COMUNICATO STAMPA
MILLE MIGLIA 2013
18 maggio 2013: La MILLE MIGLIA a Cremona
E’ l’ultimo capoluogo di provincia prima del gran finale di Brescia. La “corsa più
bella del mondo” torna a Cremona, città che nel passato ha visto il passaggio di
numerose edizioni della storica Mille Miglia di velocità, compresa quella del 1940 a
guerra in corso.
La prima vettura in città prevista intorno alle 21:10, con il controllo timbro in Piazza
del Duomo. Attraversati anche alcuni Comuni della provincia. Poi rotta su Brescia
per il traguardo in viale Venezia.
Cremona, 13 maggio 2013 – Dopo un febbrile lavoro di selezione - 1.575 le registrazioni online prevenute al Comitato Organizzatore - sta per prendere il via la 31^ rievocazione storica della
Mille Miglia.
415 le vetture di elevatissimo valore qualitativo, storico e sportivo selezionate, che dal 16 al
19 maggio disputeranno la gara attraverso l’itinerario da Brescia a Ferrara, Roma e ritorno,
lungo i 1600 km delle regioni italiane più affascinanti della Penisola. Una cavalcata mozzafiato
tra borghi storici e riserve naturali, seguendo un percorso che presenta alcune varianti rispetto alle
edizioni precedenti, ma sempre nel rispetto dei tracciati delle ventiquattro edizioni disputate dal 1927
al 1957.
A Cremona il passaggio della Freccia Rossa è previsto per la sera di sabato 18 maggio, con
l’arrivo della prima vettura in città alle 21:10 circa. In Piazza del Duomo il controllo del timbro, per
verificare il rispetto del percorso. Tra i paesi della provincia, il primo attraversato sarà Casalmaggiore,
sulle sponde del Po, con il passaggio della prima vettura intorno alle 20:35. Gli ultimi chilometri in vista
del traguardo di Brescia, con il gran finale in viale Venezia.
Questo il percorso nel dettaglio - con gli orari indicativi di arrivo della prima auto:

Casalmaggiore: passaggio prima vettura ore 20:35 circa, SS358R, SS343.

Martignana di Po: SS343.

San Giovanni in Croce: SS343, SP87.

Salarolo Rainerio: SP87.

S. Martino del Lago: SP87.

Cinghia de’ Botti: SP87.

Cella Dati: SP87.

Sospiro: SP87.

Malagnino: SP87.

Cremona: passaggio prima vettura ore 21:10 circa, via Giuseppina SP87, via Giuseppina,
via Francesco Novati, via del Giordano, piazzale Cadorna, corso Vittorio Emanuele II,
piazza Antonio Stradivari, piazza del Duomo (Controllo Timbro), corso XX Settembre, via
Cesare Speciano, via Uberto Pallavicino, corso Giacomo Matteotti, piazza della Libertà, via
Brescia, via Brescia SS45bis.

Persico Dosimo: via Brescia SS45bis.

Pozzaglio ed Uniti: via Brescia SS45bis

Robecco d’Oglio: SS45bis, via Cavour, via Martiri della Libertà, SS45bis.
La prima auto della Mille Miglia sarà preceduta un’ora e mezzo prima dell’arrivo nelle varie località
delle 75 Ferrari del “Ferrari Tribute”, con il quale la casa di Maranello rende storicamente omaggio
alla storica corsa.
Uno spettacolo grande quello della Mille Miglia 2013, che vede la novità di 415 vetture al via.
«Allo scopo di ampliare il valore storico di un parco vetture che nessun evento per auto d’epoca può
vantare, abbiamo deciso di accettare, oltre alle 375 abitualmente al via, altri 40 esemplari, per un
totale di 415 vetture, una cifra record», spiega Roberto Gaburri. Si tratta di modelli rispondenti alle
caratteristiche della Mille Miglia ma che, per vari motivi, non hanno partecipato negli anni canonici.
Queste vetture, in gara a tutti gli effetti come le altre, prenderanno il via in una “Lista Speciale”: l’unica
differenza sarà costituita dalla mancata assegnazione del coefficiente di merito, in modo che la vittoria
rimanga riservata ai modelli protagonisti della corsa dal 1927 al 1957.
UN’EDIZIONE ALL’INSEGNA DELLA SICUREZZA E DELLA COLLABORAZIONE CON LE FORZE
DELL’ORDINE
La Mille Miglia è una straordinaria occasione per tutti, appassionati e non, piloti e pubblico che
la acclama per le strade delle città e dei borghi, di condividere e godere un evento unico, che non ha
eguali.
Con la sua capacità di coniugare tradizione, innovazione, creatività, eleganza, bellezze
paesaggistiche e stile di vita del nostro Paese, la Mille Miglia è oggi uno dei simboli dell’eccellenza
italiana nel mondo.
In essa si fondono aspetti molteplici: il valore storico - dove si intersecano la storia dello sport
automobilistico e quella della tecnica, che le vetture in gara hanno sempre rappresentato e
sperimentato al massimo livello - la capacità di unire gli italiani attorno all’orgoglio della tradizione
italiana, la capacità di attrarre nel nostro Paese migliaia di turisti catturati dal fascino della corsa più
bella del mondo.
In questo momento storico difficile, questa edizione della Mille Miglia ha voluto permeare
l’ambizione di contribuire a rilanciare la capacità di competere e l’immagine del nostro Paese con
un’attenzione particolare a temi come sicurezza, legalità, solidarietà.
Una grande sinergia è stata attivata con le Forze dell’Ordine, che sono fortemente
impegnate a garantire la sicurezza lungo il percorso. Quest’anno, per la prima volta nella storia della
Mille Miglia, sarà al primo posto la sicurezza personale dei piloti.
Un’auto Fiat Dino Ferrari, confiscata alla criminalità organizzata, sarà simbolicamente esposta
a Brescia e Roma a testimonianza della lotta dello Stato contro le mafie.
A testimonianza di questo sodalizio tra la Mille Miglia 2013 e le Forze dell’Ordine anche l’aver
voluto come ambasciatrice della “corsa più bella del mondo” anche Jessica Rossi, tiratrice italiana di
tiro a volo, vincitrice della medaglia d'oro ai Giochi Olimpici di Londra 2012. L’atleta del Gruppo
sportivo della Polizia di Stato sarà, infatti, testimonial della Mille Miglia 2013.
La 31^ rievocazione storica della Mille Miglia ha inoltre voluto rendere omaggio ai Comuni
dell’Emilia Romagna colpiti dal terremoto nella notte tra il 19 e il 20 maggio 2012, proprio poche
ore dopo l'arrivo della Corsa a Reggio Emilia. Attraverso il passaggio in queste zone la Mille Miglia
desidera onorare la memoria di questa tragedia che, proprio in occasione del passaggio reggiano, si
consumò in quei territori ancora martoriati dal terremoto.
DAI MUSEI DELLE CASE I TESORI DI INESTIMABILE VALORE
Tra le tante ragioni per le quali la Mille Miglia è incomparabile per raffinatezza, esclusività e
prestigio vi è quella di essere il più raro museo viaggiante della storia dell’automobile. Per una volta
l’anno, a Brescia convergono i tesori d’inestimabile valore che hanno scritto le pagine più belle del
motorismo internazionale. MERCEDES-BENZ schiera ben 13 vetture simbolo della storia del marchio
della stella a tre punte, tra le più prestigiose perle del Museo di Stoccarda: tra queste figurano la SSK
e la 300 SLR che stabilì il record assoluto con Stirling Moss nel 1955.
Dal canto suo, la Casa bavarese BMW fa uscire dal Museo BMW Classic 8 esemplari, tra i
quali la 328 Coupé Touring con cui il Barone Fritz Huschke von Hanstein vinse la MM 1940 e la 328
Spider con cui Adolf Brudes giunse terzo. Alcune ALFA ROMEO d’eccezione saranno schierate dalla
Scuderia del Portello.
Dalla storica sede di Coventry, JAGUAR presenta a Brescia cinque vetture; tra queste, tre
sono C-Type, con un esemplare che ha disputato la Mille Miglia del 1952, ed una D Type.
Cinque saranno anche le PORSCHE ufficiali, in arrivo dal Museo di Stoccarda.
