La nuova Macan Intensamente Porsche Indice Intensamente Porsche 14 Concept Macan 16 Personalizzazioni 106 Design Macan 18 Porsche Car Configurator 109 Porsche Exclusive 121 Principio Macan 26 Macan Turbo 30 Macan S 34 Macan S Diesel 38 Immaginazione104 Panoramica124 Ritiro della vettura in fabbrica 125 Trasmissione50 Dati tecnici 126 Telaio52 Etichettatura pneumatici 129 Istinto60 Conclusioni130 Dinamica42 Motore44 Sicurezza62 Ambiente68 Indice132 Multitasking72 Comfort74 Sistemi di assistenza Trasporto 96 100 I valori relativi a consumi, emissioni di CO2 e classe di efficienza sono consultabili da pagina 126. 12 | Indice Intensamente Porsche Siamo semplicemente presenti o profondamente coinvolti? Agiamo spinti dal dovere o dalla passione? Preferiamo adagiarci in comodi sedili o provare il brivido dell’accelerazione? Che domande. E’ per questo che costruiamo le nostre vetture sportive. La fame di esperienze non si placa con prodotti convenzionali. Concept Macan. Chi preferisce lasciare le proprie tracce Abbiamo costruito la nuova Macan basan- no l’obiettivo di sviluppo più ambizioso: la non ama seguire quelle lasciate dagli doci su questi parametri. In 3 diverse ver- prima vettura sportiva tra i SUV compatti. altri. Questa è la nostra convinzione sulle sioni. Ciascuna è una vettura sportiva e vetture definite «SUV compatti»: 5 porte, inconfondibile nel segmento di apparte- La nuova Macan. Costruita per una vita 5 posti, trazione integrale e, naturalmen- nenza. Una Porsche autentica, dal desi- intensa, costantemente alla ricerca di te, posizione alta dei sedili. Eppure gn, alla dinamica di guida, fino agli equi- esperienze ed emozioni forti e nella quale manca ancora qualcosa. paggiamenti. Dalle versioni S spiccata- le nuove sfide sono uno stimolo costante. mente sportive, all’efficiente maratoneta Concepita per un’esistenza che non si Qualcosa che dia un tocco di vita, ci fac- con motore diesel fino al modello Turbo piega alle convenzioni mcondotta all’inse- cia percepire il contatto con la strada, ci che definisce nuovi parametri di perfor- gna dell’autenticità. In prima persona. procuri un intenso piacere di guida e mance tra le vetture della sua classe. offra spazio sufficiente per gli hobby, il Una vettura sportiva, dunque. Capace di tempo libero e lo sport. Ma non per i Tutti i modelli Macan sono sviluppati, te- offrire anche nella guida quotidiana ciò compromessi. Compatta, concentrata, stati e costruiti all’insegna della filosofia che cerchiamo: la sensazione di essere intensa, eppure potente. Idonea all’uso Porsche. L’obiettivo: portare la sportività vivi. quotidiano, ma mai banale. dalla pista nella guida quotidiana. Renderla più efficiente possibile. E, naturalmente, altrettanto sicura e confortevole. Senza lasciare nulla d’intentato. Fino a quando i nostri ingegneri non raggiungo- 16 | Intensamente Porsche Concept Macan La nuova Macan. Intensamente Porsche. Un carattere può essere scolpito nella pietra. Noi preferiamo forme espressive più dinamiche. Design dell’esterno. Cosa rende una Porsche una vera Porsche? Il cofano motore si sviluppa fino ai passa- no il design della 918 Spyder rendendo le Qualcuno direbbe il fatto che sia riconosci- ruota, allargando visivamente il frontale e porte visivamente più sottili e le fiancate bile immediatamente. Qualcun’altro forse rendendolo possente. Una citazione della molto più slanciate e sportive. Sono di- la definirebbe un volto che si distingue leggendaria Porsche 917 che, all’inizio sponibili in colore nero lava, verniciate nella folla. I nostri ingegneri rispondono: il degli anni ’70, riportò numerose vittorie, nel colore dell’esterno o in carbonio, che DNA Porsche. come alla 24 Ore di Le Mans, il circuito conferisce un look esclusivo. sul quale ha mantenuto il record sulla diUn linguaggio della forma che si è imposto stanza per ben 39 anni. Altro punto di forza estetico particolare: la Macan può montare cerchi di dimen- in oltre 65 anni di costruzione di vetture sportive: nella galleria del vento, in pista, Il profilo laterale è tipicamente Porsche. sioni fino a 21 pollici. Le pinze dei freni nelle menti e nei cuori. Capace di imprime- Da questa prospettiva ogni muscolo sem- contraddistinguono il modello Macan: in re a ogni Porsche un carattere inconfondi- bra in tensione, come un animale da colore argento nelle varianti S, rosso nel bile, che noi continuiamo a sviluppare. preda pronto allo scatto. La linea del modello Turbo. Tipicamente Porsche. tetto fluisce decisa verso la parte posteGià il volto della nuova Macan rivela che i riore. Il risultato è un profilo tipicamente tratti sportivi sono dominanti: i caratteri- sportivo dalle qualità aerodinamiche stici fari anteriori sono incorporati nel co- elevate. I nostri designer lo chiamano fano motore. Le grandi e possenti prese «Porsche Flyline». d’aria sembrano pronte a respirare la vita. Ogni secondo. Una particolarità estetica è rappresentata dai sideblade della nuova Macan. Conferiscono un accento sportivo ed evoca- La galleria del vento nel Centro di sviluppo Porsche a Weissach 18 | Intensamente Porsche Design Macan Design Macan Intensamente Porsche | 19 La vista posteriore mette in risalto il classico design delle vetture sportive Porsche: stretta nella zona dell‘abitacolo e spalle larghe sulle ruote posteriori, un omaggio alla 911. Il design del portellone posteriore conferisce alla coda una forma particolarmente armonica. Per assicurare un comando confortevole, tutti i modelli Macan Design frontale della Macan Turbo con imponente cofano motore sono dotati di portellone posteriore automatico. Le sottili luci posteriori a LED, modellate in tre dimensioni, producono un particolare effetto di profondità e non passano inosservate. Il design complessivo della Macan è ampio, piatto e, dunque, a stretto contatto con la strada: come si conviene ad un’autentica Porsche. Un corpo perfettamente allenato, deve convincere sotto tutti i punti di vista. Naturalmente, i nostri ingegneri si sono Luci posteriori a LED a tre dimensioni impegnati a trasmettere l’intenso piacere sportivo Porsche anche negli interni della Macan. Macan Turbo con cerchi da 21 pollici 911 Turbo Design 20 | Intensamente Porsche Design Macan Macan Turbo con sideblade in carbonio Design Macan Intensamente Porsche | 21 Le sensazioni più intense si nascondono sotto la superficie. Design degli interni. Come produttori di vetture sportive presenta un design a 3 quadranti, siamo fermamente convinti che guidatore come nelle vetture sportive classiche. e vettura devono formare un’unità armo- Tra essi anche il contagiri, collocato nica. Per questo nella Macan non siete al centro. Alla sua destra si trova lo semplicemente seduti ma diventate parte schermo a colori da 4,8 pollici che integrante della vettura. La disposizione visualizza, tra l’altro, le informazioni tridimensionale degli elementi di coman- del computer di bordo. do conferisce un carattere particolare al cruscotto. I sedili sportivi anteriori tra- La parte ascendente del tunnel centrale, smettono una sensazione tipica per la tipica delle vetture sportive, riduce netta- Macan: sollevati rispetto alla strada, ma mente la distanza tra il volante e la leva sempre a contatto diretto con essa. selettrice per PDK o i principali tasti funzione. Il blocchetto d’accensione è posi- Gli elementi fondamentali s’individuano subito: il pannello della strumentazione 22 | Intensamente Porsche Design Macan zionato a sinistra, tipicamente Porsche. Il volante sportivo multifunzione a 3 Parlando, invece, di trasformazione, po- razze, di nuova concezione, richiama il tete accentuare il carattere dell’abitacolo design della 918 Spyder e un principio con molteplici opzioni di personalizzazio- ripreso dal Motorsport: le mani rimango- ne. L’assortimento di materiali e finiture no sempre sul volante. I due paddle con- spazia dagli allestimenti più classici a sentono di cambiare in modo ergonomi- quelli più sportivi. Per conferire esclusivi- co, sportivo e rapido. tà e personalità all’abitacolo della vostra I sistemi audio e di navigazione si fonda- chetti in pelle e finiture in legno pregiato, no sul principio dell’ergonomicità. Dotati come la radica di noce scura. Per creare di schermo touchscreen a colori ad alta un ambiente marcatamente sportivo risoluzione, garantiscono comandi con- sono disponibili il carbonio o l’alluminio Macan sono disponibili molteplici pac- fortevoli e intuitivi. Interni bicolor nella combinazione grigio agata-grigio selce con finiture in carbonio spazzolato. In sostanza, non esistono limiti alla personalizzazione della vostra Grazie ai sedili posteriori regolabili a tre nuova Macan. livelli, parzialmente in proporzione del 40:20:40, la Macan si adatta perfettamente alle vostre esigenze. Interni in colore nero con finiture in alluminio spazzolato Interni bicolor nella combinazione grigio agata-grigio selce con finiture in carbonio 24 | Intensamente Porsche Design Macan Interni in colore espresso con finiture in radica di noce scura Design Macan Intensamente Porsche | 25 Quando si arriva sono preziosi i secondi. Quando si parte, gli attimi. Il principio Macan. La nostra casa è il circuito. Dove si lotta dinarie caratteristiche di guida e il co- prattutto per il tipico sound intenso. Una per ogni decimo di secondo e per ogni stante innalzamento dei limiti. trazione integrale attiva trasferisce sulla strada la potenza dei nuovi modelli grammo. Le conoscenze acquisite in pista confluiscono nella produzione di Vogliamo che l’esperienza della guida si Macan. Il sistema stabilisce i parametri serie. percepisca sull’asfalto. Ma soprattutto a della dinamica e della stabilità di guida. fior di pelle. Per questa ragione tutti i Gli pneumatici misti, di serie, come nella Dal 1948 sappiamo che il numero di ca- componenti della famiglia Macan sono 911, assicurano trazione e agilità ancora valli non è sufficiente a garantire la vitto- stati concepiti in base ad un principio: più elevate. ria in pista. Ma il ragionamento va oltre, portare il piacere di guida quotidiano in poiché anche nell’uso quotidiano, il no- pista. E la sportività elevata nella guida stro obiettivo principale è sviluppare vet- quotidiana. Et voilà. ture sportive che suscitano emozioni. Quel particolare piacere di guida che Iniziamo dal cuore della vettura: tutti i solo una Porsche autentica sa regalare. motori, dal motore turbodiesel a 6 cilin- Con agilità e dinamica elevate. Ma anche dri alle varianti biturbo a 6 cilindri, si di- e sempre con responsabilità. Lo dimo- stinguono oltre che per l’impressionante strano i motori molto efficienti, le straor- performance e l’elevata efficienza, so- I valori relativi a consumi, emissioni di CO2 e classe di efficienza sono consultabili da pagina 126. 26 | Intensamente Porsche Principio Macan Sala di misurazione acustica nel Centro sviluppo Porsche a Weissach Principio Macan Intensamente Porsche | 27 Con il cambio a doppia frizione Porsche Il Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), compreso l’angolo cieco, mentre l’assi- Doppelkupplung (PDK) a 7 rapporti, di opzionale, vi farà provare in curva il prin- stente al mantenimento di corsia sorve- serie, effettuate rapidi cambi marcia cipio Macan, regalandovi intense emozio- glia la distanza rispetto alle linee della come in gara e senza interruzione della ni. Questo sistema ripartisce in maniera carreggiata. forza di trazione. Il sistema è dotato variabile la coppia alle ruote posteriori anche della modalità veleggiare che, in avvalendosi di un differenziale posteriore Una vita intensa si misura anche in bit e base alla situazione di guida, abbassa i a controllo elettronico per migliorare ul- byte, ad esempio con il Porsche Car valori dei consumi e delle emissioni. A teriormente il comportamento e la preci- Connect. Grazie ai numerosi servizi re- ciò contribuiscono in maniera decisiva sione di sterzata e aumentare l’agilità moti e PVTS (Porsche Vehicle Tracking anche la funzione automatica Start-Stop, della vettura durante la sterzata in curva. System), disponibili su richiesta, potete accedere alle informazioni principali il sistema di gestione termica intelligente Anche la sicurezza attiva, naturalmente, sulla vostra Macan, non solo quando segue il principio Macan e, quindi, i requi- siete al volante. Le altre opportunità di- Il telaio con sospensioni in acciaio, di siti di una vettura sportiva. Il Porsche gitali offerte dalla Macan sono il collega- serie, assicura la precisione di guida e la Stability Management (PSM), di serie, ga- mento ai social network o la ricerca di performance tipicamente Porsche. Può rantisce stabilità in situazioni limite di un «Punto di interesse» con relativa ac- essere completato con il Porsche Active guida dinamica. L’impianto frenante fissa quisizione come meta di navigazione. Suspension Management (PASM) opziona- standard in termini di decelerazione, tipi- Essere sempre perfettamente collegati: le (di serie nella Macan Turbo). Premendo camente Porsche. anche questo rientra nella filosofia di e molte altre misure particolari. una vettura sportiva. semplicemente un tasto, gli ammortizzatori reagiscono in maniera ancora più I sistemi di assistenza al guidatore, op- precisa alla modalità di guida seleziona- zionali, lavorano per voi lasciandovi tutto Ovviamente, per noi è fondamentale re- ta. Per una dinamica e un comfort di il piacere della guida sportiva. Il sistema stare fedeli ai principi. Soprattutto al guida ancora più elevati sono disponibili adattivo di regolazione della velocità principio della potenza. le sospensioni pneumatiche che abbassa- (ACC), incluso Porsche Active Safe (PAS), no la Macan di ulteriori 15 mm. Grazie regola la vostra velocità in funzione della alla regolazione dell’altezza in 3 livelli po- distanza dal veicolo che vi precede. L’as- tete adattare perfettamente la vostra sistente per i cambi di corsia controlla la vettura alle diverse situazioni di guida. parte posteriore laterale della vettura I valori relativi a consumi, emissioni di CO2 e classe di efficienza sono consultabili da pagina 126. 28 | Intensamente Porsche Principio Macan Pacchetto potenza, di serie. Macan Turbo. Devono esserci per forza dei limiti all’in- Sotto sono collocati i LED dei fendineb- maggiorato. Il telaio con sospensioni in tensità? In ogni caso li abbiamo ridefiniti bia. I sideblade sono verniciati nel colore acciaio è dotato, di serie, del Porsche in termini di design, performance ed dell’esterno. Le minigonne laterali Active Suspension Management (PASM), esclusività. SportDesign accentuano il profilo pos- per aumentare sportività a comfort di sente. Altrettanto tipica di un modello guida. Il paraurti anteriore particolarmente mu- Turbo: la scritta «Macan Turbo» sul por- scoloso, con alette delle prese d’aria la- tellone posteriore. Il pacchetto in pelle, di serie, della Macan Turbo accentua l’eleganza degli terali molto pronunciate, è una caratteristica esclusiva della Macan Turbo che Il motore biturbo V6 da 3,6 litri sviluppa interni. Un’altra dotazione particolare: il conferisce alla vettura l’impressione di una potenza impressionante di ben Porsche Communication Management una spinta propulsiva indomabile. I fari 294 kW (400 CV). L’accelerazione da 0 a (PCM), con modulo di navigazione e Bi-Xenon con regolazione dinamica della 100 km/h avviene in soli 4,8 secondi. La grande schermo touchscreen, e il BOSE® luce in curva garantiscono un’illuminazio- velocità massima è di 266 km/h. Non si Surround Sound-System, offerti di serie. ne ottimale della carreggiata, quindi un’e- tratta di semplici numeri, ma di valori di Con una potenza complessiva di 545 levata sicurezza. Vi si aggiungono le stra- punta ineguagliati nel segmento di appar- Watt e 14 altoparlanti incluso subwoofer ordinarie luci diurne con LED a 4 punti. tenenza della vettura in termini di perfor- attivo regala un’esperienza acustica mance di guida. A fronte di un’efficienza unica. La Macan Turbo si distingue anche per lo molto elevata. spoiler frontale, il cui design evoca quello La nuova Macan Turbo. Performance della 918 Spyder, e per gli indicatori di Dietro ai cerchi da 19 pollici Macan Turbo, direzione e di posizione, visibilmente so- di serie, sono collocate le pinze dei freni spesi, integrati nelle prese d’aria laterali. in colore rosso dell’impianto frenante nella forma più intensa. I valori relativi a consumi, emissioni di CO2 e classe di efficienza sono consultabili da pagina 126. 