TIUK TRAVEL
Via Cavour, 151 - 00184 Roma
Tel. 06 4815464
a cura di: MARIA CARNIGLIA
SPECIALE
12 maggio 2010
14
Innovare
per continuare
a crescere
Oltre alle nuove unità in flotta
le compagnie investono
costantemente sulla proposte
di servizi e itinerari di qualità.
A PAGINA 16
Prodotto
per tutto
l’anno
Aumentano in modo esponenziale le richieste al di fuori
dei picchi stagionali: un prodotto valido 12 mesi l’anno.
A PAGINA 18
Crociere
Crociere? Un prodotto sempre vincente. Il settore infatti non solo è
stato sfiorato dalla crisi ma esibisce numeri di tutto rilievo. Alla base
di tutto, secondo compagnie ed operatori, un ottimo rapporto qualitàprezzo e la convinzione che si tratti di un prodotto dai costi contenuti
e dal livello di servizio medio-alto.
Secondo le cifre pubblicate dall’European cruise council (Ecc), nel
2009 circa 4 milioni 950 mila passeggeri ha scelto una vacanza in crociera in Europa, con un aumento del 12% rispetto al 2008. In pole
position il Regno Unito (1,53 milioni di passeggeri), primo paese
europeo con il maggior numero di passeggeri seguito dalla Germania,
con oltre un milione di croceristi e dall’Italia. In particolare il Regno
Unito rappresenta il 31,5% del mercato e la Germania il 21%. L’Italia
con un +16% ha raggiunto i 790 mila passeggeri, mentre la Spagna ha
registrato un +26% per arrivare a 627 mila passeggeri nel 2009. Il
Mediterraneo e le isole atlantiche continuano ad essere le destinazioni
più richieste con 2 milioni 800 mila passeggeri ed una quota di mercato del 57%. Il Nord Europa ha registrato una crescita del 20% nel
numero di visitatori (884 mila), mentre nei Caraibi e nel resto del
mondo la crescita è stata del 19% rispetto al 2008, con un milione 230
mila passeggeri.
Per quanto riguarda i porti italiani i dati presentati da Cemar Agency
Network di Genova in occasione della Cruise Shipping Miami
Conference evidenziano una nuova crescita del settore. Il 2010 infatti
farà registrare un incremento sulla movimentazione dei croceristi nei
porti italiani, con una previsione di 8 milioni 820 mila passeggeri
(+5,27%) e 4 mila 531 toccate nave (+6,8%). «L’Italia si mantiene al
vertice continentale – spiega Sergio Senesi, presidente Cemar - per
quanto riguarda il movimento passeggeri per singolo porto, nonostante le variazioni di itinerari effettuate da alcune compagnie di navigazione. Sarà ancora Civitavecchia il principale porto crocieristico italiano nel 2010, seguito da Venezia. Al terzo posto Napoli, mentre
Genova guadagnerà ben due posizioni, passando dal sesto al quarto
posto. Seguono Livorno e Savona».
La prima compagnia per numero di passeggeri movimentati nei porti
italiani è Msc Crociere, con il 10,73% in più rispetto a Costa Crociere.
Il risultato è stato raggiunto grazie alle nuove unità entrate in flotta e
alla concentrazione degli itinerari nel Mediterraneo, mentre Costa
offre un maggior numero di destinazioni ma tocca meno frequentemente i porti italiani. Grazie a Costa e a Msc ci si imbarca in ben 11
porti italiani: Savona, Genova, Livorno, Civitavecchia, Napoli,
Catania, Messina, Palermo, Bari, Ancona e Venezia. Per contro, negli
ultimi anni le piccole navi da crociera hanno ridotto la presenza nei
porti italiani: è il caso di compagnie che dispongono di navi in grado
di ospitare fino a 300 passeggeri.
Quotidiano
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Speciale Crociere
IL SETTORE, APPENA SFIORATO DALLA CRISI, CONTINUA A REGISTRARE NUMERI IN COSTANTE CRESCITA
Prodotto sempre vincente
“ancora
Civitavecchia sarà
il principale
porto crocieristico
italiano nel 2010,
seguito da Venezia
Sergio Senesi
”
Queste ultime hanno abbandonato i nostri porti
dal rapporto costo/qualità troppo elevato a favore di destinazioni più competitive.