Tra vetture appartenenti a privati o quelle dei musei, saranno settantasei gli esemplari che
torneranno a Brescia dopo aver disputato almeno un’edizione della Mille Miglia, tra il 1927 e 1957. Tra
le tante, citazione d’obbligo per un’Alfa Romeo 6C 2300 Pescara, appartenuta a Benito Mussolini, che
disputò la Mille Miglia del 1936 con al volante Ercole Boratto, l’autista del duce.
Tra le vetture al via, le marche più rappresentate sono Mercedes-Benz e Alfa Romeo,
rispettivamente con 35 e 34 auto, seguite da Fiat con 26, Lancia con 25, Ferrari con 24, Jaguar con
23, Porsche con 22, Aston Martin con 20, BMW e Bugatti con 17 auto ciascuna, Maserati con 16;
l’elenco è completato da altri nomi per un totale di 76 Case.
I paesi rappresentati sono 31, con l’Italia che con 135 piloti continua a essere il Paese
maggiormente rappresentato, seguito da Germania con 87, Gran Bretagna con 34, Svizzera con 27,
Stati Uniti e Paesi Bassi con 25 e così via, come da tabella sottostante:
PAESE PILOTI CO-PILOTI ITALIA 135 135 GERMANIA 87 75 GRAN BRETAGNA 34 33 SVIZZERA 27 20 PAESI BASSI 25 25 STATI UNITI 25 24 BELGIO 18 15 AUSTRIA 11 10 GIAPPONE 10 11 ARGENTINA 6 5 AUSTRALIA 6 5 FRANCIA 4 4 LUSSEMBURGO 3 3 PRINCIPATO DI MONACO 3 1 CANADA 2 2 IRLANDA 2 2 NUOVA ZELANDA 2 2 POLONIA 2 2 ROMANIA 2 0 PAESE PILOTI CO-PILOTI RUSSIA 2 2 SINGAPORE 2 1 SPAGNA 2 2 ISRAELE 1 1 KUWAIT 1 1 REPUBBLICA CECA 1 1 SVEZIA 1 1 TAILANDIA 1 2 DANIMARCA 0 1 INDIA 0 1 QATAR 0 1 Non dichiarata 0 27 LA PATTUGLIA DELLE GRANDI FIRME DEL VOLANTE
Ieri evento top dell’automobilismo sportivo mondiale, oggi passerella regolaristica che rispetta
e valorizza stile e ritmi delle auto storiche, la Mille Miglia resta la manifestazione di riferimento per la
propria categoria, come spiega ancora Roberto Gaburri: “Spirito e fascino restano immutati. Il
marchio di qualità della Mille Miglia è un tesoro inestinguibile che si valorizza con il passare degli
anni”. Per questo e mille altri motivi, noti campioni e tecnici del motore tengono molto a partecipare.
Alcuni di loro ricoprono ancora oggi un ruolo rilevante, altri si sono ritirati, ma amano riprendere il
casco e indossare la tuta perché la chiamata della Mille Miglia è irrinunciabile.
È il caso di alcuni testimonial di successo di Casa Mercedes-Benz, come David Coulthard,
vincitore di tredici GP di Formula 1, dove ha corso dal 1993 al 2009 con Mc Laren, Williams e Red
Bull; altro ex pilota di F1 al volante di una vettura di Stoccarda, con quarantadue GP disputati con
Leyton e Sauber, è Karl Wendlinger. A loro si aggiunge Bernd Maylaender che, dal 2000, è il pilota
ufficiale delle Safety Car in Formula 1, rigorosamente Mercedes-Benz.
Da Monaco, BMW risponde affidando una 328 a un grande personaggio di sport: il notissimo
golfista scozzese Colin Montgomerie.
Su una BMW 328 ci sarà pure Christian Geistdörfer, che al fianco di Walter Röhrl vinse due
campionati del mondo rally e quattro Rally di Montecarlo.
Porsche ha affidato una sua auto a Hans-Joachim Stuck, ex pilota di F1 con 81 GP disputati,
vincitore della 24 Ore del Nürburgring e della 24 Ore di Spa.
Mercedes-Benz schiererà anche un grande appassionato della Mille Miglia, alla quale
partecipa ormai da una ventina di anni: il pilota tedesco Jochen Mass, che ha disputato114 GP di
Formula 1, vincendone, nel 1975, in Spagna.
Copilota di una Jaguar del 1953 sarà Daniel Day Lewis, unico nella storia ad aver vinto tre
Oscar come miglior attore protagonista. Innamorato dell’Italia, Day Lewis durante un periodo nel quale
si è allontanato dallo star system hollywoodiano si è rifugiato a Firenze, dove ha lavorato come
apprendista calzolaio nella bottega del compianto Stefano Bemer.
Alla guida sempre di una Jaguar, ma questa volta del 1950, il supermodello britannico David
Gandy, testimonial di punta di tantissime campagne di successo, tra cui quelle di Dolce & Gabbana,
classificato nel 2009 dalla rivista Forbes al terzo posto nella classifica dei modelli di maggior successo
nell'anno precedente.
Famosissimi in Germania, il cantante Herbert Grönemeyer sarà copilota di una Bentley
Speed Six del 1927, mentre l’attrice Hannah Herzsprung di una Jaguar del 1953.
Del 1951 invece la Jaguar sulla quale sarà copilota Sir "Chris" Hoy, pistard britannico
vincitore di undici titoli mondiali e sei ori olimpici, che lo rendono lo sportivo britannico in assoluto più
titolato a livello olimpico.
Altri importanti personaggi dello sport e del mondo industriale italiano, come il campione
olimpico di fioretto Andrea Cassarà e l’imprenditore Matteo Marzotto (nipote del due volte vincitore
della Mille Miglia Giannino Marzotto), prenderanno parte alla prossima edizione della “corsa più bella
del mondo”; i loro, come alcuni nomi di altre celebrità, restano nascosti sotto le “X” che compaiono
nell’ordine di partenza.
Da segnalare che l’ordine di partenza contempla il nome di un equipaggio che, al momento si
può solo sperare che possa essere al via; si tratta di Guido ed Elda Foresti, su Bugatti 37. Foresti,
grande appassionato di Mille Miglia, alla quale ha sempre partecipato negli anni scorsi, è disperso
insieme alla moglie Elda e agli amici Missoni, nel mare del Venezuela.
Per informazioni:
1000 Miglia S.r.l.
Media relation & PR
[email protected]
Tel. 030.2318211
N°
Pilota
Naz
Co-pilota
Naz
Marca
Modello
1
Brennecke
D
Schmiegel
D
O.M.
665 SS
1930
MM
2
Wetz
L
Collé
L
O.M.
665 MM Superba
1927
3
Fendt
D
Fendt
D
O.M.
665 Superba MM
1927
4
Bazhenin
RUS
Soloviev
RUS
O.M.
665 S Superba
1928
5
Lisman
USA
Doyle
USA
O.M.
665 SS MM
1929
MM
6
Haentjes
D
D
O.M.
665 SS MM
1930
MM
Haentjes
Anno
7
Brozzetti
I
Brozzetti
I
O.M.
