35S21 V
FURGONE
E
FURGONE
DIMENSIONI (mm)
VERSIONE
H1
H2
H1
H2
H2
H3
H2
H3
A
PASSO
3000
3000L
3300
3950
B
Lunghezza max
5077
5477
5997
7012
K
Altezza max (a vuoto)
E
Larghezza veicolo
1996
M
Carreggiata anteriore
1740
N
Carreggiata posteriore
D
Sbalzo posteriore
1079
1479
1699
2064
Diametro di volta: marciap./marciap.
10420
10420
11220
13120
Diametro di volta: muro/muro
11520
11520
12400
14300
2270
2645
2270
2645
2640
2810
2670
2815
1690
Vano di carico
7,3
Volume (m³)
9
8,3
2626
Lunghezza interna
10,2
12
3021
13,2
15,6
3541
17,2
4556
1800
Larghezza interna
1545
Altezza interna
1900
1545
1900
Distanza passaruote (interno)
1320
Altezza piano di carico
750
1900
2100
1900
2100
1780
1990
1780
1990
1780
1780
Porta posteriore
1540
Larghezza apertura
1430
Altezza apertura
1780
1430
1780
Porta laterale
1250
Larghezza apertura
1415
Altezza apertura
1780
1250
1415
1780
1780
1780
Masse (kg)
3500
M.T.T.
M.T.C. con frenatura inerziale
7000
Massa max asse anteriore
1800
Massa max asse posteriore
2240
Tara asse anteriore
1285
1285
1255
1250
1270
1270
1315
1315
Tara asse posteriore
755
790
825
865
920
950
1000
1040
Tara totale
2040
2075
2080
2115
2190
2220
2315
2355
Portata utile
1460
1425
1420
1385
1310
1280
1185
1145
Le tare si intendono a veicolo in condizioni di marcia incluso autista
LE
DIMENSIONI E LE MASSE DEVONO ESSERE VERIFICATE DALL' ALLESTITORE
I dati riportati sono indicativi e non vincolanti.
IVECO si riserva la facoltà di effettuare eventuali modifiche in qualsiasi momento e senza preavviso.
35S21 V
FURGONE
MOTORE F1CE3481D
4 cilindri in linea,16 valvole con trasmissione a catena - ciclo diesel 4 tempi a gestione
elettronica (EDC) con turbocompressore a doppio stadio, intercooler e EGR. Gruppo
iniezione di tipo Common Rail Multijet. Raffreddamento ad acqua con ventola ad
innesto elettromagnetico. Monoblocco in ghisa e testa cilindri in alluminio. Dispositivo "
Immobilizer " attuato da transponder su chiave accensione. Emissioni conformi alla
direttiva EURO 5 (715/2007 CE). Rumorosità a norma direttiva CE1999/101.
Caratteristiche
Cilindrata totale
Alesaggio e corsa
Potenza max. (CEE)
Coppia massima (CEE)
2998 cc
95,8 x 104 mm
kW 150 (205 CV) da 3047 a 3500 giri/min.
470 Nm (48 Kgm) da 1400 a 3047 giri/min.
Tubazione di scarico - Silenziatore di scarico posizionato longitudinalmente su lato
destro con uscita a tronchetto all'interno dei longheroni
A ruote indipendenti.
CAMBIO DI VELOCITA'
Rapporto al cambio
Velocità max in km/h (*)
Tipo
FPT 2850.6
6 mar. av. + 1 RM
1ª - 4,655 :1
6ª - 0,685 : 1
% pendenza max superabile a
coppia max (*)
Rapporto al ponte
1ª - 53
6ª - 10
Serie 3,41
Opt 3,73
1ª - 31
6ª - 156
(*) Con rapporto al ponte e pneumatici di serie e veicolo a pieno carico
Presa di forza Predisposizione per montaggio flangia su lato sx scatola cambio.
Coppia massima prelevabile 180 Nm a 1000 giri / min.
TRAZIONE
Posteriore.
FRIZIONE
Monodisco a secco con comando a tiro.
Diametro esterno:11"(280 mm)
Comando disinnesto idraulico a pedale.
IMPIANTO STERZANTE
Con idroguida. Diametro del volante 420
mm; piantone in 3 tronchi con giunti
cardanici di collegamento.
TELAIO
Longheroni in acciaio a sezione
"C"a collo di cigno collegati da traverse
tubolari chiodate.
Dimensioni longheroni: larghezza 56mm,
altezza 150mm, spessore 3mm
SOSPENSIONI
Anteriori
A ruote indipendenti con molla a balestra
trasversale, ammortizzatori telescopici
idraulici.
Posteriori meccaniche
A balestra parabolica monolama, barra
stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici
idraulici.
Posteriori pneumatiche ( / P )
A 2 molle ad aria, integrate con balestre
a semifoglia paraboliche, barra
stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici
idraulici.
PNEUMATICI
Pneum.: 225/65 R 16C - Cerchi 6½J x 16H2
AGGIORNATA A : NOVEMBRE 2011
IMPIANTO FRENANTE
A disco autoventilante sull'asse anteriore e
a disco sull' asse posteriore.
Dimensione freni
Ant.
Post.
Diametro disco (mm)
300
296
Freno di servizio e soccorso
Idraulico con servofreno a depressione a
circuito in diagonale. Segnalatore elettrico di
usura freni anteriore e posteriore. Freno di
soccorso conglobato nel freno di servizio.
Sistema ABS 9 di serie.
Freno di stazionamento
Meccanico, agente sulle ruote posteriori.
IMPIANTO ELETTRICO
Batteria di serie:
12V -110Ah
Alternatore di serie: 14V -110A (1680W)
Alternatore optional: 14V -140A (1960W)
Motorino avviamento: 2,2kW
Punti per prelievo corrente: dalla Centralina
Batteria (vano motore); dai 2 connettori allestitori
20+12 vie (interno cabina).
STRUMENTAZIONE
Cluster con display LCD, trip computer, orologio.
ALTRI EQUIPAGGIAMENTI
Serbatoio carburante trapezoidale con
chiusura a chiave, da 70 Lt.
Gancio di manovra anteriore.
CABINA DI GUIDA
- Di tipo semiavanzato con 3 posti (autista
+ 2 passeggeri), sedile autista a 3 gradi di
libertà, panchetta passeggeri anteriori
biposto fissa.
- I sedili sono rivestiti in tessuto con
poggiatesta e cinture di sicurezza.
- Protezione antiruggine della scocca
mediante cataforesi e lamiere zincate.
Rivestimento con materiale antiabrasione
per il sottoscocca passaruota e vano
motore.
- Fascia paracolpi laterali in materiale
plastico.
- Parabrezza curvo in cristallo laminato
rinforzato, incollato, atermico e azzurrato.
- Porte cabina con vetri atermici e azzurrati,
alzacristalli elettrici con automatismo one
touch e antipizzicamento.
- Porta laterale destra scorrevole con
gradino interno di salita.
- Porta posteriore a 2 battenti ciechi, con
apertura a 180°, pedana di accesso al vano
di carico a tutta larghezza.
- Parete divisoria tra abitacolo e vano di
carico.
- Cintura regolabile in altezza con
pretensionatore.
- Specchi retrovisori esterni con
grandangolo e ripetitore laterale integrato.
- Predisposizione autoradio.
- Chiave unica per tutte le funzioni con
immobilizer.
- Presa di collegamento per dispositivi di
diagnostica.
I dati riportati sono indicativi e non vincolanti.
IVECO si riserva la facoltà di effettuare eventuali
modifiche in qualsiasi momento e senza preavviso.