Se è vero che i dati parlano di una crescita costante è anche vero che la riduzione dei prezzi
spinge le compagnie, che devono mantenere in
linea i fatturati, a studiare attentamente le politiche tariffarie. Negli ultimi anni l’advance
booking cominciava a prendere campo, ma la
crisi, ha spinto in parte la clientela a ritornare al
last minute. «Bisognerebbe poter segnalare al
cliente le diverse possibilità ed offerte proposte
a chi invece prenota con anticipo - commenta
Laurence Ellena, responsabile di Star Clippers per il mercato italiano -. Oltre ad avere
una scelta più ampia delle cabine a disposizione, si può usufruire di sconti sulla quota di
partecipazione, dalle tariffe per i bambini, alle
offerte per viaggi di nozze».
Per Silversea Cruises invece la nuova politica,
che spinge all’acquisto con il miglior prezzo,
ha stimolato molto il mercato. «Destinazioni
come Alaska – sottolinea Alessandro Bosi, direttore commerciale Silversea Cruises Italia
– Mediterraneo, Nord Europa sono molto richieste, mentre per il dopo estate le più gettonate sono New England, Estremo Oriente, Sud
America e Caraibi».
Per Msc, che ha alle spalle campagne pubblicitarie ad hoc ed una nuova nave, la Msc Magnifica, è evidente un ritorno al trend delle prenotazioni anticipate. La posizione del t.o specializzato non sempre corrisponde con la linea che
caratterizza l’operato delle compagnie. Secondo Top Cruises infatti il prezzo deve essere
“aggressivo” ma soprattutto realistico. «Le nostre esigenze e metodologie di mercato ed an-
che i target sono diversi da quelle dell’armatore
– commenta Francesco Paradisi, direttore
commerciale Top Cruises – per questo dobbiamo puntare su un prodotto ancor più ricercato ed un prezzo regolare».
Ma secondo Royal Caribbean, in generale una
crescita del numero dei croceristi legata solo al
“fattore” prezzi non è certo indice di ripresa.
«Lo strascico della crisi è evidente – commenta
Lina Mazzucco, direttore generale Italia Rci
–. L’early booking non funziona e crea nel consumatore un’attesa. Dovremo essere più trasparenti e rivedere domanda e offerta». Da parte
sua Rci, anche in periodo di crisi, ha continuato
ad investire per offrire ai diversi target di clientela nuovi “stimoli” per scegliere la vacanza in
crociera.
«Abbiamo avuto conferma che in periodo di
crisi – spiega Gianni Onorato, direttore generale Costa Crociere - in cui i clienti sono
molto attenti a come spendono i soldi, viene
premiato chi, come noi, ha una marca affidabile
e un prodotto eccellente, che offre garanzie di
soddisfazione delle proprie aspettative».
Per finire un cenno ai porti italiani, per i quali i
croceristi rappresentano un notevole introito
ma che necessitano di interventi di ammodernamento. Da Nord al Sud i lavori fervono: Palermo ha stanziato 25 milioni di euro per il restyling del terminal crociere e Trieste, dopo gli
interventi sulla Stazione Marittima, conta di ristrutturare l’hangar 42. Lavori in corso anche a
Venezia che dovrebbe completare entro il 2011
la seconda parte del terminal Isonzo. Alla Spezia invece il msterplan del porto passa alla fase
operativa. Nei mesi scorsi sono stati presentati
i progetti che saranno avviati entro breve.
Le cifre
+12%
Crescita crocieristi
in Europa 2009
8,82
mln
Stima crocieristi
porti italiani 2010
4.531
Stima toccate nave
in Italia 2010
I Viaggi delle Pleiadi in collaborazione con Luis Cruise propongono:
8 giorni-7 notti
dal 3 luglio al 10 luglio
Genova, Marsiglia, Palma di Maiorca, Almeria, Tangeri, Ibiza, Barcellona
Quote a partire da € 680,00 a persona
La quota comprende:
- facchinaggio nei porti di imbarco e sbarco
Con nte
- sistemazione in cabina
iste di
s
s
a leia
- pensione completa
P rdo
o
- cocktail del comandante
ab
- serata di Gala e spettacoli
- intrattenimenti a bordo con spettacoli, giochi, casinò, discoteca,
piscina, palestra
Dal momento in cui la si vede si capisce che è elegante
e sofisticata. Possibilità di scelta tra diversi tipi di cabine;
le attrazioni e i molti angoli dove rilassarsi,
l’atmosfera raccolta e l’ampia varietà di servizi di bordo
renderanno la vostra crociera un’esperienza piacevole.