665 SS MM
1930
8
Amenduni Gresele
I
Vicari
I
ALFA ROMEO
6C 1500 MMS
1928
MM
9
Battagliola
I
Battagliola
I
LANCIA
Lambda serie VII
1928
10
Boeck
D
Boeck
D
BENTLEY
4 1/2 Litre
1929
SL
11
Brevini
I
Tazzioli
I
BUGATTI
T 35 A
1925
12
Carlini
CH
Jennings
GB
BUGATTI
T 35 A
1925
13
Canè
I
Reichle
QA
BUGATTI
T 37 Grand Prix
1927
14
Schreiber
F
Ostmann
D
BUGATTI
T 35 T
1926
15
De Boer
NL
Koolen
NL
BENTLEY
SpeedSix
1928
SL
16
Kuck
D
Schemme
D
LANCIA
Lambda serie VIII
1928
-
17
X
X
18
Eichenbaum
USA
Elliott
19
Erber
A
20
Ernst
21
Felloni
22
Kurth
USA
-
-
CHRYSLER
75
1929
LANCIA
Lambda serie VII
1927
Chaikhanit
T
D
Westphal
D
LORRAINE DIETRICH
B3-6 Le Mans
1925
I
Felloni
I
BUGATTI
T 35 A
1925
D Branse
D
BUGATTI
T 35 A
1927
SL
23
Ferrari
I
Ferrari
I
BUGATTI
T 37
1927
24
Foresti
I
Scalvenzi
I
BUGATTI
T 37 A
1927
25
Fiorentini
I
Passeri
I
RALLY
ABC
1929
26
Foglia
CH
Nocera
27
Ford
GB
Ford
28
Frascari
I
BUGATTI
T 35
1925
GB
BENTLEY
4 1/2 Litre Supercharged
1930
I
BUGATTI
T 40 A
1930
MM
I
Teneggi
D
Zöllter
D
BENTLEY
4 1/2 Litre Supercharged
1929
GB
English
GB
BENTLEY
4 1/2 Litre Supercharged
1930
29
Frech
30
Charlesworth
31
Gaensler
D
X
32
Gamberini
I
Fabbri
BENTLEY
Speed Six
1929
SL
I
ALFA ROMEO
6C 1750 Gran Sport
1930
33
Giacomello
I
Gennaro
I
BUGATTI
T 37
1926
34
Goedmakers
B
Bulens
B
MASERATI
Tipo 26M Sport
1930
35
Grossman
D
Grönemeyer
D
BENTLEY
6 1/2 Litre all weather
1927
SL
36
Haas
A
LANCIA
Lambda
1927
37
Kirkpatrick
GB
BUGATTI
T 37 A
1928
38
Maes
B
FIAT
509 SM
1926
BUGATTI
T 13 “Brescia”
1921
SL
Batouskova
CH
BUGATTI
T 37 A
1927
Nessi
CH
A
GB
B
I
Haas
Kirkpatrick
Van Schoubroek
39
Masselli
40
Meier
CH
X
41
Nessi
CH
42
Olivieri
I
X
RILEY
9 Brooklands Speed
1928
SL
ALFA ROMEO
6C 1750 Sport
1929
43
Piardi
I
Piardi
I
ALFA ROMEO
6C 1750 GT Cabriolet
1930
44
Feltes
L
Feltes
L
BUGATTI
T 35
1924
45
Roma
I
Ider
I
BNC
527 Gran Sport Monza
1927
46
Salvinelli
I
De Marco
I
ALFA ROMEO
6C 1500 Super Sport
1928
47
X
X
-
-
48
Takemoto
J
Takemoto
BUGATTI
T 35 A
49
Tonconogy
RA
X
BUGATTI
50
Briegmann
D
Secker
D
BENTLEY
51
Vogel
D
Hotz
I
BENTLEY
52
Vonow
CH
Vonow
ALFA ROMEO
J
CH
-
1926
T 40
1927
6 1/2 Litre
1927
SL
4 1/2 Litre
1929
SL
6C 1500 Sport
1928
N°
Pilota
53
Tiemann
Naz
D
Co-pilota
Naz
54
Louwman
55
X
56
Rothenberger
D
Rothenberger
57
Murru
I
Destro Castaniti
58
X
59
Bettinsoli
60
Adler
Greisen
USA
61
Ambrosi
I
Salem
62
Belometti
I
Putelli
63
X
64
Brandts
NL
Brandts
NL
65
Briggs
AUS
Briggs
AUS
66
Cantele
MC
De Vogüé
MC
ALVIS
67
Martegani
CH
Maccacaro
I
ALFA ROMEO
6C 2300 Pescara Sport Spider
1935
MM
68
Cavagna
I
Olli
I
FIAT
514 MM
1931
69
Cruyt
B
Quercioli
I
LANCIA
Augusta Belna Cabriolet
1934
MM
70
Erejomovich
RA
Gallo
RA
ASTON MARTIN
Le Mans
1933
71
Pozzoli
RA
Conticello
RA
ASTON MARTIN
Le Mans Special
1933
72
Fontanella
I
Covelli
I
FORD
B
1933
73
Mozzi
I
Gessler
USA
ALFA ROMEO
6C 1500 Gran Sport
1933
MM
74
Grossi
I
Cavazzana
75
Houlihan
IRL
76
Kaufmann
A
77
Lange
78
Laqueur
79
Marx
80
Meomartini
81
Meyer
CH
Sturges
CH
82
Ermini
I
Ermini
83
Moceri
I
84
Negrescu
85
Patron
86
Peli
Bock
D
NL
Westermann
NL
D
X
USA
Arici
Modello
Anno
MERCEDES-BENZ
SSK
1928
MERCEDES-BENZ
SSK
1929
MERCEDES-BENZ
710 SS
1930
A
MERCEDES-BENZ
SSK
1929
I
BNC
527 MONZA
1927
-
-
FIAT
508 S Coppa Oro
1934
ALFA ROMEO
6C 1750 Gran Sport
1931
KWT ALFA ROMEO
6C 1750 Gran Sport
1931
MM
FIAT
508 S SIATA Spider
1933
MM
-
-
RILEY
MPH "Works Prototype"
1933
SL
MG
K3 Magnette
1933
MM
20 SA Tourer Van den Plas
1932
SL
X
I
Marca
I
I
X
SL
-
-
I
ASTON MARTIN
Le Mans
1933
IRL
ALFA ROMEO
8C 2300
1932
Hohla
A
ALFA ROMEO
6C 1750 GTC
1932
D
Merz
D
MERCEDES-BENZ
500 K
1935
SL
B
X
LAGONDA
M 4.5 RAPIDE
1934
CH
X
ALFA ROMEO
6C 1750 Gran Sport
1932
ASTON MARTIN
Mk II
1933
SL
BENTLEY
Derby 3.5
1933
SL
I BMW
328 Coupé
1937
Cavalleri
I
ASTON MARTIN
Le Mans
1933
B
Negrescu
B
ALFA ROMEO
8C 2300 Le Mans
1933
I
X
FIAT
514 MM
1931
I
Baiguera
I
FIAT
508 S sport
1934
I
Ricci
I
ASTON MARTIN
Le Mans
1933
MG
K3 Magnette
1933
MM
International Le Mans
1931
SL
I
Houlihan
Campaner
I
87
Ricci
88
Schmitz-Koep
89
Snauwaert
B
Delanote
B
ASTON MARTIN
90
Spagnoli
I
Menoni
I
FIAT GHIA
508 S
1932
91
Stabiumi
I
Offer
I
ASTON MARTIN
ULSTER
1935
92
Taylor
GB
Smith
GB
MG
K3 Magnette
1933
MM
93
Ten Cate
NL
Pors
B
ASTON MARTIN
Le Mans
1933
MM
94
Van Der Kroft
B
Van Der Kroft
B
TALBOT
105 Team Car
1931
MM
95
Van Haren
NL
Van Os
NL
ALFA ROMEO
8C 2300 Le Mans
1932
96
Villa
CH
Abello
USA
FORD
A Roadster Deluxe
1931
D
Von Der Heyden
GB
Schmitz-Koep
GB
97
Von Der Heyden
ASTON MARTIN
Mk II 2/4 Seater
1934
SL
98
Watts
GB
Watts
GB
D
MG
C-Type
1932
99
Zeiss
CH
Korten
CH
LAGONDA
M 4.5 T 7 Tourer
1933
100 Gehrmann
D
Gehrmann
D
DELAHAYE
135 S
1936
101 Nobis
I
Nobis
I
FIAT
1500 6C
1936
102 Abbott
D
Montgomerie
GB
BMW
328 "Berlin-Rom" Touring Road.
