Edizione 3-15 I
B 1.711
Cilindro idraulico con pistone autobloccante
a semplice effetto con richiamo a molla,
Pressione d’esercizio max. 500 bar
Cilindro con corpo filettato
e pistone autobloccante (Pagina 2)
Cilindro a basetta
e pistone autobloccante (Pagina 3)
a scelta
Descrizione
I cilindri idraulici con pistone autobloccante
sono cilindri dl tipo tuffante a semplice effetto,
analoghi per forma ai già ben affermati cilindri
con corpo filettato di cui alla tabella B1.461. Il
pistone è però così foggiato che all’applicazione
della pressione subisce un allargamento e
­rimane impuntato entro il cilindro.
Funzionamento
Se su un normale cilindro di bloccaggio agisce un carico con forza FB maggiore della forza
idraulica di serraggio FHyd , il pistone, a causa
della compressibilità dell’olio, viene sospinto
indietro.
S
V
FHyd
FB
In questi casi, gli unici rimedi sono una maggiore pressione d’esercizio, un cilindro di
bloccaggio più grande o elementi irrigiditori
supplementari. Il cilindro idraulico con pistone
autobloccante non serra soltanto il pezzo, ma
assorbe anche le forze di lavorazione aventi
­direzione opposta a quella di serraggio anche
5 volte maggiori.
FH
FH FW FB
FHyd FH
FHyd
FHyd
FHyd = Forza idraulica di serraggio
= area pistone x pressione olio
FW
= Forza bloccaggio effettiva
=FHyd – FH
FH
= Forza di ritenuta, risultante
dall’mpuntamento del pistone
nella camicia del cilindro
FB
= Carico in direzione opposta alla
forza di bloccaggio, per esempio forza di lavorazione.
Cilindro a basetta con spinta verso il
basso e pistone autobloccante (Pagina 4)
a scelta
Impieghi
I cilindri idraulici con pistone autobloccante
hanno una forza di serraggio relativamente
­modesta, ma nella direzione contraria una forza
di ritegno elevata. Per questo essi si prestano
particolarmente per il bloccaggio senza deformazioni di pezzi a pareti sottili e per il cosiddetto “bloccaggio flottante”.
Vantaggi
●●„Bloccaggio” ed “Irrigidimento antivibrante”
con un elemento unico
●●Forza di lavorazione ammessa fino a 5 volte
maggiore della forza di serraggio
●●Bloccaggio senza deformazioni del pezzo,
data la forza di serraggio relativamente
modesta, ma l’elevata forza di ritenuta
●●Elementi idonei per il “bloccaggio flottante”
●●3 varianti del corpo del cilindro
●●Il cilindro di tipo tuffante impedisce l’infiltra­
zione di liquidi nella camera della molla
●●Possibilità di montaggio in linea a distanze
molto ridotte
●●Possibilità di realizzare attrezzature di
bloccaggio senza tubazioni.
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Änderungen vorbehalten
Cilindro con corpo filettato e pistone autobloccante
60
0,25
1462-847
10
[Nm]
[kg]
SW32
61,5
100-500
M8
6.
[bar]
Ø19
SW17
9.
20
10
3,14
90
50
79
[mm]
[mm]
[cm3]
[N]
[bar]
80,5
Dati tecnici
Diametro pistone
Corsa
Volume olio/corsa
Forza molla richiamo min.
Pressione esercizio min.
Campo press.
raccomandato
Coppia serraggio
Peso
No. ordin.
No. ordin.
anello di tenuta extra
8
3000-842
M30x1,5
0,10
0,08
0,06
0,04
FB
20
18
14
6
4
Carico FB [kN]
8
100
Forza
serrag
gio eff
ettiva F W
300
400
2
Foro di avvitamento
100
200
300
400
min. 40
0,04
500
M30x1,5
Pressione d’esercizio [bar]
max. 9
In caso di “bloccaggio flottante” assicurare per
quanto possibile una corsa eguale dei pistoni
opposti. Già una differenza delle corse di 1 mm
causa una differenza della forza di bloccaggio
di ca. 5 N.