Grazie alla lunga esperienza, Luis Cruise può soddisfare
in pieno il vostro ideale di crociera. A bordo potrete scegliere tra la
palestra, il centro benessere, la piscina, il Casinò, oppure dedicarvi
allo shopping nei nostri negozi.
Le lezioni di danza e giochi di animazione spiccano fra le attività di
bordo. Oppure potrete semplicemente rilassarvi su uno dei nostri
ponti all’aperto e rinfrescarvi in piscina. Di sera gli chef di bordo
vi aspetteranno per offrirvi una sofisticata cucina
mediterranea, ogni giorno alla scoperta di nuovi gusti.
E siccome la notte è giovane, godetevi i nostri spettacoli,
il Casinò, un cocktail ai nostri bar.
E poi ballate tutta la notte nella nostra discoteca.
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Speciale Crociere
LA SFIDA DEGLI OPERATORI: DALLE NEW ENTRY IN FLOTTA AI SERVIZI SEMPRE PIU’ INNOVATIVI
Concorrenza serrata
COSTA CROCIERE
La più grande flotta d’Europa
Anticipare
“
nuove esigenze
e nuove
tendenze
è sempre stato
un plus della
nostra strategia
di crescita
”
Con la flotta più grande d’Europa, per un totale di 14 navi in
servizio e altre due nuove navi in
consegna entro il 2012, Costa
Crociere offre ogni anno 250 destinazioni nel Mediterraneo,
Nord Europa, mar Baltico, Caraibi, Sud America, Emirati Arabi,
Lontano Oriente e oceano Indiano. «La capacità di innovare e
di anticipare nuove tendenze ed
esigenze è da sempre elemento
fondamentale della nostra strategia di mercato – spiega G i a n n i
O n o r a t o , d i r e t t o r e g e n er a l e C o s t a C r o c i e r e -. Questo ci ha permesso di allargare
sempre di più il nostro target di
riferimento, rendendo la crociera
“vacanza ideale per un pubblico
sempre diverso, dalle coppie alle
famiglie, dai gruppi ai single».
Costa Deliziosa, insieme alla sua
gemella Costa Luminosa, rappresenta l’alto di gamma del marchio Costa Crociere; in estate la
nuova nave sarà posizionata per
la prima volta in Nord Europa.
Inoltre con Costa Deliziosa è
stata lanciata la grande novità del
giro del mondo, la crociera in
partenza il 28 dicembre 2011, di
100 giorni: da Savona a Los Angeles attraverso Caraibi e canale
di Panama; da Los Angeles a Singapore con soste alle Hawaii, Samoa, Fiji, Nuova Zelanda e Australia; da Singapore a Savona
alla scoperta di Thailandia, Sri
Lanka, India, Emirati Arabi,
Oman, Yemen, mar Rosso,
Egitto. Per l’estate 2010 il focus è
per gli itinerari di 7 giorni nel Mediterraneo e in Nord Europa.
ROYAL CARIBBEAN CRUISES
Un mondo dove tutto è possibile
SILVERSEA CRUISES
Viaggi avventura e crociere a 6 stelle
Itinerari studiati nei minimi dettagli e servizi extralusso: le 6
navi della flotta Silversea Cruises non solo offrono crociere
in giro per il mondo (Mediterraneo, Europa del Nord, Sudamerica, Amazzonia, Africa e oceano Indiano, Estremo
Oriente, Australia, Polinesia e Pacifico del Sud, Caraibi e Canale di Panama, New England e Costa Coloniale) ma un’accoglienza di altissimo livello, tutto all inclusive.
«Le richieste sono in aumento – commenta A l e s s a n d r o
B o s i , d i r e t t o r e c o m m e r c i a l e S i l v e r s e a C r u i s e s I t al i a - anche grazie alla politica tariffaria che consente a chi
prenota con anticipo di usufruire di sconti del 60%: la tariffa
aumenta più ci si avvicina alla data di partenza».
La compagnia che riserva alle agenzie di viaggio la commissione del 12,5% punta ad aumentare ancora il numero di
agenzia attive sul territorio, e l’obiettivo 2010 è di arrivare a
quota 400/500 agenzie in Italia.
Tra le mete più richieste, Alaska, Mediterraneo, Nord Europa.