1937
MM
103 Trierenberg
A
Trierenberg
A
SS
Jaguar 100
1937
SL
104 Boscarino
I
Boscarino
I
FIAT
508 CS MM berlinetta
1938
105 Bender
D
Mülder
D
BMW
328
1937
106 Baccanelli
RA
Gache
RA
BMW
328
1938
I
FIAT
508 S CS berlinetta
1936
107 Beribé
I
Baldarelli
Pilota
Naz
108 Braunsperger
N°
D
109 Bromberger
A
Co-pilota
Braunsperger Peter
Bernhofer
O'Donoghue
Naz
Marca
Modello
Anno
D
BMW
328
1939
A
FIAT
508 C Mille Miglia berlinetta
1939
MM
SS
Jaguar 100
1939
SL
BMW
328
1937
F B
LANCIA
Aprilia 1350 Sport
1937
MM
110 Callanan
IRL
IRL
111 Dauphin
D
X
112 Declerck
B
Henderickx
113 Deys
NL
Peters
NL
ALFA ROMEO
6C 2500 Super Sport Cabriolet
1940
114 Dutton-Forshaw
GB
Bradfield
GB
LAGONDA
LG 45
1936
SL
115 Emmerling
F
Emmerling
F
RILEY
Sprite
1937
116 Feurer
D
Körfgen
D
BMW
328 Mille Miglia Roadster
1939
MM
117 Fuchs
D
Fuchs
D
LANCIA
Aprilia Spider
1938
MM
118 Wirth
D
Geistdörfer
D
BMW
328 Coupé Touring
1939
MM
119 Gerani
I
Gerani
I
LANCIA
Astura Sport
1939
SL
120 Grieb
D
Eckl
D
BMW
328
1938
121 Jung
D
D’Avanzo
I
BMW
328
1938
122 Marini
I
Marini
I
RILEY
12/4 Sprite
1936
123 Marzotto
I
Specchia
I
FIAT
1500 6C Sport
1937
124 Mellinger
I
Gelmini
I
ALFA ROMEO
6C 2300 B MM spider Touring
1938
MM
125 Nick
CH
Marchetti
I
FIAT CAR-GEM CARNEVALLI 508 C Sport
1937
MM
126 Peter
D
Grizot
D
BMW
1939
127 Praga
I
Cerato
D
FIAT
508 C Balilla berlina
1939
128 Meyer
D
Müller
D
BMW
328
1937
129 Babette
D Zimmermann
D
BMW
328 Kamm Coupé Replica
-
SL 130 Riboldi
I
Sabbadini
I
FIAT FLORIDA
1100 Sport Internazionale
1936
MM
131 Rosen
A
Rosen
A
SS
Jaguar 100
1937
SL
132 Sala
I
Bonomi
I
FIAT
500 A Sport
1938
133 Englert
D
Hamer
D
BMW
328
1937
134 Scotto
I
Beraldo
I
LANCIA
Aprilia 1350 Lusso
1939
135 Sisti
I
Sisti
I
MG
TB
1939
136 Van Staveren
NL
Stet
NL
BMW
328
1937
137 Von Eschenbach
D
Bäte
D
BMW
328
1937
138 Wieden
D
Baier-Wieden
D
FIAT SIMCA
508 C barchetta Grolleau-Deho
1938
MM
139 Turner
GB
Turner
ALFA ROMEO
6C 2300 Mille Miglia
1938
140 Chersevani
I
Zanatta
I
BANDINI
1100 S
1947
MM
141 Stauzebach
D
Kaut
D
MASERATI
A6 1500 Pininfarina
1950
142 Cibaldi
I
Costa
I
FIAT GILCO MARIANI
1100 Sport
1948
MM
143 Bert
B
Bert
B
HW MOTORS
Alta B1 Place
1949
144 Balli
I
Balli
I
MASERATI
A6 1500 Pininfarina
1949
145 Behaegel
B
Vandecasteele
B
FIAT GIANNINI
750 Sport
1948
MM
146 Berg
S
Berg
S
JAGUAR
XK 120 OTS Alloy
1949
147 Berry
GB
BRISTOL
400 Farina
1949
148 Borla
I
Borla
I
FIAT
1100 S "Gobbone"
1947
MM
149 Bortolotti
I
Bortolotti
I
MASERATI
A6 1500
1949
I
Verzera
I
150 Bruni
Goodman
GB
GB
328
LANCIA
Aprilia 1500 Sport barchetta
1947
151 Diaz Luna
RA Brielli
RA
CISITALIA
202 SC
1950
SL 152 Dalglish
CND
Dal Bello
CND
CISITALIA
202 S MM Spyder Nuvolari
1948
MM
153 Dombrowsky
D
Dombrowsky
D
FIAT MOTOR
RG 1
1948
154 Geyer
A
Steinbacher
A
CISITALIA
202 SC
1948
155 Goethals
B
Schouwenburg
NL
DAGRADA
750 SPORT
1949
MM
156 Greader
AUS
Lambert-Smith
AUS
HEALEY
Elliott
1948
MM
157 Jans
158 Kurihara
159 Long
NL
J
GB
X
Kurihara
Wong
J
GB
VERITAS
RS 2000
1949
MASERATI
A6 GCS
1948
HEALEY
Westland roadster
1948
MM
160 Massai
I
Ragionieri
I
CISITALIA
202
1947
161 Masuda
J
Masuda
J
FIAT CISITALIA
Colombo Sport
1948
162 Mazzola
I
Poggi
I
HEALEY
Silverstone
1949
MM
N°
Pilota
163 Martini
Naz
Co-pilota
Marca
Modello
Anno
CISITALIA
202 B
1950
I
FIAT ZANUSSI
Sport MM
1948
MM
J
PAGANI LANCIA
PS 147 SPORT
1947
I
STANGUELLINI
Berlinetta Bertone
1947
B
CISITALIA
202 S MM Spyder Nuvolari
1947
MM
Franchini
I
STANGUELLINI FIAT
1100 sport
1947
Quintano
E
FERRARI
166 MM
1949
MM
Risato
I
FIAT ROSELLI
Colli 1100 Sport
1949
I
X
164 Minussi
I
Senini
165 Munemasa
J
Nishio
166 Nardiello
I
Pampuri
167 De Ghellinck
B
De Ghellinck
168 Palazzani
I
169 Quintano
E
170 Risato
I
Naz
171 Rossi
I
Teti
I
CISITALIA
202 SC
1948
MM
172 Valentini
I
Valentini
I
FIAT ROVELLI
Spider Hard-Top
1947
MM
173 Van Den Berg
NL
De Boer
NL
CISITALIA
202 SC
1948
MM
174 Vos
CZ
Vos
CZ
ALFA ROMEO
6C 2500 Super Sport Cabriolet
1948
175 Fodor
RO
Wiesner
A
MASERATI
A6 1500 Pinifarina
1949
176 Zwienenberg
NL
X
BRISTOL
400
1948
J
VERITAS
RS 2000
1949
177 Ciocca
I
178 Fallon
Shuhei
USA
Hoeffner
USA
LANCIA
Aprilia 1500
1949
179 Aaldering
NL
Aaldering
NL
TALBOT LAGO
T26 Grand Sport Spider
1951
180 Abaci
D
Walmann
D
JAGUAR
XK 120 OTS Alloy
1950
181 Abbenante
I
Lodovisi
I
FIAT
500 C Topolino
1951
182 Attardo Parrinello
I
Ercoli
I
PATRIARCA
750 SPORT
1950
MM
183 Becchetti
I
Becchetti
I
HEALEY
Silverstone
1950
184 Beecham
GB
185 Adyns
B
186 Carlino
USA
Vlahos
I
FERRARI
166 MM
1950
Bert
B
HW MOTORS
Alta - Jaguar
1951
FERRARI
166 Touring Coupé
1950
Kauffman
USA
187 Cristina
I
Baroli
I
FERRARI
195 Inter Vignale Berlinetta
1951
188 De Clerck
B
Sabbe
B
FIAT
1100 E Zagato Coupé
1950
MM
189 Martini
I
X
LANCIA
Aurelia B20 GT 2500 IV serie
1954
190 Grasselli
I
Savaris
I
MASERATI
A6 GCS/53
1953
MM
191 Astaller
D
Gailinger
D
HEALEY
Westland roadster
1950
192 Hug
CH
Hug
CH
NASH HEALEY
Sports
1951
193 Keil
D
Perbellini
I
JAGUAR BIONDETTI
Biondetti Sport
1950
MM
194 Kersten
NL
Bodewes
NL
TALBOT LAGO
T26 Grand Sport Coupé
1950
195 Dubbini
I
Morassutti
I
FERRARI
212 export
1951
196 Morcombe
CH
Montalbetti
I
ERMINI
1100 Sport Siluro
1951
MM
197 Quinn
GB Ferragamo
I
JAGUAR
C-Type
1952
198 Panis
A
A
FERRARI
340 America
1951
MM
199 Gandy
GB
Le Bon
GB
JAGUAR
XK 120 OTS
1950
200 Wallace
GB
Hoy
GB
JAGUAR
XK 120 OTS
1951
201 Schneeberger
CH
Schneeberger
CH
202 Sotgiu
I
203 Stephan
204 Fiat Group
Pauer-Rüel
JAGUAR
XK 120 OTS Alloy Competition
1950
MM
ASTON MARTIN
DB 2 Vantage
1951
Mibelli
I
D
Reugels
D
JAGUAR
XK 120
1951
I
X
I
LANCIA
Aurelia B20 GT 2000
1950
205 Van De Velde
NL
Lieste
NL
HEALEY
Silverstone
1950
206 Vanhee
B
Van Osta
B
LANCIA
Aurelia B21
1951
MM
207 Von Mozer
NL
Staps
B
ALFA ROMEO
1900 Sprint Touring
1951
208 Watts
GB
Watts
GB
ALLARD
J2
1950
209 Wissing
NL
Collette
NL
VERITAS
Dyna
1951
210 Palmieri
I
Palmieri
I
FIAT
1100 E
1952
211 De France
NZ
De France
NZ
FERRARI
166 MM/53
1953
212 Donati
I
Verzeletti
I
S.I.A.T.A.
