11 SCHEMI CIRCUITI ELETTRICI
11.1
11.2
11.3
11.4
11.5
11.6
11.7
11.8
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Note generali
Disposizione interruttori di sicurezza
Schema circuito elettrico
Quadro comandi
Schema dispositivo di arresto d'emergenza
Schema disposizione elettrovalvole
Schema disposizione controllo elettronico di giri
Schema disposizione ausiliario controllo rotazione traino106E
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11.1 Note generali
Tutti i collegamenti elettrici devono essere da Voi eseguiti compresa l’installazione di tutti gli
interruttori necessari (di Vostra fornitura)
ATTENZIONE
Per l’esecuzione degli allacciamenti elettrici è opportuno osservare le regole
generali e le disposizioni riportate nella Norma CEI 64-8. L’installazione ed i
collegamenti devono essere effettuati esclusivamente da personale qualificato.
ATTENZIONE
E’ obbligatorio eseguire la messa a terra della macchina. Inoltre la pressa deve
essere dotata di un sistema di interblocco che eviti l’avviamento dei motori con
la porta aperta.
ATTENZIONE
Si raccomanda di inserire un modulo di arresto d’emergenza in serie sulla linea
del circuito ausiliario.
La Meccanica consiglia di installare un modula PICONTROL tipo PNOZ oppure di altro
costruttore ma avente caratteristiche analoghe.
Controllare sempre che la tensione e la frequenza di rete corrispondano a quelle indicate
sulle targhe dei motori prima di procedere all’alimentazione della pressa
Si consiglia di inserire nel circuito di alimentazione dell’amperometro un contatto N.A. del D
per evitare all’indicatore dello strumento di sbattere a fondo scala ad ogni avviamento e si
raccomanda di proteggere tutti i motori tramite salvamotore.
Sequenza di avviamento dei motori pressa: prima di avviare i motori della pressa, si devono
avviare tutte le macchine poste a valle i.e. coclee, elevatori, ventilatore di aspirazione, etc.
Quindi l’avviamento dei motori della pressa avviene secondo la seguente sequenza:
- motore principale;
- motore mescolatore;
- motore coclea.
La Meccanica declina ogni responsabilità per danni a persone e/o cose derivanti da mancati
o da errati collegamenti dei seguenti interruttori di sicurezza.
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11.2 Disposizione interruttori di sicurezza
Disposizione interruttori di sicurezzaai paragrafi 11.2.1, 11.2.2, 11.2.3.
1- Sulla parte posteriore del basamento della pressa è posto un interruttore di sicurezza per
salvaguardare la macchina dai sovraccarichi accidentali. Quando viene azionato
questo interruttore si devono arrestare tutti i motori della pressa.
2- Sulla parte terminale della coclea è montato un interruttore che interviene qualora
dovesse accidentalmente verificarsi un intasamento del mescolatore. Quando viene
azionato questo interruttore si devono arrestare il motore della coclea di
alimentazione ed il motore del mescolatore.
3- All’interno dello sportello laterale del carter principale della pressa, lato inferiore, è posto
un interruttore che interviene quando si pare lo sportello stesso. Quando viene azionato
questo interruttore si devono arrestare tutti i motori della pressa.
4- Sul carter di protezione del giunto della trasmissione, è posto un interruttore che
interviene quando si apre la parte superiore del carter stesso. Quando viene azionato
questo interruttore si devono arrestare tutti i motori della pressa.
5- Sulla parte fissa della porta principale, è posto un interruttore di sicurezza che impedisce
l’apertura della porta stessa per il tempo necessario al gruppo traino per fermarsi.
Quando la porta è aperta e quindi è azionato questo interruttore nessuno dei
motori della pressa deve essere avviabile.
6- Sulla cerniera superiore della porta principale, è posto un interruttore che interviene
all’apertura della porta stessa. Quando viene azionato questo interruttore si devono
arrestare tutti i motori della pressa.
7- Sulla parte posteriore del carter principale della pressa, è posto un interruttore che
interviene all’apertura dello sportello circolare. Quando viene azionato questo
interruttore si devono arrestare tutti i motori della pressa.
