FLOATEX
www.floatex.it
PROFILO DELLA COMPAGNIA
Fondata nel 1976, situata a Provaglio d'Iseo (BS) Italia occupa una superficie di 6500
m2 di cui 3700 m2 coperti dalla fabbrica e gli uffici.
FLOATEX S.r.l. è attualmente una tra le più
importanti fabbriche
di prodotti marini, sia
costieri che offshore.
L’interesse
della
FLOATEX nella fabbricazione di diversi prodotti
in plastica, nel processo tecnologico e nelle
relative applicazioni ha portato grandi benefici a mercati
differenti, dagli aiuti alla navigazione ai materiali speciali per I'offshore, dalle applicazioni ad alte profondità alle
tecnologie d'avanguardia per gli impianti di acquacoltura.
Fin dal 1976 la Floatex è stata una dei pionieri nella fabbricazione di prodotti costruiti con sistema rotazionale utilizzando alte tecnologie mirate specialmente per l'installazione in impianti offshore.
I continui test effettuati sui prototipi nei vari campi hanno
dato alla Floatex I'opportunità di acquisire un impareggiabile
successo ed esperienza in tutti i settori di sua competenza.
In questi anni la società è cresciuta e si è diversificata;
ora comprende diverse divisioni
ed è ben sponsorizzata su tutto il
mercato mondiale da agenti esperti e da uffici di rappresentanza.
La FLOATEX, in tutti i casi, offre
ai suoi clienti un controllo interno di qualità per una maggiore
garanzia dei prodotti finali. Lo stesso controllo qualità si avvale di
una sua organizzazione interna
con un laboratorio completamente equipaggiato finalizzato all'effettuazione dei test necessari e relativa emissione dei
certificati da rilasciare ai clienti in accordo con enti
ispettivi internazionalmente riconosciuti come LLOYD'S
REGISTER,
A.B.S.,
RINA
ed
altri.
FLOATEX s.r.l., compagnia leader
nella tecnologia e produzione di
materiali compositi, progetta,
studia, realizza e fornisce componenti per macchine da corsa.
FLOATEX
DIVISIONE FLOATEX AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
Da molti anni FLOATEX è coinvolta nella realizzazione e produzione
di una vasta gamma di aiuti alla navigazione.
Le boe tradizionali costruite in ferro sono ancora in costrizione in
aggiunta a quelle costruite con metodi e materiali più innovativi: PE
rotazionale, schiuma di PU espansa, fibra di vetro ecc.
Le mede elastiche della FLOATEX sono progettate e prodotte con
l'aiuto di un sistema completamente computerizzato per stabilire sia
la loro stabilità che la relativa performance.
La FLOATEX, inoltre, produce pali di sostegno, torri in vetroresina
o in PE rotazionale e altri accessori. Particolare attenzione è stata
presa nella progettazione e nella fabbricazione dei fanali marini e
della loro elettronica, Possono esser alimentati con differenti fonti di
energia: batterie, corrente di rete o pannelli solari,
Tutti i materiali e gli equipaggiamenti sono progettati e prodotti
secondo le raccomandazioni IALA. I test di qualità sono eseguiti in
collaborazione e assistenza di enti di ispezione e laboratori esterni
quali la Marina Militare italiana o il D.G.S.M. olandese o altri.
divisione floatex olio-offshore e dragaggio
La conoscenza e l'esperienza raggiunta nella produzione dei materiali plastici composti e l'assidua ricerca di laboratorio ha dato alla
FLOATEX la capacità di poter pienamente soddisfare le richieste
dell'industria Offshore su speciali prodotti inerenti al galleggiamento.
La tecnica di copertura della schiuma resiliente con un leggero
strato di elastomero resistente alle abrasioni è ampiamente utilizzato nella produzione in linea di parabordi, collari galleggianti, boe a
grippale, boe pick-up e di sostegno a catena.
La tecnica rotazionale è utilizzata per i galleggianti di profondità a
cerniera costruiti secondo le specifiche e raccomandazioni delle
ultime OCUIMF così come i galleggianti speciali per l'industria di
dragaggio.
La FLOATEX, con le attrezzature del suo laboratorio interno, è in
grado di eseguire, in collaborazione con un ente ispettivo riconosciuto, i tests in autoclave con il relativo rilascio dei certificati.
La FLOATEX, con la conoscenza dei materiali compositi, dei suoi
processi tecnologici e delle sue applicazioni , ha sviluppato molteplici
sistemi di controllo antinquinamento a mezzo di barriere e i relativi
sistemi per una rapida messa in funzione della barriera stessa.
prodotti speciali FLOATEX
La FLOATEX realizza costruzioni galleggianti per vari usi, tra i
quali: sistemi da acquacultura; pontili per imbarcazioni da diporto,
piattaforme e banchine galleggianti e piattaforme per il pompaggio
dell'acqua.
Boe/piattaforme offshore FLOATEX per il controllo dei
sistemi marini.
FLOATEX in collaborazione con le più importanti compagnie nel
settore dei sistemi per il monitoraggio ambientale, fornisce sistemi
galleggianti quali la MONIT-MED e la MONIT-BOA per il monitoraggio
ambientale, fisico, chimico e meteorologico.
FLOATEX
sistemi floatex di controllo anti inquinamento
FLOATEX
AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
Boe
Batterie
Nautofoni
Lanterne marine
PRODOTTI OFFSHORE
PRODOTTI OFFSHORE
Equipaggiamento ausiliario
Galleggianti in plastica
Sistemi di protezione
Prodotti di dragaggio
Galleggianti
Collari galleggianti
PRODOTTI ANTINQUINAMENTO
PRODOTTI ANTINQUINAMENTO
Barriere
SISTEMI DI MONITORAGGIO MARINO
SISTEMI DI MONITORAGGIO MARINO
Sistemi meteommarine galleggianti
PRODOTTI SPECIALI
PRODOTTI SPECIALI
Strutture galleggianti
QUALITA'
QUALITA'
Manuale qualità
Certificato di conformità
Fanali Marini
AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
FANALE MARINO
ES60
La FLOATEX ha realizzato il fanale marino
ES60 per le applicazioni in cui è richiesta una
segnalazione di breve portata luminosa e di
impiego occasionale e/o temporaneo.
L'installazione è consigliata su boe e pontoni
su fiumi, estuari, porti o per l’utilizzo temporaneo in mare aperto su piccole boe.
Le sue ridotte dimensioni permettono di
installarlo agevolmente su qualsiasi struttura.
Il prezzo contenuto lo rende ideale nella
funzione di luce secondaria o di emergenza.
La ridotta distanza focale e l’ampia divergenza verticale permettono una buona visibilità
anche su piccole boe soggette a notevoli movimenti di rollio o beccheggio. E' resistentissimo,
grazie alla qualità dei materiali utilizzati nella
costruzione, ABS per la base, policarbonato
per la lente, ed è reso totalmente stagno grazie ad una chiusura con doppia guarnizione.
Nella base, 3 asole, da 6 mm di larghezza,
facilitano la sua installazione su qualsiasi tipo
di supporto.
L’entrata del cavo di alimentazione può esser
posizionata sia sotto la base del fanale che
lateralmente alla stessa. La foto-resistenza
crepuscolare, montata sulla base del portalampada e, conseguentemente, in posizione
protetta, assicura l’utilizzo della luce nelle sole
ore notturne.
FANALE MARINO ES60
0
I
L A
INDUSTRIAL
M
A
S
A I
In conclusione, la compattezza dell’insieme
e la facile intercambiabilità delle lenti fanno
del fanale marino ES60 uno strumento di
segnalazione versatile e di facile installazione.
0
0
1 9 5 7
MEMBER
FANALE MARINO ES60
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
DATI TECNICI
BULBI
CANDELE
LENTI
Lente Fresnel 60 mm a 360°
6 V - 0,25 A
8
COLORE LENTI
Bianco, rosso, verde, ambra,
(Specificazioni IALA)
6 V - 0,46 A
18
LAMPADA
Filamento prefocalizzato tipo C8
Connessione a baionetta P15s
6 V - 0,70 A
29
CICLATORE
FBL-016 set di caratteristiche selezionabile tramite pin
VOLTAGGIO
6V
MATERIALI
Lenti: acrilico
Base: ABS
Bulloneria fissaggio: acciaio inossidabile
NOTE: PER LE LENTI ROSSE MOLTIPLICARE I DATI x 0,30
PER LE LENTI VERDI MOLTIPLICARE I DATI x 0,32
PER LE LENTI AMBRA MOLTIPLICARE I DATI x 0,68
FLOATEX Srl - Via Cave 12 - 25050 Provaglio d’Iseo (BS)
Telefono ++39 030 98.23.255 - Fax ++39 030 98.23.599 - [email protected]
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Fanali Marini
AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
FANALE MARINO
ES110
Il fanale marino ES110 è un aiuto efficiente e
versatile per la navigazione.
La lente è un moderno tamburo diottrico,
opportunamente studiato, a profilo Fresnel.
Il materiale acrilico, utilizzato al posto del
vetro, per l'elevato potere rifrangente, ha una
elevata efficienza.
E’ formato da due corpi posti uno sopra l’altro
e fissati per mezzo di una cerniera incorporata
sulla ghiera di chiusura.
La facile apertura della parte superiore agevola l’ispezione interna del fanale, anche se
quest'ultimo non necessita di una manutenzione specifica.
La chiusura ermetica del fanale è assicurata
da una guarnizione in gomma fermata da 6
pomelli di bloccaggio passanti e distribuiti
sulla ghiera porta lente. La base e la ghiera,
realizzate in nylon rinforzato, contengono l’impianto di illuminazione e il relativo dispositivo
di accensione e spegnimento.
Su richiesta, FLOATEX può fornire questo tipo
di fanale marino con diversi sistemi elettronici:
-Lampeggiatore elettronico statico a 256
caratteristiche programmate (FLCG-256) o
lampeggiatore economico a caratteristica
semplice (FBL-064)
- Portalampade a semplice o doppio filamento.
La compattezza del fanale ne permette un’agevole installazione su boe, mede, piattaforme
marine e impianti fissi a terra. Il fanale è
indicato per portate luminose richieste da 3 a
4 miglia nautiche.
FANALE MARINO ES110
L’interruttore crepuscolare esterno permette
l’accensione nelle sole ore notturne, evitando
inutili sprechi di energia e prolungando l’autonomia del segnale.
0
I
A I
L A
INDUSTRIAL
M
A
S
0
0
1 9 5 7
MEMBER
fanale marino ES110
DATI TECNICI
LENTI
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
COLORE LENTI
BULBI
CANDELE
110 mm a 360° lente fresnel ad alta
divergenza verticale
12 V - 0,25 A
30
Bianco, rosso, verde, ambra,
(Specificazioni IALA)
12 V - 0,55 A
88
12 V - 0,77 A
115
12 V - 1,15 A
160
12 V - 5 W
60
12 V - 10 W
100
12 V - 20 W
115
LAMPADA
Filamento prefocalizzato tipo C8
Connessione a baionetta P30s o
BA22-D(10,3 V)
CICLATORE
FLCG-256 ciclatore elettronico con
caratteristiche selezionabili
FBL-064 ciclatore elettronico a caratteristica semplice
VOLTAGGIO
12 V nominale
(10,3 V su richiesta)
10,3 V -5/5 W
75
PORTALAMPADA
Modello LHFL
10,3 V -10/10 W
140
Lenti: acrilico
Base: nylon rinforzato
Bulloneria fissaggio: acciaio inossidabile
10,3 V -20/20 W
350
MATERIALI
NOTE: PER LE LENTI ROSSE MOLTIPLICARE I DATI x 0,30
PER LE LENTI VERDI MOLTIPLICARE I DATI x 0,32
PER LE LENTI AMBRA MOLTIPLICARE I DATI x 0,68
FLOATEX Srl - Via Cave 12 - 25050 Provaglio d’Iseo (BS)
Telefono ++39 030 98.23.255 - Fax ++39 030 98.23.599 - [email protected]
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Fanali Marini
AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
FANALE MARINO
ES155-XF
Il fanale marino ES 155-XF è un aiuto efficiente e versatile per la navigazione.
La lente è un moderno tamburo diottrico,
opportunamente studiato, a profilo Fresnel.
Il materiale acrilico, utilizzato al posto del
vetro, per l'elevato potere rifrangente, ha una
elevata efficienza.
Il nuovo tamburo acrilico da 155 mm produce
un’intensità luminosa in uscita superiore a
quella resa da un tamburo diottrico da 200
mm di tipo convenzionale in vetro, inoltre
emette un fascio luminoso con una divergenza
verticale maggiore.
E’ formato da due corpi posti uno sopra l’altro
e fissati per mezzo di una cerniera incorporata
sulla ghiera di chiusura.
La facile apertura della parte superiore agevola l’ispezione interna del fanale, anche se
quest'ultimo non necessita di una manutenzione specifica.
La chiusura ermetica del fanale è assicurata
da una guarnizione in gomma fermata da 6
pomelli di bloccaggio passanti e distribuiti
sulla ghiera porta lente. La base e la ghiera,
realizzate in nylon rinforzato, contengono l’impianto di illuminazione e il relativo dispositivo
di accensione e spegnimento.
Su richiesta, FLOATEX può fornire questo tipo
di fanale marino con diversi sistemi elettronici:
-Lampeggiatore elettronico statico a 256
caratteristiche programmate (FLCG-256) o
lampeggiatore economico a caratteristica
semplice (FBL-064)
- Portalampade a semplice o doppio filamento.
FANALE MARINO ES155-XF
La compattezza del fanale ne permette un’agevole installazione su boe, mede, piattaforme
marine e impianti fissi a terra. Il fanale è
indicato per portate luminose richieste da 1 a
5 miglia nautiche.
L’interruttore crepuscolare esterno permette
l’accensione nelle sole ore notturne, evitando
inutili sprechi di energia e prolungando l’autonomia del segnale.
0
I
A I
L A
INDUSTRIAL
M
A
S
0
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1 9 5 7
MEMBER
fanale marino ES155-Xf
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
DATI TECNICI
BULBI
CANDELE
LENTI
Lente Fresnel 155 mm a 360°
12 V - 0,55 A
110
COLORE LENTI
Bianco, rosso, verde, ambra,
(Specificazioni IALA)
12 V - 0,77 A
140
LAMPADA
Lampada a filamento prefocalizzato
12 V - 1,15 A
240
FLASHER
FLCG-256 ciclatore elettronico con
caratteristiche selezionabili
FBL-064 ciclatore elettronico a caratteristica semplice
12 V - 5 W
110
12 V - 10 W
230
12 V - 20 W
650
VOLTAGGIO
12 V nominale
(10,3 V a richiesta)
PORTALAMPADA
Modello LHFL
10,3 V -5/5 W
75
Lenti: acrilico
Base: nylon rinforzato
Bulloneria fissaggio: acciaio inossidabile
10,3 V -20/20 W
350
10,3 V -40/40 W
750
MATERIALI
NOTE: PER LE LENTI ROSSE MOLTIPLICARE I DATI x 0,30
PER LE LENTI VERDI MOLTIPLICARE I DATI x 0,32
PER LE LENTI AMBRA MOLTIPLICARE I DATI x 0,68
FLOATEX Srl - Via Cave 12 - 25050 Provaglio d’Iseo (BS)
Telefono ++39 030 98.23.255 - Fax ++39 030 98.23.599 - [email protected]
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AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
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FANALE MARINO
ES155LC256
Il fanale ES155LC256 con le caratteristiche
che illustreremo, è un aiuto efficiente e versatile per la navigazione.
La lente è un moderno tamburo diottrico,
opportunamente studiato, a profilo Fresnel.
Il materiale acrilico, utilizzato al posto del
vetro, per l'elevato potere rifrangente, ha una
elevata efficienza.
Il nuovo tamburo acrilico da 155 mm produce
un’intensità luminosa in uscita superiore a
quella resa da un tamburo diottrico da 200
mm di tipo convenzionale in vetro, inoltre
emette un fascio luminoso con una divergenza
verticale maggiore.
Il fanale marino ES155LC256 è facilmente
esplorabile all’interno e non presenta alcuna
difficoltà nelle operazioni di manutenzione.
Si divide in due corpi sovrapposti, collegati fra
loro per mezzo di una cerniera ricavata ed
incorporata sulla flangia di chiusura.
Sei viti di bloccaggio passanti e distribuite
sulla flangia del corpo superiore assicurano
una chiusura ermetica per mezzo di una
guarnizione in gomma. Nella base, realizzata
in nylon, sono contenuti l'impianto di illuminazione ed i rispettivi congegni automatici per
l’accensione e lo spegnimento.
La FLOATEX può fornire questo tipo di fanale
marino con diversi sistemi elettronici:
ES155LC256 MARINE LANTERN
-Lampeggiatore elettronico statico a 256
caratteristiche programmate (FLCG-256) o
lampeggiatore economico a caratteristica
richieste portate luminose comprese tra
semplice (FBL-064)
3 e 8 miglia nautiche.
Il fanale ES155LC256 è con scambiatore
automatico a 6 lampade (PPC-6P) che funziona
con uno speciale congegno a molla/solenoide
che non richiede alcuna manutenzione ed è
estremamente facile da ricaricare quando
tutte le lampade sono bruciate.
L’interruttore crepuscolare può essere
installato all’interno del fanale o direttamente nella base e permette l’accensione
nelle sole ore notturne, evitando inutili
sprechi di energia e prolungando così
l’autonomia del segnale.
La compattezza del fanale, nelle sue diverse
versioni, permette un’agevole installazione su
boe, mede, pontoni, moli, piattaforme marine e
su impianti fissi a terra. Il fanale ES155LC256
è indicato per le applicazioni ove vengano
0
I
A I
L A
INDUSTRIAL
M
A
S
0
0
1 9 5 7
MEMBER
FANALE MARINO ES155LC256
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
DATI TECNICI
BULBI
CANDELE
LENTI
Lente Fresnel 155 mm a 360°
12 V - 0,25 A
50
COLORE LENTI
Bianco, rosso, verde, ambra,
(Specificazioni IALA)
12 V - 0,55 A
110
LAMPADA
Filamento prefocalizzato tipo C8
Connessione a baionetta P15s
Bulbi S8 o alogeni
12 V - 0,77 A
140
12 V - 1,15 A
240
12 V - 2,03 A
500
CICLATORE
FLCG-256 ciclatore elettronico con possibilità di selezionare la caratteristica
semplice o composta
FBL-064 ciclatore elettronico a caratteristica semplice
12 V - 5 W
110
12 V - 10 W
230
SCAMBIATORE
PPC-6P Scambiatore di lampade a 6
posizioni
MATERIALI
Lenti: acrilico
Base: nylon rinforzato
Bulloneria fissaggio: acciaio inossidabile
NOTE: 12 V - 20 W
650
12 V - 35 W
1000
12 V - 50 W
1500
PER LE LENTI ROSSE MOLTIPLICARE I DATI x 0,30
PER LE LENTI VERDI MOLTIPLICARE I DATI x 0,32
PER LE LENTI AMBRA MOLTIPLICARE I DATI x 0,68
FLOATEX Srl - Via Cave 12 - 25050 Provaglio d’Iseo (BS)
Telefono ++39 030 98.23.255 - Fax ++39 030 98.23.599 - [email protected]
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Fanali Marini
AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
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FANALE MARINO
ES250LC256
L’altissima resistenza dei materiali di costruzione e l’elevato livello di precisione del
profilo delle lenti acriliche fanno del fanale
ES250LC256 il prodotto più moderno ed
efficiente per la segnalazione marittima. E’
disponibile in due versioni, con base in alluminio o con base in plastica.
Le lenti acriliche aumentano del doppio l’intensità luminosa rispetto alle normali ottiche
in vetro stampato di pari diametro. La leggerezza e compattezza della lente acrilica ha
permesso alla FLOATEX di realizzare un fanale
ad alta efficienza di ridotte dimensioni e peso
quale il modello ES250LC256. La lente è fissata ad una ghiera. Il fanale si divide in 2 corpi
sovrapposti collegati tra di loro per mezzo di
una cerniera ricavata ed incorporata sulla
flangia di chiusura. La chiusura è assicurata
da apposite viti di bloccaggio ed è resa stagna
da una guarnizione in gomma. La base del
fanale ES250LC256 è stata studiata dalla
FLOATEX per poter agevolmente alloggiare
tipi diversi di ciclatori e scambiatori di lampadini. L’esatta focalizzazione del filamento del
lampadino è ottenuta tramite uno speciale
sistema FLOATEX di allineamento e centraggio di semplice regolazione e bloccaggio. Nella
configurazione standard il fanale viene fornito
di un lampeggiatore elettronico FLCG-256 e di
uno scambiatore automatico a 6 lampade con
movimento a molla solenoide.
FANALE MARINO ES250LC256
0
I
L A
INDUSTRIAL
M
A
S
A I
L’interruttore crepuscolare può essere
installato all’interno del fanale o direttamente
sulla base e permette l’accensione nelle sole
ore notturne. Si evitano così inutili sprechi di energia e si prolunga l’autonomia del
segnale, riducendo il numero di interventi per
la manutenzione ordinaria. La compattezza
del fanale permette un’agevole installazione
su piccole strutture galleggianti quali boe o
mede, sulle piattaforme marine e su impianti
fissi di installazione a terra. Il fanale marino ES
250LC256 è indicato per le applicazioni ove
venga richiesta una portata luminosa compresa tra le 5 e le 10 miglia nautiche e nella
configurazione a fanali abbinati in strutture
fisse a terra si raggiungono portate luminose
ancora maggiori.
0
0
1 9 5 7
MEMBER
FANALE MARINO ES250LC256
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
DATI TECNICI
BULBI
CANDELE
LENTI
Lenti Fresnel 250 mm a 360°
12 V - 0,55 A
180
COLORE LENTI
Bianco, rosso, verde, ambra,
(Specificazioni IALA)
12 V - 0,77 A
270
LAMPADA
Filamento prefocalizzato tipo C8 o CC8
Connessione a baionetta P15s
Bulbi S8 o S11 o alogeni
12 V - 1,15 A
444
12 V - 2,03 A
880
12 V - 3,05 A
1258
CICLATORE
FLCG-256 ciclatore elettronico con
caratteristiche selezionabili
SCAMBIATORE
PPC-6P scambiatore di lampade a 6
posizioni
MATERIALI
Lenti: acrilico
Base: nylon rinforzato
Bulloneria fissaggio: acciaio inossidabile
NOTE: 12 V - 10 W
880
12 V - 20 W
1479
12 V - 35 W
2345
12 V - 50 W
3373
PER LE LENTI ROSSE MOLTIPLICARE I DATI x 0,30
PER LE LENTI VERDI MOLTIPLICARE I DATI x 0,32
PER LE LENTI AMBRA MOLTIPLICARE I DATI x 0,68
FLOATEX Srl - Via Cave 12 - 25050 Provaglio d’Iseo (BS)
Telefono ++39 030 98.23.255 - Fax ++39 030 98.23.599 - [email protected]
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Fanali Marini
AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
FANALE MARINO
ES305LC256
L’altissima resistenza dei materiali di costruzione ed il livello di precisione del profilo delle
lenti acriliche fanno del fanale ES305LC256
un prodotto moderno ed efficiente per la
segnalazione marittima.