Daina Gran Sport Spider
1952
213 Barozzi
I
Fragni
I
TRIUMPH
TR 2
1954
214 Tosi
I
Ballini
I
S.I.A.T.A.
Daina Gran Sport spider
1952
215 Boglioli
I
Pezzia
I
MASERATI
A6 GCS/53
1954
216 Grumelli
I
Bona
I
AUSTIN HEALEY
100/4 BN1
1954
217 Facchinetti
I
Galbusera
I
JAGUAR
XK 140 OTS
1954
Pilota
Naz
Co-pilota
218 Zanni
N°
MC
X
D
X
219 Von Baumbach
220 Barrett
USA
Beam
Naz
USA
Marca
Modello
Anno
ALFA ROMEO
1900 Super Sprint
1956
MM
PORSCHE
550 Spyder 1500 RS
1955
FIAT
1100/103
1953
MM
221 Bas
B
Bas
NL
ARNOLT
Bristol Bolide Deluxe
1954
222 Au
SGP
Tay
SGP
JAGUAR
XK 120 OTS
1954
223 Bode
D
Stuck
D
PORSCHE
356 1500
1954
224 Bonnet
B
Martens
CH
CISITALIA
202
1952
225 Brown
GB
Halsey
GB
JAGUAR
MK VII
1954
226 Buraccini
I
Sperotto
I
FIAT
AR-51 "Campagnola"
1952
MM
227 Cajani
I
Somaschini
I
ALFA ROMEO
1900 C Gara
1952
228 Sikorski-Grossman
D
Esswein-Hardieck
D
LANCIA
Aurelia B24 spider
1955
229 Bonomi
I
Bonomi
I
LANCIA
Aurelia B24 spider
1955
230 Casali
I
Morosini
I
ALFA ROMEO
1900 Sprint Cabriolet Pinininfar.
1953
SL
231 Dolcetta
I
Dolcetta
I
AUSTIN HEALEY
100/4 M BN1
1954
232 Carboni
I
Badeghieri
I
TRIUMPH
TR 3
1956
233 Gandolfi
I
X
S.I.A.T.A.
Daina Gran Sport Spider
1952
234 Finco
I
Krouse
LANCIA
Aurelia B20 GT 2500 V serie
1956
USA
235 Becchetti
I
Becchetti
I
JAGUAR
XK 120 OTS
1952
236 Monti
I
Ballerio
I
TRIUMPH
TR 2
1953
237 Martini
I
Bruni Conter
I
TRIUMPH
TR 2
1954
238 Ciocca
I
Zonin
I
PORSCHE
356 Speedster 1500
1955
239 Cerasoli
USA
AUSTIN HEALEY
100/4 M BN1
1954
JAGUAR
XK 120 OTS
1954
240 Wiele
241 Covindassamy
D
Mclaughlin
Staby
USA
D
USA
Pasquini
USA
OSCA
MT4 - 2AD 1450
1953
I
Brambilla
I
JAGUAR
XK 120 OTS
1954
NL
Perridon
NL
PORSCHE
550 Spyder 1500 RS
1955
244 Capolupo
I
Saottini
I
PORSCHE
356 1500 Super
1952
245 Carpelli
I
Carpelli
I
S.I.A.T.A.
Daina Sport berlinetta
1952
MM
246 Donghi
I
Pascali
I
PEUGEOT
203 A
1954
247 Gordon
USA
Oneal
USA
ERMINI
1100 Sport
1952
242 Covini
243 Pon
248 Harrison
GB
X
GB
COOPER BRISTOL
T25
1953
249 Hood
GB
Riedling
GB
COOPER JAGUAR
T33
1954
MM
250 Horn
USA
Horn
USA
ALFA ROMEO
1900
1952
251 Horton
USA
Gerngross
D
GOLIATH
GP 700
1954
252 Huther
D
Graf Beissel Von Gymnich
D
FIAT
8V
1953
253 Grossman
D
Grossman
D
ALFA ROMEO
1900 Super Sprint Touring
1956
I
Bertoletti
I
PORSCHE
356 1500
1954
USA
Braslow
USA
FERRARI
225 S
1952
MM
254 Iacovelli
255 Khan
F 256 Kobayashi
J
Kobayashi
J
ERMINI
1500 S
1952
MM
257 Koziol
PL
Kolodziej
PL
MERCEDES-BENZ
300 SL W 198
1954
258 Lotman
USA
Grozier
USA
LINCOLN
CAPRI
1954
259 Louwman
NL
Wood
NL
ASTON MARTIN
DB 3S
1952
260 Mathieu
F
Ghibellini
F
PANHARD
X87
1952
261 Meier
CH
Lüthi
CH
FERRARI
250 MM
1953
262 Lindgens
D
Stierle
D
AUSTIN HEALEY
100/4 BN1
1954
263 Germann
D
X
MERCEDES-BENZ
300 S
1953
SL
264 Lanz
D
Wolf
265 Roberts
GB
Mouser
266 Newson
GB
Arici
D
GB
F
VOLKSWAGEN
Kaefer 1/11
1953
AUSTIN HEALEY
100 S
1954
FERRARI
225 S Export vignale spider
1952
267 Olivini
I
Santangelo
I
ARNOLT
Bristol Bolide roadster
1954
268 Di Benedetto
I
Biandrino
I
MERCEDES-BENZ
300 SL W 198
1955
269 Buncombe
GB
JAGUAR
C-Type
1952
D
Herzsprung
D
JAGUAR
C-Type
1953
MM
271 Gianopolus
GB
Day-Lewis
GB
JAGUAR
XK 120 OTS
1953
272 Perini
RO
Hagenburger
TRIUMPH
TR 2
1954
270 Kuhnt
GB
Harris
F Marca
Modello
273 Gnutti
N°
Pilota
I
Gnutti
I
JAGUAR
XK 120 OTS
1953
274 Grossman
D
Hardieck
D
MERCEDES-BENZ
300 SL W 198
1955
D
Jennissen
275 Langenbach
Naz
Co-pilota
Naz
Anno
D
ALFA ROMEO
1900
1953
276 Quinn
AUS
Strauss
AUS
ASTON MARTIN
DB 2 Vantage
1953
277 Reber
CH
Fahrni
CH
ASTON MARTIN
DB 2
1953
JAGUAR
XK 120 OTS
1954
AUSTIN HEALEY
100/4 BN1
1954
LANCIA
Aurelia B20 GT 2500 III serie
1953
278 Reggiani
I
Reggiani
I
279 Terentyev
RUS
Terentyev
RUS
I
Scarpelli
I
280 Ricci
281 Righele
I
Maggi
I
ALFA ROMEO
AR 51 "Matta" 1900 M
1952
282 Ronzoni
I
Rebecchi
I
FIAT PININFARINA
1100 TV GT Pininfarina
1954
MM
283 Roversi
I
Miglioli
I
LANCIA
Aurelia B20 GT 2500
1954
284 Salari
I
Tiberti
I
TRIUMPH
TR 2
1954
285 Santa-Cruz
E
Barandica
E
JAGUAR
XK 120 OTS Le Mans
1953
286 Sardini
I
Italiani
I
PANHARD
Dyna Junior 750 S Berlinetta
1953
MM
287 Smith
USA
Polak
USA
288 Spagnoli
I
Ippolito
289 Tarcher
F
Chies
290 Reidie
AUS
Colbert
I
I
AUS
S.I.A.T.A.