30 | Intensamente Porsche Macan Turbo Personalizzazioni. Motorizzazione. Cerchi da 19 pollici Macan Turbo Cerchi fino a 21 pollici Motore biturbo V6 da 3,6 litri 2 doppi terminali di scarico, a sinistra Porsche Dynamic Light System Plus 294 kW (400 CV) a 6.000 giri/min Macan Turbo Fari principali Bi-Xenon incl. Porsche (PDLS+) Coppia massima: 550 Nm a Tetto panoramico 1.350–4.500 giri/min Cristalli Privacy Accelerazione da 0 a 100 km/h: 4,8 s Dynamic Light System (PDLS) Sospensioni pneumatiche incl. Porsche Velocità massima: 266 km/h Fendinebbia con tecnica a LED Active Suspension Management (PASM) Portellone posteriore automatico Specchi retrovisori esterni richiudibili elettricamente Telaio con sospensioni in acciaio incl. Porsche Active Suspension Management (PASM) Cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK) Volante sportivo multifunzione con paddle Tasto SPORT Porsche Communication Management (PCM) BOSE Surround Sound-System ® Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) Iniezione diretta (DFI) VarioCam Plus Targhetta motore Macan Turbo Funzione automatica Start-Stop Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)1) 330 Pacchetto Sport Chrono Servosterzo Plus 300 Burmester ® High-End Surround 270 Sound-System Interni in pelle Sedili ventilati anteriori Sistema adattivo di regolazione della velocità (ACC) incl. Porsche Active Safe (PAS) Surround View 1) Climatizzatore automatico a 2 zone Sedili sportivi adattivi con pacchetto Memory Comfort (18 vie) Maggiori informazioni sulle personalizzazioni da pagina 106. 500 210 450 180 400 150 350 120 300 90 250 60 200 30 150 100 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 Regime (giri/min) Impianto antifurto 32 | Intensamente Porsche Macan Turbo 550 240 1000 Pacchetto in alluminio spazzolato Disponibile non prima di 10/2014. 600 550 Nm 0 Cielo in Alcantara 1) 650 294 kW (400 CV) I valori relativi a consumi, emissioni di CO2 e classe di efficienza sono consultabili da pagina 126. Motore biturbo V6 da 3,6 litri Macan Turbo: 550 Nm a 1.350–4.500 giri/min, 294 kW (400 CV) a 6.000 giri/min Macan Turbo Intensamente Porsche | 33 Coppia (Nm) e a destra, in design specifico Potenza (KW) Dettagli equipaggiamento di serie. La Pace car per i sentimenti. Macan S. La sigla «S» per le vetture Porsche vanta La Macan S monta cerchi da 18 pollici prende il tasto SPORT PLUS: premendo- una lunga tradizione. Incarna l’impronta Macan S. Le pinze dei freni sono in colo- lo il motore diventa ancora più aggressi- particolarmente sportiva di un’idea. Ga- re argento. Quest’atleta possente si rico- vo. Anche telaio e cambio si adattano rantisce brividi ed emozioni tralasciando nosce anche dalla scritta «Macan S» sul alla modalità SPORT PLUS. Il pacchetto tutto quanto non è indispensabile allo portellone posteriore e sui listelli sotto- è provvisto anche di cronometro e del spirito sportivo. porta in alluminio. Launch Control, che offre la migliore ac- In tutto e per tutto senza rinunce: la per- La sportività degli interni si rivela nel esempio su circuito. Il Porsche Commu- formance elevata della nuova Macan S. Il contagiri con fondoscala in colore argen- nication Management (PCM), sempre op- motore biturbo V6 da 3,0 litri con 250 kW to. Il sistema audio CDR Plus, di serie, è zionale, è dotato anche di indicatore di (340 CV) garantisce un’accelerazione da dotato di schermo touchscreen a colori performance, funzionale alla visualizza- 0 a 100 km/h in 5,4 secondi. La velocità da 7 pollici ad alta risoluzione per co- zione dei tempi sul giro ottenuti e di altri massima è di 254 km/h. Valori che fanno mandi confortevoli e intuitivi. dati di guida. Per uno spirito sportivo ancora più mar- La nuova Macan S. Per un incontro au- cato è disponibile, ad esempio, il pac- tentico con l’intensità. celerazione in partenza da fermi, ad venire le vertigini agli appassionati di auto sportive. chetto Sport Chrono opzionale che com- I valori relativi a consumi, emissioni di CO2 e classe di efficienza sono consultabili da pagina 126. 34 | Intensamente Porsche Macan S Motorizzazione. Sideblade in colore nero lava Cerchi fino a 21 pollici Motore biturbo V6 da 3,0 litri Cerchi da 18 pollici Macan S Sideblade in carbonio 250 kW (340 CV) 2 doppi terminali di scarico, a sinistra Fari principali Bi-Xenon incl. Porsche e a destra, in design specifico Macan S Portellone posteriore automatico Specchi retrovisori esterni richiudibili elettricamente Vetri atermici bruniti con fascia scura nel parabrezza Cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK) Volante sportivo multifunzione con paddle Tasto SPORT Dynamic Light System (PDLS) Cristalli Privacy Sospensioni pneumatiche incl. Porsche Active Suspension Management (PASM) Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) Porsche Ceramic Composite Brake 1.450–5.000 giri/min Accelerazione da 0 a 100 km/h: 5,4 s Velocità massima: 254 km/h Iniezione diretta (DFI) Targhetta motore Macan S VarioCam Plus Funzione automatica Start-Stop (PCCB)1) 330 650 Servosterzo Plus 300 600 Porsche Communication Management 270 Pacchetto Sport Chrono (PCM) Sistema audio CDR Plus BOSE® Surround Sound-System Sensore pioggia Sedili sportivi adattivi con pacchetto Climatizzatore automatico a 2 zone a 5.500–6.500 giri/min Coppia massima: 460 Nm a 240 Sedile lato guidatore con regolazione 500 460 Nm Memory Comfort (18 vie) Sedili comfort con fascia centrale in Alcantara 550 250 kW (340 CV) Maggiori informazioni sulle personalizzazioni da pagina 106. elettrica (8 vie) Pacchetto interni in colore nero lucido 210 450 180 400 150 350 120 300 90 250 60 200 30 150 0 100 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 Regime (giri/min) 1) Disponibile non prima di 10/2014. 36 | Intensamente Porsche Macan S I valori relativi a consumi, emissioni di CO2 e classe di efficienza sono consultabili da pagina 126. Motore biturbo V6 da 3,0 litri Macan S: 460 Nm a 1.450–5.000 giri/min, 250 kW (340 CV) a 5.500–6.500 giri/min Macan S Intensamente Porsche | 37 Coppia (Nm) Personalizzazioni. Potenza (KW) Particolarità equipaggiamento di serie. Il nuovo fascino di una relazione a distanza. Macan S Diesel. Perché i momenti più intensi passano in Valori raggiunti anche grazie al sistema o i mancorrenti, la Macan S Diesel sarà fretta? La nuova Macan S Diesel assicura SCR (Selective Catalytic Reduction). In perfettamente equipaggiata. un alto livello di emozioni anche sui lun- combinazione con il filtro antiparticolato ghi tragitti. Diesel assicura un ricircolo dei gas di La nuova Macan S Diesel. Batticuore sui scarico rispettoso dell’ambiente. lunghi percorsi. Fondamentalmente, costruiamo ogni Porsche con la massima efficienza possi- La nuova Macan S Diesel si caratterizza bile. Un principio particolarmente valido per le scritte «diesel” collocate sui pas- per la Macan S Diesel. La trazione è ga- saruota anteriori, i cerchi da 18 pollici rantita dal motore turbodiesel V6 da 3,0 Macan S e per le pinze dei freni in colore litri che eroga 184 kW (250 CV). La cop- argento. pia massima è di 580 Nm e L’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 6,3 se- Grazie al climatizzatore automatico a 2 condi. Impressionante per un diesel. Al- zone e alla grande versatilità, l’abitacolo trettanto impressionanti per una vettura offre il comfort ideale per i viaggi più lun- sportiva sono i valori dei consumi e delle ghi. Con opzioni come, ad esempio, il emissioni ridotti in rapporto alla potenza. gancio di traino estraibile elettricamente I valori relativi a consumi, emissioni di CO2 e classe di efficienza sono consultabili da pagina 126. 38 | Intensamente Porsche Macan S Diesel Personalizzazioni. Motorizzazione. Sideblade in colore nero lava Cerchi fino a 21 pollici Motore turbodiesel V6 da 3,0 litri Cerchi da 18 pollici Macan S Fari principali Bi-Xenon incl. Porsche 184 kW (250 CV) a 2 doppi terminali di scarico, a sinistra e a destra, in specifico design Macan S Portellone posteriore automatico Specchi retrovisori esterni richiudibili elettricamente Vetri atermici bruniti con fascia scura nel parabrezza Cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK) Volante sportivo multifunzione con paddle Tasto SPORT Sistema audio CDR Plus Dynamic Light System (PDLS) Sospensioni pneumatiche incl. Porsche Active Suspension Management (PASM) Gancio di traino estraibile elettricamente Servosterzo Plus Porsche Communication Management (PCM) 3.500–4.600 giri/min Coppia massima: 580 Nm a 1.750–2.500 giri/min Accelerazione da 0 a 100 km/h: 6,3 s Velocità massima: 230 km/h Iniezione diretta Diesel (sistema di inie- Targhetta motore Macan S Diesel zione Common-Rail) Turbina a geometria variabile (VTG) BOSE® Surround Sound-System Funzione automatica Start-Stop Pacchetto Memory Comfort (14 vie) Sistema SCR 330 Sistema adattivo di regolazione della 270 550 Safe (PAS) 240 500 Telecamera posteriore 210 Potenza (KW) Sedili comfort con fascia centrale in 600 580 Nm velocità (ACC) incl. Porsche Active Sensore pioggia Climatizzatore automatico a 2 zone 650 300 Maggiori informazioni sulle personalizzazioni da pagina 106. Alcantara Sedile lato guidatore con regolazione elettrica (8 vie) Pacchetto interni in colore nero lucido 450 184 kW (250 CV) 180 400 150 350 120 300 90 250 60 200 30 150 0 Coppia (Nm) Particolarità equipaggiamento di serie. 100 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 Regime (giri/min) I valori relativi a consumi, emissioni di CO2 e classe di efficienza sono consultabili da pagina 126. 40 | Intensamente Porsche Macan S Diesel Motore turbodiesel V6 da 3,0 litri Macan S Diesel: 580 Nm a 1.750–2.500 giri/min, 184 kW (250 CV) a 3.500–4.600 giri/min Macan S Diesel Intensamente Porsche | 41 Dinamica Molte cose sono stimolanti. Ma cosa ci emoziona veramente? La nostra risposta rigorosa dal 1948: la tecnologia delle vetture sportive. Anche la razionalità regala emozioni intense. Motore. Funzione automatica Start-Stop. VarioCam Plus. La funzione automatica Start-Stop disatti- La Macan Turbo e la Macan S con motori va il motore già in fase di avvicinamento, biturbo V6 dispongono anche di Vario- ad esempio, ad un semaforo e consente Cam Plus. Questo sistema modifica di ridurre i consumi. anche l’alzata della valvola di aspirazione. Di serie in tutti i modelli Macan. Risultato: accelerazione spontanea e silenziosità di marcia. VarioCam. Di serie nella Macan Turbo e nella Macan S. Tramite un regolatore a palette completamente variabile, in tutti i modelli Macan Veleggiare. con motore a benzina è possibile regola- Per ridurre ulteriormente i consumi, in re in modo continuo l’albero a camme determinate situazioni di marcia è possi- lato aspirazione e scarico. Il VarioCam bile usufruire della cosiddetta funzione garantisce potenza specifica e coppia «veleggiare». Il motore viene disaccop- elevate già ai bassi regimi e, soprattutto, piato eliminando così l’effetto frenante. In una riduzione dei consumi e delle emis- tal modo la vettura può sfruttare a fondo sioni. la propria energia cinetica e percorrere Di serie nella Macan Turbo e nella Macan S. un tratto più lungo. Ciò consente di ridurre sensibilmente i consumi, senza pregiudicare comfort e sportività. Di serie in tutti i modelli Macan. I valori relativi a consumi, emissioni di CO2 e classe di efficienza sono consultabili da pagina 126. 44 | Dinamica Motore Iniezione diretta (Direct Fuel Injection – DFI). formazione efficiente della miscela e una dendo disponibile la quantità di aria di maggiore dinamica. Gli iniettori piezoe- raffreddamento necessaria e garantendo L’iniezione diretta inietta il carburante con lettrici consentono tempi d’iniezione fles- maggiore performance. una pressione massima di 200 bar diretta- sibili, l’esecuzione di iniezioni multiple in mente nella camera di combustione, con ciascun ciclo e un dosaggio preciso del Lubrificazione. precisione micrometrica, tramite valvole carburante. Per una combustione più re- La lubrificazione a carter secco integrato di iniezione elettromagnetiche. L’apertura golare. dei motori V6 a benzina consente un’ali- angolare del cono e del getto d’iniezione mentazione sicura dell’olio in qualsiasi sono ottimizzati per favorire coppia, Sistema di gestione termica. condizione di guida. Il serbatoio dell’olio potenza, consumi ed emissioni. Per con- In caso di partenza a freddo, il motore si trova direttamente nel motore con un sentire una distribuzione omogenea della non viene subito raffreddato per consen- conseguente risparmio di spazio e peso. miscela aria-carburante, quindi una com- tirgli di raggiungere più velocemente la Per garantire il flusso adeguato e una lu- bustione efficiente. La DFI migliora il temperatura d’esercizio ottimale. In que- brificazione ottimale del motore anche in raffreddamento interno della camera di sto modo raggiunge più rapidamente situazioni di guida estreme, viene impie- combustione grazie alla formazione della un’efficienza elevata riducendo i consumi. gata una pompa dell’olio regolabile otti- miscela direttamente nel cilindro. Il rap- mizzata in funzione di uno stile di guida porto di compressione conseguentemente Aerodinamica attiva. più alto produce maggiore potenza elevan- Le alette del radiatore per l’aria fredda si do il rendimento dei motori. aprono solo in caso di necessità. Se il sportivo. fabbisogno di raffreddamento è ridotto, Iniezione diretta Diesel (sistema di iniezione Common Rail). ad esempio in caso di guida rilassata, le Nella Macan S Diesel, l’iniezione diretta di gliora l’aerodinamica e si riducono i con- carburante avviene tramite il sistema sumi. Se aumenta la richiesta di potenza, Common Rail. La pressione di iniezione ad esempio con uno stile di guida più di- raggiunge i 2.000 bar assicurando una namico, le alette dell’aria si aprono ren- alette si chiudono. In questo modo mi- I valori relativi a consumi, emissioni di CO2 e classe di efficienza sono consultabili da pagina 126. 