8- Sulla parte superiore del serbatoio della pompa automatica per ingrassaggio é posto un
interruttore che interviene quando il grasso é giunto al livello minimo. Quando viene
azionato questo interruttore si deve arrestare il motore della coclea di
alimentazione.
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11.2.1
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Schema disposizione interruttori di sicurezza (modello ST)
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11.2.2
Schema disposizione interruttori di sicurezza (modello OR)
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11.2.3
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Schema disposizione interruttori di sicurezza (modello VE)
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11.3 Schema circuito elettrico
Descrizione
A
Comando a distanza per le bobine 18A e 18B dell’elettrovalvola di regolazione velocità del
variatore che aziona la coclea di alimentazione della pressa. I pulsanti per azionare le bobine
sono montati sul pannello di comando fornito con la pressa.
B
Comando motore mescolatore M1 (avviamento diretto): I pulsanti di avviamento e di arresto
con rispettive lampade di segnalazione (riportati sullo schema) sono montati sul pannello di
comando fornito con la pressa. In caso sia previsto l’avviamento del motore anche dal quadro
di potenza, detti pulsanti dovranno essere collegati in parallelo ai pulsanti del quadro di potenza
C
Comando motore variatore: comando motore coclea M2 (avviamento diretto). L’avviamento
del motore M2 deve essere effettuato dopo l’avviamento del motore mescolatore M1 (M1-1,
M1-2). I pulsanti di avviamento e di arresto con rispettive lampade di segnalazione (riportati
sullo schema) sono montati sul pannello di comando fornito con la pressa. In caso sia previsto l’avviamento del motore anche dal quadro di potenza, detti pulsanti dovranno essere
collegati in parallelo ai pulsanti del quadro di potenza. La coclea è fornita completa di un
micro di sicurezza MI1 che interviene e arresta il motore M2 in caso di intasamento il quale
dovrà essere collegato in serie con il teleruttore di avviamento del motore coclea M2.
D
Avviamento in stella-triangolo del motore principale M: I pulsanti di avviamento e di arresto
con rispettive lampade di segnalazione (riportati sullo schema) sono montati sul pannello di
comando fornito con la pressa. In caso sia previsto l’avviamento del motore anche dal quadro
di potenza, detti pulsanti dovranno essere collegati in parallelo ai pulsanti del quadro di
potenza. La pressa è fornita completa di un micro interruttore di sicurezza MI2 che interviene
in caso di rottura della spina di sicurezza, una serie di microinterruttori di sicurezza MI3 MI4
MI5 MI6 MI7 montati sugli sportelli di ispezione, della porta principale e del dispositivo di
sicurezza contro l’apertura accidentale della porta con macchina in moto. Un contatto K (Normalmente Aperto NO) che si chiude all’avviamento del motore principale. In caso che la
pressa non raggiunga la velocità di rotazione nei tempi preimpostati oppure in caso di slittamento
cinghie il contatto si apre arrestando il motore della pressa.
E
Alimentazione del controllo elettronico di giri: collegato in parallelo al contattore di linea del
motore. (fornito su richiesta)
L’alimentazione del dispositivo elettronico KIEPE deve essere collegata ai terminali 11 e 12,
mentre il segnale del sensore di prossimità deve essere collegato tra 1 (-) e 2 (+). In caso i
cavi fossero invertiti si noterà che il led giallo rimane acceso. Tra i terminali 8 e 10 va invece
collegato il contatto di ritenuta del teleruttore D del motore.
F
Elettrovalvola sistema di sicurezza bloccaggio porta: l’elettrovalvola comanda l’azionamento del pistone
pneumatico che sblocca la porta tramite il pulsante D (DOOR) montato sul pannello di comando fornito
con la pressa. L’alimentazione dell’elettrovalvola è attivata solo quando il contatto “ART” (relè ausiliario
del controllo di rotazione del traino) del rilevatore di giri della puleggia principale PRT (XSA-V
TELEMECANIQUE) è chiuso, cioè quando il motore della macchina è fermo.