«Nel caso della crociera da Copenhagen a Stoccolma – aggiunge Bosi – sono previsti tre giorni di sosta a San Pietroburgo, per consentire una visita approfondita della città».
Molto richiesto anche l’Estremo Oriente: grazie all’Early
Booking la quota può scendere da 10 mila a 3 mila 400 euro.
Silversea ha già moltissime prenotazioni per il giro del
mondo 2011: 60 porti e 119 giorni da Los Angeles a Southampton.
Fiore all’occhiello dell’offerta a 6 stelle, la Prince Albert II, la
richiestissima nave lusso che effettua viaggi avventura, con
escursioni incluse.
16
Royal Caribbean Cruises
Ltd, seconda compagnia
crocieristica a livello mondiale, opera con i marchi
Royal Caribbean International, Celebrity Cruises, Azamara Cruises, Pullmantur e
Cdf Croisières de France.
Trentotto navi in servizio e
oltre 200 itinerari in Alaska,
America Latina e Sudamerica, Asia, Australia, Bahamas, Bermuda, Canada, Canale di Panama, Caraibi,
Europa, Galapagos, Hawaii,
New England, Nuova Zelanda, oceano Pacifico.
Celebrity Cruises, che offre
sofisticate crociere di livello
superiore, ha appena presentato la nuova Celebrity
Eclipse nel 2010, mentre nel
2011 sarà la volta di Celebrity Silouette, che sarà posizionata a Roma con itinerari in Terra Santa.
Intanto Royal Caribbean International ha destinato ben
4 navi della Classe Voyager
Crescono
“
le richieste.
Per le
prenotazioni
anticipate ci
sono sconti
del 60%
”
al Mediterraneo. Mariner of
the Seas affiancherà Navigator of the Seas nelle crociere in partenza da Civitavecchia con itinerari di 7
notti nel Mediterraneo occidentale ed itinerari di 12
notti nel Mediterraneo
orientale, Egitto e Terra
Santa. Un’altra novità della
stagione 2011 sarà Voyager
of the Seas, in partenza da
Venezia per crociere di 7
notti nel Mediterraneo.
Quest’ultima infatti si affiancherà a Splendour of the
Seas che continuerà a navigare tra isole greche e Turchia con crociere di 10 e 11
notti, sempre da Venezia.
«Molti sono i punti di forza
della compagnia – commenta Lina Mazzucco, direttore generale Italia Rci
–. Navi comode, con vasta
scelta di attività a bordo e
grande attenzione agli itinerari che comprendono anche
gli overnight».
Navi
“
comode, con
vasta scelta
di attività
a bordo
e attenzione
agli
itinerari
Louis Cruises
Le novità 2010
Top Cruises rappresenta da anni in Italia la
compagnia Louis Cruises che propone crociere
tutto l’anno a bordo della nave Louis Majesty,
suo ultimo acquisto, con itinerari nel Mediterraneo orientale ed occidentale che si snodano tra
Francia, Spagna e Marocco. Inoltre, un nuovissimo tour tra isole Greche, Istanbul e canale di Corinto sulla Coral e crociere da Venezia con la Orient Queen alla volta di Croazia, Grecia e Montenegro. Sulle navi Louis è prevista assistenza
italiana a bordo e la possibilità di risparmiare con sconti fino al
50% grazie alle offerte Smart Price.
”
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Speciale Crociere
SUL MARE O SUL FIUME, PURCHÈ CON UN SERVIZIO A 5 STELLE
GIVER
MSC
Con Magnifica 12 mesi nell’Adriatico
E’ la
“
prima volta che
una nave viene
destinata tutto
l’anno sull’
Adriatico
Msc naviga con il vento in poppa.
La compagnia di Gianluigi Aponte,
che ha lanciato a marzo la nuova
Msc Magnifica, registra una crescita a doppia cifra: moltissime le
prenotazioni sul Nord Europa e sull’area del Mediterraneo.
La navigazione estiva di Msc Magnifica ha preso il via il 20 marzo
con un itinerario di sette notti dedicato al Mediterraneo: Bari, Katakolon/Olimpia, Izmir, Istanbul, Dubrovnik e Venezia.
Nel catalogo 2010-2011 Msc ha inserito la terza nave sul Mediterraneo; oltre a Msc Fantasia e a Msc
Splendida, anche Msc Magnifica.