1100 TV Coupé Vignale
1954
MM
FIAT
1100/103 TV
1953
CITROEN
Traction 15 6H
1954
FIAT
8V Zagato
1954
MM
291 Van De Velde
NL
Van De Velde
NL
ASTON MARTIN
DB 2 Vantage
1952
292 Streminski
D
Kramer
D
FERRARI
212/225 S Export Vignale Berl.
1952
MM
MASERATI
A6 GCS/53
1954
293 Tribe
AUS
Davis
USA
294 Cavallari
I
Govoni
I
TOJEIRO
Sport Tad
1953
SL
295 Stehle
D
Stehle
D
FERRARI
340 America
1952
MM
296 Weihermüller
D
Tenzler
D
FERRARI
250 Europa GT
1954
297 Veen
NL
Veen
NL
MERCEDES-BENZ
300 SL W194
1952
SL
298 Geissinger
D
Weber
D
MERCEDES-BENZ
300 SL W194 "Carrera"
1952
MM
299 Kögel
D
Howe
D
MERCEDES-BENZ
300 SL W 198
1954
MM
300 Coulthard
301 Gehl
GB
D
Rommerskirchen
D
MERCEDES-BENZ
300 SLR
1955
Schuff
D
MERCEDES-BENZ
300 SL W 198
1955
302 Alterman
USA
Day
USA
MERCEDES-BENZ
300 SL W 198
1955
303 Jennings
USA
Cannon
USA
MERCEDES-BENZ
300 SL W 198
1955
304 Wägerle
D
Reichert
D
MERCEDES-BENZ
220 A
1955
305 Koerdt
D
Schmidt
D
MERCEDES-BENZ
300 SL W 198
1955
1955
306 Mayländer
D
Kristiansen
D
MERCEDES-BENZ
300 SL W 198
307 Wendlinger
D
Mass
D
MERCEDES-BENZ
300 SL W 198
1956
308 Seifert
D
Witzel
D
MERCEDES-BENZ
300 SL W 198
1957
309 Jelinek
I
Fossati
D
MERCEDES-BENZ
300 SL W 198
1954
310 Penske
USA
Illien
CH
MERCEDES-BENZ
300 SL W 198
1955
311 Strasser
D
Strasser
D
MERCEDES-BENZ
300 SL W 198
1954
AUS
ALFA ROMEO
2000 Sportiva
1954
SL
T
FRAZER NASH
Targa Florio
1954
SL
312 Taylor
AUS
313 Yardeni
T
Baholyodhin
314 Bertelli
Kable
I
Cassina
I
PORSCHE
550 A Spyder 1500 RS
1956
315 Scheufele
CH
Carreras
CH
MERCEDES-BENZ
300 SL W 198
1955
316 Kohler
D
Stein
D
MERCEDES-BENZ
300 SL W 198
1956
317 Bombassei
I
Tiraboschi
I
MERCEDES-BENZ
300 SL W 198
1955
318 Scheufele
CH
Scheufele
CH
FERRARI
750 Monza
1955
319 Strang
GB
Hudson
GB
AC
Ace
1955
320 Kainer
A
Stumpp
D
PORSCHE
356 Speedster 1500 pre A
1954
321 Keller
CH
ALFA ROMEO
1900 SSZ Zagato
1955
PORSCHE
356 A 1600 Super
1955
LANCIA
Aurelia B20 GT 2500 Pichon Parat
1956
322 Streparava
X
I
Streparava
I
323 Ströjer Hansen
DK
Murmann
DK
324 Swallow
GB
Swallow
GB
325 Zagato
I
Rivolta
I
326 Van De Loo
I
Van De Loo
327 Van De Werd
NL
Sontrop
MG
MGA
1955
ALFA ROMEO
1900 SSZ Zagato
1957
NL
MG
Magnette ZA
1955
NL
BORGWARD
Isabella TS
1957
Pilota
Naz
Co-pilota
Naz
Marca
Modello
Anno
328 Van Lochem
N°
NL
Van Lochem
NL
SAAB
93 deluxe
1957
329 Sekiguchi
330 X
J
Oomura
J
FIAT
1101 TV GT Pininfarina
1955
VOLKSWAGEN
Kaefer Typ 1
1956
AUSTIN HEALEY
100/4 BN1
1955
USA
STUDEBAKER
Golden Hawk
1956
X
331 Knäpple
D
332 Schigiel
USA
333 Golomb
USA
Kerler
Schigiel
D
FERRARI
375 MM Berlinetta Pininfarina
1954
334 Cefis
I
Ronchi
X
I
ALFA ROMEO
1900 Super Sprint Touring
1955
335 Tagliaferri
I
Panzeri
I
JAGUAR
XK 140 OTS
1955
336 Anichini
I
Anichini
I
337 Bas
B
Bas
338 Baumann
D
Malagoli
339 Reto
CH
Doris
CH
340 Berton
I
Berton
341 Karagozian
I
Maino
342 Boni
I
Ferdenzi
343 D'Agostino
I
344 d'Andrimont
MC
345 Bond
GB
Bond
LANCIA
Aurelia B20 GT 2500 IV serie
1955
NL
TRIUMPH
TR 2
1955
F I
MASERATI
200 SI
1957
MM
FIAT ABARTH
750 Zagato
1957
I
MASERATI
150 S
1955
MM
I
ALFA ROMEO
Giulietta Sprint veloce
1957
I
MASERATI
150 S
1955
Stabile
I
FIAT
1100 TV
1957
d'Andrimont
B
LANCIA
Aurelia B24 spider
1955
F MASERATI
200 S / 250
1957
MM
GB
346 Cerrato
I
Dogliotti
I
ROVER
75 P4
1955
347 Bruse
I
Maino
I
TRIUMPH
TR 3
1957
348 Battistella
I
Battistella
I
WELDANGRIND
PARSON MASERATI
1957
SL
349 Cavalli
I
Pezzotti
I
LOTUS
Eleven Le Mans
1957
350 Cooper
GB
Morrison
GB
ASTON MARTIN
DB 2/4 Drophead Coupè
1955
SL
351 Croul
USA
Rofles
USA
FIAT
8V Zagato
1955
MM
352 Busch
D
MASERATI
A6 G 54 2000 Zagato
1956
X
353 Caggiati
I
Splimbergo
I
FERRARI
500 TRC
1957
354 De Alessandrini
I
Fanti
I
AUSTIN HEALEY
100/4 BN1
1955
F
355 Dietz
D
Dietz
D
LANCIA
Aurelia B24 spider
1955
PORSCHE
356 A 1500 GS Carrera
1957
MERCEDES-BENZ
300 SL W 198
1955
MORETTI
750 Sport Bialbero
1956
356 Alghaim
357 Samwer
358 Price
KWT D
GB
Samwer
Barff
D
GB
359 Fluttert
NL
Van De Loo
NL
PEUGEOT
403
1957
360 Foerster
CH
Mueller
CH
FIAT
600
1956
361 Fukuda
J
Hara
J
PORSCHE
356 A 1500 GS Carrera
1956
362 Fusari
I
Toscani
I
LANCIA
Aurelia B20 GT 2500 IV serie
1955
363 Gervais
CND
Grenier
CND
CITROEN
DS 19
1957
PL
Gierat
PL
JAGUAR
XK 140 Fixed Head Coupé
1955
364 Gierat
365 Girardi
I
Mastellini
I
PORSCHE
356 1500
1955
366 Gnutti
I
Cristina
I
PORSCHE
356 A 1500 GS Carrera
1956
367 Grühsem
D
Heinze
D
PORSCHE
356 Speedster 1500
1955
368 Hinrichsen
RA
Mayo
RA
OSCA
372 FS
1957
369 Hindrichs
D
Hindrichs
D
MERCEDES-BENZ
300 SL W 198
1956
370 Houtkamp
NL
Houtkamp
NL
JAGUAR
XK 140 OTS Works
1955
MM
371 Howard
GB
Needs
GB
MG
MGA "Works"
1956
372 Jodl
A
Jodl
A
AC
Aceca Bristol
1957
373 Karagozian
I
Camozzi
I
FIAT ABARTH
750 Zagato
1957
374 Von Braunmühl
D
Ermer
D
PORSCHE
356 Speedster 1500
1955
375 Klemm
CH
Nauer
CH
AUSTIN HEALEY
100/4 BN2
1955
376 Klingelnberg
D
Haerter
D
BMW
507
1957
377 Klingelnberg
CH
Wolle
CH
PORSCHE
356 1500 GS Carrera
1956
378 Mueller
D
Singh Seehra
IND
TRIUMPH
TR 3
1956
379 Kojima
J
Matsukawa
J
TRIUMPH
TR 2
1955
380 Magliana
CH
Platter
CH
LANCIA
Aurelia B24 spider
1955
381 Maier
D
Webster
GB
PORSCHE
550 Spyder 1500 RS
1955
382 Marini
I
Indelicato
I
AC
Ace
1956
F Naz
Marca
Modello
383 Meneghini
N°
Pilota
I
Gobbi
I
ERMINI
357 Sport
1955
MM
384 Meschke
D
Löwisch
D
PORSCHE
550 A Spyder 1500 RS
1956
IL
Schwartz - Shraga
MM
385 Shraga
386 Mercorelli
387 Shikiba
388 Ochiai
Naz
USA
Co-pilota
Schoendorf
J
Sugawara
J
Hirai