Le lenti acriliche aumentano del doppio l’intensità luminosa rispetto alle normali ottiche in
vetro stampato di pari diametro. La leggerezza
e la compattezza della lente acrilica ha permesso alla FLOATEX di realizzare un fanale ad
alta efficienza quale il modello ES305LC256.
La lente da 305 mm è fissata ad una ghiera.
CONFIGURAZIONE A DOPPIA LAMPADA
0
I
L A
INDUSTRIAL
M
A
S
A I
Il fanale si divide in 2 corpi sovrapposti
collegati tra di loro per mezzo di una cerniera ricavata ed incorporata sulla fiangia
di chiusura. La chiusura è assicurata da
apposite viti di bloccaggio ed è resa stagna
da una guarnizione in gomma. La base del
fanale ES305LC256 è stata studiata dalla
FLOATEX per poter agevolmente alloggiare
tipi diversi di ciclatori e scambiatori di lampadini. L’esatta focalizzazione del filamento del
lampadino è ottenuta tramite uno speciale
sistema FLOATEX di allineamento e centraggio di semplice regolazione e bloccaggio.
Nella configurazione standard il fanale viene
fornito completo di lampeggiatore elettronico
FLCG-256 programmabile internamente per
mezzo di microintemttori e di uno scambiatore automatico a 6 lampade con movimento a
molla solenoide. L’interruttore crepuscolare
è direttamente installato sulla base e permette l’accensione nelle sole ore notturne.
Si evitano così inutili sprechi di energia e si
prolunga l’autonomia del segnale, riducendo
il numero di interventi per la manutenzione
ordinaria. La compattezza del fanale permette
un’agevole installazione su strutture quali
mede, piattaforme marine e su impianti fissi
di installazione a terra. Il fanale marino è
indicato per le applicazioni ove venga richiesta
una portata luminosa compresa tra le 6 e le
12 miglia nautiche e nella configurazione a
fanali abbinati in strutture fisse si raggiungono
portate luminose ancora maggiori.
0
0
1 9 5 7
MEMBER
Fanale marino ES305LC256
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
DATI TECNICI
BULBI
CANDELE
LENTI
Lente Fresnel 305 mm a 360°
12 V - 0,55 A
190
COLORE LENTI
Bianco, rosso, verde, ambra,
(Specificazioni IALA)
12 V - 0,77 A
388
BULBI
Filamento prefocalizzato tipo C8 o CC8
Connessione a baionetta P15s
Bulbi S8 o S11 o alogeni
12 V - 1,15 A
496
12 V - 2,03 A
984
12 V - 3,05 A
1495
CICLATORE
FLCG-256 ciclatore elettronico con
caratteristiche selezionabili
SCAMBIATORE
PPC-6P scambiatore di lampade a 6
posizioni
12 V - 10 W
390
12 V - 20 W
880
MATERIALI
Lenti: acrilico
Base: nylon rinforzato
Bulloneria fissaggio: acciaio inossidabile
NOTE: 12 V - 35 W
1340
12 V - 50 W
1890
12 V - 100 W
2460
PER LE LENTI ROSSE MOLTIPLICARE I DATI x 0,30
PER LE LENTI VERDI MOLTIPLICARE I DATI x 0,32
PER LE LENTI AMBRA MOLTIPLICARE I DATI x 0,68
FLOATEX Srl - Via Cave 12 - 25050 Provaglio d’Iseo (BS)
Telefono ++39 030 98.23.255 - Fax ++39 030 98.23.599 - [email protected]
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Fanali Marini
AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
FANALE MARINO
LED60-ML
La FLOATEX ha realizzato il fanale marino
LED60-ML per le applicazioni in cui è richiesta
una segnalazione di breve portata luminosa e
di impiego occasionale e/o temporaneo.
Studiato specificatamente per l’installazione
su boe e pontoni su fiumi, estuari, porti o
per l’utilizzo temporaneo in mare aperto su
piccole boe.
Le ridotte dimensioni permettono di installarlo
agevolmente su qualsiasi struttura.
Il prezzo contenuto lo rende ideale nella
funzione di luce secondaria o di emergenza.
La ridotta distanza focale e l’ampia divergenza
verticale permettono una buona visibilità anche
su piccole boe soggette a notevoli movimenti di
rollio o beccheggio. Resistentissimo grazie alla
qualità dei materiali utilizzati nella costruzione,
ABS per la base, policarbonato per la lente,
ed è reso totalmente stagno grazie ad una
chiusura con doppia guarnizione. Nella base 3
asole, da 6 mm di larghezza, facilitano la sua
installazione su qualsiasi tipo di supporto.
L’entrata del cavo di alimentazione può esser
posizionata sia sotto la base del fanale che
lateralmente ala stessa. La foto-resistenza
crepuscolare montata sulla base del portalampada e conseguentemente in posizione
protetta, assicura l’utilizzo della luce nelle sole
ore notturne.
FANALE MARINO LED60-ML
0
I
L A
INDUSTRIAL
M
A
S
A I
La FLOATEX monta nel fanale marino LED60ML un ciclatore elettronico statico con 16
caratteristiche selezionabili per mezzo di ponticelli facilmente raggiungibili all’interno della
base del fanale.
0
0
1 9 5 7
MEMBER
FANALE MARINO LED60-ML
VISTA IN DETTAGLIO DEL LED
DATI TECNICI
COLORE DEI LEDs
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
TIPI DI LEDs
LEDs
Bianco, rosso, verde, ambra,
(Specificazioni IALA)
Star LED
Divergenza verticale > 12” @ 50%
Vita: 100.000 ore
CICLATORE
FBL-016 ciclatore con caratteristiche
aggiustabili tramite ponticelli pin
VOLTAGGIO
6V
MATERIALI
Lenti: acrilico
Base: ABS
Bulloneria fissaggio: acciaio inossidabile
RANGE
Da 3,8 a 4,5 miglia nautiche in relazione al lampeggio dei LEDs
CANDELE
BL-G
36
BL-R
38
BL-Y
37
EL-W
29
FLOATEX Srl - Via Cave 12 - 25050 Provaglio d’Iseo (BS)
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FANALE MARINO
LED120-256
Il fanale marino LED120-256 a LED è stato
progettato per tutte quelle applicazioni dove è
richiesto un sistema di segnalazione di basso
consumo.
Il sistema è formato dal nuovo fanale marino
di 120 mm con base in nylon rinforzato e lente
trasparente in policarbonato fissate entrambe
con viti di chiusura.
Il sistema elettrico interno è composto dal
ciclatore FLCG-256, programmabile con 256
caratteristiche, il supporto a diodi e la fotocellula crepuscolare.
Il fanale di segnalazione marina a LED può
essere applicato su pali, strutture o piccole
boe o può essere modificato anche per altre
applicazioni.
FANALE MARINO LED120-256
0
I
A I
L A
INDUSTRIAL
M
A
S
0
0
1 9 5 7
MEMBER
FANALE MARINO LED120-256
105
290
8.5
150
VIEW X
100
X
205
DATI TECNICI
COLORI
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
SORGENTE LED
LED RANGE (nm)
Bianco, rosso, verde, ambra,
(Specificazioni IALA)
DL-12 LED (un disco)
DL-18 LED (un disco)
DL-30 LED (un disco)
CICLATORE
FBL-016 o FLCG-256 ciclatori elettronici con caratteristiche selezionabili
MATERIALI
Lenti: policarbonato trasparente
Base: nylon rinforzato
Bulloneria fissaggio: acciaio inossidabile
TIPO
DL12
DL18
DL30
VERDE
2.2
3.0
3.2
ROSSO
2.6
3.3
3.6
BIANCO
2.0
2.2
2.4
GIALLO
2.3
2.8
3.0
FLOATEX Srl - Via Cave 12 - 25050 Provaglio d’Iseo (BS)
Telefono ++39 030 98.23.255 - Fax ++39 030 98.23.599 - [email protected]
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FANALE MARINO
LED155-BL
Il fanale marino LED120-256 a LED è stato
progettato per tutte quelle applicazioni dove è
richiesto un sistema di segnalazione di basso
consumo.
Il sistema è formato dal fanale marino FLOATEX
155 mm con base in nylon rinforzato e lente
trasparente in acrilico fissate entrambe con
cerniera e pomelli di chiusura.
Il sistema elettrico interno è composto da un
ciclatore programmabile, il supporto a diodi e
la fotocellula crepuscolare.
Il fanale di segnalazione marina a LED può
essere applicato su pali, strutture o piccole
boe o può essere modificato anche per altre
applicazioni.
FANALE MARINO LED155-BL
0
I
A I
L A
INDUSTRIAL
M
A
S
0
0
1 9 5 7
MEMBER
FANALE MARINO LED155-BL
DATI TECNICI
COLORE LEDs
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
TIPI DI LEDs
LEDs
Bianco, rosso, verde, ambra,
(Specificazioni IALA)
Star LED
Divergenza verticale > 12” @ 50%
Vita: 100.000 ore
CICLATORI
FBL-032 o FLCG-256 ciclatori elettronici con caratteristiche selezionabili
MATERIALI
Lenti: policarbonato trasparente
Base: nylon rinforzato
Bulloneria fissaggio: acciaio inossidabile
CANDELE
BL-G
204
BL-R
212
BL-Y
208
EL-W
155
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CSP-405
E
CSP-410
Questi sistemi a energia solari compatti
(Compact Solar Power systems) sono stati
progettati per tutte quelle applicazioni dove è
richiesto un sistema di segnalazione a basso
consumo.
Il sistema è composto da un contenitore a
piramide in polietilene, atto a contenere una
batteria, comprensivo di bulloneria in acciaio
inossidabile, pannello solare e fanale marino.
Il fanale marino standard montato sui sistemi
CSP è il LED120-256 con lenti in acrilico
e base in nylon rinforzato, fissato alla base
con viti autobloccanti, ma altri fanali possono
essere montati e utilizzati.
La parte elettrica è composta da un ciclatore
programmabile, da un regolatore solare, da
fotocellula crepuscolare e da un LED visibile
approssimativamente fino a 2,8 miglia nautiche (con il LED120-256).
CSP-405 CON LED120
Il sistema di batterie è costituito da un pacco
di batterie marine sigillate che hanno un
minimo di 10 giorni di autonomia in caso di
prolungata assenza di luce solare.
Le batterie sono ricaricate dai moduli fotovoltaici. Il sistema standard è formato da quattro
pannelli solari.
Il sistema di segnalamento CSP può esser
installato su pali, porti o piccole boe.
CSP-410 CON LED120
0
I
A I
L A
INDUSTRIAL
M
A
S
0
0
1 9 5 7
MEMBER
CSP-405 E CSP-410
CSP405
CSP410
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
DATI TECNICI
COLORI
Giallo - Rosso - Verde - Nero
BATTERIE
Batteria a rilascio di acido regolato da
valvole
2 x 18 Ah @ 12 volts (CSP405)
1 x 45 Ah @ 12 volts (CSP410)
MODULI SOLARI
4 pezzi
5 watts @ 12 volts (CSP405)
10 watts @ 12 volts (CSP410)
PESO TOTALE
25 Kg (inclusa la batteria) (CSP405)
30 Kg (inclusa la batteria) (CSP410)
CSP410 CON GPS
(FOTOGRAFIA CORTESEMENTE CONCESSA
DA PELANGI)
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FANALE MARINO
120SEC
Il fanale marino 120SEC a LED è stato
progettato per tutte quelle applicazioni dove è
richiesto un sistema di segnalazione di basso
consumo.
Il sistema è formato dal nuovo fanale marino
di 120 mm con base in nylon rinforzato e lente
trasparente in policarbonato fissate entrambe
con viti di chiusura.
Il sistema luminoso interno elettrico è composto da 6 LED, un ciclatore semplice, fotocellule
crepuscolari, batteria e modulo solare.
Il fanale ha un piccolo pannello solare nella
parte superiore del fanale e al suo interno
contiene una batteria.
Il sistema segnaletico composto dal fanale
marino 120SEC può esser installato su pali,
porti o piccole boe.
FANALE MARINO 120SEC
0
I
A I
L A
INDUSTRIAL
M
A
S
0
0
1 9 5 7
MEMBER
FANALE MARINO 120SEC
105
290
8.5
150
VIEW X
100
X
205
VISTA DEL PANNELLO SOLARE
DATI TECNICI
MODELLO
COLORI
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
LAMPADE
RANGE NM
120SEC-1
120SEC-2
Bianco, rosso, verde, ambra.
Corona 6 LEDs
Corona 12 LEDs
COLORE
120SEC-1 120SEC-2
AMBRA
1.2
1.6
VERDE
1.3
2.1
BATTERIA
9000 mAh
ROSSO
1.5
2.5
MODULO
SOLARE
1.03 W (7 V)
BIANCO
1.4
1.8
CICLATORE
FBL-016
MATERIALI
Lenti: acrilico
Base: nylon rinforzato
Bulloneria fissaggio: acciaio inossidabile
PESO
1,8 Kg
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FANALE ROTANTE CEE-683
FLOATEX ha studiato il fanale rotante CEE
683 per le esigenze a medio raggio (fino a 20
mn) e per zone operative difficili.
Il fanale si compone di:
1) Circuito elettronico di controllo
Interruttore di controllo diurno
Usando un sensore a fotoresistenza ed un
appropriato circuito, il fanale si ACCENDE o
SPEGNE in base all’intensità della luce diurna.
Controllo velocità tavola rotante
Controlla il meccanismo di velocità in un
campo da 0,5 a 10 giri/min con una precisione del ± l %. Il circuito controlla inoltre la
forza necessaria alla rotazione in maniera tale
da ottenere una velocità costante del fanale.
Controllo del lampo
Il circuito di controllo provvede alla regolazione della potenza necessaria al lampo ed
al cambio del filamento in caso di rottura del
primo filamento.
Panello di controllo visivo
Cinque controlli sono disponibili in un piccolo
pannello, sistemato alla base, dietro un coperchio di plastica trasparente amovibile.
- Interruttore regolatore dei giri
- Selettore del senso di rotazione
- Selettore del “Risparmio energetico”
- Potenziometro dell’intensità della luce
- Controllo della velocità di rotazione
Sono inoltre forniti altri sette indicatori:
- Quadrante della velocità a tre numeri
- Allarme alta velocità (luce rossa)
- Allarme velocità lenta (luce rossa)
- Primo filamento lampada in servizio (luce
verde)
- Secondo filamento lampada in servizio (luce
rossa)
- Interruttore luce diurna acceso (luce gialla)
- Rotazione diurna OFF (luce gialla)
- Programma risparmio energetico attivo.
FANALE ROTANTE CEE-683
2) Tavola rotante senza
ingranaggi e spazzole
Principalmente consiste in un cuscinetto
a disco piatto con un codificatore ottico
e in 56 magneti permanenti che permettono una rotazione uniforme quando
i tre magneti fissati alla base vengono
eccitati. La tavola rotante può ruotare sia
Questi LED danno un segnale visivo del funzio- in senso orario che antiorario, a scelta
namento del fanale. Tutte le anomalie segna- dell’utilizzatore.
late possono essere trasmesse a distanza. Ad
ogni lampada corrisponde un set di contatti (1 La parte rotante è costruita in acciaio inox
A max) ai quali si può collegare qualsiasi tipo e l’albero gira su due cuscinetti a sfera.
di segnale di monitoraggio: via radio, telefono,
ecc.
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I
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INDUSTRIAL
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S
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MEMBER
FANALE ROTANTE cee-683
3) PARTE OTTICA
La struttura è formata da una cassa ottaedrica dove vengono posizionate 8 lenti
acriliche di tipo Fresnel. La cassa può alloggiare anche pannelli ciechi e/o filtri colorati.
Tutte le caratteristiche, raccomandate dalle
norme IALA, possono essere ottenute tramite la molteplicità delle combinazioni possibili
tra velocità di rotazione e combinazioni di
pannelli colorati/ciechi/filtri.
4) CONTENITORE
Il fanale è sistemato in un contenitore
stagno consistente in:
-Basamento ottaedrico GRP di colore rosso,
equipaggiato con il pannello di controllo
con coperchio trasparente e la spina per il
collegamento elettrico [potenza, circuito di
controllo, segnalazione a distanza ecc.)
-Tamburo acrilico trasparente ottenuto
tramite centrifugazione (senza saldaturestampaggio rotazionale)
-Coperchio conico GRP rosso con puntale
anti uccelli.
Il coperchio può essere rimosso, senza
utensili, per la sostituzione delle lampadine.
Essendo il fanale di tipo stagno, può essere
installato senza ulteriori protezioni.
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
DATI TECNICI
Potenza in entrata
Da 12 a 18 V DC
Consumo in
corrente (senza
lampadine)
Max 0,5 a 12 V (partenza)
Consumo in
corrente (con
lampadina da
100 W)
Max 8,9 A a 12 V DC
Attivazione
Automatica con sensore a luce diurna
Regolazione della
velocità
0,5 - 10 Giri/min
Regolazione della
velocità
Continua con il potenziometro
Segnali di allarme
Max 1 A a 12 V DC
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LAMPEGGIATORE ELETTRONICO
FBL-064
Il lampeggiatore elettronico FBL-064 è uno
degli elementi costitutivi del sistema elettronico standard montati nei fanali costruiti dalla
FLOATEX.
Studiato per garantire la massima efficienza
per installazioni su boe dove affidabilità e
resistenza sono caratteristiche determinanti.
Le schede elettroniche del ciclatore sono
alloggiate in un apposito contenitore in alluminio e plastica da cui sporgono i collegamenti
elettrici.
Il tutto ha dimensioni estremamente contenute in modo che il ciclatore possa essere
alloggiato anche in spazi mito ristretti.
La programmabilità delle caratteristiche luminose nelle sequenze maggiormente utilizzate
della normativa internazionale IALA è la caratteristica principale del lampegiatore FBL-064.
0
I
A I
L A
INDUSTRIAL
M
A
S
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1 9 5 7
MEMBER
LAMPEGGIATORE ELETTRONICO FBL-064
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
DATI TECNICI
VOLTAGGIO
LAMPADA
12 V
MASSIMA
POTENZA DELLA
LAMPADA
3A
VOLTAGGIO DI
ESERCIZIO
5 V ... 18 V
SECONDA
USCITA
Scambiatore automatico o doppio
filamento
CORRENTE
INATTIVA (IDLE)
<6 mA
SELETTORE
RITMICO
64 programmabili
SINCRONIZZATORE
Sì
CAMPO TERMICO
-40° ... 85° C
PESO
346 g
PROTEZIONE
ELETTRICA
Inversione di polarità
Corto circuito
Sovraccarico
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LAMPEGGIATORE ELETTRONICO
FLCG-256
Il lampeggiatore elettronico FLCG-256 è uno
degli elementi costitutivi del sistema elettronico standard montati nei fanali costruiti dalla
FLOATEX.
Studiato per garantire la massima efficienza
per installazioni su boe dove affidabilità e
resistenza sono caratteristiche determinanti.
Le schede elettroniche del ciclatore sono
alloggiate in un apposito contenitore in alluminio e plastica da cui sporgono i collegamenti
elettrici.
Il tutto ha dimensioni estremamente contenute in modo che il ciclatore possa essere
alloggiato anche in spazi molto ristretti.
La programmabilità delle caratteristiche
luminose in tutte le sequenze possibili richieste dalla normativa internazionale IALA è la
caratteristica principale del lampeggiatore
FLCG-256.
Il lampeggiatore elettronico FLCG-256 è stato
studiato e fabbricato in conformità ai requisiti
U.S.C.G.
LAMPEGGIATORE ELETTRONICO
FLCG-256
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INDUSTRIAL
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MEMBER
LAMPEGGIATORE ELETTRONICO FLCG-256
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
DATI TECNICI
VOLTAGGIO LAMPADA
12 V
POTENZA DELLA
LAMPADA
0,2 ...10 A
MASSIMA
POTENZA DELLA
LAMPADA
10 A
VOLTAGGIO DI
ESERCIZIO
5 V ... 18 V
SECONDA
USCITA
Scambiatore automatico o doppio
filamento
CORRENTE
INATTIVA (IDLE)
<10 mA
SELETTORE
RITMICO
256 programmable
SINCRONIZZATORE
Yes
CAMPO TERMICO
-40° ... 85° C
PESO
346 g
PROTEZIONE
ELETTRICA
Inversione di polarità
Corto circuito
Sovraccarico
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SCAMBIATORE DI LAMPADE
PPC-6P
Lo scambiatore di lampade PPC-6P è uno
degli elementi costitutivi del sistema elettronico standard montato nei fanali costruiti dalla
FLOATEX.
E’ stato studiato per garantire la massima efficienza per installazioni su boe dove
affidabilità e resistenza sono caratteristiche
determinanti.
Lo scambiatore di lampade PPC-6P è costruito con una robusta struttura in alluminio che
supporta un rocchetto portalampada a sei
posizioni.
Il rocchetto è costruito per ricevere lampade
con attacco P15s, a filamento prefocalizzato
verticale tipo C8 o CC8 con bulbo S8 o
lampade alogene.
Il movimento di rotazione è garantito da un
sistema a molla/solenoide.
Quando la lampada in funzione è in avaria,
per rottura del filamento, lo scambio viene
comandato da un lampeggiatore elettronico.
Questo ultimo manda un impulso elettrico al
solenoide facendo ruotare il rocchetto fino a
posizionare una nuova lampada ripristinando
il normale funzionamento del fanale.
La combinazione di questi due prodotti, scambiatore e lampeggiatore, ha permesso alla
FLOATEX di presentare sul mercato il sistema
elettronico per la segnalazione marittima più
moderno, affidabile ed efficiente offrendo alla
clientela la possibilità di utilizzare anche in
condizioni ambientali difficili un sistema luminoso che garantisce un numero di interventi di
manutenzione estremamente ridotto.
Il lampeggiatore elettronico è coperto da
brevetto Italiano e internazionale.
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I
A I
L A
INDUSTRIAL
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S
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1 9 5 7
MEMBER
SCAMBIATORE DI LAMPADE PPC-6P
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
DATI TECNICI
NUMERO DI
LAMPADE
6
CORRENTE
DELLA LAMPADA
10 A
MASSIMO
VOLTAGGIO
24 V
CORRENTE
SOLENOIDE
12 V
TEMPERATURA
DI ESERCIZIO
-40° ... 130° C
PESO
410 g
DIMENSIONI
89.8 x 120.8 x 92.2 mm
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LAMPADE PER FANALI
MARINI
AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
LAMPada C8-S8
1000 ore di vita
Le lampade marine FLOATEX sono costruite
secondo precise specifiche che ne assicurano
la durata operativa di 1000 ore (per filamento). Scostamenti dal voltaggio specificato
alterano l’intensità luminosa in uscita, nonché
la durata standard come specificato in tabella.
I filamenti delle lampade sono a forma di
spirale per ridurre, durante il funzionamento,
l’effetto del raffreddamento generato per
convenzione dal gas inerte all’interno della
lampada, mantenendo così ottimale la temperatura del filamento stesso.
LAMPada Cc8-s11
1000 ore di vita
Alcuni filamenti hanno una doppia serpentina
aumentando così la superficie e dando una
maggiore intensità di luce senza aumentare
la temperatura del filamento stesso. Questo
permette di aumentare le portate luminose
evitando di aumentare la dimensione delle
batterie. Di conseguenza l’utilizzo alternativo
di questo tipo di lampada permette di mantenere la portata luminosa richiesta con ridotte
autonomie del sistema.