«Si tratta di una novità da sottolineare - commenta Leonardo
Sulla via degli zar
Massa, direttore commerciale
Msc - in quanto è la prima volta
che una nave, la Msc Magnifica
viene destinata per 12 mesi sull’Adriatico, quindi anche nella stagione invernale».
La nave sarà impegnata dal novembre 2010 in crociere di 11 notti da
Venezia verso il Medio Oriente.
Msc segnala un ritorno al trend
delle prenotazioni anticipate, che si
riscontrava negli anni scorsi e che
nel 2009 aveva registrato una battuta d’arresto.
La compagnia, dopo la campagna
dedicata ai giovani, conta di lanciare altre iniziative volte ad allargare l’appeal del prodotto crocieristico.
”
TOP CRUISES
Proposte ad hoc per chi ama il Viaggio
Molte le novità per Giver Viaggi e Crociere, t.o.
leader sul Grande Nord, ma da oltre un decennio celebre anche nell’offerta di crociere fluviali. Tra le novità 2010 l’entrata in servizio, sulla
rotta de La via degli zar, delle motonavi Lenin e
Nizhny Novgorod. Interamente noleggiate da
Giver Viaggi e Crociere, saranno operative a
partire dal 13 maggio e fino al 30 settembre con
quote da mille 310 euro.
La via dei cosacchi, con navigazione fluviale da
Kiev a Odessa/Istanbul lungo il fiume Dnepr e
il mar Nero, propone un viaggio unico nel suo
genere lungo territori ancora incontaminati dal
turismo di massa.
Le crociere sul Reno, con quote a partire da
mille 490 euro, opereranno dal 31 luglio al 12
agosto sulle navi Poseidon e Rigoletto, interamente noleggiate così come le navi Rugen,
Kleine Prinz e River Navigator, operative sul più
classico degli itinerari fluviali, la navigazione
lungo il Danubio, dal 28 giugno al 14 agosto
con quote a partire da mille 590 euro.
Il prodotto Hurtigruten continua a rappresentare il fiore all’occhiello di Giver.
«Hurtigruten, il leggendario battello postale dei
fiordi norvegesi – spiega M a r c o G h i g l i o n e ,
d i r e t t o r e t e c n i c o G i v e r - propone innumerevoli formule per scoprire nel migliore dei
modi la destinazione. Si può scegliere tra formule di 9, 10 o 14 giorni con quote a partire da
mille 810 euro».
Hurtigruten
“
propone
innumerevoli
formule
per scoprire
i fiordi
norvegesi
”
I VIAGGI DELLE PLEIADI
Debutto con Louis Cruise
Moltissime
“
le richieste
per le crociere
fluviali
Top Cruises, l’operatore che rappresenta
in Italia numerose compagnie di navigazione, propone crociere nei mari di tutto il
mondo, tra Mediterraneo, Caraibi, Nord
Europa, Hawaii e Polinesia e l’esclusivo
prodotto “Tour in Europa”, con la più ampia offerta sul mercato italiano che comprende crociere fluviali in Europa e Russia. Le compagnie rappresentate sono Viking River Cruises e A-Rosa per le crociere fluviali, Louis Cruises nel Mediterraneo, Pullmantur Cruises per le esclusive
crociere ai Caraibi all inclusive, Regent
Seven Seas Cruises per la navigazione 6
stelle, la norvegese Hurtigruten, marchio
storico per crociere in Norvegia, sulla li-
18
”
nea del postale dei fiordi e la Holland
America Line per crociere 5 stelle nel Mediterraneo.
«Moltissime le richieste sulle crociere fluviali – commenta Francesco Paradisi direttore commerciale Top Cruises -. Con
l’aggiunta della compagnia A-Rosa offriamo un prodotto tarato per il mercato
italiano».
L’operatore genovese punta su un pricing
aggressivo ma reale.
«Il nostro pricing è sempre realistico - aggiunge Paradisi -. In generale ci rivolgiamo a un mercato con esigenze diverse:
il nostro è un prodotto per chi ama il Viaggio».
I Viaggi delle Pleiadi debutta nelle crociere proponendo un itinerario tra Spagna e Marocco.
L’operatore ligure, specializzato da molti anni su
destinazioni quali Spagna, Croazia, Bulgaria, Polonia, Austria, Portogallo, Italia, Francia, Russia,
Ungheria, capitali europee e Cina, propone una
crociera in collaborazione con la compagnia Louis Cruise a bordo della Majesty in partenza il 3
luglio da Genova.
