SOCAGE S.r.l. SOCIO UNICO
Strada Statale 12 n. 10
Tel +39 059 9121211
41030 Sorbara (MO) Italy
Fax +39 059 907304
[email protected]
www.socage.it
Società sottoposta a direzione e coordinamento
da parte di FIRST STEP s.r.l.
Attrezzatura gru modello Socage TK35 a torretta girevole a 360° continui.
Installabile su autotelai commerciali a tre assi con P.T.T. minimo di 26000 Kg, passo
3600 mm, fra il 1° e 2° asse.
Dotata di dispositivi di sgancio rapido per renderla velocemente scarrabile dal
veicolo.
PORTATA MASSIMA 35.000 Kg. In rotazione
Descrizione attrezzatura
TELAIO
A struttura radiale scatolata, realizzato in acciaio speciale ad alta resistenza.
Controtelaio a tutta lunghezza interposto fra il telaio radiale e il telaio dell’autocarro.
Scarrabile.
STABILIZZATORI
Ad azionamento oleodinamico indipendente ed apertura radiale; dotati di doppie travi
telescopiche, a sfilamento orizzontale sincronizzato, e posizionamento verticale, azionabili
ai lati del telaio.
Piastre di appoggio al suolo in materiale sintetico, con sgancio rapido che, durante la
fase di marcia, possono restare installate in quanto rientrano nell’ingombro del veicolo.
Questo sitema permette di stabilizzare il mezzo in 3 diverse modalità:
Portatravi aperte con travi chiuse
Portatravi aperte con travi 1 e 2 sfilate metà cadauna.
Portatravi aperte con travi 1 e 2 completamente sfilate.
SOCAGE S.r.l. SOCIO UNICO
Strada Statale 12 n. 10
Tel +39 059 9121211
41030 Sorbara (MO) Italy
Fax +39 059 907304
[email protected]
www.socage.it
Società sottoposta a direzione e coordinamento
da parte di FIRST STEP s.r.l.
TORRETTA
A struttura scatolata, realizzata in acciaio ad alta resistenza, rotante 360° continui.
E’ installata su ralla a doppio giro di sfere, azionata da un motore idraulico orbitale
collegato al riduttore epicicloidale a doppio stadio.
Freno negativo a dischi multipli in bagno d’olio. Flangia eccentrica per il recupero del
gioco. Sistema di sblocco idraulico della rotazione per la centratura del carico. Velocità di
rotazione da 0 a 2 giri/min.
BRACCIO TELESCOPICO
A sei sezioni telescopiche e 5 prolunghe a sfilamento automatico.
_ 1°, 2° e 3° prolunga sfilamento indipendente, sotto carico parziale.
_ 4° e 5° prolunga a sfilamento proporzionale sincronizzato, sotto carico parziale.
Braccio chiuso lunghezza 5,85m
Braccio completamente sfilato lunghezza 25,84 m
La forma delle sezioni del braccio è autocentrante, con semigusci in acciaio speciale ad
alta resistenza, piegati a freddo e saldati sull’asse neutro.
Lo scorrimento delle prolunghe avviene su pattini in materiale sintetico, caricato a grafite.
BRANDEGGIO DEL BRACCIO
Da – 2° a + 84° realizzato con cilindro oleodinamico a doppio effetto, con valvola di
regolazione e blocco flangiata. Dimensionato per consentire il brandeggio con tutti i
carichi di tabella.
ARGANO
Integrato nella struttura della torretta, con riduttore epicicloidale a doppio stadio interno
al tamburo scanalato per il corretto avvolgimento della fune. E’ dotato di freno negativo a
dischi multipli in bagno d’olio. E’ azionato da un motore idraulico a pistoni assiali, a
cilindrata variabile, dotato di valvola di controllo della discesa del carico.
- Tiro nominale massimo al 1° strato daN 4197
- Tiro nominale massimo al 5° strato daN 3130
- Velocità massima al 5° strato 100 m/min.
Fune antigirevole ad altra resistenza diametro 12 mm, lunghezza 145 m.
La torretta è predisposta per accogliere un 2° argano.
CONTRAPPESO
Installato sulla torretta girevole, diviso in due parti, per la ripartizione corretta dei carichi
sugli assi del veicolo. La parte smontabile è automontate con due cilindri idraulici installati
sul controtelaio. Massa del contrappeso 5000 Kg.