Anno
IL
OSCA
MT4 - TN 1500
1955
USA
FORD
Thunderbird
1955
J
ALFA ROMEO
Giulietta Sport 750G
1956
J
FERRARI
750 Monza
1955
389 Ong
SGP
Cottingham
GB
MERCEDES-BENZ
300 SL W 198
1955
390 Pearce
GB
Noble
GB
AC
Aceca Bristol
1957
391 Lindsay
GB Cayford
GB
JAGUAR
D-Type
1956
392 Van der Goot
NL
De Vries
NL
AUSTIN HEALEY
100 Le Mans (prototype)
1953
I
Malvisi
I
ASTON MARTIN
DB 2/4
1955
393 Pighi
394 Sixt
D
Sixt
D
PORSCHE
356 Speedster 1500
1956
395 Krause
D
Campelli
I
AC
Ace Bristol
1957
396 Wittner
A
Miller
USA
ASTON MARTIN
DB 2/4
1956
Lundgren
USA
ALFA ROMEO
Giulietta Sprint veloce
1957
OSCA
MT4 - 2AD 1100
1955
MM
ASTON MARTIN
DB 2/4
1957
397 Ribadeneira
398 Rollinger
USA
L
Schandeler
L
399 Rose
USA
X
400 Kupfel
I
Kupfel
I
TRIUMPH
TR 2
1955
401 Ruggeri
I
Gnutti
I
PORSCHE
356 Speedster 1500
1955
402 Priemer
D
Scholten
D
PORSCHE
356 A 1600 Super
1956
Owens
403 Scott-Nelson
GB
GB
AUSTIN HEALEY
100 S
1955
404 Hildenbrandt
D
Hildenbrandt
D
ASTON MARTIN
DB 2/4
1955
405 Pohl
D
Wolf
D
PORSCHE
550 Spyder 1500 RS
1955
MM
406 Kalow
D
Ilic
F
FERRARI
250 GT Boano
1957
407 Sixt
D
Eiller
D
MERCEDES-BENZ
300 SL W 198
1955
408 Sixt
D
Steinhauer
D
MERCEDES-BENZ
300 SL W 198
1956
MASERATI
150 S
1956
MM
D
FERRARI
500 Mondial
1955
MM
MASERATI
300 S
1955
CH
AUSTIN HEALEY
100 S
1955
I
MERCEDES-BENZ
300 SL W 198
1955
MERCEDES-BENZ
300 SL W 198
1955
FERRARI
250 GT Boano
1956
409 Stone
GB
Stone
410 Roeder
D
411 Biehler
CH
X
412 Bitzi
CH
Trevisan
413 De Sanctis
CH
De Sanctis
Goetzelmann
414 Cefis
I
X
415 Peli
D
Schlatter
416 X
GB
CH
X
417 Gruss
USA
418 Halford
NZ
419 Thomas
USA
X
Tolich
MM
NZ
X
FERRARI
250 GT LWB TdF
1956
FERRARI
250 Europa GT
1955
FERRARI
250 GT Boano
1956
420 Roschmann
D
Bürger
D
FERRARI
250 GT Europa Competizione
1955
421 Visser
NL
Nel
NL
AUSTIN HEALEY
100 S
1955
422 Kidston
GB
Collo
I
MERCEDES-BENZ
300 SL W 198
1956
SL
MM = vettura partecipante a un’edizione delle Mille Miglia 1927-1957 (bonus +10%)
SL = Special List: vetture fuori elenco Mille Miglia, selezionate dal Comitato Organizzatore.
F = equipaggio femminile.
Ferrari Tribute to Mille Miglia
Maranello, 2 maggio 2013 – Parte anche quest’anno dal 16 maggio il Ferrari
Tribute to Mille Miglia, l’evento che permette ai possessori appassionati della
Ferrari di partecipare alla rievocazione del più famoso gara stradale del mondo.
Gli equipaggi a bordo di Ferrari costruite dopo il 1957 scenderanno dalla
passerella di Viale Venezia a Brescia il 16 maggio aprendo l’edizione 2013 della
storica corsa. I concorrenti precederanno la rievocazione della Mille Miglia,
affrontando il tradizionale percorso fino a Roma e ritorno su alcuni delle strade
più belle d’Italia, per tagliare il traguardo a Brescia nella notte di sabato 18.
Le Ferrari partecipanti provengono da oltre 20 Paesi con modelli divisi in due
classifiche separate: quella per vetture costruite dal 1958 al 1984, dette
appunto Classiche, e quelle costruite dal 1985 ai giorni nostri, un vero e proprio
compendio della straordinaria produzione Ferrari di ogni epoca selezionato da
una commissione presieduta dal Vice Presidente della Casa di Maranello, Piero
Ferrari.
Il percorso del Ferrari Tribute to 1000 Miglia replica in tutto e per tutto quello
della rievocazione, con il via a Brescia e tappe a Bologna, Autodromo di Imola,
Roma, Firenze, pista di Fiorano per terminare di nuovo a Brescia.
Le vetture del Ferrari Tribute to 1000 Miglia precedono quelle storiche di
qualche minuto offrendo uno spettacolo imperdibile per le decine di migliaia di
appassionati che, come un tempo e come ogni anno, si assiepano sulle strade
del percorso.
Per ulteriori informazioni:
Ufficio Stampa Ferrari
Tel. 0536 949337, fax 0536 949049
www.media.ferrari.com www.ferrari.com
Ferrari spa
Direzione e stabilimento
via Abetone Inf. 4
I-41053 Maranello (MO)
tel +39 0536 949 337
fax +39 0536 949 049
www.ferrari.com
Sede sociale
via Emilia est 1163
P.O. Box 589
I-41100 Modena
Capitale sociale
€ 20.260.000 i.v.
P.Iva – Cod. Fisc.
Nr. Reg. Imprese Modena:
00159560366
R.E.A. di Modena 88683
Direzione e Coordinamento:
Fiat Spa
1000 MIGLIA S.R.L.
1000 Miglia S.r.l. nasce il 4 giugno 2012, con atto costitutivo sottoscritto dall’allora
Presidente dell'Automobile Club di Brescia, Aldo Bonomi, e dai neo-amministratori della società: il
Presidente Roberto Gaburri, il Vicepresidente Valerio Marinelli e la dott.ssa Eleonora Vairano,
Direttore di AC Brescia.
1000 Miglia S.r.l. opera in house providing - è cioè soggetta ad attività di direzione e
coordinamento da parte di AC Brescia – e ha tra i suoi scopi quello di promuovere ed
organizzare manifestazioni motoristiche nazionali e internazionali, in primis la prestigiosa
Mille Miglia, e altre manifestazioni per auto storiche o sportive.
La Mille Miglia è infatti patrimonio prezioso dell’Automobile Club di Brescia che - attraverso
la costituzione di 1000 Miglia S.r.l. – si è voluto tutelare e valorizzare, in ottica di progettualità a
lungo termine, con benefici per la Manifestazione, ma anche per la città di Brescia e l’Italia tutta.
Oltre a riportare a Brescia l’organizzazione della rievocazione storica della Mille Miglia,
1000 Miglia S.r.l. si occupa anche della valorizzazione dei loghi, dei marchi e dei segni
distintivi nella disponibilità dell'Automobile Club Brescia, per tutti i prodotti e i servizi nelle
varie classi commerciali registrate sia in Italia sia nel mondo.