Le tappe del viaggio comprendono Marsiglia,
Palma di Maiorca, Almeria, Tangeri, Ibiza e Barcellona. Le quote partono da 680 euro a persona.
«Per I Viaggi delle Pleiadi - spiega P a o l o B a s i l i ,
t i t o l a r e d e l l ’ o p e r a t o r e - si tratta di un esperimento che potrebbe, se l'esito sarà positivo,
sfociare in uno stretto rapporto di collaborazione
con la Louis Cruise per il 2011. Nella partenza di
luglio sarà a disposizione un assistente Pleiadi per
supportare i crocieristi in tutte le attività che saranno organizzate a bordo».
Potrebbe
“
essere il
preludio a un
rapporto
molto stretto
con la
compagnia
”
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Speciale Crociere
PROMOZIONI E PLUS PER INCENTIVARE LE PRENOTAZIONI ANTICIPATE
FUTURA VACANZE
In crociera per scoprire l’Egitto
Futura Vacanze propone per
la prima volta le crociere in
Egitto, inserite all’interno
del nuovo catalogo dedicato
alla destinazione.
Le navi a disposizione sono
la Tower Prestige, 5 stelle
superior e la motonave 5
stelle Hapi.
Due le combinazioni proposte, con voli di linea da Milano e Roma: tre notti a Il
Cairo e 4 notti in crociera o
inizio viaggio direttamente
da Luxor per la crociera e
proseguimento poi con le
tre notti a Il Cairo.
L’itinerario della crociera è
quello classico e sempre
molto apprezzato dai viaggiatori: Luxor -Esna-EdfuKom Ombo-Aswan-Abu
Simbel.
La Tower Prestige nasce da
un progetto americano ed è
stata concepita per offrire il
massimo comfort.
Numerose le escursioni in
loco, alla scoperta di Luxor,
Aswan e Il Cairo.
STAR CLIPPERS
Relax a bordo di un vero clipper
Occorre
“
aumentare
le prenotazioni
anticipate
”
20
Ancora tre velieri per Star Clippers nel
Mediterraneo per l’estate 2010: con Royal Clipper, partenze da Roma/Venezia
verso la Croazia; con Star Clipper da
Atene per le isole Cicladi e la Turchia;
da maggio 2010, con Star Flyer partenze
anche da Cannes e Montecarlo, con due
itinerari tra il mar Ligure e il mar Tirreno. «Ci sono anche crociere di sole tre
o quattro notti - commenta Laurence
Ellena, responsabile di Star Clippers
per il mercato italiano -, ideali per coloro
che non conoscono ancora il nostro prodotto e magari hanno solo pochi giorni a
disposizione».
La novità della prossima stagione invernale è il Costa Rica a bordo di Star Flyer:
due itinerari che combinando Panama e
Nicaragua, da novembre 2010 ad aprile
2011. Ogni porto toccato da questi itinerari è un’opportunità per scoprire luoghi
remoti della zona Pacifica, isole, parchi
protetti raggiungibili solo con il veliero.
«L’inizio dell’anno è stato lento, soprattutto per quanto riguarda le crociere nel
Mediterraneo - aggiunge la Ellena -. Il
mercato italiano mostra sempre una certa
propensione al “last minute”. E’ necessario segnalare al cliente le diverse possibilità e offerte riservate a chi invece prenota con anticipo».
Infine, Star Clippers propone per tutto
l’anno offerte speciali per gli agenti di
viaggio che intendono conoscere in
modo un po’ più approfondito il prodotto.
NCL
Undici navi Freestyle Cruising
Norwegian Cruise Line vanta la
flotta più giovane tra le maggiori
compagnie di crociere del Nordamerica. Le sue 11 navi Freestyle Cruising offrono ai passeggeri la possibilità di godersi una rilassante crociera sulle più nuove e moderne navi
dell’intero comparto. Tre di queste
operano in Europa nelle stagioni
2010/11 e 2011/12. La Norwegian
Epic di Ncl, al momento in costruzione, sarà operativa a breve. Intanto Norwegian Cruise Line ha
inaugurato a fine aprile le nuove
crociere da Venezia. Il primo itinerario proposto da Venezia è Mediterraneo orientale, dedicato alla scoperta dell’Adriatico, dalla Croazia
fino alle coste della Turchia occidentale. L’itinerario Venezia e isole greche, dopo una tappa a Spalato, prosegue con scali a Corfù, Santorini,
Mykonos, Iraklion per poi rientrare a
Venezia. La Norwegian Gem è una
delle più giovani della flotta. A
bordo ampia scelta di menù in 13 ristoranti.