Le lampade a filamento singolo possono
essere usate su tutti i nostri scambiatori
automatici standard e sulla maggior parte dei
lampeggiatori di fabbricazione internazionale,
essendo la loro base del tipo usuale dei fanali
marini.
LAMPada labi
1500 ore di vita
Le lampade a doppio filamento sono disponibili
per le installazioni che vengono regolarmente
ispezionate e sono più facili da visitare e per le
quali il cliente non ritenga necessario utilizzare
uno scambiatore automatico.
Lo speciale attacco a baionetta tipo P15s ha
scanalature e fori spaziati eccentricamente,
assicura che la lampadina sia sempre montata sul proprio supporto con il filamento correttamente allineato alla lente. Qualsiasi tipo di
fanale marino può essere così equipaggiato in
maniera corretta e sicura.
LAMPada alogena
2000 ore di vita
Le lampade alogene appartengono sempre
alla famiglia delle lampade ad incandescenza,
ma offrono numerosi vantaggi rispetto alle
lampade tradizionali: dimensioni compatte, alti
livelli di efficienza, luci più bianche e toni più
brillanti ed infine hanno una vita di 2000 ore.
0
I
A I
L A
INDUSTRIAL
M
A
S
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1 9 5 7
MEMBER
LAMPADE PER FANALI MARINI
LAMPADE A SINGOLO FILAMENTO S-8
VOLT (V)
AMPERE (A)
FILAMENTO
BULBO
6
0,25
C8
S8
6
0,46
C8
S8
6
0,70
C8
S8
6
0,92
C8
S8
12
0,25
C8
S8
12
0,50
CC8
S11
12
0,55
C8
S8
12
0,77
C8
S8
12
1,00
CC8
S11
12
1,15
C8
S8
12
1,90
CC8
S11
12
2,03
C8
S8
12
3,00
CC8
S11
12
3,05
C8
S11
12
4,00
C8
S11
12
5,00
C8
S11
12
5,00
CC8
S11
LAMPADE ALOGENE AL TUNGSTENO
VOLT (V)
WATT (W)
FILAMENTO
LUMEN
12
10
C8
150
12
20
C8
350
12
35
C8
650
12
50
C8
1000
12
75
C8
1350
12
100
C8
2300
LAMPADE A DOPPIO FILAMENTO
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
VOLT (V)
WATT (W)
FILAMENTO
10,3
5/5
C8
10,3
10/10
C8
10,3
20/20
C8
10,3
40/40
C8
10,3
60/60 W
C8
FLOATEX Srl - Via Cave 12 - 25050 Provaglio d’Iseo (BS)
Telefono ++39 030 98.23.255 - Fax ++39 030 98.23.599 - [email protected]
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Fanali Marini
INTENSITA' E PORTATE
LUMINOSE
TABELLA DELLE PORTATE GEOGRAFICHE
0m
3,6
Altezza dell'osservatore sopra il livello del mare
5m
8m
11 m
15 m
8,3
9,5
10,5
11,7
4,7
9.3
10,5
11,6
12,7
5,5
10,2
11,4
12,4
13,6
6,6
11,2
12,5
13,5
14,6
8,1
12,7
13,9
15,0
16,1
9,3
14,0
15,2
16,2
17,4
11,4
16,0
17,3
18,3
19,4
13,2
17,8
19,0
20,1
21,2
14,7
19,4
20,6
21,6
22,8
16,1
20,8
22,0
23,0
24,2
17,4
22,1
23,3
24,3
25,5
18,6
23,3
24,5
25,5
26,7
19,7
24,4
25,6
26,6
27,8
20,8
25,5
26,7
27,7
28,9
Portata geografica in miglia marine
Altezza della
luce sopra
il livello del
mare
3m
5m
7m
10 m
15 m
20 m
30 m
40 m
50 m
60 m
70 m
80 m
90 m
100 m
La portata sopra elencata è calcolata secondo la formula:
x=2.08 (√he + √hi)
Dove x=alla portata in miglia nautiche
he=altezza dell'osservatore sopra il livello del mare in metri
hi=altezza della luce sopra il livello del mare in metri
Trasmissione atmosferica (T) di 0,74 e di 0,85
Portata in miglia nautiche
Intensità in candele
T= 0,74
T= 0,85
1
7300
6500
2
39000
30000
3
120000
80000
4
285000
170000
5
600000
300000
6
1200000
500000
7
2100000
800000
8
3800000
1250000
9
6500000
1900000
10
11000000
2700000
NOTA:
Queste intensità sono
calcolate in condizioni di
tempo chiaro con il sole
all'altezza dell'occhio
dell'osservatore.
La trasmissività di 0.74
è uguale alla portata
visuale di 10 miglia nautiche.
La trasmissività di 0.85
è uguale alla portata
visuale di 18 miglia nautiche.
0
I
L A
INDUSTRIAL
M
A
S
A I
TAVOLA DIURNA DELLE INTENSITA' E
PORTATE
0
0
1 9 5 7
MEMBER
intensità e portate luminose
TABELLA DI INTENSITA' E PORTATA PER L'OSCURITA'
Trasmissione atmosferica (T) di 0,74 e di 0,85
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
Intensità
in
candele
Portata in miglia
nautiche
T= 0.74
T= 0.85
Intensità
in
candele
Portata in miglia
nautiche
T= 0.74
T= 0.85
Intensità in
candele
Portata in miglia
nautiche
T= 0.74 T= 0.85
1
1,0
1,1
100
5,4
6,9
1900
10,7
15,3
2
1,4
1,5
110
5,5
7,1
2000
10,8
15,5
3
1,6
1,8
120
5,6
7,2
2200
11,0
15,8
4
1,8
2,1
130
5,8
7,4
2400
11,2
16,1
5
2,0
2,3
140
5,9
7,6
2700
11,4
16,5
6
2,2
2,4
150
6,0
7,8
3000
11,7
16,9
7
2,3
2,6
160
6,1
8,0
3500
12,0
17,5
8
2,4
2,7
170
6,2
8,1
4000
12,2
17,9
9
2,5
2,9
180
6,3
8,3
5000
12,7
18,8
10
2,6
3,0
190
6,4
8,4
6000
13,1
19,5
11
2,6
3,1
200
6,5
8,5
7000
13,5
20,0
12
2,7
3,2
220
6,7
8,8
8000
13,8
20,5
13
2,8
3,3
240
6,8
9,0
9000
14,1
21,0
14
2,9
3,4
270
7,0
9,3
10000
14,3
21,4
15
3,0
3,5
300
7,2
9,6
15000
15,2
23,0
16
3,1
3,6
330
7,3
9,8
20000
15,9
24,1
17
3,2
3,7
360
7,5
10,0
30000
16,8
25,8
18
3,2
3,8
400
7,7
10,4
40000
17,5
27,0
19
3,3
3,9
450
7,9
10,6
50000
18,1
28,0
20
3,3
4,0
500
8,1
11,0
70000
18,9
29,4
21
3,6
4,3
550
8,2
11,3
100000
19,8
31,0
30
3,8
4,6
600
8,4
11,6
150000
20,8
32,8
35
4,0
4,8
650
8,6
11,8
200000
21,5
34,1
40
4,1
5,1
700
8,7
12,0
300000
22,6
35,9
45
4,3
5,3
800
8,9
12,4
400000
23,3
37,2
50
4,4
5,5
900
9,2
12,8
500000
23,9
38,3
55
4,6
5,7
1000
9,4
13,2
700000
24,8
39,9
60
4,7
5,8
1100
9,6
13,5
1000000
25,7
41,5
65
4,8
6,0
1200
9,8
13,8
1500000
26,8
43,5
70
4,9
6,1
1300
9,9
14,1
2000000
27,6
44,9
75
5,0
6,2
1400
10,1
14,3
3000000
28,6
46,8
80
5,1
6,4
1500
10,2
14,5
4000000
29,4
48,2
85
5,2
6,5
1600
10,3
14,7
5000000
30,0
49,4
90
5,3
6,7
1700
10,5
15,0
7000000
31,0
51,0
95
5,4
6,8
1800
10,6
15,2
10000000
31,9
52,8
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AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
FANALE MARINO
PER SEGNALAMENTO
MANICHETTE GALLEGGIANTI
SPWL A - B
Il nuovo fanale marino (Solar Powered
WinkerLight SPWL) tipo A o B, è disponibile
in due configurazioni: alta e bassa, ed è
stato progettato come segnalamento dal
facile montaggio sulle flange delle manichette
galleggianti.
Una serie di attacchi speciali permette al
corpo fanale standard di venir fissato agevolmente alle flange di qualsivoglia diametro
di manichetta. La FLOATEX presenta due
configurazioni diverse del fanale, una con
piano focale alto ed una seconda con piano
focale più basso. All’utilizzatore la scelta fra i
due tipi tenendo in considerazione l’eventuale
presenza o meno di cavi di ormeggio flottanti
in prossimità dell’impianto che potrebbero,
dunque, venire a contatto più facilmente con il
fanale di configurazione alta.
Un circuito elettronico particolare garantisce
un basso consumo anche in rapporto alla
portata luminosa di 2 miglia marine e l’utilizzo
di acciaio ad alto spessore sabbiato e zincato
assicura una notevole robustezza al manufatto.
Il fanale marino per manichette e/o tubazioni
galleggianti della serie SPWL consiste essenzialmente in tre parti:
- Una piastra superiore, completa di gabbia di
protezione, che alloggia il fanale.
- Una parte tubolare (contenitore batterie)
che termina superiormente con una flangia
in cui viene alloggiata una guarnizione per la
tenuta stagna. Alla parte tubolare sono fissati
i tiranti di chiusura che bloccando la piastra
superiore garantiscono l’impermeabilità del
fanale.
- Una speciale semiluna sempre in acciaio
con fori ad asola e con un diametro diverso,
a seconda della manichetta su cui verranno
montati il fanale e la flangia della manichetta.
SPWL B
Tutte le parti metalliche sono sabbiate a
metallo bianco, zincate a caldo e verniciate
con pitture poliuretaniche marine nei colori
richiesti.
0
I
A I
L A
INDUSTRIAL
M
A
S
0
0
1 9 5 7
MEMBER
SPWL A
900
1150 APPROX
FANALE MARINO PER SEGNALAMENTO MANICHETTE GALLEGGIANTI SPWL A - B
SPWL A
101.6
Lenti 120 mm a 360°
Bianco, Ambra (Specificazioni IALA)
RANGE
1.3 miglia nautiche
CICLATORE
FBL-016
Standard 12 flash al minuto
MATERIALI
Lenti: policarbonato
Base: acciaio galvanizzato
Bulloneria fissaggio: acciaio inossidabile
60
LENTI
COLORI LEDs
175
vista del pannello solare
110
spwl b
101.6
60
360 APPROX
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
DATI TECNICI
200
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FANALE MARINO
PER SEGNALAMENTO
MANICHETTE GALLEGGIANTI
WL60 A - B
Il fanale marino WL60 nelle due versioni
disponibili, alta e bassa, è uno speciale segnalamento studiato per un facile montaggio sulle
flange delle manichette galleggianti.
Una serie di attacchi speciali permette al
corpo fanale standard di venir fissato agevolmente alle flange di qualsivoglia diametro di
manichetta.
La FLOATEX presenta due configurazioni diverse del fanale, una con contenitore a batteria
tubolare e piano focale alto ed una seconda
con contenitore batteria a cassetta e piano
focale più basso. All’utilizzatore la scelta fra i
due tipi tenendo in considerazione l’eventuale
presenza o meno di cavi di ormeggio flottanti
in prossimità dell’impianto che potrebbero
dunque più facilmente venire a contatto con il
fanale di configurazione alta. Nella costruzione
di questo tipo di segnale luminoso, la FLOATEX
ha tenuto presente la necessità di una notevole autonomia di esercizio per limitare gli
interventi di cambio batteria, di una grande
robustezza e compattezza.
Il fanale marino per manichette e/o tubazioni
galleggianti della serie WL60 consiste essenzialmente in tre parti:
- Una piastra superiore, completa di gabbia di
protezione, che alloggia il fanale.
- Una parte tubolare (contenitore batterie)
che termina superiormente con una flangia
in cui viene alloggiata una guarnizione per la
tenuta stagna. Alla parte tubolare sono fissati
i tiranti di chiusura che, bloccando la piastra
superiore, garantiscono l’impermeabilità del
fanale.
- Una speciale semiluna, sempre in acciaio,
con fori ad asola e con un diametro diverso
a seconda della manichetta su cui verranno
montati il fanale e la flangia della manichetta.
WL60-B
Tutte le parti metalliche sono sabbiate a
metallo bianco, zincate a caldo e verniciate con pitture poliuretaniche marine nei
colori richiesti.
0
I
L A
INDUSTRIAL
M
A
S
A I
Un circuito elettronico particolare garantisce
un basso consumo anche in rapporto alla
portata luminosa di 1 miglio marino e l’utilizzo
di acciaio ad alto spessore sabbiato e zincato
assicura una notevole robustezza al manufatto.
0
0
1 9 5 7
MEMBER
FANALE MARINO PER SEGNALAMENTO MANICHETTE GALLEGGIANTI WL60 A - B
WL60 B (BASSA)
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
DATI TECNICI
LENTI
Lente Fresnel 60 mm a 360°
COLORE LENTI
Bianco, rosso, verde, ambra,
(Specificazioni IALA)
LAMPADE
Filamento prefocalizzato tipo C8
Connessione a baionetta P15s
Bulbi S8 o S11
CICLATORE
FBL-016
standard 12 flash al minuto
MATERIALI
Lenti: acrilico
Base: acciaio galvanizzato
Bulloneria fissaggio: acciaio inossidabile
BULBI
CANDELE
6 V - 0,25 A
8
6 V - 0,46 A
18
WL60 A (ALTA)
NOTE: PER LE LENTI ROSSE MOLTIPLICARE I DATI x 0,30
PER LE LENTI VERDI MOLTIPLICARE I DATI x 0,32
PER LE LENTI AMBRA MOLTIPLICARE I DATI x 0,68
FLOATEX Srl - Via Cave 12 - 25050 Provaglio d’Iseo (BS)
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AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
Nautofono
SEGNALATORE SONORO
OMNIDIREZIONALE
MK
Il nautofono o segnale da nebbia omnidirezionale della serie MK è stato costruito per
ottemperare alla richiesta di avviso di pericolo
nell’aiuto alla navigazione, con caratteristiche
sonore emesse con udibilità da mezzo fino a
due miglia nautiche.
Le caratteristiche sonore e di servizio sono
inserite in un microprocessore elettronico
programmato con il quale è possibile scegliere
sia una caratteristica sonora standard sia un
codice Morse, sempre seguendo le normative
IALA.
Il funzionamento è in corrente continua con
alimentazione a pile o ad accumulatori ricaricabili. La ricarica può esser effettuata con
moduli solari a cellule fotovoltaiche o con
nostri carica batterie, in caso fosse disponibile
energia in corrente alternata.
Il nautofono, in ingresso, funziona con tensione compresa tra 11 e 28 volts, mantenendo
in uscita sulle trombe una potenza costante.
La struttura metallica, in acciaio zincato, è fissata su un basamento o una piattaforma. Gli
altoparlanti sono in materiale plastico, adatti
per l'uso in ambiente marino, e sono sigillati
per la protezione delle apparecchiature elettriche e magnetodinamiche. Il quadro elettrico,
contenente le schede elettroniche, può essere
montato anche lontano dalla struttura.
MK-4
0
I
L A
INDUSTRIAL
M
A
S
A I
L’accensione e lo spegnimento del nautofono
possono essere fatti a mezzo di comando
manuale locale o a distanza attraverso telecomando. Il nautofono, inoltre, è equipaggiato di
un sistema di disabilitazione manuale di circa
due ore (contro l'accensione indesiderata
durante la manutenzione) e di riabilitazione
automatica.
0
0
1 9 5 7
MEMBER
SEGNALATORE SONORO OMNIDIREZIONALE MK
DATI TECNICI
TIPO
MK-2
MK-4
6 Amp 12 V
2 Amp 24 V
8 Amp 12 V
4 Amp 24 V
POTENZA
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
CONSUMO
MK-6
MK-8
Da 12 a 24 volts
12 Amp 12 V
10 Amp 24 V
14 Amp 12 V
12 Amp 24 V
FREQUENZA NOMINALE
800 Hz
800 Hz
800 Hz
800 Hz
PRESSIONE DI LIVELLO
SONORO SPL
110 dB
122 dB
128 dB
134 dB
CARATTERISTICA
SONORE
Standard: 2 secondi on, 18 secondi off
Codice Morse: lettera “U”, periodo di 30 secondi
Oppure qualsiasi altra caratteristica
CONDIZIONI
AMBIENTALI
Atmosfera marina con umidità relativa fino all'85%
Temperatura da -25°C a +50°C
Massimo vento accettabile 185 Km/h
PESO Kg (approx.)
80
120
140
180
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Nautofono
AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
SEGNALATORE SONORO
DIREZIONALE
DFS
Il nautofono o segnale da nebbia direzionale
della serie DFS è stato costruito per ottemperare alla richiesta di avviso di pericolo
nell’aiuto alla navigazione, con caratteristiche
sonore emesse con udibilità da mezzo fino a
due miglia nautiche.
Le caratteristiche sonore e di servizio sono
inserite in un microprocessore elettronico
programmato con il quale è possibile scegliere
sia una caratteristica sonora standard sia un
codice Morse, sempre seguendo le normative
IALA.
Il funzionamento è in corrente continua con
alimentazione a pile o ad accumulatori ricaricabili. La ricarica può esser effettuata con
moduli solari a cellule fotovoltaiche o con
nostri carica batterie, in caso fosse disponibile
energia in corrente alternata.
Il nautofono, in ingresso, funziona con tensione compresa tra 11 e 28 volts, mantenendo
in uscita sulle trombe una potenza costante.
La struttura metallica, in acciaio zincato, è fissata su un basamento o una piattaforma. Gli
altoparlanti sono in materiale plastico, adatti
per l'uso in ambiente marino, e sono sigillati
per la protezione delle apparecchiature elettriche e magnetodinamiche. Il quadro elettrico,
contenente le schede elettroniche, può essere
montato anche lontano dalla struttura.
SEGNALE SONORO AL PORTO DI CEUTA
0
I
L A
INDUSTRIAL
M
A
S
A I
L’accensione e lo spegnimento del nautofono
possono essere fatti a mezzo di comando
manuale locale o a distanza attraverso telecomando. Il nautofono, inoltre, è equipaggiato di
un sistema di disabilitazione manuale di circa
due ore (contro l'accensione indesiderata
durante la manutenzione) e di riabilitazione
automatica.
0
0
1 9 5 7
MEMBER
SEGNALATORE SONORO DIREZIONALE DFS
DATI TECNICI
TIPO
DFS-2
DFS-4
6 Amp 12 V
2 Amp 24 V
8 Amp 12 V
4 Amp 24 V
POTENZA
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
CONSUMO
DFS-6
DFS-8
From 12 to 24 volts
12 Amp 12 V
10 Amp 24 V
14 Amp 12 V
12 Amp 24 V
FREQUENZA NOMINALE
800 Hz
800 Hz
800 Hz
800 Hz
PRESSIONE DI LIVELLO
SONORO SPL
110 dB
122 dB
128 dB
134 dB
CARATTERISTICA
SONORE
Standard: 2 secondi on, 18 secondi off
Codice Morse: lettera “U”, periodo di 30 secondi
Oppure qualsiasi altra caratteristica
CONDIZIONI
AMBIENTALI
Atmosfera marina con umidità relativa fino all'85%
Temperatura da -25°C a +50°C
Massimo vento accettabile 185 Km/h
PESO Kg (approx.)
80
120
140
180
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Monitoraggio/Controllo Remoto
CONTROLLO REMOTO DI
MONITORAGGIO
FL 892
AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
Il software può esser adattato ai bisogni
dell'utilizzatore. Ogni stazione remota,
nella sua configurazione di base, può monitorare 16 linee di ingresso digitali, 8 linee
di ingresso analogiche e può governare 8
relay in uscita.
Il sistema di monitoraggio FL 892 è stato progettato per fornire affidabilità e una semplice
interfaccia utente, in modo di facilitare l'utilizzo di tutte le funzionalità. L'intero sistema è
costituito da una Stazione Principale (Master
Statio MS) e da un set di Stazioni Remote
(Remote Station RS).
Il compito della stazione principale è quello
di mandare la richiesta di dati alle stazioni
remote, di ricevere i file e di archiviare tutti i
dati aggiornati ricevuti. La stazione principale
è un PC (collegato in internet) che manda/
riceve i dati usando la linea telefonica o le
onde radio.
Il collegamento con la stazione principale
avviene utilizzando un vettore la cui frequenza
e potenza è scelta in accordo alla distanza e in
relazione alla legislazione nazionale.
La stazione remota è contenuta in contenitore
in poliestere IP66 in grado di proteggere il suo
contenuto indipendentemente dalle condizioni
atmosferiche.
Modem o
Ricevitore Radio
Stazione
principale
Telefonino o Trasmettitore
Radio
0
I
A I
L A
INDUSTRIAL
M
A
S
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MEMBER
FL 892 MONITORING REMOTE CONTROL
CONTROLLO REMOTO DI
MONITORAGGIO
FL 892
Le applicazioni principali sono: verifica
dell'ora esatta dei sistemi di aiuto alla
navigazione, controllo di acquedotti, sistemi
di back-up, sistema di allarme, sistema di
misura e molti altri.
Il sistema di controllo remoto FL 892 può
esser raggiunto da ogni parte del mondo:
tutti gli utenti possono farlo semplicemente
connettendo il proprio PC con un modem
e interrogando il modem della stazione
principale. Quando la connessione è stabilita, l'utente, da remoto, ha accesso a
tutte le funzionalità e tutti i dati vengono
mostrati sul PC come se fosse il display
della stazione principale. Le stazioni remote
possono lavorare come ponti radio e permettere quindi alla stazione principale di
raggiungere una o più stazioni remote fuori
dal proprio campo radio.
Ogni stazione remota ha una batteria di
emergenza e può funzionare anche quando
l'erogatore di energia è temporaneamente
fuori uso.
DATI TECNICI Stazione
Principale
Tot. stazioni remote controllabili: massimo 256
Connessioni alle stazioni
remote
Tramite radio
Tramite cavo
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
Tramite telefono (optional)
DATI TECNICI Stazioni
Remote
Ingressi digitali:
16 espandibili a 48
Uscite digitali:
8 espandibili a 24
(relay 5 A)
Ingressi analogici:
8 espandibili a 24
FLOATEX Srl - Via Cave 12 - 25050 Provaglio d’Iseo (BS)
Telefono ++39 030 98.23.255 - Fax ++39 030 98.23.599 - [email protected]
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Batterie
AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
BATTERIE MARINE PRIMARIE
TIPO ALCALINO
La FLOATEX è specializzata nel progettare e
costruire varie batterie.
FLOATEX, con lo sviluppo di tecnologie all'avanguardia, è in grado di offrire la più ampia
e completa gamma di batterie necessarie ai
sistemi di aiuto alla navigazione.
Il reparto di ricerca e sviluppo della FLOATEX
è a vostra disposizione per risolvere tutti i
vostri problemi riguardanti le batterie.