46 | Dinamica Motore Sovralimentazione con turbocompressore. Tasto SPORT. Terminali di scarico sportivi1). Tramite il tasto SPORT, di serie, potete Per la vostra Macan sono disponibili su I motori biturbo V6 dispongono di due scegliere tra un assetto più confortevole richiesta terminali di scarico sportivi. I 2 turbocompressori disposti in parallelo, o uno più spiccatamente sportivo: pre- doppi terminali di scarico sono caratte- uno per ciascuna bancata di cilindri. L’a- mendo un tasto, la gestione elettronica rizzati da un design originale in acciaio ria di aspirazione viene compressa e in- regola la curva caratteristica del motore legato cromato lucido. Sono disponibili viata al motore attraverso un intercooler rendendolo più brioso. La dinamica del anche cromati in colore nero. Un’immagi- per ogni bancata di cilindri. Il raffredda- motore diventa più diretta. ne inconfondibile di sportività. mento ha un duplice effetto: un elevato Opzionali per tutti i modelli Macan. riempimento dei cilindri e basse tempera- Sistema SCR. ture dei componenti. Il sistema SCR (Selective Catalytic Re- Impianto di scarico sportivo1). duction) nella Macan S Diesel assicura, in L’impianto di scarico sportivo, opzionale, Recupero di energia della rete di bordo. combinazione con il filtro antiparticolato assicura un sound ancora più pieno. I ter- Diesel e la tecnologia AdBlue ®, un ricirco- minali di scarico in acciaio legato croma- Per aumentare l’efficienza, nei modelli lo dei gas di scarico rispettoso dell’am- to, disponibili a scelta anche in colore ar- Macan la rete di bordo viene sovralimen- biente ed emissioni di ossido di azoto gento o nero, rappresentano una partico- tata in fase di rilascio a seconda del biso- sensibilmente ridotte. AdBlue ® è un liqui- larità estetica oltre che acustica. gno. Ciò riduce i consumi e, nello stesso do che può essere rabboccato versando- Opzionale per la Macan Turbo e la Macan S. tempo, in fase di accelerazione rende di- lo in un serbatoio separato. 2 doppi terminali di scarico nella Macan Turbo sponibile l’intera potenza del motore a combustione. Voi noterete soltanto un miglioramento di potenza e coppia nonché una riduzione dei consumi e delle emissioni di CO2. 1) Disponibili non prima di 11/2014. I valori relativi a consumi, emissioni di CO2 e classe di efficienza sono consultabili da pagina 126. 48 | Dinamica Motore Terminali di scarico cromati 2 doppi terminali di scarico nella Macan S e nella Macan S Diesel Motore Dinamica | 49 Dall’amore per la strada nascono relazioni particolarmente intense. Trasmissione. Cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK). Se invece preferite cambiare manualmen- da diagramma caratteristico, differenzia- riore. L’ASR riduce inoltre il pattinamento te, potete intervenire tramite i 2 paddle le frenante automatico (ABD) e dispositi- delle ruote. Nelle curve, la forza di trazio- Di serie nei modelli Macan: il cambio PDK posti sul volante sportivo multifunzione, vo antipattinamento (ASR). La frizione a ne delle ruote anteriori viene dosata per a 7 rapporti con modalità automatica e di serie, o la leva selettrice per PDK. lamelle a comando elettronico regola la garantire un ottimo comportamento dire- distribuzione della forza motrice tra asse zionale della vettura. manuale. Per cambiate estremamente rapide senza interruzione della forza di tra- In combinazione con il pacchetto Sport posteriore e asse anteriore. Le condizio- zione e per dinamica di guida ed efficien- Chrono opzionale, i tempi di cambiata del ni di marcia vengono monitorate costan- In breve, il PTM trasferisce l’elevata spor- za elevate. PDK si riducono ulteriormente, le cambia- temente per consentire una reazione ra- tività della Macan sulla strada. In questo te diventano più sportive. Per un piacere pida e precisa alle diverse situazioni di modo al volante si percepisce ciò che ca- Il principio di funzionamento del cambio di guida senza compromessi, avete a di- guida. ratterizza una vera vettura sportiva: tra- PDK: a marcia inserita, quella successiva sposizione ulteriori strategie di cambio. è già preselezionata. Per cambi marcia in zione, sicurezza di marcia, comportaAppositi sensori controllano costante- mento di sterzata straordinario, ottima Porsche Traction Management (PTM). mente, tra gli altri, il numero di giri delle maneggevolezza e, naturalmente, la tipi- La trazione integrale attiva Porsche quattro ruote, l’accelerazione longitudina- ca dinamica elevata Porsche. La selezione automatica della marcia av- Traction Management (PTM) contribuisce le e trasversale della vettura e l’angolo di viene sostanzialmente in modo ottimizza- alla straordinaria dinamica di guida della sterzata. Se, in fase di accelerazione, le to dal punto di vista dei consumi. Il cam- nuova Macan. Il sistema è costituito da ruote posteriori rischiano di slittare, un bio PDK non garantisce quindi solo una una trazione integrale attiva con frizione innesto più deciso della frizione a lamelle piacevole sensazione di guida sportiva e a lamelle a gestione elettronica regolata trasmette più forza motrice all’asse ante- pochi millisecondi. agile, ma anche una maggiore efficienza. 50 | Dinamica Trasmissione Come trasferire l’intensità sulla strada? I nostri ingegneri hanno idee precise in proposito. Telaio. Riduzione del peso. Le sospensioni pneumatiche. Il telaio con sospensioni in acciaio. In caso di guida particolarmente dinami- Chi ha gioia di vivere, prende la vita con Per assicurare un comfort elevato e una Di serie in tutti i nuovi modelli Macan: le ca, con fasi di forte accelerazione e fre- più leggerezza rispetto ad altri. Gli assali dinamica di guida straordinaria, sono di- sospensioni in acciaio. Soddisfano i re- nata o su terreni fuoristrada, si possono dei nuovi modelli Macan presentano una sponibili le sospensioni pneumatiche in- quisiti più elevati in termini di performan- verificare normali fenomeni di rollio. In struttura leggera, che prevede l’utilizzo cluso PASM. La vettura è più bassa di ce e piacere di guida. E contribuiscono queste circostanze, il PASM interviene, di materiali più leggeri e più stabili. Il ri- 15 mm rispetto al telaio con sospensioni ad assicurare una maggiore dinamica di riducendo i movimenti della carrozzeria. sultato: elevata dinamica di guida, mag- in acciaio. L’effetto: una migliore aerodi- guida, consumi ridotti e un comfort di É possibile selezionare 3 diverse modali- giore comfort e bassi valori di consumo. namica. La regolazione dell’assetto com- marcia più elevato. tà: «Comfort», «SPORT» e «SPORT PLUS». Il telaio con sospensioni in acciaio della Il PASM è costantemente attivo e si adat- nuova Macan Turbo include, inoltre, il ta automaticamente a ciascuna situazio- pensa costantemente la posizione della Assetto. vettura. Il telaio presenta un assetto sportivo, tipicamente Porsche. Grazie ad una serie Su richiesta potete modificare l’altezza Porsche Active Suspension Management ne di guida, aumentando in questo modo di sistemi opzionali che permettono un’e- da terra in base a 3 livelli: assetto per (PASM). la stabilità e il comfort. stensione della regolazione del telaio da fuoristrada, assetto normale e assetto una sportività senza compromessi ad un ribassato. Nell’assetto per fuoristrada, la comfort sportivo, è possibile adattare vettura è impostata a 40 mm sopra l’as- Porsche Active Suspension Management (PASM). perfettamente la Macan alle vostre esi- setto normale, nell’assetto ribassato Il PASM è un sistema di regolazione elet- genze. 10 mm sotto. Per consentire comode tronica degli ammortizzatori che agisce operazioni di carico e scarico è disponi- in modo attivo e costante sulla forza di bile il pratico assetto di carico. Selezio- smorzamento in funzione delle condizioni nando questo livello tramite un tasto nel della strada e dello stile di guida. 52 | Dinamica Telaio Di serie nella Macan Turbo. Opzionale per tutti gli altri modelli Macan. vano bagagli, solo la parte posteriore è 1. Assetto per fuoristrada+ 40 mm ribassata di 40 mm rispetto all’assetto 2. Assetto normale+ – 0 mm normale. 3. Assetto ribassato– 10 mm Opzionali per tutti i modelli Macan. 4. Assetto di carico– 40 mm Rappresentazione schematica della regolazione dell’assetto Telaio Dinamica | 53 In casi eccezionali, anche una Porsche si adatta. Tasto OFFROAD. se necessario anche fino al 100%. Per Poiché non è necessario disporre di un Desiderate percorrere strade, che in real- una trazione e una sicurezza di marcia sistema idraulico costantemente attivo, il tà non lo sono affatto? Mediante un tasto decisamente più elevate. fabbisogno energetico è limitato solo alla posto nella consolle centrale impostate Di serie in tutti i modelli Macan. sterzata. in modo che tutti i principali sistemi Porsche Hill Control (PHC). Servosterzo Plus. passino ad un programma per fuoristra- Mediante un pulsante posto nella consol- Il servosterzo Plus, opzionale, è un siste- da orientato alla trazione. Le sospensioni le centrale si attiva l’ausilio alla marcia in ma di servoassistenza variabile in base pneumatiche opzionali incluso PASM discesa PHC, che consente di mantenere alla velocità. In caso di guida a velocità impostano automaticamente l’assetto per costante la velocità in discesa. Può esse- elevata, lo sterzo diventa più rigido. Le fuoristrada. Anche il Porsche Torque re impostata una velocità fra 3 e sterzate sono più precise. A fronte di uno Vectoring Plus (PTV Plus), opzionale, e il 30 km/h. straordinario comfort di sterzata. Per Porsche Stability Management (PSM), Di serie in tutti i modelli Macan. contro, a velocità ridotte, lo sterzo diven- la vostra Macan nella modalità OFFROAD di serie, si adeguano perfettamente ta più maneggevole facilitando le mano- all’impiego su fuoristrada migliorando la Sterzo. guida e la sicurezza. Lo sterzo è stato concepito per uno stile di guida sportivo e diretto. L’impostazio- Inoltre, il PTM, di serie, ripartisce la forza ne dello sterzo elettromeccanico assicu- motrice tra asse anteriore e asse poste- ra la straordinaria agilità dei modelli riore in modo completamente variabile, Macan e consente di ridurre i consumi. 54 | Dinamica Telaio vre e il parcheggio. Le curve, in effetti, rendono la vita davvero appassionante. Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus). caso di guida veloce in curva e di pattina- più brioso, il limitatore di giri passa ad mento delle ruote, il differenziale poste- un’impostazione più rigida e il Porsche Chi costruisce vetture sportive ama le riore assicura maggiore stabilità di Traction Management (PTM) ha un’impo- curve. Con le nostre tecnologie mantenia- guida. Anche su terreni con diverso coef- stazione ancora più sportiva. Le vetture mo sempre viva questa passione. Il PTV ficiente di attrito, sul bagnato e sulla con Porsche Active Suspension Manage- Plus è un sistema opzionale che incre- neve, il sistema esprime i suoi punti di ment (PASM) passano alla modalità menta la dinamica e la stabilità di guida. forza in tema di stabilità di guida. SPORT PLUS: gli ammortizzatori diventa- Opzionale per tutti i modelli Macan. no più rigidi, la sterzata più diretta. Nella Questo sistema agisce ripartendo in ma- Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) modalità SPORT PLUS, il PSM interviene niera variabile la coppia alle ruote poste- Pacchetto Sport Chrono. più tardi favorendo una maggiore dinami- riori e si avvale di un differenziale poste- Il pacchetto Sport Chrono completa il ca longitudinale e trasversale. I tempi di riore a controllo elettronico. In fase di cruscotto con un cronometro dotato di cambiata del PDK, di serie, si accorciano sterzata, la ruota posteriore interna alla indicatore analogico e digitale. L’indicato- e le cambiate diventano più sportive. Le curva subisce una leggera frenata in re di performance nel PCM segnala, ad sospensioni pneumatiche, opzionali, im- base alla situazione. In questo modo, la esempio, il tempo totale sul giro, il tratto postano l’assetto ribassato. La funzione ruota posteriore esterna alla curva acqui- percorso del giro in corso e i tempi in «Launch Control» offre l’accelerazione sta una maggiore forza motrice, favoren- pista ottenuti. I valori relativi ad accelera- ottimale in partenza da fermo. do un movimento rotatorio aggiuntivo zione trasversale e longitudinale possono Opzionale per tutti i modelli Macan. nella direzione impostata. L’effetto: ster- essere visualizzati sotto forma di grafica zate dirette e dinamiche e tanto diverti- G-Force sullo schermo a colori della stru- mento in curva. mentazione. Alle basse e medie velocità, il PTV Plus La consolle centrale include anche il aumenta nettamente l’agilità e la preci- tasto SPORT PLUS, che attiva la modalità sione di sterzata. A velocità elevate, in SPORT PLUS: il motore diventa ancora Pacchetto Sport Chrono con indicatore di performance nel PCM 56 | Dinamica Telaio Telaio Dinamica | 57 L’invenzione della ruota risale a 5.000 anni fa. Ma il suo momento di gloria sembra essere arrivato solo ora. Pneumatici misti. L’elemento in comune è la struttura in al- Tipico di un’autentica vettura sportiva: luminio, che ne riduce il peso aumentan- Sistema di controllo pressione pneumatici (RDK). la Macan è dotata di pneumatici posteriori do l’agilità. Soprattutto per i cerchi da Il sistema di controllo pressione pneuma- più larghi, come la 911. Non si tratta 21 pollici fucinati. tici segnala, durante la guida, sul display solo di una particolarità estetica: la mag- del computer di bordo se la pressione giore superficie di appoggio posteriore Di serie nella Macan S e nella Macan S degli pneumatici è troppo bassa o se è in migliora ulteriormente la stabilità e Diesel: i cerchi da 18 pollici Macan S. La corso una perdita lenta oppure improvvi- la trazione aumentando, allo stesso Macan Turbo monta, di serie, cerchi da sa di pressione. Potete verificare la pres- tempo, l’agilità. Per un’aderenza perfetta 19 pollici Macan Turbo. sione degli pneumatici comodamente e in alla strada. Cerchi da 18 pollici Macan S Cerchi da 19 pollici Macan Turbo Cerchi da 19 pollici Macan Design Cerchi da 20 pollici RS Spyder Design Cerchi da 20 pollici Macan SportDesign Cerchi da 21 pollici Sport Classic verniciati in colore nero (lucido) modo rapido nel display multifunzione Pneumatici. Cerchi. Tutti gli pneumatici sono stati ottimizzati Anche riguardo ai cerchi tutto ruota intor- in funzione di performance di guida, ma- no a sportività e design e per questo la neggevolezza, resistenza al rotolamento Macan ottiene valori impressionanti: i e peso. Mescola, configurazione del profi- cerchi hanno dimensioni straordinarie, lo e struttura della carcassa, inoltre, anche fino a 21 pollici (optional). sono predisposte in funzione di una ridot- della strumentazione. ta resistenza al rotolamento e quindi consumi ridotti. Cerchi da 21 pollici 911 Turbo Design 58 | Dinamica Telaio Telaio Dinamica | 59 Istinto La vita è bella. Per preservarla bisogna proteggerla. Dimostrando sensibilità per la relazione tra divertimento e responsabilità. Chi lascia che la vita segua il suo corso, deve essere comunque pronto a tutto. Sicurezza. Fari principali Bi-Xenon incluso Porsche Dynamic Light System (PDLS). Il PDLS, inoltre, regola l’intensità degli un incrocio, il dispositivo di assistenza rendendovi ben visibili nel traffico circo- anabbaglianti alle velocità più elevate agli incroci attiva la luce statica in curva stante. I fari principali Bi-Xenon, dotati di regola- mentre il sistema adattivo di regolazione a sinistra e a destra, allargando il fascio zione dinamica automatica della profondi- delle luci in funzione della visibilità riduce di luce. La migliore illuminazione dell’area Luci posteriori. tà d’illuminazione, assicurano un’illumina- il riflesso in caso di visuale ambientale immediatamente circostante vi permette Il design tridimensionale delle luci poste- zione uniforme della carreggiata sia con ridotta. di controllare più velocemente il traffico riori con tecnica a LED ricorda quello luci abbaglianti sia anabbaglianti. La re- Di serie nella Macan Turbo. Opzionali per circostante. della supersportiva 918 Spyder e conferi- golazione dinamica della luce in curva tutti gli altri modelli Macan. Opzionale per tutti i modelli Macan. sce alla vostra vettura un particolare ef- orienta i fari principali in base all’angolo fetto di profondità. Una reazione imme- Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+). Luci diurne. diata e un’elevata potenza luminosa au- curva. La luce statica in curva attiva i fari Presenti di serie in tutti i modelli: le luci mentano la sicurezza. Le luci stop adatti- supplementari per illuminare meglio l’u- Il PDLS+ opzionale offre due funzioni diurne. Nelle vetture con fari alogeni, i fari ve con tecnologia a LED lampeggiano ad scita da curve strette o durante le mano- supplementari: le luci abbaglianti dinami- interni fungono da luci diurne. Nelle vettu- intensità crescente in caso di frenata d’e- vre di svolta. In sostanza: mentre percor- che che adattano in modo continuo la re con fari principali Bi-Xenon la fonte lu- mergenza. In questo modo, i veicoli che rete la curva, la luce vi precede. profondità d’illuminazione rispetto ai vei- minosa proviene dai 4 LED presenti in vi seguono, riconoscono più velocemente coli che precedono e che provengono ogni faro principale. Il vantaggio per voi: eventuali situazioni critiche. La terza luce dalla direzione opposta. In prossimità di aumentano la sicurezza di guida diurna stop è integrata nello spoiler del tetto. di sterzata e alla velocità della vettura in Luci diurne con fari Bi-Xenon Design notturno luci anabbaglianti dei fari Bi-Xenon e luci di posizione Luci anabbaglianti con fari alogeni Design notturno luci posteriori e luce di stop 62 | Istinto Sicurezza Luci posteriori 3D Sicurezza Istinto | 63 Di solito non rallentate volentieri. Impianto frenante. Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB). Il vantaggio decisivo dell’impianto frenan- le della vettura. Se necessario, il PSM in- Perseguiamo standard elevati anche in te in ceramica: il disco del freno è il 50% terviene con azioni mirate frenando le termini di performance frenante: ovvia- Come optional è possibile equipaggiare la circa più leggero dei dischi simili in fusio- singole ruote per stabilizzare la vettura. mente impieghiamo impianti frenanti Macan con l’impianto frenante in ceramica ne di ghisa grigia. Questo fattore incide Inoltre, in caso di brusco rilascio dell’ac- maggiorati funzionali all’elevata potenza PCCB collaudato in pista.1) positivamente su prestazioni e consumi, celeratore, il PSM predispone il sistema riducendo soprattutto le masse rotanti frenante ad una maggiore prontezza di delle nostre vetture. I dischi freno in carboceramica anteriori non sospese. Per una maggiore maneg- frenata per raggiungere la massima po- I modelli Macan dispongono di pinze fisse hanno un diametro di 396 mm e uno gevolezza, migliore aderenza al terreno, tenza frenante più velocemente in caso monoblocco in alluminio anteriori a 6 pi- spessore di 38 mm mentre quelli poste- comfort di guida elevato e minore resi- di frenata. L’ABS integrato è ottimizzato stoncini e dischi freno autoventilanti. Per riori hanno diametro è di 370 mm e uno stenza al rotolamento. per ridurre lo spazio di arresto. una potenza frenante costantemente ele- spessore di 30 mm. Opzionale per tutti i modelli Macan. Di serie in tutti i modelli Macan. vata anche in caso di uso prolungato. La dilatazione termica minima evita l’in- Porsche Stability Management (PSM). Adeguati alla performance dei modelli sorgere di deformazioni in caso di forti Il PSM è un sistema di regolazione elet- Macan: i dischi freno all’asse anteriore sollecitazioni. Inoltre, i dischi freno carbo- tronica per stabilizzare la vettura in situa- con diametro fino a 360 mm. ceramici garantiscono protezione contro zioni limite di guida dinamica e per au- la corrosione e una migliore insonorizza- mentare la sicurezza di marcia. Le pinze dei freni della Macan S Diesel e Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) nella Macan S zione. della Macan S sono in colore argento, Appositi sensori rilevano costantemente della Macan Turbo in colore rosso. direzione e velocità di marcia, velocità d’imbardata e di accelerazione trasversa- 1) Disponibile non prima di 10/2014. Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) 64 | Istinto Sicurezza Impianto frenante Macan Turbo Impianto frenante Macan S/Macan S Diesel Sicurezza Istinto | 65 Airbag. Struttura. Tutti i modelli Macan dispongono, di L’impiego di acciai ad alta resistenza e serie, di airbag full-size per guidatore e ultraresistenti offre un contributo decisi- passeggero e di un sistema di protezione vo per la sicurezza e, nello stesso contro gli impatti laterali, il Porsche Side tempo, consente di ottenere una struttu- Impact Protection System (POSIP). ra leggera. Questo sistema è composto da airbag la- In caso di impatto frontale, la struttura di terali per guidatore e passeggero, airbag longheroni e traverse assorbe e distribui- a tendina lungo l’intera area del telaio del sce le forze che si sprigionano. Inoltre, tetto e dei finestrini laterali, dal montante rinforzi in acciaio ad alta resistenza pro- anteriore a quello posteriore, e da barre teggono i passeggeri in caso di impatto trasversali contro l’impatto laterale nelle laterale. Acciai microlegati ad alta resistenza Acciai polifase Acciai imbutiti Acciai legati al boro Alluminio porte. Come optional sono disponibili airbag laterali per la zona dei sedili poste- Resistenza elevata e un preciso grado di riori. deformabilità: due qualità insite negli acciai polifase che utilizziamo. La cellula 2 sensori supplementari collocati nella abitativa è una gabbia circondata da ac- zona del paraurti riconoscono un possibi- ciai high-tech in grado di assicurare una le impatto frontale mentre speciali senso- protezione elevata. ri della velocità riconoscono un imminente rischio di ribaltamento attivando gli airbag a tendina e i pretensionatori. Sicurezza passiva, airbag 66 | Istinto Sicurezza Sicurezza passiva, scocca Sicurezza Istinto | 67 Vivere pienamente il presente. Ma col pensiero sempre rivolto al futuro. Ambiente. Efficienza. Emissioni. Nella Macan S Diesel la depurazione dei Il principio fondamentale di ogni Porsche La Macan dimostra, una volta di più, che gas di scarico è affidata all’interazione è la potenza. É così fin dal 1948. Ma ce anche le potenti vetture sportive posso- tra filtro antiparticolato Diesel e sistema n’è anche un altro: l’efficienza. Sempre no ottenere valori delle emissioni relativa- SCR. La tecnologia AdBlue ® consente di dal 1948. Siamo rigorosamente fedeli a mente contenuti. I concetti ultramoderni ridurre nettamente le emissioni di ossidi entrambi. alla base dei motori dei modelli Macan di azoto. consentono di raggiungere tempestivaAccanto a tecnologie efficienti del moto- mente la temperatura di esercizio ottima- Consumi e carburante. re, come l’impiego dei turbocompressori le, grazie al rapido riscaldamento del si- Potenza elevata a fronte di consumi ri- esteso a tutti i modelli, in linea di princi- stema di catalizzatori dopo l’avvio. Per dotti. Naturalmente, anche i nuovi model- pio puntiamo all’impiego di materiali inno- ridurre l’emissione di sostanze nocive. Gli li Macan rispettano questo principio. I vativi e leggeri, sviluppiamo sistematica- pneumatici con resistenza al rotolamento modelli Porsche a benzina sono predispo- mente nuove tecniche di produzione e ottimizzata assicurano consumi ridotti. sti per essere alimentati con carburanti funzionalità adattando costantemente le Ovviamente, tutti i modelli Macan soddi- contenenti una percentuale di etanolo nostre idee a questo processo. sfano la normativa europea sui gas di fino al 10%. In tal modo si riducono le scarico Euro 6. emissioni di CO2, poiché l’etanolo è un I vantaggi per il guidatore? Maggiore agi- biocarburante derivato dai residui delle lità, dinamica più elevata e consumi ridot- Nei modelli a benzina è impiegata una re- piante che, per la loro crescita, assorbo- ti. Efficienza, appunto. golazione Stereo-Lambda che consente, no CO2 dall’atmosfera. tramite la gestione elettronica del motore, di dosare la quantità ottimale di carburante. Per una depurazione efficace dei gas di scarico. I valori relativi a consumi, emissioni di CO2 e classe di efficienza sono consultabili da pagina 126. 68 | Istinto Ambiente Alimentazione. Abbiamo ridotto la rumorosità degli pneu- nutenzione, ad eccezione delle candele. legato ultraresistente e in struttura leg- Anche le emissioni del sistema di alimen- matici collaborando con le aziende pro- Un vantaggio per chi guida: limitando le gera. Inoltre, le nostre vetture sono tazione dei modelli a benzina sono state duttrici. Inoltre, il perfezionamento della sostituzioni si riduce anche l’onere dello esenti da CFC e componenti prodotti con ridotte al minimo a tutela dell’ambiente: il componente aerodinamica ha contribuito smaltimento. Per una gestione responsa- CFC e sono riciclabili per oltre il 95 %. sistema di alimentazione antiriflusso ridu- a ridurre il più possibile le turbolenze bile delle risorse e la diminuzione dei Ovviamente soddisfano tutte le normati- ce notevolmente le emissioni da evapora- causate dal vento. Che cosa resta? L’au- tempi e dei costi per gli interventi di offi- ve di legge vigenti in materia di riciclag- zione. I condotti di alimentazione del va- tentico sound Porsche, appunto. cina. gio. Il contrassegno di riconoscimento pluristrato, un grande filtro ai carboni at- Manutenzione. Gli intervalli di manutenzione dei modelli riciclaggio differenziato e garantisce, tivi e un serbatoio carburante sono rea- L’uso di materiali durevoli e antiusura ri- Macan dipendono, tuttavia, da diversi fat- quindi, un’alta percentuale di recycling. lizzati in struttura pluristrato per rendere duce al minimo gli interventi di manuten- tori, come ad esempio la qualità del car- il sistema più ermetico possibile. zione: ad esempio, il cambio del filtro burante, che cambia da un Paese all’al- La riciclabilità si basa, innanzi tutto, sul dell’olio prevede solo la sostituzione della tro. Informazioni dettagliate sono reperi- principio dell’auto longeva: due terzi delle Acustica. cartuccia di carta riciclabile, riutilizzando bili nel listino prezzi valido nel vostro Porsche costruite finora sono ancora in Ci dedichiamo con passione anche al tipi- lo stesso contenitore. Paese o presso il vostro Centro Porsche. circolazione. Ciò consente il massimo ri- La registrazione delle parti mobili avvie- Materiali e recycling. ne automaticamente. Ad esempio, trami- La fedeltà dei nostri clienti alla propria Grazie alla rigidità degli elementi struttu- te la compensazione idraulica del gioco Porsche va anche a vantaggio dell’am- rali e ai materiali leggeri ma refrattari, il valvole. biente. Questo principio Porsche si rias- pore sono realizzati in materiale sintetico posto sui materiali impiegati consente il co sound Porsche, ottimizzando costantemente l’acustica. sparmio delle risorse. gioco dei componenti e lo sviluppo di ru- sume semplicemente in una parola: lon- mori meccanici sono ridotti al minimo. I L’impiego di bobine di accensione indi- gevità. voluminosi silenziatori e i sistemi di aspi- pendenti nei modelli a benzina, garanti- razione riducono ulteriormente i rumori sce l’inalterabilità del sistema di accen- Basta un esempio: l’impianto di scarico per tutto l’arco di vita della vettura. sione ed evita qualsiasi intervento di ma- dei modelli Macan è realizzato in acciaio I valori relativi a consumi, emissioni di CO2 e classe di efficienza sono consultabili da pagina 126. 70 | Istinto Ambiente Multitasking La vita è una sfida continua. Per soddisfare le esigenze personali e della vita quotidiana. Meglio essere ben equipaggiati per tutto. Comodi. Ma non distesi. Comfort. Architettura dell’abitacolo. Impiegato per la prima volta nella Macan: Cinque porte. Cinque posti. Elevata ido- il volante sportivo multifunzione nel desi- neità all’uso quotidiano e una posizione gn 918 Spyder, dal look avveniristico e dei sedili sollevata. Potete aspettarvelo l’ergonomia elevata. I paddle e i tasti in un SUV. Ma cosa vi aspettate da una multifunzione supplementari per telefono, Porsche? Pure emozioni sportive. radio e computer di bordo offrono un Salendo a bordo trovate il blocchetto nibile il volante riscaldabile. comfort elevato. Come optional è dispod’accensione a sinistra. Una caratteristica Porsche, dal 1948. Nel segno della ll DNA spiccatamente sportivo si rivela nostra lunga tradizione Motorsport. anche nel design a 3 quadranti. Il contagiri è centrale, nella tipica collocazione L’architettura dell’abitacolo vi accoglie delle vetture sportive. In questo modo gli perfettamente nella vettura. Ne sono un elementi fondamentali sono subito visibili esempio la disposizione tridimensionale e le informazioni principali immediata- degli elementi di comando o la parte mente accessibili. ascendente del tunnel centrale con i tasti di comando delle principali funzioni comfort. Un omaggio alla Carrera GT. Siete in un’autentica vettura sportiva. 74 | Multitasking Comfort Lo schermo a colori da 4,8 pollici ad alta Altrettanto pratici: i vani portaoggetti risoluzione nella strumentazione visualiz- per riporre anche bottiglie di grandi di- za le informazioni del computer di bordo mensioni nelle porte anteriori e poste- o, in combinazione con il PCM, la cartina riori. del sistema di navigazione. L’ampio vano bagagli offre un volume di I sedili offrono un contenimento sportivo carico di 500 litri. I sedili posteriori sono e un elevato comfort di seduta. Nelle vet- reclinabili in proporzione del 40:20:40. ture con pacchetto Memory lato guidato- A sedili completamente ribaltati, il re o pacchetto Memory Comfort è possi- volume di carico disponibile raggiunge bile memorizzare le impostazioni indivi- i 1.500 litri. duali di sedile, volante e specchio retrovisore esterno. La vostra vettura si adatta L’impiego di materiali pregiati, come la quindi automaticamente a voi. pelle, permette di arricchire di esclusivi- Pacchetto Memory lato guidatore e chiusura centralizzata Pacchetto Memory Comfort (18 vie) Vano portaoggetti nelle porte Sedili sportivi Sedili comfort Volume vano bagagli fino a 1.500 litri tà la quotidianità. L’equipaggiamento di Presenti di serie a bordo: il climatizzato- serie include, tra gli altri, la corona dello re automatico a 2 zone e la chiusura cen- sterzo in pelle e la fascia centrale dei se- tralizzata con telecomando e funzione di dili in Alcantara e, nella Macan Turbo, i chiusura comfort. sedili sportivi adattivi con regolazione a 18 vie interamente in pelle. Su richiesta, Tutti gli elementi di comando sono orien- è possibile impreziosire molti altri ele- tati alla massima ergonomia, per una ra- menti della vostra Macan scegliendo fra pida gestione delle funzioni desiderate. pelle, legno, carbonio o alluminio. Maggiori informazioni sulle personalizzazioni da pagina 106. 