Maria Pia Di Palo – Emilio Cavuoto - Martina Ucci 3^A IIS Virgilio
Le ragioni delle esplorazioni
Nuova via per l’isola delle spezie
Indipendenza dai mercanti arabi
Combattere il monopolio veneziano
Brama d’oro scarso in Europa
Ricerca del grano
Gil Eanes
Enrico il
Navigatore
Conquiste
marine a
sud
Il Portogallo
nell’era delle
grandi esplorazioni
Bartolomeo
Diaz
Vasco da Gama
Cristoforo
Colombo
Enrico il Navigatore
•Nel 1418 scoprì Madera e Porto Santo
colonizzata nel 1419.
•Nel 1427 scopriva le prime isole
Azzorre.
•Nel 1433 ottiene il diritto esclusivo per
le esplorazione oltre Capo Bojador.
Enrico di Aviz, detto Enrico
il Navigatore o principe di
Sagres (Porto, 4 marzo 1394
– Sagres, 13 novembre
1460)
•Nel 1441 ripresero i viaggi e nel
frattempo continuava la colonizzazione
delle Azzorre.
Gil Eanes
•Fu il primo europeo dell'era moderna
a superare il capo Bojador nel 1434
•Nel 1436 con le navi portoghesi arrivò
al Rio do Ouro
•Gil Eanes fu l'artefice inconsapevole
dell'inizio dell'epoca delle "grandi
scoperte".
Statua di Gil Eanes a Lagos
Conquiste marine a sud
Nino Tristao e Capo Bianco (1441)
Antão Gonçalves e la Baia di Arguim (1443)
Dinis Dias e Capo Verde (1444)
Cadamosto e le isole di Capo Verde (1456)
Pedro de Sintra e la Sierra Leone (1460)
Diogio Affonso e le isole più a sud del Capo
Verde (1461)
Pero de Cintra e capo Mesurado (1462)
João de Santarém e Capo Tre Punte (1471)
Ruy de Sequeira e Capo S. Catarina (1471)
Bartolomeo Diaz
•La prima spedizione affidata a Diaz fu nell’ottobre del
1486 incaricato dal sovrano portoghese Giovanni II
•Diaz scoprì la Baia di Bahia
•Scoprì la Baia di San Biagio il 3 febbraio
1488
•Il 12 marzo 1488: la baia di Algoa ben 800 km a
est del Capo di Buona Speranza
Viaggio di Bartolomeo
Diaz (1487-88)
Viaggio di andata
Viaggio di ritorno
Cristoforo Colombo
•Esploratore e navigatore italiano
•‘’Raggiungere l’Oriente attraverso
l’Occidente’’
• Partenza: sei del mattino del 3 agosto
1492 da Palos de la Frontera
• lI12 ottobre 1492 Rodrigo de Triana
distinse la costa
Cristóvão Colombo; Genova, fra il
26 agosto e l 31 ottobre 1451 –
Valladolid, 20 maggio 1506)
• Colombo decise di ripartire per l’Europa
all'alba del 16 gennaio 1493
• Arrivarono il 6 marzo 1493 nei pressi di
Lisbona
L'ammiraglio
pensò di essere
arrivato in un
remoto
avamposto della
grande civiltà
asiatica descritta
da Marco Polo
Colombo confuse
la parola indigena
Cibao col
ricchissimo
Cipango
Furono attaccati
da una tribù
ostile, che
Colombo
credette fosse
quella dei temibili
Cannibali
Chiama le terre
che perlustra
Indie occidentali
e
‘’indiani’’(indios)
gli indigeni
TECNICA DELLA
NAVIGAZIONE
Strumenti
Il denaro
Le caravelle
La caracca
La bussola magnetica
La carta nautica
Costruzione
delle caravelle
Equipaggiamento
Il denaro
Acquisto di
nuove terre
Paghe degli uomini
Produzione
delle mappe
La caravella
Maneggevolezza
Robustezza
Capacità di carico
La Pinta e la Niña
La Pinta,dallo spagnolo
‘’dipinta’’, fu la caravella dalla
quale Rodrigo de Triana avvistò
per primo l’America.
Una riproduzione della Pinta a
Palos de la Frontera
Il nome Niña, dallo spagnolo
‘’bambina’’, era probabilmente un
riferimento scherzoso attribuito al
nome del proprietario Juan Niño.
Una riproduzione della Niña
vicino a Palos de la Frontera.
La caracca
•Il nome della caracca stessa, ‘’nao’’, in genovese significa "nave".
•La caracca o nao è un veliero con tre o quattro alberi.
•Molto probabilmente la caracca è stata ideata e progettata dai
Genovesi.
•Sono larghe a sufficienza per affrontare il mare grosso e abbastanza
spaziose per portare provvigioni.
•La nao ha una poppa alta e rotonda con castello di poppa (o cassero),
castello di prua e bompresso a prora
•E’ fornita di un albero di trinchetto, di un albero di maestra a vele
quadre e di un albero di mezzana a vele latine
La Santa Maria
La Santa Maria era di
proprietà di Juan de la Cosa, il
pilota di Colombo. Fu la più
grande delle tre navi utilizzate
e la più lenta. Portava alcuni
cannoni sul ponte inferiore, ed
alcuni cannoncini girevoli
posti sul castello di prua e su
quello di poppa.
Una replica della Santa María.
Lunghezza:(coperta) 26,32 m
(galleggiamento) 21,76 m
(chiglia) 18,5 m.
Larghezza:8 m.
La bussola magnetica
L’invenzione della bussola è da attribuire ai
cinesi.
Utilizzarono la scoperta del campo magnetico
come forma di attrazione.
Fu introdotta in Europa attraverso gli
Arabi e gli amalfitani.
Si può sostenere che la bussola sia stata la più
grande invenzione dopo la ruota.
La carta nautica
Nel 1924, Charles de la Roncière, storico francese specialista in cartografia, attribuì a
Cristoforo Colombo una carta portolana che lo avrebbe guidato durante il viaggio verso
le ‘’sue Indie’’. Una delle note latine che lo accompagnano indica che il mappamondo,
nonostante il disegno piatto, deve essere considerato in modo sferico.
Il ruolo della Chiesa
Ultimo ‘’strumento’’ è l’approvazione del papato
Successo delle esplorazione
Giustificazione delle guerre
Evangelizzazione di
nuove popolazioni
Giustificazione per le
conquiste e i
saccheggi
Possibile riduzione in
schiavitù della popolazione
Trattato di Tordesillas
Possedimenti portoghesi
Possedimenti spagnoli
Spartizione del nuovo mondo
scoperto da Cristoforo
Colombo a seguito del
Trattato di Tordesillas (giugno
1494)
Vasco da Gama
•Per primo raggiunse l'India nel 1498.
•Fu il primo capitano nella storia a scegliere
di distaccarsi nettamente dalla costa
•A Natale passò come primo europeo le
coste del Natal da lui così chiamate.
•Il 7 aprile 1497 raggiunge Mombasa
•Il 20 maggio 1498 sbarcò a Calicut.
Mombasa
Dom Vasco da Gama
conte di Vidigueira e
viceré delle Indie
Orientali
Maria Pia Di Palo
Emilio Cavuoto
Martina Ucci