Provincia 29
BRESCIAOGGI
Sabato 10 Gennaio 2015
SEBINO&FRANCIACORTA
TRASPORTI. Firmata dallaRegionelaconvenzionetrentennale conl’Autorità dibacino dei laghid’Iseo, d’Endinee Moro
NinfeaeGardeniainpensione
Cinquemilionipernuovibattelli
Lasocietà dinavigazionemetterà indisarmo
dueimbarcazioni varateametà anniCinquanta
Ilrestodellaflottasaràinveceprestoammodernata
OME. Alcuni cittadiniinviano lefotoalla Lega
Rifiuti«industriali»:
abbandoniselvaggi
eabitantispaventati
Il Carroccio: «Serve un sopralluogo
chesondi i rischidi inquinamento»
Giuseppe Zani
Cinque milioni tondi per la sostituzione di due battelli, il
Ninfea e il Gardenia, e per la
manutenzione straordinaria
del resto della flotta. È quanto
si è impegnata a versare nel
2015 alla Navigazione lago
d'Iseo srl la Regione.
UN FINANZIAMENTO che figura
nella convenzione trentennale in materia di trasporti sul Sebino, firmata il 23 dicembre
dal Pirellone e dall'Autorità di
bacino dei laghi d'Iseo, d'Endine e Moro, e controfirmata da
Emilio Agostini, presidente
della Navigazione lago d'Iseo
srl. Quest'ultima riceverà, sempre ai sensi della stessa convenzione, oltre ai 5 milioni in
conto capitale di cui s'è detto,
altri 2.180.000 euro per la gestione del servizio nel 2015, e
altrettanti ne riceverà per la
stessa ragione nel 2016: il contributo per questo capitolo di
bilancio non sarà più «a piè di
lista», dunque, ma forfettario,
Saràammodernatala nave «Iseo»:nel 2010 hafesteggiatoilsecolo
Ilbattello«Gardenia»sigodràlameritatapensione,dopoquasi60anni
e dal 2017 sarà rivalutato solo
secondo le percentuali calcolate dall'Istat.
«La Regione ha aderito in toto alle nostre richieste di investimento - commenta con una
punta di soddisfazione Emilio
Agostini -. Un attestato di stima alla nostra società per aver
amministrato correttamente
e aver sempre portato a buon
fine le iniziative intraprese.
Quanto alle spese d'esercizio,
l'invito è a mettere in campo
una gestione più oculata: niente più corse vuote o sottoutilizzate, insomma».
140 passeggeri, di cui almeno
60 seduti al coperto, e una velocità massima di 25 chilometri
orari. Dovranno essere «ecofriendly», cioè montare pannelli fotovoltaici per la ricarica delle batterie di servizio,
avere un motore di propulsione di tipo ibrido per ridurre le
emissioni in atmosfera e una
chiglia il più possibile idrodinamica, per risparmiare sul
consumo di carburante.
Le altre 13 unità che costituiscono la flotta della Navigazione, compresa la nave storica
Iseo, saranno invece ammo-
Non v'è dubbio, comunque,
che il fronte su cui la Navigazione sia più impegnata è quello dell'ammodernamento della flotta. L'età media di battelli
e motonavi si aggira sui trent’anni. Il Ninfea è addirittura
stato varato nel 1955, il Gardenia nel 1956. Saranno sostituiti da due unità per le quali si
spenderanno
complessivamente 3,8 milioni di euro. Entrambe dovranno avere caratteristiche ben precise: lunghe,
fuori tutto, 27 metri, larghe 6
metri, avranno una portata
massima compresa tra i 120 e i
PARATICO. Iniziati ilavoriin viaXXIV Maggio,dove da vent’anni i mezzipesanticausano disagi
Sparirà prestola«chicane»
chesoffoca le casenel traffico
Uncantiere delpianoex Rivatica
Ilsindaco:«TuttofinitoperExpo»
Da lunedì al 30 aprile sarà
chiuso a Paratico il tratto di circa 250 metri di via XXIV Maggio (la Sp 469), tra i binari dell’ex ferrovia (che saranno rimossi) e l’innesto sul ponte
che lega Paratico a Sarnico.
