Le Camere di Commercio
toscane
Ufficio Stdi
Le infrastrutture della
mobilità e della logistica
in Toscana
Firenze, 9 maggio 2006
Riccardo Perugi
Unioncamere Toscana - Ufficio Studi
Ufficio Studi
Valori assoluti in miliardi di TEU
Fonte: Elaborazioni CONFETRA su dati UNCTAD
Traffico di container
sulle principali rotte mondiali
Ufficio Studi
Corridoi trans-europei
programmati sul territorio italiano
Fonte: www.infrastrutturetrasporti.it
Modalità di trasporto delle merci
nell'Unione Europea (UE 15)
Ufficio Studi
14%
4%
6%
4%
72%
Ferroviario
Stradale
Vie navigabili
Marittimo
Aereo
Fonte: Elaborazioni Uniontrasporti su dati Eurostat 2003
Ufficio Studi
Trasporto intraregionale su strada
e principali flussi interregionali
Flussi interregionali
(milioni di tonnellate)
%
Migliaia di
tonnellate
61.483 69,7
Toscana
23.945 27,1
Nord-Centro
2,4
2.151
Mezzogiorno
87.579 99,2
Italia
0,8
689
Estero
88.268 199,2
Totale
%
Migliaia di
Verso la Toscana da
tonnellate
61.483 71,3
Toscana
22.239 25,8
Nord-Centro
2,2
1.909
Mezzogiorno
85.630 99,3
Italia
0,7
579
Estero
86.209 199,2
Totale
Fonte: elaborazione Uniontrasporti su dati
Conto Nazionale dei Trasporti, 2003/2004
Dalla Toscana a
Fino a 5
Da 5 a 10
Da 10 a 15
Da 15 a 20
Oltre 20
Percentuale di trasporto intraregionale
sul totale con origine nella regione (tra
parentesi: numero di regioni per classe)
Fonte: Istat, Indagine trasporto merci su strada
Ufficio Studi
Indice di dotazione infrastrutturale
(Italia = 100)
Tipo di infrastruttura
Anno
Toscana
Centro
Nord O.
Nord E.
Sud
Rete stradale
2004
1999
2004
1999
2004
1999
2004
1999
100,6
107,8
128,5
137,2
128,8
138,9
100,4
97,3
97,3
102,1
133,4
126,1
79,6
89,5
148,9
150,6
115,5
107,7
92,7
97,2
72,8
65,6
142,1
143,4
109,2
104,0
107,8
105,6
146,7
133,6
76,7
72,0
86,5
91,8
82,4
84,7
102,6
109,2
59,7
60,5
Rete Ferroviaria
Porti (e bacini di utenza)
Aeroporti (e bacini di utenza)
Fonte: Istituto Guglielmo Tagliacarne
Ufficio Studi
Le strutture di nodo
presenti in Toscana
Fonte: Uniontrasporti
Ufficio Studi
La rete ferroviaria
toscana e i distretti industriali
Fonte: Uniontrasporti
Ufficio Studi
La rete stradale
toscana e i distretti industriali
Fonte: Uniontrasporti
Ufficio Studi
Principali interventi programmati:
Rete stradale
•A1 Milano-Napoli: in corso il completamento della variante di valico
(2010) e l'adeguamento a tre corsie del tratto Barberino-Incisa
•A11 Firenze-Pisa: in corso i lavori per il nuovo svincolo di Lucca (2007)
e approvato il progetto di adeguamento dello svincolo di Montecatini
•A12 Genova-Viareggio: in corso i lavori per i nuovi caselli di Viareggio,
Massarosa e Lucca San Donato (2006) e in corso procedura VIA per la
realizzazione della terza corsia nel tratto La Spezia-Viareggio
•Completamento autostradale Cecina-Civitavecchia: a marzo la
Commissione interministeriale competente ha stabilito che il tracciato
costiero del collegamento, proposto dalla regione Toscana d'intesa con gli
Enti locali, è quello che presenta il minor impatto ambientale
•E78 Grosseto-Fano: ammodernamento di alcune tratte
•E45 Orte-Ravenna: adeguamento e messa in sicurezza del tratto
toscano
•SS429 Empoli-Poggibonsi: avviati i lavori per il decongestionamento
del traffico dei centri urbani attraversati
Fonte: Uniontrasporti-Unioncamere Toscana
Ufficio Studi
Principali interventi programmati:
Rete ferroviaria
•Potenziamento infrastrutturale: Firenze-Pistoia-Lucca-Pisa San Rossore ;
Pisa-Livorno ; Firenze-Empoli-Siena-Chiusi ; La Spezia-S. Stefano-Aulla-Parma
•Potenziamento tecnologico: Genova-Livorno-Roma ; Pisa-CollesalvettiVada; Bologna-Firenze-Roma (adeguamento agli standard nuove linee AV/AC)
•Realizzazione della tratta di Alta Velocità/Alta Capacità FirenzeBologna, che permetterà di ridurre il tempo di percorrenza dei passeggeri e
delle merci dagli attuali 59 minuti a 30 minuti (2008) e della nuova stazione
sotterranea a Firenze Belfiore, per l'attraversamento del nodo di Firenze (a