G
Ausiliario del controllo di rotazione del traino PRT (XSA-V TELEMECANIQUE) posizionato
sulla parte posteriore della pressa. Quando il motore è in movimento il contatto dell’ausiliario
“ART” è aperto (”ART” eccitato). In questo caso non è possibile effettuare l’apertura del
pistone pneumatico di sicurezza che blocca la porta.
H
Comando elettrovalvola del pistone pneumatico che comanda l’apertura dello sportello di
sovraccarico posto sul convogliatore. Il pulsante C (CONVEYOR) è montato sul pannello di
comando fornito con la pressa.
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11.3 Schema circuito elettrico
Solo come esempio
Legenda schema elettrico
18 A
Bobina dell’elettrovalvola di regolazione del comando elettroidraulico del
variatore che aziona la coclea
18 B
Bobina dell’elettrovalvola di regolazione del comando elettroidraulico del
variatore che aziona la coclea
AM
Amperometro
ART
Ausiliario del controllo di rotazione del traino XSA-V TELEMECANIQUE
C
Comando sportello del convogliatore (CONVEYOR)
D
Comando bloccaggio di sicurezza della porta principale (DOOR)
EBP
Elettrovalvola bloccaggio di sicurezza della porta principale
ESC
Elettrovalvola sportello del convogliatore
K
Contatto del Kiepe (fornito su richiesta)
L
Contatto di linea
M
Motore principale della pressa
M1
Motore del mescolatore
M2
Motore della coclea di alimentazione
MI1
Microinterruttore sulla coclea di alimentazione
MI2
Microinterruttore sulla spina di sicurezza
MI5
Microinterruttore sul dispositivo di sicurezza della porta principale
MI3-MI4-MI6-MI7
Microinterruttori sulla porta principale e sugli sportelli d’ispezione
MS
Dispositivo di arresto d’emergenza (modello raccomandato <<PICONTROL
tipo PNOZ>>)
PRT
Interruttore di prossimità XSA-V TELEMECANIQUE
P1
Pulsante dei comandi ausiliari
R
Pulsanti di marcia (START)
R1
Contattori comando motore mescolatore
R2
Contattori comando motore coclea
RT
Temporizzatore avviamento stella-triangolo
S
Pulsanti di arresto (STOP)
T
Contatto relè termico
Y
Contatto dell’avviatore Y del motore principale
D
Contatto dell’avviatore D del motore principale
Posizione dei motori
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11.3 Schema circuito elettrico
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Solo come esempio
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11.3 Schema circuito elettrico
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Solo come esempio
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11.3 Schema circuito elettrico
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Solo come esempio
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11.3 Schema circuito elettrico
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Solo come esempio
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11.3 Schema circuito elettrico
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Solo come esempio
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11.3 Schema circuito elettrico
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Solo come esempio
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11.3 Schema circuito elettrico
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11.3 Schema circuito elettrico
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Solo come esempio
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11.3 Schema circuito elettrico
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11.3 Schema circuito elettrico
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Solo come esempio
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11.3 Schema circuito elettrico
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Solo come esempio
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11.3 Schema circuito elettrico
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Solo come esempio
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11.3 Schema circuito elettrico
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Solo come esempio
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11.4 Quadro comandi
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11.4 Quadro comandi
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11.5 Schema dispositivo di arresto d'emergenza
Solo come esempio
Seulement example
Nur Beispiel
Example only
11.6 Schema disposizione elettrovalvole
Elettrovalvola bloccaggio porta
Valve électrique pour blocage porte
Elektroventil zu Tuerblockieren
Electro-valve for safety device
Elettrovalvola sportello convogliatore
Valve électrique pour porte du convoyeur
Elektroventil zu Konveyortuer
Electro-valve for conveyor door
Elettrovalvola comando a distanza variatore
Valve électrique pour commande à distance du variateur
Elektroventil zu Fernsteuer des Getriebemotors
Electro-valve for speed control in both direction
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11.7 Schema disposizione controllo elettronico di giri (su richiesta)
11.8 Schema disposizione ausiliario controllo rotazione traino
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P
A
G
E
B
L
A
N
K
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