, ma ho già il pieno controllo del mio telaio” ha commentato il nuovo acquisto della scuderia italiana. “In
finale stavo per passare in testa, ma ho avuto un contatto con
Catt che mi ha fatto perdere molte posizioni. La mia rimonta in quinta posizione dimostra che abbiamo un grosso potenziale. È incoraggiante”.
Kozlinski è subentrato offrendo agli spettatori un intenso testa a testa. “Ci ho veramente messo tutto il mio impegno, ma il mio avversario non
ha commesso alcun errore e ha meritato la vittoria. Ma dopo solo due gare nella nuova stagione 2009 salgo sul podio per la seconda volta a
conferma che anche CRG e Maxter saranno gli avversari da battere”. Buone le prestazioni degli animatori del gruppo, Andrea Dale e Eddy Tinini, mentre nella fase finale la sfortuna si è abbattuta su Jonathan Thonon. Nella KF2 il team VDK Racing si è nuovamente messo in evidenza
consentendo al giovane Clemente Picariello di piazzare il suo CRG-Maxter sesto in finale.
Maxter: prestazioni e affidabilità
Utilizzati da numerosi piloti nelle tre categorie Super KF, KF2 e KF3, i motori Maxter hanno conquistato due podi nella Winter Cup e vari piazzamenti d’onore. “Su
un circuito così esigente per i motori come quello di Lonato era importante dimostrare la nostra competitività nelle tre categorie KF, ma anche la nostra affidabilità”, ha precisato con soddisfazione lo staff tecnico. “In occasione di questa Winter
Cup i piloti ufficiali CRG non sono stati i soli a realizzare delle buone performance.
È questo risultato complessivo che ci riempie di gioia e ci spinge a proseguire in
questa direzione, vale a dire offrire un prodotto veloce e affidabile a tutti i piloti che
lo desiderano”.
Se Arnaud Kozlinski e Davide Forè hanno concluso la finale della Super KF rispettivamente in seconda e quinta posizione, Oliver Rowland (LH) si è piazzato in quarta posizione, mentre i due Maranello-Maxter di Ben Hanley e Aaro Vainio sono sembrati i vincitori potenziali. Vainio ha siglato la pole position, mentre il pilota automobilistico Hanley ha terminato la prefinale in seconda posizione.
Se piloti del calibro di Eduard Frolenkov (Maranello) o Nicolas Beer (Maddox) hanno
dimostrato le qualità del Maxter nella KF3, il potente motore italiano ha realizzato
un ottimo risultato nella KF2 con quattro piloti nei primi otto: Max Goff (Maranello)
ha terminato in seconda posizione, Clemente Picariello (CRG) si è aggiudicato il
sesto posto proprio davanti a Sami Luka (DR) e Michelle Gatting (Maddox).
CRG 2009 - Comunicato n°2
Realizzato da KARTcom :
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De podium en podium
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Winter Cup – Lonato (Italie) – 20-21-22/02/2009
e 22 février dernier, tous les regards étaient tournés
vers le circuit italien de Lonato, où le gratin du karting
international était présent pour la 14e édition de la
Winter Cup. L’usine CRG n’étant distante du circuit que
de quelques kilomètres, c’était en quelque sorte une
course à domicile pour les membres de l’équipe, qui avaient
tous à cœur de ne pas manquer ce rendez-vous particulier.
Dès les essais chronométrés, quatre des cinq pilotes CRG engagés en Super KF pointent déjà dans le top-15. La performance
se confirme dans les manches, avec la 4e place au général pour
Jonathan Thonon et une victoire pour Kozlinski. En pré-finale,
c’est au tour de Davide Fore de se mettre en évidence, avec une
3e position juste devant Kozlinski. “C’est seulement ma seconde
course avec CRG, mais j’ai déjà le châssis bien en mains, commente la nouvelle recrue de l’équipe italienne. En finale, je
m’apprêtais à prendre la tête de la course, mais on s’est touché
avec Catt et j’ai perdu beaucoup de places. Ma remontée en 5e position montre que nous avons un gros potentiel. C’est encourageant”.
Kozlinski a pris le relais, offrant aux spectateurs un intense mano à mano. “J’ai tout donné, mais mon adversaire n’a pas fait de faute et il mérite
sa victoire. Mais je monte sur le podium pour la deuxième fois en deux courses en 2009, cela confirme qu’il faudra compter avec CRG et Maxter cette saison”. Animateurs du peloton, Andrea Dale et Eddy Tinini n’ont pas démérité, tandis que Jonathan Thonon a joué de malchance lors
de la phase finale. En KF2, l’équipe VDK Racing s’est de nouveau mise en valeur, permettant au jeune Clemente Picariello d’installer son CRGMaxter à la 6e place finale.