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INDUSTRIAL
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MEMBER
BATTERIE MARINE PRIMARIE TIPO ALCALINO
INFORMAZIONI GENERALI
VOLTAGGIO
6 V - 12 V
TIPO DI TUBO
In plastica
DIAMETRO TUBO (mm)
80-140-160
CONNESSIONI
Cavo 200 mm
TIPO DI CELLE OPERANTI
Celle alcaline a secco
TEMPERATURA
-20°C +50°C
CAPACITA'
Diminuizione di carica del 5% annuo
CARICO MASSIMO CONTINUO
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
TYPE
1,5 - 3 ampere
CAPACITA'
NOMINALE (Ah)
VOLTAGGIO (V)
DIAMETRO
ESTERNO (mm)
LUNGHEZZA
TOTALE (mm)
PESO (Kg)
PB06-100
PA06-100
PM06-200
PM06-400
100
6
ø 160
170
5
PA12-200
PA12-100
100
6
ø 80
800
5
200
6
ø 140
550
10
400
6
ø 160
1100
25
200
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ø 160
1100
25
100
12
ø 140
550
10
FLOATEX Srl - Via Cave 12 - 25050 Provaglio d’Iseo (BS)
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Batterie
AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
BATTERIE SECONDARIE
FLOATEX per i propri sistemi di segnalazione
utilizza diversi tipi di batterie secondarie:
- batterie standard
- batterie al piombo senza manutenzione
- batterie tipo VRLA
- batterie al piombo-calcio
- batterie al GEL
La FLOATEX ha testato tutte le tipologie
di batterie esistenti sul mercato, riducendo
così l'ampia gamma a poche tipologie le quali
garantiscono una continua disponibilità, ed
il suo staff tecnico ha la conoscenza delle
caratteristiche necessarie per selezionare le
batterie che più si adattano.
Grazie alle conoscenze ed ai risultati ottenuti,
la FLOATEX ottimizza i prezzi e la qualità delle
batterie indipendentemente dalle garanzie
date dal costruttore delle stesse.
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MEMBER
BATTERIE SECONDARIE
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
TIPO
Voltaggio
(V)
CAPACITA' (Ah)
20 h
10 h
5h
L (mm)
DIMENSIONI
W (mm) H (mm)
H Max
(mm)
Peso
(Kg)
BEL-060045
6
4,5
3,85
3,40
70
46
101
106
0,95
BEL-060120
6
12
10,75
9,75
151
50
93
99
1,97
BEL-120050
12
5
4,40
3,90
90
70
101
106
1,60
BEL-120120
12
12
10,75
9,75
150
97
96
101
4
BEL-120180
12
18
16,70
15,25
180
76
167
167
6
BEL-120260
12
26
24,75
22,75
175
165
125
125
9
BEL-120440
12
44
40,55
65,50
196
165
171
174
14
EXE-120100
12
100
90
79
310
175
210
210
27
EXE-060240
6
240
-
-
250
190
275
275
33
DEL-122000
12
105
-
-
330
175
210
210
27
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Batterie
AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
CARICA BATTERIE
I carica batterie sono utilizzati per convertire
la corrente alternata, fornita, per esempio,
dalle compagnie elettriche, in corrente continua atta a ricaricare le batterie.
I carica batterie sono strumenti con voltaggio
costante e regolano la corrente a seconda
della carica.
Il voltaggio in uscita, invece, può esser regolato
a seconda della batteria, ma rimane sempre
costante.
Nel caso in cui dovesse saltare la corrente
alternata, il carica batterie non assorbirà
corrente dalla batteria.
Tutti i componenti sono stati accuratamente
scelti per garantire l'utilizzo in ambiente marino.
Accessori opzionali possono essere i led spia
e i fusibili.
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INDUSTRIAL
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MEMBER
CARICABATTERIE
CARICO
CARICABATTERIA
BATTERIA
CORRENTE
ALTERNATA
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
TIPO
AC Volt
DC Volt
DC Ampere
CB 1205
240 V
50 Hz
12
5
CB 1210
240 V
50 Hz
12
10
CB 1215
240 V
50 Hz
12
15
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AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
Energia Solare
PANNELLI SOLARI
I pannelli solari sono composti da celle di silicio policristallino o monocristallino connesse
in serie e assemblate. La corrente generata è
proporzionale alla radiazione solare presente
oltre alla potenza del pannello.
Utilizzando moduli ad alta efficienza, la
FLOATEX ottiene alte potenze e relative piccole dimensioni, per questo motivo i modulo
utilizzati da FLOATEX sono particolarmente
adatti a sistemi di aiuto alla navigazione,
telecomunicazioni e grandi installazioni.
FLOATEX utilizza ed installa, da oltre venti
anni, pannelli solari su sistemi di navigazione
marittima.
A causa di variazioni sul mercato delle dimensioni, potete contattarci senza impegno per
informazioni tecniche.
ESEMPIO DI MODULO SOLARE
TEMPERATURA DELLA CELLA
CORRENTE DI CORTO CIRCUITO
CORRENTE CIRCUITO APERTO
CORRENTE CIRCUITO APERTO
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CORRENTE DI CORTO CIRCUITO
TEMPERATURA DELLA CELLA
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Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
PANNELLI SOLARI
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Energia Solare
AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
REGOLATORE DI CARICA
SOLARE
FL-15
Le caratteristiche del regolatore di carica
FL-15 è il suo basso consumo di corrente che,
di soli 17 mA se senza LED, non influenza l'efficienza totale dell'impianto pannello/batterie.
Un relay disconnette le celle quando la tensione delle batterie supera i 14,5 V evitando il
danneggiamento delle batterie e le riconnette
quando il voltaggio scende sotto i 13,3 V,
garantendo così che la batteria sia sempre
carica.
Un secondo relay disconnette il carico quando
il voltaggio scende sotto i 10.5 V e lo riconnette quando il voltaggio supera i 12,1 V. Questo
esclude i danni causati dalla scarica totale
della batteria e riduce il periodo di ricarica.
La scheda terminale alloggiata sulla scheda
madre permette un semplice cablaggio.
Un fusibile da 15 ampere protegge la scheda
da sovraccarichi.
Il regolatore è inserito in un contenitore in
plastica con grado di protezione IP 56 che
protegge i circuiti da agenti atmosferici.
REGOLATORE DI CARICA SOLARE FL-15
MONTATO SU UN PACCO BATTERIE PER
ALIMENTARE UNA BOA 1200 GS
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regolatore di carica solare FL-15
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
DATI TECNICI
Tre LED indicano lo stato del caricatore
Consumo tipico di corrente:
17 mA
Disconnessione dei pannelli solari:
14.5 V
Voltaggio di riconnessione dei
pannelli solari:
12.3 V
Tensione di esclusione del carico:
10.5 V
Tensione di riconnessione del carico:
12.1 V
LED rosso
Batteria scarica
LED giallo
Batteria in carica
LED verde
Batteria
completamente carica
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Meda Elastica
AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
MEDA ELASTICA FLOATEX
Anni di esperienza hanno evidenziato la validità
di questo tipo di segnalamento marittimo. Le
mede elastiche FLOATEX presentano numerosi vantaggi rispetto ai sistemi tradizionali e più
precisamente:
Precisione del punto da segnalare.
La meda elastica, limitata nei suoi movimenti
grazie alla sua particolare struttura, assicura
una notevole precisione del punto da segnalare rispetto al sistema di ormeggio tradizionale
con catena o cavo. Infatti, quest'ultimo prevede una lunghezza pari a 2 o 3 volte l’altezza
del fondale comportando notevoli spostamenti
della boa rispetto al punto d’ormeggio.
Altezza del piano focale.
Grazie alla particolare configurazione la meda
elastica offre il vantaggio di poter posizionare
il fanale marino ad una considerevole altezza
rispetto al livello del mare. Nel caso delle
normali boe il piano focale è molto più basso
avendo la boa generalmente un metacentro
molto basso. In condizioni di tempo gravose,
una luce su una meda elastica sarà sempre
visibile tra due onde, mentre una boa in
condizioni di tempo simili diventa invisibile.
Stabilità.
La meda elastica presenta caratteristiche di
notevole stabilità grazie alla spinta verticale
assicurata dal galleggiamento sommerso. La
stabilità si traduce anche in un vantaggio per
le operazioni di manutenzione alle apparecchiature essendo queste alloggiate su una
piattaforma raggiungibile con facilità e sulla
quale l’operatore può muoversi agevolmente.
Mantenimento.
Rispetto ai sistemi tradizionali la meda elastica ha una necessità di manutenzione assai
ridotta non avendo parti in catena né rilevanti
superfici esposte all’azione del bagnasciuga.
Le mede elastiche FLOATEX si rivelano particolarmente indicate qualora debbano fungere
da sistemi per il rilevamento dei parametri
fisici o ambientali. La grande stabilità nonché
le superfici disponibili sul piano di piattaforma
permettono un’agevole installazione di strumenti e di sistemi radio per la trasmissione
dei dati.
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INDUSTRIAL
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MEMBER
MEDA ELASTICA FLOATEX
La MEDA ELASTICA CONSISTE NEI
SEGUENTI ELEMENTI:
-Struttura: un tubolare in acciaio sabbiato
e zincato
-Elemento di spinta sottomarino in polietilene riempito con poliuretano espanso
-Torretta superiore per la segnalazione
-Giunto elastico di ormeggio al corpo
morto
-Oppure gancio Shackle.
La FLOATEX consiglia l'utilizzo di queste
strutture per fondali marini da un minimo di 18 metri ad un massimo di 50
metri, e mette a disposizione del cliente
il calcolo matematico, eseguito con elaboratore elettronico, del comportamento
dinamico delle mede quando vengano
forniti i dati meteorologici necessari.
Detto programma di calcolo evidenzia il
massimo angolo di piegamento che la meda
presenterà nelle peggiori condizioni previste per la zona di installazione, i periodi di
oscillazione e la distanza minima alla quale
la piattaforma superiore si verrà a trovare
rispetto al livello del mare.
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
La meda elastica FLOATEX è ideale per
segnalare canali, zone dragate, accessi ai
porti, etc.
La FLOATEX ha brevettato lo speciale sistema di ormeggio con giunto elastico tubolare in gomma, elemento che, garantendo
notevole elasticità, assicura l'assorbimento
delle vibrazioni a cui è soggetto il sistema
rendendolo anche elettricamente discontinuo. Ad Ulteriore garanzia di ormeggio, un
cavo di acciaio, che collega il corpo morto
al tubolare, scorre all'interno di detto tubo.
Dal momento che non ruotano, le mede
possono esser collegate alla rete elettrica.
MAX. SPOSTAMENTO LATERALE
LIVELLO ACQUA
FIG. 1
LETTO DEL CANALE
BOA TRADIZIONALE
MAX. SPOSTAMENTO LATERALE
LIVELLO ACQUA
FIG. 2
LETTO DEL CANALE
MEDA ELASTICA FLOATEX
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MEDA ELASTICA FLOATEX
CETMEF 2008
Stretto di Bonifacio,
A sud della Corsica
Meda Cardinale
Piano focale: 10 m
Possibili
modifichetecniche
tecniche possono
possonoesser
esserapportate
apportate
senza
preavviso
Possibili modifiche
senza
preavviso
Tutti i dati tecnici
tecnici come
comei ipesi
pesieelelemisure
misuresono
sonodadaconsiderarsi
considerarsi
nominali
nominali
Ed. 2012
Profondità fondale: 30 m
FLOATEX Srl - Via Cave 12 - 25050 Provaglio d’Iseo (BS)
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Possibili
modifichetecniche
tecniche possono
possonoesser
esserapportate
apportate
senza
preavviso
Possibili modifiche
senza
preavviso
Tutti i dati tecnici
tecnici come
comei ipesi
pesieelelemisure
misuresono
sonodadaconsiderarsi
considerarsi
nominali
nominali
Ed. 2012
MEDA ELASTICA FLOATEX
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Boe Luminose
AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
BOA LUMINOSA
SIG40
Le boe FLOATEX della serie SIG40 appartengono all’ultima generazione di aiuti alla
navigazione. La necessità di abbassare al
massimo possibile i costi di manutenzione
programmati, tipici delle boe in acciaio, di
utilizzare materiali ecologicamente idonei e di
evitare l’impatto ambientale dato dalla rigenerazione di boe d’acciaio (e più precisamente
dalla vernice vecchia, dal rivestimento in zinco
e dalla sabbiatura) ha spinto la FLOATEX a
sviluppare e realizzare la boa SIG40. Il corpo
della boa è realizzato in PE con stampi rotazionali. L'inaffondabilità della boa è ottenuta
con l'ultima tecnica FLOATEX di riempimento
utilizzando materiale reciclabile al 100%
composto da schiuma galleggiante espansa
a cellule chiuse. Il colore della boa non è
ottenuto tramite verniciatura, ma è intrinseco nella plastica cosicché non è necessaria
nessuna verniciatura pressoché per l’intera
sua vita. Il disegno della boa e la combinazione
di materiali utilizzati, permette alla boa della
FLOATEX tipo SIG40 di esser installata in ogni
luogo come mare aperto, zone ristrette come
laghi e fiumi senza nessuna limitazione.
Le parti metalliche (Top Mark/Riflettore
radar passivo) sono costruite in alluminio o
acciaio marino.
Il corpo della boa tipo SIG40 ha una buona resistenza agli urti ed in caso di danneggiamento,
essendo il galleggiante riempito per sicurezza,
può esser facilmente riparato utilizzando la
tecnica di saldatura “senza fiamma”.
Il diametro di 455 mm della boa e la lunghezza
della coda rende la boa molto stabile da poter
ottenere un’altezza focale da 1,5 a 2,5 metri.
La boa tipo SIG40 viene normalmente equipaggiate con il fanale 120SEC ottenendo una
portata luminosa da 1 a 2 miglia nautiche.
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INDUSTRIAL
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260
Diametro nominale della boa
455 mm
Spessore minimo PE
5 mm
Piano focale
Da 1,8 a 2,5 m
Spinta per dm di immersione
16 Kg
Immersione (senza ormeggio)
1900 mm
455
MATERIALI
Corpo della boa:
POLIETILENE
Riempimento:
POLIURETANO
ESPANSO
Struttura superiore:
Alluminio o acciaio
EQUIPAGGIAMENTO ELETTRICO STANDARD
Fanale marino 120SEC
Portata luminosa: 1-2 miglia nautiche con luce bianca
ORMEGGIO CONSIGLIATO
Catena tipo aperto
14 mm
Carico massimo di ormeggio:
30 Kg
Peso del corpo morto (in acqua di
mare)
250 Kg
1455
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
DIMENSIONI
630
DATI TECNICI
4055 APPROX
40
1460
2900 APPROX
320
BoA luminosa SIG40
25
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Boe Luminose
AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
BOA LUMINOSA
PE 800
Le boe FLOATEX della serie PE 800 appartengono all’ultima generazione di aiuti alla
navigazione. La necessità di abbassare al
massimo possibile i costi di manutenzione
programmati, tipici delle boe in acciaio, di
utilizzare materiali ecologicamente idonei e
di evitare l’impatto ambientale dato dalla
rigenerazione di boe d’acciaio (e più precisamente dalla vernice vecchia, dal rivestimento
in zinco e dalla sabbiatura) ha spinto la
FLOATEX a sviluppare e realizzare la boa PE
800. Il corpo della boa è realizzato in PE con
stampi rotazionali. L'inaffondabilità della boa
è ottenuta con l'ultima tecnica FLOATEX di
riempimento utilizzando materiale reciclabile
al 100% composto da schiuma galleggiante
espansa a cellule chiuse. Il colore della
boa non è ottenuto tramite verniciatura, ma
è intrinseco nella plastica cosicché non è
necessaria nessuna verniciatura pressoché
per l’intera sua vita. Il disegno della boa e la
combinazione di materiali utilizzati, permette
alla boa della FLOATEX tipo PE 800 di esser
installata in ogni luogo come mare aperto,
zone ristrette come laghi e fiumi senza nessuna limitazione.
Le parti metalliche (Top Mark/Riflettore
radar passivo) sono costruite in alluminio o
acciaio marino.
Il corpo della boa tipo PE 800 ha una buona
resistenza agli urti ed in caso di danneggiamento, essendo il galleggiante riempito per
sicurezza, può esser facilmente riparato utilizzando la tecnica di saldatura “senza fiamma”.
Il diametro di 800 mm della boa e la lunghezza
della coda rende la boa molto stabile da poter
ottenere un’altezza focale da 1,5 a 2,5 metri.
La boa tipo PE 800 viene normalmente equipaggiate con il fanale ES60 o con l’ES155
ottenendo una portata luminosa da 1 a 3
miglia nautiche.
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INDUSTRIAL
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MEMBER
Boa luminosa PE 800
MEDIA
BASSA
800
1050
600
800
2640
1000
1050
3040
1000
800
1050
3640
850
850
1450
ALTA
DATI TECNICI
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
DIMENSIONI
Diametro nominale della boa
800 mm
Spessore minimo PE
5 mm
Piano focale
Da 1,8 a 2,5 m
Spinta per dm di immersione
48 Kg
Immersione (senza ormeggio)
1350 mm
Contenitore batteria interno con flangia di copertura a
tenuta stagna.
Diametro interno massimo: 180 mm
MATERIALI
Corpo della boa:
POLIETILENE
Riempimento:
POLIURETANO
ESPANSO
Struttura superiore:
Alluminio o acciaio
EQUIPAGGIAMENTO ELETTRICO STANDARD
Fanale marino ES60 o ES155 mm
Portata luminosa: 1-3 miglia nautiche con luce bianca
ORMEGGIO CONSIGLIATO
Catena tipo aperto
16 mm
Carico massimo di ormeggio:
150 Kg
Peso del corpo morto (in acqua di
mare)
500 Kg
FLOATEX Srl - Via Cave 12 - 25050 Provaglio d’Iseo (BS)
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AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
BOA LUMINOSA
1200 PE
Le boe FLOATEX della serie 1200 PE appartengono all’ultima generazione di aiuti alla
navigazione. La necessità di abbassare al
massimo possibile i costi di manutenzione
programmati, tipici delle boe in acciaio, e di
utilizzare materiali ecologicamente idonei e di
evitare l’impatto ambientale dato dalla rigenerazione di boe d’acciaio (e più precisamente
dalla vernice vecchia, dal rivestimento in zinco
e dalla sabbiatura) ha spinto la FLOATEX a
sviluppare e realizzare la boa 1200 PE. La
parte superiore della boa è realizzata in PE
rotazionale.
L'inaffondabilità della boa è ottenuta con
l'ultima tecnica FLOATEX di riempimento utilizzando materiale reciclabile al 100% composto
da schiuma galleggiante espansa a cellule
chiuse.
Il colore della boa non è ottenuto tramite verniciatura, ma è intrinseco nella plastica cosicché non è necessaria nessuna verniciatura
pressoché per l’intera sua vita. Il disegno della
boa e la combinazione di materiali utilizzati,
permette alla boa della FLOATEX tipo 1200
PE di esser installata in ogni luogo: mare
aperto, zone ristrette come laghi e fiumi senza
nessuna limitazione.
Le parti metalliche (Top Mark/Riflettore
radar passivo) sono costruite in alluminio o
acciaio marino.
L'accesso alla lanterna marina può avvenire
da entrambi i lati mediante due scale a pioli
contrapposte.
La boa 1200 PE è normalmente equipaggiata
con lanterne marine della FLOATEX con una
portata luminosa dalle 2 alle 5 miglia nautiche.
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INDUSTRIAL
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BOA LUMINOSA 1200 PE
DATI TECNICI
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
DIMENSIONI
Diametro nominale della boa
1200 mm
Spessore minimo PE
8 mm
Altezza standard del piano focale
4100 mm
Bordo libero (senza ormeggio)
650 mm
Spinta per dm di immersione
110 Kg
Peso totale approx.
1200 Kg
Pescaggio (senza ormeggio)
5000 mm
MATERIALI
Corpo della boa:
POLIETILENE
Riempimento:
POLIURETANO
ESPANSO
Struttura superiore:
POLIETILENE
EQUIPAGGIAMENTO ELETTRICO STANDARD
Lanterna marina: LED 120-256
Portata luminosa: 5 miglia nautiche
Alimentazione principale: serie CSP 400
ORMEGGIO RACCOMANDATO
Ormeggio massimo supportato:
500 Kg
Peso corpo morto approx. (in
acqua di mare)
2000 Kg
FLOATEX Srl - Via Cave 12 - 25050 Provaglio d’Iseo (BS)
Telefono ++39 030 98.23.255 - Fax ++39 030 98.23.599 - [email protected]
www.floatex.it
Boe Luminose
AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
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BOA LUMINOSA
1600 NILO
La boa della FLOATEX 1600 NILO appartiene
all'ultima generazione di aiuti alla navigazione. La necessità di abbassare al massimo
possibile i costi di manutenzione programmati, tipici delle boe in acciaio, e di utilizzare
materiali ecologicamente idonei e di evitare
l’impatto ambientale dato dalla rigenerazione
di boe d’acciaio (e più precisamente dalla
vernice vecchia, dal rivestimento in zinco
e dalla sabbiatura) ha spinto la FLOATEX a
sviluppare e realizzare la boa 1600 NILO. La
parte superiore della boa è realizzata in PE
rotazionale. Il colore della boa non è ottenuto
tramite verniciatura, ma è intrinseco nella
plastica cosicché non è necessaria nessuna
verniciatura pressoché per l’intera sua vita.
Il disegno della boa e la combinazione di
materiali utilizzati permette alla boa 1600
NILO della FLOATEX di esser installata in ogni
luogo: mare aperto, zone ristrette come laghi
e fiumi senza nessuna limitazione.
Originariamente disegnata per esser installata su fiumi con media corrente, la boa della
FLOATEX tipo 1600 NILO può esser utilizzata
anche in zone poco profonde grazie alla alta
stabilità raggiunta.
Le parti metalliche esposte sono ridotte il più
possibile e il sistema di bulloneria è completamente in acciaio inossidabile. Il contrappeso
interno è inserito, secondo le necessità, assicurando la massima stabilità possibile.
L'inaffondabilità della boa è ottenuta con
l'ultima tecnica FLOATEX di riempimento utilizzando materiale reciclabile al 100% composto
da schiuma galleggiante espansa a cellule
chiuse.
Due grandi occhioni nella parte superiore del
corpo della boa assicurano un sollevamento
facilitato e un ormeggio temporaneo per la
barca di manutenzione.
La boa 1600 NILO è normalmente equipaggiata con il sistema compatto a piramide ad
energia solare (Compact Solar Power CSP) e
il nuovo fanale marino 120 LED che fornisce
una portata luminosa da 2 a sopra 4 miglia
nautiche.
0
I
A I
L A
INDUSTRIAL
M
A
S
0
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1 9 5 7
MEMBER
boa luminosa 1600 NILO
DATI TECNICI
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
DIMENSIONI
Diametro nominale della boa
1600 mm
Spessore minimo PE
8 mm
Altezza standard del piano focale
2100 mm
Bordo libero (senza ormeggio)
400 mm
Spinta per dm di immersione
200 Kg
Lunghezza totale
2700 mm
Peso totale approx.