4
200
500
Pressione d’esercizio [bar]
min. 24
max. 61
I cilindri idraulici con pistone autobloccante non
devono essere caricati in posizione retratta.
Per le condizioni d’impiego, le tolleranze ed altri
dati ved. tabella A 0.100.
FH
m
10
6
Avvertenze importanti
ta
2
m
8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28
rz
nu
oa
6
Fo
ite
ar
ric
4
10
Ca
2
FH
12
8
16
12
0,02
FH
14
min. Ø14
max. Ø20
12,5
Superficie di tenuta piana ed
ortogonale alla filettatura
0,12
Forza ritenuta [kN]
FB
0,14
FW
22
]
S
16
kN
FW (500)
24
es
0,16
26
FB
[
0,20
Forza di ritenuta nel “bloccaggio flottante”
so
0,22
0,18
Forza di serraggio effettiva
e carico ammesso
Carico e forza di serraggio [kN]
Variazione elastica lunghezza [mm]
Variazione elastica lunghezza pistone caricato
con pressione d’esercizio di 500 bar
Esempio d’impiego
min. Ø5
Pinza semplice per “bloccaggio flottante”
Su una piastra di base sono fissati mediante
­cilindri con corpo filettato e pistone autobloccante 2 listoni di serraggio collegati tra
loro attraverso canali interni.
Il blocchetto fissato al centro serve da guida per
le due ganasce. Le ganasce vengono portate
nella posizione di base da molle incorporate. Il
“bloccaggio flottante”, cioè l’appoggio uniforme
a guisa di pinza contro il pezzo indipendente
dalla posizione viene assicurato dalla compensazione della pressione idraulica tra i cilindri.
Comunque, forze diverse delle molle possono
alterare l’uniformità. Dopo l’aumento della pressione, i due pistoni autobloccanti impediscono
il movimento flottante del punto di bloccaggio.
2
B 1.711 / 3 -15 I
Per gli aggiornamenti vedere www.roemheld.com
CAMAR S.p.A.
I dati di cui sopra non sono impegnativi
Cilindro a basetta e pistone autobloccante
Dati tecnici
Diametro pistone
Corsa
Volume olio / corsa
Forza molla richiamo min.
Pressione esercizio min.
Campo press.
raccomandato
Peso
No. ordinazione
100
Ø19
1,05
1512-801
4
[kg]
9.
100-500
G1/4
[bar]
Ø13,5
36
20
10
3,14
90
50
18
[mm]
[mm]
[cm3]
[N]
[bar]
20
Ø8,5
8H8
91
Per l’attacco a flangia, togliere la vite con anello di tenuta e
­inserire l’O-Ring 9x1,5 (No. ordinaz. 3000-345) nella lama­
tura, foro collegamento max. Ø 7 mm. Avvitare il tappo G 1/4
(No. ordinaz. 3610-264).
37,5
FW (500)
S
FB
0,14
0,12
0,10
0,08
0,06
22
18
16
F
B [k
12
m
0,02
8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28
Carico FB [kN]
m
10
oa
6
ric
4
8
FH
14
FH
12
10
6
6
4
Avvertenze importanti
In caso di “bloccaggio flottante” assicurare per
quanto possibile una corsa eguale dei pistoni
opposti. Già una differenza delle corse di 1 mm
causa una differenza della forza di bloccaggio
di ca. 5 N.
Forza di ritenuta nel “bloccaggio flottante”
16
8
Ca
2
M8
SW 17
FB
20
14
0,04
10
10
56
FW
so
0,16
24
es
0,18
Forza di serraggio effettiva
e carico ammesso
Forza ritenuta [kN]
0,20
26
N]
0,22
Carico e forza serraggio [kN]
Variazione elastica lunghezza [mm]
Variazione elastica lunghezza pistone caricato
con pressione d’esercizio di 500 bar
35
50
12,5
Fo
a
rza serr
ffettiv
ggio e
a FW
4
F
a
or z
rite
nu
ta
FH
2
2
100
200
100
300
400
500
Pressione d’esercizio [bar]
200
300
400
500
Pressione d’esercizio [bar]
Esempio di bloccaggio
„Bloccaggio flottante“
Il pezzo viene anzitutto preserrato con un normale cilindro a basetta contro l’appoggio e
quindi posizionato. Seguono poi, comandati da
valvola di sequenza i due cilindri di serraggio
e pistone autobloccante.