«I risultati di vendita che intravediamo al momento dall'Italia sono
molto promettenti - spiega M i c h a e l Z e n g e r l e , d i r e t t o r e g en e r a l e N c l E u r o p a c o n t i n e nt a l e –; pertanto ci aspettiamo una
prima stagione di successo da Venezia».
I risultati
“
che stiamo
registrando
dall’Italia
sono molto
positivi, per
cui ci
aspettiamo
un 2010 di
successo
”
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Speciale Crociere
ITINERARI CURIOSI E DESTINAZIONI INSOLITE PER STUZZICARE L’INTERESSE DI TUTTI I POTENZIALI PASSEGGERI
4WINDS
Crociere Polari sulle orme
degli esploratori
Le richieste
“
per gli itinerari
delle spedizioni
artiche stanno
superando
le nostre
aspettative
”
Molte le proposte di
4Winds per le crociere polari. Si tratta di itinerari richiesti da famiglie e over
60, mentre gli under 50 prediligono il trekking, le
escursioni in kayak, le
esplorazioni in motoslitta o
itinerari con slitte trainate
dagli husky sia alle Svalbard sia in Groenlandia.
«Quest’anno le prenotazioni per le crociere polari e
per le spedizioni artiche
stanno superando le nostre
aspettative – commenta
Marco Fenili responsabile
programmazione 4Winds
-. Le nostre proposte per
ammirare lo scenario polare
sono sia via mare mediante
crociere, sia via terra con
trekking appositamente studiati».
Le crociere 4Winds , in motonave o in veliero, includono la pensione completa
e prevedono un fitto programma di escursioni e passeggiate a terra assistite da
guide professioniste e da
esperti di ambiente artico.
I tour a terra, invece, sono
realizzati su misura per chi
cerca l’avventura di una
spedizione artica. Questi
viaggi via terra sono accompagnati da guide espertissime e adeguatamente
equipaggiate con i migliori
sistemi di sicurezza e di sopravvivenza.
TIUK TRAVEL
Da Civitavecchia con Norwegian Jade
L’operatore Tiuk Travel, che da anni
cura i servizi a terra per i croceristi,
si occupa da qualche tempo della
commercializzazione da Civitavecchia della Norwegian Jade, unità appartenente alla flotta Ncl.
Tiuk infatti ha dedicato alla nave una
brochure, dove evidenzia il servizio
freestyle cruising, che caratterizza le
proposte della compagnia.
La Norwegian Jade partirà nell’estate 2010 ogni mercoledì da Civitavecchia per Napoli, Palma di
22
Maiorca, Barcellona, Montecarlo e
Livorno, per fare ritorno a Civitavecchia.
«Rappresenta un’alternativa ai colossi del settore – commenta Giuliano Di Vincenzo, responsabile
booking Tiuk –. A bordo ambiente
internazionale, ma menù ed assistenza in lingua italiana».
Attualmente l’operatore è impegnato
nell’organizzare visite alla nave dedicate agli agenti di viaggio, così da
far toccare con mano il prodotto Ncl.
E’ un’alternativa ai
“
colossi del settore
”
Il Sipario Musicale
Navigare sul Baltico
con i Wiener Philharmoniker
Non una, ma ben cinque
splendide città sono la cornice che Il Sipario Musicale – tour operator specializzato in viaggi musicali –
ha scelto per offrire agli
appassionati un’esperienza
unica nel suo genere: è la
crociera con i Wiener Philharmoniker sul mar Baltico, dal Tallinn a Kaliningrad, passando per Stoccolma, Helsinki e San Pietroburgo con il suo leggendario teatro Mariinskij.
«Il Sipario Musicale –
spiega Fabrizio Meo titolare del t.o. – ha creduto
nell’idea di questo spettacolare viaggio, pensato ed
organizzato dal tour operator austriaco WS6, lo ha
portato per primo in Italia
arricchendolo e modulandolo per la clientela nazionale. Noi abbiamo l’esclusiva per il mercato italiano».