IMPIANTO OLEODINAMICO
A due circuiti indipendenti.
Il primo circuito in LOAD SENSING è alimentato da una pompa a pistoni a cilindrata
variabile in circuito aperto, e aziona:
_ Argano di sollevamento.
_ Cilindro di brandeggio.
_ Cilindri di sfilamento delle prolunghe.
_ Brandeggio del jib telescopico.*
SOCAGE S.r.l. SOCIO UNICO
Strada Statale 12 n. 10
Tel +39 059 9121211
41030 Sorbara (MO) Italy
Fax +39 059 907304
[email protected]
www.socage.it
Società sottoposta a direzione e coordinamento
da parte di FIRST STEP s.r.l.
_ Sfilamento delle prolunghe del jib telescopico.*
* comandi non azionabili in contemporanea
Il secondo circuito è alimentato da una pompa a cilindrata fissa ad ingranaggi e aziona:
- Stabilizzatori
- Rotazione della torretta
I comandi possono essere azionati separatamente o contemporaneamente
Distributori proporzionali a comando alto.
Serbatoio dell’olio idraulico installato con supporti elastici installato sul controtelaio.
E’ dotato di filtri in scarico ed ha una capacità di 500 litri.
Le pompe sono installate sul telaio del veicolo, e sono azionate dalla presa di forza del
cambio, inseribile/disinseribile pneumaticamente dal posto di guida.
AZIONAMENTO E CONTROLLO DELLA GRU
Tramite radiocomando, mentre i controlli degli stabilizzatori sono effettuati da punti di
comando posti sul telaio della gru.
IMPIANTO elettrico a 24 Volt.
DISPOSITIVI DI SICUREZZA
Limitatore elettronico di carico. Interruttori di fine corsa in salita e discesa del carico.
Valvole di blocco sui cilindri e di controllo della pressione sui distributori.
OMOLOGAZIONE STRADALE
L’allestimento è conforme per massa e dimensioni alle specifiche di omologazione e del
costruttore del veicolo.
CARATTERISTICHE DEL VEICOLO
Passo minimo fra il 1° ed il 2° asse di 3600 mm.
MASSA
Totale in assetto di marcia 26000 Kg. Ripartizione sugli assi, nel rispetto dei carichi
massimi previsti in omologazione.
APPARECCHIATURE OPTIONAL
_ Jib telescopico a due prolunghe, lunghezza totale sfilato 11,5 m, brandeggiabile
idraulicamente con escursione di 145° e sfilabile sotto carico. Stivabile a lato del braccio
nei trasferimenti su strada e dotato di dispositivi di controllo delle pressioni interagenti
con il dispositivo di sicurezza della macchina base
_ 2° argano con caratteristiche da definire in base alle esigenze del cliente
_ Piattaforma di lavoro aereo girevole 90° dx + 90° sx con portata 200 Kg. Installabile sul
jib telescopico, brandeggio 180°
SOCAGE S.r.l. SOCIO UNICO
Strada Statale 12 n. 10
Tel +39 059 9121211
41030 Sorbara (MO) Italy
Fax +39 059 907304
[email protected]
www.socage.it
Società sottoposta a direzione e coordinamento
da parte di FIRST STEP s.r.l.
Caratteristiche Qualificanti
CARPENTERIE
Del telaio, stabilizzatori, torretta, braccio e jib telescopico: in acciaio speciale ad alta
resistenza, con piani e fulcri dei perni di articolazione lavorati a macchina utensile.
Trattamento di sabbiatura, e protezione con strato di fondo e verniciate con doppio
strato di vernice bicomponente.
AZIONAMENTI
Con distributori alto proporzionali, attivabili singolarmente o contemporaneamente.
DISPOSITIVI DI SICUREZZA
Valvole di blocco direttamente flangiate ai cilindri.
Dispositivo limitatore di tiro per fune verricello.
PERNI
Con trattamento di protezione contro l’ossidazione.
CARRUCOLE
In materiale sintetico, per la minima usura della fune, con doppi cuscinetti radiali a tenuta
stagna.
FLANGIA
Del riduttore di rotazione eccentrica per il recupero del gioco.