440 Kg
Pescaggio (senza ormeggio)
500 mm
MATERIALI
Corpo della boa:
POLIETILENE
Riempimento:
POLIURETANO
ESPANSO
EQUIPAGGIAMENTO ELETTRICO STANDARD
Lanterna marina: CSP410-120LED
ORMEGGIO RACCOMANDATO
Ormeggio massimo supportato:
200 Kg
Peso corpo morto approx. (in
acqua di mare):
800 Kg
FLOATEX Srl - Via Cave 12 - 25050 Provaglio d’Iseo (BS)
Telefono ++39 030 98.23.255 - Fax ++39 030 98.23.599 - [email protected]
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BOA LUMINOSA
PE 2130
operazioni sicure durante la manutenzione e i pannelli solari sono saldamente
assicurati alla struttura tramite un telaio
in acciaio. Tutte le strutture menzionate
sono disponibili sia in acciaio galvanizzato
sia in acciaio inossidabile.
Due grandi occhioni nella parte superiore
del corpo della boa assicurano un sollevamento facilitato e un ormeggio temporaneo per la barca di manutenzione.
La boa della FLOATEX tipo PE 2130 è
normalmente equipaggiata con un fanale
marino ES155 che offre una portata luminosa da 2 a oltre 5 miglia nautiche.
0
I
L A
INDUSTRIAL
M
A
S
A I
La boa della FLOATEX PE 2130 appartiene
all'ultima generazione di aiuti alla navigazione.
La necessità di abbassare al massimo possibile i costi di manutenzione programmati, tipici
delle boe in acciaio, e di utilizzare materiali
ecologicamente idonei e di evitare l’impatto
ambientale dato dalla rigenerazione di boe
d’acciaio (e più precisamente dalla vernice
vecchia, dal rivestimento in zinco e dalla
sabbiatura) ha spinto la FLOATEX a sviluppare
e realizzare la boa PE 2130. La parte superiore della boa è realizzata in PE rotazionale.
Il contenitore interno è utilizzato per il bilanciamento della boa con inserimento di peso
e a seconda le necessità del luogo di installazione. L'inaffondabilità della boa è ottenuta
con l'ultima tecnica FLOATEX di riempimento
utilizzando materiale reciclabile al 100% composto da schiuma galleggiante espansa a
cellule chiuse.
Il colore della boa non è ottenuto tramite
verniciatura, ma è intrinseco nella plastica
cosicché non è necessaria nessuna verniciatura pressoché per l’intera sua vita.
Il disegno della boa e la combinazione di
materiali utilizzati permette alla boa PE 2130
della FLOATEX di esser installata in ogni luogo:
mare aperto, zone ristrette come laghi e fiumi
senza nessuna limitazione.
Originariamente disegnata per esser installata su fiumi con media corrente, la boa della
FLOATEX tipo PE 2130 può esser utilizzata
anche in zone poco profonde grazie alla alta
stabilità raggiunta.
Le parti metalliche esposte sono ridotte il più
possibile e il sistema di bulloneria è completamente in acciaio inossidabile.
L'accesso alle batterie è garantito da un
compartimento stagno nella parte alta della
boa e può facilmente esser aperto per la
relativa manutenzione e/o sostituzione delle
batterie. Il corpo della boa tipo PE 2130 ha
una buona resistenza agli urti ed in caso
di danneggiamento, essendo il galleggiante
riempito per sicurezza, può esser facilmente
riparato utilizzando la tecnica di saldatura
“senza fiamma”. Il diametro della boa di 2100
mm e la sua stabilità permettono un piano
focale di 3 m. Il compartimento delle batterie è abbastanza grande per contenere due
batterie da 12 V e 105 Ah e il regolatore di
energia solare.
L'accesso al fanale marino può avvenire da
entrambi i lati mediante due scale a pioli
contrapposte. Un anello di sicurezza assicura
0
0
1 9 5 7
MEMBER
Boa luminosa PE 2130
PIANO FOCALE
3000 APPROX
LINEA DELL'ACQUA
DATI TECNICI
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
DIMENSIONI
Diametro nominale della boa
2100 mm
Spessore minimo PE
8 mm
Altezza standard del piano focale
3000 mm
Bordo libero (senza ormeggio)
450 mm
Spinta per dm di immersione
340 Kg
Lunghezza totale
5540 mm
Peso totale approx.
2800 Kg
Pescaggio (senza ormeggio)
1750 mm
MATERIALI
Corpo della boa:
POLIETILENE
Riempimento:
POLIURETANO
ESPANSO
Struttura superiore:
Struttura a profilati angolari,
galvanizzata e avvitata.
Contenitore interno della batteria
con copertura galvanizzata;
massima capacità:
due batterie di 100 Ah costruzione standard
EQUIPAGGIAMENTO ELETTRICO STANDARD
Fanale marino: ES 155
Portata luminosa: 6 miglia nautiche
Potenza principale: pannelli solari
ORMEGGIO RACCOMANDATO
Catena UNI 4419 Grado U2
22 mm
Ormeggio massimo supportato:
500 Kg
Peso corpo morto approx. (in
acqua di mare):
2800 Kg
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Boe Luminose
GAVITELLI LUMINOSI
SERIE PL
I gavitelli luminosi della serie PL, per le loro
ridotte dimensioni, sono considerati i più
maneggiovoli e stabili anche in condizioni
marine gravose.
Possono esser ancorati in mare aperto per
applicazioni che richiedono un piano focale
minore di 2 metri.
I gavitelli della serie PL possono esser equipaggiati con i fanali marini ES60 o con gli
ES155 con portate luminose da una a tre
miglia nautiche.
Sulla struttura metallica superiore è possibile
montare dei pannelli solari e batterie ricaricabili per rendere il sistema di alimentazione più
autonomo.
La visibilità diurna è assicurata da miragli in
metallo, posizionati sulla sommità in accordo
alle raccomandazioni IALA con forme aventi
funzione di riflettore radar passivo.
1200 PL S
Il corpo del gavitello è completamente riempito di materiale espanso a cellule chiuse.
Tutte le parti metalliche dei gavitelli sono
sabbiate, galvanizzate e colorate con pittura
poliuretanica di uso marino.
600 PL
0
I
A I
L A
INDUSTRIAL
M
A
S
0
0
1 9 5 7
MEMBER
Possibili
modifichetecniche
tecniche possono
possonoesser
esserapportate
apportate
senza
preavviso
Possibili modifiche
senza
preavviso
Tutti i dati tecnici
tecnici come
comei ipesi
pesieelelemisure
misuresono
sonodadaconsiderarsi
considerarsi
nominali
nominali
Ed. 2012
gavitelli luminosi serie pl
1200 PL-S
900 PL
ESEMPI DI COSTRUZIONI DI GAVITELLI DELLA SERIE PL
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Possibili
modifichetecniche
tecniche possono
possonoesser
esserapportate
apportate
senza
preavviso
Possibili modifiche
senza
preavviso
Tutti i dati tecnici
tecnici come
comei ipesi
pesieelelemisure
misuresono
sonodadaconsiderarsi
considerarsi
nominali
nominali
Ed. 2012
gavitelli luminosi serie pl
1200 PL
600 PL
ESEMPI DI COSTRUZIONI DI GAVITELLI DELLA SERIE PL
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Possibili
modifichetecniche
tecniche possono
possonoesser
esserapportate
apportate
senza
preavviso
Possibili modifiche
senza
preavviso
Tutti i dati tecnici
tecnici come
comei ipesi
pesieelelemisure
misuresono
sonodadaconsiderarsi
considerarsi
nominali
nominali
Ed. 2012
gavitelli luminosi serie pl
1600 PL
ESEMPI DI COSTRUZIONI DI GAVITELLI DELLA SERIE PL
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Boe Luminose
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BOA LUMINOSA
1200 GS
Le boe luminose con un corpo di 1200 mm di
diametro sono considerate le più versatili tra
tutta la gamma offrendo una grande stabilità
e resistenza con dimensioni relativamente
ridotte.
Le boe 1200 GS possono essere ancorate in
mare aperto per applicazioni che richiedano
un piano focale fino a 3 metri dal livello del
mare.
Normalmente viene equipaggiata con un fanale marino con lente a profilo fresnel da 155
mm, capace di garantire una portata luminosa
tra le 3 e 6 miglia nautiche.
La struttura superiore angolare permette
una facile installazione dei pannelli solari,
garantendo, così, l'autosufficienza energetica
della boa.
Nella sezione tubolare superiore si può installare un pacco batterie, che contiene anche
un regolatore di carica nel caso in cui ci sia
alimentazione tramite pannelli solari.
Il trattamento superficiale, standard dei
prodotti FLOATEX, comprende un ciclo di
sabbiatura e di zincatura dell'intero sistema
e successiva verniciatura nei colori prescritti
dalla IALA tramite pittura marina poliuretanica.
Per garantire l'inaffondabilità, il corpo della
boa è riempito di materiale espanso e galleggiante.
La visibilità di giorno è assicurata da un TopMark di grandi dimensioni posizionato sulla
sommità della boa e costruito con speciali
accorgimenti per permettere un ottima riflessione radar passiva.
0
I
A I
L A
INDUSTRIAL
M
A
S
0
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1 9 5 7
MEMBER
boa luminosa 1200 gs
DATI TECNICI
DIMENSIONI
Diametro nominale della boa
1200 mm
Altezza standard del piano focale
3000 mm
Spinta per dm di immersione
110 Kg
Peso totale approx.
1200 Kg
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
MATERIALI
Corpo della boa:
Struttura:
PE rotazionale +
PU espanso
Fe 45 - b UNI 663-68
Protezione catodica:
Copertura di zinco
Preparazioni di saldatura:
BS 5135 -1974
Saldatura a filo:
BS 639 - 1976
Riempimento saldatura
Preparazione della superficie
d'acciaio e la pittura:
BS 2901 - 1970
Sabbiato secondo
BS 4232 - 1967
Sistema METCO Z4.2
EQUIPAGGIAMENTO ELETTRICO STANDARD
Fanale marino: ES155
Potenza principale: pannelli solari
ORMEGGIO RACCOMANDATO
Catena UNI 4419 Grado U2
22 mm
Peso corpo morto approx. (in
acqua di mare):
2000 Kg
DIMENSIONI:
A=(B+C+1200mm)
B da 1600mm a 2000mm
C da 6000mm a 8000mm
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BOA LUMINOSA
MPE 2200
La boa luminosa tipo MPE 2200 è composta
da un corpo di 4 galleggianti in polietilene
rotazionale, questi ultimi sono riempiti con
poliuretano espanso per garantire l'inaffondabilità in caso di danneggiamento.
La struttura centrale è costituita da un tubo
in polietilene ed è questa che collega le varie
parti della boa: galleggianti, contrappesi e la
parte superiore. La lunghezza della struttura
centrale può esser modificata a piacere, in
questo modo si può cambiare leggermente il
piano focale e la stabilità della boa.
Un grosso "CUBO" aumenta la visibilità della
boa MPE 2200 e permette il raggiungimento
del fanale.
La boa, normalmente, è equipaggiata con il
sistema CSP (sistema solare compatto) e con
un fanale marino LED 120-256. Altri sistemi
di segnalameto, comunque, possono esser
utilizzati.
La boa MPE 2200 è stata disegnata per
lavorare in mare aperto dove sia richiesto un
piano focale abbastanza elevato e un fondale
marino profondo.
La boa, quasi tutta completamente in materiali plastici, permette una manutenzione
veramente limita. L'utilizzo di pannelli solari e
LED garantisce un funzionamento prolungato
del sistema elettrico.
Per la movimentazione, due grossi occhioni
sono posizionati sopra i galleggianti. Altri due
occhioni sono posizionati nella parte inferiore
dei galleggianti per permetterne l'ormeggio.
0
I
A I
L A
INDUSTRIAL
M
A
S
0
0
1 9 5 7
MEMBER
A
B
PROPRIETARY AND CONFIDENTIAL
The information contained in this drawing is the sole property of FLOATEX srl.
Any reproduction in part or as a whole without the written permission of
FLOATEX srl is prohibited.
C
D
E
F
boa luminosa MPE 2200
1
2
1500
6400
3720
3
6
2210
7
REV.
DRAWING No.
PRELIMINARY
DATI TECNICI
DIMENSIONI IN mm
DIMENSION ARE mm
8
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
SCALE
DATE
C.MARTINI
0.0.00
P.PARIS
0.0.00
APPR.
REPLACES DRG. No.
REPLACED BY DRG. No.
DIMENSIONI
Ed. 2012
DRAWN
CHECKED
PROJECTIONS
OF No.
SHEET No.
Q.A.
COMPUTER-FILE No.
CONTRACT No.
FILE
Diametro nominale della boa
2200 mm
Spessore PE
8 mm
Altezza standard del piano focale
3720 mm approx.
Bordo libero (senza ormeggio)
1000 mm
Spinta per dm di immersione
280 Kg
Lunghezza totale approx.
6400 mm
Peso totale approx.
1800 Kg
A
B
C
D
E
MATERIALI
Corpo della boa:
PE rotazionale +
PU espanso
Tubo:
PE
EQUIPAGGIAMENTO ELETTRICO STANDARD
Lanterna marina: LED 120-256
Portata luminosa: 5 miglia nautiche
Alimentazione principale: serie CSP 400
ORMEGGIO RACCOMANDATO
Catena:
28 mm
Ormeggio massimo supportato:
1400 Kg
FLOATEX Srl - Via Cave 12 - 25050 Provaglio d’Iseo (BS)
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F
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BOA LUMINOSA
MPE 3000
La boa luminosa tipo MPE 3000 è composta
da un corpo di 4 galleggianti in polietilene
rotazionale, questi ultimi sono riempiti con
poliuretano espanso per garantire l'inaffondabilità in caso di danneggiamento, e da
una struttura metallica centrale che unisce i
galleggianti e il sistema di ormeggio.
La boa MPE 3000 offre grande stabilità e
resistenza ed è stata studiata per lavori gravosi in mare aperto e a considerevoli profondità
di fondale.
Il tipo standard permette di montare sulla
torre in acciaio un fanale marino ES250 con
un diametro di lenti di 250 mm garantendo
una portata luminosa di 10 miglia nautiche.
Le boe sono adatte per l'utilizzo di grandi
pannelli solari e possono contenere sia un
riflettore radar attivo (racon) sia un sistema
di controllo wireless.
FLOATEX ha disegnato la boa MPE 3000 in
modo tale da poter disassemblare i componenti principali: il corpo cilindrico, la torre e il
contrappeso.
Per quanto riguarda il contrappeso, la
FLOATEX ha studiato un sistema formato da
mezzi anelli smontabili che possono aggiustare la stabilità della boa modificando il peso
di ormeggio previsto. In questo modo la boa
può esser facilmente riposizionata in luoghi
diversi, adattando il peso al diametro della
catena e alla profondità del punto di ormeggio.
Per la movimentazione, due grossi occhioni
sono posizionati per il sollevamento nella
parte superiore del corpo cilindrico e sulla
coda del contrappeso. Altri due occhioni sono
posizionati nella parte inferiore della boa per
permetterne l'ormeggio.
0
I
A I
L A
INDUSTRIAL
M
A
S
0
0
1 9 5 7
MEMBER
BOA LUMINOSA mpE 3000
DATI TECNICI
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
DIMENSIONI
Diametro nominale della boa
3000 mm
Spessore PE
8 mm
Altezza standard del piano focale
5000 mm
Bordo libero (senza ormeggio)
550 mm
Spinta per dm di immersione
700 Kg
Lunghezza totale approx.
13400 mm
Peso totale approx.
9200 Kg
Pescaggio (senza ormeggio)
7300 mm
MATERIALI
Corpo della boa:
PE rotazionale + PU espanso
Struttura superiore:
Profilati angolari
Coda:
Fe 410 B UNI 7070 - 82
Zavorra:
Ferro laminato
Protezione catodica:
Anodi di zinco
Finitura superficiale: acciaio zincato a caldo verniciato con
pittura marina poliuretanica.
EQUIPAGGIAMENTO ELETTRICO STANDARD
Fanale marino:
ES250
Portata luminosa:
10 miglia nautiche
con luce bianca
Potenza principale:
Pannelli solari
ORMEGGIO RACCOMANDATO
Catena UNI 4419 Grado U2
38 mm
Ormeggio massimo supportato:
1500 Kg
FLOATEX Srl - Via Cave 12 - 25050 Provaglio d’Iseo (BS)
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BOA LUMINOSA
MPE 3011
La boa luminosa tipo MPE 3011 è composta
da un corpo di 4 galleggianti in polietilene
rotazionale, questi ultimi sono riempiti con
poliuretano espanso per garantire l'inaffondabilità in caso di danneggiamento, e da
una struttura metallica centrale che unisce i
galleggianti e il sistema di ormeggio.
La boa MPE 3011 offre grande stabilità e
resistenza ed è stata studiata per lavori gravosi in mare aperto e a considerevoli profondità
di fondale.
Sono boe disegnate per l'utilizzo del sistema
CSP (Sistema Solare Compatto) e del fanale
marino LED 120-256.
FLOATEX ha disegnato la boa MPE 3011 in
modo tale da poter disassemblare i componenti principali: il corpo cilindrico, la torre e il
contrappeso.
Per la movimentazione, due grossi occhioni
sono posizionati per il sollevamento nella
parte superiore del corpo cilindrico e sulla
coda del contrappeso. Altri due occhioni sono
posizionati nella parte inferiore della boa per
permetterne l'ormeggio.
0
I
A I
L A
INDUSTRIAL
M
A
S
0
0
1 9 5 7
MEMBER
2455
1160
815
2200
5840 APPROX
500
910
BOA LUMINOSA MPE 3011
DATI TECNICI
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
DIMENSIONI
Diametro nominale della boa
3000 mm
Spessore PE
8 mm
Altezza del piano focale
4000 mm
Bordo libero (senza ormeggio)
600 mm
Spinta per dm di immersione
700 Kg
Lunghezza totale approx.
5800 mm
Peso totale approx.
3200 Kg
Pescaggio (senza ormeggio)
1300 mm
MATERIALI
Corpo della boa:
PE rotazionale +
PU espanso
Struttura superiore:
PE rotazionale
Parte centrale e gonne:
Acciaio galvanizzato
EQUIPAGGIAMENTO ELETTRICO STANDARD
CSP 410+LED 120-256
Portata luminosa: 3 miglia con luce bianca
ORMEGGIO RACCOMANDATO
Catena:
38 mm
Ormeggio massimo supportato:
1000 Kg
FLOATEX Srl - Via Cave 12 - 25050 Provaglio d’Iseo (BS)
Telefono ++39 030 98.23.255 - Fax ++39 030 98.23.599 - [email protected]
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AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
BOA LUMINOSA
MPE 4314
La boa luminosa tipo MPE 4314 è composta
da un corpo di 6 galleggianti in polietilene
rotazionale, questi ultimi sono riempiti con
poliuretano espanso per garantire l'inaffondabilità in caso di danneggiamento, e da
una struttura metallica centrale che unisce i
galleggianti e il sistema di ormeggio.
La boa MPE 4314 è stata studiata per
lavori gravosi in mare aperto e a considerevoli
profondità di fondale offrendo grande stabilità
e resistenza.
FLOATEX ha disegnato la boa MPE 4314 in
modo tale da poter disassemblare i componenti principali: il corpo cilindrico, la torre e il
contrappeso.
Per la movimentazione, due grossi occhioni
sono posizionati per il sollevamento nella
parte superiore del corpo cilindrico e sulla
coda del contrappeso. Altri due occhioni sono
posizionati nella parte inferiore della boa per
permetterne l'ormeggio.
0
I
A I
L A
INDUSTRIAL
M
A
S
0
0
1 9 5 7
MEMBER
Boa luminosa mpe 4314
DATI TECNICI
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
DIMENSIONI
Diametro nominale della boa
4300 mm
Spessore PE
10 mm
Altezza del piano focale
6000 mm
Bordo libero (senza ormeggio)
1000 mm
Spinta per dm di immersione
1393 Kg
Peso totale approx.
9330 Kg
Pescaggio (senza ormeggio)
2700 mm
MATERIALI
Corpo della boa:
PE rotazionale +
PU espanso
Struttura superiore:
Vetroresina
Parte centrale:
Acciaio galvanizzato
EQUIPAGGIAMENTO ELETTRICO STANDARD
Fanale marino ES250LC256
Alimentazione solare 100 W
ORMEGGIO RACCOMANDATO
Catena:
38 mm
Ormeggio massimo supportato:
2100 Kg
FLOATEX Srl - Via Cave 12 - 25050 Provaglio d’Iseo (BS)
Telefono ++39 030 98.23.255 - Fax ++39 030 98.23.599 - [email protected]
www.floatex.it
Segnalamento Costiero
AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
TRALICCI, CANDELABRI E
PALI SEGNALETICI
La FLOATEX progetta e costruisce un ampia
varietà di supporti segnaletici per segnalamento marino.
I materiali utilizzati da FLOATEX per la produzione di questi manufatti sono l'acciaio zincato, l'acciaio inossidabile, l'alluminio marino,
la vetroresina (vedi TBP), il polietilene (vedi
PETB) o il legno.
La FLOATEX offre un servizio completo per gli
aiuti alla navigazione: il disegno del sistema
e l'installazione delle strutture, dei segnali
diurni, dei contenitori batterie, dei pannelli
fotovoltaici, dei fanali e delle apparecchiature
sonore di segnalamento.
In caso di necessità, non esitate ad interpellare il nostro servizio tecnico per avere progetti
che incontrino le Vostre specifiche richieste.
PALO CON PIATTAFORMA
PS-5 PALO LUMINOSO PER MOLI
0
I
A I
L A
INDUSTRIAL
M
A
S
0
0
1 9 5 7
MEMBER
TRALICCI, CANDELABRI E PALI SEGNALETICI
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
PS-5 PALO
C-8 CANDELABRO
TR-3 TRALICCIO
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Segnalamento Costiero
AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
TORRI IN VETRORESINA
TBP
FLOATEX è da molti anni coinvolta nella
progettazione e nella costruzione di molte
tipologie di tralicci, fari e strutture per l'illuminazione navale atte ad aiutare l'approdo in
ogni tipologia di porto.
Per le installazioni in cui le normali gru non
possono lavorare, la FLOATEX propone la
costruzione di questi tipi di segnalamenti.
Per questo motivo FLOATEX prende molto in
considerazione il peso.
Le torri tipo TPB sono costruite con elementi
modulari in vetroresina di varie altezze per
poter arrivare al piano focale richiesto.
L'altezza minima alla balaustra è di 4,5 metri,
mentre la massima è di 15 metri.
La torre include:
a) Un elemento di base con spazio interno per
contenere l'equipaggiamento necessario per
la potenza elettrica: batterie, caricabatterie,
pannelli di controllo etc. Questo elemento è
equipaggiato con una porta impermeabile,
resistente alle onde, con lucchetto.
b) Uno o più moduli intermedi, o conici o
cilindrici, in relazione all'altezza della torre.
c) Una piattaforma con balaustre e percorso
calpestabile per l'installazione del fanale e la
sua manutenzione.
d) Scala interna in alluminio.
0
I
A I
L A
INDUSTRIAL
M
A
S
0
0
1 9 5 7
MEMBER
TORRI IN VETRORESINA TBP
DATI TECNICI
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
Materiali:
PESI E DIMENSIONI
Vetroresina rinforzata con resina di
poliestere, con uno spessore variabile
da 15 mm alla base fino a 6 mm alla
parte superiore.
Massimo carico
permanente sulla
cima:
300 Kg
Resistenza al
vento:
Fino a 200 Km/h
Resistenza alle
onde:
Fino a 2 metri
ELEMENTO DI BASE E CONO
Altezza:
3,5 m
Peso:
330 Kg
Diametro alla base:
1,8 m
Diametro superiore
1,2 m
Peso
330 Kg
ELEMENTO CILINDRICO INTERMEDIO
Viti e bulloni di connessione sono di acciaio galvanizzato ad
alta resistenza.
