PRESENTAZIONE FOTOGRAFICA
TERRENO
1
2
VISTA DAL CAVALCAVIA CON PROVENIENZA DAL
CENTRO DIREZIONALE ENI
Foto Maggio 2013
In basso a dx Raccordo autostradale Tang. EST
06/10/2013
VISTA DAL CAVALCAVIA CON PROVENIENZA DAL
CENTRO DIREZIONALE ENI
Foto maggio 2013
In basso a dx strada comunale Milano
STATO ATTUALE
1
LEGENDA PUNTI DI VISTA
14
1, 2
3, 4
11, 12, 13
5, 6
7, 8
9, 10
LEGENDA NUMERAZIONE PRESE FOTOGRAFICHE
06/10/2013
STATO ATTUALE
2
POSIZIONE FUTURO ACCESSO ALL’AREA
3
4
VISTA DAL CAVALCAVIA PROVENIENTE DAL CENTRO DIREZZIONALE ENI
Foto maggio 2013
Stada comunale di Milano e dx strada di prima categoria collegamento autostradale
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Area Passo carraio
3
PANORAMICA COMPLESSIVA DEL TERRENO
5
6
VISTA DAL CAVALCAVIA PROVENIENTE DAL CENTRO DIREZZIONALE ENI
Foto maggio 2013
Panoramica complessiva del terreno
06/10/2013
Vista dall’accesso angolo Sud
4
7
VISTA DAL TERRENO AL PIEDE DEL
CAVALCAVIA
8
VISTA COMPLESSIVA DEL TERRENO DALLA BASE DEL CAVALCAVIA
Foto maggio 2013
Panoramica complessiva del terreno
06/10/2013
Vista dall’accesso angolo Sud
5
VISTA DAL TERRENO DALL’INGRESSO PEDONALE SUD
9
10
Vista dall’ingresso Sud
Foto maggio 2013
Panoramica complessiva del terreno e strada interpoderale FF.S.
06/10/2013
Vista dall’accesso angolo Sud
6
11
VISTA DAL TERRENO VERSO FUTURO PASSO
CARRAIO
12
Vista dal centro del terreno Vs strada comunale di Milano
Foto maggio 2013
Vista dal centro del terreno Vs San Donato
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Vista dal centro del terreno
7
VISTA DAL TERRENO VERSO CAVALCAVIA
13
13
14
Vista dal centro del terreno Vs cavalcavia raccordo autostradale
Foto maggio 2013
Vista dal centro del terreno Vs San Donato
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Vista dal centro del terreno
8
STRATIGRAFIA TERRENO
Rilievi e analisi stratigrafica
Foto Settembre 2013
Vista campione stratigrafico
06/10/2013
Rilevo nel centro del terreno
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PANORAMICA COMPLESSIVA DEL CONTESTO
URBANO ED EDILIZIO
VISTA DAL CAVALCAVIA PROVENIENTE DAL CENTRO DIREZZIONALE ENI
Foto maggio 2013
Panoramica complessiva a 360° del contesto urbano
06/10/2013
Vista 360° Dal Cavalcavia
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I° Presentazione fotografica del terreno FG. 10 Map.2