76 | Multitasking Comfort Comfort Multitasking | 77 Con 30.000 vittorie in gara all’attivo, ci si può anche rilassare. Sedili sportivi adattivi con pacchetto Memory Comfort (18 vie). Sedili comfort. Sedili comfort con pacchetto Memory Comfort (14 vie). Sedili e volante riscaldabili. I sedili comfort con regolazione elettrica I sedili sportivi adattivi con pacchetto a 8 vie lato guidatore e pratici comandi Desiderate un elevato comfort di seduta sedili anteriori e posteriori riscaldabili Memory Comfort offrono il massimo assicurano viaggi rilassanti. Comprendo- per guidatore e passeggero? Oltre alla re- sono disponibili per tutte le varianti di se- comfort di seduta e sportività. I fianchi no la regolazione in lunghezza, altezza, golazione a 8 vie, i sedili comfort con dili. Come optional è disponibile anche il sono rialzati e con profili robusti. Con la inclinazione della seduta e inclinazione pacchetto Memory Comfort dispongono volante riscaldabile, che regala una pia- regolazione elettrica a 18 vie potete dello schienale. Le fasce centrali in Al- di ulteriori regolazioni, come la regolazio- cevole sensazione tattile. adattare perfettamente i sedili in alle vo- cantara regalano un tocco di sportività. ne del supporto lombare, della profondità Opzionali per tutti i modelli Macan. stre esigenze agendo su altezza e inclina- Di serie nella Macan S e nella di seduta e del piantone dello sterzo. zione del sedile e dello schienale, regola- Macan S Diesel. Sono memorizzabili anche le impostazio- Sedili ventilati. zione e profondità della seduta e suppor- ni individuali, come la posizione di seduta Per un maggiore comfort nei lunghi tra- to lombare a 4 vie. Anche il piantone lato guidatore e passeggero incluso sup- gitti e in caso di temperature elevate dello sterzo è regolabile elettricamente. porto lombare e la posizione del volante sono disponibili come optional i sedili an- Inoltre potete memorizzare le seguenti e dello specchio retrovisore esterno. teriori ventilati (solo in combinazione con funzioni: posizione di seduta per guidato- A scelta e senza sovrapprezzo nella i sedili riscaldabili, il pacchetto Memory re e passeggero inclusi i supporti lomba- Macan Turbo. Opzionali per tutti gli altri Comfort o i sedili sportivi adattivi). ri, posizione del volante e dello specchio modelli Macan. Opzionali per tutti i modelli Macan. I sedili anteriori riscaldabili o il pacchetto retrovisore esterno. Di serie nella Macan Turbo. Opzionali per tutti gli altri modelli Macan. Sedili sportivi adattivi con pacchetto Memory Comfort (18 vie) 78 | Multitasking Comfort Sedili comfort con pacchetto Memory Comfort (14 vie) Comfort Multitasking | 79 Nella vita conta avere anche spazio per 5. Sedili posteriori. Seggiolini per bambini. specifico di cinture di sicurezza a 5 punti I sedili posteriori sono reclinabili in tre di- Tramite il programma di accessori di tensione con regolazione centrale della verse posizioni e, se necessario, sono Porsche Tequipment, sono disponibili i lunghezza della cintura. completamente ribaltabili. Il modulo cen- seggiolini Porsche per bambini in un trale flessibile può essere ribaltato per originale design. Soddisfano gli elevati La predisposizione ISOFIX1) per il fissag- trasportare carichi passanti, come la standard di sicurezza e sono stati testati gio dei seggiolini per bambini ai sedili po- custodia portasci opzionale. Include e omologati specificatamente per le steriori esterni è di serie. In tutti i sedili anche il poggiabraccia ribaltabile che, vetture Porsche per offrire protezione e posteriori è presente, di serie, anche un in combinazione con il pacchetto storage, comfort ai passeggeri fino a 12 anni. punto di ancoraggio supplementare della opzionale, può contenere due portabe- Sono realizzati in tessuti traspiranti e cintura, il cosiddetto Top-Tether. Il siste- vande supplementari. I comandi per anallergici, completamente sfoderabili ma di fissaggio ISOFIX per il sedile lato la regolazione dei sedili posteriori sono e lavabili. passeggero è disponibile come optional. semplicissimi: sbloccare e ribaltare. Detto, fatto. 1) Sedili posteriori reclinati per 2/3 Se è montato un seggiolino per bambini Per offrire maggiore sicurezza, i seggioli- sul sedile del passeggero, l’airbag lato ni Porsche Baby Seat e Porsche Junior passeggero può essere disattivato trami- Seat ISOFIX dispongono di un sistema te un pulsante. Sedili posteriori reclinati per 1/3 ISOFIX è un sistema di fissaggio dei seggiolini per bambini sicuro e semplice da installare, che consente di agganciare saldamente il seggiolino per bambini tra la carrozzeria e il seggiolino. Porsche Junior Seat ISOFIX nella zona dei sedili posteriori 80 | Multitasking Comfort Sedili posteriori completamente reclinati Comfort Multitasking | 81 Porsche Car Connect (PCC). e minuti o il consumo medio. Naturalmen- Il legame con una Porsche può essere te siete costantemente aggiornati anche molto intenso. Anche quando non siete sul chilometraggio e il livello del serbatoio. seduti a bordo. Con la nostra App per smartphone potete accedere a diverse in- Particolarmente pratico: potete effettua- formazioni sulla vettura e gestire dall’e- re in ogni momento e da qualsiasi luogo sterno determinate funzioni, in qualsiasi una chiamata d’emergenza in caso di momento e ovunque vi troviate. guasto della vettura. In caso di incidente viene automaticamente effettuata una La App vi segnala la posizione della vettu- chiamata d’emergenza, per un rapido ra e la vostra, consentendovi di trovare soccorso. Il sistema mostra anche lo velocemente la via più breve per raggiun- stato dell’impianto antifurto. Per quanto gerla. riguarda la sicurezza, il Porsche Vehicle 1 2 3 4 Tracking System (PVTS) consente la locaAperta o chiusa? La App vi informa co- lizzazione di una vettura rubata in molte stantemente anche sullo stato di porte, zone d’Europa. Su richiesta è disponibile cristalli, cofano motore e vano bagagli. anche il PVTS Plus, che include ulteriori Potete anche bloccare in remoto le porte misure di sicurezza, come la chiave sup- della vettura o richiudere gli specchi re- plementare di identificazione guidatore. trovisori esterni. Porsche Car Connect (PCC): sempre agAnche le informazioni principali sulla vet- giornati, non solo dal punto di vista della tura, ossia i dati di guida, sono sempre tecnica. ben visualizzabili sul vostro smartphone, Opzionale per tutti i modelli Macan. come il tragitto percorso, la velocità media, il tempo di guida espresso in ore 1 Chiamata d’emergenza per guasto 2 Valori statistici 3 Posizione vettura 4 Top View 82 | Multitasking Comfort Localizzazione GPS tramite Porsche Vehicle Tracking System (PVTS) Comfort Multitasking | 83 ll nostro contributo all’era dell’informazione: l’accelerazione. Porsche Communication Management (PCM). file in formato MP3 e DVD audio. Modulo telefono. Tramite il modulo telefono potete collega- Su richiesta è disponibile un cambia CD/ Il modulo per telefono GSM Quadband, re via Bluetooth ® anche i telefoni cellulari Il PCM è l’unità di comando dei sistemi DVD integrato nel PCM per leggere fino opzionale, offre un’elevata comodità che supportano solo il profilo d’accesso d’informazione e comunicazione. E’ po- a 6 dischi. d’uso e un’ottima qualità acustica. Potete Handsfree Profile (HFP). tente, funzionale, versatile e di semplice utilizzo. inserire la vostra scheda SIM direttamenIl modulo di navigazione con veloce disco te nel lettore integrato nel PCM per tele- Su richiesta è disponibile il modulo tele- fisso visualizza la mappa con rappresen- fonare tramite il dispositivo vivavoce. Per fono con ricevitore cordless Bluetooth ® Al centro si trova il grande schermo tazione prospettica o bidimensionale. In maggiore comfort potete utilizzare anche integrato nella consolle centrale che in- touchscreen a colori da 7 pollici. La radio alcune zone è possibile anche la visualiz- il sistema Bluetooth ® del vostro cellulare clude un display e una tastiera. In caso di può memorizzare fino a 42 stazioni ed è zazione in 3D. Il calcolo del percorso attraverso il profilo d’accesso SIM-Ac- collegamento Bluetooth ® attraverso il dotata di un doppio sintonizzatore FM. tiene conto dei notiziari ufficiali sulla via- cess Profile (SAP). Dopo il collegamento profilo di accesso Handsfree Profile Tramite l’interfaccia audio universale, op- bilità (TMC) e dei dati ricavati dai sensori automatico, l’antenna del vostro cellulare (HFP), il ricevitore cordless non può esse- zionale, è possibile memorizzare e ripro- di flusso del traffico supplementari (TMC viene disattivata, preservando la carica re utilizzato. durre sul disco fisso interno da 40 GB Pro)1). Inoltre, sul PCM e sullo schermo della batteria, per passare all’antenna Opzionale per tutti i modelli Macan. del PCM fino a 5.000 file musicali in for- TFT della strumentazione vengono visua- della vettura. In base al tipo di cellulare, mato MP3. Come optional è disponibile lizzati i limiti di velocità registrati nella avete accesso non solo ai numeri della anche il sintonizzatore TV per la ricezio- banca dati di navigazione. In combinazio- scheda SIM ma anche a quelli della me- ne di segnali televisivi non criptati e la ne con i servizi online opzionali, è possi- moria interna. In base al tipo di cellulare, radio digitale per la ricezione delle emit- bile inserire comodamente nei dati di na- la gestione avviene tramite il PCM, il vo- tenti radio trasmesse in digitale. Il lettore vigazione anche le destinazioni online. lante sportivo multifunzione o il sistema CD/DVD riproduce i seguenti formati: CD, Di serie nella Macan Turbo. Opzionale per di comandi vocali. Navigazione 3D Navigazione splitscreen Sintonizzatore TV Modulo telefono con ricevitore cordless Bluetooth ® tutti gli altri modelli Macan. 1) Il TMC Pro è supportato in Germania, Austria e Svizzera. 84 | Multitasking Comfort Comfort Multitasking | 85 Sistema di comandi vocali. Servizi online. Il sistema di comandi vocali riconosce Questa opzione vi offre la possibilità di l’inserimento di indirizzi di destinazione di richiamare diversi contenuti da internet navigazione, voci nella rubrica o di nomi tramite il PCM. La trasmissione dei dati di emittenti radiofoniche e permette di al PCM avviene tramite una App per scorrere gli elenchi tramite comando vo- smartphone (App «Aha Radio») disponibile cale. Non è necessario istruire il sistema. gratuitamente tramite iTunes® e Google Opzionale per tutti i modelli Macan. Play ®. I servizi online comprendono, tra Predisposizione telefono cellulare. nalizzata, NewsFeed, Podcast e audio Per connettere tramite Bluetooth ® i tele- magazine, Facebook®, informazioni locali foni cellulari che supportano solo la con- tramite istruzioni vocali (ad es. ricerca di nettività Handsfree Profile (HFP) è dispo- ristoranti o di hotel) e notizie meteo. È nibile la predisposizione telefono cellula- anche possibile effettuare la ricerca di un re. Anche in questo caso il vostro cellula- «Punto di interesse» come destinazione re può rimanere riposto. Il sistema audio di navigazione. CDR Plus e il PCM consentono di gestire Opzionale per tutti i modelli Macan. gli altri, web radio e musica web perso- tutte le funzioni base del telefono cellulare. Un microfono ottimizza la funzione vivavoce. É inclusa anche una funzione mute. Il collegamento GSM avviene, sostanzialmente, attraverso l’antenna del cellulare. Opzionale per tutti i modelli Macan. Predisposizione telefono cellulare con collegamento Bluetooth ® 86 | Multitasking Comfort Servizi online Comfort Multitasking | 87 Come si comporta il sound Porsche con la musica rock, pop e classica? Sistema audio CDR Plus. re MP3. Lo schermo touchscreen visua- BOSE® Surround Sound-System. la riproduzione audio di DVD, sfruttando Il sistema audio CDR Plus con schermo lizza le copertine degli album (cover-art). Il Surround Sound-System di BOSE® può l’impressionante spettro sonoro delle touchscreen da 7 pollici ad alta risoluzio- essere combinato sia con il Porsche registrazioni digitali 5.1. Ovviamente, po- ne permette di gestire in modo semplice I dispositivi USB collegati si comandano Communication Management (PCM) sia tete continuare ad ascoltare anche i clas- e veloce le funzioni e i menu principali. direttamente tramite il CDR Plus o i tasti con il sistema audio CDR Plus. sici CD o i file MP3 in modalità stereo, e multifunzione al volante. Tramite un’inter- in modalità surround premendo semplice- E’ dotato di 11 altoparlanti con potenza faccia AUX supplementare potete colle- Il sistema è stato perfettamente adattato complessiva di 235 Watt, un doppio sin- gare altre fonti audio esterne, gestibili ai modelli Macan. I 14 altoparlanti tonizzatore analogico assicura una rice- dal dispositivo connesso. complessivi, con subwoofer attivo e Cen- Il sistema di compensazione della rumo- terspeaker e l’amplificatore digitale rosità rileva tramite un microfono tutti i rumori all’interno della vettura e adatta zione radiofonica diversificata. mente un tasto. Come optional sono disponibili un cambia a 9 canali con potenza complessiva di É possibile collegare un lettore CD/DVD CD per 6 dischi e la predisposizione per 545 Watt, assicurano un’esperienza automaticamente la riproduzione musica- con un riproduttore audio di file in forma- il collegamento Bluetooth ® di telefoni cel- acustica particolarmente suggestiva. le in modo che l’effetto acustico resti co- to MP3 e di DVD audio e video, una porta lulari che supportano il profilo di accesso USB per il collegamento di diversi modelli Handsfree Profile (HFP). In combinazione con il Porsche Di serie nella Macan Turbo. Opzionale per iPod ® e iPhone ®, e una chiavetta USB-Me- Di serie nella Macan S Diesel e nella Communication Management (PCM), il tutti gli altri modelli Macan. mory con musica in formato MP3 e letto- Macan S. BOSE® Surround Sound-System consente stante in tutte le condizioni di marcia. Sistema audio CDR Plus 88 | Multitasking Comfort BOSE® Surround Sound-System Comfort Multitasking | 89 Toni efficaci. Anche a motore spento. Burmester® High-End Surround Sound-System. Sound: fantastico. La superiorità di que- Il design sobrio ed elegante con fasce sto sistema emerge da innumerevoli det- galvanizzate e scritte Burmester ® sui Come produttori di vetture sportive amia- tagli e da un unico obiettivo: il suono per- pregiati altoparlanti mostra, anche esteti- mo innalzare i limiti, anche quelli acustici. fetto. camente, la superiorità del Burmester ® La dimostrazione pratica: il Burmester High-End Surround Sound-System. Sound ® High-End Surround Sound-System perfet- Cifre impressionati: 16 canali di amplifi- e design senza compromessi. tamente adattato alla Macan. Trasforma cazione con potenza complessiva supe- Opzionale per tutti i modelli Macan. le onde sonore in stimoli sensoriali unici riore a 1.000 Watt, 16 altoparlanti inclu- e la musica in un’esperienza acustica so subwoofer attivo con amplificatore in esclusiva. classe D da 300 Watt, membrane vibranti per oltre 2.400 cm² complessivi, fre- Il Surround Sound-System sviluppato da quenze riproducibili da 30 Hz a 20 kHz. Burmester ®, una delle aziende produttrici di tecnologia high-end più famosa al La tecnologia impiegata nel separatore di mondo, è disponibile come optional. frequenze è stata ripresa con poche variazioni dal settore home-audio High-End Le tecnologie impiegate si collocano di Burmester ®. Filtri analogici e digitali ai massimi livelli dei sistemi home-audio sono stati adattati perfettamente agli High-End firmati Burmester . Avanguar- specifici punti d’installazione e tarati in dia tecnologica impiegata per la prima maniera ottimale dopo numerosi test volta in una vettura di questa categoria. acustici. Tweeter a nastro offrono una ri- Gestione: senza compromessi. Lavora- produzione dei toni alti inconfondibilmen- zione: pregiata. te precisa, chiara e fedele all’originale. ® Burmester ® High-End Surround Sound-System 90 | Multitasking Comfort Distribuzione ottimizzata del suono nella Macan (rappresentazione simbolica) Comfort Multitasking | 91 Impossibile non essere sempre a proprio agio. Climatizzatore automatico a 2 zone. Cristalli Privacy. La vetratura isolante termoacustica ha I nuovi modelli Macan dispongono, di I cristalli Privacy di tonalità scura proteg- una tonalità scura nella zona posteriore serie, di climatizzatore automatico con re- gono la zona posteriore