ARGANO
Con riduttore epicicloidale interno e tamburo scanalato. Dotato di rullo premifune per il
corretto avvolgimento.
Motore a pistoni assiali a cilindrata variabile.
TUBAZIONI
Dell’impianto oleodinamico del tipo con raccordi dotati di O-Ring. Tubazioni rigide in
acciaio zincato. Filtri dell’olio in scarico. Pompa primaria a pistoni assiali e cilindrata
variabile.
BRACCIO
Completamente automatico, sfilabile sotto carico. Testata del braccio ruotante 60°. Per
lavori sottocapriata senza perdite in altezza.
JIB
A sfilamento telescopico automatico, brandeggiabile 145° sotto carico. Meccanismo di
sfilo protetto internamente al jib. Testa di rinvio jib a 3 carrucole per lavori sotto
l’orizzontale anche a doppio tiro.
PIATTAFORMA
Di lavoro aereo girevole 180° Installabile sul jib con brandeggio di 180°
STABILIZZAZIONE MASSIMA
30
26
24
22
20
18
16
14
12
8
10
6
4
28
2
8
6
5
26
11
4
24
6.7
3.5
22
4.2
13
20
2.9
9.2
3.4
18
6.2
16
11.5
16
2.5
4.5
2.8
14
7.4
20
3.9
5.2
12
2.3
12
25
2.7
10
3.4
20
4.2
2.2
8
6.2
35
13
3.2
6
30
3.9
11.5
24
4
5.2
2
m
36
34
32
30
28
26
24
22
20
18
16
14
12
10
8
6
4
2
26
24
22
20
18
16
14
12
10
8
6
4
2
4
2
40
2.5
2.3
38
36
3.7
1.7
3.2
34
1.4
2.6
32
5
4.5
2.1
30
3.7
1.2
28
2.8
1.7
26
1
24
22
2.3
1.3
20
1.8
18
0.8
1.1
16
1.6
14
12
0.7
1
10
1.4
8
6
0.6
4
2
m
36
34
32
30
28
26
24
22
20
18
16
14
12
10
8
6
26
24
22
20
18
16
14
12
8
10
6
4
28
2
8
6
5
26
11
4
24
6.7
3.5
22
4.2
13
20
2.7
9.2
3.4
18
6.2
16
11.5
16
2.1
4.5
2.7
14
7.4
20
3.9
5.2
12
1.7
12
25
2.3
10
3.4
20
4.2
1.5
8
6.2
35
13
3
6
30
3.9
11.5
24
4
5.2
2
m
36
34
32
30
28
26
24
22
20
18
16
14
12
10
8
6
4
2
26
24
22
20
18
16
14
12
10
8
6
4
2
4
2
40
2.5
2.3
38
36
3.7
1.7
3.2
34
1.4
2.6
32
5
4.5
2.1
30
3.7
1.1
28
8
2.8
1.25
26
0.5
24
22
1.6
0.7
0.3
20
0.8
18
16
0.5
14
0.25
12
10
0.3
8
6
4
45
STABILIZZAZIONE INTERMEDIA
30
2
m
36
34
32
30
28
26
24
22
20
18
16
14
12
10
8
6
26
24
22
20
18
16
14
12
8
10
6
4
2
30
28
8
6
5
STABILIZZAZIONE MINIMA
26
11
4
24
6.7
3.4
22
3.4
13
20
1.6
8.1
2.2
18
5.5
16
11.5
16
1
3.9
1.4
14
6.7
20
2.8
4.5
12
0.8
8.1
25
1
10
2.2
16.5
3
0.7
8
5.4
35
8.4
1.9
6
20
2.7
7.8
18
4
4.4
2
m
36
34
32
30
28
26
24
22
20
18
16
14
12
10
8
6
4
2
26
24
22
20
18
16
14
12
10
8
6
4
2
4
2
40
2.5
2
38
36
3.7
1.4
2.9
34
0.7
2
32
5
4
1
30
2.8
0.6
28
1.3
26
0.4
24
22
20
18
16
14
12
10
8
6
4
2
m
36
34
32
30
28
26
24
22
20
18
16
14
12
10
8
6
3784
5524
7260
8604
6532
4462
1999
2500
3069
SCHEMI DI INGOMBRO
3600
3509
221
5136