Cuore del programma, che
si svilupperà nelle giornate
dal 7 al 17 luglio, saranno i
tre concerti sinfonici dei
Wiener Philharmoniker e i
due recital che si terranno
nelle città toccate dalla
crociera.
Abbiamo
“
modulato
e arricchito
il viaggio
del t.o.
WS6 per
il mercato
italiano
”
Quotidiano
www.travelquotidiano.com
TIUK TRAVEL
12 maggio 2010
Via Cavour, 151 - 00184 Roma
Tel. 06 4815464
Speciale Crociere
SERVIZI DI LUSSO E SPECIALI ATTENZIONI PER AMPLIARE IL TARGET DEGLI UTENTI
WINDSTAR CRUISES
Suite spa sulla Wind Surf
Windstar Cruises, che opera con una
flotta di tre lussuosi velieri, presenta le
Suite Spa sulla Wind Surf il 30 maggio
2010 nella crociera da Roma .
Ogni suite spa con vista oceano dispone
di un letto queen-size.
Gli ospiti potranno anche scegliere, attraverso il room service operativo 24 ore su
24, la loro infusione o thè preferiti fra
quelli presenti in tre collezioni. Ogni
giorno avranno a disposizione un enorme
cesto di frutta fresca.
Moltissimi inoltre i servizi spa per le Suite
Spa, dal cocktail party per dare il benvenuto agli ospiti delle Suite alla scelta di
trattamenti dal programma The OnBoardSpa Company.
GIOCO VIAGGI
Dai Caraibi all’Antartide passando per i fiumi
Le tre navi della flotta - Wind Spirit, Wind
Star e Wind Surf – sono capaci di trasportare da 148 a 312 ospiti, con itinerari che
toccano circa 50 nazioni e 100 mete, fermandosi anche nei porti più difficili da
raggiungere e nelle insenature più lontane
dal turismo di massa di Europa, Caraibi e
Americhe.
Princess Cruises
Navi a 5 stelle e prezzi competitivi
Princess Cruises, rappresentata in Italia da Gioco Viaggi, annuncia per il
2011 una stagione europea senza precedenti con un massiccio posizionamento
e numerose novità per quanto riguarda
programmazione, itinerari e porti di
scalo. Quarantadue itinerari, sette dei
quali novità 2011, più di 135 scali, di cui
cinque prime assolute (Aahus in Danimarca, Motril in Spagna, Sete in Francia, Aghios Nikolaos a Creta e Antwerp
in Belgio). Per il Mediterraneo, 21 diversi itinerari, sei dei quali new entry
per un totale di 30 crociere fra Mediter-
Il
“
mercato è
raneo occidentale e orientale, isole greche, Egitto & Egeo, isole Canarie
In Nord Europa, 14 differenti proposte,
di cui una nuova.
tornato a
fiorire dopo
la flessione
registrata
nel 2009
”
Gioco Viaggi, storico operatore nel settore crocieristico, gestisce per l’Italia i marchi Carnival Cruise Lines, core business dell’azienda, Princess Cruises, Cunard Line, The Yachts of Seabourn e Lüftner Cruises.
Di recente Gioco Viaggi ha rafforzato l’offerta con la
Compagnie du Ponant, che dispone di quattro yacht e
velieri, l’ultimo dei quali, Le Boreal, appena consegnato da Fincantieri. La compagnia francese, le cui imbarcazioni sono ideali per raggiungere destinazioni insolite, propone l’Antartide e le escursioni con lo Zodiac. «Il mercato è tornato a fiorire dopo la flessione
del 2009 e registriamo una buona ripresa verso i Caraibi – commenta Gigi Torre, responsabile Gioco
Viaggi – dove si concentra tutto l’anno l’80% della
flotta Carnival. Nella primavera 2011 arriverà Carnival
Magic». La base per Carnival Magic sarà Barcellona,
per itinerari di 7,9 e 12 notti, con tappe nei diversi porti
italiani. Gioco Viaggi punta anche sui fiumi e propone
le crociere targate Lüftner Cruises, una flotta di nove
navi, impegnate tra Danubio, Reno, Meno, i canali di
Olanda e Belgio e le più insolite mete fino al mar Nero.
«La compagnia è molto apprezzata dagli agenti di viaggio - aggiunge Torre -; le navi sono di ottimo livello e
su alcune partenze è garantita l’assistenza in lingua italiana».
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