della vettura simile a quella dei cristalli Privacy. golazione separata della temperatura e dagli sguardi indiscreti. del flusso dell’aria lato guidatore e pas- Opzionali per tutti i modelli Macan. seggero e di controllo automatico dell’aria di ricircolo incluse qualità dell’aria e Vetratura isolante termoacustica. umidità. Il filtro ai carboni attivi blocca Tutti i modelli Macan sono dotati, di particelle, pollini ed odori. serie, di vetri atermici bruniti e di fascia Di serie in tutti i modelli Macan. scura nel parabrezza. Climatizzatore automatico a 3 zone. Opzionale: la vetratura isolante termoacu- Il climatizzatore automatico a 3 zone assi- stica stratificata a riflessione elevata dei cura la climatizzazione separata nella raggi infrarossi. Per migliorare l’insonoriz- zona dei sedili posteriori e raffredda il zazione e la temperatura nell’abitacolo. Comandi climatizzatore automatico a 2 e 3 zone per sedili anteriori vano portaoggetti. È possibile impostare gradualmente la climatizzazione della zona posteriore per ottenere il microclima ideale. Opzionale per tutti i modelli Macan. Macan Turbo con cristalli Privacy 92 | Multitasking Comfort Comandi climatizzatore automatico a 3 zone per sedili posteriori Comfort Multitasking | 93 Pacchetto Luci comfort. Sensore pioggia. Antifurto. Il pacchetto Luci comfort comprende: Il tergicristalli a tre velocità dispone Tutti i modelli Macan sono dotati di siste- luce comfort interna a intensità variabile di sensore pioggia automatico autorego- ma d’immobilizzazione della vettura che nei pannelli porta, luci a LED anziché lam- lante. funziona mediante la comparazione dei padine, pratiche luci di lettura a LED per Di serie in tutti i modelli Macan. dati tra la chiave e l’elettronica della vet- la zona dei sedili posteriori, 2 luci di cor- tura. Se l’identificazione è corretta, l’elet- tesia, illuminazione supplementare area Porsche Entry & Drive. tronica del motore consente l’accensione di accesso alla vettura integrata nello Il sistema Porsche Entry & Drive consen- della vettura. specchio retrovisore esterno lato guida- te di ridurre notevolmente l’utilizzo della tore e passeggero e luce zona piedi con chiave della vettura. tecnica a LED. Inoltre, i modelli Macan dispongono di impianto antifurto che, su richiesta, può es- Non appena sfiorate la maniglia della sere ampliato con un sistema di controllo porta, il sistema Porsche Entry & Drive abitacolo a ultrasuoni. L’antifurto agisce Tendalino avvolgibile. richiede il codice di accesso memorizza- sulle quattro porte, sul cofano motore, sul Per i cristalli laterali posteriori è disponi- to all’interno della chiave. Se il codice portellone posteriore, nell’abitacolo, bile come optional un tendalino avvolgibi- analizzato è corretto, la porta si sblocca. sull’accensione e sull’eventuale rimorchio. le meccanicamente per proteggere l’abi- La vettura viene avviata e spenta tramite tacolo dall’eccessiva irradiazione. la chiave di accensione. Opzionale per tutti i modelli Macan. Pacchetto Luci comfort Opzionale per tutti i modelli Macan. Per bloccare la porta basta sfiorare il sensore sul lato esterno della maniglia. Il sistema Porsche Entry & Drive bloccherà la vettura, attivando contemporaneamente il sistema d’immobilizzazione della vettura. Opzionale per tutti i modelli Macan. Tendalino avvolgibile 94 | Multitasking Comfort Sensore pioggia Comfort Multitasking | 95 Occhi aperti e pochi commenti. Se tutti i passeggeri fossero così. Sistemi di assistenza. Sistema adattivo di regolazione della velocità (ACC) incluso Porsche Active Safe (PAS). tramite un segnale acustico e una spia luminosa e richiamando il freno per farvi Assistente al mantenimento di corsia. Il sistema adattivo di regolazione della intervenire immediatamente. Il sistema, L’assistente al mantenimento di corsia inoltre, può aumentare la pressione riconosce tramite una telecamera fron- velocità (ACC) imposta la vostra velocità frenante, in base alla situazione, anche tale le linee di demarcazione della cor- in funzione della distanza dal veicolo che fino al completo arresto. sia. Se la vettura rischia di superare vi precede frenando, se necessario, la Opzionale per tutti i modelli Macan. una delle linee, il sistema interviene au- vostra vettura fino a fermarla. Se la car- Assistente per i cambi di corsia tomaticamente riportando la vettura reggiata è nuovamente libera, la vostra Assistente per i cambi di corsia. nella corsia di marcia. Questa manovra vettura riprende ad accelerare fino a rag- L’assistente per i cambi di corsia control- correttiva avviene con un leggero im- giungere la velocità precedentemente im- la la zona laterale posteriore della vettu- pulso di sterzata. Naturalmente è pos- postata. La velocità può essere imposta- ra compreso l’angolo cieco. Tra una velo- sibile intervenire in qualsiasi momento ta tra 30 e 210 km/h. Se necessario, la cità di 30 e 250 km/h, il sistema avvisa con una sovrasterzata. vostra vettura può fermarsi automatica- il guidatore tramite un segnale luminoso mente dietro al veicolo che vi precede, negli specchi retrovisori esterni, se un In determinate condizioni, come in ad esempio in caso di ingorgo. Per ripar- veicolo sopraggiunge velocemente o se caso di maltempo, la funzione può re- tire, basta azionare brevemente la leva di si trova nell’angolo cieco della vostra vet- stare inattiva. comando o il pedale dell’acceleratore. tura. Proprio in autostrada, l’assistente Opzionale per tutti i modelli Macan. per i cambi di corsia aumenta il comfort Inoltre, se vi avvicinate troppo veloce- e la sicurezza, senza influire nella gestio- mente al veicolo che vi precede, ne della vettura, e può essere disattivato il Porsche Active Safe (PAS) vi avvisa in qualsiasi momento. Opzionale per tutti i modelli Macan. Sistema adattivo di regolazione della velocità (ACC) 96 | Multitasking Sistemi di assistenza Assistente al mantenimento di corsia Sistemi di assistenza Multitasking | 97 Indicatore del limite di velocità. ParkAssistant. Telecamera posteriore. L’indicatore del limite di velocità vi segna- Il ParkAssistant segnala la presenza di La telecamera posteriore facilita le ma- la i limiti di velocità, i divieti di sorpasso eventuali ostacoli davanti o dietro la vet- novre, il parcheggio in retromarcia e le e le eventuali revoche rilevati da una tele- tura. I sensori sono armoniosamente in- operazioni di aggancio di un rimorchio. camera. tegrati nella parte anteriore e posteriore Le immagini riprodotte dalla telecamera della vettura. L’avviso avviene tramite se- e le linee di riferimento dinamiche, visibili Le segnalazioni vengono raffigurate sullo gnale acustico e visivo con la riproduzio- sullo schermo del PCM, illustrano la car- schermo TFT nella strumentazione e ne dall’alto della vettura sul display cen- reggiata mostrando l’effettiva posizione sullo schermo del PCM. Se un segnale trale e la visualizzazione grafica della di- del volante. stradale non viene riconosciuto, ad stanza dall’ostacolo. Opzionale per tutti i modelli Macan. esempio in caso di oscurità o forti piog- Opzionale per tutti i modelli Macan. ge, viene automaticamente segnalato il Surround View.1) limite di velocità memorizzato nel modulo Nel sistema Surround View, 4 telecamere di navigazione. inserite nel frontale, negli specchi retrovisori esterni e nella parte posteriore della Il vantaggio: potete concentrarvi meglio vettura creano una panoramica della vet- sul traffico intorno a voi. tura e della zona immediatamente circo- Opzionale per tutti i modelli Macan. stante. Il guidatore può visualizzare la vettura nel PCM scegliendo tra prospettiva dall’alto, vista laterale o angolare. Opzionale per tutti i modelli Macan. 1) Disponibile non prima di 10/2014. Riproduzione delle immagini dalla telecamera posteriore nel PCM 98 | Multitasking Sistemi di assistenza Indicatore del limite di velocità Sistemi di assistenza Multitasking | 99 Sicuramente volete portare con voi molto più delle emozioni di viaggio. Trasporto. Vano bagagli. bile. Anche la custodia portasci, disponi- regolata e memorizzata, per evitare che, L’ampio vano bagagli dei nuovi modelli bile come optional, può essere estratta ad esempio, il portellone tocchi il soffitto Macan, con un volume di 500 litri, è con- per trasportare gli sci fuori dalla vettura del garage. cepito per offrirvi le più svariate possibili- o per effettuare le operazioni di pulizia. tà d’impiego. Un vano contenitivo nella Pratica e igienica allo stesso tempo. parete laterale del bagagliaio offre spazio aggiuntivo. Sistema di gestione del carico. Il sistema di gestione del carico serve alla Grazie alle sospensioni pneumatiche, op- suddivisione individuale del vano bagagli. zionali, potete abbassare la parte poste- Il fissaggio degli oggetti è garantito da I sedili posteriori possono essere reclina- riore della vettura per facilitare le opera- uno speciale sistema di guide completo di ti in proporzione del 40:20:40. Quando zioni di carico premendo semplicemente aste telescopiche scorrevoli, una cintura sono completamente ribaltati il volume di un tasto posto nel vano bagagli. di fissaggio e 4 occhielli di blocco flessibi- carico raggiunge i 1.500 litri. Combinazione di carico Volume vano bagagli fino a 1.500 litri Combinazione di carico li. Il tappeto doubleface protegge il vano Il portellone posteriore ha un ampio lu- bagagli dallo sporco e impedisce che i ba- Per proteggere i vostri bagagli dall’irra- notto in vetro scuro riscaldato. Si apre gagli si spostino. Il divisorio a rete, inclu- diazione e dagli sguardi indiscreti, il vano automaticamente in 5 secondi azionando so, aumenta la sicurezza a vettura carica. bagagli dispone di un copribagagli estrai- un tasto. L’altezza di apertura può essere Opzionale per tutti i modelli Macan. 100 | Multitasking Trasporto Combinazione di carico con sistema di gestione del carico Trasporto Multitasking | 101 Per fortuna l’intensità può crescere. Tetto panoramico. Mancorrenti. I pregiati mancorrenti sono disponibili Supporto base per sistema di trasporto sul tetto. Gancio di traino. L’ampio tetto panoramico ha una superficie di circa un metro quadrato. È compo- verniciati in colore nero e in alluminio e si In combinazione con i mancorrenti opzio- cio di traino estraibile elettricamente sto da due ampi elementi in vetro. Anche integrano armoniosamente nel design nali sono disponibili traverse dotate di scompare sotto il paraurti, quando non si in posizione chiusa rende onore al suo sportivo della vettura. I mancorrenti sono serratura applicabili a tutti i moduli di tra- utilizza. Il dispositivo è dotato di presa a nome, offrendo ai passeggeri una vista necessari per installare il sistema di tra- sporto Porsche. Gli elementi portanti in 13 poli. È omologato per sopportare un magnifica ma proteggendoli dai capricci sporto sul tetto opzionale e sono forniti alluminio sono concepiti per sopportare rimorchio frenato fino a 2.400 kg o un del tempo. Inoltre, l’elemento anteriore solo direttamente dalla fabbrica. un carico massimo sul tetto di 100 kg. rimorchio non frenato di 750 kg. Il carico può essere aperto o inclinato. Un tendali- Opzionali per tutti i modelli Macan. Trovate i moduli di trasporto per un massimo sul timone è di 96 kg. La ne- no avvolgibile supplementare ripara l’abi- eventuale montaggio successivo all’ac- cessaria predisposizione è già prevista di tacolo dall’eccessiva irradiazione. quisto nel programma di accessori serie. Opzionale per tutti i modelli Macan. Porsche Tequipment. Opzionale per tutti i modelli Macan. Premendo un pulsante, la sfera del gan- Opzionale per tutti i modelli Macan. Tetto panoramico Mancorrenti in alluminio incl. supporto base per sistema di trasporto sul tetto 102 | Multitasking Trasporto Gancio di traino estraibile elettricamente Trasporto Multitasking | 103 Immaginazione Esistono tanti modi di immaginare la propria vita e colori per rappresentarla. Per questo non poniamo limiti alla vostra libertà di configurazione. Seguite la vostra ispirazione. Personalizzazioni. L’intensità si può percepire in molti modi. bile scegliere 2 colori di serie, 7 colori 3 interni in pelle bicolor e altre 2 combi- in colore nero lucido, alluminio, carbonio Per un consiglio sulle combinazioni cro- L’ampia gamma di colori comprende metallizzati e 2 colori speciali. Inoltre nazioni bicolor per il pacchetto in pelle. o radica di noce scura. matiche per l’esterno e per gli interni 11 colori per l’esterno fra i quali è possi- sono disponibili 5 colori per gli interni, Completano l’offerta 4 pacchetti interni consultate il listino prezzi separato. Colori di serie dell’esterno. Colori metallizzati dell’esterno. Nero Nero carbone metallizzato Blu scuro metallizzato Aurum metallizzato Bianco Grigio agata metallizzato Blu zaffiro metallizzato1) Rosso metallizzato1) Mogano metallizzato Argento rodio metallizzato 1) Colori speciali dell’esterno. Disponibile non prima di 10/2014. Palladio metallizzato 106 | Immaginazione Personalizzazioni Personalizzazioni Immaginazione | 107 Colori di serie degli interni. Cruscotto/rivestimenti/sedili. Colori di serie degli interni in pelle/pacchetto in pelle.2) Cruscotto/rivestimenti/sedili. Interni in pelle bicolor/pacchetto in pelle.2) Cruscotto/rivestimenti/sedili. Pacchetti interni. Porsche Car Configurator. Intensità alla guida e, prima ancora, nella Nero Interni in pelle/pacchetto in pelle: nero Interni in pelle: grigio agata-grigio selce1) (cielo e tappezzeria3): grigio agata) Nero lucido La visualizzazione interattiva in 3D vi configurazione. Decidete voi in quale consente di osservarne gli interni e forma la nuova Macan risponde alle vo- l’esterno, il design diurno e notturno. stre esigenze. Con l’aiuto del Porsche Trovate il Porsche Car Configurator all‘in- Car Configurator potete farvi subito un’i- dirizzo www.porsche.it dea della vettura sul vostro computer. Bastano quattro passaggi per creare la vostra Macan ideale. Grigio agata1) Interni in pelle/pacchetto in pelle: grigio agata Interni in pelle: marrone-beige Luxor1) (cielo e tappezzeria3): marrone) Alluminio spazzolato Beige Luxor Interni in pelle: marrone1) Interni in pelle/pacchetto in pelle1): nero-rosso granata (cielo e tappezzeria3): nero) Carbonio 4) Interni in pelle/pacchetto in pelle1): beige Luxor Pacchetto in pelle: nero-marrone1) (cielo e tappezzeria3): nero) Radica di noce scura4), 5) Interni in pelle naturale. Cruscotto/rivestimenti/sedili. Disponibile non prima di 10/2014. Il pacchetto in pelle (rivestimento parzialmente in pelle) comprende il rivestimento in pelle di: pannello strumentazione, coperchio vano portaoggetti nella consolle centrale, fascia centrale dei sedili nonché fianchi e poggiatesta, poggiabraccia, rivestimento porta e maniglie porte. Nelle combinazioni bicolor gli elementi in pelle sono realizzati in colore a contrasto. 3) Tappeto del vano bagagli in colore più scuro. 4) Disponibile anche come finitura del volante. 5) Il legno è un materiale naturale. Sono quindi possibili variazioni nella tonalità del colore e nelle venature. 