Maxter: Performances et fiabilité
Utilisés par de nombreux pilotes dans les trois catégories Super KF, KF2 et KF3, les
moteurs Maxter ramènent deux podiums de la Winter Cup et plusieurs places
d’honneur. “Sur un circuit aussi exigeant pour les moteurs que Lonato, il était
important de démontrer notre compétitivité dans les trois catégories KF, mais aussi
notre fiabilité, précisait avec satisfaction l’équipe technique. Lors de cette Winter
Cup, les pilotes officiels CRG n’ont pas été les seuls à réaliser de bonnes performances. C’est ce résultat d’ensemble qui nous remplit de joie et nous pousse à
poursuivre dans cette direction, à savoir offrir un produit rapide et fiable à tous les
pilotes qui le désirent”.
Si Arnaud Kozlinski et Davide Fore ont terminé la finale Super KF aux 2e et 5e places, Oliver Rowland (LH) s’est intercalé en 4e position, tandis que les deux Maranello-Maxter de Ben Hanley et Aaro Vainio ont fait figure de vainqueurs potentiels.
Vainio a signé la pole position, alors que le pilote automobile Hanley a terminé la
pré-finale en 2e position.
Si des pilotes comme Eduard Frolenkov (Maranello) ou Nicolas Beer (Maddox) ont
démontré les qualités du Maxter en KF3, le puissant moteur italien a réalisé un
superbe tir groupé en KF2, avec quatre pilotes dans le top-8: Max Goff (Maranello)
a terminé 2e, Clemente Picariello (CRG) s’est adjugé la 6e place juste devant Sami
Luka (DR) et Michelle Gatting (Maddox).
CRG 2009 - Communiqué n°2
Réalisé par KARTcom :
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De pódium em pódium
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Winter Cup – Lonato (Itália) – 20-21-22/02/2009
o passado dia 22 de Fevereiro, todos os olhares
estavam voltados para o circuito italiano de Lonato,
onde a fina flor do karting internacional estava presente, para a 14ª edição da Winter Cup. Como a
fábrica CRG se encontra apenas a alguns quilómetros do circuito, em certa medida era uma corrida em casa para
os membros da equipa, que desejavam estarem todos presentes neste encontro particular.
A partir dos treinos cronometrados, quatro dos cinco pilotos da
CRG participantes à Super KF, apareciam no top-15. O desempenho confirmava-se nas mangas de qualificação, com o 4º
lugar da geral para Jonathan Thonon e uma vitória para Kozlinski. Na pré-final, era a vez de Davide Forè se destacar com uma
3ª posição, mesmo na frente de Kozlinski. “Ainda é a minha
segunda corrida com a CRG, mas eu já me adaptei completamente ao chassi, comentava o novo recruta da equipa italiana. Na final, estava quase a conquistar o comando, mas choquei com o Catt e perdi
bastantes lugares. A minha subida até à 5ª posição, mostra que temos um grande potencial. É bastante animador”.
Kozlinski agarrou o testemunho, oferecendo aos espectadores um intenso taco a taco. “Eu dei o meu máximo, mas o meu adversário não cometeu nenhuma falta e ele merece a sua vitória. Mas mesmo assim, subo ao pódium pela segunda vez em duas corridas de 2009, o que confirma que esta época, é preciso contar com a CRG e a Maxter”. Animadores do pelotão, Andrea Dale et Eddy Tinini lutaram arduamente, enquanto Jonathan Thonon teve azar durante a fase final. Na KF2, a equipa VDK Racing destacou-se novamente, permitindo ao jovem Clemente Picariello de colocar o seu CRG-Maxter no 6º lugar final.
Maxter: Desempenhos e fiabilidade
Utilizados por numerosos pilotos nas três categorias, Super KF, KF2 e KF3, os motores Maxter trouxeram dois pódiums da Winter Cup e vários lugares de honra. “Num
circuito tão exigente para os motores como Lonato, era importante mostrar não só
a nossa competitividade, mas também a nossa fiabilidade nas três categorias KF,
precisava com satisfação a equipa técnica. Nesta Winter Cup, os pilotos oficiais da
CRG não foram os únicos a efectuar bons desempenhos. É este resultado do conjunto que nos enche de alegria e nos leva a prosseguir nesta direcção, oferecendo
um producto rápido e fiável a todos os pilotos que o desejem”.
Arnaud Kozlinski e Davide Forè terminaram a final da Super KF nos 2º e 5º lugares, Oliver Rowland (LH) intercalou-se na 4ª posição, enquanto os dois MaranelloMaxter de Ben Hanley e Aaro Vainio, fizeram figura de potenciais vencedores. Vainio assinalou a pole position e o piloto de automóveis Hanley, terminou a pré-final
na 2ª posição.
Se pilotos como Eduard Frolenkov (Maranello) ou Nicolas Beer (Maddox) demonstraram as qualidades dos Maxter na KF3, o potente motor italiano conseguiu um
excelente resultado na KF2, com quatro pilotos no top-8: Max Goff (Maranello) terminou em 2º, Clemente Picariello (CRG) conquistou o 6º lugar, mesmo na frente
de Sami Luka (DR) e Michelle Gatting (Maddox).
CRG 2009 - Comunicado n° 2
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