L’intervento eliminerà la curva a «S» a doppio senso di marcia tra le case sui due lati di via
XXIV maggio, che da oltre vent’anni provoca code quando
transitano mezzi pesanti.
La chiusura della via sposterà per 3 mesi il traffico sulla
strada costruita a primavera
tra la stazione e il blocco di case, eliminando il vecchio parcheggio della stazione. «L’investimento» spiega Carlo Tengattini sindaco di Paratico «è
interamente a carico del piano di recupero della ex Rivatica, ex manifattura chiusa e dismessa dal 1980. L’ordinanza
permetterà di realizzare l’anello stradale che elimina il doppio senso di circolazione, in
tempo per la prossima stagione turistica e per l’Expo».
L’intervento, concordato con
la Provincia, prevede che dal
12 gennaio al 6 febbraio sia
adeguato il lato destro di via
XXIV Maggio, deviando il traffico in uscita da Sarnico sulla
nuova strada, dal 9 all’11 febbraio sarà realizzata l’isola
spartitraffico tra via XXIV
Maggio e via Roma, verso Sarnico. Il lato sinistro della strada sarà realizzato dal 12 febbraio all’8 aprile, dirottando il
traffico sul lato sistemato e sulla nuova strada. La fase più delicata, il completamento dell’adeguamento con i relativi innesti (secondo l’ordinanza tra
il 13 e il 24 aprile) prevede transito a senso unico alternato.
L’asfaltatura delle due vie, poi,
si dovrebbe svolgere in prevalenza di notte, usando un impianto semaforico e gli addetti
con la paletta di giorno.
CON IL TRAFFICO a senso unico
sulle due vie, saranno realizzati nuovi parcheggi e adeguati i
marciapiedi. Unico problema
sarà l’attraversamento pedonale della provinciale per consentire la passeggiata dall’antico porto lacustre del parco delle Erbe danzanti al parco dei
tassodi, fino alla diga sull’Oglio. «Abbiamo valutato varie
ipotesi con la Provincia» dice
Tengattini «ma sia il sottopasso che il sovrapasso si sono rivelati impraticabili e finanziariamente insostenibili: credo
ci si orienterà su un semaforo
a chiamata per collegare le
due passeggiate e spero sia tutto pronto per l’Expo». • G.C.C.
Lazonadei tassodi
Ilbosco«scarmigliato»
rinasceesvelameraviglie
Gliaironi cinerini che nidificanosullecime deitassodi
Larimozionedei rovi, tagliati e
macinati,è finitae aParatico
ciòpermettediammirare i
grandialberi secolari e gli aironi
cinerinineiloro nidi. Eliminati
rovi e sterpagliechecoprivano
lebasi dei tassodidelbosco
della exRio, oradiproprietà
comunale,rimossi tronchi
cadutie imputriditi, sono
tornatevisibili le acquedel
lago.Dopola puliziadell’area e
lapotatura, chesarà effettuata
daitree climbersotto controllo
delleForestale,i tassodi
potrannoaccompagnaretra
alcunimesi unapasseggiata
unica,con lo spettacolo dei
grandiaironi chehannosceltoil
boscocome insediamento,
potendocontaresulla paludeper
trovarecibo,in competizionecon
cigni,anatre, cormoranie folaghe.
Igrandi uccelli, chesfruttano il
cielosereno diquestigiorniper
rinforzarele loro abitazioni,e
offronoognigiorno lospettacolo
delleloro evoluzioni e deiloro voli,
sonol’attrazionedel parcodei
tassodi:l’amministrazione di
Paraticolo collegheràal parco
delleerbe danzanti,realizzando un
percorsonaturalistico pedonaledi
oltre duechilometri con l’area
della stazionee la passeggiata
lungoi binari.Sul fabbricato dell’ex
rimessaggiodelle locomotive,
circa480 metri quadrati per bed
&breakfast, infopoint, biglietteria
e noleggiobiciclette. G.C.C.