La forza effettiva di bloccaggio FW viene generata dall’impianto idraulico uniformemente sui
due lati. Lo spostamento flottante della flangia a
causa delle forze di lavorazione viene ­impedito
dall’impuntamento dei due pistoni. La forza
massima di ritenuta FH può essere rilevata dal
diagramma. Questo sistema si presta ottimamente, in generale, anche per lo smorzamento
delle vibrazioni di costole e nervature dei pezzi.
CAMAR S.p.A.
B 1.711 / 3 -15 I
Forze di lavorazione
FW
FH
FH
FW
Fsp
Per gli aggiornamenti vedere www.roemheld.com3
I dati di cui sopra non sono impegnativi
Cilindro a basetta con spinta verso il basso e pistone autobloccante
117
4
39
1,75
1372-800
9.
[kg]
4
100-500
9.
[bar]
10
G1/4
20
10
3,14
90
50
40
[mm]
[mm]
[cm3]
[N]
[bar]
Ø13,5
22
Dati tecnici
Diametro pistone
Corsa
Volume olio / corsa
Forza molla richiamo min.
Pressione esercizio min.
Campo press.
raccomandato
Peso
No. ordinazione
Ø8,5
50
8H8
6.
Per l’attacco a flangia, togliere la vite con anello di tenuta e
­inserire l’O-Ring 10x2 (No. ordinaz. 3000-347) nella lama­
tura, foro collegamento max. Ø 7 mm. Avvitare il tappo G 1/4
(No. ordinaz. 3610-264).
80
42
10
60
48
3610-264
3542-081
3715-104
40
Accessori/ricambi
Tappo filettato G 1/4
Leva bloccaggio,ricambio
Molla torsione, ricambio
94
0,12
16
so
8
0,02
6
2
4
6
8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28
8
6
s
Forza
2
100
Avvertenze importanti
In caso di “bloccaggio flottante” assicurare per
quanto possibile una corsa eguale dei pistoni
opposti. Già una differenza delle corse di 1 mm
causa una differenza della forza di bloccaggio
di ca. 5 N.
14
10
4
Carico FB [kN]
FH
rz
10
0,04
es
0,06
FH
16
12
mm
12
oa
0,08
F
B [k
14
0,10
18
F
H
0,14
18
a
FB
20
20
ut
S
ric
0,16
FW (500)
Forza di ritenuta nel “bloccaggio flottante”
FB
Ca
0,18
FW
22
en
0,20
24
rit
0,22
a
0,24
Fo
0,26
28
26
Forza ritenuta [kN]
0,28
Forza di serraggio effettiva
e carico ammesso
N]
0,30
Belastungs- und Spannkraft [kN]
Variazione elastica lunghezza [mm]
Variazione elastica lunghezza pistone caricato
con pressione d’esercizio di 500 bar
200
erragg
io eff
ettiva F W
4
2
300
400
500
Pressione d’esercizio [bar]
100
200
300
400
500
Pressione d’esercizio [bar]
Esempio d’impiego
Bloccaggio senza deformazioni
e irrigidimento
I pezzi vengono serrati, evitandone defor­
mazioni, con una forza relativamente ridotta
del p
­ istone. Dato che il carico ammesso FB
può arrivare fino a 5 volte la forza effettiva di
bloccaggio F W, le forze di lavorazione agenti
contro il cilindro destro con spinta verso il
basso e pistone autobloccante vengono
assorbite con tutta sicurezza. Questo sistema
consente di sfruttare meglio lo spazio di lavorazione ­disponibile sull’attrezzatura.
4
B 1.711 / 3 -15 I
FB
FW
Forze di lavorazione
Per gli aggiornamenti vedere www.roemheld.com
FW
CAMAR S.p.A.
I dati di cui sopra non sono impegnativi