1) 2) Interni in pelle: espresso Personalizzazioni Immaginazione | 109 Possibilità di colori degli interni. Sideblade. Interni bicolor nella combinazione grigio agata-grigio selce con finiture in carbonio Interni bicolor nella combinazione nero-rosso granata con finiture in colore nero lucido Interni in colore grigio agata con finiture in colore nero lucido Sideblade in carbonio Interni bicolor nella combinazione marrone-beige Luxor con finiture in colore nero lucido Interni in colore espresso con finiture in alluminio spazzolato Interni in colore beige Luxor con finiture in colore nero lucido Sideblade nel colore dell’esterno Interni bicolor nella combinazione nero-marrone con finiture in colore nero lucido Interni in colore marrone con finiture in colore nero lucido Interni in colore nero con finiture in colore nero lucido Sideblade in colore nero lava 110 | Immaginazione Personalizzazioni Personalizzazioni Immaginazione | 111 Descrizione Esterno. Vernice metallizzata Protezione anteriore in acciaio legato Macan S Diesel Pagina Macan S Codice Macan Turbo Macan S Diesel Macan S Macan Turbo Descrizione Codice Pagina Esterno. • • • Codice 106 Pacchetto SportDesign con minigonne laterali2) 107 Exclusive • • 2D1 • • • 2D2 • • 2D5 • • • 2D6 – Colori speciali • • • Sideblade in colore nero lava – Sideblade verniciati nel colore dell’esterno • • • 6H1 111 Sideblade in carbonio • • • 6H3 111 Protezione anteriore in acciaio legato • • • 2JC 112 Pacchetto SportDesign in colore nero (lucido) senza minigonne laterali2) Protezione anteriore e posteriore in acciaio legato • • • 2JX 112 Exclusive Cristalli Privacy • • • VW1 92 Porsche Entry & Drive • • • 4F2 Dispositivo antiabbagliante automatico per specchi retrovisori esterni • • • PA1/PA2 Gancio di traino estraibile elettricamente • • • 1D3 102 ParkAssistant anteriore e posteriore • • • 7X2 98 ParkAssistant anteriore e posteriore incl. telecamera posteriore • • • 7X8 98 ParkAssistant anteriore e posteriore incl. telecamera posteriore e • • • 8A4 98 Codice • • Pacchetto SportDesign senza minigonne laterali2) 111 Vetratura isolante termoacustica (vetro isolante) • • • VW5 92 Tetto panoramico • • • 3FU 102 Mancorrenti in alluminio1) • • • 3S1 102 Mancorrenti verniciati in colore nero1) • • • 3S5 102 Mancorrenti in alluminio incl. supporto base per sistema di trasporto sul • • • 5W1 102 Exclusive Pacchetto SportDesign in colore nero (lucido) con minigonne laterali2) 94 • • • 5W4 Fari principali Bi-Xenon incl. Porsche Dynamic Light System (PDLS) • • • 8JE 62 • • • QJ2 Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+) • • • 8G2 62 Tappo del serbatoio in Alu-look • • • 2W6 123 Cornici cristalli laterali in colore nero (lucido) • • • QJ4 Eliminazione denominazione modello ■ ■ 0NA Minigonne laterali SportDesign • • • VR4 ■ Gancio di traino estraibile elettricamente Surround View 102 di trasporto sul tetto1) Cornici cristalli laterali in alluminio 122 e interno tetto1) Mancorrenti verniciati in colore nero incl. supporto base per sistema – Exclusive Exclusive Exclusive Protezione posteriore in acciaio legato 112 | Immaginazione Personalizzazioni – non disponibile disponibile come optional con sovrapprezzo • di serie ■ a scelta, disponibile senza sovrapprezzo Informazioni dettagliate sui singoli equipaggiamenti personalizzati e sui pacchetti di equipaggiamento sono contenute nel listino prezzi separato. 1) 2) Nessun montaggio successivo, disponibile solo dalla fabbrica. Disponibile indicativamente a partire da 11/2014. Fari principali Bi-Xenon incluso PDLS+ Personalizzazioni Immaginazione | 113 Cerchi.1) Pagina Cerchi da 18 pollici Macan S – • • C5F 59 Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) • • • 1Y1 56 Cerchi da 19 pollici Macan Turbo • • • C6P 59 Porsche Active Suspension Management (PASM) • • • 1BH 52 Cerchi da 19 pollici Macan Design • • • C6X 59 Sospensioni pneumatiche con funzione autolivellante e di sollevamento incl. • • • 1BK 52 Cerchi da 20 pollici RS Spyder Design • • • CY3 59 Porsche Active Suspension Management (PASM) Cerchi da 20 pollici Macan SportDesign • • • CY4 59 • • • 0P3/0P6 48 • • • C7T 58 • • • V95 123 • • – 0P8/0P9 48 Pneumatici All-Season per cerchi in lega leggera da 18 pollici – ■ H3Q 0M2 ■ Pneumatici All-Season per cerchi in lega leggera da 19 pollici ■ ■ ■ H6J Pneumatici All-Season per cerchi in lega leggera da 20 pollici ■ ■ ■ H6N Ruotino di scorta • • • 1G1 Coprimozzi con stemma Porsche a colori • • • 1NP Cerchi da 21 pollici Sport Classic verniciati in colore nero (lucido) 3) Exclusive 1) Codice Motore, cambio e telaio. Cerchi da 21 pollici 911 Turbo Design Cerchi da 21 pollici Sport Classic verniciati in colore nero (lucido) Descrizione Macan S Diesel Pagina Macan S Codice Macan Turbo Macan S Diesel Macan S Macan Turbo Descrizione Terminali di scarico sportivi3) Exclusive Impianto di scarico sportivo3) Exclusive Serbatoio carburante (75 l) • Pacchetto Sport Chrono • • • QR4/QR5 56 Servosterzo Plus • • • 1N3 54 Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)2) • • • PB2 64 ■ ■ Terminali di scarico sportivi in colore nero 114 Per una panoramica su tutti i design dei cerchi consultate pagina 59. Disponibile non prima di 10/2014. Disponibile non prima di 11/2014. 2) 3) Coprimozzi con stemma Porsche a colori 114 | Immaginazione Personalizzazioni disponibile come optional con sovrapprezzo • di serie ■ a scelta, disponibile senza sovrapprezzo – non disponibile Informazioni dettagliate sui singoli equipaggiamenti personalizzati e sui pacchetti di equipaggiamento sono contenute nel listino prezzi separato. Pacchetto Sport Chrono Personalizzazioni Immaginazione | 115 Descrizione Interni. Sedili sportivi adattivi con pacchetto Memory Comfort (18 vie) Macan S Diesel Pagina Macan S Codice Macan Turbo Macan S Diesel Macan S Macan Turbo Descrizione Codice Pagina Interni. Sedile a regolazione elettrica lato guidatore (8 vie) – • • 3PB 78 Climatizzatore automatico a 2 zone • • • Codice 92 Pacchetto Memory lato guidatore – • • 3PH 76 Climatizzatore automatico a 3 zone • • • 9AQ 92 Pacchetto Memory Comfort (14 vie)1) ■ • • PE5/QJ2 78 Tempostat • • • 8T1 Sedili sportivi adattivi con pacchetto Memory Comfort (18 vie)2) • • • PE6 78 Sistema adattivo di regolazione della velocità (ACC) incl. • • • 8T3 96 Porsche Active Safe (PAS) Indicatore del limite di velocità • • • 9Q6 98 Assistente per i cambi di corsia • • • 7Y1 96 Assistente al mantenimento di corsia • • • 7Y2 96 Pacchetto Luci comfort • • • PP7/PP8 94 Sedili riscaldabili anteriori • • • 4A3 78 Sedili riscaldabili anteriori e posteriori • • • 4A4 78 Sedili ventilati anteriori • • • 4D3 78 Sistema di fissaggio ISOFIX per i seggiolini per bambini sedili posteriori • • • 80 esterni Sistema di fissaggio ISOFIX per i seggiolini per bambini sedile passeggero • • • 3B9 80 Impianto antifurto • – – Cinture di sicurezza colorate • • • Codice 123 Sistema di controllo abitacolo a ultrasuoni • – – 7AC 94 Impianto antifurto incl. sistema di controllo abitacolo a ultrasuoni – • • 7AC 94 HomeLink® • • • VC1 Sistema di riscaldamento ausiliario • • • 9M9 3) Exclusive Airbag laterali zona dei sedili posteriori • • • Volante sportivo multifunzione con paddle • • • Volante riscaldabile • • • 2ZH 78 Leva selettrice per PDK in alluminio • • • 7F4 122 4X4 74 Exclusive 94 • • • Codice Tendalino avvolgibile meccanicamente per cristalli laterali posteriori • • • 3Y4 Cielo in Alcantara • • • 6NN Tappetini • • • 0TD Listelli sottoporta in alluminio porte anteriori con denominazione modello 4) Climatizzatore automatico a 3 zone 94 Inclusa regolazione elettrica di: supporto lombare, profondità della seduta e del piantone dello sterzo. Pacchetto Memory Comfort (comprende lato guidatore: regolazione del sedile, del piantone dello sterzo e degli specchi retrovisori esterni; lato passeggero: regolazione del sedile) e altre funzioni. 2) Include regolazione elettrica di: supporto lombare, profondità della seduta, fianchi della seduta e dello schienale nonché del piantone dello sterzo. Pacchetto Memory Comfort (comprende lato guidatore: regolazione del sedile, del piantone dello sterzo e degli specchi retrovisori esterni; lato passeggero: regolazione del sedile) e altre funzioni. 3) I seguenti colori sono disponibili con i codici: FI0 grigio agata, FZ3 beige Luxor, FI1 marrone, FI2 rosso granata, FI3 espresso, FI4 grigio selce. 4) Per Macan Turbo «Macan turbo», per Macan S e Macan S Diesel «Macan S». 1) Sedili riscaldabili/sedili ventilati 116 | Immaginazione Personalizzazioni – non disponibile disponibile come optional con sovrapprezzo • di serie ■ a scelta, disponibile senza sovrapprezzo Informazioni dettagliate sui singoli equipaggiamenti personalizzati e sui pacchetti di equipaggiamento sono contenute nel listino prezzi separato. Assistente al mantenimento di corsia Personalizzazioni Immaginazione | 117 Interni. Codice Pagina Pacchetti interni. Pacchetto fumatori • • • 9JB Pacchetto interni in colore nero lucido ■ • • 5TL 109 80 Pacchetto in radica di noce scura ■ Pacchetto storage • • • QE1 Custodia portasci • • • 3X1 109 100 Volante sportivo multifunzione in radica di noce scuro Sistema di gestione del carico • • • 3GN 100 incl. volante riscaldabile3) Chiave della vettura verniciata1) • • • APK 121 Exclusive Interni in pelle. Volante sportivo multifunzione in radica di noce scura1) Descrizione Macan S Diesel Pagina Macan S Codice Macan Turbo Macan S Diesel Macan S Macan Turbo Descrizione • • 5MP • • • 1XG Pacchetto in carbonio • • • 5MH Volante sportivo multifunzione in carbonio incl. volante riscaldabile • • • 2FX Pacchetto in alluminio spazzolato • • • 5TE 3) 109 109 Audio e comunicazione: Connectivity. Pacchetto in pelle • • • Codice 108 Interni in pelle in colore di serie, pelle liscia • • • Codice 108 Porsche Car Connect (PCC) • • • 7G9 82 Interni in pelle nelle combinazioni bicolor • • • Codice 108 Porsche Car Connect incl. Porsche Vehicle Tracking System Plus • • • 7I2 82 108 (PVTS Plus) Porsche Communication Management (PCM) 4) • • • 7T1 84 BOSE Surround Sound-System Interni in pelle naturale • • • Codice Stemma Porsche sui poggiatesta (sedili anteriori) • • • 3J7 • • • 5ZF • • • APE Audio e comunicazione: sistema audio CDR Plus/PCM. Exclusive Stemma Porsche sui poggiatesta (sedili anteriori e posteriori esterni) 122 • • • 9VL 88 Burmester ® High-End Surround Sound-System5) • • • 9VJ 90 Cambia CD/DVD (6 dischi) 4) • • • 7D7 88 • • • UF1 84 ® Exclusive Astuccio portachiavi in pelle2) Burmester ® High-End Surround Sound-System 121 Exclusive 5) Interfaccia Audio Universale (AUX, USB, ad es. per iPod ) incl. cover-art ® Salvo diversamente specificato al momento dell’ordine, la vernice è nel colore dell’esterno. Disponibile anche in colore diverso dall’esterno. Salvo diversamente specificato al momento dell’ordine, la pelle è nel colore degli interni. Offerta senza sovrapprezzo anche in colore diverso dagli interni. 3) Il legno è un materiale naturale. Sono quindi possibili variazioni nella tonalità del colore e nelle venature. 4) In caso di riproduzione di CD con protezione anticopia potrebbero subentrare problemi non legati alla qualità degli apparecchi audio. 5) Il subwoofer sotto il pannello del vano di carico riduce il volume del vano bagagli. 1) 2) Volante sportivo multifunzione in carbonio 118 | Immaginazione Personalizzazioni – non disponibileh disponibile come optional con sovrapprezzo • di serie ■ a scelta, disponibile senza sovrapprezzo Informazioni dettagliate sui singoli equipaggiamenti personalizzati e sui pacchetti di equipaggiamento sono contenute nel listino prezzi separato. Cambia CD/DVD (6 dischi) Personalizzazioni Immaginazione | 119 Macan S Diesel Macan S Macan Turbo Descrizione Codice Pagina Audio e comunicazione: PCM. Predisposizione telefono cellulare1), 2) • • • 9W5 86 Modulo telefono (SAP e HFP) • • • 9W1 84 Modulo telefono (SAP e HFP) con ricevitore Bluetooth ®1), 2) • • • 9ZP 84 Sintonizzatore TV3) • • • QV1 84 Servizi online • • • UN1 86 Radio digitale (DAB) • • • QU0 Libretto di bordo elettronico • • • 9NY Sistema di comandi vocali • • • QH1 86 Bussola sul cruscotto • • • QR1 120 • • • SZ8/S9Y 125 1), 2) Modulo telefono (SAP e HFP) con ricevitore Bluetooth ® Ritiro della vettura in fabbrica. Ritiro in fabbrica della Macan 4) Porsche Exclusive. L’intensità incontra l’individualità. dettagli. Ma c‘è di più: la passione. Per piego di materiali pregiati come pelle, car- le catalogo Porsche Exclusive Macan. Esclusività. Personalità. Lavoro artigiana- creare ogni volta un esemplare unico. bonio, legno o alluminio. Dalle modifiche Per maggiori informazioni su Porsche impercettibili a quelle più radicali. In Exclusive visitate anche il sito internet breve, per aumentare l’individualità. www.porsche.com/exclusive o telefonate le. Concetti da sempre legati a Porsche. Per informazioni sui telefoni cellulari compatibili potete visitare il sito www.porsche.com o rivolgervi al vostro Centro Porsche. P redisposizione telefono cellulare o modulo telefono in modalità HFP: utilizzo del telefono cellulare all’interno dell’abitacolo aumenta i campi elettromagnetici e, pertanto, l’emissione di radiazioni sui passeggeri. L’impiego del modulo telefono per PCM tramite collegamento Bluetooth ® SAP o scheda SIM inserita evita la produzione di campi elettromagnetici, poiché si utilizza l’antenna esterna della vettura. 3) Per la ricezione di segnali televisivi digitali (DVB-T), se disponibili. 4) Offerta limitata non vincolante. Per informazioni aggiornate sulla disponibilità potete rivolgervi al vostro Centro Porsche. 1) 2) Bussola sul cruscotto 120 | Immaginazione Personalizzazioni disponibile come optional con sovrapprezzo • di serie ■ a scelta, disponibile senza sovrapprezzo – non disponibile Informazioni dettagliate sui singoli equipaggiamenti personalizzati e sui pacchetti di equipaggiamento sono contenute nel listino prezzi separato. Porsche Exclusive, vi offre la possibilità di Come ci riusciamo? Con originalità, ispira- impreziosire ulteriormente la vostra zione ed entusiasmo, a partire dalla nostra Macan. Direttamente dalla fabbrica. La consulenza. E con un’attenzione particola- Di seguito vi offriamo una selezione delle formula del successo di Porsche re per i vostri desideri. Grazie ad un lavo- opzioni Porsche Exclusive. Il programma Exclusive, da oltre 25 anni: amore per i ro artigianale paziente e accurato e all’im- Exclusive completo è disponibile nell’attua- al numero +49 (0)711 911-25977. Porsche Exclusive | 121 Pacchetto SportDesign in colore nero (lucido) con minigonne laterali1). Cinture di sicurezza colorate. Vi piacerebbe rendere l’esterno della vo- rezza colorate create un originale contra- stra Macan ancora più dinamico? Il pac- sto cromatico nell’abitacolo. Volete più colore? Con le cinture di sicu- chetto SportDesign in colore nero (lucido) ta. Verniciato in colore nero (lucido) sotto- Cerchi da 21 pollici Sport Classic verniciati in colore nero (lucido)1). linea in modo incisivo la sportività della I cerchi fucinati in lega leggera realizzati vostra Macan. in un unico pezzo nel design a 5 razze con minigonne laterali è la scelta adegua- Sport Classic generano un effetto impo- Stemma Porsche sui poggiatesta. nente. Verniciati in colore nero (lucido) Un esempio di rigoroso lavoro artigianale con bordo lucido accentuano ulteriormen- su misura sono gli stemmi Porsche impressi sui poggiatesta dei sedili anteriori te la vigorosità della Macan. 1 3 4 Tappo del serbatoio in Alu-look. e posteriori esterni. Il tappo del serbatoio in Alu-look regala Leva selettrice per PDK in alluminio. un tocco di personalità alla vostra vettura L’alluminio è sinonimo di purismo sporti- sottolineando al tempo stesso l’elevata vo. Con la leva selettrice per PDK in allu- sportività della Macan. minio conferite all’abitacolo un accento deciso di eleganza sportiva. 1 Pacchetto SportDesign in colore nero (lucido) con mascherine sottoporta 3 Leva selettrice per PDK in alluminio 2 Stemma Porsche sui poggiatesta 4 Cinture di sicurezza colorate 5 Cerchi da 21 pollici Sport Classic 2 1) Disponibile non prima di 11/2014. 