Altezza:
1,0 m
Diametro:
1,2 m
Peso:
90 Kg
ELEMENTO SUPERIORE E BALAUSTRA
Altezza:
2,5 m
Diametro alla base:
1,2 m
Diametro balaustra:
1,8 m
Peso:
270 Kg
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AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
AIUTI ALLA NAVIGAZIONE
TORRETTA PETB
La torretta PETB della FLOATEX è la soluzione
per posizionare un segnale vistoso di giorno
ovunque: la leggerezza è il punto di forza di
questa torretta.
Con moduli costruiti in polietilene rotazionale
possiamo costruire altezze differenti e modificare l'altezza del piano focale. La base dei
moduli è di 0,86 m approssimativamente e la
sua altezza è di 2,2 m come mostrato nella
figura nella pagina successiva.
Normalmente, le torrette PETB sono equipaggiate con sistemi solari CSP-410 e i fanali
marini LED155-BL, ma si possono installare
altri sistemi di potenza o segnalazione.
L'equipaggiamento luminoso può esser raggiunto facilmente con una scala, in accordo
con le norme di sicurezza.
Una base di appoggio all'interno delle fondamenta assicura un montaggio della torre
senza difficoltà.
L'armatura esterna assicura una resistenza
anche dove il vento e le onde sono molto forti.
0
I
A I
L A
INDUSTRIAL
M
A
S
0
0
1 9 5 7
MEMBER
2
torretta petb
3
FIDENTIAL
the sole property of FLOATEX srl.
out the written permission of
4
5
6
No
D
2
2170 APPROX
ITEM 4 :
IALINA
3100 APPROX
PETB-1
1
VITE M 14x55 +
GREMBIALINA
( INOX A2 )
MODEL
PETB
DATI TECNICI
4345 APPROX
TORRETTA PETB-2
5280 APPROX
PETB-2
PETB-
PETB-
CAVO IN ACCIAIO 8 +
TENDITORE
( TERMINALI OCCHIO-GANCIO )
MATERIALI
Torre:
PE rotazionale
Struttura:
Acciaio galvanizzato
Base per fondamenta:
Acciaio galvanizzato
M18 +
NI 5588
CATO )
Ed. 2012
2
Potenza:
Sistema solare
(Disponibili a richiesta altri sistemi)
6520 APPROX
Lenti 155 mm
Luce a filamenti o LED
7450 APPROX
Fanale marino:
PETB-3
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
EQUIPAGGIAMENTO ELETTRICO STANDARD
TITLE
DRAWING No.
DIMENSIONI IN m
DIMENSION ARE
REPLACES DRG. No
REPLACED BY DRG.
CONTRACT No.
3
6
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Boe Di Ormeggio
PRODOTTI OFFSHORE
PRODOTTI OFFSHORE
BOE DI ORMEGGIO IN
POLIETILENE ROTAZIONALE
(PICK-UP BUOY)
La nuova generazione di boe di ormeggio della
FLOATEX sono studiate per poter operare in
condizioni meteomarine avverse che potrebbero verificarsi durante le attività offshore.
Lo schema generale di costruzione della parte
interna consiste in una struttura in acciaio
sabbiato e galvanizzato.
Il rivestimento esterno è ottenuto mediante il
sistema rotazionale, il colore standard esterno
è il "marine orange", è a richiesta del cliente
ed è intrinseco nella plastica cosicché non è
necessaria nessuna verniciatura per l’intera
vita della boa.
Il materiale utilizzato per il riempimento è
poliuretano espanso a cellule chiuse.
0
I
A I
L A
INDUSTRIAL
M
A
S
0
0
1 9 5 7
MEMBER
SFE6090
SFE8190
CIL57050
CON90400
CIL90500
CIL90600
CIL57070
CIL57150
CIL90700
CIL90850
TIPO
Spinta netta
(Kg)
Peso
(Kg)
Diametro
(mm)
Lunghezza
(mm)
L.O.A.
(mm)
SFE 5770
SFE 6090
SFE 8190
CIL 57050
CIL 57070
CIL 57150
CON 90400
CIL 90500
CIL 90600
CIL 90700
CIL 90850
70
25
570
540
800
90
26
600
580
840
195
42
770
715
975
100
25
570
500
760
140
35
570
700
960
320
65
570
1500
1760
390
80
910
940
1200
540
100
910
980
1240
620
130
910
1180
1440
680
130
910
1280
1540
850
160
910
1480
1730
schiuma di p.u.
SFE 5770
L.O.A. 800 Approx
p.e. ROTAZIONALE
540
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
BOE DI ORMEGGIO IN POLIETILENE ROTAZIONALE (PICK-UP BUOY)
DIA. 570
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Boe Di Ormeggio
PRODOTTI OFFSHORE
PRODOTTI OFFSHORE
BOE DI ORMEGGIO
IN POLIETILENE ESPANSO
Tutte le boe di ormeggio FLOATEX, sono
state progettate per poter operare in avverse
condizioni meteomarine che potrebbero verificarsi durante l'attività offshore.
Per ottenere tali caratteristiche l'interno della
boa è realizzato con l'applicazione a spiralatura di fasce morbide di polietilene espanso a
cellule chiuse.
La copertura esterna in poliuretano elastico
rinforzato garantisce una elevata resistenza
all'abrasione ed una protezione ai raggi ultravioletti.
Il corpo centrale in polietilene espanso a
cellule completamente chiuse garantisce la
completa inaffondabilità della boa anche in
caso di gravi danni alla stessa durante le
operazioni.
Il colore standard esterno è il "marine orange"
ma su richiesta può essere fornita in qualsiasi
altro colore.
Nella tavola successiva sono elencate le più
comuni dimensioni usate.
Su richiesta specifica la FLOATEX può produrre qualsiasi altra boa con caratteristiche
dimensionali diverse da quelle riportate in
tabella.
BOA 12SF-S
0
I
A I
L A
INDUSTRIAL
M
A
S
0
0
1 9 5 7
MEMBER
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
BOE DI ORMEGGIO IN POLIETILENE ESPANSO
TIPO
Spinta
Netta
(Kg)
Peso
(Kg)
Diam.
(mm)
L.O.A.
(mm)
12SF-S
13SF-S
670
235
1200
2300
900
300
1300
2360
Peso
(Kg)
MB 1
MB 1 E
MB 1 S
100
38
Lunghezza (mm)
L.O.A.
(mm)
600
520
770
28
MB 1-5
MB 1-5 E
MB 1-5 S
150
MB 2
MB 2 E
MB 2 S
200
785
30
850
34
870
49
660
605
35
300
MB 4
MB 4 E
MB 4 S
400
55
1040
670
775
51
1125
750
860
53
1110
1170
850
903
1160
68
1240
74
1210
91
75
MB E
1190
66
500
1025
1105
82
Diam.
855
42
67
MB
935
40
MB 3
MB 3 E
MB 3 S
MB 5
MB 5 E
MB 5 S
Diam.
(mm)
H
Spinta
Netta (Kg)
L.O.A.
TIPO
910
945
MB S
1200
1280
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Boe Di Ormeggio
PRODOTTI OFFSHORE
PRODOTTI OFFSHORE
BOE CILINDRICHE, DI
SUPPORTO E A CATENA
Tutte le boe della FLOATEX cilindriche, di
supporto e di ormeggio, sono in grado di
sopportare le gravi condizioni di esercizio
connesse alle operazioni off-shore.
Per raggiungere queste caratteristiche, la
spinta del nucleo interiore si realizza applicando fogli di polietilene reticolato espanso in
flessione e formanti spirali.
Il polietilene espanso a cellule completamente chiuse, garantisce l'inaffondabilità della
boa, anche nel caso di seri danneggiamenti
accidentali che possono avvenire durante le
operazioni off-shore.
La pelle esterna in poliuretano fornisce le
resistenza necessaria alle abrasioni e ai raggi
ultravioletti.
Il colore esterno è arancione marino, ma se
richiesto, le boe possono esser fabbricate in
colori differenti.
0
I
A I
L A
INDUSTRIAL
M
A
S
0
0
1 9 5 7
MEMBER
BOE CILINDRICHE, DI SUPPORTO E A CATENA
BOE DI SUPPORTO CILINDRICHE
TIPO
Spinta
Netta (Kg)
Peso
(Kg)
Diam.
(mm)
Lunghezza (mm)
L.O.A.
(mm)
CB-S-7
CB-S-10
CB-S-12
CB-S-16
CB-S-18
CB-S-22
CB-S-25
CB-S-27
CB-S-30
CB-S-35
CB-S-36
CB-S-38
CB-S-40
CB-S-45
CB-S-50
700
200
1000
1200
1780
1000
225
1080
1400
1980
1200
270
1230
1300
1880
1600
310
1310
1500
2080
1850
325
1330
1650
2230
2200
380
1400
1750
2330
2500
450
1500
1750
2330
2700
480
1550
1750
2330
3000
510
1600
1800
2380
3500
550
1700
1850
2430
3600
570
1730
1850
2430
3800
580
1780
1850
2430
4000
620
1780
2000
2580
4500
650
1860
2000
2580
5000
700
1950
2000
2580
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
BOE CILINDRICHE PER PASSAGGIO
CATENA
TIPO
Spinta
Netta (Kg)
Peso
(Kg)
Diam.
(mm)
Lunghezza (mm)
L.O.A.
(mm)
CB-C-20
CB-C-25
CB-C-27
CB-C-30
CB-C-35
CB-C-40
CB-C-45
CB-C-50
2000
620
1600
1500
1800
2500
670
1600
1750
2050
2700
715
1550
2000
2360
3000
750
1600
2100
2400
3500
820
2000
1500
1900
4000
900
2000
1700
2100
4500
950
2000
1900
2300
5000
1000
2000
2100
2500
FLOATEX Srl - Via Cave 12 - 25050 Provaglio d’Iseo (BS)
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Boe Di Ormeggio
PRODOTTI OFFSHORE
PRODOTTI OFFSHORE
BOE A GRIPPIALE
Questo speciale tipo di boe sono prodotte da
FLOATEX con lo specifico intento di garantire
un alto grado di assorbimento di energia e un
alta resilienza.
Lo schema generale di costruzione consiste in
una struttura centrale in acciaio sabbiato galvanizzato, un cuore rigido espanso, una prima
copertura in resistente polietilene espanso
e laminato intorno al cuore centrale e una
copertura finale in poliuretano elastomero. La
copertura finale in elastomero, in alcuni casi,
viene rinforzata con l'applicazione, durante la
fase di copertura, di un tessuto intrecciato
all'interno dello strato di elastomero che
rende la boa ancora più resistente agli strappi
e quindi ai danneggiamenti esterni.
Le gravi condizioni operative, previste per
questo tipo di boa, possono occasionalmente causare danneggiamenti alla copertura
esterna e al materiale espanso galleggiante.
FLOATEX accetta richieste di riparazione in
loco, avendo sviluppato un equipaggiamento
portatile per rigenerare le coperture in poliuretano danneggiate e rimpiazzare il materiale
espanso danneggiato.
0
I
A I
L A
INDUSTRIAL
M
A
S
0
0
1 9 5 7
MEMBER
boe a grippiale
Lunghezza
(mm)
H
(mm)
1900
2000
2200
2070
6000
2200
2200
2400
2270
8000
2700
2300
2900
2370
10000
3200
2400
3100
2470
12000
3300
2400
3500
2470
15000
4100
2600
3800
2670
17000
4300
2800
3600
2870
H
Diametro
(mm)
4000
Diametro
Peso
(Kg)
PB - HT 4
PB - HT 6
PB - HT 8
PB - HT 10
PB - HT 12
PB - HT 15
PB - HT 17
Lunghezza
Spinta Netta
(Kg)
TIPO
TIPO CON FORO PASSANTE
Lunghezza
(mm)
H
(mm)
1850
2150
2130
6000
1700
2100
2300
2380
8000
1900
2200
2700
2480
10000
2200
2300
3000
2580
12000
2400
2350
3400
2630
15000
2900
2500
3700
2780
17000
3200
2650
3700
2930
Diametro
Diametro
(mm)
1400
H
Peso
(Kg)
4000
TIPO CRUCIFORME
Lunghezza
(mm)
H
(mm)
1300
1800
2200
2550
6000
1600
2050
2350
2850
8000
2000
2200
2700
3000
10000
2400
2300
3000
3100
12000
2800
2400
3300
3200
15000
3200
2500
3700
3300
18000
3600
2600
4000
3400
Diametro
Diametro
(mm)
4000
H
Peso
(Kg)
PB - CT 4
PB - CT 6
PB - CT 8
PB - CT 10
PB - CT 12
PB - CT 15
PB - CT 18
Lunghezza
Spinta Netta
(Kg)
TIPO
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
PB - HT 4
PB - HT 6
PB - HT 8
PB - HT 10
PB - HT 12
PB - HT 15
PB - HT 17
Lunghezza
Spinta Netta
(Kg)
TIPO
TIPO CON FORO PASSANTE
FLOATEX Srl - Via Cave 12 - 25050 Provaglio d’Iseo (BS)
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PRODOTTI OFFSHORE
PRODOTTI OFFSHORE
Boe Di Ormeggio
BOE A GRIPPIALE ROTATIVE
Questo speciale tipo di boe sono prodotte da
FLOATEX con lo specifico intento di garantire
un alto grado di assorbimento di energia e un
alta resilienza.
Lo schema generale di costruzione consiste in
una struttura centrale in acciaio zincato atta
a montare due galleggianti separati. Questi
ultimi sono costruiti in lamine di resistente
polietilene espanso avvolte intorno ad un
cuore centrale e rivestite da una copertura
in poliuretano elastomero. La copertura in
elastomero esterna, in alcuni casi, viene rinforzata con l'applicazione, durante la fase di
copertura, di un tessuto intrecciato all'interno
dello strato di elastomero che rende la boa
ancora più resistente agli strappi e quindi ai
danneggiamenti esterni.
Le gravi condizioni operative, previste per
questo tipo di boa, possono occasionalmente causare danneggiamenti alla copertura
esterna e al materiale espanso galleggiante.
FLOATEX accetta richieste di riparazione in
loco, avendo sviluppato un equipaggiamento
portatile per rigenerare le coperture in poliuretano danneggiate e rimpiazzare il materiale
espanso danneggiato.
GALLEGGIANTE CIL220
POLIURETANO ELASTOMERO
STRUTTURA
POLIETILENE ESPANSO
0
I
A I
L A
INDUSTRIAL
M
A
S
0
0
1 9 5 7
MEMBER
BOE A GRIPPIALE ROTATIVE
TIPO
PBHT 4 R
PBHT 6,5 R
PBHT 8 R
PBHT 9,5 R
PBHT 15 R
PBHT 24 R-4
TIPO MODULARE ROTATIVO
Spinta Netta
Peso
(Kg)
(Kg)
4000
Diam
(mm)
L.O.A.
(mm)
1980
2000
2440
6500
2700
2150
2840
8500
2870
2300
3040
9500
3900
2600
3095
15000
5040
2800
3600
24000
8500
3150
4500
A.
Dia
L.O.
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
m
FLOATEX Srl - Via Cave 12 - 25050 Provaglio d’Iseo (BS)
Telefono ++39 030 98.23.255 - Fax ++39 030 98.23.599 - [email protected]
www.floatex.it
Boe Modulari
PRODOTTI OFFSHORE
PRODOTTI OFFSHORE
BOE MODULARI
La FLOATEX è specializzata nella produzione
delle Boe Modulari. La produzione di questo
tipo boe è basato sul know-how e sulla tecnologia dell'azienda. Le Boe Modulari sono
costruite con moduli intercambiabili e per
questo motivo siamo in grado di offrire una
grande varietà di ingombro e dimensioni.
Le Boe Modulari della FLOATEX sono costruite per tutte le applicazioni off-shore: vengono
utilizzate per l'ormeggio di navi in prossimità
di piattaforme petrolifere, per la fornitura di
navi ecc.
I materiali utilizzati sono il polietilene rotazionale riempito con schiuma poliuretanica a
cellule chiuse.
La spinta delle boe modulari varia da un minimo di 0,5 tonnellate fino a qualsiasi richiesta
del cliente.
0
I
A I
L A
INDUSTRIAL
M
A
S
0
0
1 9 5 7
MEMBER
Boe modulari
CRUCIFORME
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
OGGETTO
LISTA MATERIALI
DESCRIZIONE
MATERIALE
1
TUBO IN ACCIAIO
Fe 45.2 UNI663-68
o equivalente
2
TUBO IN ACCIAIO
Fe 45.2 UNI663-68
o equivalente
3
PEM 18/TC
Galleggiante:
PE rotazionale
Cuore:
Schiuma poliuretanica
4
PEM 18/CIL
Galleggiante:
PE rotazionale
Cuore:
Schiuma poliuretanica
5
OCCHIONE DI ORMEGGIO
Fe 510 B
o equivalente
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Boe modulari
OCCHIONI GIREVOLI
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
OGGETTO
LISTA MATERIALI
DESCRIZIONE
MATERIALE
1
DADO + OCCHIONE S4028
CROSBY O EQUIVALENTE
Acciaio forgiato
spruzzato per zincatura
2
GALLEGGINATE TIPO CON
12/9
Galleggiante:
PE rotazionale
Cuore:
Schiuma poliuretanica
3
GALLEGGINATE TIPO CIL
12/6
Galleggiante:
PE rotazionale
Cuore:
Schiuma poliuretanica
4
GALLEGGINATE TIPO CIL
12/14
Galleggiante:
PE rotazionale
Cuore:
Schiuma poliuretanica
FLOATEX Srl - Via Cave 12 - 25050 Provaglio d’Iseo (BS)
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Boe modulari
OCCHIONE
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
OGGETTO
LISTA MATERIALI
DESCRIZIONE
MATERIALE
1
OCCHIONE DI ORMEGGIO
Fe510B-UNI-7070-82
o equivalente
2
GALLEGGINATE TIPO CON
12/9
Galleggiante:
PE rotazionale
Cuore:
Schiuma poliuretanica
3
GALLEGGINATE TIPO CIL
12/6
Galleggiante:
PE rotazionale
Cuore:
Schiuma poliuretanica
4
GALLEGGINATE TIPO CIL
12/14
Galleggiante:
PE rotazionale
Cuore:
Schiuma poliuretanica
5
OCCHIONE DI ORMEGGIO
Fe510B-UNI-7070-82
o equivalente
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Boe Modulari
PRODOTTI OFFSHORE
PRODOTTI OFFSHORE
BOA GIGANTE
EXA 48/56-40
La FLOATEX è specializzata nella produzione
delle Boe Modulari. La produzione di questo
tipo boe è basato sul know-how e sulla tecnologia dell'azienda. Poiché i galleggianti sono
modulari, siamo in grado di offrire una grande
varietà di ingombro e dimensioni per questi
modelli.
Le Boe Modulari Giganti sono costruite per
tutte le applicazioni off-shore in cui è richiesta
una grande spinta netta.
Questo tipo di boe è costruito con moduli di
materiale plastico intercambiabili e facilmente
trasportabili in container.
I materiali utilizzati sono il polietilene rotazionale per l'esterno debitamente riempito con
schiuma poliuretanica a cellule chiuse.
0
I
A I
L A
INDUSTRIAL
M
A
S
0
0
1 9 5 7
MEMBER
4600
6125 APPROX
BOA GIGANTE EXA 48/56-40
0
480
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
EXA 48/56-40
FLOATEX Srl - Via Cave 12 - 25050 Provaglio d’Iseo (BS)
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Boe Modulari
PRODOTTI OFFSHORE
PRODOTTI OFFSHORE
BOA CATAMARANO PER
ORMEGGIO
CAT 43/50
La boa CAT 43/50 è una delle boe giganti per
sistemi di ormeggio. Questa boa di ormeggio
è studiata per la maggior parte dei progetti di
ormeggio.
Questo tipo di boe è costruito con moduli di
materiale plastico intercambiabili e facilmente
trasportabili in container.
Per cambiare la spinta netta, si possono
montare in verticale più moduli, cambiando di
conseguenza l'altezza dei galleggianti.
I materiali utilizzati sono il polietilene rotazionale per l'esterno debitamente riempito con
schiuma poliuretanica a cellule chiuse.
La struttura metallica è in acciaio zincato ed
ha la importante caratteristica di supportare
i galleggianti modulari e tenere gli uncini di
ormeggio.
0
I
A I
L A
INDUSTRIAL
M
A
S
0
0
1 9 5 7
MEMBER
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
BOA CATAMARANO PER ORMEGGIO CAT 43/50
FLOATEX Srl - Via Cave 12 - 25050 Provaglio d’Iseo (BS)
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Galleggianti Di Profondità
PRODOTTI OFFSHORE
PRODOTTI OFFSHORE
GALLEGGIANTI A CERNIERA
I galleggianti della FLOATEX a cerniera sono
progettati per fornire galleggiabilità ai sistemi
a tubo sottomarino al fine di mantenere la
configurazione richiesta.
Il galleggiante consiste in due metà imbullonate insieme da un lato, e incernierate
dall’altra. Il guscio esterno è ottenuto con il
metodo rotazionale, utilizzando un polietilene
resistente ad elevati urti, di colore arancione
per uso di superficie, di colore bianco e per
uso subacqueo.
Le scanalature sul guscio esterno consentono
eventualmente il fissaggio di bande in acciaio
o in sintetico. Queste scanalature, inoltre,
rinforzano la struttura del galleggiante.
Particolare attenzione viene data al riempimento del galleggiante, effettuato da una
macchina di iniezione e riempimento.
Il materiale utilizzato è schiuma poliuretanica rigida monocellulare e la sua densità è
determinata dalle profondità operativa dei
galleggianti.
Ogni galleggiante è chiaramente contrassegnato e registrato come richiesto per procedura di ispezione.
Le parti metalliche sono realizzati in acciaio
inossidabile AISI 316, e l’installazione dei
galleggianti è molto facile, anche quando il
tubo è situato sott'acqua.
I galleggianti sono debitamente testati
seguendo le procedure del nostro controllo
qualità, come per le specifiche i requisiti OCIM,
e i certificati di prova sono rilasciati dopo dei
risultati soddisfacenti.
Su richiesta del cliente, i nostri galleggianti
possono anche essere ispezionati da qualificate agenzie di controllo, come ad esempio
Lloyd Register of Shipping, ABS, RINA, Bureau
Veritas, ecc.
0
I
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INDUSTRIAL
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0
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MEMBER
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
GALLEGGIANTI A CERNIERA imbullonati
DIMENSIONI
H (mm) K (mm)
Range
aggiustabile
I.D. (mm)
PROFONDITA' DELL'ACQUA
0 - 40 m
40 - 80 m
Peso
Spinta
Peso
Spinta
(Kg)
Netta
(Kg)
Netta
(Kg)
(Kg)
TIPO DI
GALLEGGIANTE
O.D.
(mm)
I.D.