Nella mission di 1000 Miglia S.r.l. è anche la facoltà di organizzare corsi di sicurezza ed
educazione stradale, nonché raduni, concorsi, mostre ed ogni altra manifestazione di
carattere sportivo ed automobilistico.
Sono infatti moltissimi gli eventi disputati sotto l'egida della Freccia Rossa che, grazie allo
straordinario livello tecnico, culturale e storico, assumono un valore globale, che travalica i confini
dello sport per diventare un importante momento sociale ed economico, che coinvolge migliaia di
persone ed aziende del Territorio.
CONSIGLIO DI AMMINISTRAZIONE
 Roberto Gaburri - Presidente
 Valerio Marinelli - Vice Presidente
 Andrea Dalledonne - Consigliere Delegato
 Marco Makaus - Consigliere Delegato
 Eleonora Vairano - Consigliere
Per informazioni:
1000 Miglia S.r.l.
Media relation & PR
[email protected]
Tel. 030.2318211
I PARTNER DELLA MILLE MIGLIA 2013
La Mille Miglia è un incredibile veicolo dei valori positivi del nostro Paese: creatività, pragmatismo,
eccellenza, unicità, fascino, tradizione. È un’occasione straordinaria per riaffermare tutto quello che ha
permesso al nostro Paese di raggiungere l’eccellenza in tantissimi ambiti, ma anche regalare a tutti –
appassionati e non – la possibilità di godere di un’esperienza unica, che non ha eguali al mondo.
Con la sua unicità, questa corsa senza tempo, partendo da Brescia, ha saputo conquistare l’Italia e il
mondo intero, arrivando a rappresentare uno dei simboli dell’eccellenza italiana all’estero. La capacità di
coniugare tradizione, innovazione, creatività, eleganza, bellezze paesaggistiche e stile di vita del nostro
Paese fa oggi della “corsa più bella del mondo” l’ambasciatrice di quell'italian way of life che ci rende unici
nel mondo.
Ed è in questo spirito che per l’edizione 2013 il brand Mille Miglia ha ricercato collaborazioni con
Aziende top, anch’esse espressione di eccellenza, che condividessero il desiderio di portare avanti la
tradizione italiana e contribuire a rilanciare nel mondo la capacità di competere e l’immagine del
nostro Paese.
Oltre alla storica collaborazione con Chopard, da 25 anni Partner della Gara e cronometrista
ufficiale, che ogni anno celebra la Mille Miglia con una linea di orologi in edizione limitata, l’edizione 2013
vede la partnership di brand prestigiosi come De Rigo, Ermenegildo Zegna, Coty e Alitalia.
Frutto della collaborazione tra Mille Miglia e De Rigo - gruppo leader a livello mondiale nel design,
produzione e distribuzione di montature da vista ed occhiali da sole di alta gamma – è il lancio, a partire dal
prossimo autunno, di una linea dedicata di occhiali Mille Miglia, che verranno presentati in anteprima a
Brescia, il 14 maggio.
Ermenegildo Zegna - brand italiano di abbigliamento tra i più famosi al mondo – dedica alla Mille
Miglia un servizio “su misura” di abiti con fodera personalizzata e bottoni-logo, presentato a Brescia il giorno
prima della partenza e proposti poi nelle boutique di Brescia, Venezia, Roma, Milano e Firenze.
In autunno, vedrà la luce anche il frutto della collaborazione tra Mille Miglia e Coty, una delle più
grandi aziende di profumeria nel mondo, che aggiungerà alle sue prestigiose creazioni anche quella del
profumo Mille Miglia.
È in fase di rinnovo, infine, l’accordo di licenza con Alitalia S.p.A. Non tutti sanno, infatti, che il famoso
programma frequent flyer MilleMiglia deve il suo nome proprio alla storica Corsa.
GLI SPONSOR DELLA MILLE MIGLIA 2013
WORLD SPONSOR & OFFICIAL TIMEKEEPER
PRESENTING SPONSOR
TITLE SPONSOR
MAIN SPONSOR
Il Gruppo Fashion District sponsorizza l’edizione 2013 della Mille Miglia:
Fashion District, brand totalmente italiano, è lieto di legarsi ancora una volta
ad un’iniziativa storica che esprime l’eccellenza del Made in Italy quale la
storica corsa di auto d’epoca.
Fashion District è il gruppo leader interamente italiano che commercializza e
gestisce grandi superfici commerciali ad indirizzo Outlet. I tre Factory Outlet di
cui si compone il network Fashion District sono situati a Mantova, Valmontone
(Roma) e Molfetta (Bari), localizzati lungo la penisola in tre punti strategici per
densità di abitanti, transito di veicoli e flussi turistici. Gli Outlet Fashion District
comprendono un totale di 400 punti vendita, 120.000 mq dedicati alla vendita,
200 aziende tenants. I visitatori registrati nel 2012 nei tre Outlet sono stati
circa 11 milioni.
Il Gruppo Fashion District ha il seguente assetto societario: il 66,6% del
capitale di Fashion District Group S.p.A. è controllato da Mittel S.p.A., mentre
il restante 33,3% è detenuto da Mixinvest S.p.A.
www.fashiondistrict.it
Per l’edizione 2013, della categoria MAIN SPONSOR fanno parte anche: GMH GROUP, KIENLE
AUTOMOBILTECHNIK e KLINGELNBERG.
MILLE MIGLIA PASSION
Borsalino l’Antica Casa fondata nel 1857 da Giuseppe Borsalino ad
Alessandria, per produrre a mano cappelli in feltro e cappelli in paglia, è
partner della 31 edizione Mille Miglia, l’evento programmato dal 16 al 19
maggio con partenza da Brescia.
Borsalino, sinonimo di cappello handmade in Italy, eccellenza artigiana, ha
scelto di essere alla griglia di partenza del percorso Mille Miglia per far rivivere
anche l’emozione di indossare un cappello unico agli appassionati dell’evento
che raggruppa cinque continenti .
Il cappello mito non ha mai perso la sua identità ed il suo valore. Borsalino non
è solo espressione di un cappello longevo, nato dalla passione, dalla creatività
e dall’abilità di un uomo, il suo fondatore, e dei suoi successori, ma oggi
ancora un marchio sinonimo di “cappello” di qualità e stile “made in Italy”. Un
cappello che veste chi lo indossa e lo fa sognare.
Perciò sarà il modello Panama Borsalino in paglia- realizzato con la materia
prima che proviene dall’Ecuador che permette un cappello dall’intreccio
finissimo che non può che essere realizzato a mano, impiegando fino a sei
mesi di lavorazione - ad essere omaggiato ad ognuno dei 400 equipaggi
partecipanti.
www.borsalino.com
Mittel nasce l’8 giugno 1885 con la denominazione “Società Italiana per le
strade ferrate del Mediterraneo” con lo scopo di assumere l’esercizio delle
linee ferroviarie della rete mediterranea, e, su richiesta del Governo italiano, la
costruzione e l’esercizio di altre strade ferrate. Nello stesso anno la Società
viene quotata sul listino azionario della Borsa Valori di Milano divenendo così
una delle più antiche società italiane quotate. Mittel è holding di partecipazioni,
e investe, anche per il tramite delle società da essa partecipate, in fondi di
private equity nonché in società quotate e non quotate, detenendo, tra l’altro, il
controllo di un gruppo attivo nella realizzazione e gestione di grandi centri
commerciali (c.d. Factory Outlet Center). Mittel è anche attiva nell’advisory di
operazioni di finanza straordinaria (merger&acquisition, debt restructuring) e
agevolata (c.d. grant finance), e nello sviluppo immobiliare che affianca
all’investimento in fondi immobiliari. Mittel vuole essere una società con
elevate professionalità orienta alle imprese italiane e ai loro imprenditori, ai
quali offrire servizi di consulenza finanziaria e di gestione degli investimenti e
nelle quali assumere partecipazioni direttamente o attraverso fondi di PE
(gestiti in proprio o da terzi).
www.mittel.it
Per l’edizione 2013, della categoria MILLE MIGLIA PASSION fanno parte anche: ALITALIA e
RUBINETTERIE BRESCIANE.