dicembre 2005 pubblicato bando di gara per appaltare gli interventi previsti)
•Empoli-Siena-Chiusi: in corso il potenziamento infrastrutturale, nel 2006
dovrebbe concludersi il raddoppio del tratto Certaldo-Poggibonsi
•La Spezia-Parma: in corso di approvazione i progetti preliminari per il
raddoppio del tratto Chiesaccia-Pontremoli e la realizzazione di un nuovo tratto
di valico dell'Appennino Tosco-Emiliano
•Pistoia-Lucca-Viareggio: in fase di progettazione il raddoppio delle tratte
Pistoia-Montecatini, Lucca-Altopascio, Altopascio-Montecatini, la velocizzazione
della linea Montecatini-Lucca, il sottoattraversamento di Montecatini
Fonte: Uniontrasporti-Unioncamere Toscana
Ufficio Studi
Principali interventi programmati:
Porti
•Porto di Livorno:
In corso la messa in sicurezza di emergenza del canale industriale (2006)
e progetto per la realizzazione del molo Italia
interventi per migliorare l'accessibilità al porto, per rispondere alle
accresciute esigenze di traffico merce da e verso il porto, con ampliamento
e ristrutturazione dei raccordi ferroviari
•Porto di Piombino:
realizzazione di nuovi banchinamenti (circa m 1.100), di nuovi fondali
adeguati e differenziati, di un'area retrobanchina (m2 18.000), di una
grande vasca di contenimento
collegamento con la linea ferroviaria nazionale
•Porto di Marina di Carrara:
realizzazione di un waterfront (progettazione preliminare) e utilizzo di
pannelli fotovoltaici per i magazzini esterni
creazione di una via di accesso dedicata al porto per separare il traffico
cittadino da quello pesante
Fonte: Uniontrasporti-Unioncamere Toscana
Ufficio Studi
Principali interventi programmati:
Aeroporti
•Aeroporto di Pisa:
sviluppo del terminal passeggeri (spazi di attesa ed aree commerciali) ed
ampliamento del piazzale aeromobili (avviati i lavori di cantiere)
creazione di connessioni funzionali dall'accesso all'area aeroportuale (sia
su gomma che su ferro) all'imbarco sugli aerei
realizzazione di spazi pubblici di relazione per armonizzare l'insediamento
aeroportuale con la città
•Aeroporto di Firenze (ultimati):
lavori di completa riqualifica della pista di volo
lavori di miglioramento e potenziamento dell'accoglienza
dell'aerostazione
•Aeroporti minori:
come fattore comune, si rileva l'esigenza di migliorare la pista di decollo
e di apportare miglioramenti all'aerostazione in genere
Fonte: Uniontrasporti-Unioncamere Toscana
Ufficio Studi
Principali interventi programmati:
Centri di servizi intermodali
Il Piano Regionale della Mobilità e della Logistica della Toscana (2003)
contiene un elenco di scali merci e di centri di smistamento merci da realizzare
sulla rete ferroviaria al fine di incentivare l'intermodalità e di servire la
crescente domanda di trasporto merci registrata negli ultimi anni, fra cui in
provincia di Grosseto: Braccagli, Orbetello Scalo e Paganico (nodi scambiatori);
Livorno: località Fiorentina (per servire il porto di Piombino); Lucca:
Tassignano, Valle del Serchio (San Pietro a Vico); Pisa: San Miniato, San
Agostino; Siena: Chiusi, sona industriale Badesse.
Nella proposta di adeguamento del Piano di Indirizzo Territoriale
(2005), la Regione Toscana ha inserito nuove previsioni di localizzazione dei
futuri centri intermodali e scali merci, per meglio servire i distretti industriali
presenti sul territorio e favorire l'intermodalità. In particolare, gli ambiti
interessati sono l'Area del Marmo, della Val di Cornia, della Lucchesia (solo
terminale intermodale), l'Area Grossetana, Senese e Aretina.
Per l'Interporto di Livorno è infine previsto fra gli altri il completamento
delle opere di urbanizzazione di 1a fase, ed è in corso la realizzazione del
raccordo ferroviario tra il terminal e la linea Pisa-Livorno (nella stazione Livorno
Calambrone) e di un magazzino generale di logistica (m2 18.000).
Fonte: Uniontrasporti-Unioncamere Toscana