(mm)
24” HE-D
24” HE
24” HB
20” HE-S
20” HE
20” HB
16” HE
16” HE-S
16” HB
12” HE
12” HB-S
12” HB-E
12” HB
10” HE
10” HB
8” HE
8” HB
6” HE
6” HB
1350
940
800
200
920
960
157
420
175
402
1330
870
600
200
850
890
118
360
135
340
1230
790
600
200
770
810
102
280
117
265
1230
790
600
200
770
810
102
280
117
265
1130
720
600
200
680
740
90
232
105
225
1050
630
550
200
610
650
80
195
95
187
1050
630
550
200
610
650
80
195
95
187
1050
585
550
200
570
610
83
210
97
196
920
520
550
200
500
540
63
160
73
152
920
520
550
200
500
540
63
160
73
152
850
490
550
200
480
510
56
118
67
108
710
470
550
200
460
490
38
70
40
65
710
420
550
200
400
440
38
70
40
65
710
420
550
200
400
440
38
70
40
65
650
360
400
200
350
375
26
55
32
52
650
360
400
200
350
375
26
55
32
52
580
310
400
200
290
340
24
40
26
39
580
310
400
200
290
340
21
40
26
39
580
250
400
200
240
260
26
39
30
35
NOTE: Dimensioni e pesi sono nominali
Tolleranze: ± 5% sul peso
± 5% sulla spinta netta
Dimensioni differenti sono disponibili a richiesta.
FLOATEX Srl - Via Cave 12 - 25050 Provaglio d’Iseo (BS)
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Galleggianti Di Profondità
PRODOTTI OFFSHORE
PRODOTTI OFFSHORE
GALLEGGIANTI A CERNIERA
CON TENDITORE
I galleggianti della FLOATEX a cerniera con
tenditore sono progettati per fornire galleggiabilità ai sistemi a tubo sottomarino al fine di
mantenere la configurazione richiesta.
Il galleggiante consiste in due metà incernierate da un lato, e unite dall’altra con tenditore
regolabile. Il guscio esterno è ottenuto rotazionalmente, utilizzando un polietilene resistente
ad elevati urti, di colore arancione per uso
di superficie, di colore bianco e per uso
subacqueo.
Le scanalature sul guscio esterno consentono
eventualmente il fissaggio di bande in acciaio
o in sintetico. Queste scanalature, inoltre,
rinforzano la struttura del galleggiante.
Particolare attenzione viene data al riempimento del galleggiante, effettuato da una
macchina di iniezione e riempimento.
Il materiale utilizzato è schiuma poliuretanica rigida monocellulare e la sua densità è
determinata dalle profondità operativa dei
galleggianti.
Ogni galleggiante è chiaramente contrassegnato e registrato come richiesto per procedura di ispezione.
Le parti metalliche sono realizzati in acciaio
inossidabile AISI 316, e l’installazione dei
galleggianti è molto facile, anche quando il
tubo è situato sott'acqua.
I galleggianti sono debitamente testati
seguendo le procedure del nostro controllo
qualità, come per le specifiche i requisiti OCIM,
e i certificati di prova sono rilasciati dopo dei
risultati soddisfacenti.
Su richiesta del cliente, i nostri galleggianti
possono anche essere ispezionati da qualificate agenzie di controllo, come ad esempio
Lloyd Register of Shipping, ABS, RINA, Bureau
Veritas, ecc
0
I
A I
L A
INDUSTRIAL
M
A
S
0
0
1 9 5 7
MEMBER
galleggianti a cerniera con tenditore
TIPO DI
GALLEGGIANTE
24” HE
24”HB
20” HE
20” HB-S
20” HB
16” HE
16” HB
12” HE
DIMENSIONI
H (mm) K (mm)
Range
Aggiustabile
I.D. (mm)
PROFONDITA' DELL'ACQUA
0 - 40 m
40 - 80 m
Peso
Spinta
Peso
Spinta
(Kg)
Netta
(Kg)
Netta
(Kg)
(Kg)
200
925
965
165
430
180
407
200
755
790
88
300
120
280
600
200
755
790
98
300
120
280
697
550
200
680
720
75
175
85
165
649
550
152
630
650
75
185
85
175
1055
649
550
152
630
650
75
185
85
175
915
525
450
152
510
540
55
116
63
108
915
525
450
152
510
540
55
116
63
108
O.D.
(mm)
I.D.
(mm)
1400
946
850
1240
774
600
1240
774
1070
1055
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
2
1
1 - ESTERNO IN POLIETILENE
ROTAZIONALE
4
2 - SCHIUMA POLIURETANICA DI
RIEMPIMENTO
3 - TENDITORE
4 - ASTA CERNIERA ACCIAIO
INOSSIDABILE AISI 304
3
NOTE: Dimensioni e pesi sono nominali
Tolleranze: ± 5% sul peso
± 5% sulla spinta netta
Dimensioni differenti sono disponibili a richiesta.
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Galleggianti A Collare
PRODOTTI OFFSHORE
PRODOTTI OFFSHORE
COLLARI GALLEGGIANTI
E GALLEGGIAMENTO
INTEGRALE
La FLOATEX produce già da diversi anni collari
galleggianti e il galleggiamento integrale per il
carico e lo scarico di prodotti petroliferi.
I galleggianti a collare o ad anello sono
costruiti in schiuma espansa a cellule chiuse
di polietilene reticolato, ricoperti e protetti con
poliuretano elastomero.
Questo sistema è particolarmente utile per
le manichette in gomma che trasportano
gas, infatti avendo un alta galleggiabilità permettono alle manichette di avere una alta
percentuale di superficie esterna libera per
la traspirazione naturale del gas attraverso la
gomma.
I requisiti dei costruttori di manichette in
gomma sono ampiamente soddisfatti con l'applicazione dei collari galleggianti e FLOATEX è
in grado di calzare tutte le misure grazie ad
uno specifico equipaggiamento per questo
lavoro.
La stessa tecnologia adottata per applicare
un galleggiamento integrale su tubi di carico
e scarico di oli è stata utilizzata con successo
per la ricostruzione e la riparazione di tubi per
prodotti petroliferi usati. Questa applicazione
può essere di grande valore anche per il
dragaggio.
0
I
A I
L A
INDUSTRIAL
M
A
S
0
0
1 9 5 7
MEMBER
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
COLLARI GALLEGGIANTI E GALLEGGIAMENTO INTEGRALE
FLOATEX Srl - Via Cave 12 - 25050 Provaglio d’Iseo (BS)
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Materiale di Supporto
PRODOTTI OFFSHORE
PRODOTTI OFFSHORE
EQUIPAGGIAMENTO
AUSILIARIO PER SISTEMI
S.P.M.
Molti costruttori di manichette e terminali
marini e molti utilizzatori delle stesse fanno
riferimento a FLOATEX per la produzione e l'assemblaggio delle parti accessorie necessarie
al completamento delle stringhe di manichette
per sistemi ad un solo punto di ormeggio
(Single point Mooring System S.P.M.).
Gli oggetti come le valvole a farfalla, gli
attacchi rapidi di tipo Camlock, i cavi ecc.
non prodotti da FLOATEX vengono acquistati,
raccolti e montati in fabbrica con prodotti di
propria produzione come le boe pick-up, le boe
di ormeggio, le flange cieche, le lampade di
segnalamento delle manichette (winkerlights),
i deviatori ecc.
Tale servizio è molto apprezzato in quanto,
per ragioni pratiche, si possono raggruppare
i diversi accessori in un ordine unico con
evidente risparmio economico e di tempo.
0
I
A I
L A
INDUSTRIAL
M
A
S
0
0
1 9 5 7
MEMBER
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
EQUIPAGGIAMENTO AUSILIARIO PER SISTEMI S.P.M.
FLOATEX Srl - Via Cave 12 - 25050 Provaglio d’Iseo (BS)
Telefono ++39 030 98.23.255 - Fax ++39 030 98.23.599 - [email protected]
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PRODOTTI OFFSHORE
PRODOTTI OFFSHORE
Materiale di Supporto
RIDUTTORI GALLEGGIANTI
CONCENTRICI E "Y"
La FLOATEX produce una gamma completa
di riduttori standard e a "Y" per l'utilizzo nelle
linee delle manichette offshore per carico e
scarico prodotti petroliferi nei diametri interni
da 6" fino a 24". La struttura interna è costruita con acciaio galvanizzato, mentre la parte
flottante è costituita da schiuma di polietilene
espanso reticolato ricoperto da uno strato
di poliuretano elastomero ad alta resistenza
agli urti. Le tavole riportate qui di seguito
indicano la gamma di produzione sia per il tipo
standard che per quello a "Y" garantendo un
minimo del 25% di riserva di spinta.
Diametro
(mm)
Lunghezza
(mm)
Peso
(Kg)
12”/10”
16”/12”
20”/12”
20”/16”
24”/16”
24”/20”
670
1500
200
800
1500
260
900
1600
350
940
1600
370
1060
1700
460
1080
1700
490
COPERTURA IN POLIURETANO
P.E. ESPANSO
0
I
L A
INDUSTRIAL
M
A
S
A I
STRUTTURA METALLICA
TIPO
0
0
1 9 5 7
MEMBER
RIDUTTORI GALLEGGIANTI CONCENTRICI E "Y"
TIPO
Diametro
(mm)
Lunghezza
(mm)
L.O.A.
(mm)
Peso
(Kg)
16”/2x12”
20”/2x12”
20”/2x16”
20”/2x20”
24”/2x12”
24”/2x16”
24”/2x20”
24”/2x24”
850
2680
2400
800
950
2780
2500
950
950
2780
2500
1100
950
2780
2500
1150
1050
2880
2500
1250
1050
2880
2500
1350
1050
2880
2600
1400
1050
2880
2600
1450
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
STRUTTURA METALLICA
P.E. ESPANSO
COPERTURA IN POLIURETANO
FLOATEX Srl - Via Cave 12 - 25050 Provaglio d’Iseo (BS)
Telefono ++39 030 98.23.255 - Fax ++39 030 98.23.599 - [email protected]
www.floatex.it
Prodotti Di Dragaggio
PRODOTTI OFFSHORE
PRODOTTI OFFSHORE
GALLEGGIANTI PER
DRAGAGGIO
La FLOATEX è specializzata nella produzione di
galleggianti per dragaggio, applicabili su tutti i
tipi di tubazioni: acciaio, polietilene o gomma.
I galleggianti possono essere realizzati in due
modi: in polietilene elastico a cellule chiuse con
copertura esterna in poliuretano elastomero
oppure con guscio in polietilene rotazionale
riempito con schiuma a cellule chiuse.
I galleggianti prodotti con questi materiali
hanno maggior capacità di assorbire energia
rispetto ai tipi in fibra di vetro o in acciaio e
sono di facile riparazione.
La FLOATEX su richiesta realizza anche galleggianti speciali fuori gamma standard che
vengono utilizzati per le valvole galleggianti
o per altri accessori applicati ala testa della
linea di dragaggio.
0
I
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L A
INDUSTRIAL
M
A
S
0
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1 9 5 7
MEMBER
GALLEGGIANTI PER DRAGAGGIO
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
CARATTERISTICHE TECNICHE DEI GALLEGGIANTI TIPO
“RD - FLOAT"
TIPO
A
B
C
PESO
SPINTA
(mm) (mm) (mm)
(Kg)
(Kg)
300
650
500
28
95
RD 300/5
350
820
700
37
160
RD 350/7
400
820
700
45
200
RD 400/7
450
950
700
50
300
RD 450/7
500
1050
700
55
400
RD 500/7
550
1150
800
75
520
RD 550/8
600
1150
800
80
500
RD 600/8
650
1300
800
85
600
RD 650/8
700
1250
800
83
570
RD 700/8
750
1330
800
90
660
RD 750/8
800
1500
700
110
750
RD 800/7
CARATTERISTICHE TECNICHE DEI GALLEGGIANTI TIPO
“SD - FLOAT”
TIPO
A
B
C
PESO
SPINTA
(mm) (mm) (mm)
(Kg)
(Kg)
90
370
410
3.4
25
SD 85/4
160
650
750
40
160
SD 160/7
170
520
1000
30
144
SD 170/10
200
650
750
34
158
SD 200/7
225
650
750
34
158
SD 225/7
250
650
750
34
158
SD 250/7
250
750
1200
56
384
SD 250/12
315
800
700
44
245
SD 300/7
350
900
800
55
350
SD 350/8
350
1000 1200
85
700
SD 350/12
420
1000
800
64
415
SD 400/8
450
1150
800
80
600
SD 450/8
500
1200
800
85
570
SD 500/8
570
1300
980
134
861
SD 570/9
600
1400
800
100
780
SD 600/8
CARATTERISTICHE TECNICHE DEI GALLEGGIANTI TIPO
“DRAGOFLOAT”
TIPO
A
B
C
PESO
SPINTA
(mm) (mm) (mm)
(Kg)
(Kg)
500
1200 2100
220
1700
SD 500/21
550
1200 2100
210
1600
SD 550/21
600
1450 2100
280
2500
SD 600/21
650
1450 2100
270
2400
SD 650/21
680
1300 2100
300
2500
SD 700/21
700
1500 2100
280
2500
SD 700/21
725
1500 2100
280
2400
SD 725/21
800
1600 2100
330
2700
SD 800/21
850
1650 2100
360
2900
SD 850/21
900
2000 2650
580
5200
SD 900/23
630
5300
SD 1000/23 1100 2050 2350
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Sistemi Protettivi
PRODOTTI OFFSHORE
PRODOTTI OFFSHORE
PARABORDI IN POLIETILENE
ESPANSO
I parabordi in schiuma espansa della FLOATEX
sono realizzati per offrire la massima resistenza agli schiacciamenti in condizioni di lavoro
estremamente difficili: ormeggi "side-by-side"
in mare aperto o protezione di piattaforme
petrolifere off-shore.
Tra le applicazioni particolari previste, ci sono
la protezione di: banchine di ormeggio, natanti
con speciali elementi o parti da proteggere,
entrate di chiuse ecc.
Rispetto ai parabordi pneumatici in gomma
offrono il vantaggio di una maggior capacità
di assorbimento urto, di una forza di reazione
molto più contenuta e della garanzia di una
assoluta inaffondabilità.
Il diagramma di seguito riportato indica il
comportamento del polietilene espanso
sottoposto a compressione evidenziando le
altissime prestazioni che questo prodotto può
offrire.
La ricopertura con un rilevante strato di
poliuretano elastomero della parte in espanso i fender: tubo in acciaio per ormeggio
interna assicura un'ottima resistenza all'abra- con catena pesante, con maniglioni, con
sione nonché una ridotta necessità di inter- flangia e doppio occhione di ormeggio.
venti di manutenzione. Inoltre, la possibilità di
poter utilizzare per la parte interna densità
diverse di polietilene espanso, permette alla
FLOATEX di regolare le caratteristiche di
assorbimento di energia e di forza di reazione
in funzione delle specifiche tecniche richieste
caso per caso.
La FLOATEX è, inoltre, in grado di offrire
parabordi sagomati a richiesta del cliente: si
possono costruire pezzi anche di forme complesse che prevedano parti di sottosquadro.
I parabordi cilindrici, di produzione standard,
sono realizzati con un interno in polietilene
espanso avvolto in strati sovrapposti e incrociati e con ricopertura finale in poliuretano
elastomero pigmentato in massa. Questo tipo
di costruzione assicura una notevole resistenza e rende minima la necessità di interventi
manutentivi così frequenti ed onerosi nei
parabordi pneumatici in gomma.
A seconda delle esigenze del cliente la
FLOATEX offre diversi tipi di aggancio per
0
I
A I
L A
INDUSTRIAL
M
A
S
0
0
1 9 5 7
MEMBER
PARABORDI IN POLIETILENE ESPANSO
COPERTURA POLIURETANICA
POLIETILENE ESPANSO
øD
STRUTTURA IN ACCIAIO
L
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
DIMENSIONI
Diam. x Lung.
(m)
CARATTERISTICHE TECNICHE DEI PARABORDI DELLA FLOATEX
PESO
COMPRESSIONE 50%
COMPRESSIONE 60%
(Kg)
Energia assorbita Forza di reazione Energia assorbita Forza di reazione
(Ton m)
(Ton)
(Ton m)
(Ton)
0.90 x 1.50
240
6
24
9
35
1,22 x 2,44
480
20
53
28
77
1,22 x 3,05
550
25
66
35
97
1,52 x 2,44
520
30
66
43
96
1,52 x 3,05
600
38
83
54
120
1,83 x 3,05
1100
56
99
78
145
1,83 x 3,66
1300
67
119
94
174
2,44 x 3,66
2200
119
159
167
233
2,44 x 4,88
2900
159
213
223
310
2,80 x 4,00
2800
172
200
241
292
2,80 x 5,60
3900
241
280
338
409
3,05 x 4,88
3700
249
266
349
388
3,05 x 6,10
4600
312
332
436
485
3,40 x 6,80
6000
432
413
605
603
NOTE: Su richiesta possono esser realizzati parabordi con dimensioni non indicate in tabella.
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PRODOTTI OFFSHORE
PRODOTTI OFFSHORE
Galleggianti
COLLARE GALLEGGIANTE PER
CAVI
I collari galleggianti per cavi d’ormeggio della
FLOATEX sono fatti per sostenere facilmente
in galleggiamento tutti i tipi di cavo d’ormeggio
di qualsiasi dimensione. I collari galleggianti
sono disponibili di qualsiasi tipo sia per cavi
d’ormeggio singoli che doppi.
Il collare flottante è composto da un tessuto
in poliestere avente alta resistenza sia alla
rottura che allo strappo, la copertura è fatta
con PVC stabilizzato resistente alla luce e alla
fiamma omologato in CLASSE 2.
Il galleggiamento del collare per cavi d’ormeggio è ottenuto da fasce di schiuma di
polietilene direttamente inserite nelle apposite
tasche preparate nel manicotto formante il
collare. La riserva di spinta minima ottenuta
su un metro di manicotto è di circa 15 Kg.
Tutte le lunghezze e spinte possono essere
modificate su richiesta del cliente.
GALLEGGIANTE
PASSACAVO
0
I
A I
L A
INDUSTRIAL
M
A
S
0
0
1 9 5 7
MEMBER
Galleggianti tubolari
GALLEGGIANTI TUBOLARI
La FLOATEX costruisce anche dei particolari
galleggianti tubolari utilizzati sui cavi di ormeggio per garantire una durata dello stesso
superiore ai 12 mesi.
La costruzione di detti tubolari è fatta con
schiuma di polietilene, come anima, e da una
copertura di colore arancio in poliuretano.
CAVO
(mm)
DIAMETRO
INTERNO
(mm)
DIAMETRO
ESTERNO
(mm)
3,0 m
80
127
228
22
33
66
96
152
254
25
37,5
75
178
279
28
42
84
203
305
32
48
96
168
228
330
35
52,5
N/A
O.D.
120
144
I.D.
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
1,0 m
SPINTA (Kg)
LUNGHEZZA
1,5 m
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PRODOTTI OFFSHORE
PRODOTTI OFFSHORE
Galleggianti In Plastica
GALLEGGIANTI IN PLASTICA
Materiali: guscio in polietilene rotazionale, cuore in schiuma
poliuretanica
MODELLO
TIPO
VOLUME (l)
PESO (Kg)
DIAM. INT. (mm)
39
31
5
25
43
51
10
43
57
95
15
43
60
112
17
43
80
240
30
32
80/94
351
45
32
ø 390
500
ø 430
ø 570
ø 600
ø 770
0
I
L A
INDUSTRIAL
M
A
S
A I
940
ø 770
0
0
1 9 5 7
MEMBER
Galleggianti in plastica
ø 910
940
H
ø 910
CON-9
TIPO
CON 9/9
CIL 9/10
CIL 9/12
CIL 9/13
CIL 9/15
CIL 9/18
CIL-9
VOLUME (I)
PESO (Kg)
ALTEZZA (mm)
DIAM. INT. (mm)
469
58
-
32
623
72
980
32
750
70
1180
32
810
82
1280
32
960
100
1480
32
1160
114
1790
32
ø 1200
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
H
H
ø 1200
CON
TIPO
CON 12/9
CON 12/12
CIL 12/5
CIL 12/6
CIL 12/10
CIL 12/14
CIL
VOLUME (I)
PESO (Kg)
ALTEZZA (mm)
DIAM. INT. (mm)
840
100
940
280
1116
134
1160
280
620
75
580
280
690
80
650
280
990
117
930
280
1490
155
1400
280
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PRODOTTI OFFSHORE
PRODOTTI OFFSHORE
Galleggianti In Plastica
VARI TIPI DI GALLEGGIANTI IN PLASTICA
ø 800
1140
750
ø 430
BICON 45/75
TIPO
BICON 80115
VOLUME (l)
PESO (Kg)
DIAM. INT. (mm)
BICON 45/75
77
10.5
60
BICON 80115
254
35
60
ø 570
ø 570
ø5
700
500
00
00
15
CIL 57/50
CIL 57/70
CIL 57/150
TIPO
VOLUME (l)
PESO (Kg)
DIAM. INT. (mm)
CIL 57/50
115
21
50-170
CIL 57/70
160
30
50-170
CIL 57/150
380
50
50
0
I
A I
L A
INDUSTRIAL
M
A
S
0
0
1 9 5 7
MEMBER
ALTEZZA 1640
ø 2030
VARI TIPI DI Galleggianti in plastica
MD4000
VOLUME (l)
PESO (Kg)
DIAMETRO INTERNO (mm)
4000
400
410
ALTEZZA
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
ø
TIPO
CIL 160/080
CIL 220/100
CIL 220/140
CIL 220/170
VOLUME (l)
PESO (Kg)
DIAMETRO
ALTEZZA
DIAM. INT.
1440
155
1600
800
280
3360
360
2200
1000
330
4680
470
2200
1350
330
5960
560
2200
1700
330
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PRODOTTI OFFSHORE
Galleggianti In Plastica
GALLEGGIANTI IN PLASTICA
GUSCIO IN POLIETILENE ROTAZIONALE
CON RIEMPIMENTO IN POLIURETANO
ESPANSO
1800
790
1050
1800
PEM 18/TCC
VOLUME (l)
PESO (Kg)
DIAM. INTERNO (mm)
2500
280
370
2335
290
370
0
I
L A
INDUSTRIAL
M
A
S
A I
TIPO
PEM 18/TCC
PEM 18/CIL
PEM 18/CIL
0
0
1 9 5 7
MEMBER
H
DIA. 3000 mm
Galleggianti in plastica
VOLUME (l)
PESO (Kg)
H (mm)
DIAMETRO INTERNO
(mm)
7020
750
1120
620
12980
1330
2000
620
DI
A.
43
00
H
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
FLOAT 3000
FLOAT 4300
VOLUME (l)
PESO (Kg)
H (mm)
DIAMETRO INTERNO
(mm)
15320
2020
1100
730
19530
2330
1400
730
MATERIALI:
GUSCIO IN POLIETILENE ROTAZIONALE
CUORE IN POLIURETANO ESPANSO
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PRODOTTI OFFSHORE
PRODOTTI OFFSHORE
Galleggianti In Plastica
GALLEGGIANTI SPECIALI DI
SUPPORTO
La FLOATEX, su richiesta, produce galleggianti speciali per il sostegno delle “pipelines”
durante le operazioni di varo delle stesse.
Questo tipo di galleggiante serve per frenare
la velocità d’immersione delle pipelines e nello
stesso tempo evitare l’eccessiva curvatura
della linea.
Il sistema di aggancio dei galleggianti alle
pipeline viene fatto con l’applicazione di due
bande in nylon o in acciaio, il fissaggio è fatto
con un sistema automatico di rilascio comandato dai sommozzatori, che permetterà così
ai galleggianti di tornare in superficie per
essere recuperati per un’altra operazione.