dernate con interventi di diverse tipologie che alla fine, contando anche le riparazioni effettuate sullo scorcio del 2014,
costeranno 1 milione e 200mila euro. In tutto, come si vede,
5 milioni. «Il Ninfea e il Gardenia andranno in pensione
quando le due nuove unità saranno pronte - precisa Agostini -. I tempi? Il finanziamento
regionale ha acceso il segnale
verde, seguiranno gare d'appalto e sottoscrizione dei contratti. Probabilmente le navi si
inaugureranno nel 2016». •
© RIPRODUZIONERISERVATA
brevi
Sacchie contenitoriabbandonatiin viaScorineaOme
Grido d’allarme del gruppo
della Lega Nord di Ome, che,
sollecitato dalle domande dei
cittadini, scrive alla Comunità
montana del Sebino Bresciano, in qualità di ente sovracomunale - e alle associazioni
ambientali territoriali -, affinché venga effettuato un sopralluogo nella zona di via Scorine. «In questa zona - sottolineano i membri della Lega Nord
di Ome - risultano essere stati
trovati rifiuti industriali di vario genere, da cittadini che
prontamente ci hanno infor-
mato, fornendo in forma anonima le fotografie». La Lega
definisce il materiale trovato
«un grosso pericolo ambientale: la contaminazione della vegetazione e delle falde acquifere è già in corso a causa di liquidi fuoriusciti da contenitori
non sigillati». Per questo motivo - e per «i notevoli punti sensibili nelle aree adiacenti», viene chiesta un'immediata verifica e «la certificazione della sicurezza ambientale, nell'intento di rassicurare tutti i cittadini di Ome». • F.SCO.
ADRO. Fondiperun progettosull’occupazione
OSPITALETTO
SOGGIORNI CLIMATICI
INTURCHIA
VERSILIAE SARDEGNA
L’assessore ai Servizi sociali
di Ospitaletto, Giuseppe Danesi, organizza i soggiorni
climatici. Tra maggio e settembre sono 9 le proposte
definite coinvolgendo i possibili utenti nel corso di
un’assemblea: tra queste
un soggiorno in Turchia a
Kusadasi Izmir. In Italia ci
sono Ischia, Pesaro, Badesi
in Sardegna, Cervia, Campomartino e la Versilia. Tutti i
dettagli in questi giorni saranno resi pubblici sul sito
del Comune.
SpiedoperlaColombia:
acenacon i missionari
Tommaso Riva di Corte Franca e Davide Piva di Rodengo
Saiano sono i volontari dell’associazione Punto Missione
pronti a partire per la Colombia. Per raccogliere fondi il sodalizio ha organizzato uno
spiedo solidale alle 20 alla
scuola «Madonna della neve»
di Adro, dopo la messa delle
18.30. Il ricavato sarà devoluto
al progetto «Città di Dio» di
Norcasia. «Lì l’agricoltura è il
settore economico prevalente,
seguito
dall’allevamento»
spiegano a Punto Missione.
Molte delle coltivazioni e degli
allevamenti sono sviluppati a
livello familiare, principalmente per autoconsumo, con
tecniche arcaiche che non tengono conto della resa produttiva e delle ripercussioni negative a livello ambientale. «Il progetto - dicono gli organizzatori - contribuisce alla riduzione
della disoccupazione giovanile, salvaguardando l’ambiente
e migliora le condizioni delle
famiglie, favorendo l’eventuale costituzione di cooperative». Tra beneficiari, esperti e
collaboratori sono coinvolte
circa 150 persone. • F.SCO.
GRUPPO VOLONTARI
AMBULANZA ADRO
Formazione
Trasporto
corsi per
sanitari
abilitazione al
semplici
defibrillatore Dotati di ELI10
Emergenza
urgenza
24/24
per
elettrocardiografo
portatile
Assistenza
manifestazioni
sportive
Adro - via Padania, 4 - Tel. 030 7450450 - Fax 030 7450564 - www.ambulanzaadro.it