122 | Porsche Exclusive 5 6 verniciati in colore nero (lucido) 6 Tappo del serbatoio in Alu-look Porsche Exclusive | 123 Panoramica. Ritiro della vettura in fabbrica1). Il primo viaggio a bordo della vostra Porsche. Potrete ripercorrere le vostre Qui toccherete con mano e rivivrete il On-road, sul circuito di prova certificato nuova Porsche è un momento molto impressioni durante il pranzo che vi verrà mito Porsche in ogni angolo visitando il FIA e off-road, sull’apposito tracciato Porsche Tequipment Porsche Financial Services Porsche Driver’s Selection speciale. Ma può diventare indimenticabi- offerto. Per giungere, infine, alla degna Museo Porsche in cui sono esposte le no- aziendale. Il nostro programma di accessori per Leasing, finanziamenti, assicurazioni o Una linea di prodotti che si distingue per le ritirando la vettura direttamente in conclusione: la consegna della vostra stre vetture leggendarie frutto di oltre 60 equipaggiare la vostra Porsche in base ai Porsche Card: i servizi finanziari di funzionalità, qualità e design, a prescin- fabbrica. Recatevi allo stabilimento di Porsche. I nostri esperti saranno a vostra anni di storia delle auto sportive. vostri desideri, anche dopo l’acquisto. Il Porsche Financial Services Italia sono dere che si tratti di accessori Lifestyle, Stuttgart-Zuffenhausen o Lipsia e condu- disposizione per illustrarvi in dettaglio, programma completo è disponibile online adeguati al prodotto, orientati al futuro e abbigliamento o valigie realizzate su mi- cetela personalmente nel luogo che più se lo desiderate, le caratteristiche della Desiderate dare un’impronta ancora più Saremo lieti di assistervi nella pianifica- su www.porsche.com/tequipment nel innovativi. sura per la vostra Porsche. le appartiene: la strada. vostra vettura. sportiva alla consegna della vostra vettu- zione del viaggio e di fornirvi ulteriori in- ra? Allora, vi diamo il benvenuto nel no- formazioni sulle formalità da adempiere Finder Accessori Tequipment. Porsche Assistance Porsche Club Porsche Travel Club Porsche Sport Driving School Un servizio di assistenza alla mobilità, Dal 1952, i 640 Porsche Club con Provate il fascino Porsche lungo Migliorate la vostra sicurezza di esclusivo e affidabile, fornito automatica- 181.000 iscritti vivono e trasmettono itinerari affascinanti, in hotel e ristoranti guida sui circuiti internazionali, mente all’acquisto di ogni Porsche nuova. in tutto il mondo i valori e il fascino del di prima categoria. In ogni parte approfondendo la conoscenza della marchio Porsche. Maggiori informazioni del mondo. Informazioni al numero vostra Porsche. Informazioni al al numero +39 049 8292911 o su +49 (0)711 911-23360. numero +39 049 8292909. www.porsche.it E-mail: [email protected] E-mail: [email protected] I nuovi cataloghi Porsche Exclusive, Porsche Tequipment, Porsche Driver’s Selection e Porsche Driving Experience sono disponibili presso il vostro Partner Porsche. 124 | Panoramica Avete deciso? Allora concordate la data del ritiro con il vostro Centro Porsche. Prima vi mostreremo il dietro le quinte Resta un’unica decisione da prendere: stro centro di produzione a Lipsia. La vo- per il ritiro all’estero e sulle disposizioni della produzione Porsche. Nel corso della dove ritirare la vostra nuova Macan. A stra prima esperienza di guida comincia di legge territoriali. vostra visita allo stabilimento sarete te- Stuttgart-Zuffenhausen vi attende un direttamente sul posto, con un giro di stimoni della precisione e della passione luogo ricco di storia e tradizione. prova su una Porsche simile alla vostra, che precedono la nascita di ogni affiancati da un pilota istruttore esperto. Museo Porsche di Zuffenhausen 1) fferta limitata non vincolante. Per informazioni O aggiornate sulla disponibilità potete rivolgervi al vostro Centro Porsche. Circuito di prova on-road a Lipsia Ritiro della vettura in fabbrica | 125 Dati tecnici. Macan Turbo Macan S Macan S Diesel Motore Macan Turbo Macan S Macan S Diesel Classi di efficienza 1) Numero cilindri 6 6 6 Classe di efficienza Germania2) E– D E– D B Cilindrata 3.604 cm3 2.997 cm3 2.967 cm3 Classe di efficienza Svizzera G G C Potenza (DIN) a 294 kW (400 CV) a 6.000 giri/min 250 kW (340 CV) a 5.500–6.500 giri/min 184 kW (250 CV) a 3.500–4.600 giri/min Coppia massima a 550 Nm a 1.350–4.500 giri/min 460 Nm a 1.450–5.000 giri/min 580 Nm a 1.750–2.500 giri/min Rapporto di compressione 10,5 : 1 9,8 : 1 16,8 : 1 doppi bracci trasversali, doppi bracci trasversali, doppi bracci trasversali, sospensioni indipendenti sospensioni indipendenti sospensioni indipendenti Velocità massima 266 km/h 254 km/h 230 km/h 0–100 km/h 4,8 s 5,4 s 6,3 s 0–100 km/h con Pacchetto Sport Chrono 4,6 s 5,2 s 6,1 s Accelerazione intermedia Telaio Asse anteriore Asse posteriore Prestazioni 3,1 s 3,6 s 2) bracci multipli, bracci multipli, bracci multipli, sospensioni indipendenti sospensioni indipendenti sospensioni indipendenti Sterzo servosterzo, elettromeccanico servosterzo, elettromeccanico servosterzo, elettromeccanico Impianto frenante pinze fisse monoblocco in alluminio pinze fisse monoblocco in alluminio pinze fisse monoblocco in alluminio anteriori anteriori a 6 pistoncini, posteriori a anteriori a 6 pistoncini, posteriori a a 6 pistoncini, posteriori a 1 pistoncino, dischi autoventilanti 1 pistoncino, dischi autoventilanti 1 pistoncino, dischi autoventilanti Ant. 8 J x 19 8 J x 18 8 J x 18 Post. 9 J x 19 9 J x 18 9 J x 18 Ant. 235/55 R19 235/60 R18 235/60 R18 Post. 255/50 R19 255/55 R18 255/55 R18 4,5 s 80–120 km/h Cerchi Consumi/Emissioni1) 1) 2) Carburante Super Plus Super Plus Diesel Ciclo urbano l/100 km 11,8–11,5 11,6–11,3 6,9–6,7 Ciclo extraurbano l/100 km 7,8–7,5 7,6–7,3 5,9–5,7 Ciclo combinato l/100 km 9,2–8,9 9,0–8,7 6,3–6,1 Emissioni di CO2 (g/km) 216–208 212–204 164–159 Standard emissioni EU 6 EU 6 EU 6 Pneumatici I valori sono forniti secondo gli standard Euro 6 (715/2007/CE, 195/2013/CE e ECE-R 101.01) del NEFZ (Nuovo ciclo di guida europeo). I valori indicati non si riferiscono ad una singola vettura, e non sono inclusi nell’offerta, ma servono a fornire semplicemente un confronto fra diversi tipi di vetture. I consumi si riferiscono a vetture con equipaggiamento di serie. Gli equipaggiamenti speciali possono influire sui consumi e sulle prestazioni. I consumi e le emissioni di CO2 di una vettura non dipendono solo da un utilizzo efficiente del carburante, ma anche dallo stile di guida e da altri fattori non strettamente tecnici. Gli attuali modelli Porsche a benzina sono predisposti per essere alimentati con carburanti contenenti una percentuale di etanolo fino al 10%. Maggiori e più aggiornate informazioni sulle singole vetture sono disponibili presso il vostro Centro Porsche. Valida solo nei Paesi indicati. 126 | Dati tecnici Dati tecnici | 127 Dati tecnici. Macan Turbo Macan S Macan S Diesel Tipologia pneumatici Dimensioni Trasmissione Trazione Porsche Traction Management (PTM): trazio- Porsche Traction Management (PTM): trazio- Porsche Traction Management (PTM): trazione integrale attiva con frizione a lamelle a ne integrale attiva con frizione a lamelle a ne integrale attiva con frizione a lamelle a gestione elettronica regolata da diagramma gestione elettronica regolata da diagramma gestione elettronica regolata da diagramma Pneumatici estivi caratteristico, differenziale frenante automa- caratteristico, differenziale frenante automa- caratteristico, differenziale frenante automa- Cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK) tico (ABD) e dispositivo antipattinamento tico (ABD) e dispositivo antipattinamento tico (ABD) e dispositivo antipattinamento (ASR) (ASR) (ASR) di serie di serie di serie Dimensioni Classe di efficienza energeti- Categoria di aderenza sul ca/resistenza al rotolamento bagnato Rumorosità esterna* Rumorosità esterna Categoria (dB) 235/60 R 18 C B–A – 71 – 70 255/55 R 18 C B–A – 72 – 71 235/55 R 19 C B–A – 71 – 69 255/50 R 19 C–B B–A – 72 – 70 265/45 R 20 E–C B–A – 73 – 71 295/40 R 20 E–C B–A 265/40 R 21 E–C B–A 295/35 R 21 E–C B–A 74 – 71 235/60 R 18 C–B C–B 72 72 74 – 71 – 73 – 71 Lunghezza 4.699 mm 4.681 mm 4.681 mm Larghezza (incl. specchi retrovisori esterni) 1.923 mm (2.098 mm) 1.923 mm (2.098 mm) 1.923 mm (2.098 mm) Altezza 1.624 mm 1.624 mm 1.624 mm Passo 2.807 mm 2.807 mm 2.807 mm 255/55 R 18 C–B C–B Volume vano bagagli (VDA) 500 l/1.500 l 500 l/1.500 l 500 l/1.500 l 235/55 R 19 B B – 72 – 68 75 l/10 l 65 l/9 l 60 l/8 l (SCR: 23,3 l) 255/50 R 19 B B – 72 – 69 265/45 R 20 B B – 72 – 68 295/40 R 20 B B – 72 – 71 Pneumatici All-Season con sedili posteriori reclinati Capienza serbatoio (riserva) Peso a vuoto DIN 1.925 kg 1.865 kg 1.880 kg Secondo direttiva CE1) 2.000 kg 1.940 kg 1.955 kg Peso complessivo ammesso 2.550 kg 2.550 kg 2.575 kg Carico massimo 625 kg 685 kg 695 kg Carico rimorchiato 2.400 kg 2.400 kg 2.400 kg I dati relativi a equipaggiamenti, forma, prestazioni, dimensioni, pesi, consumi e classi di efficienza delle vetture sono aggiornati al momento della stampa. Con riserva di modifiche. 1) S econdo la Normativa CE il peso a vuoto è riferito a vetture con dotazione di serie. Tale valore aumenta in presenza di eventuali optional. Nel valore indicato sono compresi 68 kg di peso per il guidatore e 7 kg per il bagaglio. 128 | Dati tecnici Per ragioni logistiche e di tecnica produttiva, l’ordine di una specifica marca di pneumatici non è possibile. * Basso livello di rumore, Medio livello di rumore, Elevato livello di rumore. Dati tecnici | 129 Conclusioni. L’intensità non ci abbandona più. Una volta provata, non possiamo farne a meno. Questo è il nostro obiettivo. Allora, sfruttiamo ogni secondo prezioso. Per il batticuore. Per il brivido. Per l’entusiasmo. Abbandoniamo ogni convenzione, seguendo solo la legge della dinamica. Solleviamo polemiche, prima di applicarla. E diamo libero sfogo alle nostre emozioni. Per una vita piena. La nuova Macan. Intensamente Porsche. Indice DescrizionePagina Tenuta di strada Sicurezza Ambiente Modulo telefono MP3 Motori e tecnica del motore Ausilio alla marcia in discesa 54 Cambio a doppia frizione Porsche AdBlue ® 48, 68 Aerodinamica attiva Doppelkupplung (PDK) 50 84 84, 88 Sistema di comandi vocali 86 Sistema di navigazione 76 88 Trasporto Porsche Exclusive Airbag66 Acustica70 Pacchetto Luci comfort 94 Sistemi audio Assetto telaio 52 Alimentazione70 Pacchetto Memory Comfort 78 Smartphone82 Mancorrenti102 Carrozzeria 66 Consumi68 Pacchetto Memory lato guidatore 76 Tendalino avvolgibile Portellone posteriore (automatico) 100 82 Touchscreen Possibilità di carico 102 46 Cerchi58 Fari62 Emissioni68 Porsche Car Connect (PCC) 94 84, 88 Gancio di traino 102 Alette del radiatore 46 Differenziale autobloccante (ABD) 50 Fari principali Bi-Xenon 62 Manutenzione70 Porsche Communication Management USB88 Sistema di gestione del carico 100 Funzione automatica Start-Stop 44 Dispositivo antipattinamento (ASR) 50 Impianto frenante 64 Materiali70 (PCM)84 Vetratura isolante termoacustica Sistema di trasporto sul tetto 102 Impianto di scarico 48 Pneumatici58 ISOFIX80 Recycling70 Porsche Entry & Drive Volante sportivo multifunzione Impianto di scarico sportivo 48 Pneumatici misti Luce in curva Iniezione con sistema Common-Rail 6 58 Luci diurne 62 46 Porsche Active Suspension Management (PASM) 52 Luci posteriori 62 Iniezione diretta diesel 46 Porsche Hill Control (PHC) 54 Pacchetto Sport Chrono 56 Porsche Active Safe (PAS) 96 Antifurto94 Predisposizione telefono cellulare 86 Porsche Ceramic Composite Brake Bluetooth ®84 Radio88 Assistente per i cambi di corsia 96 Colori106–111 Radio digitale Indicatore del limite di velocità 98 Esterno (PTV Plus) Motore biturbo V6 da 3,6 litri 30, 32 Porsche Traction Management (PTM) 50 (PCCB)64 BOSE® Surround Sound-System Motore turbodiesel V6 da 3,0 litri 38, 40 Riduzione del peso 52 Porsche Dynamic Light System Burmester ® High-End Surround Sedili Recupero di energia della rete di Servosterzo Plus 54 (PDLS)62 Sound-System90 Sedili comfort 78 Sistema di controllo pressione pneumatici (RDK) 58 Sistema SCR 48 Sospensioni pneumatiche 52 Sovralimentazione con Sterzo54 88 84 78, 80 Cambia CD/DVD 84 Sedili posteriori 80 velocità (ACC) incluso PAS 88 Sedili sportivi adattivi 78 Sistema di accensione Porsche Stability Management (PSM) 64 Climatizzatore92 Sedili ventilati 78 automatica fari 62 Scocca in struttura leggera Computer di bordo 74 Sedili/volante riscaldabili 78 Surround View 98 Telecamera posteriore 98 Tasto OFFROAD 54 Sicurezza degli interni 66 Cristalli Privacy 92 Seggiolini per bambini 80 Tasto SPORT 48 Sistema antibloccaggio (ABS) 64 Interfaccia audio universale 84 Sensore pioggia 94 VarioCam44 Tasto SPORT Plus 56 Sistema di illuminazione 62 VarioCam Plus Telaio con sospensioni in acciaio 52 Trazione integrale 50 Veleggiare44 132 | Indice Internet86 Servizi online 86 Interni22 Sintonizzatore TV 84 112, 113 Interni116–119 Sistema adattivo di regolazione della CDR Plus turbocompressore48 44 ParkAssistant98 (PDLS+)62 Terminali di scarico sportivi 48 126–129 Assistente al mantenimento di corsia 96 Porsche Dynamic Light System Plus 66 Dati tecnici 125 Personalizzazioni 82 34, 36 46 100 (PVTS Plus) Motore biturbo V6 da 3,0 litri bordo48 102 Vano bagagli Ritiro della vettura in fabbrica Sistemi di assistenza Porsche Vehicle Tracking System Plus Porsche Torque Vectoring Plus Sistema di gestione termica Tetto panoramico Panoramica124 (PVTS)82 Vivere gli interni Lubrificazione46 56 118 Porsche Vehicle Tracking System 62 Iniezione diretta (DFI) 94 92 121–123 96 Indice | 133 Le vetture raffigurate in queste pagine E‘ vietata qualsiasi riproduzione, duplica- mostrano gli equipaggiamenti previsti zione o ulteriore utilizzo senza preventiva per la Germania. Esse sono parzialmente autorizzazione scritta della dotate di equipaggiamenti personalizzati Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. che non fanno parte della dotazione di serie e che vengono forniti con sovrap- Porsche, lo scudo Porsche, 911, Carrera, prezzo. In alcuni Paesi non sono disponi- 918 Spyder, Macan, PDK, PCCB, PCM, bili tutti i modelli e tutti gli equipaggia- PSM, Tequipment, Tiptronic e altri segni menti a causa di vincoli e disposizioni di distintivi sono marchi registrati della legge. Per ulteriori informazioni sui mo- Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. delli e sulla precisa dotazione potete rivolgervi al vostro Centro Porsche o La Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG sostiene all‘Importatore. I dati relativi a costruzio- l’utilizzo di carta proveniente da foreste ne, equipaggiamenti, forma, prestazioni, gestite secondo criteri di sostenibilità. La dimensioni, pesi, consumi e costi di ma- carta utilizzata per realizzare questo ca- nutenzione delle vetture sono aggiornati talogo è certificata secondo le rigide di- al momento della stampa (01/14). Con ri- rettive del PEFC (Programme for the En- serva di modifiche a costruzione, forma dorsement of Forest Certification/Siste- e all’entità degli equipaggiamenti come ma di certificazione per la gestione fore- pure alla tonalità dei colori. Salvo errori e stale sostenibile). omissioni. Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG © Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, 2014 Porscheplatz 1 Tutti i testi, le immagini e le informazioni 70435 Stuttgart contenute nel presente catalogo sono Germany soggette a copyright della www.porsche.com Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. Aggiornato a: 01/14 Printed in Germany WSLA1501000541 IT/IT
Scarica