La dimensione dei galleggianti è studiata al
fine di ottimizzare il trasporto in container
riducendo così i costi di spedizione.
Il corpo è costituito da un guscio in polietilene
rotazionale con riempimento in poliuretano
espanso con densità calcolata per garantire
un’adeguata resistenza alla profondità prevista per l’installazione.
10
1170
840
840
00
23
PARAL 4
TIPO
PARAL 4
PARAL 7
PARAL 18
0
20
8
84
PARAL 7
72
0
0
40
PARAL 18
VOLUME (l)
PESO (Kg)
DIAM. INTERNO (mm)
340
42
80
686
74
80
1765
175
-
0
I
L A
INDUSTRIAL
M
A
S
A I
50
0
0
1 9 5 7
MEMBER
GALLEGGIANTI SPECIALI DI SUPPORTO
224
0
200
80
6
PONT 4
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
TIPO
PONT 4
PONT 18
PONT 500
Ed. 2012
70
11
80
0
50
82
0
20
500
790
720
0
PONT 18
VOLUME (l)
PONT 500
PESO (Kg)
397
40
1970
190
500
60
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910
GALLEGGIANTI SPECIALI DI SUPPORTO
00
80
25
0
900
PARAL 15/25
00
30
10
00
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
PARAL 19/30
TIPO
VOLUME (l)
PESO (Kg)
PARAL 15/25
1777
244
PARAL 19/30
2194
321
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GALLEGGIANTI SPECIALI DI SUPPORTO
1200
L
OVAL
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
TIPO
OVAL 10
OVAL 12
OVAL 13
VOLUME (l)
L
DIAMETRO INTERNO (mm)
1153
1060
285
1307
1200
285
1473
1350
Peso in funzione della profondità di utilizzo
285
TIE IN 4 OVAL 12-10
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Barriere
BARRIERA
ANTINQUINAMENTO
TIPO TPR
Le barriere della serie TPR sono state studiate
e realizzate per impieghi permanenti in zone
semi-esposte od esposte. La lunghezza standard è di 25 metri al pezzo con una altezza
totale di un metro di cui approssimativamente
0,3 metri sono fuori dall’acqua e 0,7 metri
sono immersi.
PRODOTTI ANTINQUINAMENTO
PRODOTTI ANTINQUINAMENTO
Tali elementi sono fissati al telo per mezzo
di bulloneria in acciaio inox in grado di
garantirne la facile smontabilità in caso di
sostituzione di parti danneggiate e per uno
stoccaggio e trasporto più razionale.
La parte di barriera che rimane immersa
è zavorrata con blocchetti di piombo fissati per mezzo di bulloneria in acciaio inox
e dimensionati per conferire alla barriera
stessa una buona stabilità al moto ondoso
ed alle correnti.
La connessione dei vari elementi è realizzata utilizzando giunti ad attacco rapido in
Il telo costituente la barriera è composto da acciaio inox applicati alla barriera tramite
un tessuto di supporto in Poliestere ad alta bullonatura in acciaio inossidabile.
resistenza allo strappo ed alla lacerazione,
spalmato con PVC stabilizzato alla luce e Le operazioni di assemblaggio dei comtrattato per resistere alla fiamma secondo ponenti della barriera vengono eseguite
classe 2, ai raggi U.V. ed agli oli.
direttamente sul posto di utilizzo della
stessa con l’ausilio di due sole chiavi per il
Il galleggiamento della barriera è assicurato serraggio dei bulloni.
da elementi di spinta fissati orizzontalmente
in grado di garantire alla barriera un’elevata Le dimensioni delle barriere tipo TPR
stabilità con una spinta di circa 30 kg/m.
elencate nella tabella sono indicative e
FLOATEX può produrre dimensioni speciali
I galleggianti sono costituiti da due mezzi per incontrare le richieste del cliente.
gusci di Polietilene stampato rotazionalmente
riempiti con Poliuretano espanso rigido a celle
chiuse.
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MEMBER
BARRIERA ANTINQUINAMENTO TIPO TPR
DATI TECNICI
Utilizzazione:
Permanente/ Off-Shore
Pescaggio:
700 mm
Bordo libero:
300 mm
Altezza totale:
1,0 m *
Lunghezza standard:
25 m *
Peso:
15 Kg/m
Riserva di spinta:
30 Kg/m
Contrappeso:
3,3 Kg/m
Connessioni finali:
Inox 304 / 316
Galleggianti:
P.E. riempito P.U.
Copertura:
Poliestere rivestito in PVC
Tensione:
100 Kg/cm *
*Altre dimensioni e tensioni disponibili su richiesta
GALLEGGIANTE
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
CONTRAPPESO
GONNA
FLOATEX Srl - Via Cave 12 - 25050 Provaglio d’Iseo (BS)
Telefono ++39 030 98.23.255 - Fax ++39 030 98.23.599 - [email protected]
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Barriere
BARRIERA
ANTINQUINAMENTO
AVVOLGIBILE
SERIE PBAV
Le barriere della serie PBAV sono concepite
per impieghi temporanei in mare aperto ed
hanno, per la loro particolare costruzione,
la possibilità di venir fabbricate in pezzature
molto lunghe.
Le barriere serie PBAV sono costruite con un
telo in P.V.C. spalmato, ad alta resistenza allo
strappo, agli agenti marini, ai raggi U.V. nonché
ad una vasta gamma di sostanze inquinanti. Il
telo incorpora, in apposite tasche ricavate al
suo interno, speciali elementi di galleggiamento realizzati in poliuretano espanso a cellule
chiuse. Le tasche vengono termosaldate e,
nella parte bassa, viene inserita la zavorra per
conferire la perfetta verticalità in acqua della
barriera. La rigidità verticale è assicurata
dagli stessi galleggianti.
PRODOTTI ANTINQUINAMENTO
PRODOTTI ANTINQUINAMENTO
La sua compattezza, inoltre, riduce enormemente l’aggressività della vegetazione
e della fauna marina.
Gli elevati spessori del telo ed il particolare
sistema di giunzione rapida in acciaio inox,
assicurano una grande resistenza alla
trazione.
A richiesta, la FLOATEX può fornire un
avvolgitore meccanico che viene dimensionato di volta in volta a seconda della
lunghezza della barriera che dovrà contenere. L’avvolgitore è disponibile con
movimentazione elettrica o idraulica ed
è realizzato in acciaio sabbiato e zincato
a caldo. I dati dimensionali delle barriere
serie PBAV riportati nella tabella seguente
evidenziano l’estrema versatilità del sistema. Le applicazioni vanno dall’installazione
fissa su naspo a pontile, all'installazione
su rimorchiatori o natanti attrezzati per
interventi antinquinamento ed infine, con
opportune modifiche, alle installazioni di
protezione preventive o fisse.
La FLOATEX ha così ottenuto una barriera
con una sezione trasversale estremamente
compatta e che non presenta nessun elemento esterno al telo che possa intralciare la
manovra o I’eventuale avvolgimento.
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MEMBER
BARRIERA ANTINQUINAMENTO AVVOLGIBILE SERIE PBAV
DATI TECNICI
MODELLO
Fuoribordo
(F) (mm)
210
PBAV210
300
PBAV300
330
PBAV330
350
PBAV350
GALLEGGIAMENTO
GONNA
CONNESSIONI
L
Altezza
totale
(H) (mm)
Peso
(Kg/m)
650
9,3
850
10,3
1000
12,4
1200
13,8
POLIURETANO ESPANSO
P.V.C.
ACCIAIO INOSSIDABILE
AISI 304
L
CONNESIONI
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
H
F
TASCA
GONNA PVC
GALLEGGIANTE (SCHIUMA P.U. + CONTRAPPESO)
OCCHIONE DI ORMEGGIO
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Meteo Marino
Sistemi di Monitoraggio
SISTEMI DI MONITORAGGIO MARINO
SISTEMI DI MONITORAGGIO MARINO
MONIT-MED
Il sistema consiste in una Meda-Elastica
offshore sulla quale viene installato un sistema
completo per il monitoraggio.
La meda, con la sua strumentazione, provvede ad una sorveglianza continua trasmettendo in tempo reale tutti i dati, relativi alle
condizioni meteo marine e atmosferiche, a
terra, ma può anche trasmettere segnali di
allarme in caso di inquinamento marino. La
Monit-Med viene installata in mare aperto
su fondali varianti da un minimo di 18 ad un
massimo di 100 metri di profondità. La sua
energia viene data da un sistema di cellule
fotovoltaiche (pannelli solari) installato su di
essa. Per la sua struttura, la Monit-Med ha
la capacità di poter installare molta strumentazione che non si limita all'acquisizione dei
dati meteomarini e/o oceanografici, ma può
montare pure una telecamera normale o a
raggi infrarossi per la sorveglianza marina
nei casi di allevamenti in mare (anti-furto) o
antincendio in zone costiere di elevato pregio
ambientale. Una scheda dedicata, installata
su di essa, provvede alla gestione dei vari
sensori, alla campionatura ed all'elaborazione
dei dati. Alcuni sensori, per esempio, rilevano il
quantitativo di clorofilla in acque sottoposte a
variazioni notevoli nel contenuto di nutrienti e
possono esser installati a diverse profondità.
Altri sensori sono utilizzati per la sorveglianza
ambientale contro l’inquinamento accidentale.
Si possono inoltre montare sistemi GPS e
GSM per la trasmissione di dati.
SISTEMA DI MONITORAGGIO AMBIENTALE
METEOMARINO E OCEANOGRAFICO
Per realizzare sistemi di acquisizione di dati,
la FLOATEX ha selezionato e ampiamente
testato un grande numero di strumentazioni
per garantire una lunga efficienza ed affidabilità delle misure, combinata ad una riduzione
di costi di manutenzione. Innumerevoli tipi
di sensori sono disponibili, ognuno di qualità
superiore, in grado di incontrare tutti i requisiti
dei clienti. FLOATEX è leader nella produzione
di boe oceanografiche e segnalamenti marini
e può fornire sistemi di monitoraggio completi
per ambienti marini.
FLOATEX studia e realizza sistemi in tutte
le applicazioni dove l’acquisizione di dati e il
processo di controllo sono la soluzione dei
bisogni del cliente.
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MONIT-MED
meda elastica in configurazione
standard
MONIT-MED Caratteristiche:
1 - Antenna
2 - Fanale marino
3 - Alloggiamento strumentazione di monitoraggio
4 - Struttura in acciaio galvanizzato
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
5 - Galleggianti in PE rotoplasmato riempiti con schiuma
espansa
6 - Sensori
7 - Giunto elastico
8 - Blocco di cemento
Sulla piattaforma MONIT-MED, il sistema
di comunicazione (radio o linea telefonica)
permette una connessione bidirezionale con
la stazione a terra per lo scambio di dati e
per i controlli.
meda elastica floatex
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Meteo Marino
Sistemi di Monitoraggio
SISTEMI DI MONITORAGGIO MARINO
SISTEMI DI MONITORAGGIO MARINO
MONIT-BOA
Il sistema galleggiante della MONIT-BOA è
adatto ad acque basse, a lagune, ad aree
protette e a siti marini non troppo profondi.
Tra le caratteristiche e apparecchiature della
boa ricordiamo:
-- Apparecchiatura di trasmissione dati (radio
o linea telefonica)
-- Facile assemblaggio e installazione
-- Basso costo
-- Pannelli solari: permettono l'autoalimentazione e non necessitano di manutenzione.
La MONIT-BOA è fornita in tre diverse configurazioni in base alle esigenze del cliente.
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MEMBER
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
MONIT-BOA
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Strutture Galleggianti
PRODOTTI SPECIALI
PRODOTTI SPECIALI
PRODOTTI SPECIALI
ZATTERE, PONTONI E
BANCHINE GALLEGGIANTI
Utilizzando di volta in volta gli elementi galleggianti più appropriati (tra l'ampia scelta della
propria produzione), la FLOATEX realizza strutture galleggianti seguendo le specificazioni del
cliente in modo di risolvere qualsiasi problema
nella progettazione e nel posizionamento di
queste strutture: FLOATEX può offrire la propria esperienza tecnica e pratica per garantire
piena funzionalità all'installazione.
I moduli possono esser collegati tra loro
tramite cerniere in acciaio zincato o
tramite appositi blocchi in poliuretano
elastomero anti-abrasione e anti-rumore.
La maggior parte delle strutture sono fattorie
galleggianti per allevamento ittico, piattaforme
e zattere galleggianti, approdi per la nautica
di diporto e piattaforme di aspirazione e
pompaggio di acqua.
Le strutture galleggianti, di varia lunghezza,
sono generalmente composte da un telaio in
acciaio zincato a bagno, sorretto da una serie
di galleggianti in PE stampati rotazionalmente,
riempiti con poliuretano espanso a garanzia di
inaffondabilità.
PIATTAFORMA CON CASA GALLEGGIANTE PER MONITORAGGIO ZONA ARCHEOLOGICA
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PRODOTTI SPECIALI: ZATTERE, PONTONI E BANCHINE GALLEGGIANTI
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
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Banchine galleggianti
Piattaforma galleggiante
AssemblaGGIO di banchine galleggianti
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Strutture Galleggianti
PRODOTTI SPECIALI
PRODOTTI SPECIALI
PONTONI E COSTRUZIONI
GALLEGGIANTI SPECIALI
Facendo uso degli elementi galleggianti
più appropriati ed aggiungendo la propria
diversificata produzione, la FLOATEX realizza
costruzioni per vari tipi di utilizzi, tra i quali:
fattorie galleggianti per l'allevamento ittico,
approdi per la nautica da diporto, piattaforme
e zattere galleggianti, piattaforme per l'aspirazione e il pompaggio dell'acqua.
Le strutture galleggianti, di varia lunghezza,
sono generalmente composte da un telaio in
acciaio zincato a bagno, sorretto da una serie
di galleggianti in PE stampati rotazionalmente,
riempiti con poliuretano espanso a garanzia di
inaffondabilità.
I moduli possono esser collegati tra loro
tramite cerniere in ferro zincato o tramite
appositi blocchi in poliuretano elastomero
anti-abrasione e anti-rumore.
Per la coltura in aree particolari o in laghetti artificiali, la FLOATEX produce strutture
galleggianti modulari. La tabella sottostante
mostra le dimensioni standard di ogni singolo
modulo.
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PONTONI E COSTRUZIONI GALLEGGIANTI SPECIALI
DIMENSIONI STANDARD DEI COMPONENTI DEI PONTONI GALLEGGIANTI
SPINTA NETTA
MODELLO
LUNGHEZZA (m)
LARGHEZZA (m)
N° DI GALLEGIANTI
(Kg)
5.60
0.80
2
900
PG560
7.00
0.80
3
1.350
PG700
7.80
0.80
3
1.350
PG780
12.00
0.80
10
4.500
PG1200
12.00
2.40
4
7.400
PG1200L
Possibili modifiche tecniche possono esser apportate senza preavviso
Tutti i dati tecnici come i pesi e le misure sono da considerarsi nominali
Ed. 2012
PIATTAFORME GALLEGGIANTI PER POMPE
UNITA' DI CONTROLLO SUL POSTO
PONTONI GALLEGGIANTI
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QUALITA'
Tutti i prodotti FLOATEX sono progettati e costruiti
seguendo il sistema qualità ISO 9001. FLOATEX è
riconosciuta come leader internazionale nel campo
della progettazione e della costruzione di materiale
ed equipaggiamento galleggiante per ogni tipo di
applicazione, partendo dalla superficie marina fino ad
arrivare alle profondità oceaniche.
Il sistema qualità viene applicato
ed interagisce con tutte le attività pertinenti la qualità finale del
prodotto, per ottemperare alle
richieste dei nostri prodotti, tra i
quali annoveriamo il Ministero della
Difesa, il Ministero dell'Ambiente, il
Ministero dei Trasporti, le maggiori
compagnie off-shore e i loro fornitori, il D.G.S.M olandese e tutte le
maggiori compagnie di pesca.
Le norme ISO 9001 prevedono
che le procedure gestionali create
in origine, e continuamente aggiornate, assicurino al
prodotto una consistente qualità.
FLOATEX riconosce che i propri clienti richiedano una elevata
qualità e non si limita, quindi, a mantenere le accreditazioni ISO
9001, ma provvede continuamente ad implementarla.
La FLOATEX ha un dipartimento di controllo qualità indipendente
che segue l'assicurazione qualità e il controllo qualità passo dopo
passo.
assicurazione di qualità:
L'assicurazione di qualità amministra il Sistema di qualità alle
norme UNI EN ISO 9001.2000. Tutte le interfacce con gli altri
dipartimenti avvengono tramite procedure scritte, le cui copie
originali sono possedute dal dipartimento di assicurazione
qualità. Tutti i dipartimenti sono regolarmente controllati per
garantire che le siano rispettate procedure. Ogni non conformità
trovata durante i controlli viene registrata e vengono prese
precauzioni affinché tali problemi non si ripresentino più. Tutte
le modifiche alle procedure sono documentate e devono avere
l'autorizzazione dal manager dell'Assicurazione di Qualità prima
di esser implementate.
CONtrollo qualità:
FLOATEX, inoltre, offre ai suoi clienti un servizio interno di
controllo qualità. Questo ultimo, avvalendosi di un laboratorio
interno ,completamente equipaggiato ed attrezzato, può rilasciare certificati di conformità al cliente.
Al fine di garantire una costante buona qualità dei
propri prodotti, FLOATEX effettua sulle materie
prime una serie di controlli per certificare la piena
rispondenza agli standard richiesti. Per i materiali
plastici, questi test sono eseguiti direttamente
nel laboratorio FLOATEX, mentre, per i materiali
metallici, ci si avvale di test esterni, per i quali i
nostri fornitori ci rilasciano i relativi certificati.
Materiali ferrosi
Le parti sottoposte ad uno
stress continuo, come le barre
centrali delle boe di supporto a
catena e le boe di sollevamento,
vengono rilasciate delle acciaierie in conformità alle norme
internazionali sui materiali.
Test sui prodotti plastici:
Poliuretano elastomero
Materiale flessibile e compatto, con caratteristiche di elevata
resistenza allo strappo e all'abrasione, è dotato di grande
elasticità. L'elevata elasticità e l'alta resistenza sia ai raggi U.V.
che all'idrolisi rendono questo materiale ideale per la copertura
di tutti gli articoli, dando resistenza ai prodotti espansi.
Applicazioni tipiche
Materiale di copertura per le boe, parabordi, manichette e
galleggianti.
Caratteristiche
I test sottomenzionati vengono effettuati su campioni di poliuretano, che vengono preparati durante la copertura della boa e
fatti reticolare in un ambiente controllato per 24 ore e successivamente messi in stufa a 110°C.
Al fine di simulare il comportamento del poliuretano in acqua
di mare, gli stessi test vengono ripetuti su campioni soggetti
ad idrolisi 7 giorni in una soluzione salina al 3% di NaCl ad una
temperatura di 70°C. Alla fine del trattamento, i risultati derivanti
dal test, non devono diminuire di un valore maggiore del 20% da
quelli iniziali.
Poliuretano Elastomero
Norme di Prova
Carico di rottura
Bs 903 PART A2
Min valori richiesti
Valori
A
B
20
16
N/mm2
Durezza
Din 53505
75
70
Shore A
Allungamento a
rottura
Bs 903 PART A2
400
360
%
Modulo100 %
Bs 903 PART A2
5
4
Modulo 300 %
Bs 903 PART A2
10
8
N/mm2
N/mm2
Resistenza allo
strappo
Bs 903 PART A3
45
43
N/mm2
Resist. all'abrasione
Din 53516
Max 120
mm3
nb:
a) Risultati dei test dopo 2 ore a 110°C.
b) Risultati dei test dopo 7 giorni in acqua salata (3%NaCl) a 70
°C.
polietilene
espanso
Materiale espanso morbido inerte chimicamente. Disponibile in lastre
e strisce, viene saldato
per ottenere manufatti
di grandi dimensioni.
Disponibile in diverse
densità da 25 a 180 Kg/
m3 con caratteristiche di
di grande resilienza e di
assoluta impermeabilità
all'acqua.
Applicazioni tipiche:
All'interno dei parabordi (assorbe i colpi);
Collari per tubazioni;
Galleggiamento integrale di manichette oil e di tubi di dragaggio;
Boe pick-up e a grippale;
Galleggiamento di riduttori concentrici e ad Y.
Caratteristiche
Durante la fase di lavorazione, vengono prelevati alcuni campioni
di materiale per sottoporli ai test sottoelencati.
Esempio PE 40
Metodo di Test Min valore richiesto
Densità
DIN EN ISO 845
40
Carico di rottura
ISO 1798
0.30
Unità
Kg/m3
N/mm2
Allungamento a rottura
ISO 1798
110
%
Res. a compressione 30%
DIN EN ISO 3386-1
100
KPa
Res. a compressione 50%
DIN EN ISO 3386-1
140
KPa
Compressione 25%
Rilascio immediato
ISO 1856
21 max
%
Rilascio dopo 1/2 ora
ISO 1856
17 max
%
ISO 1856
13 max
%
Rilascio dopo 24 ore
Compressione 50%
Rilascio immediato
ISO 1856
35 max
%
Rilascio dopo 1/2 ora
ISO 1856
30 max
%
Rilascio dopo 24 ore
ISO 1856
25 maX
%
Poliuretano espanso
Materiale espanso, rigido, con una percentuale di cellule chiuse
variabile a seconda della densità. Prodotto dalla mescola di due
componenti liquidi in espansione libera o controllata, può esser
prodotto in densità variabili da 35 a 500 Kg/m3
Il poliuretano espanso mescolato con sfere speciali può raggiungere, in acqua, i 1000 m di profondità.
Applicazioni tipiche
Materiale di riempimento per boe metalliche o plastiche, galleggianti di profondità e di dragaggio.
Caratteristiche
Se si prevede di utilizzare un cuore in poliuretano espanso rigido,
durante la colata vengono prelevati dei campioni che saranno
sottoposti ai test di seguito elencati
ESEMPIO PU 45 ρ=38Kg/m3
Norme di prova Min valori richiesti
Unità
Densità
DIN EN ISO 845
35
Tensione
DIN 53430
0.3
Kg/m3
N/mm2
Compressione DIN 53421
Perpendicolare alla crescita
-
0.10
MPa
Parallela alla crescita
-
0.15
MPa
Polietilene rotazionale
Materiale compatto semi-rigido con caratteristiche di alta
resistenza. Può esser prodotto con diversi spessori, anche
molto alti e può esser applicato a vari tipi di prodotti. Facilmente
pigmentabile, offre ottime caratteristiche di resistenza ai raggi
U.V. e all'idrolisi.
Applicazioni tipiche
Gusci per boe di ormeggio o segnaletiche, per galleggianti di
profondità o dragaggio.
Caratteristiche
Campioni di materiale vengono prelevati dai prodotti similari ai
sotto-citati test
Tensione
Durezza
Allungamento a
rottura
Resistenza all'abrasione
Polietilene rotazionale
Norme di prova
Min valori richiesti
UNI EN ISO 527-1
7
UNI EN ISO 527-2
DIN 53505
50
UNI EN ISO 527-1
55
UNI EN ISO 527-2
Din 53516
Max. 50
Valori
N/mm2
Shore D
%
mm3
FLOATEX Srl - Via Cave 12 - 25050 Provaglio d’Iseo (BS)
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